UNIVERSIDADE DACORUÑA
Mecánica de Fluidos:
Problemas
2 Problemas de Mecánica de Fluidos
ECUACIÓN DE CONSERVACIÓN DE LA MASA
Problemal
Obtener el valor de la velocidad V3 en lasiguiente conducciónde un gas en función de
los datos del problenma.
V Va?
A
P 4A
P
24
T:
P
Problema 2
Un depósito de altura Hy área Ase llena de agua por dos entradas unidimensionales
como muestra la figura. En la parte superior queda aire atrapado. La altura del agua es
h. Hallar una expresión para dh/ dt.
aire
A
A,
Aj
agua V2
Problemas de Mecánica de Fluidos 3
E.C. DE LACANTIDAD DEMOVIMIENTO
Problema3
Un álabe detlecta un choro de agua de sección 4, un ángulo Øsincambiar la magnitud
de la velocidad, V. El flujo es estacionario, la presión es la atmosférica. Calcular la
fuerza aplicada al álabe que es fijo.
Pa
A
Fx= V'p A(cos 0 -1)
Fy= V' p Asen 0
Problema 4
Un chorro de agua de velocidad Vjy sección Aj incide perpendicularmente a una placa
plana que se mueve hacia la derecha con una velocidad Vc. El caudal se divide en dos
partes iguales, como indica la figura. Calcular la fuerza necesaria para mantener la placa
moviéndose con velocidad constante.
Vj Aj
Ve
Fx= -(Vj-Vc)? p A
Fy=0
4 Problemas de Mecánica de Fluidos
Problema 5
Unchoro de agua de caudal0, Ims yvelocidad de salida Vj-20 m/s incide sobre el
cuerpo de la figura de tal modo que el caudal se divide en dos partes iguales, yen las
dirccciones de la figura. Determinar las componcntes horizontal yvertical de la fuerza
que el chorro cjerce sobre el cuerpo en los casos siguientes:
a) Elcuerpo está en reposo.
b) Se acerca alchorro a una velocidad de 10 m/s.
c) Se aleja del chorro a una velocidad de 10 m/s.
45°
900
a) Fx=-1293 N; Fy= 293 N
b) Fx=-2909 N; Fy= 659 N
c) Fx= -323 N; Fy= 73,3 N
Problemas de Mecánica de Fluidos
Problema6
Elcarro de la figura, de masa total M, se desplaza con una velocidad Vo hacia la
derccha. En cl instante inicial, unchorro de agua horizontal de sección Aoque se mueve
hacia la izquierda con velocidad Vo,comienza a incidir sobre un álabe solidario a este
carro. En el álabe el choro es deflectado un ángulo 0, como se indica en la figura, con
lo que el carro empicza a frenar. Suponiendo que las fuerzas de rodadura son
despreciables, que el flujo através dl álabe es cuasicstacionarioyquc la fricción en el
álabe, también es despreciable, se pide:
a) Determinar el tiempo que transcurre hasta que el carro se detiene. (4 pt)
Vo
Vo
6 Problemas de Mecánica de Fluidos
Problema 7.
Eltubo de la figura toma fluido a la presión Piy lo cxpulsa a la presión Pz. La mitad
superior de la tubería cstáa presión Pa y la inferior a P2, estando ambos ambientes
separados por un tabique T. la seccióndel conducto que cruza cel tabique es A.
En la entrada la velocidad es V, la densidad p1, yel área 4I. En la salida la velocidad es
V2y el área A2.
Elmovimiento es permanente, las condiciones a la entrada ysalida son uniformes yse
desprecian las fuerzas másicas.
Se pide:
a) calcular la densidad a la salida p.
b) fuerza total que ejerce el fluido tanto exterior como interior sobre el conducto.
Datos:
V=50 m/s V=100 m/s
p=l,2 kg/m
A=30 cm A-20 cm? A=25 cm?
P1=0,95 atm P2=0,8 atm Pa=l atm
P Pa
V
A
P A;
Fx= -24 N
Fy= -49 N
-5ON
Problemas de Mecánica de Fluidos 7
Problema 8
Un vertedero descarga sobre un canal horizontal de anchura constante, de tal manera
que lacoriente llega verticalmente al canal. Se observa que entreel manto de agua y el
vertedero, cl agua alcanza una altura a. Suponicndo quc sc pucden aplicar las
ecuaciones de la fluidostática en la pared vertical del vertedero (aguas abajo), se pide:
a) Calcular la fuerza por unidad de ancho que ejerce el agua sobre la cara vertical
aguas abajo del vertedero.
pared
b) Suponiendo que se desprecian las fuerzas de fricción entre el fluidoy la
horizontal y que la velocidad y que la velocidad del fluido aguas abajo es Vo,
calcular la altura h aguas abajo.
Aplicación: a=2m, Vo=3m/s.
