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Proyecto nº:
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Datos del proyecto

Nombre del proyecto
Número del Proyecto
Autor
Descripción
Fecha 26/2/2024
Normativa de cálculo AISC 360-16

Material
Acero A36
Hormigón 3000 psi

1 / 29
Proyecto:
Proyecto nº:
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Ítem del proyecto CON1

Diseño
Nombre CON1
Descripción
Análisis Resistencia de diseño de la unión
Normativa de cálculo AISC - LRFD 2016

Elementos estructurales
β– γ- α- Desplazamiento Desplazamiento Desplazamiento
Sección Fuerzas
Nombre Dirección Inclinación Rotación ex ey ez
transversal en
[°] [°] [°] [mm] [mm] [mm]
1-
COL 0.0 -90.0 0.0 0 0 0 Nodo
CON1(W310X21)

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Proyecto:
Proyecto nº:
Autor:

3 / 29
Proyecto:
Proyecto nº:
Autor:

Secciones
Nombre Material
1 - CON1(W310X21) A36

Secciones
Nombre Material Dibujo

1 - CON1(W310X21) A36

Anclajes
Diámetro fu Área bruta
Nombre Conjunto de tornillo
[mm] [MPa] [mm2]
1 A325 1 A325 25 827.4 507

Cargas
N Vy Vz Mx My Mz
Nombre Elemento
[kN] [kN] [kN] [kNm] [kNm] [kNm]
LE1 COL -114.0 40.0 -40.0 0.0 87.0 56.0

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Proyecto nº:
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Bloque de la cimentación
Ítem Valor Unidad
CB 1
Dimensiones 1100 x 1150 mm
Profundidad 600 mm
Anclaje 1 A325
Longitud del anclaje 300 mm
Transferencia de la fuerza cortante Fricción

Verificación

Resistencia de diseño de la unión

Resistencia
Cargas
[%]
LE1 11.5

Resistencia de diseño de la unión, LE1

Resumen
Nombre Valor Estado de la verificación
Placas 1417.5 > 5.0% No OK!
Anclajes 1533.3 > 100% No OK!
Soldaduras 1174.3 > 100% No OK!
Bloque de hormigón 192.0 > 100% No OK!
Cortante 7.1 < 100% OK

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Placas
fy Espesor σEd εPl σcEd
Nombre Cargas Estado de la verificación
[MPa] [mm] [MPa] [%] [MPa]
COL-bfl 1 248.2 5.7 LE1 3061.1 1417.5 0.0 No OK!
COL-tfl 1 248.2 5.7 LE1 3019.5 1396.7 0.0 No OK!
COL-w 1 248.2 5.1 LE1 661.0 218.6 0.0 No OK!
BP1 248.2 19.0 LE1 698.5 237.3 0.0 No OK!
SP 1 248.2 6.4 LE1 367.1 71.8 0.0 No OK!
SP 2 248.2 6.4 LE1 296.5 36.5 0.0 No OK!

Datos de diseño

fy εlim
Material
[MPa] [%]
A36 248.2 5.0

Explicación del símbolo

εPl Deformación plástica
σcEd Tensiones de Contacto
σEd Ec. tensión
fy Límite elástico
εlim Límite de la deformación plástica

Verificación general, LE1

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Verificación de deformación, LE1

Tensión equivalente, LE1

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 Proyecto:
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Anclajes
Nf V ϕNcbg ϕVcp Utt Uts Utts
Forma Ítem Cargas Estado
[kN] [kN] [kN] [kN] [%] [%] [%]
A1 LE1 195.3 1.7 191.5 535.9 514.5 1.4 1533.3 No OK!
A2 LE1 473.6 2.1 191.5 535.9 514.5 1.6 1533.3 No OK!

A3 LE1 72.0 1.8 191.5 535.9 514.5 1.4 1533.3 No OK!

A4 LE1 244.6 1.7 191.5 535.9 514.5 1.4 1533.3 No OK!

Datos de diseño
ϕNsa ϕVsa
Calidad
[kN] [kN]
1 A325 - 1 226.4 126.2

Explicación del símbolo

Nf Fuerza de tracción
V Resultante de las fuerzas cortantes Vy, Vz en el tornillo.
ϕNcbg Resistencia al arrancamiento del cono de hormigón a tracción de acuerdo con – ACI 318-14 – 17.4.2
ϕVcp Resistencia al desprendimiento del hormigón por cabeceo del anclaje a cortante de acuerdo con – ACI 318-14 – 17.5.3
Utt Utilización a tracción
Uts Utilización a cortante
Utts Utilización a tensión y cortante
ϕNsa Resistencia del anclaje en tracción - ACI 318-14 – 17.4.1
ϕVsa Resistencia del anclaje a cortante - ACI 318-14 – 17.5.1

Resultado detallado para A1

Resistencia a tracción del anclaje (ACI 318-14 – 17.4.1)

ϕNsa = ϕ ⋅ Ase,N ⋅ futa =

​ ​ ​
226.4 kN ≥ Nf =
​
195.3 kN

Donde:
ϕ = 0.70 – factor de resistencia

Ase,N = 391 mm
​
2 – Área a tracción
futa = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del tornillo
​

futa = min(860 MPa, 1.9 ⋅ fya , fu ) , donde:

​ ​ ​

fya = 634.3 MPa – límite elástico esfecificado del acero del anclaje
​

fu = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del anclaje

​

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Resistencia a arrancamiento del hormigón del anclaje en tracción (ACI 318-14 – 17.4.2)
The check is performed for group of anchors that form common tension breakout cone: A1, A2, A3, A4

AN c
ϕNcbg = ϕ ⋅
​

AN c0 ​ ⋅ Ψed,N ⋅ Ψec,N ⋅ Ψc,N ⋅ Nb = ​ ​ ​ ​

191.5 kN < Nf g =
​
985.4 kN

Donde:
Nf g = 985.4 kN
​
– suma de las fuerzas de tracción en los anclajes con un área común del cono de arrancamiento de
hormigón
ϕ = 0.70 – factor de resistencia

AN c = 1263850 mm2 – Cono de arrancamiento del hormigón para el grupo de anclajes

​

AN c0 = 518400 mm2 – Cono de arrancamiento del hormigón de un solo anclaje no influenciado por los bordes
​

