Introducción a los automatismos eléctricos.
Caso práctico
La empresa Chispazos y Porrazos S.A. se dedica al
montaje y mantenimiento de equipos e instalaciones
electrotécnicas.
Recientemente, y vista las posibilidades de trabajo en el
mercado existente, ha decidido introducirse en la
automatización industrial, pero tienen un pequeño
problema: no cuentan con experiencia ni conocimientos sobre este ámbito
electrotécnico.
Sin arrugarse, Juan, dueño de la empresa decide ponerse en antecedentes y
estudiar donde se van a "meter"...
Con esta unidad didáctica se pretende introducirte en el mundo de los automatismos eléctricos.
Inicialmente, se da una introducción básica y unas definiciones elementales, para posteriormente
analizar las distintas tecnologías existentes para automatizar un proceso industrial.
A continuación, se aborda el estudio de los bloques de componentes que forman un automatismo
eléctrico y lo que se ha llamado el bucle automático.
Finalizamos la unidad didáctica con el análisis de las fases de estudio de un automatismo.
Ministerio de Educación y Formación Profesional (Dominio público)
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Educación y Formación Profesional.
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1.- Introducción.
Caso práctico
Una de las primeras dudas que Juan tiene es conocer los
campos de aplicación en los que podria desarrollar su
actividad. Para esta tarea decide reunirse con su equipo,
Carmen, su responsable de recursos humanos y David,
empleado, para debatir el tema.
Debido a las exigencias tecnológicas
de productividad, de calidad y
agresividad de ambientes, los
procesos de fabricación soncada vez
más complejos, exigiendo controles
total o parcialmente automatizados,
donde el ser humano, como operario,
ha cambiado el "rol activo" de
ejecutor de órdenes y actividades,
por un "rol pasivo" de instructor de
órdenes y control del proceso,
interviniendo únicamente para
realizar la supervisión y el
mantenimiento de la operación.
Actualmente, la mayoría de los
procesos industriales, máquinas y
aparatos, están automatizados.
Podemos encontrar ejemplos
fácilmente, como el control de un
ascensor, un sistema de calefacción,
el control de un semáforo, una planta
de fabricación de automóviles.
Los avances tecnológicos
electrotécnicos y la inclusión de la
electrónica y, sobre todo, de la
informática, junto con el
abaratamiento de costes y reducción Rvancopp (CC BY-SA)
de espacios, han evolucionado los
entornos industriales a un alto grado de automatización
Sin embargo, no es necesario elegir ejemplos de actividades de alto contenido tecnológico para
encontrarnos con procesos automatizados. Un control de arranque de una bomba eléctrica de
riego, una puerta de garaje, una escalera mecánica o una cinta transportadora son procesos
sencillos gobernados automáticamente.
El tipo y la complejidad del control a realizar determinarán los componentes del automatismo,
variando desde dispositivos eléctricos y electrónicos sencillos, hasta los formados por autómatas
programables y ordenadores.
Todo lo expuesto, tiene como contrapartida la formación de los técnicos encargados de realizar el
mantenimiento de los automatismos. Formación que ha evolucionado hasta adquirir
conocimientos sobre las técnicas de diseño, funcionamiento, simbología y dispositivos utilizados
en su realización.
Así mismo, ha tenido que evolucionar el modo de entenderse el control de estos procesos,
asumiéndose nuevos principios básicos fundamentados en el sistema binario, con señales y
órdenes de "todo-nada" y regidos por leyes como el álgebra de Boole.
Elaboración propia (Dominio público)
Estos principios se han convertido en el soporte de los automatismos, independientemente de la
tecnología utilizada en su implementación, ya sea cableada o programada.
Para saber más
En el siguiente enlace puedes encontrar más información sobre la automatización
industrial:
Automatización y breve evolución histórica
1.1.- Definiciones.
¿Qué es automática?
Se define automática como el estudio de los métodos y
procedimientos cuya finalidad es la sustitución del ser
humano por un equipo artificial en la generación de una
tarea física o mental previamente programada.
¿Qué es automatización?
Se entiende automatización como el estudio de la
automática de control de los procesos industriales.
¿Qué es automatismo?
Un automatismo es un dispositivo físico que controla una
KUKA Systems GmbH (CC BY-SA) máquina o proceso productivo simple, liberando física y
mentalmente al hombre de dicha labor.
Autoevaluación
Completa la siguiente definición:
Un automatismo es un dispositivo que controla una o
proceso productivo simple, liberando física y mentalmente al de dicha
labor.
