PROGRAMA DE FORMACION DE

OPERADORES DE SUBESTACION DE
CORPOELEC

Elaborado por:
 Eduardo Romero
 Manuel Leal
 MODULO I: EL OPERADOR DE
SUBESTACION DE TRANSMISION
 EL OPERADOR DE SUBESTACION DE
TRANSMISION
El operador de subestaciones, es la persona responsable por
la ejecución de las operaciones de los diferentes equipos que
conforman la misma, así como registrar y cancelar las
señalizaciones de alarma.

Esta importante función, exige ser cumplida por trabajadores

con alto sentido de responsabilidad, disciplina, objetividad,
gran capacidad de comunicación y, ante todo, elevado
conocimiento de la secuencia operativa de las maniobras de
los equipos bajo su responsabilidad.
 FUNCIONES DEL OPERADOR DE
SUBESTACIONES
 Operar equipos e instalaciones de baja
y alta tensión, debidamente instruido
por los niveles técnicos autorizados.

 Efectúa Las operaciones ordenadas por

el despachador, repitiendo La
instrucción recibida como prueba de
haber entendido El mensaje.

 Coordina y ejecuta las operaciones

solicitadas por el Centro de Operación
de Distribución (COD). FIGURA 1. Operador de subestación.
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Realizar Inspecciones

 Inspecciona físicamente los equipos que están en el patio,

salas de relés, sala de mando, sala de comunicaciones, los
sistemas auxiliares (planta diesel), baterías, compresores
(aire comprimido), etc.

FIGURA 2. Operador de subestación.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Detectar, registrar, cancelar y reportar las señalizaciones de
alarmas de la subestación

 Participa al despachador cualquier anormalidad ocurrida en la

subestación.
 Informa al despachador sobre las señalizaciones de los relés
de protección, después de una falla en el sistema.

FIGURA 3. Operador de subestación.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Cumplir las instrucciones particulares de operaciones, y en
caso de emergencia y seguir los lineamientos dictados en el
mismo

FIGURA 4. Operador de subestación.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)

 Aplicar las instrucciones señaladas durante su formación

FIGURA 5. Operador de subestación.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Verificar y asentar en el libro de novedades el estado de la
instalación (pre-durante y postguardia).

FIGURA 6. Operador de subestación.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)

 Realizar la toma de lectura horaria.

FIGURA 7. Operador de subestación.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Comprobar semanalmente la funcionalidad de la planta de
emergencia (DIESEL).

FIGURA 8. Operador de subestación.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Operar equipos de comunicaciones (radio, teléfono).

FIGURA 9. Operador de subestación.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)

 Velar por el cumplimiento de las normas de higiene, seguridad

y protección ambiental.

FIGURA 10. Operador de subestación.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Reportar en el cambio de turno, las novedades ocurridas en la
subestación durante su guardia.

FIGURA 11. Operador de subestación.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)

 En coordinación con la supervisión, entrenar al nuevo personal

de operación.

FIGURA 12. Operador de subestación.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Atender a visitantes externos

FIGURA 13. Operador de subestación.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 TRANFORMADOR DE POTENCIA
Es un aparato estático, el cual mediante inducción
electromagnética transfiere la energía eléctrica de un punto del
sistema conectado a la fuente de energía, a otro conectado a la
carga, variando generalmente, parámetros de entrada (voltaje y
corriente) para adaptarlos al Centro de Consumo

FIGURA 14. Diagrama unifilar de un transformador de potencia.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Principio de funcionamiento
En su forma mas simple, un transformador esta constituido por
un circuito magnético, formado por chapas apiladas de material
ferromagnético sobre el cual se enrollan las bobinas B1 y B2.
Como se observa en la figura 15, al conectar
la bobina B1 a los terminales de un
generador de corriente alterna "G" y cerrar el
circuito de la bobina B2, mediante una carga
"Z" la bobina B1 actúa como una inductancia,
es decir al ser atravesada por la corriente
procedente del generador "G" produce un
flujo alterno que circula por el circuito
magnético, generando una fuerza
electromotriz en la bobina B2 de la misma
Figura 15. Principio del transformador. frecuencia de la tensión aplicada a la bobina
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
B1, como consecuencia circulara una
corriente por el circuito eléctrico constituido
para B2 y la carga Z.
 Componentes básicos del transformador de potencia

Núcleo
 Parte activa Bobinados
Aislamiento interno

 Tanque Principal y Cubierta Superior

 Conexiones Externas
 Sistema de Enfriamiento
 Sistema de Expansión
 Sistema de Regulación (tap changer)
 accesorios
 Parte activa

 Núcleo: Constituye el circuito magnético, formado por

laminas de acero y revestidas par un material aislante.

 Bobinados: Conforman el cuerpo eléctrico del Transformador

y están constituidos por los devanados de alta y baja Tensión.
Estos devanados son hechos de material conductor (cobre) y
recubiertos por material aislante, generalmente de papel
Kraft, impregnado en aceite.

 Aislamiento interno: En lo que se refiere al aislamiento interno

cabe distinguir aislamiento entre los siguientes elementos:
espiras, capas de espiras, bobinas y arrollados.
 Figura 16. Parte activa del transformador.
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)

 Tanque principal y cubierta superior

El tanque y la cubierta superior forman elemento de

encubamiento de la parte activa del transformador. Sus formas,
generalmente ovaladas o rectangulares y están construidas de
laminas de acero.
 Conexiones externas

Las conexiones de los terminales de línea y neutro de los

arrollados se realizan por medio de aisladores pasantes
(bushings), los cuales pueden ser del tipo condensador.

 Sistema de enfriamiento

Tiene por finalidad transferir el calor desde las partes activas

del transformador al medio ambiente, y puede ser:

 Natural (radiadores)
 Por aire forzado (ventiladores)
 Aceite forzado (bombas)
 Combinación de los tres
 Sistema de expansión

Este sistema tiene por finalidad compensar las variaciones de

nivel de aceite en el tanque principal por cambios de temperatura,
así como evitar la oxidación prematura del aceite par contacto
directo con el aire externo.

Este sistema esta constituido por:

 El tanque de expansión
 Membrana
 Deshidratador
 Sistema de regulación

Este sistema tiene como función mantener constante la tensión

en una de las barras, ala cual se encuentra conectado el
transformador. Sus componentes son:
Bajo carga
 Cambiador de tomas
En vacío

 Mecanismo de mando a motor

 Relé de regulación de voltaje
 Selectores y equipos de indicación
 Accesorios
 Indicadores
 Nivel de aceite
 Temperatura de aceite y de devanado
 Relés
 Sobrepresión (válvula)
 Detector de gas (Buchholz)
 Tubo explosor
 Cubículo
 Válvulas de llenado y drenaje
 Ruedas, Frenos y Baquelita aislante
 Elementos
 Elevar el transformador por eslinga
 Elevar el Transformador por gatos hidráulicos
 Halar el Transformador
Figura 17. Partes del transformador del transformador.
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
Figura 18. Transformador de potencia.
Fuente: [Link]
 EQUIPOS DE MANIOBRAS
 ¿Que son los equipos de maniobra?

Son todos aquellos equipos de potencia instalados en la

subestación para abrir o cerrar un circuito eléctrico.

 ¿Cómo se clasifican ?

En las Subestaciones existen tres (3) tipos:

 Disyuntores o interruptores
 Seccionadores
 Reconectadores
 ¿Qué es un disyuntor o interruptor ?

Es un equipo de potencia diseñado para abrir o cerrar uno o

mas circuitos eléctricos, bajo condiciones normales de
operación o de falla (cortocircuito).

 ¿Cuáles son sus componentes?

 Cámara de Extinción
 Columna
 Mecanismo de accionamiento

Figura 19. Interruptor de potencia.

Fuente: [Link]
 Cámara de extinción
Es la parte del disyuntor en la cual se realiza la operación de cierre o
apertura del mismo y esta formado por:

 Elemento de ruptura: constituido por una cámara en donde se

produce el debilitamiento del arco eléctrico.

 Contactos fijos y móviles, los cuales forman los elementos de

conexión o desconexión eléctrica del circuito de potencia.
 Cámara de extinción, tiene como función:

 Contribuir a la extinción del arco eléctrico

 Servir como medio de enfriamiento de la cámara, durante el
proceso de formación del arco a eléctrico.
 Mecanismo de accionamiento

El mecanismo de accionamiento de un disyuntor es el sistema por

medio del cual se suministra y/o se libera la energía necesaria para
realizar las operaciones de apertura o cierre del mismo.

Existen tres (3) tipos de mecanismo de accionamiento:

 Hidráulico: Este sistema se emplea como fuente de energía para

la realización de la maniobra, el aceite hidráulico sometido a
presión con auxilio de una motobomba y un recipiente con una
presión inicial de nitrógeno. Su principio básico radica en la
propiedad del pistón diferencial.

 Resorte: En este sistema se aplica, sobre el mecanismo de cierre,

una energía previamente acumulada por la acción de un resorte
que ha sido armado con anterioridad manualmente o por medio de
un motor eléctrico.
 Neumático: Este sistema emplea el aire comprimido como fuente de
energía para la realización de la maniobra del disyuntor. En algunos
casos se emplea el mismo principio del pistón diferencial utilizado en el
mando hidráulico y, en otros casos, mediante una válvula de mando. En
ambos casos se utiliza un juego de electroválvulas para las operaciones
de cierre y apertura. Asimismo, la fuente de aire comprimido puede
provenir de un compresor incorporado al mando del disyuntor o de una
fuente central de aire comprimido.