Ψed,N = 1.00 ​
– factor modificador por la distancia al borde

Ψed,N = min(0.7 + 0.3⋅c

1.5⋅hef , 1) , donde:
​
a,min
​
​

ca,min = 360 mm – distancia mínima desde el anclaje hasta el borde

​

hef = min(hemb , max( ca,max s

1.5 , 3 )) = 240 mm – profundidad del embebimiento, donde:
​ ​
​

​ ​

hemb = 300 mm – longitud del anclaje ​

ca,max = 360 mm – máxima distancia del anclaje a uno de los tres bordes más cercanos ​

s = 430 mm – máximo espaciado entre anclajes

Ψec,N = 0.66 – factor modificador para grupos de anclajes cargados excéntricamente

​

Ψec,N = Ψecx,N ⋅ Ψecy,N , donde:

​ ​ ​

Ψecx,N = 2⋅e1 x,N = 0.82 – factor modificador que depende de la excentricidad en la dirección x
​ ​

1+
​

3⋅hef
​

ex,N = 77 mm – excentricidad de la carga de tracción en la dirección x

​

Ψecy,N = 2⋅e1 y,N = 0.81 – factor modificador que depende de la excentricidad en la dirección y
​ ​

1+
​

3⋅hef
​

ey,N = 87 mm – excentricidad de la carga de tracción en la dirección y

​

hef = 240 mm – profundidad del embebimiento

​

Ψc,N = 1.00 ​
– factor modificador para las condiciones del hormigón
Nb = 169.1 kN – resistencia básica a arrancamiento del hormigón de un solo anclaje a tracción
​

Nb = kc ⋅ λa ⋅ fc′ ⋅ h1.5
​

ef , donde:
​ ​ ​ ​ ​

kc = 10.0 – coeficiente para anclajes hormigonados in situ

​

λa = 1.00 – factor de modificación para hormigones ligeros

​

fc′ = 20.7 MPa – resistencia a compresión del hormigón

​

hef = 240 mm – profundidad del embebimiento ​

Resistencia a cortante (ACI 318-14 – 17.5.1)

ϕVsa = ϕ ⋅ 0.6 ⋅ Ase,V ⋅ futa =

​ ​ ​
126.2 kN ≥ V = 1.7 kN

Donde:

ϕ = 0.65 – factor de resistencia

Ase,V = 391 mm2 – Área a tracción
​

futa = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del tornillo
​

futa = min(860 MPa, 1.9 ⋅ fya , fu ) , donde:

​ ​ ​

fya = 634.3 MPa – límite elástico esfecificado del acero del anclaje
​

fu = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del anclaje

​

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Resistencia al arrancamiento en cuña del hormigón (pryout) (ACI 318-14 – 17.5.3)

The check is performed for group of anchors on common base plate

ϕVcp = ϕ ⋅ kcp ⋅ Ncp =

​ ​ ​
535.9 kN ≥ Vg = ​
7.3 kN

Donde:
ϕ = 0.65 – factor de resistencia
kcp = 2.00
​ – factor de arrancamiento por cortante en cuña del hormigón (pry-out)

Ncp = 412.3 kN – resistencia a arrancamiento del cono de hormigón en caso de todos los anclajes en tracción
​

Vg = 7.3 kN
​ – suma de los cortantes de los anclajes sobre una misma placa base

Interacción tracción-cortante (ACI 318-14 – R17.6)

Utt 5/3 + Uts 5/3 =

​ ​ 15.33 > 1.0

Donde:
Utt = 5.14 – máxima ratio entre fuerza de tracción factorizada y resistencia a tracción determinada a partir de todos los modos de
​

fallo relevantes
Uts = 0.01 – máxima ratio entre esfuerzo cortante factorizado y resistencia a cortante determinada a partir de todos los modos de
​

fallo relevantes

Resultado detallado para A2

Resistencia a tracción del anclaje (ACI 318-14 – 17.4.1)

ϕNsa = ϕ ⋅ Ase,N ⋅ futa =

​ ​ ​
226.4 kN < Nf =
​
473.6 kN

Donde:

ϕ = 0.70 – factor de resistencia

Ase,N = 391 mm ​
2 – Área a tracción

futa = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del tornillo
​

futa = min(860 MPa, 1.9 ⋅ fya , fu ) , donde:

​ ​ ​

fya = 634.3 MPa – límite elástico esfecificado del acero del anclaje
​

fu = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del anclaje

​

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Proyecto nº:
Autor:

Resistencia a arrancamiento del hormigón del anclaje en tracción (ACI 318-14 – 17.4.2)
The check is performed for group of anchors that form common tension breakout cone: A1, A2, A3, A4

AN c
ϕNcbg = ϕ ⋅
​

AN c0 ​ ⋅ Ψed,N ⋅ Ψec,N ⋅ Ψc,N ⋅ Nb = ​ ​ ​ ​

191.5 kN < Nf g =
​
985.4 kN

Donde:

Nf g = 985.4 kN
​
– suma de las fuerzas de tracción en los anclajes con un área común del cono de arrancamiento de
hormigón
ϕ = 0.70 – factor de resistencia
AN c = 1263850 mm2 – Cono de arrancamiento del hormigón para el grupo de anclajes
​

AN c0 = 518400 mm2 – Cono de arrancamiento del hormigón de un solo anclaje no influenciado por los bordes
​

Ψed,N = 1.00 ​
– factor modificador por la distancia al borde

Ψed,N = min(0.7 + 0.3⋅c

1.5⋅hef , 1) , donde:
​
a,min
​
​

ca,min = 360 mm – distancia mínima desde el anclaje hasta el borde

​

hef = min(hemb , max( ca,max s

1.5 , 3 )) = 240 mm – profundidad del embebimiento, donde:
​ ​
​

​ ​

hemb = 300 mm – longitud del anclaje ​

ca,max = 360 mm – máxima distancia del anclaje a uno de los tres bordes más cercanos ​

s = 430 mm – máximo espaciado entre anclajes

Ψec,N = 0.66 – factor modificador para grupos de anclajes cargados excéntricamente

​

Ψec,N = Ψecx,N ⋅ Ψecy,N , donde:

​ ​ ​

Ψecx,N = 2⋅e1 x,N = 0.82 – factor modificador que depende de la excentricidad en la dirección x
​ ​

1+
​

3⋅hef
​

ex,N = 77 mm – excentricidad de la carga de tracción en la dirección x

​

Ψecy,N = 2⋅e1 y,N = 0.81 – factor modificador que depende de la excentricidad en la dirección y
​ ​

1+
​

3⋅hef
​

ey,N = 87 mm – excentricidad de la carga de tracción en la dirección y

​

hef = 240 mm – profundidad del embebimiento

​

Ψc,N = 1.00 ​
– factor modificador para las condiciones del hormigón

Nb = 169.1 kN – resistencia básica a arrancamiento del hormigón de un solo anclaje a tracción

​

Nb = kc ⋅ λa ⋅ fc′ ⋅ h1.5
​

ef , donde:
​ ​ ​ ​ ​

kc = 10.0 – coeficiente para anclajes hormigonados in situ

​

λa = 1.00 – factor de modificación para hormigones ligeros

​

fc′ = 20.7 MPa – resistencia a compresión del hormigón

​

hef = 240 mm – profundidad del embebimiento ​

Resistencia a cortante (ACI 318-14 – 17.5.1)

ϕVsa = ϕ ⋅ 0.6 ⋅ Ase,V ⋅ futa =

​ ​ ​
126.2 kN ≥ V = 2.1 kN

Donde:
ϕ = 0.65 – factor de resistencia

Ase,V = 391 mm2 – Área a tracción

​

futa = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del tornillo
​

futa = min(860 MPa, 1.9 ⋅ fya , fu ) , donde:

​ ​ ​

fya = 634.3 MPa – límite elástico esfecificado del acero del anclaje
​

fu = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del anclaje

​

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 Proyecto:
Proyecto nº:
Autor:

Resistencia al arrancamiento en cuña del hormigón (pryout) (ACI 318-14 – 17.5.3)

The check is performed for group of anchors on common base plate

ϕVcp = ϕ ⋅ kcp ⋅ Ncp =

​ ​ ​
535.9 kN ≥ Vg = ​
7.3 kN

Donde:
ϕ = 0.65 – factor de resistencia

kcp = 2.00
​ – factor de arrancamiento por cortante en cuña del hormigón (pry-out)

Ncp = 412.3 kN – resistencia a arrancamiento del cono de hormigón en caso de todos los anclajes en tracción
​

Vg = 7.3 kN
​ – suma de los cortantes de los anclajes sobre una misma placa base

Interacción tracción-cortante (ACI 318-14 – R17.6)

Utt 5/3 + Uts 5/3 =

​ ​ 15.33 > 1.0

Donde:

Utt = 5.14 – máxima ratio entre fuerza de tracción factorizada y resistencia a tracción determinada a partir de todos los modos de
​

fallo relevantes
Uts = 0.02 – máxima ratio entre esfuerzo cortante factorizado y resistencia a cortante determinada a partir de todos los modos de
​

fallo relevantes

Resultado detallado para A3

Resistencia a tracción del anclaje (ACI 318-14 – 17.4.1)

ϕNsa = ϕ ⋅ Ase,N ⋅ futa =

​ ​ ​
226.4 kN ≥ Nf =
​
72.0 kN

Donde:
ϕ = 0.70 – factor de resistencia

Ase,N = 391 ​

mm2 – Área a tracción

futa = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del tornillo
​

futa = min(860 MPa, 1.9 ⋅ fya , fu ) , donde:

​ ​ ​

fya = 634.3 MPa – límite elástico esfecificado del acero del anclaje
​

fu = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del anclaje

​

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Proyecto nº:
Autor:

Resistencia a arrancamiento del hormigón del anclaje en tracción (ACI 318-14 – 17.4.2)
The check is performed for group of anchors that form common tension breakout cone: A1, A2, A3, A4

AN c
ϕNcbg = ϕ ⋅
​

AN c0 ​ ⋅ Ψed,N ⋅ Ψec,N ⋅ Ψc,N ⋅ Nb = ​ ​ ​ ​

191.5 kN < Nf g =
​
985.4 kN

Donde:

Nf g = 985.4 kN
​
– suma de las fuerzas de tracción en los anclajes con un área común del cono de arrancamiento de
hormigón
ϕ = 0.70 – factor de resistencia

AN c = 1263850 mm2 – Cono de arrancamiento del hormigón para el grupo de anclajes

​

AN c0 = 518400 mm2 – Cono de arrancamiento del hormigón de un solo anclaje no influenciado por los bordes
​

Ψed,N = 1.00 ​
– factor modificador por la distancia al borde

Ψed,N = min(0.7 + 0.3⋅c

1.5⋅hef , 1) , donde:
​
a,min
​
​

ca,min = 360 mm – distancia mínima desde el anclaje hasta el borde

​

hef = min(hemb , max( ca,max s

1.5 , 3 )) = 240 mm – profundidad del embebimiento, donde:
​ ​
​

​ ​

hemb = 300 mm – longitud del anclaje ​

ca,max = 360 mm – máxima distancia del anclaje a uno de los tres bordes más cercanos ​

s = 430 mm – máximo espaciado entre anclajes

Ψec,N = 0.66 – factor modificador para grupos de anclajes cargados excéntricamente

​

Ψec,N = Ψecx,N ⋅ Ψecy,N , donde:

​ ​ ​

Ψecx,N = 2⋅e1 x,N = 0.82 – factor modificador que depende de la excentricidad en la dirección x
​ ​

1+
​

3⋅hef
​

ex,N = 77 mm – excentricidad de la carga de tracción en la dirección x

​

Ψecy,N = 2⋅e1 y,N = 0.81 – factor modificador que depende de la excentricidad en la dirección y
​ ​

1+
​

3⋅hef
​

ey,N = 87 mm – excentricidad de la carga de tracción en la dirección y

​

hef = 240 mm – profundidad del embebimiento

​

Ψc,N = 1.00 ​
– factor modificador para las condiciones del hormigón

Nb = 169.1 kN – resistencia básica a arrancamiento del hormigón de un solo anclaje a tracción

