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Análisis de Fallas en Sistemas Hidráulicos

El documento describe un trabajo dirigido sobre el análisis de fallas en sistemas hidráulicos de vehículos. El trabajo incluye preguntas sobre bombas hidráulicas, sus tipos y funcionamiento, así como conceptos como cavitación y aireación.

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El documento describe un trabajo dirigido sobre el análisis de fallas en sistemas hidráulicos de vehículos. El trabajo incluye preguntas sobre bombas hidráulicas, sus tipos y funcionamiento, así como conceptos como cavitación y aireación.

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Evaluación Formativa: Trabajo Dirigido N°1

Unidad 1: Análisis de Fallas en Sistemas Hidráulicos.

Área Ingeniería en Electromovilidad y


Académica Mecánica Carrera
Vehículos Automotrices

Análisis de Fallas en
Asignatura Código MAFT62 Sección
Termofluidos
1.1 Analiza las fallas de los sistemas hidráulicos de vehículos
Aprendizaje automotrices, de acuerdo con la información técnica del fabricante
Esperado y conforme a estándares de calidad, seguridad y desarrollo
sostenible.
1.1.1 Identifica los diferentes sistemas hidráulicos del automóvil,
Criterios de
con sus componentes y funcionamiento.
Evaluación 1.1.2 Interpreta esquemas de sistemas hidráulicos.

Material de
Documento Recurso de la unidad. (DR1_U1)
Apoyo
Nombre
estudiante: Nombres Apellido Paterno Apellido Materno
Rut: Semestre

EJERCICIO 1
Responda brevemente las siguientes preguntas, relacionadas con bombas hidráulicas.
1. ¿Cuál es la función de una bomba hidráulica?
Las bombas hidráulicas funcionan mediante un mecanismo que atrapa y confina una cantidad de fluido en una cámara.
Luego, disminuyen el volumen de la cámara forzando al fluido a salir por una salida a mayor presión. La fuerza motriz
de la bomba puede provenir de diferentes fuentes, como motores eléctricos, motores de combustión interna o turbinas
hidráulicas.
2. ¿Qué es una bomba de desplazamiento positivo?
Las bombas de desplazamiento positivo, también conocidas como bombas volumétricas, son un tipo de bomba que
transfiere un volumen constante de líquido por ciclo mediante un mecanismo que atrapa y confina una cantidad específica
de fluido en una cámara y luego la expulsa a mayor presión. A diferencia de las bombas centrífugas, que dependen de la
velocidad de rotación para generar presión, las bombas de desplazamiento positivo generan una presión constante
independientemente de la velocidad a la que giren.

Funcionamiento:
El funcionamiento básico de una bomba de desplazamiento positivo se basa en atrapar una cantidad fija de líquido en una
cámara y luego disminuir el volumen de la cámara para forzar la salida del líquido a través de una salida a mayor presión.
Este proceso se repite cíclicamente, generando un flujo constante de líquido a alta presión.
Mencione 4 tipos de bombas utilizadas en sistemas oleohidráulicos.
Bombas de engranajes: Son las más comunes y simples, utilizan dos engranajes que giran en sincronía para atrapar y
confinar el fluido. Son económicas, eficientes y confiables, pero tienen un caudal limitado y generan pulsaciones en el
flujo. Se utilizan en aplicaciones de baja a media presión, como en maquinaria agrícola, equipos de construcción y sistemas
de dirección asistida en vehículos.
Bombas de paletas: Ofrecen mayor eficiencia y caudal que las bombas de engranajes, gracias a paletas deslizantes que se
mueven dentro de un rotor para atrapar y confinar el fluido. Son más silenciosas y menos propensas a pulsaciones, pero son
más costosas y complejas. Se utilizan en aplicaciones de presión media a alta, como en prensas hidráulicas, excavadoras y
grúas.
Bombas de pistón: Son las más precisas y eficientes, pero también las más costosas y complejas. Utilizan pistones
individuales que se mueven dentro de cilindros para atrapar y confinar el fluido. Pueden generar presiones muy altas y
ofrecen un flujo constante y libre de pulsaciones. Se utilizan en aplicaciones de alta precisión y exigencia, como en
máquinas herramienta, sistemas de control de vuelo y robots industriales.
Bombas de anillo de pistón: Similar a las bombas de pistón, pero con un diseño más compacto y menos piezas móviles.
Utilizan un anillo de pistones que se desplaza dentro de un rotor para atrapar y confinar el fluido. Son eficientes,
silenciosas y generan un flujo constante. Se utilizan en aplicaciones de presión media a alta, como en sistemas de inyección
de combustible, maquinaria de construcción y equipos de minería.
3. ¿Cómo el aceite llega hasta la bomba estando bajo el nivel de ésta?