 Columna

En los disyuntores alta tensión, constituye el elemento intermedio entre el

mecanismo de accionamiento y la cámara de extinción. Normalmente sirve
de elemento soporte a esta cámara y como elemento de aislamiento a tierra
de las partes energizadas del disyuntor. Contiene en su interior el medio
aislante (aceite, SF6, aire comprimido) y el elemento de maniobra del
contacto móvil (varilla de accionamiento).
 ¿Cómo se clasifican los disyuntores?

Según el medio de extinción existen seis (5) tipos:

 Aceite
 Hexafloruro de azufre (SF6)
 Aire comprimido
 Vacío
 Soplado magnético
 ¿Qué es un seccionador?
Es un equipo de maniobra diseñado solo para abrir o cerrar un
circuito eléctrico en condiciones energizadas o no, pero sin
circulación de corriente de carga o cortocircuito.

 ¿Cuáles son sus componentes?

 Columna de Aislamiento
 Cuchilla
 Base Terminales
 Mecanismo de Accionamiento

Figura 20. Seccionador de potencia.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Columna de aislamiento
Forma el aislamiento a tierra respecto a los puntos energizados
del Seccionador.
 Base
Es el soporte metálico donde fija el seccionador.
 Terminales
Son las piezas conductoras, generalmente planas, alas cuales
se fijan los conectores de los conductores de entrada y salida
del seccionador.
 Mecanismo de accionamiento
Es el elemento necesario para las maniobras del seccionador
 ¿Cómo se clasifican los seccionadores según las condiciones de
operación?

 De línea y barra: Se emplea para aislar un tramo y/o transferir un circuito.

 Rompearco: Esta equipado con cuernos rompearcos y es utilizado para

energizar y desenergizar Transformadores en vado

 De puesta a tierra: Tal como su nombre lo indica, se utiliza para la puesta

a tierra de líneas o equipos, cuando en estos se realiza una labor de
inspección, mantenimiento o reparación.

 Cuchilla de alta velocidad: Son aquellas de mando eléctrico automático,

cuya función es la de provocar una falla franca a tierra por actuación de
las protecciones del transformador al cual se encuentra asociado.
 ¿Qué tipo de mando tienen los seccionadores?

 Por pertiga
Es aquel, en el cual la maniobra se realiza por medio de una Pertiga
aislada que se engancha a una pieza del Seccionador.

 Manual
Es aquel, en el cual la maniobra se efectúa accionando manualmente
una transmisión mecánica.

 Directo: Cuando el conjunto mecánico esta montado sobre la

estructura del mismo Seccionador.

 A Distancia: Cuando el conjunto mecánico no esta colocado en la

estructura del seccionador y se opera por medio de un mecanismo
de transmisión.
 Eléctrico

Es aquel, en el cuál el mando es accionado por medio de un

motor eléctrico. Esta acción se puede realizar en forma local o
remota.

 Neumático

Es aquel, en el cual el mando es accionado por medio de aire

comprimido. La maniobra se efectúa directamente o por medio de
elementos eléctricos (electroválvulas).
 ¿Qué es un reconectador?

Es un equipo, diseñado para abrir o cerrar un circuito eléctrico

bajo condiciones normales de operación o de falla, en este
ultimo caso realiza la reconexión automática del circuito. Si la
falla es permanente, abre definitivamente después de un ciclo
de operaciones preestablecido.

 ¿Cómo se clasifican?

 Según su sistema de control de mando:

 De control hidráulico
 De control electrónico
 ¿Cuáles son los componentes del reconectador?

Los componentes varían de acuerdo al sistema de control

empleado. A continuación presentan los componentes del tipo de
Control Hidráulico por ser el mas utilizado en las Subestaciones
de Transmisión.

 Control hidráulico

Este cumple las siguientes funciones:

 Controlar el tiempo de disparo
 Establecer el tiempo de reenganche
 Contar el numero de operaciones
 Solenoide serie:

Este esta conectado en serie a la línea; cuando fluye una

corriente de falla, la fuerza magnética generada inicia el
movimiento de un embolo que acciona los contactos del
Reconectador.

 Mecanismo interruptor:

Este puede ser de aceite, aire comprimido o vacío. La mayoría de

los reconectadores can control hidráulico utilizan el mismo aceite
del mecanismo de interrupción para el control hidráulico
Figura 21. Recloser de potencia.
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 TRANSFORMADORES DE MEDIDA
 ¿Que es un transformador de medida?
Es un equipo, cuya función es reducir a valores no peligrosos y
normalizados, las corrientes y tensiones de una red eléctrica a
objeto de alimentar instrumentos de medición, protección y
otros aparatos análogos.

 ¿Qué tipo de transformadores de medida existen?

 Transformador de corriente (CT)

 Transformador de potencial (PT)
 Transformador de corriente
Es aquel en el cual la intensidad secundaria es, en condiciones
normales de uso, proporcional a la intensidad primaria y desfasada
con relación a la misma, un Angulo próximo a "cero", para una
conexión adecuada.

El primario de un transformador de corriente consta de una o varias

espiras, que se conectan en serie con el circuito cuya intensidad se
desea medir.

El secundario alimenta a los circuitos de intensidad de uno a varios

instrumentos de medición, protección y otros aparatos análogos.

El arrollado primario puede tener una, dos o tres intensidades

nominales primarias. Puede tener uno o varios arrollados
secundarios bobinados cada uno sobre su circuito magnético
 Transformador de potencial

Es aquel en el cual la tensión secundaria es, en condiciones normales

de uso, proporcional a la tensión primaria y desfasada con relación a
la misma; un Angulo próximo a "cero" para una conexión adecuada. El
Primario de un Transformador de Potencial se conecta a los bornes,
entre los cuales se desea medir la tensión. El Secundario se conecta a
los circuitos de tensión de uno o varios instrumentos de medición,
protección y otros aparatos análogos

 ¿Cómo es el aislamiento de los transformadores de medida?

Por razones constructivas y de aislamiento, los transformadores de

potencial se fabrican con núcleo rectangular y los secundarios (si hay
mas de uno) se bobinan sobre el mismo núcleo.
Figura 22. Transformador de tensión. Figura 23. Transformador de corriente.
Fuente: [Link] Fuente: [Link]
 Esquema de conexión de los transformadores de
medida

Figura 24. Conexión de los transformadores de medida.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 SERVICIOS AUXILIARES
 ¿Qué son los servicios auxiliares?

Son aquellos equipos que permiten suministrar la energía

necesaria para el control, mando, señalización, protección,
registros, mediciones, etc., de los equipos de potencia, tanto en
condiciones normales de funcionamiento de la fuente de
energía principal, como en condiciones de emergencia por
desconexión o falla de la misma.
Figura [Link]ía empleada en esquemas: servicios auxiliares, corriente alterna, corriente continua.
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995).
 ¿Cómo se clasifican los servicios auxiliares?
 Transformadores de Servicios Auxiliares
 Corriente alterna  Tableros
 Planta de energía
 Sistema de operativos

 Rectificadores
 Baterías
 Corriente directa  Tableros

 Estación central
 Sistema de aire comprimido  Red de aire comprimido
¿Cómo se clasifican los servicios auxiliares?
 Exterior  Normal
• Sistema de  Emergencia
iluminación
 Interior  Normal
 Emergencia

 Exterior
• Sistema de corriente
 Interior

• Sistema de aire acondicionado

 Conexión de transformadores de servicios auxiliares.

Depende de lo que requiera la subestación se va a necesitar

uno o dos transformadores de servicios auxiliares trifásicos con
las siguientes características:

 Capacidad: Según requerimiento 3x25, 1x150, 1x1000 kVA,

etc.
 Devanado primario: 13.8 ó 34.5 kV
 Conexión: Estrella con neutro a tierra
 Grupo de conexión: DY11
 Instalación: Según diseño normalizado
 Cuando se requieren dos transformadores de servicios
auxiliares.

 Dos barras de 13.8 kV, se conecta un transformador en cada

barra
 Una sola barra de 13.8 kV y por lo menos una de 34.5 kV, se
conecta un transformador a la barra de 13.8 kV y otro a la de
35.5 kV

Normalmente en el lado de alta tensión se prevé seccionadores

con fusibles incorporados limitadores de alto poder de corte,
tanto en disposiciones de celdas metálicas como del tipo
intemperie.
Figura 26. Esquema de servicios auxiliares de corriente alterna.
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
  TABLERO DE SERVICIOS
AUXILIARES DE CORRIENTE
ALTERNA

La salida de cada banco o transformador de

servicios auxiliares alimentara a un tablero
de servicios auxiliares de corriente alterna
mediante contactores magnéticos y fusibles
de capacidad adecuada.

En el caso de existir dos grupos de

Transformadores, los contactores magnéticos
deberán estar enclavados entre si y con el
Disyuntor o Seccionador de Barra de Acople
de Alta Tensión

Figura 27. Tablero de corriente alterna.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Planta de emergencia

Son aquellos equipos que se utilizan en una subestación para suplir la falta
de energía en los servicios auxiliares de corriente alterna y además alimentar
los sistemas de comunicaciones. la capacidad de estos equipos varia según
la necesidad del sistema de los servicios auxiliares. estas plantas en las
subestaciones del tipo nodal 230T Y 400T consisten en unidades diesel del
orden de los 300-500 kVA.

