TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO CAMPUS ORIZABA

EQUIPO:
 Calihua Bravo María Alejandra.
 Hernández Rodríguez Rebeca Josuanee.
 Murillo Valerio Edgar Yahir.
 Tepixtle Pérez Jasibe.
 Veracruz Hernández Jessica Jazmín.

CARRERA: Ing. Industrial SEMESTRE: Quinto

MATERIA: Administración de las Operaciones 1

GRUPO: 5b3A HORA: 14:00 a 15:00 Hrs.

PROFESOR: Ing. Miguel Abram Abdala Castillo

TEMA: Unidad 5 “Almacenes”

FECHA DE ENTREGA: 27-noviembre-2023

Introducción
Los almacenes, piezas fundamentales en el entramado logístico de cualquier empresa, constituyen puntos
neurálgicos donde convergen la gestión eficiente de inventarios y la fluidez de la cadena de suministro. Estas
instalaciones desempeñan un papel esencial en la conservación, organización y control de mercancías, actuando
como nodos estratégicos para garantizar la disponibilidad oportuna de productos.
Desde un enfoque histórico, los almacenes han sido testigos de una evolución constante, adaptándose a los
cambios en la demanda del mercado y las innovaciones tecnológicas. Antaño, la gestión de inventarios se
basaba en métodos manuales y sistemas rudimentarios, pero en la actualidad, la tecnología ha transformado por
completo estos espacios. La automatización, el uso de sistemas de gestión avanzados y la implementación de
software especializado han revolucionado las operaciones en almacenes, optimizando procesos y mejorando la
precisión en el seguimiento de productos.
La eficiencia logística, la reducción de costos y la maximización de los recursos son metas que los almacenes
persiguen de manera constante. La distribución física y el almacenamiento estratégico de productos permiten a
las empresas anticiparse a las demandas del mercado y minimizar tiempos de entrega, garantizando así una
ventaja competitiva crucial en un mundo empresarial cada vez más dinámico.
En la actualidad, la logística moderna ha elevado la importancia de los almacenes a nuevos niveles. La
integración de tecnologías como el Internet de las cosas (IoT), la inteligencia artificial y la robótica ha
impulsado la creación de almacenes inteligentes, capaces de adaptarse en tiempo real a los cambios en la
demanda y las condiciones del mercado. Estos avances no solo han mejorado la eficiencia operativa, sino que
también han permitido una mayor transparencia en la gestión de inventarios y una toma de decisiones más ágil.
En resumen, los almacenes son más que simples depósitos de mercancías; son el corazón logístico que impulsa
la fluidez de la cadena de suministro, la satisfacción del cliente y la competitividad empresarial en un mundo
globalizado y dinámico.
 MARCO TEÓRICO

¿Qué es un almacén?
El almacén es una instalación que, junto con los equipos de almacenaje, de manipulación, medios humanos y de
gestión, nos permite regular las diferencias entre los flujos de entrada de mercancía (la que se recibe de
proveedores, centros de fabricación, etc.) y los de salida (aquella mercancía que se envía a la producción, la
venta, etc.). Estos flujos suelen no estar coordinados y esa es una de las razones por las que se precisa definir
una óptima logística de almacenamiento.
Funciones del almacén
Las tareas en los almacenes comienzan con la recepción de la mercadería y finalizan con el despacho de los
pedidos. Además de estas dos funciones en el proceso intermedio, existen otras que te explicaremos a
continuación:

 Entrada de la mercancía: El personal del sitio debe comprobar que todo coincida con lo que figura en las
guías de entrega. Por lo tanto, dentro de las funciones del almacén se cuentan el control de la calidad y
las características de cada lote de productos que se recibe.
 Almacenamiento de la mercancía: Cada producto tiene que ser alojado de acuerdo a sus características
físicas.
 Control de inventario: En la actualidad, existen distintos programas de software que permiten un trabajo
ágil y preciso. De esta manera, se optimiza la gestión de los productos y se disminuyen los costos de
almacenamiento.
 Conservación y mantenimiento en perfectas condiciones de las mercancías: Es necesario disponer de los
espacios y las maquinarias adecuadas. Por ejemplo, los depósitos que guardan productos congelados
deben contar con equipos que garanticen la cadena de frío.
 Gestión y preparación de pedidos: Aquí se integra la comunicación con los locales de venta o la
recepción directa de los pedidos por parte de los clientes con las actividades de logística que
comprenden la selección y embalaje de los productos.
Planificación y ubicación de almacenes
La planificación de los almacenes debe contemplar el diseño y la distribución de los espacios, las instalaciones
y los medios mecánicos necesarios, y los recursos que se usarán para manipular las mercancías. Si estas tareas
están bien hechas, los productos pueden ubicarse con celeridad cuando son requeridos, siempre hay cantidades
suficientes para satisfacer a los clientes y todo puede ser enviado rápidamente al lugar de entrega solicitado.
Tipos de almacenes
En ocasiones, la actividad económica de una empresa puede exigir de uno o varios tipos de almacén: de
materias primas, de productos semielaborados, de productos terminados, etc. Todos ellos han de estar ubicados
en función de las necesidades específicas de su funcionamiento y de acuerdo con las restricciones o las
posibilidades de cada localización y su entorno.
La mejor manera de clasificar los distintos tipos de almacenes que se pueden dar en la actualidad es
agrupándolos según sus características comunes:
  Según la naturaleza del producto se pueden encontrar almacenes especializados en bobinas, productos
inflamables, perfiles, pequeño material, recambios, productos perecederos e incluso almacenes que son
de uso general, entre otras posibilidades.
 El edificio también puede ser un criterio de clasificación y así se habla de almacenes al aire libre, naves,
sótanos, almacenes de gran altura o depósitos, cámaras frigoríficas, almacenes autosoportados (los racks
conforman el armazón del propio edificio), etc.
 Dependiendo del flujo de materiales, las instalaciones pueden agruparse en aquellas destinadas a
materias primas, componentes o productos semielaborados, productos acabados, almacenes intermedios,
de depósito, para distribución, etc.
 En cuanto a su localización, se habla de almacenes centrales, regionales y de tránsito.
 En cuanto a su mecanización, pueden ser manuales, convencionales o automatizados.
Actividades que se llevan a cabo en un almacén
Las labores desarrolladas en un almacén principalmente son:

 Recepción de mercancía
 Su verificación
 Transporte interno (entre distintas zonas del almacén)
 Almacenaje y custodia
 Preparación de pedidos y la consolidación de cargas
 Despachos de mercancía
 Gestión e información relativa a stocks, flujos, demanda, etc.
Clasificaicion de almacenes
La actividad económica de una empresa puede requerir varios tipos de almacén: almacén de materias primas,
almacén de productos semi-elaborados, almacén de productos terminados, etc. Todos ellos deben estar situados
en función de sus necesidades de funcionamiento.
Atendiendo a lo ya dicho podemos clasificar los almacenes en función del grado de protección atmosférica, del
tipo de material almacenado, de su localización (función de la logística de distribución), de su equipamiento y
técnicas de manipulación, o según su régimen jurídico.
Según el grado de protección atmosférica
 Almacenes cubiertos: Como su nombre indica son almacenes que poseen una edificación sea de
ladrillos, lona, paneles metálicos. Ofrecen una protección completa a los materiales que allí se
almacenan, y permiten inclusive el cambio de condiciones como temperatura, humedad, etc., dentro del
almacén.
 Almacenes descubiertos o al aire libre: Estos son almacenes delimitados por cercas, marcajes y que no
poseen ninguna edificación física. Aquí se almacenan productos que no se deterioran o degradan con los
efectos atmosféricos, un ejemplo, los vehículos nuevos. En muchos casos en estos tipos de almacenaje
se utilizan protecciones para no permitir el deterioro como plásticos, retractilados, cremas o protectores,
anticorrosivos.
Según el tipo de material almacenado (la naturaleza el artículo nos da el tipo de almacén)
 Almacenes de materias primas: Este tipo de almacenes normalmente están situados cerca de la nave de
producción o el sitio donde se utilizarán estos materiales para ser transformados.
 Almacenes de productos intermedios (Semi-elaborados): Estos almacenes generalmente se sitúan en el
interior de la planta de fabricación, ya que su misión es la de servir de colchón entre las distintas fases
de obtención de un producto; se asume que estos materiales tienen tiempos mínimos de espera para su
utilización.
 Almacenes de productos terminados: Como su nombre lo dice, son almacenes exclusivos para el
producto terminado y su función es de regulador. Es el almacén que normalmente es el de mayor valor
económico de todos los existentes, por el que el primer objetivo es el de mantener el índice de rotación
lo más alto posible.
 Recambios: Este almacén es el dedicado a los repuestos; es un almacén que está dirigido a almacenar las
necesidades de mantenimiento.
 Materiales auxiliares: Es el dedicado a los materiales auxiliares que se utilizan en la producción.
 Archivos.
Según su función de la logística de distribución