Cebado por gravedad:


Principio: En este método, se aprovecha la fuerza de la gravedad para que el aceite fluya desde el depósito hacia la bomba.
El depósito de aceite debe estar ubicado por encima de la bomba para que la gravedad pueda impulsar el líquido.
Componentes: Se requiere una tubería de aspiración que conecte el depósito con la entrada de la bomba y una válvula de
pie en la parte inferior de la tubería para evitar que el aceite regrese al depósito cuando la bomba no está funcionando.
Ventajas: Es un sistema simple, económico y confiable.
Desventajas: Solo funciona si el depósito está lo suficientemente alto como para que la gravedad pueda vencer la
resistencia del sistema. No es adecuado para bombas ubicadas a gran altura o en aplicaciones donde el depósito no puede
estar elevado.

Cebado por vacío:


Principio: Este método utiliza una bomba de vacío para crear un vacío en la tubería de aspiración, lo que succiona el aceite
desde el depósito hacia la bomba.
Componentes: Se requiere una bomba de vacío, una válvula de retención para evitar que el aceite regrese al depósito y una
válvula de purga para eliminar el aire del sistema.
Ventajas: Permite cebar la bomba independientemente de la altura del depósito. Es adecuado para aplicaciones donde el
depósito no puede estar elevado o donde la bomba se encuentra a gran altura.
Desventajas: Es un sistema más complejo y costoso que el cebado por gravedad. Requiere mantenimiento adicional de la
bomba de vacío.
En resumen:
Cebado por gravedad: Simple, económico, confiable, pero limitado en altura.
Cebado por vacío: Permite cebar a cualquier altura, pero más complejo y costoso.
4. ¿Qué es cavitación?
cavitación se refiere al fenómeno que ocurre en un líquido cuando la presión del líquido cae por debajo de su
presión de vapor. Esto causa la formación y colapso rápido de burbujas de vapor en el líquido.
Proceso de cavitación:
 Disminución de presión: La cavitación inicia cuando la presión del líquido desciende por debajo de su presión
de vapor en un punto específico. Esto puede suceder debido a varios factores, como el aumento de la velocidad
del fluido en zonas con cambios bruscos de sección (por ejemplo, cerca de las aspas de una hélice) o la acción de
una bomba.
 Formación de burbujas: Cuando la presión del líquido cae por debajo de su presión de vapor, las pequeñas
bolsas de gas disueltas en el líquido comienzan a expandirse y forman burbujas de vapor.
 Crecimiento de burbujas: A medida que el fluido fluye hacia una zona de mayor presión, las burbujas de vapor
crecen en tamaño.
 Colapso de burbujas: Cuando las burbujas de vapor entran en una zona de mayor presión, colapsan
implosivamente. Este colapso repentino genera ondas de choque de alta energía y chorros de líquido a alta
velocidad.
5. ¿Qué es aireación?
La aireación es el proceso por el cual el aire se mezcla con un líquido, como el agua o el suelo. En diferentes contextos, la
aireación puede tener diversos propósitos y beneficios.
En el agua:
 Tratamiento de aguas residuales: En el tratamiento de aguas residuales, la aireación es un paso crucial para la
descomposición de la materia orgánica por parte de microorganismos. El oxígeno disuelto en el agua es esencial para la
respiración de estos microorganismos, que convierten los contaminantes en productos menos dañinos.
 Acuicultura: En la acuicultura, la aireación es fundamental para mantener niveles adecuados de oxígeno disuelto en los
estanques de peces. Esto asegura la salud y el crecimiento óptimo de los peces, previniendo la mortandad por asfixia.
 Acuarios: En los acuarios domésticos, la aireación es importante para mantener la salud de los peces y las plantas. El
oxígeno disuelto ayuda a prevenir la proliferación de bacterias dañinas y promueve un ambiente saludable para los
organismos acuáticos.
En el suelo:
 Jardinería: En jardinería, la aireación del suelo es importante para mejorar su estructura y drenaje. Un suelo bien aireado
permite que el agua, el aire y los nutrientes penetren y lleguen a las raíces de las plantas, favoreciendo su crecimiento y
desarrollo.
 Agricultura: En la agricultura, la aireación del suelo es una práctica común para mejorar la productividad de los cultivos.
Un suelo aireado permite un mejor desarrollo del sistema radicular de las plantas, lo que se traduce en una mayor absorción
de nutrientes y agua, y por ende, en un mayor rendimiento de los cultivos.
En resumen, la aireación es un proceso fundamental en diversos ámbitos, desde el tratamiento de aguas residuales
hasta la jardinería, ya que permite mejorar la calidad del agua y del suelo, lo que a su vez beneficia a los organismos
vivos que dependen de ellos.
Aquí te dejo algunos ejemplos adicionales de la aireación en diferentes contextos:
 Alimentos: La aireación se utiliza en la industria alimentaria para batir claras de huevo, preparar cremas y masas, y para
aumentar el volumen de algunos productos como el pan o los cereales.
 Medicina: La oxigenoterapia, que consiste en administrar oxígeno a un paciente a través de una máscara o cánula nasal, es
un ejemplo de aireación con fines médicos.
 Industria: La aireación se utiliza en diversos procesos industriales, como la producción de hormigón, la fermentación de
cerveza y la fabricación de papel.