 Sistema de enclavamiento

En las Subestaciones 400T existen enclavamientos eléctricos entre

los Disyuntores de Alimentaci6n a Barra de cada uno de los
Transformadores de Servicios Auxiliares y de la Planta de
Emergencia, de tal manera que solo un transformador o la Planta
entre en servicio a Barra.
En otras subestaciones se utiliza el sistema tipo transfer; de manera
que existe un enclavamiento, el cual permite solo entrar en barra a los
transformadores de servicios auxiliares o a la planta de emergencia.

De igual forma, en algunas subestaciones se utiliza un sistema de

sincronización para conectar en paralelo a la planta de emergencia con
los transformadores de servicios auxiliares.

 Rectificadores

Son los equipos que permiten convertir la corriente alterna en continua.

Normalmente existen dos (2) por cada subestación, los cuales operan
en el sistema trifásico de (120-208)V 0 (240-416)V 0 (270-480)V,
según sea el caso. La Subestación opera normalmente con un equipo
rectificador, pudiéndose, en caso de emergencias, operar con ambos
equipos en paralelo.
 Baterías
Las Baterías son las fuentes de acumulación de energía eléctrica, que
tienen por finalidad cubrir las cargas mas importantes de los Servicios
de corriente continua cuando falta totalmente la alimentación en barra
de los servicios de corriente alterna y, en toda circunstancia, las
solicitudes de energía para el accionamiento de los Sistemas de
protección y mando en los equipos de maniobra.

Existen dos (2) tipos: alcalinas y/o plomo-acido, dependiendo del

electrolito usado en las mismas, Soda Caustica o Acido sulfúrico,
respectivamente. En nuestras subestaciones, los rectificadores
permiten que los Bancos de Baterías operen bajo las condiciones
siguientes:

 Flotación
 Igualación
 Régimen de flotación

Esta es la condición normal de operación de un banco de baterías. En esta

condición por el Banco de Baterías circula una pequeña corriente de carga
que permite compensar las pequeñas variaciones de la corriente de descarga
originadas por el envejecimiento, la temperatura, la carga, etc. Esta condición
permite utilizar el Banco de Baterías a su plena capacidad cuando sea
necesario

 Régimen de igualación

Cuando en una subestación, por cualquier contingencia ocurrida no se

dispone de la alimentación de corriente alterna, El banco de baterías debe
proporcionar la alimentación de corriente continua requerida para el mando,
protección y alumbrado de emergencia. una vez normalizada la alimentaci6n
de corriente alterna, el banco de baterías debe ser sometido a un régimen de
IGUALACION o CARGA RAPIDA, por un tiempo proporcional al de la
ausencia de la alimentación de corriente alterna.
Figura 28. Esquema de servicios auxiliares de corriente continua.
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 el tablero de servicios auxiliares de corriente continua consta de:

 Contactores magnéticos para alimentación de las barras de

corriente continua por cada rectificador y banco de baterías.

 Interruptores automáticos del tipo termomagnéticos, para los

circuitos de distribución de servicios auxiliares par tramo.

 Un relé detector de polo a tierra, para señalizar la existencia de

contacto de un polo del sistema de corriente continua a tierra,
discriminándolo al mismo tiempo.

 Un relé de mínima tensión que, al energizarse, produce una alarma

de baja tensión, cuando se alcanza un valor de 90 v en el sistema
de corriente continua.
Figura 29. Tablero de servicios auxiliares de corriente continua.
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 EQUIPOS DE MEDICION
Estos equipos se dividen en equipos indicadores y registradores

Instrumento indicador

Es un instrumento que "indica" en cualquier momento el valor

instantáneo, efectivo, promedio o pico de la cantidad medida.
Encontramos los siguientes:

 Voltímetros
 Amperímetros
 Vatímetros
 Varimetros
 Frecuencímetros
 Posición de Taps
 Instrumento registrador
Es un instrumento que generalmente "inscribe" o "registra" el valor
instantáneo, efectivo o promedio que sucesivamente toma la cantidad
que se esta midiendo. En la subestación encontramos:
 Voltímetro
 Vatímetro
 Varimetros
 Frecuencímetro
 Oscilosperturbografos: es un equipo de adquisición de datos
multifunción de arquitectura distribuida (osciloperturbógrafo),
diseñado para transferir el registro de datos vía módem a una
subestación de transporte o distribución
 Contadores de energía
 Casa de mando y edificaciones auxiliares.

La casa de mando de una Subestación constituye la mayor edificación y en

ella, generalmente, se encuentran instalados los tableros de mando, control,
medición, protección, señalización de alarmas, servicios auxiliares de
corriente continua, equipos de telecomunicaciones y otros, cuando así lo
indica el proyecto particular de una Subestación.

 Edificaciones auxiliares

En aquellas Subestaciones que lo han requerido, se han construido

edificaciones auxiliares a la Casa de Mando.

 Depósitos de equipos, materiales y repuestos

 Caseta de vigilancia
 Edificación para oficinas especiales
 Taller
 CELDAS BLINDADAS
 ¿Qué es una celda blindada?

Es un equipo que tiene por función la conexión y desconexión de

circuitos de potencia, totalmente encerrados por laminas
metálicas en forma de módulos.

 ¿Qué tipo de celdas existen?

 Con acceso directo

 Con pasillo
 ¿Cuáles son los componentes de una celda?

 Barras de alta tensión

 Disyuntores
 Transformadores de medida
 Enclavamientos
 Equipos de protección (relés)
 Instrumentos indicadores

 Barras de alta tensión

Están formadas por las barras principales y de derivación de tipo

soportadas, cubiertas por material aislante, generalmente del tipo
PVC. Su aislamiento principal entre fases es el aire y respecto a
tierra, lo constituyen los aisladores de soporte y pasamuros.
 Disyuntores

Son del tipo extraíble, desplazables en su respectivo compartimiento a

través de rieles y provistos de topes que indican con exactitud las
posiciones "conectado" o "desconectado» de la barra principal.

Asimismo, poseen una compuerta automática que cierra cuando se

extrae el Disyuntor y abre cuando se introduce.

 EI mecanismo del Disyuntor esta previsto para:

 Mando eléctrico local

 Mando eléctrico remoto
 Apertura manual en caso de falla del voltaje de control o para
propósito de pruebas y mantenimiento
 Transformadores de medida

Comprende los transformadores de potencial de corriente, necesarios para las

mediciones y actuaciones de las protecciones de los diferentes tramos de la celda.

 Enclavamiento

Están incorporados al cuerpo del Disyuntor y al cubículo de entrada del mismo.

Un mecanismo especial debe impedir el cierre del Disyuntor durante las operaciones de
"inserción" y "extracción
De la misma manera, estando el Disyuntor cerrado debe impedir que el Disyuntor sea
retirado en su posición de servicio; o sea, introducido hasta dicha posición.

 Cuando el diseño incluye un Seccionador de Puesta a Tierra, deberá existir:

 Un bloqueo mecánico para impedir el cierre del Seccionador de Puesta a Tierra

cuando el Disyuntor esta insertado, o la inserción del disyuntor cuando el
Seccionador esta cerrado
 El seccionador de puesta a tierra, debe estar provisto de un
bloqueo de llave, de modo que solo el personal autorizado
pueda efectuar la maniobra
 En algunos casos, se dispone de un sistema de
enclavamiento que permite seleccionar una de tres
posiciones posibles: "posición intermedia" o "normal" de
operación y posiciones "extremas" de puesta a tierra del
cable de potencia o de la barra. la puesta a tierra se logra
con la selección de la posición deseada del disyuntor, la
puesta en barra del disyuntor en dicha posición y cierre del
mismo. las decisiones del aterramiento deben ser tomadas
por personal especializado.
Figura 30. Componentes de una celda blindada.
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
Figura 31. Posición o módulo de una subestación blindada.
Fuente: [Link]
 EQUIPOS DE PROTECCION
 Equipos de protección (Relés)

Son aquellos que tienen por función medir continuamente los

valores característicos del circuito (equipo) protegido y
desconectarlo del circuito inmediatamente (por medio de
disyuntores) cuando dichos valores difieren de los
preestablecidos. Estos valores pueden ser: corriente, tensión,
frecuencia, temperatura, presión, etc. o combinación de ellos.

 ¿Cuáles propiedad debe tener un relé?

La aplicación de los relés de Protección a los sistemas de

potencia, esta regida por el cumplimiento de los siguientes
requerimientos:
 Selectividad: propiedad par la cual el Relé detecta fallas que
están dentro de lo que se denomina su zona de protección.

 Confiabilidad: propiedad por medio de la cual el Relé siempre

detecta las fallas que están dentro de sus zonas de
protección.

 Sensibilidad: propiedad mediante la cual el Relé mantiene sus

características de operación, cuando los valores que esta
midiendo están por encima de ciertos limites.

 Velocidad: este requerimiento determina el tiempo de

operación del relé
 ¿Qué es un sistema de protección?

Consiste en un grupo de Relés, que protegen una zona

determinada (línea, transformador, generador, etc.) de un
Tramo.

 ¿Cómo se clasifican los sistemas de protección?