Enviar
Repásate los apuntes o cerrige la ortografia.
2.- Tecnologías de automatización.
Caso práctico
Carmen, responsable de recursos humanos y David, empleado de
la empresa, quieren conocer los conocimientos y tecnologias que
tendrían o prodrían emplear para intruducirse en el mundo de la
automatización.
La tecnología empleada a la hora de automatizar un proceso va a determinar su
naturaleza.
Se puede hablar de las siguientes tecnologías de
automatización:
Automatización neumática : La potencia
para evolucionar el proceso es aportada por
presión de aire, a través de un circuito
neumático.
Automatización hidráulica : La potencia
para evolucionar el proceso es aportada por
presión de un fluido, generalmente aceite, a
través de un circuito hidráulico.
ChrisHeff (CC BY-SA)
Automatización eléctrica : La potencia para
evolucionar el proceso es aportada por
energía eléctrica, a través de un circuito eléctrico.
Automatización electrónica
: En este modelo se modifica la automatización eléctrica para que el control de los
accionadores sea por medio de circuitos electrónicos.
En muchos casos coexisten varias tecnologías a la vez, como puede ser un automatismo
neumático controlado por electroválvulas.
¿Te imaginas para qué se usará cada una de ellas? En los siguientes apartados vamos a
describir cada uno de estas tecnologías, de esta manera te resultará más fácil distinguir unas de
otras.
Para saber más
En el siguiente enlace puedes aprender un poco más sobre la automatización
industrial:
Monografía sobre automatización industrial
2.1.- Automatización neumática.
La automatización neumática está introducida en gran cantidad de aplicaciones en el
campo de la máquina herramienta.
Un circuito neumático será el encargado de aportar presión de aire a los accionadores
neumáticos.
El control de este circuito puede realizarse por medio de electroválvulas, es decir mediante un
control electropilotado. Para ello coexistirá un circuito eléctrico de maniobra con el circuito
principal de potencia neumático.
La neumática tiene su campo idóneo en los trabajos de fijación
de piezas, bloqueo de mecanismos, alimentación de máquinas y
movimiento lineal de mecanismos que no exijan requerimientos
de control de velocidad.
Las principales ventajas de un automatismo neumático cabe
destacar:
Sencillez y robustez de los propios sistemas de mando:
cilindros, válvulas, etc.
Rapidez de maniobra, acción-reacción, del sistema
neumático.
Economía de los sistemas neumáticos una vez instalados.
Sin embargo la automatización neumática también cuenta con Elaboración propia (Dominio público)
inconvenientes:
Conste económico.
Mantenimiento permanente del circuito neumático, ya que el aire debe mantenerse
perfectamente limpio y seco.
Para saber más
Qué es la Neumática
2.2.- Automatización hidráulica.
La automatización hidráulica se basa en los mismos principios que la neumática.
Sin embargo, debido al componente del circuito de presión,
generalmente aceite, el mando hidráulico es más lento que el
neumático. Por el contrario, es capaz de desarrollar más trabajo.
El control de este circuito puede realizarse también por medio de
electroválvulas. De este modo, y al igual que en la automatización
neumática, suele coexistir un circuito eléctrico de maniobra con el
circuito principal de potencia hidráulico.
La hidráulica tiene su campo de aplicación en procesos donde se
demande grandes esfuerzos y no sea primordial la velocidad de
respuestas. Este tipo de mando lo encontraremos en prensas,
diversas máquinas herramientas, y por supuesto, en el automóvil:
frenos, dirección e, incluso, suspensión.
Sam D. Wilbur (CC BY-SA)
Para saber más
En el siguiente enlace puedes acceder a una monografía para obtener más
información relativa a la automatización hidráulica:
Neumática e Hidráulica
Autoevaluación
Responde si es verdadera o falsa cada una de las afirmaciones:
En la neumatica se utiliza aire comprimido.
Verdadero Falso
Verdadero
Un circuito neumático será el encargado de aportar presión de aire a los
accionadores neumáticos.
La neumática desarrolla mas fuerza que la hidráulica.
Verdadero Falso
Falso
La hidráulica tiene su campo de aplicación en procesos donde se demande
grandes esfuerzos y no sea primordial la velocidad de respuestas. Este tipo
de mando lo encontraremos en prensas, diversas máquinas herramientas, y
por supuesto, en el automóvil: frenos, dirección e, incluso, suspensión.
2.3.- Automatización eléctrica.