6. ¿Cómo se genera la presión en un sistema hidráulico?


La presión en un sistema hidráulico se genera principalmente por la acción de una bomba hidráulica. La bomba hidráulica
funciona como un corazón del sistema, impulsando el fluido hidráulico a través de las tuberías y generando la fuerza necesaria
para mover los componentes del sistema.
7. ¿Qué es una bomba de desplazamiento variable?
Una bomba de desplazamiento variable, también conocida como bomba hidrostática de caudal variable, es un tipo de bomba
hidráulica que puede modificar su caudal de salida de forma continua o escalonada, en función de las necesidades del
sistema hidráulico. A diferencia de las bombas de desplazamiento fijo, que siempre bombean la misma cantidad de fluido por
ciclo,
EJERCICIO 2
Escriba al interior de los paréntesis el número que le corresponde a cada componente de las siguientes bombas hidráulicas.

BOMBA DE ENGRANAJES EXTERIORES

( 2 ) Engranaje loco.

(3 ) Caja o carcasa.

( 1 ) Engranaje impulsor.

( 5 ) Placa de presión.

( 4 ) Sellos.

BOMBA DE PALETAS EQUILIBRADA


( 4 ) Sello. ( 2 ) Paletas.

(5 ) Plancha flexible.

( 1 ) Rotor.

( 6 ) Caja de extremo.

( 3 ) Anillo excéntrico.

BOMBA DE PISTONES AXIALES CON PLATO BASCULANTE

( 8 ) Placa de retracción.

( 4 ) Pistones.

( 5 ) Eje impulsor.
( 2 ) Plato basculante.

( 6 ) Retenes.

( 7 ) Placa de la lumbrera.

(1 ) Tambor de cilindros.

EJERCICIO 3
Explique brevemente el principio de funcionamiento de la bomba hidráulica de la figura, utilizando letra legible, clara redacción y
correcta ortografía.

