EQUIPO SWAB
Es una técnica tipo pistón que consiste en levantar una columna de fluido (petróleo, agua, o
petróleo-agua) a través del interior de la tubería de producción o tubería de 20 revestimiento
casing, desde una profundidad determinada hasta la superficie, utilizando un cable de acero
enrollado a un tambor de la unidad swab. El objetivo de la Inducción o Swab es extraer aceite y/o
agua, eliminando partículas de parafina, emulsiones y partículas sólidas adheridas a la pared de la
tubería de producción o suspendidas en los líquidos dentro del pozo, mediante el servicio de
sondeo e inducción mecánica con copas de hule o neopreno.
RAZONES PARA LAS OPERACIONES DE SWAB
Se suabea un pozo para:
1.- Evaluar formaciones de un pozo nuevo o de reacondicionamiento.
.- Formaciones baleadas.
.- Suabear a seco y sacar muestras de los fluidos para determinar la gravedad API viscosidades a
diferentes temperaturas, salinidad del agua.
.- Los fluidos recuperados deben ser medidos y reportados especialmente si hay presencia de
agua, con esta información se decide si se da la estimulación de una formación (fracturamiento o
acidificación). Formaciones fracturadas.
2.- Extraer petróleo con fines de producción.
3.- Aligerar la columna de fluido para que el pozo empiece a fluir con su propia energía.
4.- Extraer fluidos contaminados con arena de formación.
5.- Evaluar pozos de baja energía, que han sido temporalmente Abandonados por:
.- Alta producción de agua.
.- Alta producción de gas.
.- Baja producción de petróleo, que en su época no era rentable y con el transcurrir del tiempo
cambio su comportamiento.
EQUIPO DE SUPERFICIE
Los componentes principales de la unidad SWAB son: El motor a diesel, un malacate, una
pluma, sistema hidráulico de estabilización, cable 9/16”, lubricador, manguera de producción y
tanque de almacenamiento.
A continuación explicaremos la función de cada uno de estos elementos y qué condiciones
deberían reunir sus respectivos diseños.
Plataforma.- La plataforma deberá estar diseñada para soportar el peso de todos los elementos
mencionados, esto nos da la idea de que el mayor esfuerzo que este elemento soportará será de
flexión. Para albergar todos los componentes anteriormente citados la longitud del chasis del
camión suministrado no será suficiente por lo que la longitud de la plataforma será mayor, para
evitar cualquier volteo del camión al momento de ser accionado el brazo giratorio.
La plataforma, además de proporcionar espacio para todos los elementos que conforman la
unidad de extracción de petróleo, deberá estar diseñada para un fácil montaje y desmontaje del
chasis del camión, por si éste se averiara y hubiera la posibilidad de utilizar la unidad en otro
camión. En la parte superior de este elemento, se deberá colocar plancha antideslizante, para
evitar cualquier accidente sobre ella debido a algún derrame involuntario de petróleo.
El techo.- Ya se ha indicado que para el proceso de extracción se requiere, entre otras cosas, un
cable, el cual va a ser alimentado por un malacate, este cable se sumergirá en el pozo, lo que hará
que se empape en crudo. Debido a la velocidad a la que el cable debe ser transportado para lograr
una óptima operación es bastante alta (aproximadamente 400 metros por minuto) es probable
que existan salpicaduras durante la misma, por lo que en el diseño de este sistema se deberá
incluir un techo que proteja los componentes que se encuentran sobre la plataforma (malacate,
tanque de almacenamiento, etc.).
Este techo deberá ser en primer lugar, bastante ligero, puesto que su única función es la de
proteger, no soportará mayores esfuerzos que los que se produzcan por el movimiento del camión
en los campos de extracción y esto se puede contrarrestar con la colocación acertada de soportes
y de rigidizadores , es por esto que, tomando en cuenta el peso de todos los demás componentes,
no podremos diseñar un techo muy pesado puesto que tendríamos que diseñar una plataforma
más robusta y esto sería más costoso e innecesario. Otra condición importante que el techo
deberá cumplir es que deberá ser funcional, es decir, debe cumplir ciertas características, como
tener un espacio destinado para la colocación del ariete de elevación del brazo giratorio el cual no
podrá ser cubierto, además deberá alojar una bandeja en la que descansará la polea superior y
que además servirá de sumidero para cualquier resto de crudo que se escurra de la misma, por
esto deberá ser dimensionado correctamente para la posición acostada del brazo giratorio. Las
planchas utilizadas deberán ser antideslizantes puesto que en algunas ocasiones se requerirán
hacer inspecciones del brazo giratorio y se necesitará subir a él, es de suponer que se encuentren
restos de crudo en los que pudiera resbalar cualquier operador. Por último deberá tener una
escalera de acceso.