Según su aplicación los sistemas comúnmente utilizados son:

 Sobrecorriente: Se emplea generalmente en los tramos

alimentadores de distribución y llegada a Barras de 13.8kV ,
34.5 kV 115 kV de los transformadores de potencia.
 Distancia, se emplean cuando se requiere alta selectividad y
tiempos muy pequeños de condiciones de falla. Se basan en
el hecho de que cuando hay una falla en una línea de
transmisión, la corriente de cortocircuito que fluye desde el
punta de ubicación del relé hasta la falla, produce una caída
de tensión en el punto.

 Diferencial, su principio se basa en la comparación de las

corrientes de entrada y salida de la zona protegida. Se
emplea especialmente en transformadores de potencia y
tramos transformador generador.

 Falla a tierra restringida, empleada en la protección de los

devanados de transformadores de potencia de baja
capacidad (5-12MVA). Su principio se basa en la detección
de la falla a tierra de una fase por desbalance de corrientes.
 SISTEMA GENERAL DE CONTROL Y
SEÑALIZACION DE ALARMAS
El diseño del sistema de control y señalización de ALARMAS de
una Subestación, depende del tipo de atención para la cual fue
concebida, bien sea:

 Subestación atendida Por operador

 Subestación atendida remotamente
 Subestación no atendida

 La Subestación atendida por el operador

El control de la Subestación básicamente se realiza desde la Sala

de Mando y desde los gabinetes de control de los Disyuntores.
 Comprende sistemas de control para:

 Disyuntores 115, 138, 230 y 400 KV

 Seccionadores 115, 138, 230 y 400 KV
 Disyuntores 34.5 y 13.8 KV tipo Intemperie
 Disyuntores 13.8 KV alojados en Celdas
 Seccionadores 34.5, 24 y 13.8 KV
 Transformadores de potencia y autotransformadores
 Sincronización.

A continuación se presentan las características del sistema de

control de cada uno de ellos:
 Disyuntores 115, 138, 230 y 400 KV

 Posee un selector local-remoto, localizado en su respectivo

gabinete de control. La posición local remoto corresponde al
mando eléctrico desde el gabinete y remoto al mando a
distancia desde la casa de mando de la subestación.
 Son operados, mediante llaves del tipo gira y empuje
 Son operados desde el gabinete de control, mediante una
llave gire

 Disyuntores 115, 138, 230 y 400 KV

 Dependiendo del tipo de subestación, el mando de los

Seccionadores puede ser mecánico o automático
 Disyuntores 34.5 y 13.8 kV tipo Intemperie

 Se realiza eléctricamente desde el cuarto de control de cada uno de ellos,

poseen un Selector de tres posiciones: una intermedia y dos laterales de
"abrir" y "cerrar.
 Mediante señales luminosas se indican las posiciones del disyuntor: La luz
roja indica que el disyuntor esta "cerrado" y la luz verde que esta "abierto".

 Disyuntores 13.8 kV alojados en Celdas

 El control se realiza eléctricamente desde el perfil frontal de cada

celda, mediante una llave de tres posiciones de características
idénticas a las utilizadas para los mandos de los disyuntores 34.5 y
13.8 kV, tipo Intemperie.
 Independientemente de que los disyuntores de 34.5 y 13.8 kV sean
de tipo intemperie o alojados en celdas, para el control de las
salidas de línea, existe una llave de selección del reenganche
automático de dos posiciones: "automático" y "no automático".
 Seccionadores 34.5, 24 y 13.8 kV

 Son operados manualmente por un mecanismo a distancia

(trifásico) o por medio de una pertiga (monofásicos)

 Transformadores de potencia y autotransformadores

En los transformadores de potencia con cambiadores de tomas bajo

carga, existe en el gabinete de regulación tipo Intemperie los
siguientes elementos:

 Una llave selectora del tipo de mando, manual o automático

 Una llave selectora de tipo "Individual" o "Paralelo"
 Un indicador de posición Taps
 Un voltímetro indicador de la tensión en barra de baja tensión
 En los autotransformadores de potencia existe:

 Un indicador de posición de Taps ubicado en el tablero de

regulación, el cual se encuentra en la Sala de Manda.

 Una llave selectora Local-Remoto, ubicada en el gabinete de
regulación del Autotransformador. La posición "Local" se
refiere al mando del Cambiador, desde el propio cubículo del
autotransformador; la posición "Remoto" se refiere al mando
del cambiador desde la sala de mando

 Llave selectora tipo mando para manual y automático y del

tipo operación para individual o paralelo
 Sincronización

Para la sincronización se utiliza un relé de sincronismo en cada salida de línea. El

cual esta ubicado en el tablero de protección de cada salida de línea, El relé de
Sincronismo es alimentado desde los Transformadores de Tensión de Barras y
desde la salida de línea correspondiente.

Este Relé verifica las condiciones de Sincronismo de la Red (antes de cerrar uno a
cualquiera de los Disyuntores de las salidas de línea) mediante un contacto
conectado en serie, con el circuito de mando del Disyuntor correspondiente como se
indica a continuación:
 Verifica continuamente la diferencia de tensiones entre las barras y el tramo
correspondiente.
 Los disyuntores no podrán ser cerrados a menos que la tensión de barras y la
del tramo correspondiente estén sincronizadas.
 En caso de faltar tensión en la barra, cualquiera de los disyuntores puede
cerrarse.
 En caso de faltar tensión en una línea, el respectivo disyuntor correspondiente a
ese tramo podrá cerrarse
 El sistema de señalización de alarmas

Este sistema opera de la siguiente forma:

 El Relé que detecta la falla y da origen a la alarma, deja

indicación mecánica de su actuación mediante un relé
auxiliar de sello y tarjeta.
 Además, mediante un contacto auxiliar, da indicación de su
actuación a un relé de alarma centralizada, el cual, a su vez,
con un relé de sello y tarjeta, señala el conjunto en falla.

Asimismo, mediante otro contacto auxiliar, el relé que detecta

la falla dará la señal correspondiente al relé de alarma mayor o
menor, de acuerdo con la importancia de la falla.
 Existen alarmas mayores y menores

 Mayores: todas aquellas que producen un disparo de un

equipo de alta tensión y falta de corriente continua

 Menores: aquella que no producen la salida de servicio

del equipo

 EI Relé de alarma mayor da una orden a una corneta

que funciona a régimen continuo mientras dure la
alarma.
 El Relé de alarma menor da una orden a un timbre que
funciona a régimen continuo mientras dure la alarma
 El tablero de alarmas esta ubicado en la sala de mando
 SISTEMA DE COMPENSACION
 ¿Qué es el sistema de compensación ?

Este sistema esta formado básicamente por condensadores estáticos

en derivación en serie, y por reactancias, a objeto de controlar la
tensión en un circuito o en una barra mediante la inyección de
potencia reactiva.

 Elemento capacitivo: Es una parte indivisible del Condensador,

formada por electrodos separados par un dieléctrico.
 Unidad Capacitiva: Esta formada por uno o varias elementos
capacitivos, colocados dentro de una caja común con terminales
accesibles.
 Banco de Condensadores: Es un grupo de unidades capacitivas
conectadas eléctricamente entre si.
 Dispositivo de Descarga: Es aquel capaz de reducir el
voltaje residual a cero después de que el condensador ha
sido desconectado de su alimentación. Este dispositivo
puede estar conectado directamente a los terminales del
condensador en su interior o a la barra de alimentación.

 ¿Cuáles son los tipos de condensador?

 Según su conexión pueden estar dispuestos en :

 En Derivación: El Condensador en Derivación, generalmente,

se conecta directamente a la barra de distribución de carga
para disminuir las perdidas y caídas de tensión
(mejoramiento del factor de potencia).
 En serie: El Condensador en Serie se conecta en serie con los
conductores de la línea y se utiliza para reducir la reactancia
inductiva entre el punto de suministro y la carga.

 ¿ Que es la reactancia en Shunt?

Es aquella, que se conecta en paralelo con el circuito para

compensar las corrientes capacitivas; es decir, se emplea con
factores de potencia adelantados.
Figura 32. Banco de condensadores y reactores en SHUNT.
Fuente: [Link]
 BARRAS Y CONEXIONES
 ¿Qué es una barra?

Es el conjunto de conductores principales por nivel de tensión, a partir

de los cuales se derivan las conexiones de los diferentes equipos que
integran una subestación.

 ¿Cuáles son los tipos de barra ?

 Barras tendidas: Son aquellas, formadas por conductores flexibles y

desnudos, sostenidos por cadenas de aisladores de amarre y
suspensión.
 Barras rígidas: Son aquellas, formadas por conductores tubulares
soportados mediante aisladores soportes o equipos, tales como:
seccionadores, transformadores, disyuntores, etc.
 ¿Qué son las conexiones?

Son el conjunto de conductores y conectores que permiten unir

diferentes equipos entre si y con las barras.

Figura 33. Barras y conexiones.

Fuente: [Link]
 ESTRUCTURAS
 ¿Qué son las estructuras?

Son los elementos de soporte de la mayor parte de los equipos tipo intemperie
que conforman una subestación, y, conjuntamente con los medios de
aislamiento, permiten mantener las distancias mínimas requeridas de
separación entre las partes energizadas y el personal que accesa al patio de la
subestación.

 ¿Cuáles son los tipos de estructuras?