​

Nb = kc ⋅ λa ⋅ fc′ ⋅ h1.5
​

ef , donde:
​ ​ ​ ​ ​

kc = 10.0 – coeficiente para anclajes hormigonados in situ

​

λa = 1.00 – factor de modificación para hormigones ligeros

​

fc′ = 20.7 MPa – resistencia a compresión del hormigón

​

hef = 240 mm – profundidad del embebimiento ​

Resistencia a cortante (ACI 318-14 – 17.5.1)

ϕVsa = ϕ ⋅ 0.6 ⋅ Ase,V ⋅ futa =

​ ​ ​
126.2 kN ≥ V = 1.8 kN

Donde:

ϕ = 0.65 – factor de resistencia

Ase,V = 391 mm2 – Área a tracción

​

futa = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del tornillo
​

futa = min(860 MPa, 1.9 ⋅ fya , fu ) , donde:

​ ​ ​

fya = 634.3 MPa – límite elástico esfecificado del acero del anclaje
​

fu = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del anclaje

​

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Proyecto nº:
Autor:

Resistencia al arrancamiento en cuña del hormigón (pryout) (ACI 318-14 – 17.5.3)

The check is performed for group of anchors on common base plate

ϕVcp = ϕ ⋅ kcp ⋅ Ncp =

​ ​ ​
535.9 kN ≥ Vg = ​
7.3 kN

Donde:
ϕ = 0.65 – factor de resistencia

kcp = 2.00
​ – factor de arrancamiento por cortante en cuña del hormigón (pry-out)

Ncp = 412.3 kN – resistencia a arrancamiento del cono de hormigón en caso de todos los anclajes en tracción
​

Vg = 7.3 kN
​ – suma de los cortantes de los anclajes sobre una misma placa base

Interacción tracción-cortante (ACI 318-14 – R17.6)

Utt 5/3 + Uts 5/3 =

​ ​ 15.33 > 1.0

Donde:

Utt = 5.14 – máxima ratio entre fuerza de tracción factorizada y resistencia a tracción determinada a partir de todos los modos de
​

fallo relevantes
Uts = 0.01 – máxima ratio entre esfuerzo cortante factorizado y resistencia a cortante determinada a partir de todos los modos de
​

fallo relevantes

Resultado detallado para A4

Resistencia a tracción del anclaje (ACI 318-14 – 17.4.1)

ϕNsa = ϕ ⋅ Ase,N ⋅ futa =

​ ​ ​
226.4 kN < Nf =
​
244.6 kN

Donde:

ϕ = 0.70 – factor de resistencia

Ase,N = 391 mm ​
2 – Área a tracción

futa = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del tornillo
​

futa = min(860 MPa, 1.9 ⋅ fya , fu ) , donde:

​ ​ ​

fya = 634.3 MPa – límite elástico esfecificado del acero del anclaje
​

fu = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del anclaje

​

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Proyecto nº:
Autor:

Resistencia a arrancamiento del hormigón del anclaje en tracción (ACI 318-14 – 17.4.2)
The check is performed for group of anchors that form common tension breakout cone: A1, A2, A3, A4

AN c
ϕNcbg = ϕ ⋅
​

AN c0 ​ ⋅ Ψed,N ⋅ Ψec,N ⋅ Ψc,N ⋅ Nb = ​ ​ ​ ​

191.5 kN < Nf g =
​
985.4 kN

Donde:

Nf g = 985.4 kN
​
– suma de las fuerzas de tracción en los anclajes con un área común del cono de arrancamiento de
hormigón
ϕ = 0.70 – factor de resistencia

AN c = 1263850 mm2 – Cono de arrancamiento del hormigón para el grupo de anclajes

​

AN c0 = 518400 mm2 – Cono de arrancamiento del hormigón de un solo anclaje no influenciado por los bordes
​

Ψed,N = 1.00 ​
– factor modificador por la distancia al borde

Ψed,N = min(0.7 + 0.3⋅c

1.5⋅hef , 1) , donde:
​
a,min
​
​

ca,min = 360 mm – distancia mínima desde el anclaje hasta el borde

​

hef = min(hemb , max( ca,max s

1.5 , 3 )) = 240 mm – profundidad del embebimiento, donde:
​ ​
​

​ ​

hemb = 300 mm – longitud del anclaje ​

ca,max = 360 mm – máxima distancia del anclaje a uno de los tres bordes más cercanos ​

s = 430 mm – máximo espaciado entre anclajes

Ψec,N = 0.66 – factor modificador para grupos de anclajes cargados excéntricamente

​

Ψec,N = Ψecx,N ⋅ Ψecy,N , donde:

​ ​ ​

Ψecx,N = 2⋅e1 x,N = 0.82 – factor modificador que depende de la excentricidad en la dirección x
​ ​

1+
​

3⋅hef
​

ex,N = 77 mm – excentricidad de la carga de tracción en la dirección x

​

Ψecy,N = 2⋅e1 y,N = 0.81 – factor modificador que depende de la excentricidad en la dirección y
​ ​

1+
​

3⋅hef
​

ey,N = 87 mm – excentricidad de la carga de tracción en la dirección y

​

hef = 240 mm – profundidad del embebimiento

​

Ψc,N = 1.00 ​
– factor modificador para las condiciones del hormigón

Nb = 169.1 kN – resistencia básica a arrancamiento del hormigón de un solo anclaje a tracción

​

Nb = kc ⋅ λa ⋅ fc′ ⋅ h1.5
​

ef , donde:
​ ​ ​ ​ ​

kc = 10.0 – coeficiente para anclajes hormigonados in situ

​

λa = 1.00 – factor de modificación para hormigones ligeros

​

fc′ = 20.7 MPa – resistencia a compresión del hormigón

​

hef = 240 mm – profundidad del embebimiento ​

Resistencia a cortante (ACI 318-14 – 17.5.1)

ϕVsa = ϕ ⋅ 0.6 ⋅ Ase,V ⋅ futa =

​ ​ ​
126.2 kN ≥ V = 1.7 kN

Donde:

ϕ = 0.65 – factor de resistencia

Ase,V = 391 mm2 – Área a tracción

​

futa = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del tornillo
​

futa = min(860 MPa, 1.9 ⋅ fya , fu ) , donde:

​ ​ ​

fya = 634.3 MPa – límite elástico esfecificado del acero del anclaje
​

fu = 827.4 MPa – resistencia última espeficifica para el acero del anclaje

​

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 Proyecto:
Proyecto nº:
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Resistencia al arrancamiento en cuña del hormigón (pryout) (ACI 318-14 – 17.5.3)

The check is performed for group of anchors on common base plate

ϕVcp = ϕ ⋅ kcp ⋅ Ncp =

​ ​ ​
535.9 kN ≥ Vg =
​
7.3 kN

Donde:

ϕ = 0.65 – factor de resistencia

kcp = 2.00
​ – factor de arrancamiento por cortante en cuña del hormigón (pry-out)
Ncp = 412.3 kN – resistencia a arrancamiento del cono de hormigón en caso de todos los anclajes en tracción
​

Vg = 7.3 kN
​ – suma de los cortantes de los anclajes sobre una misma placa base

Interacción tracción-cortante (ACI 318-14 – R17.6)

Utt 5/3 + Uts 5/3 =

​ ​ 15.33 > 1.0

Donde:

Utt = 5.14 – máxima ratio entre fuerza de tracción factorizada y resistencia a tracción determinada a partir de todos los modos de
​

fallo relevantes
Uts = 0.01 – máxima ratio entre esfuerzo cortante factorizado y resistencia a cortante determinada a partir de todos los modos de
​

fallo relevantes

Weld sections
Th Ls L Lc Fn ϕRn Ut
Ítem Borde Xu Cargas Estado
[mm] [mm] [mm] [mm] [kN] [kN] [%]
BP1 COL-bfl 1 E60xx ◢3.5◣ ◢5.0◣ 101 34 LE1 369.2 32.1 1151.0 No OK!
E60xx ◢3.5◣ ◢5.0◣ 101 34 LE1 373.0 31.8 1174.3 No OK!
BP1 COL-tfl 1 E60xx ◢3.5◣ ◢5.0◣ 101 34 LE1 360.3 31.4 1147.2 No OK!
E60xx ◢3.5◣ ◢5.0◣ 101 34 LE1 357.4 31.6 1130.9 No OK!
BP1 COL-w 1 E60xx ◢3.5◣ ◢5.0◣ 297 33 LE1 195.2 32.5 601.6 No OK!
E60xx ◢3.5◣ ◢5.0◣ 297 33 LE1 170.5 32.4 526.3 No OK!
BP1 SP 1 E60xx ◢3.5◣ ◢5.0◣ 548 34 LE1 79.0 31.2 253.3 No OK!
E60xx ◢3.5◣ ◢5.0◣ 548 34 LE1 80.7 24.0 336.2 No OK!
BP1 SP 2 E60xx ◢3.5◣ ◢5.0◣ 548 34 LE1 57.4 27.6 207.6 No OK!
E60xx ◢3.5◣ ◢5.0◣ 548 34 LE1 47.2 31.0 152.2 No OK!

Explicación del símbolo

Th Espesor de garganta de soldadura
Ls Tamaño de la soldadura
L Longitud de la soldadura
Lc Longitud del elemento crítico de la soldadura
Fn Fuerza en el elemento crítico de la soldadura
ϕRn Resistencia de la soldadura, AISC 360-10 J2.4
Ut Utilización

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Resultado detallado para BP1 / COL-bfl 1 - 1

Comprobación de la resistencia de la soldadura (AISC 360-16: J2-4)

ϕRn = ϕ ⋅ Fnw ⋅ Awe =

​ ​ ​
32.1 kN < Fn =
​
369.2 kN

Donde:
Fnw = 359.9 MPa – resistencia nominal del material de aportación:
​

Fnw = 0.6 ⋅ FEXX ⋅ (1 + 0.5 ⋅ sin1.5 θ) , donde:

​ ​

FEXX = 413.7 MPa – número de clasificación del electrodo, p.e. mínima resistencia a tracción especificada
​

θ = 68.8° – ángulo de actuación de la carga medido desde el eje de la soldadura

Awe = 119 mm2 – área eficaz del elemento de soldadura crítico

​

ϕ = 0.75 – factor de resistencia para conexiones soldadas

Resultado detallado para BP1 / COL-bfl 1 - 2

Comprobación de la resistencia de la soldadura (AISC 360-16: J2-4)

ϕRn = ϕ ⋅ Fnw ⋅ Awe =

​ ​ ​
31.8 kN < Fn =
​
373.0 kN

Donde:

Fnw = 356.3 MPa – resistencia nominal del material de aportación:

​

Fnw = 0.6 ⋅ FEXX ⋅ (1 + 0.5 ⋅ sin1.5 θ) , donde:

​ ​

FEXX = 413.7 MPa – número de clasificación del electrodo, p.e. mínima resistencia a tracción especificada
​

θ = 65.8° – ángulo de actuación de la carga medido desde el eje de la soldadura

Awe = 119 mm2 – área eficaz del elemento de soldadura crítico

​

ϕ = 0.75 – factor de resistencia para conexiones soldadas

Resultado detallado para BP1 / COL-tfl 1 - 1

Comprobación de la resistencia de la soldadura (AISC 360-16: J2-4)

ϕRn = ϕ ⋅ Fnw ⋅ Awe =

​ ​ ​
31.4 kN < Fn =
​
360.3 kN

Donde:

Fnw = 352.3 MPa – resistencia nominal del material de aportación:

​

Fnw = 0.6 ⋅ FEXX ⋅ (1 + 0.5 ⋅ sin1.5 θ) , donde:

​ ​

FEXX = 413.7 MPa – número de clasificación del electrodo, p.e. mínima resistencia a tracción especificada
​

θ = 62.8° – ángulo de actuación de la carga medido desde el eje de la soldadura

Awe = 119 mm2 – área eficaz del elemento de soldadura crítico

​

ϕ = 0.75 – factor de resistencia para conexiones soldadas

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Resultado detallado para BP1 / COL-tfl 1 - 2

Comprobación de la resistencia de la soldadura (AISC 360-16: J2-4)

ϕRn = ϕ ⋅ Fnw ⋅ Awe =

​ ​ ​
31.6 kN < Fn =
​
357.4 kN

Donde:

Fnw = 354.6 MPa – resistencia nominal del material de aportación:

​

Fnw = 0.6 ⋅ FEXX ⋅ (1 + 0.5 ⋅ sin1.5 θ) , donde:

​ ​

FEXX = 413.7 MPa – número de clasificación del electrodo, p.e. mínima resistencia a tracción especificada
​

θ = 64.4° – ángulo de actuación de la carga medido desde el eje de la soldadura

Awe = 119 mm2 – área eficaz del elemento de soldadura crítico

​

ϕ = 0.75 – factor de resistencia para conexiones soldadas

Resultado detallado para BP1 / COL-w 1 - 1

Comprobación de la resistencia de la soldadura (AISC 360-16: J2-4)

ϕRn = ϕ ⋅ Fnw ⋅ Awe =

​ ​ ​
32.5 kN < Fn =
​
195.2 kN

Donde:
Fnw = 371.0 MPa – resistencia nominal del material de aportación:
​

Fnw = 0.6 ⋅ FEXX ⋅ (1 + 0.5 ⋅ sin1.5 θ) , donde:

​ ​

FEXX = 413.7 MPa – número de clasificación del electrodo, p.e. mínima resistencia a tracción especificada
​

θ = 83.3° – ángulo de actuación de la carga medido desde el eje de la soldadura

Awe = 117 mm2 – área eficaz del elemento de soldadura crítico

​

ϕ = 0.75 – factor de resistencia para conexiones soldadas

Resultado detallado para BP1 / COL-w 1 - 2

Comprobación de la resistencia de la soldadura (AISC 360-16: J2-4)

ϕRn = ϕ ⋅ Fnw ⋅ Awe =

​ ​ ​
32.4 kN < Fn =
​
170.5 kN

Donde:

Fnw = 370.4 MPa – resistencia nominal del material de aportación:

​

Fnw = 0.6 ⋅ FEXX ⋅ (1 + 0.5 ⋅ sin1.5 θ) , donde:

​ ​

FEXX = 413.7 MPa – número de clasificación del electrodo, p.e. mínima resistencia a tracción especificada
​

θ = 81.8° – ángulo de actuación de la carga medido desde el eje de la soldadura

Awe = 117 mm2 – área eficaz del elemento de soldadura crítico

​

ϕ = 0.75 – factor de resistencia para conexiones soldadas

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Resultado detallado para BP1 / SP 1 - 1

Comprobación de la resistencia de la soldadura (AISC 360-16: J2-4)

ϕRn = ϕ ⋅ Fnw ⋅ Awe =

​ ​ ​
31.2 kN < Fn =
​
79.0 kN

Donde:
Fnw = 343.1 MPa – resistencia nominal del material de aportación:
​

Fnw = 0.6 ⋅ FEXX ⋅ (1 + 0.5 ⋅ sin1.5 θ) , donde:

​ ​

FEXX = 413.7 MPa – número de clasificación del electrodo, p.e. mínima resistencia a tracción especificada
​

θ = 56.7° – ángulo de actuación de la carga medido desde el eje de la soldadura

Awe = 121 mm2 – área eficaz del elemento de soldadura crítico

​

ϕ = 0.75 – factor de resistencia para conexiones soldadas

Resultado detallado para BP1 / SP 1 - 2

Comprobación de la resistencia de la soldadura (AISC 360-16: J2-4)

ϕRn = ϕ ⋅ Fnw ⋅ Awe =

​ ​ ​
24.0 kN < Fn =
​
80.7 kN

Donde:

Fnw = 264.0 MPa – resistencia nominal del material de aportación:

​

Fnw = 0.6 ⋅ FEXX ⋅ (1 + 0.5 ⋅ sin1.5 θ) , donde:

​ ​

FEXX = 413.7 MPa – número de clasificación del electrodo, p.e. mínima resistencia a tracción especificada
​

θ = 14.6° – ángulo de actuación de la carga medido desde el eje de la soldadura

Awe = 121 mm2 – área eficaz del elemento de soldadura crítico

​

ϕ = 0.75 – factor de resistencia para conexiones soldadas

Resultado detallado para BP1 / SP 2 - 1

Comprobación de la resistencia de la soldadura (AISC 360-16: J2-4)

ϕRn = ϕ ⋅ Fnw ⋅ Awe =

​ ​ ​
27.6 kN < Fn =
​
57.4 kN

Donde:

Fnw = 304.0 MPa – resistencia nominal del material de aportación:

​

Fnw = 0.6 ⋅ FEXX ⋅ (1 + 0.5 ⋅ sin1.5 θ) , donde:

​ ​

FEXX = 413.7 MPa – número de clasificación del electrodo, p.e. mínima resistencia a tracción especificada
​

θ = 36.0° – ángulo de actuación de la carga medido desde el eje de la soldadura

Awe = 121 mm2 – área eficaz del elemento de soldadura crítico

​

ϕ = 0.75 – factor de resistencia para conexiones soldadas

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Resultado detallado para BP1 / SP 2 - 2

Comprobación de la resistencia de la soldadura (AISC 360-16: J2-4)

ϕRn = ϕ ⋅ Fnw ⋅ Awe =

​ ​ ​
31.0 kN < Fn =
​
47.2 kN

Donde:

Fnw = 341.4 MPa – resistencia nominal del material de aportación:

​

Fnw = 0.6 ⋅ FEXX ⋅ (1 + 0.5 ⋅ sin1.5 θ) , donde:

​ ​

FEXX = 413.7 MPa – número de clasificación del electrodo, p.e. mínima resistencia a tracción especificada
​

θ = 55.7° – ángulo de actuación de la carga medido desde el eje de la soldadura

Awe = 121 mm2 – área eficaz del elemento de soldadura crítico

​

ϕ = 0.75 – factor de resistencia para conexiones soldadas

Bloque de hormigón
A1 A2 σ Ut
Ítem Cargas Estado
[mm2] [mm2] [MPa] [%]
CB 1 LE1 60522 1191630 43.9 192.0 No OK!

