MOVILIDAD SEGURA
PARA CICLISTAS
CONTENIDO
CAPÍTULO 1:
LA BICI .......................................................................................... 6
CAPÍTULO 2:
ANTES DE SALIR .......................................................................... 14
CAPÍTULO 3:
AL SALIR A PEDALEAR ................................................................ 24
CAPÍTULO 4:
PARQUEA TU BICI ........................................................................ 42
CAPÍTULO 5:
¿QUÉ HACER EN CASO DE EMERGENCIA? ................................ 48
CAPÍTULO 6:
PLAN DE ACCIÓN ........................................................................ 52
BIBLIOGRAFÍA ....................................................................56
3
OBJETIVOS DE LA NUEVA CULTURA
DE MOVILIDAD PARA GUAYAQUIL
01
MEJORAR
la calidad de vida
de los peatones y
conductores
04 02
Nueva Cultura de
DESARROLLAR
un modelo de
Movilidad
para
APORTAR
más seguridad
transporte público
Guayaquil
en los
más eficiente desplazamientos
03
INTEGRAR
la movilidad de todos los
actores de las vías de
manera efectiva
4
PIRÁMIDE DE LA MOVILIDAD
CICLISTAS
Estos usuarios, usan un medio de transporte saludable y
sostenible; están expuestos a los peligros viales, al igual que
los peatones.
123ABC
Movilidad segura
para Guayaquil
5
LA
BICI
CAPÍTULO
1
BENEFICIOS
DE MOVERTE EN BICI
Utilizarla te hace bien, este medio de
transporte te brinda muchos beneficios:
SALUD
Mejora tu estado físico, reduce además las
posibilidades de riesgo cardíaco y obesidad.
ECONOMÍA
Su mantenimiento es mucho menos costoso
$ que el de un automóvil e incluso puedes
aprender a hacerlo tú mismo.
RELACIONES SOCIALES
Te permite interactuar con mayor facilidad
con las personas en tu ruta.
MEDIO AMBIENTE
Es amigable con el medio ambiente. Porque
al no utilizar combustible, no produce
emisión de gases que lo contaminan.
TIPOS DE BICI
Bicicleta HÍBRIDA
Esta bici es ideal para la ciudad, es
rápida, maniobrable y cómoda.
Bicicleta URBANA
La puedes utilizar en la ciudad o en
terrenos no pavimentados, es resistente
y te permite transitar de manera segura.
Bicicleta de MONTAÑA
Bici todo terreno que te permite
transitar por terrenos poco
compactos.
Bicicleta de RUTA O DE CARRERAS
Este tipo de bici es para carreras de
velocidad, para ciclistas avanzados,
se encuentra ensamblada con
materiales ligeros.
8
Bicicleta ELÉCTRICA
Este tipo de bicis regularmente utilizan
baterías recargables que te permiten
desplazarte por más de 50 km a una
velocidad promedio de hasta 25 km/h,
por lo que es una alternativa ideal para
personas mayores o con movilidad
reducida.
Bicicleta CROSS
Esta bici es utilizada para realizar acrobacias,
tiene características que la hacen una todo
terreno por lo cual te permite transitar
en cualquier área, su tamaño pequeño
facilita su control y manejo.
Bicicleta PLEGABLE
Esta bici es fácilmente portable
por su característica plegable,
que le permite doblarse fácilmente
logrando un tamaño reducido.
Bicicleta FAT BIKE
Son simples y robustas tienen unas
ruedas anchas que proporcionan gran
versatilidad, tracción y flotabilidad
para transportarse por senderos y
caminos de nuestro entorno cotidiano.