Pa
Pa
a
h ’ Vo
a) F=19 600 N/m
b) h=1,3 m
CONSERVACICN MASA
A. 2Ocm?
Suponemos sbor
T Tz36'c
(9 Mirams es estacionano.
bo hay do ye no inbise gue uara can el hempo.
p.v, cos (A80)-4
2) Uy cos 80-4
No sober Gs denni dodes, al ser airr pue den anar
W287-(so+2?3)
Gat Geik.
(alclas &h dt.
A
es esta aicnane:
Az
AA
Miraumos soo cnsenacin nasa AGGA.
A
CANT. MOV| MIENTO.
3
V: Bnls
A:2O¢m?
V
9. 36
(s esacione no.
El alabe o est
olabe
V.ck
)Himos ies estacionano.
acer tabb de uelooo de)
Vabs : Uiel,
Coudal se mpaute de dorrro igual
)el cuerpo eto en Kposo
Compon en e eheal hon tontal de la Juerea sobre el cwerpo
Aa
Az
(a)
A
c'ooSm/
Dignosalrees
dod de Oms
b) Se acerco alchoro o ura eloa
Nacemos kobla de elooiddes
5) Se acerca al chomo cor no v: AOms
Vse :-20t-(0t:-0t
20(-cos U5+sin 45))-40 a0 (-cos u5t +nn 5))
o) Se alea el chono
(cos 45)- A 32322N
(amror ngros
A:3Ccm2 Vz: l00m/s A. 2 Scm?
A
A
p
A: 20cn?
Az
omo
Calalomo as eor de peven
Pa
fo: C450A, 0A, A5t N
(
laln
kraico 8
a
Jh
a) Glaarla erea por cnidad de ancho.
5) Oesprecan fricceen
aire. uerhl:) no nd
(a cant.mcw er po to
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Mecánica de Fluidos:
Problemas
2 Problemas de Mecánica de Fluidos
E.C. ENERGÍA EN FLUIDOS YE. C. ENERGÍA PARA MÁQUINAS
DE FLUIDO
Problema l
Un depósito de 0,I m' de capacidad se conccta a una linea de alta presión. Tanto la linea
como el depósito se encuentran a una temperatura uniforme de 20°C. La presión
absoluta inicial del tanque es 10 Pa. La presión absoluta de la linca es de 2x10' yésta
es lo suficientemente grande comopara que su temperatura y su presión se puedan
Suponer constantes.
En el instante inmediatamente después de que se abra la válvula la temperatura en el
depósito,debido a la entrada del aire, aumenta con una rapidez de 0,05 °Cis. Sepide
determinar el gasto instantáneo inicial de aire que entra en el depósito.
Suponer:
Transferencia de calor despreciable y depósito aislado térmicamente.
Velocidad del fluido pequeña en la línea y el depósito.
Fuerzas másicas despreciables.
Flujo uniforme en la entrada del depósito.
Gas prefecto, y=1,4.
Propiedades uniformes en el depósito.
Línea alta Presión
P=2.10 (abs)
t-20°C
Depósito
V=0,Im
Problemas de Mec£nicade Fuidos 3
Problema 2
El aire contenido en um depósito de volumen V- Im' se encuentra, inicialmente, en
condicioncs de presión Pi= I bary temperatura Ti= 15 "C. Apartir de un cierto instante,
que se considerará el instante inicial, comicnza a funcionar uncompresor que alimenta
eldepósito ytoma 50 g/'s de aire del ambiente, donde Pa= I bar yTa= 15 °C. La sección
de entrada al compresor es de 20 cm',
a) Deteninar la ley de variación de la presión del aire en el depósito en el caso de
que éste se encuentre aislado térmicamente.
b) Tenicndo en cuenta quc cl pcso dcl conjunto depósito-comprcsor es de I kg.
Determinar la fuerza que habría que ejercer sobre el depósitopara mantenerlo en
reposo.
c) Suponiendo que cl depósito desliza sin rozamiento sobre un rail yquc describe
una trayectoria rectilínea y paralela a la dirección de entrada del aire al
compresor, obtener la posición del depósito tras 10segundos a partir del instante
inicial.
d) Determinar la ley de variación de la presión del aire en el depósito en el caso de
que la temperatura en el mismo sea constante.
e) Determinar la potencia calorifica añadida o extraída del depósito en el instante
t=10s en el caso d).
f) Determinar la potencia consumida por el compresor en el instante t-10 s en el
caso d).
g) Teniendo en cuentaque el depósito posee un coeficiente de arrastrede 0.8 y que
elárea frontal es de Im'. Obtener la expresión que define la posición del
depósito en función del tiempo cuando se desplaza taly como se describió en el
apartado c.
Suponer que el compresor funciona de forma cuasiestacionaria e isentrópica y
despreciables la energía cinética a la salida del mismo.
