No GUÍA.
PRÁCTICA: ISTT-MA-TT-4A-02
1. DATOS INFORMATIVOS
CARRERA Mecánica Automotriz AÑO 2023-2024
ASIGNATURA Tecnología de taller SEMESTRE Cuarto
CÓDIGO DE
ISTT-SMA-04-03 DOCENTE Cristina Sánchez
ASIGNATURA
LABORATORIO/TALLER DONDE SE REALIZA
Mecánica de patio
LA PRÁCTICA
2. TEMA: ALINEADORA DE NEUMÁTICOS
INTRODUCCIÓN
La famosa alineación de nuestro vehículo consiste en una revisión general de todos los
componentes de la suspensión y llantas del auto. Lo que primero se evalúa son las llantas:
se mide la presión, observamos el estado de válvulas y tapones y después se calibran las
ruedas del auto, se busca que estén perfectamente paralelas entre sí y totalmente
perpendiculares al piso. Esto ampliará la vida útil de nuestras llantas y el carro tendrá mejor
agarre al asfalto y una dirección más precisa.
Beneficios del servicio la alineación
El propósito de la alineación de ruedas es lograr una maniobrabilidad optima del vehículo
y maximizar la vida de las llantas y las razones principales son:
● Eficiencia de combustible:
La desalineación puede disminuir el millaje de gasolina hasta en un 10%, en lugar de
rodar libremente, arrastre los neumáticos desalineados. Eso significa que si sus
neumáticos no están ajustados adecuadamente, podría gastar más dinero en gasolina.
Una alineación de las ruedas podría ayudarlo a ahorrar combustible y llenarse con menos
frecuencia.
● Paseo más suave:
Cuando sus llantas no están alineadas, su vehículo tiende a moverse hacia la izquierda o
hacia la derecha, lo que lleva a una carrera con sacudidas, baches o incluso llenas de
vibraciones. La alineación de las ruedas suaviza la marcha y contribuye a una mejor
experiencia detrás del volante.
● Dirección mejorada:
Si las ruedas de su automóvil no están alineadas, es más difícil maniobrar. Incluso puede
encontrarse sosteniendo el volante en un ángulo incómodo para conducir el automóvil en
línea recta o virar de lado a lado. Esta falta de control aumenta su probabilidad de estar
involucrado en un accidente. La alineación correcta de las ruedas significa que puede
evitar esos problemas y mantener un control estable de su automóvil.
● Menos reparaciones de automóviles:
Es duro por ahí. Si sus llantas están desalineadas, una pequeña sacudida podría causar
grandes problemas. Golpear un bache, por ejemplo, puede causar más daño a sus
neumáticos y sistema de suspensión con una mala alineación. Gastar una pequeña
cantidad de dinero en la alineación de una rueda puede evitar que se desembolsen
grandes cantidades de dinero para reparaciones de automóviles más grandes en el
futuro.
● Neumáticos de mayor duración:
La desalineación puede provocar un desgaste prematuro y desigual de los neumáticos. Si
espera obtener una alineación de las ruedas hasta que sea demasiado tarde, podría
encontrarse comprando llantas nuevas con más frecuencia. Si está cerca de su vehículo
en este momento, revise sus llantas para ver si muestran signos de estos tres tipos de
desgaste desigual o prematuro de las llantas:
3. OBJETIVOS
Objetivo General
Identificar el funcionamiento de una alineadora y elaborar un manual que nos ayude con
el uso y el mantenimiento de este equipo.
Objetivos específicos
● Localizar los diferentes elementos de la alineadora.
● Realizar la alineación para el conocimiento de los procesos de funcinamiento.
● Identificar los resultados de la alineación.
4. EQUIPOS, MATERIALES Y UTENSILLOS
● Alineadora
● Manual técnico
5. METODOLOGIA
Identificar los elementos de la alineadora
Uso del a alineadora
Plan de mantenimiento
Identificación de los elementos de la alineación
ELEMENTOS Imagen Descripción
1. Cabina
2. Computadora La computadora es industrial, con
monitor, teclado, mouse e
impresora. El monitor y el Mouse
están en la superficie del gabinete, la
impresora se encuentra en el cajón
superior del gabinete y la
computadora se encuentra en el
compartimiento inferior.
3. Tenaza de rueda
4. Sensor de rueda La alineadora esta compuesta por 4
cámaras, o sensores. Ellos son:
Delantero Izquierdo (LF), Trasero
Izquierdo (LR), Delantero derecho
(RF), y Trasero derecho (RR), como
se muestra en la imagen siguiente.
Los sensores o cámaras, no pueden
ser intercambiados entre si. Si
alguno de los sensores o cámaras es
reemplazado, todos los 4
deberán ser recalibrados.
5. Tenaza La alineadora tiene cuatro mordazas
para sujetar la rueda a la cámara,
como se muestra en la siguiente
imagen. Antes de conectarlas al rin,
por favor ajuste el espacio entre
cada mordaza usando el botón de
ajuste, para asegurar una sujeción
firme a cada rin.
La instalación adecuada de las
mordazas, es necesaria para un buen
resultado de
prueba.
6. Opresor de frenos Este es usado para oprimir el pedal
de freno durante la prueba, y evitar
así, cualquier movimiento del auto.
7. Sujetor de volante Posicione el sujetor, de acuerdo a los
tips en pantalla para inmovilizar el
volante durante la prueba, y para
que las llantas se mantengan en la
posición deseada
La alineadora tiene 2 platos
giratorios (configuración Standard,
8. Platos giratorios
como en la siguiente imagen). Ellas
están en la rueda frontal desde el
elevador. Antes de conducir el auto
hacia el elevador, por favor asegure
los platos giratorios con el perno de
seguro, y después de posicionar el
auto por favor libere estos seguros.