 Almacenes de planta o almacén central: Son aquellos almacenes que están localizados lo más cerca
posible del centro de fabricación, con el fin de reducir los costos de manipulación y transporte, desde la
salida de producción al punto de almacenamiento. Su misión principal es de controlar la operación como
poseedor del stock principal, y así si es necesario, surtir a los almacenes regionales. Estos actuarán
también como regionales en el área de influencia de donde estén ubicados.
 Almacenes regionales: Estos almacenes deben estar lo más cercano posible al punto de mayor consumo
de la región o zona de su influencia, teniendo en cuenta que esta zona de influencia no debe ser más
amplia para la distribución de una jornada. Su misión fundamental es la de distribuir mercancía de los
clientes mayoristas o minoristas de una determinada área. Estos almacenes deben de estar preparados
para recibir camiones de gran tonelaje desde las plantas de fabricación o los proveedores y de igual
manera estar preparados para la distribución en camiones más pequeños de reparto capilar. Se le dará
importancia en este tipo de almacenes a la zona de preparación de pedidos.
 Almacenes plataforma: Parecida filosofía que el almacén regional pero de dimensiones menores ya que
utiliza técnicas como cross-docking, flujo tenso y stocks de choque disminuyendo el stock global. La
decisión de crear estos almacenes dependerá del diseño de distribución. Lo que se pretende con las
plataformas es minimizar los stocks y aumentar el nivel de servicio al cliente.
 Almacenes temporales o de depósito: Como su nombre lo dice, son los que están destinados a cubrir los
picos de demanda que necesitan ser atendidos con un sobre stock. Suelen ser almacenes de contratación
temporal y se debe tener siempre en cuenta que en caso de tenerlos debemos pensar bien la mercancía
que depositaremos en él, cuidándonos de que ésta sea de servicio directo al cliente o los almacenes
regionales, y nunca de devolución al almacén principal.
Según su equipamiento y técnicas de manipulación
La mecanización en los almacenes afecta de manera directa a su utilidad, hasta el punto de que no todas las
mercancías deben y se pueden almacenar con medios mecánicos dados. Por ello podemos clasificarlos
atendiendo a la manipulación y los medios mecánicos involucrados.