P(t)
Pa
Ta
4 Problemas de Mecánica de Fluidos
Problema3
En un banco de motores de aviación se estácnsayando un motor a reacción en
condiciones de funcionamiento estacionarias. La presión ambiente es Ibar. El motor
toma airc quc cn la sccción de cntrada dcl mismo, sccción (|), sc cncucntra cn las
condiciones indicadas en la figura. Entre las secciones (1) y (2) el aire atraviesa un
compresor en el que la relación de compresión es P>/P1=2,5. Seguidamente, el aire pasa
auna la c£nmara de combustión donde se afñade un cierto calor por unidad de tiempo
de modo que la presión no varía y que la temperatura de los gases de combustión es T3=
1000 °C. A continuación de la cámara de combustión, los gases de la combustión (cuya
composición se supondrå aproximadamcnte igual ala del aire) cxpanden
isentrópicamente siendo la presión en la sección de salida del motor, sección (4), igual
la ambiente.
Suponiendo:
funcionamiento estacionario.
compresor adiabático.
despreciables las variaciones de energía cinéticas en el compresor y la cámara de
combustión.
gasto de combustible despreciable frente al del aire.
> despreciables las pérdidas de calor del motor.
Calcular:
a) Potencia consumida por el compresor.
b) Calor por unidad de tiempo comunicado en la cámara de combustión.
c) Temperatura, densidad y velocidad de los gases de salida (su composición es
aproximadamente la del aire).
d) Fuerza horizontal sobre el motor.
V,-215 m/s
P-0,75 bar
A,-0,5 m
T-270 K
Al-0,6 m
P,= l bar
Pamb= Ibar Expan
Compr Comb. SIÓn
4
2
Problemas de Mecánica de Fluidos
E.C. ENERGÍA PARA FLUIDOS INCOMPRESIBLES.
YE.C. ENERGÍA PARA MÁQUINAS HIDRÁULICAS
Problema ¢
Un álabe en reposo deflecta un chorro de agua de 50 mm de diámetro 60°, A causa de la
fricción en su superficie, el agua que abandona el álabe ha perdido el 15% de su energía
cinética original.
a) Calcular cl caudalde agua necesario para producir una fucrza hidrodinámica de
2000 N sobre el álabe.
b) Calcular el incremento de temperatura experimentado por el agua como
consccuencia de la disipación viscosa.
=50mm Pa
60°
¿V?’
6 Problemas de Mecánicade Fluidos
Problema5
El funcionamiento de lahélice de un barco puede idealizarse de la forma que se indica
en la figura. El agua que atraviesa la hélice estáseparada del resto por una superficie de
corriente axisimétrica. En lafigura se muestra un cortepor un plano que contieneal eje.
Lejos de la hélice aguas arriba, en la sección Iel agua sin perturbar tiene una velocidad
V= 3/s respecto de ésta y una presión de 1,2 at. A medida que nos movemos aguas
abajo cl agua se acclera hasta quc suficientcmente lcjos aguas abajo de la hélice,en la
sección (4) la presión es de 1,2 at y la velocidad de V4 =9m/s, respecto de ésta.
Suponer: funcionamiento de la hélice estacionario. Nula la resultante de las fuerzas de
presión sobre el volumen de control, despreciables las fuerzas viscosas y la gravedad.
Se pide:
a) Sabiendo que A=3m', calcular el área de salida A4.
b) Calcular la fuerza que el agua ejerce sobre la hélice, indicando su sentido.
c) Calcular la energia comunicada por la hélice al fluido.
d) Determinar el incremento de presión entre las secciones inmediatamente anterior a
la hélice (sección (2)) y posterior (sección (3)) y el diámetro de la misma.
2 3 4
Problemas de Mec£nica de Fhuidos 7
Problema 6
La plataformamóvil de la figura,con un peso total (incluidoel depósito que transporta) de
15000 N, se desplaza sin rozadura sobre dos carriles horizontales situados sobre un canal de
agua. En laparte anterior de la plataforma cxiste un deflector de anchura b= 0,2 mcuyo cxtremo
inferior puede sumergirse en cl agua delcanal a una profundidad variable h. El deflector actúa
como un freno hidráulico recogiendo una lámina de agua de espesor h que es desviada como se
indica cn la figura, de nmanera que la velocidad del agua, relativa al deflector,a la salida de este,
forma un ángulo de 30° con la horizontal. La fucrzade frenado depende de la velocidad de la
plataforma yde su aceleración; sin embargo, se supondrá, en primera aproximación, que sólo
depende de la velocidad en cada instante (lo que cquivale a suponer que el flujo es
cuasiestacionario).