Sistema de pivoteo del brazo giratorio.-
Este elemento requerirá un diseño sumamente riguroso, podremos intuir entonces que el
sistema de pivoteo del brazo giratorio, servirá como punto soporte de toda el brazo giratorio, éste
se apoyará completamente aquí cuando se encuentre en posición vertical. Deberá entonces estar
diseñado, en primer lugar, para soportar el peso de todo el brazo giratorio, incluyendo la polea
superior.
Otra consideración especial a tomar en cuenta en este elemento es el gran esfuerzo de torsión
al que va a estar sometido, debido al momento de fuerzas que se formará cuando comience a
funcionar el malacate y el cable comience a extraer petróleo por medio del sistema de
levantamiento artificial por swab. Como es de suponerse, este elemento deberá estar diseñado
para girar, por lo que deberá estar diseñado para recibir el menor desgaste por fricción posible,
esto, además, hace suponer un correcto sistema de lubricación, fácil y accesible al operador de la
unidad. Todas las bases de este sistema deberán estar correctamente ancladas a la plataforma y se
deberá colocar cilindros hidráulicos que sirvan de apoyo al camión al momento de operar la
unidad, para evitar riesgos de volteo debido a la gran velocidad del cable.
Brazo Giratorio.-
Si el sistema de apoyo del brazo giratorio es la parte crítica en lo que se refiere a esfuerzos en
nuestro sistema debido a que es la sustentación de la unidad, el brazo giratorio proporciona el
movimiento de salida de la misma. Es decir, el brazo giratorio, con sus movimientos (rotación y
traslación) y con la ayuda del respectivo motor y bomba hidráulicos, es el encargado final de la
extracción del petróleo. Existirán varios requerimientos para este elemento, los cuales se definirán
puntualmente cuando se realice el diseño del mismo, sin embargo, basándonos en el esquema de
funcionamiento presentado, podemos mencionar algunos. Tomando como referencia dos campos
de explotación en el que se utilizan este tipo de unidades (Ancón – Ecuador, Máncora – Perú), en
los cuales se aprecian básicamente dos alternativas para el diseño de estos elementos, el uno más
complejo en forma de cercha o castillo que ocupa mayor espacio, este diseño se aplica
especialmente cuando se requiere un brazo telescópico en el que se alcancen grandes alturas, el
otro es más sencillo, económico y fácil de construir, y consiste en un brazo de sección rectangular.
El brazo deberá tener a todo lo largo un sistema de apoyo para un tubo que estará conectado a
la bandeja de recolección de petróleo de la polea, y de esta manera perder lo mínimo en el crudo
extraído por salpicaduras o escurrimientos.
Por último, se deberá diseñar un sistema de “amarre” de la parte inferior del brazo a la
plataforma. El brazo giratorio estará soldado al soporte dejando tres cuartos de su longitud a un
lado y otro cuarto al otro, es decir, un extremo libre, éste, al momento 24 de posicionarse el brazo,
deberá ser sostenido por algún sistema en la plataforma para evitar el sacudimiento del brazo al
momento de la operación.
Tanque de almacenamiento.-
Después de la programación de pozos a ser visitados para la extracción de petróleo por swab,
se selecciona una ruta de pozos, se dirige el camión con la unidad de extracción montada y junto a
él un camión cisterna.
Éste último es un camión que comienza a trasladarse entre todos los pozos que están siendo
explotados y que recolecta todo el crudo extraído por las unidades, se conecta a la unidad por
medio de conexiones flexibles (mangueras). Si es que las unidades fuesen diseñadas con motores
hidráulicos diferentes a las de uso con motores de combustión interna, existe espacio suficiente en
el camión para colocar un tanque de almacenamiento que recolecte directamente el crudo sin
necesidad de recurrir a un camión cisterna. Esto hace mucho más funcional la unidad, y si bien es
cierto, pudiera resultar más riesgoso, esto se compensa con un manual de seguridad apropiado.