La automatización eléctrica se encuentra prácticamente en el cien por cien de los
procesos automatizados por acción de la electricidad.
Su acción se puede dar de manera exclusiva o
complementaria a otra automatización, como la neumática.
Este módulo está dedicado exclusivamente a los
automatismos eléctricos. En estos dispositivos tanto el
circuito de potencia, como el control de este se realiza
eléctricamente. Los accionadores que hacen evolucionar el
proceso son motores eléctricos, generalmente motores
trifásicos de inducción, también llamados asíncronos
trifásicos .
rodanelutn (CC BY-NC-SA)
Podemos encontrar automatismos eléctricos en todo proceso
automatizado cuyo elemento de potencia se un motor
eléctrico, como por ejemplo cintas transportadoras, mecanismos elevadores, todo tipo de
máquinas procesadoras, etc.
Debes conocer
Tanto la automatización neumática como la hidráulica suelen tener un control
electropilotado.
2.4.- Automatización electrónica.
En la actualidad, los avances tecnológicos en la electrónica han posibilitados su
inclusión en la automatización industrial.
Este hecho ha supuesto una verdadera revolución y un paso de
gigante. La base de este avance en la automatización ha sido el
sistema digital, que ha desembocado en el ordenador y,
naturalmente, en el autómata programable.
En esta automatización, el accionador sigue siendo el motor de
inducción, al igual que en la automatización eléctrica.
Podemos encontrarnos este tipo de automatización donde se
Alessandro Quisi. Tarjeta AS-i para PLC 200 (CC
BY-NC-SA)
requiera procesar una gran cantidad de información, como
procesos robotizados de fabricación de automóviles, máquinas de
control numérico de procesos de elaboración de piezas, procesos de control de climatizaciones,
etc.
En la automatización eléctrica, tanto el circuito de potencia como el circuito de control
del automatismo son de naturaleza eléctrica.
Para saber más
En el siguiente enlace puedes encontrar un curso básico sobre autómatas
programables:
Autómatas programables
Autoevaluación
Responde si la afirmación es verdadera o falsa.
En una automatización eléctrica, los accionadores que hacen evolucionar el
proceso son motores eléctricos
Verdadero Falso
Verdadero
Son motores eléctricos los accionadores que hacen evolucionar el proceso.
En una automatización electrónica, el accionador sigue siendo el motor de
inducción, al igual que en la automatización eléctrica.
Verdadero Falso
Verdadero
Efectivamente, el motor de inducción, al igual que en la automatización
eléctrica, es el accionador..
3.- Estructura de un automatismo eléctrico.
Caso práctico
A David, empleado de la empresa, su jefe le ha planteado que le
informe sobre que estructura, aparatos y tecnologías tendrían que
conocer para desarrollar una automatización de un proceso
empleando un automatismo eléctrico.
Dentro de un proceso de trabajo, los accionadores no pueden estar conectados
permanentemente, de modo que su acción sobre el entorno se pueda gobernar a
voluntad, es decir, esté automatizado.
Es imprescindible emplear sistemas de conmutación de potencia que permitan la conexión o la
interrupción de la energía eléctrica procedente de la red, hacia los receptores.
Estos sistemas son interruptores, disyuntores y, sobre todo contactores, que aseguran
esta función llamada «mando de potencia».
Arenachristian (CC BY-SA)
Перетятько П.В. (CC BY-SA)
Además, en muchos casos, debido a ambientes agresivos, sea por
ruidos, temperaturas, ambientes contaminantes, etc, el operador debe
encontrarse alejado de los órganos de conmutación de potencia. En
estos casos, es preciso recurrir al mando a distancia del proceso, por lo
que los accionadores, generalmente el motor de inducción trifásico, es
accionado por auxiliares de mando, pulsadores generalmente,
sustituyendo la acción manual del operador.
El elemento que permite el accionamiento desde un punto alejado del
accionador es el contactor. Este dispositivo dispone de un
José Luis Montalvillo (CC BY-NC-SA) electroimán
que puede ser excitado a distancia, realizando la conmutación de los
circuitos de potencia allí donde se necesite sin necesidad de la presencia de un operario.
El accionamiento a distancia exige una señalización de la acción realizada, como por ejemplo con
pilotos o columnas luminosas o elementos acústicos.
Cuando el proceso está en marcha y evolucionando diversos dispositivos controlan su ejecución.
Son los llamados captadores, como interruptores de posición, diversos sensores, etc.