En el instante inicial la plataforma se desplaza con una velocidad Vo=50 m/s y se sumerge el
deflector una profundidad h.
a) Determinar, parael instante inicial, la fuerza sobre el deflector en función de h suponiendo
despreciables las fuerzas de fricción y las fuerzas másicas.
b) Para un valor de h=4 cm, calcular la aceleración del conjunto en el instante inicial.
c) Debido a los efectos viscosos en el deflector (antes despreciados)se disipa, en realidad una
potencia, que, en el instante inicial es de 4 kW. Calcular, en dicho instante inicial, la
velocidad yel espesor de la lámina de agua a la salida del deflector, la fuerza de frenadoy
el incremento de temperatura que se produce en el agua.
d) Eldepósito, un cubo de lado L=lm, estállenode agua y tiene un tubo acoplado de altura
H= Im, cerrado por su parte superior e inicialmente lleno de aire a presión Pa=lbar. El
volumen del tubo es despreciable frente al del depósito El depósito está abierto a la
atmósfera mediante un pequeño orificio en el punto A. Determinar la altura que alcanzará
el agua en el tubo en situación de equilibrio estático suponiendo que el aire atrapado en el
tubo sufre un proceso de compresión isotermo cuando la aceleración del conjunto es la
calculada en el apartado b).
Pa
A
30
h
Problemas de Mecánica de Fluidos
Problema 7
El carro de la figura, de masa total M, se desplaza con una velocidad Vo hacia la
derecha. En el instante inicial, un chorro de agua horizontal de sección Ao que se mueve
hacia la izquicrda con velocidad Vo, comicnza a incidir sobrc un álabc solidario a cste
carro. En el álabe el chorro puede deflectarse un ángulo 0que en este caso supondremos
igual a cerogrados, con lo que el carro enpieza a frenar. Suponiendo que las fuerzas de
rodadura son despreciables,que el flujo a través del álabe es cuasieslacionario yque la
fricción en cl álabe, también es desprcciable, sc pidc:
a) Determinar el tiempoque transcurre hasta que el carro se detiene. (4 pt)
En realidad, en el álabe se disipa debido a la fricción un 19% de energia cinética relativa
incidente.
b) Determinar el aumento de temperatura que experimenta el agua como
consecuencia de su paso por el álabe en el instante inicial. (3 pt)
c) Determinar el nuevo tiempo de frenado. (3 pt)
Vo
A
Vo
Problemas de Mecánica de Fluidos
Problema 8
Por un canal de 3 mde anchuracircula un caudal de agua ). Laprofundidad de la
corriente cn la scccióncs de9cm. Aguas abajo de csta sccción clfondo del canal se
cleva 6em tal ycomo se indica en la figura yla superficie libre del agua se eleva en 9
C1.
Suponiendo que la velocidad de la corriente es uniforme en las secciones (1) y (2), y
despreciandolos cfectos viscosos,calcular:
a) Caudal de agua,Q.
b) Fuerza horizontal del agua sobre el elemento Bdel fondo del canal.
Suponiendo que el las pérdidas de energia mecánica por fricción se dan únicamente en
el elemento By que estas son equivalentes a el 20% de la energía cinéticaen la sección
(1), calcular:
c) El nuevo caudal de agua y la fuerza horizontal sobre el elemento B.
(1) (2)
9 cm
9 cm
B 6 cm
¬C ENE RGÍA.
4 Deoénto dlm? ->T°:20c Bb:i0Pa Unea
c'o5'</s
Gasto ins fontaineo
Velootad Xuid peqena
deprecokes
25
Ay:c Sm z
Canars
Gmds Ru :dbar
A:con
: 34897K
P
C1S-\0$ ,o678
287 27G
T:2Sc?5. 333bal:
Ao67'ssK
965
heria honzonal
toare
833kN.
SOmm
lerdicas. teso
60
SOnm
ferre hioroncimia de coc
necesanc uro roeoir
mócusles
no ag pvedes
2000
c920s G0-4, c'Q2in 6o
viO00 c'os2 c'qq. 2000 V,:32oim/
Como eoecenoia de
b) alalar el incremente de (° expenmentada pr el ogua
cCos485723,
2
C'oA87'c
VË:3m/ 12at
P. aot
a) A,: m² Ay
Coyemos
sobe hélie
b) (alclor la ere qie eerce be
&) ekrmir incremen to de pren'n
33:V,Ae
324rW.(g-e)y,A, =s R-l- 36Kfa
O-54K0+(l-e)A:> A-sK.9 D. 3&
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0: Scm
ala celoodsde mou
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Srm=
b) v:a
Son (aredes óceiles, srm
B:0-4s.
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: u'R- lg H
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Aak 9c3+a).
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B0-2
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Benoulo ne hene en cuena el hempo, Eler Bernou. l6
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Mcirica
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moeimien
to canhdte Consevaoon
masa evauén Cons
lormulano
PARCIL. SEGON00