9
PARTES DE LA BICI
CUADRANTE
ASIENTO
PORTA ASIENTO
LUZ TRASERA
GUÍA TRASERA
FRENO TRASERO
CADENA
PIÑÓN
LLANTA
ARO
PEDAL
RAYOS PLATO
VÁLVULA PIE
10
PUÑOS
MANIJA DE
FRENOS
TIMÓN
FRENO
DELANTERO
GUÍA
DELANTERA
HORQUILLA
EJE
11
En la siguiente sopa de letras encuentra las
siguientes partes de la bicicleta:
Asiento Llanta Pedal Manubrio
Timbre Palanca Plato
S Y D N F F N V O Z Y Y W A G
L K C I E S R H D C C T J O V
G Z B C K R R M D P B U O U X
C O P V P R T I M B R E C R P
A Z H J F T Z I O E C Y K J X
K Y F Q G D T S J S E B J Y S
O I Z B D L C Q G Y T T V L S
W K Z P A L A N C A W N T F F
I M W M A N U B R I O L H C N
U G P E D A L F U M O X O G A
M V I V P D Q N M M X Z W O O
C T V Y L I S P H E S J U E O
P F G W Z S J O A S I E N T O
H O P L A T O P M F P W U J Q
Z I V L L L A N T A W B U C Z
12
13
ANTES DE
SALIR
CAPÍTULO
2
REGLAS BÁSICAS
El cómo vas preparado para tu viaje es muy importante
para evitar cualquier tipo de contratiempo; por eso,
ponemos a tu disposición una secuencia de reglas
básicas que debes de seguir antes de salir de tu
casa para que no pases malos ratos en la vía,
estos pasos no te tomarán mucho tiempo,
pero serán de gran ayuda.
REGLA 1
Alístate para tu viaje
REGLA 2
Revisa tu bici
REGLA 3
Utiliza tus elementos
de Seguridad
REGLA 1:
ALÍSTATE PARA TU VIAJE
Toma una serie de precauciones que harán más placentero tu viaje:
ARMA TU RUTA
Esto te permitirá planificar tu viaje y manejar mejor tus
tiempos. La ATM y la Alcaldía de Guayaquil se conectan
para mejorar tu movilidad; utiliza aplicaciones gratuitas Google Maps
como , Google Maps y ,
alimentadas con datos de la ciudad, toma vías alternas y
llega más rápido a tu destino.
UTILIZA ROPA Y ELEMENTOS APROPIADOS
• Utiliza ropa versátil y cómoda que te permitan ir a
trabajar, estudiar y hacer cualquier actividad que
tengas planeada, no olvides llevar siempre tu casco.
• Debes escoger la ropa de acuerdo al clima que está
pronosticado en la ciudad.
Si llueve:
• Utiliza prendas impermeables.
• Utiliza prendas de colores claros.
En la noche:
• Utiliza chaleco reflectivo, que permita hacerte
visible a las demás personas.
Si hace frío/viento:
• Lleva contigo un suéter para protegerte.
NOTA: Para proteger tus ojos, utiliza gafas
que te protegerán del polvo, agua y sol en el
transcurso de tu viaje.
LLEVA AGUA
Si el viaje es largo o el día está caluroso lleva
agua para hidratarte.
16
REGLA 2:
REVISA TU BICI
Verifica el aire
1 en las llantas
5 Prueba la 2 Revisa los
bicicleta frenos
Antes de salir dedica
2 o 3 minutos para
revisar brevemente
el estado de tu bici,
asegúrate de realizar
estos 5 pasos de revisión
mecánica para que
tengas un viaje seguro.
3 Revisa la
4 Verifica el cadena
ajuste
17
1. VERIFICA EL AIRE EN LAS LLANTAS
Asegúrate de que las llantas estén siempre bien
infladas, revísalas utilizando un medidor de
presión. La presión de una llanta depende del tipo
de bicicleta.
Nota: Las recomendaciones de presión de cada
llanta se encuentra a los costados de las mismas.
2. REVISA LOS FRENOS
La forma correcta de saber si los frenos están funcionando
de manera idónea, es que al inicio que aprietes
las palancas del freno deben sentirse
suaves; y luego, cuando las zapatas
comiencen a rozar la llanta se debe
tensar el cable.
Nota: Cuando aprietes más fuerte,
las llantas se deberían detener
completamente.
3. REVISA LA CADENA
Asegúrate de que la cadena no se encuentre ni
seca ni oxidada, esto podría generar problemas
en el pedaleo. Revisa que la cadena esté
bien ubicada en los engranes de
las estrellas de manera que
el pedaleo sea suave y sin
sobresaltos.
