BRITISH AEROSPACE JETSTREAM 3100 Y 3200

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Inspección “D”

ORDEN DE TRABAJO: FECHA: / /

AERONAVE: MODELO: SERIAL:

T.T.: T.C.:

MOTOR1: MODELO: SERIAL:

T.T.:

HÉLICE1: MODELO: SERIAL:

T.T.:

MOTOR2: MODELO: SERIAL:

T.T.:

HÉLICE2: MODELO: SERIAL:

T.T.:

Se certifica que esta aeronave ha sido inspeccionada de acuerdo a los Manuales de

Mantenimiento del fabricante, así mismo se ha cumplido las Directivas de Aeronavegabilidad emitidas
por las F.A.A, Boletines Mandatorios del Fabricante y Normativas de la Autoridad Aeronáutica de
Venezuela.

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NOM BRE: NOMBRE:

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Item Ms/MM/ CMM TECNICO INSPECTOR
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(Pág.)
POZO DEL TREN DE ATERRIZAJE DE NARIZ
Inspección interna por presencia de
1 110/IN/03 C1 corrosión – Zona F110 (bahía del tren
de nariz).
COMPARTIMIENTO DE AVIÓNICA
Inspección interna por presencia de
2 120/IN/03 C1 corrosión – Zona F120 (bahía de
aviónica – cara delantera del FBP).
Realizar chequeo por fugas del
34-10-000 sistema de pitot estático. Chequear
3
34-10-004 filtro del conector estático. Limpiar si
es requerido. Ref. MM 34-10/11-00.
CABINA DE VUELO
Inspección Visual Detallada – Interna –
4 130/IN/02 Zona 130 (Compartimiento de vuelo –
debajo de los paneles del piso).
Inspección interna por presencia de
corrosión – Zona F130
5 130/IN/02 C1
(Compartimiento de vuelo – debajo de
los paneles del piso).
Inspeccionar los fittings del marco del
parabrisas de FS 89.15 por condición,
6 53-10-063
seguridad y evidencia de daños
ocultos. Ref. MS Fig. 53-13.
Inspeccionar los pedales del rudder,
las barras de empuje, los tubos de
torque, y el pedal de los mecanismos
7 27-20-001 de ajuste por condición, sujeción,
alineación, clarencia o juego, y
correcta operación. Ref. MM 27-20-00
y 12-21-00.
Inspeccionar el servo A/P del alerón,
polea capitán, cables y abrazaderas
por condición, sujeción, alineación,
clarencia o juego, y correcta
8 27-10-010
operación. Lubricar. Realizar y tomar
nota del chequeo por tensión del
cable: _________________
Ref. MM 27-10-00 & 12 -21-00.

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Inspeccionar los controles trim tab in el
centro del pedestal: cables, poleas, y
27-13-001
equipos asociados por condición,
9 27-23-001
27-33-001 sujeción, alineación, clarencia o juego,
y correcta operación. Lubricar. Ref.
MM 27-13-00 & 12-21-00.
Inspeccionar el conjunto gust lock por
condición, seguridad, deterioro, y
correcta operación. Lubricar. Realizar
27-70-001 el chequeo de tensión del cable y
10 27-70-002 tomar nota: Ail._____________
27-70-003 Elev.______________
Rud.____________
Ref. MM 27-70-00 & 12-21-
00
Realizar un chequeo operacional de la
11 29-20-001 bomba manual por descenso y
elevación de flaps. Ref. MM 27-50-20.
Realizar un chequeo funcional y
chequeo de torque de la válvula
12 29-20-001 selectora de emergencia. Asegúrese
que el selector esté en la posición
“NORMAL”. Ref. MM 29-50-00.
Inspeccionar las palancas de control
de los motores por condición,
13 76-00-001
seguridad, y correcta operación.
Lubricar. Ref. MM 12-21-00.
Inspeccionar los mecanismos del
parking brake y emergency brake por
32-40-015
14
32-40-000 condición, seguridad y correcta
operación. Lubricar. Ref. MM 12-21-
00.