 Almacenes en bloque: Son aquellos donde la mercancía se almacena en bloques de referencias, una
encima de otra. Como, por ejemplo, ladrillos, detergentes, polietileno expandido, etc. En este tipo de
almacenaje se debe tomar en cuenta la resistencia de la base y la estabilidad de la columna. El
coeficiente que se aplica con relación a la resistencia es de 1,5. Es recomendado para pocas referencias y
mucha cantidad.
 Almacenes convencionales: Se llaman almacenes convencionales a aquellos cuya altura de última carga
esté entre los 6-8 m, y que independientemente, estén equipados con estantería de paletización y
disponen de medios nunca más sofisticados que una carretilla elevadora de mástil retráctil para el
movimiento de las mercancías.
Según su régimen jurídico
 Propio: es el primero de los casos en España teniendo en cuenta su historia. Aunque desde hace 10-15
años esta forma de pensar ha cambiado, no tanto en empresas familiares, por las empresas extranjeras y
la búsqueda de rentabilidad.
 Alquilado: Es en estos momentos la opción más utilizada. No exige inversión y los costes pasan de fijos
a variables según su grado de utilización.
 Renting: Se trata de otra modalidad de alquiler a largo plazo, pero que no contempla a priori la opción
de compra al final del periodo contratado e incluye servicios de mantenimiento. En este caso el cliente
busca, más que la inversión de un bien, la funcionalidad. El contrato entre las dos partes no tiene por qué
firmarse en una entidad bancaria comercial, puede realizarse como cualquier otra operación mercantil
donde se especifiquen claramente las condiciones de cada uno.
 Leasing: El leasing es un contrato de arrendamiento financiero que incluye una opción de compra para el
arrendatario sobre el bien recibido en leasing, que podrá ejercitar al final del contrato por un precio que
se denomina valor residual y que, obligatoriamente, debe figurar en el contrato de arrendamiento
financiero.
Elementos que intervienen en un almacén.

Son varios los factores que hay que tener en cuenta a la hora de estudiar una instalación. Principalmente, se ha
de considerar el producto que se va a almacenar, el flujo de materiales o mercancías, el espacio disponible para
albergarlos, los equipos de almacenaje –tales como los racks y los equipos de manutención–, el factor humano
(el personal), así como el sistema de gestión y la política de la empresa.
A partir de todos estos elementos se han de recopilar una serie de datos que influirán en diversos aspectos de la
instalación y que se tomarán en cuenta a la hora de desarrollarla.
Partes de un almacén
El almacén más simple suele constar de puertas de acceso, una zona libre para maniobra y verificación, una
zona de almacenaje para ubicar la mercancía, una oficina de control para la gestión de la planta y unos aseos y
vestuarios para el personal.

Almacén con la configuración más simple: zona de almacenaje, zona de gestión y vestuarios y aseos para el
personal.
A partir de la configuración más simple, se pueden ir añadiendo otras zonas, tales como la de recepción, la de
embalaje y consolidación, de despachos, de recarga de las baterías para los montacargas, así como muelles de
carga. Un ejemplo de configuración de este tipo podría ser el siguiente:
Almacén con zonas añadidas para la recepción, embalaje, consolidación y despacho.
 Distribución de los muelles de carga de un almacén.
A su vez, el almacén puede estar dividido en sectores en función del producto que se maneje o según la operativa
de trabajo. En la siguiente figura se ilustra un ejemplo de este tipo de organización:
1. Edificio de oficinas y servicios.
2. Muelles de carga y descarga.
3. Recepción y verificación.
4. Despachos de mercancía.
5. Almacén de alta rotación o producto voluminoso.
6. Picking de alta rotación sobre tarimas.
7. Almacén de productos irregulares.
8. Almacén de componentes de media rotación.
9. Almacén de componentes de alta rotación.
10. Almacén de componentes de baja rotación.
11. Almacén de productos de alto valor.
12. Zona de embalaje y consolidación.
Mapa de las diferentes operativas que pueden darse en un almacén.

Almacén central dedicado a la producción y distribución de masas congeladas para el sector de la alimentación.
Los espacios asignados a cada zona han de ser los adecuados en función de las dimensiones del terreno o del
edificio, la capacidad deseada, las operaciones que se tengan que realizar, del personal y de los medios
necesarios, el flujo de materiales y las posibilidades de crecimiento futuro.
En cualquier caso, la adecuación del proyecto y el diseño de las áreas dentro de la instalación vendrán
determinados por un exhaustivo estudio de las necesidades de la empresa –a través de las preguntas previamente
planteadas–, así como de la experiencia en la implementación de soluciones logísticas y de almacenaje que
tenga el proveedor.
Todo el edificio –su forma, el contenido y los accesos– debe estar en consonancia con las necesidades
específicas del cliente y, además, deben preverse las posibilidades de crecimiento. Un almacén demasiado
ajustado y sin capacidad de expansión en el futuro es un error, salvo si se trata de una instalación temporal o de
crecimiento estático.
 CASO PRÁCTICO
Un supermercado maneja gran variedad de artículos, por lo que decidió instalar un almacén para resguardarlos,
sin embargo, desde que esta se abrió, la cantidad de mermas ha ido en aumento. Algunos ejemplos de dichas
mermas son: contaminación de alimentos, material dañado debido a golpes por mal manejo del mismo, etc.