 Pórticos: Estos se destinan al amarre de líneas de transmisión y distribución

y al soporte de barras tendidas y soportadas.
 Soportes de equipos: Estos se utilizan para soportar en forma separada los
equipos principales de la Subestación, tales como seccionadores,
transformadores de Medida, pararrayos, trampas de onda, condensadores
de Acoplamiento, etc.
Figura 34. Estructuras de una subestación.
Fuente: [Link]
 AISLADOR
 ¿Qué es un aislador?

Como su nombre lo indica, es un elemento no conductor que tiene como

función "aislar" eléctricamente a las estructuras metálicas de las barras y
conexiones sometidas a tensión.

 ¿Qué tipo de aisladores existen?

 De suspensión/amarre: Es aquel, que se encuentra formando cadenas; es

decir, un conjunto de dos o mas unidades aisladoras ligadas entre si,
destinadas a soportar de forma flexible a un conductor.

Cada unidad aisladora consta de:

 Una parte de porcelana vitrificada y de color marrón o de vidrio templado

formando una campana.
 Una pieza metálica llamada casquete, situada en l parte
superior de la porcelana
 Un vástago situado en la parte inferior de porcelana, cuya
cabeza se acopla al casquete de otro aislador

Figura 35: Aisladores eléctricos. Figura 36: Partes del aislador eléctrico.
Fuente: [Link] Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 De soporte: Es un aislador, que esta destinado a soportar
conductores sometidos principalmente a esfuerzos mecánicos.

Cada uno consta de:

 Un aislador propiamente dicho, construido de porcelana

marrón, generalmente de forma cilíndrica, no hueca

 Base y casquete, los cuales son metálicos y constituyen la

parte inferior y superior del aislador soporte. Se acoplan
mediante tornillos a otros aisladores similares para formar la
columna
Figura 37. Aislador eléctrico tipo soporte. Figura 38. Partes del aislador eléctrico tipo soporte.
Fuente: [Link] Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA
 ¿Cuál es la función de los sistemas de puesta a tierra?

El Sistema de Puesta a tierra de una subestación es diseñado a fin de

garantizar las máximas condiciones de seguridad del personal que opera las
subestaciones y los equipos instalados en la misma.

 ¿Qué elementos integran este sistema?

 Malla de tierra: Formada por conductores y barras enterradas a una

profundidad adecuada y cuya configuración es la de una retícula.

 Cable de guarda: Tiene por función proteger a la subestación contra

impactos directos de descargas atmosféricas.

 Puesta a tierra: Es la conexión necesaria entre la malla de tierra y los

equipos
Figura 39. Sistema de puesta a tierra.
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 SISTEMAS DE CONDUCTORES Y ACCESORIOS
 ¿Qué es el sistema de conductores?

Es el conjunto de los diferentes conductores eléctricos usados a nivel de alta

y baja tensión en la subestación.

 ¿Qué tipo de conductores existen?

 Conductores desnudos: Son aquellos, dispuestos en capas concéntricas

de sección circular, generalmente de aluminio, utilizados en las
subestaciones como elementos de barras y conexiones.

 Cables de baja tensión: Esta denominación abarca a los alambres y

cables monopolares de cobre, aislados con material termoplástico hasta
una tensión de 600V Se emplean en los Sistemas de Control,
señalización, medición y mando.
 Cables de potencia: Se incluyen bajo esta denominación aquellos
conductores aislados usados para transmitir y distribuir energía eléctrica

 ¿Cuales son los accesorios?

 Copas terminales: Las cuales deben ser colocadas en todo cable con
pantalla para tensiones superiores a 3KV y puede ser del tipo interior e
intemperie.

 Cajas de empalme: Empleadas para el empalme de conductores de baja

tensión, mediante conectores del tipo a presión de cobre estañado.
 SISTEMAS DE COMUNICACIÓN, TABLEROS Y
GABINETES
El diseño de las redes de comunicaciones en subestaciones eléctricas es
parte fundamental del diseño de la Subestación para garantizar la
confiabilidad durante su operación.

 Niveles de automatización

En los modelos de los sistemas de

control de subestaciones eléctricas,
desde el punto de vista del control y
automatización, está por lo general
dividida en 4 niveles de automatización,
considerado el nivel 0 como el inferior y
el 3 como el superior.
Figura 40. Niveles de automatización.
Fuente: (Barón & Torres. 2010)
 ¿Qué es un tablero?

Es una estructura constituida par laminas meticas en la cual se

disponen equipos de baja tensión (control, medición, protección,
servicios auxiliares, etc.).

 ¿Qué tipos de tableros existen en las subestaciones?

 Tablero de control y alarmas

 Tablero de medición
 Tablero de protección
 Tablero de servicios auxiliares
 ¿Qué es un gabinete?

Es un armario diseñado para ser colocado en ambientes interiores o

exteriores en los cuales se puede alojar:

 Tableros interiores
 Equipos de baja tensión para los que no se desea acceso directo
 Regletas para la repartición de cables.

 ¿Qué tipos de gabinetes existen en las subestaciones?

 Para equipos de protección, medición y control

 Regulación (TAP CHANGER)
 Servicios Auxiliares
MODULO II: TRAMOS ESQUEMA DE
BARRAS Y PROTECCIONES
 TRAMOS
 ¿Qué es un tramo?

Es el espacio físico de la subestación conformado por

dispositivos de maniobra y equipos de potencia asociadas.

 ¿Cómo se clasifican los tramos de la subestación?

De acuerdo a la función que cumplen, encontramos tramos de:

 Generación
 Transformación
 Salida de línea
 Acople y/o Seccionamiento de Barra
 Transferencia
 Compensación
 Tramo de generación

 ¿Cuáles son los componentes?

 Unidad generadora
 Disyuntor de salida
 Transformadores de corriente
 Transformador-Elevador de Potencia

Figura 41. Diagrama unifilar.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Tramo de transformación

 ¿Cuántos tipos existen y cuales son sus componentes?

Según el nivel de tensión del Tramo, existen dos (2) tipos de Tramos
de transformación con el mismo diseño.

Tramo llegada de transformador a barra (lado de Alta tensión):

 Transformador de Potencia
 Disyuntor
 Seccionadores
 Línea y Barra
 Transformadores de Corriente
 Seccionadores Rompearco
 Pararrayos
 Diagrama unifilar

Figura 42. Tramo llegada de transformador de potencia a barras (lado alta tensión)
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Tramo llegada de transformador a barra (lado de baja tensión)

Esta constituido por:

 Transformador de potencia
 Disyuntor
 Transformadores de corriente
 Transformador de potencial
 Seccionadores (para autotransformadores)
Figura 43. Tramo llegada de transformador de potencia a barras (lado baja tensión)
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Tramo de salida de línea

 ¿Cuáles son sus componentes?

El tramo de salida de línea esta constituido por:

 Un disyuntor
 Un seccionador de línea
 Un seccionador de puesta a tierra
 Dos seccionadores de barra
 Tres transformadores de corriente
 Trampa de onda
 Transformadores de potencial
 Pararrayos (opcional)
Figura 44. Tramo llegada de salida de línea.
Fuente: (Manual CADAFE, 1995)
 Tramos de acople o seccionamiento de barras
 ¿Cuáles son sus componentes?

Dependiendo del esquema de barra existente en la subestación,

el tramo puede estar constituido por componentes diferentes:

 Por un Seccionador
 Por un Disyuntor Extraíble
 Por un Disyuntor y sus dos (2) Seccionadores asociados

Figura 45. Tramo integrado por un seccionador.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Figura 46. Tramo integra do por un Disyuntor y sus dos Seccionadores Asociados
Fuente: (Manual CADAFE, 1995)

 Tramo de transferencia

 ¿Cuál es su función?

La función básica del tramo de transferencia es sustituir

temporalmente en sus funciones al disyuntor del tramo que
es sometido a mantenimiento o reparación.
 ¿Cuáles son sus componentes?

Las componentes de este tramo varían dependiendo del nivel de

tensión.

 Tensión de 138 y 230 kV

 Un Disyuntor
 Un Seccionador de Barra Principal
 Un Seccionador de Barra de Transferencia

 Tensión de 13.8 y 34.5 kV

 Un Disyuntor
 Tres transformadores de corriente
 Seccionadores de Transferencia
 Tramo de compensación

El tramo de compensación tiene los siguientes elementos

 Un Disyuntor
 Seccionador(es)
 Elemento compensador (Reactancia Shunt o banco de
condensadores)

A continuación se presenta un esquema de un tramo de

compensación por reactancia Shunt.
 ESQUEMA DE BARRAS
 ¿Qué es un esquema de barras?

Es la disposición de la barra o de los juegos de barras por niveles

de tensión que conforman una subestación.

 ¿Cuáles son Esquemas de Barras existentes en las

Subestaciones de Transmisión?

 Esquema de barra simple

 Esquema de barra seccionada por un disyuntor
 Esquema de barras con seccionadores en derivación (by-pass)
 Esquema de barra doble (mixtas)
 Esquema de barra doble con disyuntor y medio
 Esquema de barra principal y de transferencia
 Esquema de barra simple

Este esquema esta formado por una sola barra continua a la cual se
conectan directamente diferentes tramos de la subestación.

 ¿Cuál es su aplicación?

El esquema de barra simple se utiliza en áreas de servicio en las

cuales los cortes de energía por mantenimiento afectan a cargas de
paca importancia

 Ventajas

 Instalación simple y de fácil operación.