Inspeccionar filtro por limpieza o

15 21-30-002
daños. Reemplace si es requerido.

Inspeccionar y limpiar la válvula de

16 21-30-002 seguridad y pantalla de filtro. Ref. MM
21-10-10.

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(Pág.)

Realizar un chequeo operacional del

17 21-30-011 switch del altitude pressure. Ref. MM
21-30-33.
Realizar un chequeo operacional de la
fuente A.C. y de los circuitos de
18 24-20-000 indicación incluyendo la barra
colectora dividida. Completar chequeo
de letargo si aplica. Ref. MM 24-20-00.
Realizar chequeo operacional de las
mascaras de oxígeno de piloto y
copiloto incluyendo sistema en modo
19 35-10-00
normal y emergencia por correcto
funcionamiento. Chequear el arnés de
inflado y evidencia de algún fuga.
FUSELAJE CENTRAL
Inspección Visual Detallada – Interna
20 140/IN/02 – Zona F140 (Fuselaje Principal: todas
las superficies visibles)
Inspeccionar los cables de control de
vuelo, poleas, y componentes
asociados por condición, sujeción,
alineación, juego o clarencia, y
27-10-000 correcta operación. Lubricar. Realizar
27-13-000 chequeo de tensión del cable y tomar
27-20-000
21
27-23-000 nota:
27-25-003 Ail: L _________ R ________
27-30-000 Ail. Trim: _________ Rud:
__________
Elev: __________ Rud Trim:
___________
Ref. MM 27-10/20/30-00.
Inspeccionar escotilla de emergencia
por condición y correcta operación de
las perillas de mano interna y externa.
52-20-001
22
52-20-002 Inspeccione los sellos por condición.
Lubricar los mecanismos de
operación. Ref. MM 52-20-00 & 12-21-
00.
Realizar chequeo funcional del
23 35-20-000 oxigeno terapéutico por perdida de
oxígeno y correcta operación y
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Acceso ÁREA MANTENIMIENTO
(Pág.)
evidencia de alguna fuga.
Inspeccionar las máscaras y cajas por
limpieza.
Realizar un chequeo funcional por
24 38-30-001 calentamiento de la salida de
desperdicios.
FUSELAJE TRASERO
Inspección Visual Detallada – Interna
25 150/IN/01 – Zona F150 (Fuselaje Posterior:
debajo de los paneles del piso).
Inspeccionar los stiffeners verticales y
horizontales del mamparo de presión
150/IN/02 trasero, la junta en el stringer 180°, y
26
53-11-011 cuadernas 345 y 381 por condición y
evidencia de pérdida de recubrimiento.
Ref. MS Fig. 53-4 & 53-5.
Inspeccionar estructura interna de la
puerta de cabina por condición,
seguridad, y distorsión. Inspeccionar
52-10-001
los mecanismos de cierre por excesivo
27 52-10-004
52-11-001 juego y correcta colocación de los
pernos. Realizar chequeo funcional del
sistema de alarma de la puerta y
lubricar el perno esclavo.
Inspeccionar y limpiar la válvula de
21-30-003 descarga y el regulador de presión
28
21-30-004 absoluta. Renovar como sea
requerido.
FUSELAJE TRASERO Y ESTABILIZADOR

29 200/IN/01
Inspección Visual Detallada – Interna
– Zona T200 (Estabilizadores).

