1.

Control de Crucero Adaptativo (ACC): Este sistema ajusta automáticamente la velocidad del
vehículo para mantener una distancia segura con el vehículo que va delante. Si el vehículo
delantero reduce su velocidad, el ACC también lo hace.

2. Sistema de Frenado de Emergencia (AEB): Detecta situaciones de emergencia y, si el conductor no

reacciona a tiempo, aplica los frenos para evitar una colisión o reducir su gravedad.

3. Sistema de Mantenimiento de Carril (LDW/LKA): Avisa al conductor si el vehículo se desvía del

carril y, en algunos casos, puede incluso corregir la dirección para mantenerlo en el camino.

4. Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR): Utiliza cámaras y sensores para identificar señales de
tráfico, como límites de velocidad y señales de stop, y muestra esa información en el panel de
instrumentos.

5. Asistente de Estacionamiento (APA): Ayuda al conductor a estacionar el vehículo, ya sea

proporcionando indicaciones en la pantalla o incluso maniobrando el volante automáticamente.

6. Sistema de Alerta de Tráfico Cruzado (RCTA): Avisa al conductor sobre vehículos que se acercan
desde los lados cuando están retrocediendo, como al salir de una plaza de aparcamiento.

7. Asistente de Ángulo Muerto (BSW): Detecta vehículos en el punto ciego del conductor y
proporciona alertas visuales o sonoras para evitar cambios de carril peligrosos.

8. Control de Estabilidad (ESP): Ayuda a mantener el control del vehículo en situaciones de derrape
o pérdida de tracción, ajustando la potencia del motor y aplicando frenos a ruedas específicas.

9. Sistema de Detección de Fatiga del Conductor: Monitorea el comportamiento del conductor para
detectar signos de fatiga o distracción, y emite alertas para sugerir descansos.

10. Asistente de Luces de Carretera (HBA): Cambia automáticamente entre luces altas y bajas para
evitar deslumbrar a otros conductores mientras se mantiene una buena visibilidad.

11. Control de Crucero Inteligente (ISA): Va más allá del ACC al utilizar información de mapas y GPS
para adaptar la velocidad a las condiciones de la carretera, como curvas, cruces y cambios de
límites de velocidad.

12. Asistente de Atascos (TJA): Este sistema es capaz de llevar a cabo la aceleración, frenado y
dirección en situaciones de tráfico denso o atascos, manteniendo la distancia de seguridad.

13. Asistente de Giro a la Izquierda (LTA): Detecta y advierte sobre situaciones de giro a la izquierda
potencialmente peligrosas, como cuando un vehículo se aproxima desde el lado opuesto.

14. Sistema de Mantenimiento de Trayectoria (LKA): Va un paso más allá que el LDW al no solo
advertir sobre desviaciones del carril, sino también corregir activamente la dirección del vehículo
para mantenerlo en su trayectoria.

15. Asistente de Embarque de Peatones (PAA): Detecta peatones que se acercan al vehículo,
emitiendo alertas al conductor o incluso aplicando los frenos en caso de emergencia.

16. Control de Crucero Predictivo (PCC): Utiliza información adicional sobre el entorno, como la
topografía de la carretera y la información del tráfico, para optimizar la velocidad y el consumo de
combustible.
17. Asistente de Mantenimiento de Distancia (HDA): Asegura que se mantenga una distancia segura
con el vehículo de adelante, incluso cuando está completamente detenido y luego vuelve a
acelerar.

18. Asistente de Cambio de Carril (LCA): Ayuda al conductor a cambiar de carril de manera segura,
proporcionando alertas o incluso asistiendo con la dirección.

19. Asistente de Cambio de Carril Activo (LKA+): Va más allá del LKA al no solo corregir la dirección
para mantener el vehículo en el carril, sino también realizar cambios de carril de manera
automática cuando es seguro hacerlo.

20. Asistente de Tráfico Congestionado (TJA+): Este sistema es una versión mejorada del TJA, que no
solo controla la velocidad y la dirección en atascos, sino que también puede realizar maniobras de
adelantamiento de manera autónoma.

21. Asistente de Conducción en Autopista (HDA+): Similar al HDA, pero este sistema puede llevar a
cabo maniobras de adelantamiento y cambio de carril en autopistas.

22. Asistente de Conducción en Atascos (TJA+): Es una versión avanzada del TJA que puede no solo
acelerar, frenar y mantener la dirección en atascos, sino que también puede cambiar
automáticamente de carril para optimizar la fluidez del tráfico.

23. Asistente de Estacionamiento Avanzado (APA+): Va más allá del APA al permitir al sistema
estacionar el vehículo de manera completamente autónoma sin intervención del conductor.

24. Asistente de Tráfico Transversal (CTA): Detecta el tráfico que se acerca desde los lados al cruzar
una intersección y puede aplicar los frenos si es necesario.

25. Asistente de Tráfico de Peatones (PTA): Similar al PAA, pero más avanzado, este sistema puede
detectar y reaccionar ante peatones en situaciones más complejas, como cruces de calles.

26. Asistente de Atascos Avanzado (TJA++): Es una versión mejorada del TJA+ que puede llevar a cabo
maniobras más complejas en situaciones de tráfico denso.

27. Asistente de Cambio de Carril Dinámico (DCA): Este sistema no solo corrige la dirección para
mantener el vehículo en el carril, sino que también puede cambiar automáticamente de carril
cuando es seguro hacerlo y hay una indicación clara del conductor.

28. Asistente de Conducción en Autopista Avanzado (HDA++): Es una versión mejorada del HDA+ que
puede realizar maniobras de adelantamiento, cambio de carril y salida de autopista de manera
autónoma.

29. Asistente de Cambio de Carril Activo Dinámico (LKA+DCA): Combina las funciones del LKA+ y el
DCA para ofrecer una asistencia aún más completa en situaciones de cambio de carril.

30. Asistente de Conducción en Tráfico Urbano (CUT): Este sistema está diseñado para ayudar al
conductor en situaciones de tráfico complicado en áreas urbanas, incluyendo el control de
aceleración, frenado y dirección.

31. Asistente de Giro Izquierdo Activo (ALA): Va más allá del LTA al no solo advertir sobre giros a la
izquierda potencialmente peligrosos, sino que también puede tomar el control de la dirección si es
necesario.

32. Asistente de Conducción en Condiciones Adversas (WDA): Ayuda al conductor a mantener el

control del vehículo en condiciones climáticas o de carretera difíciles, como lluvia intensa o nieve.
33. Asistente de Tráfico de Peatones Avanzado (PTA+): Es una versión mejorada del PTA que puede
detectar y reaccionar ante peatones en situaciones más complejas y dinámicas.