La imagen muestra una bomba hidráulica de engranajes. Este tipo de bomba utiliza dos engranajes
para atrapar y confinar el fluido hidráulico dentro de una cámara, y luego disminuye el volumen de
la cámara para forzar la salida del fluido a una presión más alta. El proceso se repite cíclicamente,
generando un flujo constante de fluido a alta presión.
Funcionamiento paso a paso:
1. Rotación de los engranajes: El eje de entrada de la bomba hace rotar los dos engranajes en
direcciones opuestas.
2. Trampa de fluido: Los engranajes engranan entre sí, creando espacios sellados entre sus
dientes. Estos espacios se llenan de fluido hidráulico a medida que los engranajes giran.
3. Disminución del volumen: A medida que los engranajes continúan girando, el espacio entre
ellos se reduce, lo que obliga al fluido a salir por la salida de presión.
4. Entrada de nuevo fluido: A medida que el fluido sale por la salida, se crea un vacío en el
lado de entrada de la bomba. Este vacío permite que entre nuevo fluido hidráulico desde la
entrada de la bomba.
5. Ciclo continuo: El proceso de atrapamiento, confinamiento y expulsión de fluido se repite
cíclicamente, generando un flujo constante de fluido a alta presión.
EJERCICIO 4
Responda brevemente las siguientes preguntas, relacionadas con actuadores hidráulicos.
1. ¿Por qué los cilindros y motores oleohidráulicos se denominan elementos de trabajo?
Se denominan elementos de trabajo porque son los componentes finales del sistema hidráulico que convierten la energía hidráulica en
movimiento lineal o rotativo para realizar un trabajo útil. Son los que ejercen la fuerza o el par necesario para mover cargas, abrir
compuertas, girar ejes, etc.
2. ¿Cuál es la diferencia entre un cilindro de simple efecto y uno de doble efecto?
La diferencia principal radica en la fuente de presión para el retroceso del pistón: Cilindro de simple efecto: El pistón solo se mueve
en una dirección por la acción de la presión hidráulica. El retroceso se realiza por gravedad, resortes o medios externos.
3 ¿Por qué un cilindro de doble efecto genera una mayor fuerza en el avance que en el retroceso?

En un cilindro de doble efecto, la fuerza en el avance suele ser mayor que en el retroceso debido a la diferencia de áreas entre las dos
cámaras del cilindro.

Área del vástago: La superficie del vástago del pistón es menor que la superficie interna del cilindro.

Presión hidráulica: La presión hidráulica actúa sobre ambas superficies.

Al tener un área menor, el vástago experimenta una fuerza mayor con la misma presión hidráulica, lo que resulta en una mayor fuerza
de avance.

4. ¿Cuál es la función de los amortiguadores al final de la carrera de los cilindros?

Los amortiguadores se instalan al final de la carrera de los cilindros para disminuir la velocidad del pistón al llegar al final de su
recorrido. Esto evita golpes bruscos que podrían dañar el cilindro, la estructura o las cargas.

Los amortiguadores funcionan absorbiendo la energía cinética del pistón en movimiento y disipándola gradualmente. Existen
diferentes tipos de amortiguadores, como hidráulicos, neumáticos o de fricción.

5. ¿Cuál es la función de un motor oleo hidráulico?

Un motor oleo hidráulico convierte la energía hidráulica en movimiento rotatorio. Se utiliza para mover ejes, ruedas o mecanismos
rotativos en maquinaria hidráulica.

El motor funciona al recibir fluido hidráulico a presión que ingresa a las cámaras del motor, empujando las paletas o pistones en un
movimiento circular. Este movimiento se convierte en rotación del eje del motor.

6. ¿Qué es el torque de un motor oleo hidráulico?

El torque, también conocido como par motor, es la medida de la fuerza de rotación que produce un motor oleo hidráulico. Se expresa
en unidades de Newton-metro (Nm) y representa la capacidad del motor para generar fuerza de giro.

El torque depende de varios factores, como:

 Presión hidráulica: Mayor presión, mayor torque.


 Desplazamiento del motor: Mayor desplazamiento, mayor torque.
 Eficiencia del motor: Mayor eficiencia, mayor torque.

El torque del motor oleo hidráulico es importante para determinar su capacidad para mover cargas y realizar el trabajo deseado.

EJERCICIO 5
Escriba al interior de los paréntesis el número que le corresponde a cada componente del cilindro hidráulico de la figura.
( ) Tuerca del pistón.

( ) Vástago.

( ) Cáncamo del vástago.

( ) Tubo del cilindro.

( ) Pistón.

( ) Cabeza del cilindro.

( ) Cáncamo de la tapa.

( ) Puntos de conexión.