 Complicación mínima en las conexiones de los equipos y del
esquema de protecciones
 Costo reducido.
 Requiere de poco espacio físico para su construcción.
 Desventajas

 Una falla en barras interrumpe

totalmente el suministro de
energía

 El mantenimiento de un
Disyuntor implica dejar fuera de
servicio el tramo al cual esta
asociado

 No hay flexibilidad de operación

 Requiere que la subestación este

totalmente fuera de servicio para
realizar ampliaciones en la barra.
Figura 47. Diagrama unifilar de barra simple
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Esquema de barra seccionada por un disyuntor

Este esquema esta constituido por dos (2) barras principales, las cuales
pueden acoplarse entre si mediante un disyuntor y sus seccionadores
asociados

 ¿Cuál es su aplicación?

Se utiliza en subestaciones normalizadas con acoplador de barra

Ventajas

 Garantiza mayor continuidad de servicio.

 Facilita el mantenimiento de los tramos conectados a la barra.
 Fallas en barras dejan fuera de servicio los tramos de la sección de barras
afectada.
 Requiere de poco espacio físico para su construcción.
 Desventajas

 Una falla en la barra puede ocasionar racionamiento

 El mantenimiento de un disyuntor deja fuera de servicio el

tramo al cual esta asociado

Figura 48. Diagrama unifilar de barra seccionada por un disyuntor

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Esquema de barra simple con seccionadores en derivación

Este esquema es similar al esquema de barra simple, solo que los tramos tienen
adicionalmente un seccionador en derivación (by-pass).

 ¿Cuál es su aplicación?

Se utilizan en el diseño de subestaciones normalizada

 Ventajas

 Son similares a las del esquema de barra simple, pero adicionalmente permite
realizar labores de mantenimiento en los tramos sin interrumpir el servicio,
mediante el auxilio del seccionador en derivación (by-pass).
 Requiere de poco espacio físico para su construcción.

 Desventajas

 Una falla en barra interrumpe totalmente el suministro de energía.

 Requiere que la subestación este totalmente fuera de servicio para realizar
ampliaciones en la barra.
 Esquema de barra doble

Este esquema esta constituido por dos (2) barras principales, las cuales pueden
acoplarse entre si mediante un disyuntor y sus seccionadores asociadas

 ¿Cuál es su aplicación?

El esquema de barra doble se utiliza en las instalaciones que están relacionadas

directamente con la red troncal del sistema interconectado.

 Ventajas

 Permite realizar labores de mantenimiento en una barra sin interrumpir la

continuidad del servicia.
 Facilita realizar el mantenimiento de los seccionadores de barra afectando
solamente el trama al cual esta asociado.

 Desventajas

 Para realizar el mantenimiento del disyuntor de un tramo, es necesaria dejar fuera

de servicio el tramo correspondiente.
 Requiere de gran espacio físico para su construcción..
 Esquema de barra principal y transferencia

Este esquema esta constituido por una barra principal y una barra
de transferencia y permite la transferencia de tramos

 ¿Cuál es su aplicación?

Este esquema se utiliza en los diseño de subestaciones

normalizadas

 Ventajas

 Se puede realizar el mantenimiento del disyuntor de un tramo

transfiriendo su carga.
 Facilita efectuar el mantenimiento de los seccionadores de
línea y transferencia, afectando solamente el tramo al cual
están asociados
 Requiere de poco espacio físico para su construcción.

 Desventajas

 Para realizar el mantenimiento de la barra y de los

seccionadores asociados es necesario desenergizar
totalmente la misma

Figura 49. Esquema de barra principal y transferencia

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Esquema de barra doble con disyuntor y medio de salida

Es aquel, que esta constituido por dos (2) barras principales interconectadas a través
de dos (2) tramos de disyuntor y medio (1-1/2), a los cuales están conectadas dos
salidas.

 ¿Cuál es su aplicación?

Se utilizan en el diseño de subestación nodales de 138/230/400 kV

 Ventajas

 No necesita tramo de enlace de barra.

 Permite realizar mantenimiento a un disyuntor, sin dejar fuera de servicio el tramo
correspondiente.

 Desventajas

 Para efectuar el mantenimiento de los seccionadores conectados directamente al

tramo, es necesario dejar fuera de servicio el tramo correspondiente.

 Requiere de gran espacio físico para su construcción.

Figura 50. Diagrama unifilar de barra doble con disyuntor y medio de salida
Fuente: [Link]
MODULO III: ENCLAVAMIENTO Y AVISOS
DE MANIOBRA
 ENCLAVAMIENTO
 ¿Qué es el enclavamiento?

Es el mecanismo de bloqueo o desbloqueo de la operaci6n de

cualquier equipo, que opera en forma Manual, Neumática,
Hidráulica o Eléctrica.

 ¿Qué función cumple en la subestación?

Su función, es impedir la ejecución de maniobras inseguras, de

manera de proporcionar, principalmente, seguridad a los
operadores, así como evitar daños en los equipos involucrados
en las operaciones.
 ¿Como se clasifican los enclavamientos?

 Según su operación encontramos:

 Mecánico: Es aquel que se produce a través de la operación de bielas o

cerraduras con pestillo, asociadas a equipos (seccionadores, disyuntores).

 Automático: Es aquel que se realiza mediante medios eléctricos, electrónicos o

electromecánicos para el bloqueo o desbloqueo de los equipos de maniobra y
pueden ser de rutina y excepcional.

 Enclavamiento automático de rutina: Es aquel que se realiza en los equipos de

maniobra, en las condiciones normales de operación.

 Enclavamiento automático excepcional: Es aquel que requiere el uso de una llave

especial o de desenclavamiento, y el cual es ejecutado ocasionalmente por el
operador de guardia bajo supervisión directa.
 Enclavamiento Tramo Disyuntor y Medio de 230 y 400kV.

 ¿Cuáles son los criterios de operación del enclavamiento de

este tramo?

Salida de Línea Barra N°1

 Los seccionadores de puesta a tierra solo podrán ser

cerrados estando el seccionador de línea abierto y viceversa
(el seccionador de línea podrá ser cerrado estando el
seccionador de puesta a tierra abierto)

 Los seccionadores de barras adyacentes al disyuntor solo

podrán abrirse estando el disyuntor del tramo de la barra N°1
abierto
 El seccionador de salida de línea podrá abrirse estando el
disyuntor de la barra N°1 y el disyuntor del tramo central abiertos.

 Entre el seccionador de línea y el de puesta a tierra, el

enclavamiento es de tipo mecánico a través del mismo mecanismo
de accionamiento de los dos seccionadores.

 Entre los disyuntores y los seccionadores de línea y barra, el

enclavamiento es de tipo mecánico o eléctrico, operado con llave.

Salida de Línea Barra N°2

 Los seccionadores de puesta a tierra solo podrán ser cerrados

estando el seccionador de línea abierto o viceversa.

 Los seccionadores de barra adyacentes al disyuntor solo podrán

abrirse estando el disyuntor del tramo de la barra N°2 abierto.
 El seccionador de salida de línea solo podrá abrirse estando
el disyuntor de la barra N°2 y el disyuntor del tramo central
abierto.

 Entre el seccionador de línea y el de puesta a tierra, el

enclavamiento es de tipo mecánico a través del mismo
mecanismo de accionamiento de los dos seccionadores.

 Entre los disyuntores y los seccionadores de línea y barra,

el enclavamiento es de tipo mecánico o eléctrico, operado
con llave.

 Tramo Central.

Los seccionadores de barras del tramo central solo podrán ser

abiertos si el disyuntor del tramo se encuentra abierto.
 ¿Cuál es la secuencia para cerrar el Tramo Disyuntor y
Medio?

Para cerrar o abrir cualquiera de los tramos se sigue la misma

secuencia que para una salida simple, adicionándole la unidad
de enclavamiento de los seccionadores 89L1 y 89L2 de salida
de línea; estos solamente pueden operar con las llaves que se
usan en la unidades de enclavamiento de los disyuntores
adyacentes a los seccionadores de las salidas d línea 89L1 y
89L2.

 Paso 1: Se inicia la secuencia cerrando el seccionador 89L1,

con lo cual se las llaves A1 y B1. Al girar y sacra A1 se
bloquea al seccionador 89L1 en su posición cerrado.
 Paso 2: Se introduce la llave A1 en la unidad de
enclavamiento del seccionador 89C1 y se gira la llave para
cerrar el seccionador. Se gira la llave A2 y se bloquea el
seccionador en la posición cerrado. Se saca la llave A2 y se
lleva al seccionador 89B1.

 Paso 3: Se introduce la llave A2 en la unidad de

enclavamiento 89B1 y se gira para cerrar el seccionador. Se
gira la llave A1 y se bloquea el seccionador en su posición
cerrado. Se saca la llave y se lleva al disyuntor 52B1.

 Paso 4: Se introduce la llave A1 en la unidad de

enclavamiento del disyuntor 52B1, se gira y se cierra el
disyuntor, quedando este bloqueado en la posición cerrado.
 Paso 5: A continuación se cierra el tramo que alimenta la
barra N°2, siguiendo la misma secuencia anterior. Primero se
cierra el seccionador 89L2, gira la llave C1 y se bloque el
seccionador en la posición cerrado. Se saca la llave C1 y se
lleva al seccionador 89C4.

 Paso 6: Se introduce la llave C1 en la unidad de

enclavamiento C4, se gira y se cierra el seccionador 89C4.
Se gira la llave C2 y se saca, bloqueándose, de esta forma, al
seccionador en su posición cerrado.