INSTRUCCIÓN.
Ordenar el almacén aprovechando los espacios, zonificar el almacén y codificar las localidades, tomando en
cuenta que se tienen que evitar mermas por mal acomodo de mercancía, así como también evitar tiempos
perdidos. Sólo dispone de 2 racks y es posible aumentar la cantidad. No es posible colocar material en piso.
Justificar el motivo y la cantidad de racks a utilizar.

Elaborar un Layout del almacén, considerando que se dispone de un espacio de 10 mt. x 14 mt., y Ud. tiene la
capacidad de decidir la ubicación de entrada al almacén, así como la salida(s) de emergencia. Considerar los
pasillos por los que transitará el montacargas e indicar el tipo de montacargas que se empleará en el almacén.
Justificar si utilizará a almacenamiento a hueco fijo o hueco libre.
RESTRICCIONES
 No mezclar químicos o sustancias que puedan ser contaminantes con ningún tipo de alimentos.
 No revolver alimentos para animales con alimentos para humanos, pueden ir en la misma zona, pero no
en la misma columna.
 Productos frágiles siempre van en el nivel 1 del rack.
 Mercancía con peso mayor a los 100 kg. por tarima no colocar en 3er nivel. (estimar peso)
 El papel higiénico y el atún en lata de 140 gr. y el detergente en polvo de 2 kg son los productos de
mayor rotación en el supermercado.
 Las libretas y pantallas plasma tienen poca rotación.
 No hay restricción para apilar o traspalear dos tarimas chicas en una sola, si así lo considera, siempre y
cuando se trate del mismo producto. Las bicicletas y los estantes de cartón no se
puede estibar.
Recuerde la altura de un pallet es de máximo 1.80 mts.

120 cm 100 cm
180 cm
 RACKS

RACIONAL:
En el rack No.01 se encuentran principalmente productos alimenticios, destacando el atún en lata en la
presentación de 140gr, debido a que es uno de los productos de mas movilidad en todo en almacén, la manera
de su acomodo se debe a que los productos enlatados son mas resistentes a las estibas, es por eso que se
encuentran en el nivel 3 del rack, finalmente en el nivel 1 están las leches las cuales por su embalaje son mas
frágiles y así se evita el daño de sus empaques. En este rack se pueden encontrar productos con una estiba más
arriba, pero respetando que sean del mismo producto. El rack está constituido por un nivel de 5 puestos y dos
estibas más de 4 puestos también
RACIONAL:
El rack No.02 esta constituido por la misma línea de productos que el rack No. 01 en el nivel número 3 se
encuentran los productos que más amortiguan el golpe, su contenido principal es de refrescos, algunos con una
estiba mas arriba y otros en el paquete completo, este rack fue a completado con productos de los cuales había
muy poca proporción pero pueden estar juntos ya que no causan ningún tipo de contaminación en los alimentos,
no tienen aroma y pertenecen al mismo grupo el rack está constituido por un nivel de 5 puestos y dos estibas
mas de 4 puestos también.
RACIONAL:
El almacén No. 03 es uno de los mas importantes en todo el almacén sin embrago no pudo ser puesto en el
numero dos ya que no pertenece a la misma línea de productos y puede haber una contaminación ya que estos
productos contiene un aroma el cual puede penetrar en los alimentos, aquí se encuentran los productos con mas
movilidad en el almacén que son el papel higiénico y el detergente en polvo en su presentación de 2 kg, al ser
los productos con más rotación en el almacén, partir de este rack se sobre pasa la capacidad de racks que se
recomiendan utilizar debido a que la cantidad de productos almacenados no cabe en los racks de sugerencia, su
acomodo se debe a que se ponen en los primeros niveles los productos menos pesados y que se pueden
estropear, el rack está constituido por un nivel de 5 puestos y dos estibas más de 4 puestos también.
RACIONAL:
El rack No. 04 corresponde a la misma línea de productos de limpieza que el rack No.03, los cuales deben de
estar apartados de los alimentos por la contaminación que puede haber, su contenido principal es detergentes
líquidos y en polvo ubicándolos en los últimos niveles los productos mas pesados que ayudan ser estibados de
mejor manera, también se ha completo con los productos que corresponden a la misma gana de productos, pero
de los cuales existe una menor proporción, el rack está constituido por un nivel de 5 puestos y dos estibas más
de 4 puestos también.
RACIONAL:

El rack No. 05 esta constituido en las últimas plantas por productos principalmente de mascotas y dos productos
químicos de alto cuidado estos fueron colocados en la parte inferior y separado de los alimentos por lo que fue
rodeada por productos enlatados los cuales son difíciles de contaminación en caso de derrame, en parte superior
se encuentran aquellos productos los cuales no pueden ser estibados debido a las restricciones y sus
características de embalaje, también porque son mercancía frágil la cual puede sufrir daños, el rack está
constituido por un nivel de 5 puestos y dos estibas más de 4 puestos también, en el nivel uno contando con una
sola estiba, los productos especiales los cuáles su peso es muy pequeño y tienen que ser tratados con cuidado.
RACIONAL:
En el rack No. 06 se encuentran productos de los cuales existen pocas existencias, y estos tienen menos
movilidad en el almacén es por eso que están en el puesto número 6. Su distribución es en los últimos niveles lo
más pesado y más difícil de estropear, y en el nivel 1 los productos mas delicados y aquellos que no pueden ser
estibados por sus características, es por eso que este rack no tienen su ocupación máxima ya que estos productos
pueden ser maltratados de manera más fácil. el rack está constituido por un nivel de 5 puestos y una estiba más
de 4 puestos también, en el nivel uno contando con una sola estiba. No se encontró una mejor manera de poder
ser acomodados ya que son productos de los cuales solo existen esas unidades y en el sector que les puede
corresponder ya tiene una ocupación máxima.
De esta manera resultaron 6 racks de los cuales varían sus capacidades todo siempre cuidando las restricciones
que maneja el supermercado y sus características para evitar las menos mermas posibles.
 MONTACARGAS ELÉCTRICO

Un montacargas eléctrico también llamado, montacargas doble reach, hombre parado, es un equipo de carga que
no ocupa diésel, gas o gasolina para su funcionamiento. Está destinada para levantar, transportar, bajar cargas
en almacenes. Como su nombre lo indica, el montacargas eléctrico tienen un motor que funciona con baterías
recargables de alta duración, por lo que no emiten contaminantes como el CO2, y su consumo de energía es
bajo, además son poco ruidosos y recomendables para trabajar en interiores.

Los montacargas eléctricos tienen una vida útil más larga que los de combustión interna ya que cuentan con
menos componentes móviles y requieren menos inversión en mantenimiento al no tener que cambiar aceites. Un
montacargas doble reach, es un equipo eléctrico para usar en pasillos angostos, en el cual el operador está de
pie y por esta razón suele conocerse también como montacargas eléctrico hombre parado. Este tipo de
montacargas eléctrico doble reach está diseñado para alcanzar alturas extremas y frecuentemente se usa más en
interiores que en exteriores. Está provisto con cuchillas más largas, haciéndolo perfecto para las áreas donde las
cargas múltiples de tarimas se almacenan en cada nivel. Son muy productivos, resistentes y eficientes, indicados
para una amplia variedad de aplicaciones exigentes.