18
4. VERIFICA EL AJUSTE
Es vital que revises que todos los componentes y
accesorios de tu bici estén bien ajustados, para
que no se suelte ninguno durante el pedaleo, esta
situación puede ser peligrosa dado que
puedes perder el control de tu bici
en la vía.
Nota: Verifica que la altura
del asiento, manubrio y
frenos sea la adecuada,
esto te permitirá tener una
mejor postura.
5. PRUEBA LA BICICLETA
Da una vuelta para asegurarte
que todo esté funcionando
correctamente.
La revisión preventiva del estado actual de
tu bici, te ayudará a anticipar posibles daños
mecánicos y prevenir accidentes y de esta
manera, contribuir con la Movilidad Segura de
la ciudad.
19
REGLA 3:
UTILIZA TUS ELEMENTOS DE SEGURIDAD
Recuerda utilizar los elementos de seguridad para estar protegido ante cualquier incidente,
a continuación, detallamos los más importantes:
CASCO
VESTIMENTA
Prenda sin mangas con material
fluorescente, reflectiva y de REFLECTIVA
colores llamativos; se debe
utilizar en horario nocturno.
LUZ TRASERA
Las luces deben ser activadas a
partir de las 18h00.
GUÍAS REFLECTIVAS EN
RUEDA TRASERA
Y RUEDA DELANTERA
CLEATS
Zapatos de ciclismo: tienen formas
salientes en la suela, por lo que se
pueden sujetar en los pedales en cuestión
de segundos. Son muy livianos y cómodos de usar,
sobre todo en largas distancias.
20
AJUSTA TU CASCO
El casco debe de
Coloca dos dedos permanecer inmóvil
sobre tus cejas, si en tu cabeza.
tocan el borde, está
bien puesto.
Las correas laterales
deben formar una "V"
La hebilla va debajo en cada oreja.
de tu barbilla.
GAFAS
GUANTES
BOCINA O TIMBRE
LUZ
DELANTERA
¿SABÍAS QUÉ?
Usar un casco de
bicicleta, reduce el
riesgo de lesiones en la
cabeza hasta en un 85
por ciento y el riesgo de
lesión cerebral en un 88
por ciento.
National Highway Traffic
Safety Administration, NHTSA
21
RECOMENDACIONES
ANTE CUALQUIER IMPREVISTO
Lleva en tu bici un Kit de herramientas que te permitan actuar frente a cualquier imprevisto,
dentro del Kit debes incluir los siguientes elementos:
MULTILLAVES
Te permitirá atornillar o desatornillar cualquier
pieza de tu bici.
CÁMARA DE AIRE DE REPUESTO
Las llantas tienen en su interior una cámara de
aire, esta es de caucho o de látex y proporciona
una barrera hermética en el interior.
INFLADOR
Te ayudará a inflar las llantas en caso
de sufrir algún pequeño pinchazo o
pérdida de presión de aire.
KIT DE REPARACIÓN DE PINCHAZOS
Este Kit te permitirá parchar las llantas,
en caso de que una de ellas tenga algún
objeto incrustado. El Kit debe incluir
parches, pegamento y lija.
22
Observa las siguientes imágenes,
luego reflexiona y contesta.
¿Qué conductas inseguras muestran las
imágenes?
23
AL SALIR A
PEDALEAR
CAPÍTULO
3
RECOMENDACIONES
Al momento de circular por Guayaquil debes ser consciente que no
vas a ser el único en la vía, sino que vas a compartirla con otros
usuarios; sin embargo, esto no quiere decir que tú como ciclista no
tengas el derecho de ocupar tu propio carril.
Tú como ciclista junto con el peatón, son los protagonistas más
vulnerables de las vías; por esta razón, es fundamental que asumas
una conducta responsable al conducir la bicicleta.
Los accidentes se pueden prevenir, saber cómo virar de forma
segura, mantenerte alejado de los puntos ciegos de los vehículos
grandes y conducir de manera predecible, te ayudarán siempre a
protegerte.
RECOMENDACIONES
AL SALIR A PEDALEAR
Para circular en la vía te recomendamos aplicar el ser VPA:
VISIBLE
Esto dependerá de tu ubicación en la vía
y por tu vestimenta, recuerda que por la
dimensión los ciclistas son más difíciles
de ver que un vehículo motorizado.
