Los avances en obra pública han fortalecido
nuestras empresas de ingeniería civil: Más allá del
ladrillo [Edición 1st Ed. Madrid]
CARMELO; Encinas
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La crisis económica nos machaca la autoestima. Esas cifras terribles del paro, las nimias expectativas de
crecimiento económico, el peso insufrible de la deuda y la dictadura de los mercados llevan camino de
acomplejarnos hasta el abatimiento. Un fenómeno al que contribuyen generosamente quienes, en el afán de tumbar
al Gobierno, no dudan en flagelar al conjunto de nuestra economía magnificando los datos negativos y desdeñando
los positivos por escasos que sean. En verdad algunos parecen disfrutar con el drama. En esa línea de patear a
Zapatero en el culo de todos apenas encuentra relevancia el buen comportamiento de nuestro sector turístico en
plena adversidad, ni la pujanza del textil en el exterior o la fortaleza exhibida por los bancos españoles en las
peores circunstancias imaginables. Pero si hay un sector donde esa tendencia autodestructiva consigue que sus
logros pasen prácticamente inadvertidos es el de las grandes constructoras que operan en el extranjero.
Si es justo atribuir a la desorbitada deriva especulativa de la construcción su responsabilidad en esa burbuja
inmobiliaria, cuyo pinchazo agrava nuestra debilidad económica, habrá que reconocer también el mérito de quienes
fueron más allá del ladrillo.
Los avances en obra pública, además de operar una espectacular transformación de las infraestructuras en España
situándolas al nivel de los países más avanzados de Europa, ha fortalecido nuestras empresas de ingeniería civil
hasta convertirlas en las más competitivas del mundo. Es la puesta en valor de la experiencia acumulada en obras
cicló-peas como los grandes viaductos erigidos en las autovías, los trazados de alta velocidad ferroviaria o la
excavación de túneles. En este último aspecto el mejor ejemplo lo tenemos en Madrid. Aquí se apostó hace 15
años por la utilización de la más alta tecnología acometiendo una formidable extensión de la red de Metro en un
tiempo récord.
La práctica en la utilización de grandes tuneladoras permitió abordar con éxito proyectos como la perforación del
macizo montañoso del Guadarrama que abrió un subterráneo de 28 kilómetros para el AVE a Valladolid. Obras de
una envergadura y complejidad superlativa al igual que la que dibujó en el subsuelo la nueva conexión de
Cercanías Atocha-Chamartín a través de la Puerta del Sol o la que ahora mismo avanza bajo la calle Serrano
enlazando esos dos mismos puntos para los trenes de alta velocidad.
Otro tanto puede decirse de la gigantesca operación de cirugía urbana que supuso el soterramiento del arco sur de
la M-30. Una obra polémica por su tremendo coste económico, pero cuya ejecución, cambiando el curso del río
Manzanares y en medio de la vorágine circulatoria de cientos de miles de coches, puso de relieve que nada era
imposible para nuestra ingeniería. Estas y otras obras, que han sido visitadas por delegaciones de todo el mundo,
son la mejor carta de presentación de las empresas que compiten por la adjudicación de los grandes proyectos
internacionales. Así se explica que las seis grandes constructoras españolas (ACS, Acciona, Ferrovial, FCC, Sacyr
y OHL) consiguieran el pasado año obras y servicios en el extranjero por un importe de 25.000 millones de euros. Y
solo así se entiende que un consorcio liderado por Sacyr Vallehermoso sea el encargado de acometer la reforma
del Canal de Panamá. Allí donde, en apenas tres años, moverán 40 millones de metros cúbicos de tierra, un 70%
de lo que movieron franceses y americanos en la obra primigenia.
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Proyectos como estos o como la construcción del grandioso puente de Mesina, señalan al sector como el más
exitoso en el necesario proceso de internacionalización de nuestras empresas. Un sector que ha de afrontar ahora
los recortes de inversión pública en el mercado interior. Ni la experiencia, ni el talento son un bien escaso en
nuestro tejido productivo. Tal vez, un poco de confianza no vendría mal.
DETALLES
Título: Los avances en obra pública han fortalecido nuestras empresas de ingeniería civil:
Más allá del ladrillo [Edición 1st Ed. Madrid ]
Autor: CARMELO; Encinas
Título de publicación: El Pais; Madrid
Primera página: 4
Año de publicación: 2010
Fecha de publicación: Nov 6, 2010
Sección: Madrid
Editorial: Prisacom
Lugar de publicación: Madrid
País de publicación: Spain, Madrid
Materia de publicación: General Interest Periodicals--Spain
Tipo de fuente: Periódicos
Idioma de la publicación: Spanish
Tipo de documento: NEWSPAPER
ID del documento de 762541533
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Copyright: Copyright Prisacom Nov 6, 2010
Última actualización: 2011-10-05
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