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Características y Tipos de Materiales Bituminosos

Este documento describe los materiales bituminosos, incluyendo sus características como color negro o marrón oscuro, fácil puesta en obra y buena adhesividad a los áridos. También clasifica los materiales bituminosos en alquitrán y betún natural y artificial.
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Características y Tipos de Materiales Bituminosos

Este documento describe los materiales bituminosos, incluyendo sus características como color negro o marrón oscuro, fácil puesta en obra y buena adhesividad a los áridos. También clasifica los materiales bituminosos en alquitrán y betún natural y artificial.
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MATERIALES BITUMINOSOS

 Materiales bituminosos

Materiales aglomerantes de naturaleza orgánica, que en algunos casos pueden encontrarse en

estado sólido, líquido o viscoso.

Mezclas de hidrocarburos.

 Características
 Color negro o marrón oscuro
 Fácil puesta en obra
 Buena adhesividad a los áridos
 Elevada impermeabilidad.

 Buena cohesión entre partículas, para que pueda soportar sin romperse a los esfuerzos a
los que van a ser sometidos.
 Baja susceptibilidad térmica; cuando se ponga en obra tenga comportamiento plástico, ya
que este material viscoso cuando se calienta puede llegar a deformarse permanentemente
y cuando está sometido a bajas temperaturas se fragiliza pudiendo llegar a romperse.
 Envejecimiento lento, para que no pierda las características con el tiempo y que así resulte
más rentable el material.

 Clasificación de los materiales bituminosos

 Alquitrán
 Betún: natural y artificial

 Antecedentes

 El uso del asfalto por la Humanidad se remonta a las civilizaciones babilónicas,


habiéndolos empleado como argamasa en las murallas (450 a.C.)

 En Egipto se empleó en las Pirámides y para embalsamar los cadáveres.

 Los hebreos lo utilizaron en medicina y en la fabricación de lacas y barnices.

 Hasta mediados del siglo pasado los betunes no se empezaron a usar en los
pavimentos, que es su principal aplicación.

 La construcción del primer pavimento, tipo Sheet Asphalt, ocurre en 1876 en


Washington D.C., con asfalto natural importado.

 En 1900 aparece la primera mezcla asfáltica en caliente, utilizada en la rue du Louvre y


en la Avenue Victoria en París, la cual fue confeccionada con asfalto natural de la Isla
de Trinidad.
MATERIALES BITUMINOSOS

 A partir del año 1902, se inicia el empleo de asfaltos destilados de petróleo, que, por
sus características de pureza y economía en relación a los asfaltos naturales, constituye
en la actualidad la principal fuente de abastecimiento.

 Alquitranes

materiales bituminosos semisólidos o líquidos que se obtienen por destilación destructiva, en


ausencia de aire, de sustancias orgánicas (de carbones minerales), que posean materias
volátiles, especialmente hulla, lignito o madera.

Se obtiene cuando la hulla se calienta en cámaras cerradas a 1200oC dejando como residuo
coque, luego las materias volátiles ricas en hidrocarburos se llevan a un condensador donde
dejan como residuo alquitrán y agua.

 La palabra alquitrán debe ir acompañado del nombre de la materia prima de la cual es


extraída.

 Tipos de alquitranes

 Alquitrán de carbón

Obtenido por destilación del carbón bituminoso.

Se utiliza para calafatear embarcaciones.

 Alquitrán de gas de petróleo

Producido a grandes temperaturas en la fabricación de gas de petróleo.

Se usan en trabajos de caminos y pavimentos.

 Alquitrán refinado

Se obtienen haciendo evaporar o destilar el agua que contiene el alquitrán hasta que adquiera
la consistencia deseada o bien fluidificando el residuo de alquitrán.

Se usa para calafatear buques y como impermeabilizante.

 Betunes

mezclas de hidrocarburos naturales, que, pueden ser gaseosos, líquidos, semisólidos y sólidos,
soluble por completo en sulfuro de carbono.

 material aglomerante, viscoso, pegajoso y de color negro.


 bastante resistente, adhesivo, altamente impermeable y duradero.
 En obra, se colocan en estado plástico.
 Su densidad varía de 1,1 a 1,4 g/cm3.

Se disuelven gradualmente al calentarse.


MATERIALES BITUMINOSOS

Los betunes sólidos reblandecen hacia los 50°C y funden de 100 a 130° C. Arden sin dejar
residuo. Luego van endureciendo, ahí la cohesión disminuye y el producto se vuelve frágil, muy
sensible a los esfuerzos bruscamente aplicados y a las deformaciones rápidas.

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