 Paso 7: Se introduce la llave C2 en la unidad de

enclavamiento 89B2 y se gira, cerrando el seccionador 89B2
posteriormente. Se gira la llave C1; se saca y se lleva al
disyuntor 52B2.
 Paso 8 Se introduce la llave C1 en la unidad de enclavamiento del
disyuntor 52B2, se gira y se cierra el mismo, quedando este bloqueado en
su posición de cierre.

 Paso 9: Por último, se cierra el tramo central. Se introduce la llave B1, que
se encontraba en alguno de los seccionadores 89L1 o 89L2, en la unidad
de enclavamiento del seccionador 89C2; se gira la llave B1 y se cierra el
seccionador. Se gira la llave B2, bloqueando al seccionador en su
posición cerrado y se saca para llevarla al seccionador 89C3.

 Paso 10: Se introduce la llave B2 en la unidad de enclavamiento 89C3,

se gira la llave y se cierra el seccionador. Se gira la llave B1 y se lleva al
disyuntor 52C.

 Paso 11: Se introduce la llave B1 en la unidad de enclavamiento del

disyuntor 52C y se cierra el disyuntor. De esta forma queda el tramo en
servicio.
Figura 51. Diagrama de Enclavamiento Tramo Disyuntor y Medio de 230 y 400 kV.
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Los avisos de Maniobra

 ¿Qué son los avisos de maniobra?

Son señales de prevención, que tienen por finalidad evitar maniobras

o actos que puedan poner en peligro la seguridad del personal, así
como también proteger los equipos de la subestación.

 ¿Cuáles son los avisos de maniobra en una subestación?

Existen avisos de maniobra en:

 Los seccionadores de línea

y de barra de 13.8 a 400 kV.
 El disyuntor asociado al lado de alta tensión-
autotransformador.

 El seccionador rompearco.
 MODULO IV: SUBESTACIONES
NORMALIZADAS Y DE TRANSMISION
 SUBESTACIONES NORMALIZADAS
La normalización de subestaciones persigue, como objetivo primordial,
cubrir las necesidades de las unidades de las empresas que tienen relación
con este tipo de instalaciones de alta tensión, tanto en el aspecto de
desarrollo como de explotación.

 ¿Cómo se Clasifican las Subestaciones Normalizadas?

 Subestación Radial.

Es una Subestación con una sola

llegada de línea, 138, 115 ó 34.5
kV con transformadores reductores
a las tensiones de 34.5, 13.8 y
eventualmente a 24 kV Figura 52. Subestación radial.
Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Subestación Nodal

Es aquella Subestación que, interconectada con otra, conforma un anillo en

el sistema de transmisión y, en el cual, el flujo de energía puede ser en uno u
otro sentido, dependiendo de las condiciones del sistema.

Figura 53. Subestación Nodal.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Lectura de diagramas unifilares

Figura 54. Simbología utilizada en los diagramas unifilares.

Fuente: (Manual de CADAFE, 1995)
 Recomendaciones para realizar la lectura e interpretación
de diagramas

 Conocer el significado de la simbología de los equipo

sutilizada en los diagramas unifilares
 Localizar los transformadores de potencia y sus relaciones,
para identificar los niveles de tensión.
 Identificar las barras principales y de transferencia por cada
nivel de tensión.
 Identificar los diferentes tramos de alta y baja tensión
 Subestación Nodal III.

 ¿Qué es una Subestación Nodal III?

Es una con transformadores reductores a las tensiones de 34.5, 13.8 y

eventualmente a 24 kV.

 ¿Cuáles son las especificaciones técnicas normalizadas?

 Tensión de 115 kV.

 Barra de 115 kV, con capacidad para 600 A.
 Máximo número de salidas de línea 115 kV: 2.
 Máximo número de llegadas de transformadores a barras de 115 kV: 4.
 Mando disyuntores: local-remoto y con posibilidad de telemando.
 Mando seccionadores: manual.
 Tensión de 34.5 kV.

 Una barra seccionada con equipos de maniobra tipo intemperie, con

capacidad para 600A.
 Máximo número de tramos de 34.5 kV: 8.
 Máximo número de salidas de línea 34.5 kV: 6.
 Máximo número de llegadas de transformador a barra de 34.5 kV: 2.
 Mando disyuntores: local-remoto.
 Mando seccionadores: manual.

 Tensión de 13.8 kV.

 Barra principal con capacidad para 1200 A en celdas metálicas.

 Barra de transferencia con capacidad para 600 A soportada en el pórtico
de salida de líneas 13.8 kV.
 Máximo número de tramos 13.8 kV: 17.
 Máximo número de salidas de 13.8 kV: 10.
 Máximo número de llegadas de transformadores a barra de 13.8
kV: 2.
 Máximo número de acoplamiento de barras: 1. Tramo de
transferencia: 1.
 Salida de transformador elevador: 1.
 Máximo número de tramos transformadores servicio auxiliares: 2.
 Mando disyuntores: local-remoto.
 Mando seccionadores: manual.

 Equipos de Protección.

 Tensión 115 kV: Localizados en la sala de mando.

 Tensión 34.5 kV: Localizados en gabinetes tipo intemperie,
individuales para cada tramo.
 Tensión 13.8 kV. Localizados en celdas metálicas
 Servicios Auxiliares.

 Corriente Continua

Son de 110 V nominales, con una tensión mínima de 88 V,

obtenida por baterías de plomo ácido. Corriente Alterna. Son de
208-120V, suministrados a través de dos (2) transformadores de
75 KVA cada uno.

 Casa de Mando

En la cual existe una sala para alojar equipos de alta frecuencia,

una sala para baterías, depósito y una sala de mando.
 Subestación Nodal II (115 TD)

 ¿Qué es una Subestación Nodal II (115 TD)?

Es una con transformadores reductores a las tensiones de 34.5, 13.8

kV.
 ¿Cuáles son las especificaciones técnicas normalizadas?

 Tensión de 115 kV.

 Barra principal y de transferencia, con capacidad cada una para
600 A.
 Máximo número de tramos de 115 kV: 9.
 Máximo número de salidas de línea 115 kV: 5.
 Máximo número de salidas de transformadores: 3.
 Tramo de transferencia 115 kV: 1.
 Mando disyuntores: local-remoto desde la sala de mando.
 Mando seccionadores: manual.
 Tensión de 34,5 kV

 Barra principal y de transferencia, con capacidad cada una

para 600 A.
 Máximo número de tramos de 34.5 kV: 8.
 Máximo número de salidas de línea 34.5: 6.
 Máximo número de llegadas de transformador a barra de 34.5
kV: 2.
 Mando disyuntores: local-remoto desde la sala de mando.
 Mando seccionadores: manual.
 Tensión de 13.8 kV

• Barra principal con capacidad para 1200 A en celdas metálicas.

 Barra de transferencia con capacidad para 600 A soportada en el pórtico
de salida.
 Máximo número de tramos 13.8 kV: 18.
 Máximo número de salidas de 13.8 kV: 12.
 Máximo número de llegadas de transformadores a barra de 13.8 kV: 3.
 Máximo número de acoplamiento de barras: 2.
 Tramo de transferencia: 1.
 Tramo de servicios auxiliares: 2.
 Mando disyuntores: local-remoto desde la casa de mando.
 Mando seccionadores: manual
 Equipos de Protección.

 Tensión 115 kV: Localizados en la casa de mando.

 Tensión 34.5 kV: Localizados en gabinetes tipo intemperie,
individuales para cada tramo.
 Tensión 13.8 kV: Localizados en celdas metálicas. Servicios
Auxiliares.

 Corriente Continua.

Son de 110 V nominales, con una tensión mínima de 88 V, obtenida

por baterías estacionarias de plomo-ácido.

 Corriente Alterna.

Son de 208-120V, suministrados a través de dos (2) transformadores

de 150 KVA cada uno.
 Subestación Nodal I (230T)

 ¿Qué es una Subestación Nodal I (230)?

Es una Subestación a 230 y 115 kV con autotransformadores

230/115 kV y transformadores reductores de 115 a 34.5 y 13.8
kV.
 ¿Cuáles son las especificaciones técnicas
normalizadas?

 Barra principal y de transferencia con capacidad de 1200 y

600 A, respectivamente.
 Máximo numero de tramos de 230 kV: 8.
 Máximo número de salidas de 230 kV: 5.
 Máximo número de salidas de autotransformadores: 2.
 Tramo de transferencia 230 kV: 1.
 Mando disyuntores: local-remoto desde la casa de mando y punto de
telemando.
 Mando seccionadores: manual.

 Tensión de 115 kV.

 Barra principal y de transferencia, con capacidad cada una para 1200 y

600 A, respectivamente
 Máximo número de tramos de 115 kV: 12.
 Máximo número de salidas de línea 115 kV: 6.
 Máximo número de salidas de autotransformadores: 2.
 Máximo número de salidas de transformadores: 3.
 Tramo de transferencia 115 kV: 1.
 Mando disyuntores: local-remoto desde la casa de mando y punto de
telemando.
 Mando seccionadores: manual.
 Tensión de 34.5 kV.