Explicación del símbolo

A1 Área cargada
A2 Área de soporte
σ Tensión media en el hormigón
Ut Utilización

Resultado detallado para CB 1

Comprobación de la resistencia a compresión del bloque de hormigón (AISC 360-16 Section J8)

ϕc fp,max =
​ ​
22.9 MPa < σ= 43.9 MPa

Donde:
fp,max = 35.2 MPa – resistencia de cálculo a aplastamiento del bloque de hormigón:
​

fp,max = 0.85 ⋅ fc′ ⋅

​ ​
A2
A1
​

​
​ ​ ≤ 1.7 ⋅ fc′ , donde:
​

fc′
= 20.7 MPa – resistencia a compresión del hormigón
​

A1 = 60522 mm2 – Área de la placa base en contacto con la superficie de hormigón

​

A2 = 1191630 mm2 – Superfície de apoyo del hormigón

​

ϕc = 0.65 – factor de resistencia para el hormigón

​

Cortante en el plano de contacto

V ϕVr μ Ut
Ítem Cargas Estado
[kN] [kN] [-] [%]
BP1 LE1 49.4 690.7 0.40 7.1 OK

Explicación del símbolo

V Esfuerzo cortante
ϕVr Resistencia a cortante
μ Coeficiente de fricción entre la placa de anclaje y el bloque de hormigón
Ut Utilización

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Resultado detallado para BP1

Comprobación de la placa base a cortante (ACI 349 – B.6.1.4)

ϕc Vr = ϕc ⋅ μ ⋅ C =
​ ​ ​
690.7 kN ≥ V = 49.4 kN

Donde:

ϕc = 0.65
​ – factor de resistencia para el hormigón

μ = 0.4 – coeficiente de rozamiento entre la placa base y el hormigón

C = 2656.5 kN – fuerza de compresión

Listado de material

Operaciones
Placas Soldaduras Longitud
Nombre Forma Nº Tornillos Nº
[mm] [mm] [mm]

BP1 P19.0x500.0-550.0 (A36) 1 Doble tendón de soldadura: a = 3.5 499.3 1 A325 4

SP 1 P6.4x550.0-100.0 (A36) 1

SP 2 P6.4x550.0-100.0 (A36) 1

Soldaduras
Espesor de garganta Tamaño de pierna Longitud
Tipo Material
[mm] [mm] [mm]
Doble tendón de soldadura E60xx 3.5 5.0 1599.3

Anclajes
Longitud Longitud del taladro
Nombre Cuenta
[mm] [mm]
1 A325 319 300 4

Dibujo

BP1

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Proyecto:
Proyecto nº:
Autor:

P19.0x550-500 (A36)

SP 1

P6.4x100-550 (A36)

SP 2

P6.4x100-550 (A36)

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Proyecto:
Configuración
Proyecto nº: de la norma
Autor:
Ítem Valor Unidad Referencia
Coeficiente de fricción - hormigón 0.40 - ACI 349 – B.6.1.4
Coeficiente de fricción en la resistencia a deslizamiento 0.30 - AISC 360-16 J3.8
Deformación plástica límite 0.05 -
Redistribución
Evaluación de la tensión de la soldadura
plástica
Detallado No
Distancia entre tornillos [d] 2.66 - AISC 360-16 – J3.3
Distancia entre tornillos y el borde [d] 1.25 - AISC 360-16 – J.3.4
Resistencia al arrancamiento del cono de hormigón Ambos
Resistencia del metal base en la cara de fusión de la
No AISC 360-16: J2-2
soldadura
Hormigón fisurado Sí ACI 318-14 – Chapter 17
Comprobación de la deformación local No
Deformación límite local 0.03 - CIDECT DG 1, 3 - 1.1
Grandes deformaciones para secciones
No linealidad geométrica (GMNA) Sí
huecas

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Proyecto nº:
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Theoretical Background
CBFEM versus AISC 360
The weak point of standard design method is in analyzing of internal forces and stress in a joint. CBFEM replaces specific analysis of internal
forces in joint with general FEA.

Check methods of specific components like bolts or welds are done according to standard AISC 360.
For the fasteners – bolts and welds – special FEM components had to be developed to model the welds and bolts behaviour in the
connection. All parts of 1D members and all additional plates are modeled as plate/walls. These elements are made of steel (metal in
general) and the behaviour of this material is significantly nonlinear.
The real stress-strain diagram of steel is replaced by the ideal plastic material for design purposes in building practice. The advantage of
ideal plastic material is, that only yield strength and modulus of elasticity must be known to describe the material curve. The yield strength is
multiplied by resistance factor (LRFD) or divided by safety factor (ASD) – AISC 360, Appendix 1. The granted ductility of construction steel is
15 %. The real usable value of limit plastic strain is 5% for ordinary design (EN 1993-1-5 appendix C paragraph C.8 note 1).
The stress in steel cannot exceed the yield strength when using the ideal elastic-plastic stress-strain diagram.

Real tension curve and the ideal elastic-plastic diagram of material

CBFEM method aims to model the real state precisely. Meshes of plates / walls are not merged, no intersections are generated between
them, unlike it is used to when modeling structures and buildings. Mesh of finite elements is generated on each individual plate independently
on mesh of other plates.
Between the meshes, special massless force interpolation constraints are added. They ensure the connection between the edge of one plate
and the surface or edge of the other plate.
This unique calculation model provides very good results – both for the point of view of precision and of the analysis speed. The method is
protected by patent.
The steel base plate is placed loosely on the concrete foundation. It is a contact element in the analysis model – the connection resists
compression fully, but does not resist tension.

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Stress-strain diagram of contact between the concrete block and the base plate

The concrete block in CBFEM is modeled using Winkler-Pasternak subsoil model. The stiffness of subsoil is determined using modulus of
elasticity of concrete and effective height of subsoil. The concrete block is not designed by CBFEM method.

Welds are modeled using a special elastoplastic element, which is added to the interpolation links between the plates. The element respects
the weld throat thickness, position and orientation. The plasticity state is controlled by stresses in the weld throat section. The plastic
redistribution of stress in welds allows for stress peaks to be redistributed along the longer part of the weld.

Bolted connection consists of two or more clasped plates and one or more bolts. Plates are placed loosely on each other.
A contact element is inserted between plates in the analysis model, which acts only in compression. No forces are carried in tension.

Shear force is taken by bearing. Special model for its transferring in the force direction only is implemented. IDEA StatiCa Connection can
check bolts for interaction of shear and tension. The bolt behavior is implemented according to the following picture.

