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Número de serie del chasis: 3976988
01-01 Culata [XPI]
Montaje - Culata, motores de 9 y 13 litros
Montaje: culata
1. Compruebe la altura de las camisas. Remítase a
01-05 Bloque motor > Bloque motor.
2. Limpie la culata y el bloque motor. Lubrique las
roscas y la parte inferior de la cabeza de los
tornillos de la culata.
3. Monte una junta de culata nueva.
4. Monte la culata. Apriete los tornillos en cuatro
etapas y en la secuencia que se indica en la
ilustración.
Los tornillos de culata pueden utilizarse 3 veces
como máximo. Haga una marca en la cabeza de
cada tornillo con un punzón. Si alguno de los
tornillos tiene tres marcas, debe cambiarse.
Tornillo de culata
El apriete debe realizarse en 4 etapas:
1. 60 Nm
2. 150 Nm
3. 250 Nm
4. 90°
1 2 3 4
148 285
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5. Monte la tapa de la culata inferior.
Tapa de culata
18 Nm
6. Monte el mazo de cables en la tapa de culata
inferior.
145 966
7. Monte los inyectores. Consulte 03-01 Bomba de
inyección e inyectores > Inyectores.
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8.
IMPORTANTE:
Tenga mucho cuidado al montar las conexiones
de válvula. Compruebe que los vástagos de
válvula estén centrados en los apoyos de la
conexión de válvula. Realice la comprobación
148 249
girando la conexión de válvula sobre su propio
eje. No debe ser posible girar la conexión de
válvula más de 0,5 mm en cada dirección. Una
conexión de válvula incorrectamente montada
puede causar una avería del motor al cabo de
entre 40 y 60 horas de funcionamiento. Una
avería del motor de este tipo es muy grave y
con frecuencia supone la sustitución del motor
en su totalidad.
Monte el soporte de balancines, las conexiones
de válvula y las varillas de empuje.
Tuerca del tornillo de ajuste de los balancines
de las válvulas de admisión y escape
35 Nm
Tornillo de retén de cojinete de eje de
balancines
90 Nm + 60°
9. Ajuste el juego de válvula. Remítase a 01-01
Culata > Tren de válvulas > Ajustes –
Comprobación y ajuste del juego de válvulas,
motores de 16 litros [PDE, XPI, gas].
10. Monte la tapa de culata superior.
Tapa de culata
18 Nm
11. Asegure el colector de admisión.
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12. Monte la rampa de combustible. Compruebe
que la junta esté en la posición correcta.
360 124
13. Monte el conducto de cableado.
360 141
1
4
3
2
371 142
1. Tubo flexible de purga de aire 3. Soporte, tubos de combustible y
2. Tubo de combustible aire comprimido
4. Soportes de cableado, unidad de
mando del motor
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14. Monte los soportes de los cables eléctricos que
van a la unidad de mando de motor (4).
15. Monte el soporte de los tubos de combustible y
aire comprimido (3).
16. Monte el tubo de combustible tendido entre el
acumulador y la rampa de combustible (2).
17. Monte el tubo flexible de purga de aire (1).
18. Monte el soporte del colector de escape.
360 131
19. Atornille el colector de escape.
Colector de escape – culata
25 Nm + 60°
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Operaciones finales
1. Monte la pantalla insonorizante izquierda.
360 138
2. Monte el guardabarros superior del lado
izquierdo.
360 139
3. Reponga el refrigerante. Remítase a 02-00
Conjunto del sistema de refrigeración >
Sistema de refrigeración.
4. Conecte el encendido conectando los terminales
negativos de la batería.
5. Bascule la cabina de nuevo a su posición inicial
según se indica en las normas de seguridad
correspondientes. Remítase a 18-65
Basculamiento de la cabina.
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