Las órdenes emitidas por los pulsadores y captadores anteriores son tratadas por los dispositivos
que forman el circuito de control y maniobra, como por ejemplo temporizadores o auxiliares de
mando.
Debes conocer
En la automatización eléctrica, tanto el circuito de potencia como el de control es de
naturaleza eléctrica, donde el accionador más usual es el motor asíncrono trifásico.
Para saber más
Documento sobre automatismos de Telemecanique.
3.1.- Objetivos del automatismo.
Siempre que se automatiza un proceso se busca encontrar soluciones a los problemas
de naturaleza técnica, económica o humana.
Los objetivos a cubrir por un automatismo son:
Eliminar las tareas humanas peligrosas, indeseables o repetitivas, haciendo que las
ejecuten las máquinas.
Mejorar la productividad adaptando la máquina a los criterios de producción, de rendimiento
o de calidad.
Pilotar una producción variable, facilitando el cambio de una producción a otra.
Reforzar la seguridad, vigilando y controlando las instalaciones y máquinas.
martin gautron (CC BY-NC)
Un automatismo es un dispositivo físico que controla una máquina o proceso
productivo simple, liberando física y mentalmente al hombre de dicha labor.
Para saber más
En el siguiente enlace puedes acceder a una página para obtener más información
relativa a la automatización.
Máquina y automatismos
3.2.- Estructura.
Todo proceso gobernado por un control automatizado puede descomponerse en dos
partes, la máquina o instalación y la manobra del automatismo en sí.
La maniobra es asegurada por diversos
componentes, respondiendo a cuatro funciones
de base:
El diálogo "HombreMáquina": Son
componentes que habilitan la
comunicación entre los operarios y las
máquinas o procesos.
La adquisición de datos: Son componentes
que, en todo momento, tienen por misión
reflejar mediante señales eléctricas,
generalmente binarias "Todo-Nada", el
estado del proceso.
El tratamiento de datos:Son componentes
encargados de procesar, en función del KUKA Roboter GmbH, Bachmann (Dominio público)
diseño establecido, la señales recibidas
del diálogo "Hombre-Máquina" y de la adquisición de datos y elaborar las órdenes de los
actuadotes.
El control de potencia: Son los componentes encargados de establecer el circuito de
alimentación hacia los accionadores, estableciendo las medidas de protección necesarias.
Vamos a ver cada uno de ellos por separado:
Autoevaluación
El diálogo "HombreMáquina": Son componentes que habilitan la
entre los y las o
.
La adquisición de datos: Son componentes que, en todo momento, tienen por
misión mediante ,
generalmente binarias "Todo-Nada", el .
El tratamiento de datos:Son componentes encargados de , en
función del diseño establecido, recibidas del diálogo
"Hombre-Máquina" y de la adquisición de datos y las
de los .
El control de potencia: Son los componentes encargados de el
circuito de hacia los , estableciendo
las medidas de necesarias.
Enviar
3.2.1.- Dialogo "Hombre-Máquina".
Esta función permite, al operador intervenir para dar orden de arranque o controlar el
proceso, proceder a una parada de emergencia y, por medio del sistema de
señalización, obtener información actualizada del desarrollo de las operaciones.
El diálogo "HombreMáquina" es una función necesaria en todo proceso
automatizado.El diálogo establecido entre la máquina y el operario es
una función bidireccional. Por un lado, el experto interviene en el proceso
por medio de los componentes auxiliares de mando de intervención
manual (pulsadores, cajas de pulsadores, conmutadores). Por otro lado,
recibe información del estado del automatismo a través de componentes
como los pilotos de señalización y señalizadores acústicos.
En instalaciones más complejas se emplean componentes más
Francesco Mariani (CC BY-NC-ND)
avanzados, como pupitres de mando, cuadros sinópticos, teclas y
teclados, displays, microterminales, etc...
Autoevaluación
El diálogo establecido entre la máquina y el operario es una función
. Por un lado, el experto interviene en el proceso por
medio de los componentes de mando de intervención manual
(pulsadores, cajas de pulsadores, conmutadores). Por otro lado, recibe información
del estado del automatismo a través de componentes como los
y
.
Enviar
3.2.2.- Adquisición de datos.
Esta función consiste en el escaneo del proceso, detectando aquellos estados de
interés en el control del automatismo, como por ejemplo temperaturas límite, finales de
desplazamientos, altas presiones, etc.