Bolt – tension

Symbols explanation:

K – linear stiffness of bolt,

Kp – stiffness of bolt at plastic branch,
Flt – limit force for linear behaviour of bolt,
Ft,Rd – limit bolt resistance,
ul – limit deformation of bolt.

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Bolt – interaction of shear and tension

Loads
End forces of member of the frame analysis model are transferred to the ends of member segments. Eccentricities of members caused by the
joint design are respected during load transfer.
The analysis model created by CBFEM method corresponds to the real joint very precisely, whereas the analysis of internal forces is
performed on very idealised 3D FEM bar model, where individual beams are modeled using centrelines and the joints are modeled using
immaterial nodes.

Joint of a vertical column and a horizontal beam

Internal forces are analysed using 1D members in 3D model. There is an example of courses of internal forces in the following picture.

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Internal forces in horizontal beam. M and V are the end forces at joint.

The effects caused by member on the joint are important to design the connection. The effects are illustrated in the following picture.

Effects of the member on the joint. CBFEM model is drawn in dark blue color.

Moment M and shear force V act in a theoretical joint. The point of theoretical joint does not exist in CBFEM model, thus the load cannot be
applied here. The model must be loaded by actions M and V, which have to be transferred to the end of segment in the distance r.
Mc = M − V · r
Vc = V
In CBFEM model, the end section of segment is loaded by moment Mc and force Vc.

Welds
Fillet welds
The design strength, ϕRn and the allowable strength, Rn/Ω of welded joints are evaluated in connection weld check.
ϕ = 0.75 (LRFD)
Ω = 2.00 (ASD)
Available strength of welded joints is evaluated according to AISC 360 – J2.4:
Rn = FnwAwe
Fnw = 0.60 FEXX (1.0 + 0.50 sin1.5Θ)
where

F nw – nominal stress of weld material,

A we – effective area of the weld,
F EXX – electrode classification number, i.e., minimum specified tensile strength,
Θ – angle of loading measured from the weld longitudinal axis.

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For long welds and welding to unstiffened flanges or webs of rectangular hollow sections, the weld material model is fine-tuned so that no
reduction factor is necessary. The weld resistance is governed by most stressed weld element.

CJP groove welds

AISC Specification Table J2.5 identifies four loading conditions that might be associated with JP groove welds, and shows that the strength of
the joint is either controlled by the base metal or that the loads need not be considered in the design of the welds connecting the parts.
Accordingly, when CJP groove welds are made with matching-strength filler metal, the strength of a connection is governed or controlled by
the base metal, and no checks on the weld strength are required.

Bolts
Tensile and shear strength of bolts
The design tensile or shear strength, ϕRn, and the allowable tensile or shear strength, Rn / Ω of a snug-tightened bolt is determined according
to the limit states of tension rupture and shear rupture as follows:
Rn = FnAb
ϕ = 0.75 (LRFD)
Ω = 2.00 (ASD)
where

A b – nominal unthreaded body area of bolt or threaded part,

F n – nominal tensile stress, Fnt, or shear stress, Fnv, from Table J3.2.

The tensile force, against which the required tensile strength is checked, includes any tension resulting from prying action produced by
deformation of the connected parts.

Combined Tension and shear in bearing type connection

The available tensile strength of a bolt subjected to combined tension and shear is determined according to the limit states of tension and
shear rupture as follows:
Rn = F'ntAb (AISC 360 J3-2)
ϕ = 0.75 (LRFD)
Ω = 2.00 (ASD)
F'nt = 1.3 Fnt − frvFnt / ϕFnv (AISC 360 J3-3a LRFD)
F'nt = 1.3 Fnt − frvΩ Fnt / Fnv (AISC 360 J3-3b ASD)
where

F' nt – nominal tensile stress modified to include the effects of shear stress,
F nt – nominal tensile stress from AISC 360 – Tab. J3.2,
F nv – nominal shear stress from AISC 360 – Tab. J3.2,
f rv – required shear stress using LRFD or ASD load combinations. The available shear stress of the fastener shall be equal or exceed
the required shear stress, frv.

Bearing strength in bolt holes

The available bearing strength, ϕRn and Rn/Ω at bolt holes is determined for the limit state of bearing as follows:
For a bolt in a connection with standard holes:
Rn = 1.2 lctFu ≤ 2.4 d t Fu (AISC 360 J3-6a, c)
For a bolt in a connection with slotted holes:
Rn = 1.0 lct Fu ≤ 2.0 d t Fu (AISC 360 J3-6e, f)
ϕ = 0.75 (LRFD)
Ω = 2.00 (ASD)

where

F u – specified minimum tensile strength of the connected material,

d – nominal bolt diameter,
l c – clear distance, in the direction of the force, between the edge of the hole and the edge of the adjacent hole or edge of the
material,
t – thickness of connected material.

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Proyecto nº:
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Preloaded bolts
The design slip resistance of a preloaded class A325 or A490 bolt with of effect of tensile force, Ft,Ed according to AISC 360 – J3.9.
Preloading force to be used AISC 360 – Tab. J3.1.
Tb = 0.7 fubAs
Design slip resistance per bolt AISC 360 – J3.8
Rn = 1.13 μ TbNs
Utilisation in shear [%]:
Uts = V / Rn
where

A s – tensile stress area of the bolt,

f ub – ultimate tensile strength,
μ – mean slip factor coefficient,
N s – number of the friction surfaces. Check is calculated for each friction surface separately,
V – shear force.

Anchors
The anchor bolt element is elastic-plastic with significant strain hardening. The maximum steel tensile resistance is expected at the strain
which equals to 0.25 × guaranteed elongation. The failure mode due to concrete cracking may occur before the anchor steel tensile
resistance is reached and is considered as a completely brittle failure.
Similarly, the steel components in shear (anchor bolt, base plate in bearing) are able to yield but failure modes connected with concrete
cracking may occur suddenly as a brittle failure.
All standards use Concrete Capacity Design method developed by prof. R. Eligehausen at University of Stuttgart. The theory is based on vast
experimental and numerical testing mostly on unreinforced concrete blocks and relatively short, often post-installed, anchors.
Anchorage is designed according to ACI 318-14 – Chapter 17. The design is available only for LRFD. Some failure modes (e.g. steel
resistance) are evaluated for single anchors, others (e.g. concrete breakout) are checked for group of anchors.

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