PREVISIBLE
Circula en línea recta, utiliza las señales
manuales antes de dar vueltas o parar,
revisa detrás de ti antes de hacer una
vuelta o cambiar de carril.
AMABLE
Debes estar consciente que la cortesía
es fundamental para tu seguridad, da
las gracias o asienta la cabeza cuando
te cedan el paso, establece contacto
visual con otros conductores, cede el
paso con una sonrisa.
26
Marca con una (X) si has vivido situaciones
como estas al momento de pedalear en
Guayaquil.
• Te has asustado porque sientes que los conductores no te ven
en la vía.
• Ta han rebasado y pasado rosando.
• Te has sentido inseguro.
• Has mensajeado o has visto a alguien mensajear mientras
conduce la bici.
• Has irrespetado o has visto a alguien irrespetar alguna señal de
tránsito.
• Te has olvidado de usar señales manuales para indicar a los
usuarios de la vía tus maniobras a realizar.
Si has marcado más de 3 situaciones,¨comprométete a dar el ejemplo y ser
parte de la nueva movilidad segura en Guayaquil¨, porque recuerda que
"Juntos nos Movemos".
En la siguiente página, te invitamos a leer las 5 Reglas de Oro al momento de
pedalear.
27
REGLAS DE ORO AL
MOMENTO DE PEDALEAR
e s p eta las señales
R
de tránsito
Ma puntos c
anticipada c orma
los
y esquin ruces
nte
actuar en c ómo
2
nte a
as
5
Conoce de f
REGLAS
lejado de
DE ORO AL
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MOMENTO DE
PEDALEAR
cu
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s
r e pa tu
O
ale
i l
lug
t
U ma
n la
a
s
vía se ñale
4 3
28
REGLA 1:
RESPETA LAS SEÑALES DE TRÁNSITO
Las señales de tránsito ayudan a regular el tránsito para procurar comportamientos seguros
de todos los usuarios de la vía.
SEÑALES REGULATORIAS
CEDA EL DISCO PASO DE
PASO PARE PEATONES
NO CIRCULACIÓN
CICLOVÍA
BICICLETAS COMPARTIDA
29
SEÑALES INFORMATIVAS SEÑALES DE PREVENCIÓN
SOLO CRUCE DE
BICICLETAS CICLISTAS
RECUERDA
Cuando conduzcas tu bicicleta por las calles, debes de respetar la prioridad
de paso que tienen los peatones; en especial, si son mujeres embarazadas,
niños, adultos mayores o personas con movilidad reducida. Para hacerlo,
te recomendamos lo siguiente:
OBSERVAR AVISAR ESPERAR
Estar atento todo el Usa tu timbre para Si observas que la
tiempo a los peatones. dar aviso de que te persona empezó a
aproximas por la vía. caminar, debes esperar
y permitirle cruzar la
calle.
30
REGLA 2:
MANTENTE ALEJADO DE LOS PUNTOS CIEGOS
Todos los vehículos motorizados tienen puntos ciegos, estos son los espacios de la vía que
los conductores no pueden ver desde los espejos, por esta razón, es importante que sepas
cuáles son los puntos ciegos para que evites ubicarte en ellos.
AUTOMÓVILES MOTOS
PUNTO
CIEGO PUNTO PUNTO
PUNTO CIEGO CIEGO
CIEGO
VEHÍCULOS ALTOS
Puntos ciegos del conductor de vehículos altos hacia los lados.
PUNTO PUNTO
CIEGO CIEGO
3m 1m 2m
31
Puntos ciegos del conductor de vehículos altos hacia el frente.
SALIDA
SAL IDA S AL I D A ENTRADA
0001
PUNTO
CIEGO
0m 3,5m
Puntos ciegos del conductor de vehículos altos a la altura del piso
PUNTO CIEGO
PUNTO
PUNTO
CIEGO
CIEGO
PUNTO
CIEGO
RECUERDA
• Colócate donde el conductor pueda verte.
• Si puedes ver al conductor a los ojos a través de los espejos retrovisores,
él también te puede ver.
• Ubícate a una distancia prudente, tanto adelante como detrás de los
vehículos de gran dimensión.
• No ruedes en paralelo a un vehículo, ya que en esta zona no eres visible.
