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Conexion V111 Elect

Este documento describe los pasos para desmontar y montar las conexiones eléctricas y neumáticas de una caja de cambios, incluyendo desenchufar conectores, desmontar tuberías y sensores, y volver a montar las piezas.

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Número de serie del chasis: 3976988

05-00 GRSO 905/925/926


Descripción - Conexiones eléctricas y neumáticas (se
aplica a vehículos con ralentizador)
Desmontaje
1. Monte el la caja de cambios en el caballete de
motor. Remítase a Descripción - Montaje en un
caballete de motor.

2. • Desenchufe el conector de mazo de cables


a componente (1).
• Desenchufe el conector (2).
• Desmonte la cubierta (3) y extraiga el
sensor de posición del cilindro de carrera
lateral.
• Desmonte la tubería de aire comprimido
(4).
• Desenchufe el conector de mazo de cables
a componente (5).
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Número de serie del chasis: 3976988

3. Gire la caja de cambios en el caballete de motor


y desconecte el conducto de cableado de debajo
de la caja de cambios.

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4. Gire hacia atrás la caja de cambios en el
caballete de motor. Desenchufe los conectores
entre el mazo de cables y el componente que
van al actuador del embrague (ECA).

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5. Suelte el conducto del cableado.

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6. Coloque un recipiente adecuado debajo del


enfriador de aceite. Saldrá aceite al desmontar
el sensor de temperatura. Corte las abrazaderas
de cable y desmonte lo siguiente:
1. Sensor de temperatura T63 y T86, y la
conexión eléctrica del sensor de presión
T80
2. La alimentación de aire a la válvula
proporcional V97 y la conexión eléctrica
3. La conexión de aire del cilindro al
ralentizador de desconexión completa
4. La cubierta del ralentizador de desconexión
completa
5. Extraiga el sensor de posición
6. Conexión eléctrica del sensor de velocidad

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Número de serie del chasis: 3976988

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7. Suelte el conector entre el mazo de cables y el


componente (1) de la válvula solenoide V111. 2
Desmonte la tubería de aire comprimido del aire
de admisión (2) del cuerpo de válvulas
solenoide.

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8.
IMPORTANTE:

El cilindro, los sensores de posición y el cuerpo


de válvulas solenoide no se deben desmontar en
una pieza. Esto podría dañar los sensores de
posición y los pasadores de sensor.
Si los pasadores de sensor se han deformado o
han recibido golpes, se debe sustituir todo el
tornillo de brida de la unidad del sensor.

387 241
Suelte el conducto de cableado junto con el
distribuidor de aire y suspéndalos.

9. Desmonte el cuerpo de válvulas solenoide


V111. Tenga en cuenta que las juntas tóricas
pequeñas entre la carcasa y los cilindros de
gama y split pueden caerse.
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10. Extraiga los suplementos separadores (1) y


retire los sensores de posición (2) de la
desmultiplicación de mecanismo de split y el
piñón de gama.

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11. Aparte las conexiones eléctrica y de aire a un
lado.

Montaje
1. Monte el la caja de cambios en el caballete de
motor. Remítase a Descripción - Montaje en un
caballete de motor.

2. Monte nuevas juntas tóricas pequeñas en el


cuerpo de válvulas solenoide V111. El número
de juntas tóricas varía dependiendo del número
de válvulas solenoide.
Recomendación: Aplique una pequeña
cantidad de grasa en los asientos de las juntas
tóricas pequeñas para mantenerlas en posición. 387 235

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3. Monte los sensores de posición (2) y los


suplementos separadores (1).
Las cajas de cambios GR llevan un tapón en
lugar de un sensor de posición en la posición de
split.

1 2

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4. Modelo antiguo: Monte el cuerpo de válvulas
solenoide V111 junto con el conducto de
cableado.
Modelo nuevo: Monte el cuerpo de válvulas
solenoide V111. A continuación, monte el
conducto de cableado junto con el distribuidor
de aire.

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5. Monte el conector entre el mazo de cables y el


componente (1) en la válvula solenoide V111. 2
Monte la tubería de aire comprimido del aire de
admisión (2) en el cuerpo de válvulas solenoide.

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6. Monte los tubos flexibles y los mazos de cables
mediante abrazaderas de cable. El diseño puede
variar según la versión.

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7. Monte
1. La conexión eléctrica del sensor de
velocidad (6)
2. El sensor de posición (5)
3. La cubierta (4) del ralentizador de
desconexión completa
4. La conexión neumática (3) del cilindro al
ralentizador de desconexión completa
5. La alimentación de aire a la válvula
proporcional V97 y la conexión eléctrica
(2)
6. Sensor de temperatura T63 y T86, y la
conexión eléctrica del sensor de presión
T80 (1).
Fije las conexiones eléctricas y neumáticas con
abrazaderas de cable.

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8. Monte el conducto de cableado.

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9. Monte los conectores entre el mazo de cables y
el componente que van al actuador del
embrague (ECA).

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10. Gire la caja de cambios en el caballete de motor


y monte el conducto de cableado de debajo de
la caja de cambios.

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11. Monte
1. El conector entre el mazo de cables y el
componente (5)
2. La tubería de aire comprimido (4)
3. El sensor de posición al cilindro de carrera
lateral. Monte la cubierta (3)
4. El conector (2)
5. La conexión eléctrica (1).
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