MEMORIA DESCRIPTIVA
HABILITACION URBANA NUEVA – MODALIDAD A
1. UBICACIÓN
El Sr. Hugo Mardonio Pantoja Patricio, es propietario del terreno ubicado en:
PROLONGACION DE LA CALLE SUCRE – ZONA ANTIVAL , en el distrito de Supe,
provincia de Barranca, Departamento de Lima.
1.1. LIMITES
Su descripción de linderos y medidas perimétricas es la siguiente:
POR EL FRENTE : Colinda con la Calle Existente en línea
recta que mide 38.86 m.l.
POR EL FONDO : Colinda con la Calle Sin Nombre, en
línea quebrada que mide de Oeste a
Este; 44.56 m.l. y 31.94 m.l.
POR EL LADO DERECHO ENTRANDO : Colinda con Propiedad de Terceros y la
Futura Prolongación de la Calle La Mar,
en línea quebrada que mide de Norte a
Sur; 4.55 m.l., 20.22 m.l., 38.72 m.l.,
28.81 m.l., 82.71 m.l. y 15.95 m.l.
POR EL LADO IZQUIERDO ENTRANDO : Colinda con la Calle Sin Nombre, en
línea quebrada que mide 78.36 m.l. y
88.98 m.l.
203 300 E
203 350 E
D
8 806 150 N
85°11'58.07"
CA
LL
E
SIN .56
4
NO
4
MB
RE
RE
MB
NO
I N 8
S .9
E 8
LL 8
CA E
179°48'37.19"
271°13'29.11"
31
.94
8 806 100 N I
C .81 90°7'56.39"
28 F R)
185°34'36.72"
4.5
5 MA
38
180°0'57.07" G S LA
.72
RO LLE
180°13'50.73"
CE CA
J
2 2 T ER LA
.
88°4'54.17" 20 DE N DE
AREA= 7,049.90 m2 D
DA IO
PERIMETRO= 473.66 m2 P I E G AC
O N
RE PR OLO
MB PROPIEDAD DE TERCEROS
PR
NO
N
SI .36 U RA
L E 7 8 UT
AL (F
C
.71
82
8 806 050 N
75°54'16.24"
B
179°23'53.85"
CA
LL 38.86 K
EE
XIS
TE
NT
E
104°25'30.46"
15
.95 1
A
1.2. ACCESOS
Se accede al terreno a través de las siguientes vías según el Certificado de
Zonificación y Vías:
CALLE SUCRE, del Sector Supe Pueblo del Centro Poblado aprobado por
COFOPRI.
CALLE SIN NOMBRE, vía auxiliar paralela a la Nueva Carretera Panamericana
Norte.
1.3. CARACTERISTICAS DEL TERRENO Y SU ENTORNO INMEDIATO
En el entorno inmediato se observan áreas edificadas, zonas de expendio de
combustible (Grifo). La zona urbana más próxima es el Centro Poblado Supe
Pueblo. Además de la existencia de equipamiento urbano como Cementerio
Municipal del Distrito de Supe.
1.3.1 UBICACIÓN DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
La Calle Sucre se ubica colindante de predio a habilitar por la cual pasa una línea
eléctrica aérea de media tensión cuyo voltaje es de 10,000 voltios.
Según el Código Nacional de Electricidad, Parte 2 (Reglas de seguridad para la
instalación y mantenimiento de líneas aéreas de suministro eléctrico y
comunicaciones) se debe dejar una faja de servidumbre por cada línea eléctrica
aérea, la cual debe estar ubicada centralmente a dicha línea (ver figura 219) y cuyo
ancho mínimo será la indicada en la Tabla 219.
2
En la presente propuesta de Habilitación Urbana, se ha dejado como ancho de
servidumbre las distancias mínimas para la línea de media tensión de acuerdo a lo
exigido por el RNE.
3
2. ORGANIZACIÓN DEL PROYECTO
2.1. ZONIFICACION
De acuerdo al Certificado de Zonificación y Vías el terreno se encuentra
calificado con zonificación Residencial de Densidad Media (RDM) y Comercio
Especializado (CE).