32
REGLA 3:
UTILIZA LAS SEÑALES MANUALES
Como ciclista debes conocer las señales manuales básicas, que permiten a los demás
usuarios de la vía, conocer las maniobras que vas a realizar debido a que la bicicleta no
cuenta con un sistema de luces para este propósito. Estos movimientos o señales que te
enseñaremos a usar a continuación, pueden prevenir muchos contratiempos en la vía:
GIRO A LA
DERECHA
Brazo derecho
extendido
GIRO A LA
IZQUIERDA
Brazo izquierdo
extendido
FRENO
Brazo izquierdo
levantado
33
REGLA 4:
OCUPA TU LUGAR EN LA VÍA
• Circula siempre por el lado
derecho de la vía, en el sentido
indicado en la calle a una
velocidad máxima de 20 km/h,
esta te permitirá garantizar
tu capacidad de reacción ante
cualquier imprevisto.
• Ten cuidado con los carros que se encuentran estacionados, manteniendo una distancia
de por lo menos 1,5 metros para evitar un accidente en caso que el conductor abra la
puerta o no anuncie una maniobra.
VEHÍCULO ESTACIONADO 1,5m
EN VÍA
• Advierte si hay un posible
descenso de pasajeros del
vehículo.
• Intenta un sobrepaso por el
1,5m
costado izquierdo y recuerda
usar las señales manuales.
• Adelanta al vehículo dejando 1,5m
por lo menos 1,5 metros de
distancia.
• Sí el tráfico no te permite
realizar el sobrepaso,
frena detrás del vehículo
estacionado.
RECUERDA
Si el tráfico no te permite realizar el cruce, frena detrás
del vehículo estacionado y espera hasta que puedas
rebasarlo, siempre realizando tu señal manual con
anticipación.
34
• Ocupa el carril completo cuando circules por
la vía, esto genera mayor visibilidad, permite
llevar una trayectoria más recta y evita
sobrepasos riesgosos de vehículos.
• Al rebasar otro vehículo debes hacerlo por la izquierda, ningún vehículo espera ser
sobrepasado por la derecha por lo cual esto podría provocar un accidente. Los pasos
para rebasar seguro son los siguientes:
5. Vuelve al carril
4. Anuncia con señal manual la
vuelta al carril 5
3. Acelera el ritmo para rebasar 4
si fuera necesario
2. Anuncia con señal manual el
cambio de carril 3
2
1. Observa si vienen autos por
la izquierda
1
ORDENANZA DE CIRCULACIÓN DEL CANTÓN GUAYAQUIL
Los niños menores de 12 años deberán circular por la acera siempre y cuando:
• Estén acompañados y supervisados por adultos.
• No superen una velocidad de circulación de 10 kilómetros por hora.
• Dejen de circular ante la presencia de personas con movilidad reducida,
ancianos y mujeres embarazadas.
35
REGLA 5:
CONOCE DE FORMA ANTICIPADA, CÓMO
ACTUAR EN CRUCES Y ESQUINAS
Los cruces de las calles, son los lugares donde suceden la mayor cantidad de accidentes
de tránsito que involucran ciclistas. Por esta razón, es importante que sepas cómo cruzar
correctamente.
GIRO A LA DERECHA
• Ubícate por delante o por detrás del vehículo motorizado.
• Utiliza la señal manual de girar a la derecha.
• Por el costado derecho no puedes rebasar ningún vehículo.
36
GIRO A LA IZQUIERDA
GIRO DIRECTO MOVIMIENTO DE DESPEJE
Al llegar a la intersección, utiliza
N
la señal manual para cambiarte al
CIÓ
MA
carril izquierdo; una vez ahí, gira
OXI
con el tránsito.
APRE
NTO D
GIRO INDIRECTO
MOVIMIE
Cruza la intersección por el carril
derecho, detente frente al tránsito
viajando en el sentido deseado.
TRÁNSITO CON PARE
• Disminuye la velocidad hasta
llegar a la intersección, identifica
quien tiene la señal de pare.
• Si tienes la señal de pare debes
frenar y esperar el paso del
vehículo.
• Caso contrario continúa rodando,
siempre y cuando hayas hecho
contacto visual con el conductor y
el vehículo se haya detenido por
completo.