EJERCICIO 6
Diseñe el símbolo de los siguientes componentes

4. Motor
1. Cilindro de
oleohidráulico de
simple efecto.
giro limitado

2. Cilindro de doble 5. Motor eléctrico


efecto.
3. Motor 6. Motor de
oleohidráulico combustión interna.
bidireccional

EJERCICIO 7
Escriba al interior de los paréntesis, el número que le corresponde a cada válvula de la figura.

( ) 4/2

( ) 4/3

( ) 2/2

( ) 3/4

( ) 3/2

( ) 2/3

( ) 3/3

EJERCICIO 8

Escriba al interior de los paréntesis, el número que le corresponde a cada tipo de mando de la figura.

( ) Por resorte.

( ) Por pedal.

( ) Por solenoide.

( ) Por pilotaje.

( ) Por enclavamiento.
( ) Por palanca.

( ) Por térmico.

EJERCICIO 9
Diseñe el símbolo de las siguientes válvulas.

1. Limitadora de
presión
4. Reguladora de
caudal
bidireccional

2. Reductora de
presión 5. Reguladora de
caudal
unidireccional

3. Retención
6. Válvula
de secuencia
GUIA DE TRABAJO N° 2
INTERPRETACIÓN DE PLANOS HIDRAÚLICOS
EJERCICIO 1
A partir del plano del Circuito de Implementos, realice las siguientes actividades.
1. Ubicar la bomba principal y la bomba de pilotaje e identificarlas según lo
indicado por la norma ISO 1.219.

2. Indicar la función de los componentes: 11, 12 y 13.


3. Identificar completamente las siguientes válvulas: 8:4, 8:3 y 8:1.
4. Indicar la función de los componentes 7:1, 7:2 y 7:3.
5. Indicar la función del componente 8:5.
6. Identificar completamente los siguientes componentes e indicar la función que
cumplen en el sistema: 1, 3, 4, 5, 6 y 9.

7. Indicar la función del componente 8:8.


8. Indicar la función de los componentes 10:1, 10:2, 10:3 y 10:4.

EJERCICIO 2

Dibujar la válvula 8:3, indicando las conexione


EJERCICIO 3

Marcar con un lápiz de color, el recorrido del aceite para manipular el cilindro de
volteo del balde (circuito principal y de pilotaje).
EJERCICIO 4

Marcar con un lápiz de color, el recorrido del aceite para manipular los cilindros de
levante (circuito principal y de pilotaje).
EJERCICIO 5

Marcar con un lápiz de color, el recorrido del aceite para manipular los cilindros de
los accesorios opcionales (circuito principal y de pilotaje).
EJERCICIO 6

CIRCUITO DE LA DIRECCIÓN.
1. Ubicar la válvula de control de la dirección.
2. Indicar la función del componente 7.
3. Identificar y mencionar la función de los componentes 4 y 5.
4. Indicar la función del componente 9.
5. Marcar con un lápiz de color, las líneas de conjunto de elementos, que
aparecen en el circuito.
6. Marcar con un lápiz de color, el flujo del aceite cuando la dirección está en la
posición derecha.
7. Marcar con un lápiz de color, el flujo del aceite cuando la dirección está en la
posición izquierda.

EJERCICIO 7
CIRCUITO DE FRENADO.

1. Ubicar la válvula de frenado e identificarla de acuerdo con la norma ISO.


2. Explicar como se controla la presión de frenado.
3. Indicar la función de los componentes 9 y 10.
4. Identificar y mencionar la función de los componentes 14 y 15.
5. Mencionar el tipo de motor que acciona a la bomba.
6. Marcar, con un lápiz de color, el flujo de aceite hacia las ruedas delanteras (F).
7. Marcar, con un lápiz de color, el flujo de aceite hacia las ruedas traseras (R).
EJERCICIO 6
Área Mecánica

EJERCICIO 6

EJERCICIO 7

MAFT62 Análisis de Fallas en Sistemas de Termofluidos


13
Área Mecánica

EJERCICIO 7

MAFT62 Análisis de Fallas en Sistemas de Termofluidos


14
Área Mecánica

MAFT62 Análisis de Fallas en Sistemas de Termofluidos


15

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