Asegúrese de que la rueda frontal
este en el centro de los platos
giratorios.
Conecte los platos giratorios
electrónica opcional en el centro del
socket de 3 pines en la cámara
izquierda frontal o derecha frontal.
9. Cable de carga Es utilizadop para conectar los
sensores de la alineacion.
6. DESARROLLO
Preparaciones antes de la medición:
1）Introduzca el vehículo hacia el elevador, y asegúrese de que los platos giratorios,
queden debajo de cada rueda frontal. Aplique freno a las llantas, por seguridad. Asegure
los platos giratorios, usando los pernos de seguro. Puede quitar estos pernos, una vez que
el vehículo este ya en su posición.
2) Pregunte al dueño del auto, acerca de los síntomas y problemas de manejo e historial de
alineación y servicios, así como los datos del vehículo (año, modelo, tipo, etc.). Revise el
chasis y suspensión cuidadosamente en todas sus partes. Así mismo, revise el estado de
cada llanta, y su presión actual, para ver si están en las mismas condiciones.
3）Instale las mordazas, para cada rueda. La imagen siguiente muestra este proceso.
4) Nivele las cámaras, hasta que encienda la luz verde. 5） Conecte la alineadora, a la
fuente de poder.
6) Instale el sujeto de volante.
7) Instale el opresor de pedal de freno.
8) Encienda la alineadora y presione cualquier botón, para iniciar la prueba de
alineación. Hay 6 diferentes funciones de alineación: alineación rápida, ajustes de sistema,
selección de idioma, alineación standard, ayuda y salir.
Después de abrir el ordenador, de acuerdo con la instrucción y entrar en la interfaz
de inicio.
Haga clic en el icono "detección".
Según diverso modelo de vehículo, número de la placa de entrada diferente o haga
clic en el icono del vehículo.
Seleccione la marca del vehículo.
Haga doble clic y seleccione el modelo del vehículo, luego salte a la siguiente
interfaz.
Selección de acabado, clic lago, lo que signi-ca que esta operación ha -nalizado.
Haga clic en "--->" e introduzca la interfaz de medición.
Observe el estado de las placas de destino.
La mejor posición de las placas de destino está en el centro de la pantalla. De lo
contrario, cambie la altura del vehículo para asegurarse de que la posición de las placas de
destino esté en el centro. Observe la de-nición de círculo de identi-cación negro que en las
placas de destino, si es, borrosa, por favor, ajustar el brillo de la lámpara de infrarrojos.
(Hay polvo en la super-cie de las placas objetivo y la lente de la cámara sucia también son
la razón de que las placas de destino borrosa).
Haga clic en el botón "iniciar.
Según la instrucción, empujar lentamente el coche hacia atrás hasta que las cifras
muestren 20°.
A continuación, empuje lentamente el coche hacia adelante hasta que las cifras
muestren 20°.
Después de la medición, se van a mostrar los datos de curvado de cuatro ruedas.
Haga clic en la echa 11--->11 para ingresar a la interfaz de medición de caster. •
Haga clic en el botón "medición de caster".
Haga clic en "iniciar". Según la instrucción, girar el volante a la izquierda hasta 10°.
Gire el volante hacia la derecha hasta -10°
Gire el volante de nuevo a 0° y a continuación, muestra los datos de caster. Haga
clic en "vista previa de datos" botón puede navegar por todos los datos que se miden.
Mantenimiento: Computadora
● El usuario debe estar familiarizad o con los aspectos de computación y hardware,
para el mejor manejo de este equipo.
● Evite exponer el monitor y CPU a clima extremo, y asegúrese de que están
firmemente instalados.
● No instale ningún periferial o dispositivo ajeno a la alineadora, con excepción del
regulador de voltaje. No mueva la computadora, durante la operación.
● No apague o encienda el equipo con bastante frecuencia.
● No cambie los datos del sistema BIOS, sin motivo.
● No borre los archivos desconocidos en el disco duro, ya que hacerlo puede
ocasionar errores.
● Esta computadora ha sido revisada contra virus, antes de salir de fábrica.
● La computadora es para uso exclusivo de la alineación, evite instalar otros
softwares.
● Después de un periodo de uso, es recomendable el limpiar el monitor y CPU, usando
alcohol deshidratado o detergente neutral.
Cámaras y Sujetores de cámaras
● Los sujetores de cámaras deben estar siempre libres de polvo y aceite, para asegurar
su buena sujeción al rin.
● La estructura exterior de las cámaras es de plástico y hierro, permitiendo que se
acumule el polvo y aceite. Limpie frecuentemente.
● Mantenga las cámaras alejadas de líquido de frenos.
● Las cámaras son equipos de precisión, por favor cuídelo como tal. Evite cualquier
reparación usted mismo, esto viola la garantía.
● Asegúrese de que el sujetor está firme en el rin, antes de instalar la cámara.
● Cargue las cámaras cada 3 meses, para extender la vida útil de las baterías. 5.3.3
7. RESULTADOS
El estudiante estará en la capacidad de utilizar en alineador de ruedas e interpretar los
resultados de los mismos.
8. CUESTIONARIO
¿Explique en qué forma se realiza la alineación?
¿Enumere las partes de la balanceadora, enllantadora y alineadora?
¿Ponga las averías de la maquina?
¿Escriba que acciones se debe realizar?
9. BIBLIOGRAFÍA
Rincón Arce, Alvaro (1983) ABC de Química Primer Curso, Editorial Herrero, México.
Francis W. Sears, Electricidad y magnetismo, Editorial Aguilar, Madrid (España), 1958