37
OBLIGACIONES
DE LOS CICLISTAS
Según el REGLAMENTO GENERAL PARA LA APLICACIÓN DE LA LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE
TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL, se deben respetar los siguientes puntos:
1 Mantén tus bicicletas equipadas con los siguientes aditamentos de
seguridad:
Luz trasera en Freno de mano
buen estado
Dispositivos Luz delantera en
reflectivos en el buen estado
extremo posterior
color rojo
Dispositivos
reflectivos en el
Freno de pie extremo delantero
color blanco
Dispositivos
reflectivos en
pedales y ruedas
2
Mantén la bicicleta y sus partes
en buen estado mecánico, en
especial los frenos y llantas.
3
Evita llevar puestos los auriculares, ya que
no permiten una correcta audición
del entorno.
38
4 Respeta la prioridad de paso de los
peatones, en especial si son mujeres
embarazadas, niños, adultos mayores,
personas con movilidad reducida.
5
Evita circular por las aceras o por lugares
destinados al tránsito exclusivo de
peatones. En caso de necesitar hacerlo,
es preferible bajarse de la bicicleta y
caminar junto a ella o cargarla.
6
No te sujetes a otros vehículos en
movimiento, esto puede resultar muy
peligroso.
7 Abstente de realizar maniobras o piruetas
en la vía pública.
39
8
Nunca debes retirar las manos del
manubrio, a menos que haya necesidad
de hacerlo para efectuar señales para
girar o detenerse.
9
Lleva a bordo y de manera segura, sólo
el número de personas para el que
exista asiento disponible en la bicicleta
cuya construcción lo permita, siempre y
cuando esto no disminuya la visibilidad
o que incomode en la conducción.
10
Evita transportar personas en el
manubrio de la bicicleta, o entre el
conductor y el manubrio.
11
Equipa tu bicicleta adecuadamente para
transportar carga liviana. No transportes
objetos que te impidan mantener ambas
manos sobre el manubrio, el debido
control del vehículo o que te disminuya
la visibilidad.
40
41
PARQUEA TU
BICI
CAPÍTULO
4
¿SABES CÓMO HACERLO?
Si te hicieran la pregunta, ¿sabes cómo parquear tu
bici? Seguramente tu respuesta sería SÍ; sin embargo,
eso no quiere decir que sepamos aprovechar al máximo
todos los trucos que existen para asegurarnos de que a
nuestra bici no le pase nada, como por ejemplo, que se la
roben mientras hacemos compras, visitando a un amigo o
haciendo turismo en alguna parte de nuestra ciudad.
BLOQUEA TU BICICLETA
CON UN CANDADO
Existen muchos trucos y consejos útiles para poder estacionar la bici de forma correcta; pero
en este caso, te mostraremos algunas nociones básicas para que no tengas inconvenientes
al asegurarla en los espacios públicos que se encuentran especialmente dispuestos para
ello.
SÍ
Asegura todas las
Asegura las llantas al
piezas "que se
marco de la bicicleta.
quitan fácilmente".
• Utiliza un candado en U
o una cadena pesada.
• Usa más de un candado,
esto puede ayudar a
evitar el robo.
Deja espacio suficiente para que
pasen las personas.
Usa los estacionamientos
designados para bicicletas,
NO SÍ cuando estén disponibles.
Verifica que no se
pueda levantar tu
bicicleta y pasarla
sobre el objeto al que
está sujeto.
NO
• Sujetes tu bicicleta
a ningún árbol o en
cualquier barandilla.
• Dejes tu bicicleta sola
durante un tiempo muy
prolongado.
• Bloquees el acceso.
44
TIPOS DE CANDADO
PARA TU BICICLETA
Cuando utilizas tu bicicleta, ya sea para trabajar, para moverte por la ciudad o por cualquier
otro motivo, seguro tendrás que estacionarla en la vía pública. Para hacerlo, lo mejor es que
te armes con un buen dispositivo antirrobo; para lo cual, te mostraremos tres opciones de
candados para que no te lleves un susto, cuándo dejes tu bicicleta en la vía pública.