El montacargas eléctrico hombre parado se caracteriza por:

 Contar con un aditamento que es una doble extensión y sirve para alcanzar pallets en un sistema de
racks, pudiendo estibar tarimas con producto en estos racks.
 Es perfecto para usarlo en pasillos angostos entre 2.9 y 3.1 metros, con elevaciones que van hasta los
11 metros y con capacidad para maniobrar cargas entre 1,360 y 2,050 kg.
 Posee un mecanismo de inclinación, permitiendo a la cabina inclinarse ligeramente y crear una mayor
eficiencia y una posición óptima para la visualización del operador.
 Su angosto chasis es ideal para el posicionamiento fácil de tarimas, así como también la carga y descarga
continua de tarimas dentro de remolques.

Ventajas de los montacargas de hombre parado

 Mejora la visibilidad: Con este tipo de equipo los operadores tienen una mejor visibilidad de su entorno.
Esto se debe a que no tienen un mástil bloqueando su vista como en los montacargas sentados. Esto puede
aumentar la seguridad en el lugar de trabajo y reducir la posibilidad de accidentes.
 Mayor maniobrabilidad: Son más fáciles de maniobrar en espacios reducidos. Debido a su diseño
compacto, son capaces de moverse en áreas donde otros tipos de montacargas no pueden.
 Mayor eficiencia: Estas unidades son más rápidas y eficientes que otros tipos de montacargas. Esto se
debe a su capacidad de maniobra y su diseño compacto, lo que les permite moverse de manera más rápida
y eficiente.
 Menos fatiga del operador: Al no tener que sentarse, los operadores pueden reducir la fatiga en sus piernas
y espalda.
 Seguridad: Los montacargas hombre parado poseen un sistema de detección, el cual le indica al
operador que no será posible mover el equipo hasta que se coloque en el lugar indicado para la
conducción. Esto se convierte en un sistema de seguridad confiable para evitar accidentes.
Raciona del Layout:
El acomodo de los racks que se muestra en el boceto se debe a que el montacargas cuenta con una medida de
2.730 mm, este tipo de acomodo le facilitará al operador la carga y descarga de los productos, así mismo el
recorrido del montacarga será en un solo sentido.
Conclusión.
En conclusión, los almacenes se erigen como pilares inquebrantables en la estructura logística de las empresas,
desempeñando un papel trascendental en la gestión eficiente de inventarios y la optimización de la cadena de
suministro. A lo largo de la historia, estos espacios han experimentado una metamorfosis significativa, desde
métodos manuales rudimentarios hasta la era de almacenes inteligentes impulsados por tecnologías de
vanguardia.
La evolución de los almacenes no solo ha sido una respuesta a las cambiantes demandas del mercado, sino
también una adaptación a las innovaciones tecnológicas que han redefinido la forma en que concebimos y
gestionamos estos espacios. La automatización, el Internet de las cosas, la inteligencia artificial y la robótica
han convergido para crear entornos logísticos altamente eficientes y flexibles, capaces de anticiparse a las
fluctuaciones del mercado y ajustarse en tiempo real.
En el contexto actual, la gestión de almacenes va más allá de simplemente almacenar productos; se trata de una
estrategia integral para optimizar recursos, reducir costos y mejorar la satisfacción del cliente. La
implementación de sistemas de gestión avanzados no solo ha aumentado la precisión en el seguimiento de
inventarios, sino que también ha permitido una toma de decisiones más ágil y fundamentada.
Los almacenes modernos no solo buscan cumplir con las expectativas de entrega y disponibilidad de productos,
sino que también se convierten en catalizadores de la competitividad empresarial. La capacidad de adaptación,
la eficiencia operativa y la transparencia en la cadena de suministro se han convertido en elementos esenciales
para enfrentar los retos de un mercado globalizado y altamente dinámico.
En suma, los almacenes, con su evolución constante y su integración de tecnologías avanzadas, representan
mucho más que simples puntos de almacenamiento; son nodos estratégicos que impulsan la agilidad
empresarial, la satisfacción del cliente y la competitividad en un mundo donde la logística eficiente se ha
convertido en un diferenciador clave para el éxito empresarial.