La adquisición de datos es realizada por los captadores o
detectores que informan a la unidad de tratamiento del estado del
sistema (variables de entrada). La elección de los aparatos es
función de las condiciones de utilización:
Interruptores de posición accionados mecánicamente.
Interruptores de flotador para control de nivel.
Selector de posición para seguir el desplazamiento de un
móvil.
Manostatos, presostatos, vacuostatos para
detectar la presencia o regular una presión.
Detectores de proximidad inductivos o capacitivos
estáticos cuando la detección debe ser efectuada sin
contacto con el móvil a controlar, o cuando la cadencia es
muy elevada, o en ambientes particulares.
Células fotoeléctricas para detectar a distancias Anónimo (CC BY-SA)
importantes.
Detectores de velocidad para controlar las velocidades de
desplazamiento o de rotación, etc...
Lectores descodificadores de códigos de barras.
Estos aparatos proporcionan información "Todo o Nada" cuando se alcanzan umbrales
previamente fijados.
Para saber más
Los detectores o captores funcionan de deferentes maneras, aquí encontrará
información sobre varios.
Automatismos
3.2.3.- Tratamiento de datos.
Esta función recoge las órdenes enviadas por los dispositivos de diálogo hombre-
máquina y de adquisición de datos, y elabora las órdenes a ejecutar, según un el
automatismo diseñado.
El ciclo de trabajo de un automatismo, es de naturaleza secuencial. Las
decisiones tomadas por el tratamiento de datos están en función de los
valores de las entradas, diálogo hombre a máquina, los valores de los
elementos de adquisición de datos, y en función del estado del proceso.
La activación de las salidas se realiza en función de las informaciones
presentes y las acciones pasadas.
Según la importancia y la complejidad del automatismo, el tratamiento
de datos se efectúa mediante relés, contactores auxiliares,
temporizadores, microsistemas o con ayuda de un autómata José Luis Montalvillo (CC BY-NC-SA)
programable.
Por otro lado, el tratamiento de datos se puede implementar por medio de dos filosofías:
La lógica cableada,
La lógica programada.
La técnica cableada se apoya relés de automatismos y contactores auxiliares. Las decisiones se
toman haciendo pasar la corriente eléctrica a través de caminos establecidos por los contactos de
los aparatos y el cableado entre estos.
La técnica programada se apoya principalmente en los autómatas programables. Las decisiones
son tomadas por una unidad "inteligente", en función de las órdenes recibidas en sus entradas y
del programa almacenado en su memoria. En este caso, los relés y los contactores auxiliares se
emplean para asegurar la funcionalidad del autómata, especialmente en maniobras de parada de
emergencia y de seguridad.
Para saber más
Lógica cableada frente a la lógica programada.
3.2.4.- Control de potencia.
La función de control de potencia consiste en establecer o interrumpir la alimentación
de los receptores, según las decisiones tomadas al tratar las órdenes establecidas por
la función de diálogo hombre a máquina y por la adquisición de datos, procedentes de
los captadores.
Los componentes de control de potencia, normalmente llamados
arrancadores, tienen que cumplir los siguientes objetivos:
Seccionamiento: Se cumple con aparatos como son los
seccionadores, interruptores con función de seccionamiento,
etc.
Protección: Son elementos cuya función es controlar en todo
momento las magnitudes eléctricas y físicas del proceso. Se
asegura este objetivo con aparatos como disyuntores motores,
relés térmicos, fusibles, etc. José Luis Montalvillo (CC BY-NC-SA)
Conmutación: Esta función establece o interrumpe la
alimentación de los accionadores. Se cumple con aparatos como los interruptores y, sobre
todo, los contactores.
Los arrancadores se pueden clasificar en tres familias:
Arrancadores "todo o nada":Son órdenes binarias de activación o reposo. El motor
arranca con sus características propias y el régimen de velocidad establecido es constante.
Arrancadores basados en arrancadores electrónicos: Son órdenes con parámetros de
variación continua, sobre distintas magnitudes como tensión o frecuencia, lo que permiten
aceleraciones y deceleraciones controladas y variar el régimen de velocidad de forma
controlada.
Arrancadores basados en variadores de velocidad electrónicos: el arranque y la
parada están controlados y la velocidad depende de una consigna.
Los accionadores eléctricos más utilizados para el gobierno de máquinas son los motores
eléctricos de inducción, motores asíncronos de jaula.
Para saber más
En el siguiente enlace puedes ver una monografía sobre las diferencias entre
control y potencia:
Sistemas de control y potencia
Autoevaluación
Complete la frase
Un interruptor con seccionamiento cumple la misión de .