Este tanque de almacenamiento deberá equilibrarse entre dos condiciones referentes a su
tamaño, deberá responder a las necesidades de almacenamiento de crudo que justifiquen su
construcción, es decir, que almacene lo suficiente como para no tener que recurrir a un viaje del
camión cisterna, y segundo, deberá tener un tamaño que le permita acomodarse tranquilamente
en la plataforma.
Debido a cualquier situación especial (como por ejemplo limpieza o pesca de algún objeto)
deberá tener una entrada para hombre (man hole). Además deberá tener un sistema de venteo
para desfogue de gases que se produzcan debido a la agitación del mismo. El tanque además
deberá tener mirillas que permitan en todo momento controlar su nivel. Como es de suponerse
deberá constar con una entrada y una salida y con sus respectivas válvulas para el transporte del
fluido.
Malacate y motor hidráulico.-
La fuerza motriz de este sistema de extracción de petróleo lo da el conjunto malacate.
– Motor Hidráulico. El malacate consiste en una base en la que va montado un tambor en el
que se enrollará el cable de acero que sostendrá las diferentes herramientas necesarias para la
extracción del crudo. Añadido al malacate se encuentra el motor hidráulico, el cual es en
dimensiones mucho más pequeño que un motor de combustión interna. Los requerimientos,
propiamente dichos, de este conjunto tienen relación con la velocidad necesaria a la que debe
transportarse el cable para la extracción efectiva del petróleo, en base a este parámetro se puede
realizar el diseño o la selección de este elemento del sistema. Sin embargo, se puede decir que a
mayor diámetro de tambor, se asegurará una mayor velocidad del cable si se mantiene constante
la velocidad de rotación. Este tambor deberá tener además un sistema de sujeción del cable para
que este no se deslice sobre el mismo, sino que se desenrolle uniformemente y no se formen
enredos, para esto es necesario una nueva polea a la salida del cable, junto al malacate, por la que
pase el cable antes de pasar por la polea superior. Esta nueva polea inferior deberá estar montada
en un eje lo que le dará dos grados de libertad (rotación y translación en un sentido) con esto
ayudará a que el cable no se enrede y se deslice uniformemente en toda la longitud del malacate.
El motor deberá estar en una posición que proporcione un acceso fácil para su mantenimiento,
preferiblemente lo más cerca de la bomba posible para tener menos longitud de conexiones
flexibles. El tambor deberá tener en su parte inferior una bandeja de recolección de crudo con su
respectivo drenaje. Además deberá tener una cubierta superior con una tapa de acceso, ésta
servirá para evitar salpicaduras. Esta tapa deberá tener una ranura por donde pasará el cable al
momento de la operación. Este conjunto deberá tener una base especial anclada debidamente a
toda la plataforma, puesto que este es el elemento que tendrá mayores vibraciones y
sacudimientos debido a las arrancadas y a las paradas que tendrá la unidad.
Poleas.-
Dos partes constitutivas del sistema, que no podrían pasarse por alto son las dos poleas con las
que el sistema cuenta. La superior, que tiene un solo grado de libertad (rotación), soportará la
fuerza producida por el petróleo a ser extraído, el peso del sistema de extracción y el peso del
cable propiamente dicho. La inferior, se encuentra ubicada a la salida del malacate y tiene dos
grados de libertad, rotación y traslación, esta polea guía el cable que se va desenrollando del
malacate, el cable al irse liberando del malacate se va trasladando de un lado a otro del malacate,
por lo que si no existiera esta polea el cable se enredaría y la operación sería demasiado lenta.
Esta polea soporta la fuerza de tensión producida por el cable a la salida del malacate y además
soporta la fuerza de reacción del cable (sumatoria del peso del cable, peso del petróleo y peso del
sistema de extracción en el cable).
EQUIPO DE SUBSUELO.
Los principales componentes del equipo de subsuelo son los siguientes:
.- Copas de Swab.
Las copas de Swab, generalmente de caucho y algunas combinadas con metal, son utilizadas
con el propósito de extraer o succionar el fluido de la tubería de producción y ejercer un sello con
las paredes del tubing.
.- Portacopas.
Son acoples donde se ubican las copas, van colocados en el extremo inferior del varillón y están
disponibles al diámetro de la tubería de producción.
.- Standing valve.
Es una válvula de control de flujo asentada en una cruceta o asiento de bomba, no permite que
el fluido retorne hacia el pozo. El standing puede ser asentado por medio de un cable de acero, o
soltándolo de la superficie para que baje libremente hasta la profundidad de la cruceta.