1. CABLE TRENZADO
Suelen ser los más baratos y también los más
fáciles de cortar, una simple cizalla acaba
con ellos, por lo que son los aconsejables
para estacionar la bicicleta durante poco
tiempo o en zonas de tránsito.
2. CADENA ESLABONES
Este tipo de candados son más pesados que
los trenzados, pero también más seguros.
Dependiendo del grosor y material de los
eslabones, pueden ser imposibles de cortar
con una cizalla, por lo que complica más el
hurto.
3. CANDADO TIPO "U"
Conocido como horquilla U-lock, está
fabricado en acero endurecido y cementado
con una buena cerradura. Este es el sistema
más seguro y fácil de transportar. Tiene
protección antitaladro, anticorte y anticizalla.
45
¿SABÍAS QUÉ?
En enero del 2020 fueron inaugurados ciclo parqueos en
el centro de Guayaquil y en el sector de Urdesa, para que
los ciclistas estacionen sus bicicletas de forma segura.
Esperamos tener 500 estacionamientos más a finales de
este año para ustedes.
46
47
¿QUÉ HACER EN CASO DE
EMERGENCIA?
CAPÍTULO
5
LO QUE DEBEMOS HACER
Las emergencias pueden ocurrir en cualquier momento de forma
esporádica, y cuando estas ocurren, es importante tener una
capacidad de reacción rápida. A continuación, te detallamos lo
que debes y no debes hacer en caso de tener alguna emergencia.
Recuerda que las primeras acciones que realices, pueden minimizar
las lesiones e incluso salvar vidas.
PASOS A SEGUIR
EN CASO DE SINIESTRO
Si te ves implicado en un siniestro, te recomendamos seguir los siguientes pasos:
• Detente en el acto sin generar un nuevo peligro para la seguridad del tránsito. Si es un
siniestro con lesionados, llama al ECU 911 y permanece en el lugar hasta la llegada de las
autoridades.
• En caso de un siniestro con víctimas, procura NO realizar las siguientes acciones:
Halar el dedo medio Frotar alcohol en el Colocar colonia, Dar respiración
o “dedo del corazón”. pecho de la persona perfume o alcohol boca a boca sin una
desmayada. en la nariz de una barrera de protección
persona desmayada. y sin haber
reconocido que está
en paro respiratorio
o cardio respiratorio.
Soplar la fontanela Aventar aire con un Mover a la víctima Cuestionar la llegada
(mollera) del bebé. cartón a la cara de la de un evento de la ambulancia.
persona colapsada. traumático, ni
trasladarlo en un
vehículo particular.
Colocar tela de Colocar tierra en Presionar con Sobar para aliviar
huevo en heridas heridas abiertas. una moneda un dolores musculares o
abiertas. hematoma. esqueléticos.
50
• Evita la modificación o desaparición de cualquier elemento útil a los fines de la
investigación administrativa y judicial.
• Al llamar al ECU 911, puedes reducir los tiempos del auxilio teniendo en cuenta los
siguientes datos a relevar:
• La ubicación exacta del siniestro
• Personas lesionadas (cantidad, sexo, edad aproximada, si está consciente, etc.)
• Sí hay víctimas atrapadas, incendio, vehículos implicados y si alguno de ellos
carga elementos peligrosos.
RECUERDA
Las primeras acciones ante un accidente, pueden minimizar las lesiones e
incluso salvar vidas.
51
PLAN DE
ACCIÓN
CAPÍTULO
6
¿Qué te ves haciendo distinto, para
lograr ser un conductor seguro de
bici?
NOTAS:
54
NOTAS:
55
BIBLIOGRAFÍA
• NYC DOT - Bicicleta inteligente. [Link]
[Link]
• Manual del ciclista. (2019, agosto). Buenos Aires Ciudad - Gobierno de la Ciudad
Autónoma de Buenos Aires. [Link]
seguro/manual-ciclista
• Municipalidad de Rosario. (2017, agosto). Manual del Ciclista. [Link]
[Link]/manual_ciclista.pdf
• Agencia Nacional de Tránsito. (2014). LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE
TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL. PDF. [Link]
legal/ley-organica-reformatoria-a-la-ley-organica-de-transporte-terrestre-
transito-y-seguridad-vial
56