Un relé témico tiene un objetivo de .
Un contactor tiene una funcíon de .
Para variar el régimen de velocidad de forma controlada se utilizan
La velocidad en los arrancadores basados en variadores de velocidad electrónicos
depende de una .
Enviar
3.3.- Bucle automático.
El automatismo de un proceso evoluciona en bucle cerrado siguiendo unas fases
determinadas.
Una vez configurado un automatismo eléctrico, su operación se ajustará
a las condiciones establecidas en su diseño, ya sea por medio de
cableado o por programa.
Dicha operación esta determinada por un bucle de ejecución, formado
por las siguientes fases:
1.- Inicialmente, se requiere la intervención manual de un operario
en dos acciones:
1.1.- Armados de las protecciones, como seccionadores,
disyuntores motor, etc. José Luis Montalvillo (CC BY-NC-SA)
1.2.- Órdenes de funcionamiento. Estas órdenes se
introducen a través de los elementos de diálogo Hombre-Máquina, en el sentido del
operario a la máquina. Se requiere una orden para iniciar el bucle automático,
independientemente de que se intervenga posteriormente en el proceso, con órdenes
que modifiquen su evolución. Pulsadores, selectores, interruptores son ejemplos de
estos componentes del automatismo.
2.- Las órdenes anteriores son recibidas por la unidad de tratamiento de datos, la cual, toma
las decisiones adecuadas en función del diseño del automatismo y de las señales
procedentes de la unidad de adquisición de datos. Componentes de este grupo son
temporizadores, relés auxiliares, autómatas programables, etc. El resultado de esta fase es
de dos tipos:
2.1.- Órdenes de acción: Dirigidas a los elementos de control de potencia, como
contactores, relés, etc.
2.2.- Órdenes de señalización: Dirigidas a los elementos de diálogo hombre-máquina,
del sentido de la máquina al operario, como pilotos luminosos o señalizadores
acústicos.
3.- Los elementos de control de potencia, al recibir orden de acción, establecen el circuito de
alimentación hacia los accionadores, como el motor eléctrico. Estos accionadores harán
evolucionar el proceso, variando las magnitudes físicas (temperatura, presión,
desplazamientos, etc) y eléctricas (intensidades, frecuencias, etc) que controlan la
operación.
4.- La unidad de adquisición de datos, está permanentemente "escuchando" las magnitudes
variadas por el proceso y, en caso necesario, emitiendo órdenes hacia la unidad de
tratamiento de datos para actualizar las acciones, pudiéndose decidir el reposo del
automatismo. Componentes de esta unidad son sensores de proximidad, fotoeléctricos, de
presión, etc. Queda así, cerrado el bucle automático.
5.- Finalmente, el operario puede detener el automatismo al emitir una orden de paro por
medio de la unidad de diálogo Hombre-Máquina.
Debes conocer
En el siguiente enlaces puedes ver un ejemplo de bucle automático:
Bucle de un automatismo
3.4.- Fases de estudio de un automatismo.
A la hora de diseñar la automatización de un proceso, el equipo encargado de ello,
debe abordar una serie de etapas de análisis previo, que se resumen en una serie de
documentos.
El fin último es recabar la siguiente documentación:
1.- Un estudio de especificaciones funcionales del sistema o
proceso a automatizar y su correcta interpretación.
2.- Un estudio de viabilidad técnica, donde se analice las
tecnologías de posible implementación, lógica cableada o
programada, así como los materiales, aparatos, etc., existentes en
el mercado que se van a utilizar para diseñar el automatismo. Se
requerirá la siguiente información:
2.1.- Viabilidad física de la tecnología en estudio.
2.2.- Calidad de la documentación técnica de los equipos.
2.3.- Disponibilidad y rapidez en cuanto a recambios y
asistencia técnica.
Boticario (Dominio público)
3.- Un estudio de viabilidad económica, para cada una de las
variables tecnológicas posibles.
4.- Decisión final. Con la información previa se decidirá la mejor opción posible para el
desarrollo del automatismo.
Autoevaluación
¿Cuáles de los siguientes documentos no pertenecen a las fases de estudio de un
automatismo?:
Documentos de especificaciones funcionales
Documento de mantenimiento
Documento de puesta en marcha
Documento de viabilidad técnica.
Incorrecto
Incorrecto
Opción correcta
Incorrecto
Solución
1. Incorrecto
2. Incorrecto
3. Opción correcta
4. Incorrecto