2.2. CARACTERISTICAS DE LAS OBRAS
De acuerdo a lo indicado en el Reglamento Nacional de Edificaciones, Titulo II.1,
Norma TH.010, Capitulo II, Articulo 11, la calidad de las obras del presente proyecto
de Habilitación Urbana, será de Tipo C, con las características que se indican en el
siguiente cuadro:
2.3. VIALIDAD
La Habilitación Urbana cuenta con vías existentes y una afectación vial
realizada por la Prolongación de la Calle Sucre.
La propuesta vial tiene el objetivo de definir la infraestructura vial que permita la
movilidad y la accesibilidad urbanas desde y hacia el área del terreno de la
presente habilitación urbana para articularlo a la trama vial urbana existente.
La Habilitación Urbana tiene 1 ingreso vehicular principal y 1 secundario, que
se conectan con la Calle Sucre:
VIAS LOCALES PRINCIPALES:
- Prolongación de la Calle Sucre
SECCION B - B
(Prolg. Calle Sucre) 4
VIAS LOCALES SECUNDARIAS:
- Calle Existente.
SECCION C - C
(Calle Existente)
2.4. DISEÑO URBANO
La concepción del diseño urbano se organiza partiendo de un eje de
interconexión vial y de accesibilidad hacia las zonas principales del desarrollo
urbano propuesto constituido por la CALLE SUCRE (sección variable de 14.20
a 14.50 ml.) que integra al terreno con la trama urbana existente y con su
entorno inmediato para luego ingresar y articular las zonas residenciales de
densidad media.
Es importante señalar que en toda la habilitación se proyectan rampas
adecuadas para discapacitados (medidas, pendientes, etc.) logrando
accesibilidad a toda la urbanización, diseñadas en función a lo indicado en el
artículo 23, capitulo II, Norma GH.020, título II del RNE:
“En las esquinas e intersecciones de vías se colocaran rampas para
discapacitados para accesos a las veredas, ubicándose las mismas sobre
las bermas o lo separadores centrales. La pendiente de la rampa no será
mayor al 12% y el ancho mínimo libre será de 0.90 m. De no existir bermas
se colocaran en las propias veredas, en este caso la pendiente podrá ser
de hasta 15%”.
2.5. MANZANEO
Está formado por 43 lotes vendibles (43 residenciales), que a su vez componen
3 manzanas que forman la Habilitación Urbana.
Las manzanas se agrupan en barrios modulares, aportando orden y
distribución homogénea en la propuesta de manzaneo.
La descripción de las manzanas y lotes se detallan en el siguiente cuadro:
5
CUADRO DE AREA CUADRO DE AREA CUADRO DE AREA
MANZANA: A MANZANA: B MANZANA: C
Nro LOTE AREA (m2) Nro LOTE AREA (m2) Nro LOTE AREA (m2)
1 158.08 1 153.13 1 108.79
2 161.40 2 119.22 2 108.79
3 158.52 3 119.95 3 108.79
4 130.25 4 119.95 4 106.39
5 125.96 5 119.95 5 108.82
6 126.10 6 119.95 6 108.79
TOTAL 860.31 7 119.95 7 108.79
8 119.95 8 108.79
9 119.95 TOTAL 867.95
10 119.95
11 119.95
12 119.95
13 119.95
14 119.95
15 119.95
16 129.22
17 120.05
18 119.39
19 119.51
20 119.63
21 119.75
22 119.88
23 120.00
24 120.12
25 120.24
26 120.36
27 120.48
28 120.61
29 184.76
TOTAL 3,585.70
CUADRO DE RESUMEN DE AREAS CUADRO DE RESUMEN DE AREAS
MANZANA AREA (m2) DESCRIPCION AREA (m2)
A 860.31 AREA UTIL (VENDIBLE - 43 LOTES) 5,313.96
B 3,585.70 AREA DE VIAS 1,735.94
C 867.95 TOTAL 7,049.90
TOTAL 5,313.96
3. RELACION DE PLANOS
A continuación, se detallan los 02 planos que se presentan adjuntos a la Memoria:
CORR. Nº
DESCRIPCION ESCALA
PLANO
1 TL-01 TRAZADO Y LOTIZACION 1/250
2 M-01 MANZANEO Y EJES DE VIAS 1/250
SUPE, ABRIL DEL 2020