 Una barra seccionada con equipos de maniobra tipo

intemperie con capacidad para 600 A.
 Máximo número de tramos de 34.5 kV: 8.
 Máximo número de salidas de línea 34.5: 6.
 Máximo número de llegadas de transformador a barra de
34.5 kV: 2.
 Mando disyuntores: local.
 Mando seccionadores: manual.
 Tensión de 13.8 kV

 Barra principal con capacidad para 1200 A en celdas

metálicas.
 Barra de transferencia con capacidad para 600 A soportada
en el pórtico de salida.
 Máximo número de tramos 13.8 kV: 18.
 Máximo número de salidas de 13.8 kV: 12.
 Máximo número de llegadas de barra de 13.8 kV: 3.
 Máximo número de acoplamiento de barras de 13.8 kV: 12.
 Disyuntor de transferencia 13.8 kV: 1.
 Mando disyuntores: local.
 Mando seccionadores: manual.
 Equipos de Protección.

 Tensión 115 kV: Localizados en la casa de mando.

 Tensión 34.5 kV: Localizados en gabinetes tipo intemperie,
individuales para cada tramo.
 Tensión 13.8 kV: Localizados en celdas metálicas.

 Servicios auxiliares

 Corriente Continua.

Son de 110 V nominales, con una tensión mínima de 88 V,

obtenida por baterías estacionarias de plomo-ácido.
 Corriente Alterna.

Las alternativas de alimentación son las siguientes:

 Terciario de autotransformador
 Si no existe barra de 34.5 y 13.8 kV, se utilizara una fuente externa (línea de 34.5
ó 13.8 kV).
 Una planta de emergencia de 350 KVA.

La Barra de 440 V permite conectar circuitos de fuerza y, al mismo tiempo, alimentar

a dos (2) transformadores de 440/208-120V, 150 KVA cada uno, para servicios
internos y de alumbrado.

 Casa de Mando.

En la cual se encuentra la sala de mando, la sala para alojar equipos de alta

frecuencia, sala para baterías, sala de servicios auxiliares y las instalaciones
sanitarias.
 Subestación Nodal I 400T.

 ¿Qué es una Subestación Nodal 400T?

Es una Subestación con Autotransformadores de 400/230/34.5 kV,

con esquema de barra doble con disyuntor y medio (1 ½).

 ¿Cuáles son las especificaciones técnicas normalizadas?

 Dos barras con capacidad para 2.660 A.

 Máximo número de tramos 400 kV: 10.
 Máximo número de llegadas de autotransformadores a barras de
400 kV: 4.
 Máximo número de salidas de línea 400 kV: 6.
 Mando disyuntores: local, remoto y por telemando.
 Mando seccionadores: local-remoto.
 Tensión 230 kV

 Dos barras con capacidad para 2660 A.

 Máximo número de tramos 230 kV: 14.
 Máximo número de llegadas de autotransformadores a barra
de 230 kV: 4.
 Máximo número se salidas de línea 230 kV: 10.
 Mando disyuntores: local, remoto y por telemando.
 Mando seccionadores: local-remoto.

 Equipos de protección

Localizados en salas de relés por nivel de tensión

 Servicios auxiliares

 Corriente Continua.

 Son de 110 V nominales, con una tensión mínima de 88V, obtenida por
baterías de plomo-ácido (500 A-H) y dos rectificadores alimentados en
480 V-AC con capacidad para 100 A cada uno.

 Corriente alterna

 Dos transformadores de 34.5 kV/480 V, con capacidad de 1.000 KVA c/u.

 Dos transformadores 480/208-120 V con capacidad de 150 KVA c/u.
 Una planta de emergencia con capacidad para 500 KVA.
MODULO V: LA UNIDAD DE DESPACHO DE
CARGA
 LA UNIDAD DE DESPACHO DE CARGA
 ¿Qué es el despacho de carga ?

El despacho de carga, es la unidad que tiene bajo su

responsabilidad la operación de los sistemas de generación y
transmisión de la energía eléctrica. Este trabajo lo cumple a
través de los operadores de plantas y subestaciones, quienes
actúan como agentes del despacho de carga.

 ¿Cuál es su responsabilidad primordial?

Garantizar que la energía entregada reúna las siguientes

características, para beneficio del consumidor y de la empresa:
 Continuidad de servicio las 24 horas del día
 Calidad de Servicio, la cual consiste en mantener los parámetros del
Sistema eléctrico de Potencia dentro de las condiciones normales de
operación.
 Economía de operación, aplicando métodos y procedimientos de
minimización de los costos de producción de energía.

 ¿Cuáles son los niveles de autoridad?

El despacho de carga, es la máxima autoridad de la empresa en todos los

Sistemas de Generación y Transmisión, en lo que se refiere a la operación de
las instalaciones. Ante cualquier evento que ocurra en las instalaciones, el
operador tiene la obligación de notificar al despachador de turno las
características del mismo, quien, a su vez, es el encargado de dictar las
operaciones a realizar para restablecer el sistema eléctrico a su cargo, a las
condiciones normales.
 El sistema de comunicación

 ¿Qué es el sistema de comunicación?

Es el conjunto de equipos, que permiten el intercambio de Información entre

las subestaciones, plantas, despachos de carga y centro de control.

 ¿Cuáles son los equipos que lo integran?

 Teléfono CANTV
 Radio UHF (Microondas)
 Fibra óptica
 Nomenclatura de equipos

La importancia de la nomenclatura de los equipos de maniobra, nace

de la necesidad de normalizar mediante la asignación de un código
alfanumérico, que permita de una forma sencilla la identificación de
los equipos dentro del sistema eléctrico (Nombre, Posición y
Función). De esta manera se establece la codificación operativa
indicada a continuación:

El carácter "A" es alfabético, permite identificar el nivel de Tensión del

Equipo y se clasifica de la siguiente manera:
 El carácter "B" es numérico consecutivo y representa el correlativo de un
mismo tipo de tramo, pudiendo ser de dos cifras.
 El carácter "C" es numérico y se utiliza para denominar la clase del grupo
de maniobra al cual pertenece, tal como se indica en la tabla siguiente
según el tipo de tramo:
 El carácter "D" es numérico y se utiliza para denominar la
función del equipo de maniobra como se señala a
continuación:
Figura 55. Nomenclatura de equipos aplicada en un diagrama.
Fuente: Manual de CADAFE
 SISTEMAS DE PROTECCIONES
 Identificación de fases.

Las fases de un transformador trifásico están definidas como r (rojo), s

(amarillo) y t (azul), de igual manera se pueden encontrar como A,B y C
respectivamente.

Se pueden identificar visualmente con los colores y en caso de no poder

identificar con los colores, se procede a colocarse de frente a los bushings
del lado de alta tensión y de izquierda a derecha se tienen las tres fases r, s y
t respectivamente.

Figura 56. conexión interna estrella – estrella , con su fases r, s y t.

Fuente: [Link]
 ¿Por qué es necesario un Sistema de Protecciones?

 Protección a las Personas.

 Reducción de costos asociados a la reparación o reemplazo
de los equipos fallados.
 Reducción de costos asociados a la pérdida de producción o
interrupción del servicio.
 Evitar el esparcimiento de la falla a equipos adyacentes.
 Disminuir el período de indisponibilidad del equipo fallado.
 Separar el equipo fallado del resto del sistema.
 Limitar el daño ocasionado en el equipo fallado.
 Minimizar la posibilidad de fuego.
 Minimizar el riesgo de accidentes al personal.
 Un Sistema de Protecciones debe estar diseñado para
cumplir tres objetivos básicos:

 1. Detectar los parámetros de corriente, voltaje, potencia o la

combinación de éstas (Medición)
 2. Determinar si el valor del parámetro medido difiere de un
valor patrón (Lógica)
 3. Desconectar al equipos bajo falla en el menor tiempo
posible (Acción)
 CARACTERÍSTICAS PROTECCIONES

 Sensibilidad: Habilidad para operar en condiciones de débiles

corrientes de cortocircuito y alta resistencia de falla.

 Velocidad: Habilidad para detectar y despejar rápidamente

operaciones anormales o elementos fallados en las zonas
protegidas, evitando daños a equipos o propagación de la falla.

 Selectividad: Habilidad para despejar solamente las fallas en las

zonas protegidas.

 Confiabilidad: Propiedad que resulta de un compromiso entre

seguridad y dependabilidad.

 Seguridad: Habilidad para evitar apropiadamente que la

protección actúe cuando no es requerido, es decir, evitar
disparos en falso.
 ¿Qué es un relé?

Es un dispositivo eléctrico diseñado para responder a condiciones de

entrada de una manera pre-establecida, luego de que ciertas
condiciones sean cumplidas, y así causar la operación de dispositivos
para producir cambios abruptos en los circuitos eléctricos o en los
sistemas. Las condiciones de entrada son generalmente eléctricas,
pero pueden ser mecánicas, térmicas, etc. (IEEE C37.90).

 ¿Qué es un relé de proteccion?

Es un relé cuya función es detectar condiciones defectuosas o

anormales de operación de los elementos que conformen un sistema
eléctrico de potencia e iniciar la acción apropiada del circuito de
control. (IEEE 100)
 DISPOSITIVOS UTILIZADOS EN SISTEMAS DE
PROTECCIÓN Y CONTROL
 DISPOSITIVOS UTILIZADOS EN SISTEMAS DE PROTECCIÓN
Y CONTROL
 DISPOSITIVOS UTILIZADOS EN SISTEMAS DE PROTECCIÓN
Y CONTROL