30 27-20-009 Inspeccionar los servos A/P del rudder

27-30-004
y elevador, y el servo del trim del
27-33-000
elevador: Poleas, cables, y
abrazaderas por condición, sujeción,
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Item Ms/MM/ CMM TECNICO INSPECTOR
Acceso ÁREA MANTENIMIENTO
(Pág.)
alineación, clarencia, y correcto
funcionamiento. Realice un chequeo
de tensión de lo cables y tome nota:
Rud:______________
Elev:_____________
Elev. Trim:______________
Ref. MM 27-10-00 & 12-21-00

Inspeccionar rodamientos de la barra

31 27-30-009
de control. Lubricar. Ref. MM 12-22-27

Inspeccionar los sellos de presión del

32 27-23-004 cable del trim por condición y
evidencia de desgaste.
Inspeccionar el jack del trim del
rudder, uniones, barra de torsión de
pivote, palanca de accionamiento y
33 27-23-007
parada por condición, seguridad, y
correcta operación. Lubrique. Ref. MM
12-21-00.
Inspeccionar la unidad de propulsión
27-30-006 del elevador por condición, seguridad,
34
27-30-009 y correcta operación. Lubricar. Ref.
MM 12-21-00.

Lubricar el mecanismo gust lock del

35 27-70-011
elevador. Ref. MM 12-21-00.

Desensamble, limpie, inspeccione,

36 27-70-012 reensamble, y lubrique el gust lock del
rudder. Ref. CMM 27-70-01.
Inspeccionar los sujetadores
delanteros del estabilizador vertical y
53-11-024
el ángulo de resistencia por condición
37 53-11-028
55-10-010 y seguridad. Realice un chequeo de
torque de los pernos. Ref. Fig 53-12 &
MM 20.
38 27-33-008 Inspeccionar los trim tab del elevador
27-33-006
y realizar un chequeo funcional. Ref.
MM 27-13-00. Lubrique los jack screw
del trim del elevador- Ref. MM 12-21-

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00.
Inspeccionar las líneas de descarga
de agua methanol por condición,
82-20-000
39
82-20-009 seguridad, y evidencia de fuga.
Limpiar el filtro haciendo circular el
fluido en sentido contrario.
Inspeccionar los fittings de las
bisagras estabilizador vertical y rudder
40 55-40-004 por condición, seguridad, y evidencia
de deterioro del revestimiento
protector. Ref. MM 27.
Inspeccionar los fittings de las
bisagras estabilizador horizontal y
41 55-20-001 elevador por condición, seguridad, y
evidencia de deterioro del
recubrimiento. Ref. MM 27.
ESTRUCTURA PRINCIPAL DE LOS PLANOS
29-10-004 L R
Inspeccionar los filtros de retorno
29-10-005
42
29-10-006 hidráulico. Reemplace los elementos
29-10-013 del filtro. Ref. MM 29-10-27/33/35.
Inspeccionar válvula hidráulica de no
43 29-10-013 retorno y reemplace si es necesario.
Ref. MM 29-10-00
Unidad de Refrigeración: Inspeccionar L R
los PACs por condición y seguriad.
44 21-60-001 Asegurarse de que la matriz del
intercambiador de calor este limpio.
Ref MM 21-50.
L R
Inspeccionar los trim tab del alerón y
45 27-10-007 realizar un chequeo funcional. Ref.
MM 27-13-00.
Inspeccionar los conjuntos de L R
accionamiento del alerón por
46 27-10-008 condición, seguridad y deterioro.
Lubrique como sea requerido. Ref.
MM 12-21-00.
L R
Inspeccionar los flaps y realizar un
47 27-50-000
chequeo funcional. Ref. MM 27-50-00.

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TECNICO: INSPECTOR:
NOM BRE: NOMBRE:

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Acceso ÁREA MANTENIMIENTO
(Pág.)
Inspeccionar el pasador de L R
localización del larguero principal del
48 53-00-007
ala por condición y lubricación. Ref.
MM 12-21-00.
Inspeccionar los controles del motor y L R
varillas teleflex push pull por condición
49 76-00-003 y seguridad. Realice un chequeo de
tensión del cable y tome nota:
L-_____________ R-_____________
MOTORES
L R
Remover el separador de aire /aceite y
50 79-20-009
limpiarlo.

OBSERVACIONES:

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