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Dif 17

Este documento proporciona instrucciones detalladas para reparar un eje de entrada con bloqueo de diferencial longitudinal. Describe los pasos para revisar el eje de entrada, reacondicionar el planeta trasero y montar el eje de entrada y ajustar el bloqueo del diferencial.

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Multi Client User

Número de serie del chasis: 3976988

08-05 Grupo diferencial RBP735/736


Reparación - Eje primario con bloqueo de diferencial
longitudinal
Herramientas

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

87 223 Mandril AM2, B1, D3

141 879
87 443 Mandril AM1

141 901
87 569 Mandril hueco 142 003
PT1

98 075

0
90 10
10 90

80 20
20
80

15 5
30 10
70
70 30

98 075 Comparador 60
40

50
60
40 D2, MB3
50
402 058

98 364 Mandril de montaje R1


142 052

98 638 Mandril de montaje G3


140 471

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Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

99 135 Mandril R2

321 193
99 190 Mandril G4

142 178
Soporte de
indicador de MB3
587 250
cuadrante con
142 712

ajuste de precisión

Revisión del eje de entrada

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Eje de entrada

1 99 135
2 3

87 569
130 345

4 5 6
87 223

99 190

98 638
125 754

130 980

20/09/2021 (21.50.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 3 of 9


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Número de serie del chasis: 3976988

1. Coloque un taco de madera en la base de 87 569


Mandril hueco de forma que el eje no sufra
daños cuando caiga sobre la mesa de la prensa.
Asegúrese de que el dentado del planeta y del
satélite estén engranados antes del montaje a
presión con 99 135 Mandril.

2. Corte la jaula de los rodillos del cojinete grande


y practique una ranura en la pista de cojinete
con una amoladora con un disco de un diámetro
inferior a 60 mm. Asegúrese de que el piñón no
resulte dañado.

3. Suelde unos cordones de soldadura en la pista


de cojinete con un soldador eléctrico. Proteja el
eje de las salpicaduras de soldadura con un
trapo. Enfríelo con un paño húmedo después de
soldar cada cordón. La pista de cojinete se
partirá debido a la contracción después de 4-5
soldaduras. Elimine cualquier resto de óxido o
pintura del extremo del eje raspando. El
extremo del eje debe estar limpio y sin dañar
para que las mediciones posteriores sean
correctas.

4. Monte a presión el cojinete grande con 99 190


Mandril.

5. Extraiga el casquillo utilizando un mandril o


herramienta similar. Gire el planeta y monte a
presión un casquillo nuevo con 98 638 Mandril
de montaje.

6. Compruebe si la arandela de desgaste presenta


daños o está desgastada. La arandela de
desgaste se debe sustituir si el grosor es inferior
a 8 mm. Gire el eje, monte los componentes y
monte el cojinete pequeño a presión con 87 223
Mandril

Reacondicionamiento del planeta

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Planeta trasero

1 2

C B A

3 4 5

6 C 7
98 364 B
A
87 443
130 982

1. • Junta tórica (A)


• Colector de aceite (B)
• Pista de cojinete (C)

2. Cuando se extrae la pista de cojinete, el colector


de aceite sufre daños y es necesario sustituirlo.

3. Cuando se extrae la pista de cojinete, el colector


de aceite sufre daños y es necesario sustituirlo.

20/09/2021 (21.50.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 5 of 9


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4. Corte la jaula de los rodillos del cojinete y


practique una ranura en la pista de cojinete con
una amoladora con un disco de un diámetro
inferior a 60 mm. Asegúrese de que el planeta
no resulte dañado.

5. Suelde unos cordones de soldadura en la pista


de cojinete con un soldador eléctrico. Proteja el
planeta de las salpicaduras de soldadura con un
trapo. Enfríelo con un paño húmedo después de
soldar cada cordón. La pista de cojinete se
partirá debido a la contracción después de 4-5
soldaduras.

6. Monte a presión el cojinete con 98 364 Mandril


de montaje.

7. Monte una junta tórica nueva lubricada (A).


Monte el colector de aceite (B) girado como se
muestra en la ilustración. Monte a presión la
pista de cojinete (C) con 87 443 Mandril.

Montaje del eje de entrada y ajuste del bloqueo del diferencial


longitudinal

20/09/2021 (21.50.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 6 of 9


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El eje de entrada y el bloqueo diferencial longitudinal

1 2 3
2

4 5 0.1 - 0.6
98 075
587 250

6
561 029
130 996

Remítase a la sección anterior para el despiece y el ensamblaje de la unidad de


accionamiento.
1. Lubrique los componentes y coloque el eje en
su posición de montaje en el planeta trasero.

2. Monte la horquilla. Lubrique la varilla de


tracción y monte el mecanismo de
accionamiento sin las juntas tóricas ni las
arandelas de ajuste.

20/09/2021 (21.50.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 7 of 9


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Número de serie del chasis: 3976988

3. Atornille los componentes.


Gire el eje un par de vueltas en ambos sentidos
de forma que los rodillos de los cojinetes
ocupen sus posiciones correctas. El planeta
delantero puede moverse axialmente sobre el
eje primario y debido al corte de los dientes el
planeta se desplaza hacia delante cuando entra
en funcionamiento (hacia arriba en la figura).
Al ajustar el bloqueo del diferencial se debe
tener en cuenta este movimiento.

4. El extremo del eje no debe presentar pintura,


óxido ni daños.
Monte 587 250 Soporte de indicador de
cuadrante con ajuste de precisión en el piñón
del eje primario y ajuste 98 075 Comparador
hacia el extremo del eje. Ponga a cero el
indicador de cuadrante, mantenga fijado el
cojinete (de forma que el eje no se mueva hacia
arriba) y suba el piñón hasta que se pare.
Tome nota del valor indicado por el indicador
de cuadrante.

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5. Conecte aire comprimido a la unidad de


accionamiento y compruebe el juego utilizando
una galga de espesores entre el manguito
desplazable y el planeta en los pasadores de
horquilla en ambos lados.
Información La galga debe estar paralela con
el ángulo del acoplamiento dentado (remítase a
la figura).

Tome nota del juego medido para el lado con la


cota más pequeña.
Ajuste del juego entre las secciones del
acoplamiento:
• Juego correcto: 0,1 - 0,6 mm
Ejemplo:
• Mida el juego: 3,20 mm
• Movimiento del piñón: 1,55 mm
• 3,20 mm - -1,55 mm = 1,65 mm
• Compruebe y obtenga el valor inferior: 0,1
mm
• Grosor adecuado de los suplementos de
ajuste en este ejemplo: 1,50 mm
• 1,65 mm - -1,50 mm da como resultado
0,15 mm de holgura

6. Desmonte la unidad de accionamiento, monte


los suplementos de ajuste del grosor calculado y
monte una junta tórica nueva lubricada. Aplique
líquido de bloqueo de roscas en el tornillo de
bloqueo y enrósquelo.
Las arandelas de ajuste están disponibles con
los siguientes grosores: 0,3, 0,5, 0,65, 0,8 y 2,5
mm.

20/09/2021 (21.50.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 9 of 9

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