Un radio igual a 200 m

Velocidad = 50 km/h
Trocha métrica = 1000 mm
Longitud de curva 180
Radio 200

tramo 1

trocha =
1000 mm

Peralte = P = 0

Flecha = F = 0
* tramo II y
IV Cria en curva de Fransición

trocha

Trocha (TcT) = variable

TCT = T + e may

240 240 24mm

=
=
may =

U .
R 50 .
200

Luego calcular el numero de estaciones, Se procedera al diseño de la trocha

-Porat =
5
6 =
Fom
e

Razon de incremento

Imm-Im

70mm -
Lat

2c =
22ct + 20
(xc = 2c -

22ct
(cc = 180 -

2
.

70 =

1102 =
2 .
70

10 = 140 No cumple

* 2mm-im La razon de incremento es amm/m

Peralte 35mm
=m
m
=

2ct =
35m

20 = 180 -

2
.

35 =
118

1352 .
as" Cumple
78
 omm
r

Flecha

Flecha (f) = Variable

Ferno
f =
62 ,
5mm

2, 5mm/7 (7 estaciones

7
 c

Erocha

P may =
24 mm

24/6 = 4mm

1024mm
e
tramo III

(c = 2cT + 2c + LcT
180 = 35 + 2c + 35

(cc = 110 M

estaciones la de
110/10 Il en via curra circular

Trocha 102mm
re c

T =
1024mm

Peralte omm Form

Delle
Ro

Par = 5
, 6
. =
7omm
200

flecha o mismo

62 5mm
,
1024m
Gon
0

Tom
e

·
 2020110113

Practico 1

Miguel Alvarez

① Lc : 320m a) ramo F
y U (via en
tangente
= 80km/hr * trocha =
1000m

R =
250 m * Peralte = O

T =
1000m ↓ Flocha = o

b) tramo I y
I (via en curva de transición
A Erocha * Peralte

· may
=240
0 012m Ime ↑may 5 6
02 143 36mmz 140mo
.

= = = =

.
, ,

2mm - Im

may =
10mm 140mm -F 2 CT

10/7 = 1 , 43mm LCT =

140 .
1 = Fom
2

2 =
320 -

2 .

70
=
180m

20c = 2LcT
100

1001 , 43mm
100 86
180 140 Cumple
,

1004 29
Razon
,

de incremento
-

1005,71 2mm

1007, 14
R
+ 220
1008,57

70m 7 1010mm
250220 Estaciones /10 metros

N'estaciones :
70 = 7 estaciones

X Flocha

C= 2 -

10m =
20m

f =

0 = 0
,
2m =
200m
c) tramo III Guia en Curva circular

2x = Lc -
2ct

(CC =
320 -
2 .

70 =
180 * Grocha : 1010m
I
Nestaciones estaciones * Peralte 140mm constantes
10
S
= = 18 =

* Flecha =
200mm
 ② La =
Isom al tramo y I via
tangente
= Gskm/hr trocha = 1000m

R =
180m Paralto = 0

T =
1000m Flecha = G

b) tramo Il y
lu

& trocha * Peralte

emar =

40
= 0022 = 22m Pmay = S 6
,
00
.
= 112mm 10mm

emar =
20 mm
3mm - Im

20/7 110mm # 2 at
2 86mm
=

Estaciones /s metros Flocha (ct 36, 67m

1)
= =

O
1 1000mm
SM
2cc 150 2 36, 67276, 67
-
=
-

1003 mm
2
Iom 1006mm
z (cc = 2 .
Lct
1009mm
ISM

20m
4 1011mm 76 , 67 73 Campley
S 10 4mm
25m
6 1017m Razon de incremento 5mm
30m 1020mm
7 R2220
35M
180 220 Estaciones metros

N estaciones estaciones
37=7
:

X Flocha

C= 2 5m
. = Com

=10
F = 0 069m =
Gm o
,

c) tramo III (via curva circular 9 trocha =

1020m
(c = 2c -

21ct * Peralte = 1010m

(CC =
150 -

2.36 , 67 x Fecha = 69mm

Estaciones estaciones
=7=
N :
Is
③ 2c =
210m a) tramo I
y
V Via tangente
= 75km/hr Erocha =
1000mm

R =
240m Peralte = 0

T =
1000mm Fecha = 0

b) tramo Il y
lu

& trocha - Peralta

.52
emar =
240 = 0 013m =
13mm max
=
5 6.
,
= 131 , 25 =
190mm
,

7S -

240

mar
= 10mm 3mm -Im

2 5 mm 150mm - Ict
10mm/ =
,

(ct 1
1 43 , 32
=
.
=

2cc =
210 -

2 .

43 , 3 =
123 3m
,

(x = 2 .
2ct

123 ,
3 = 86, 6
Cumple
↓ Fecha
C= 2 .
10m =
201 Razon de incremento 3 mm

202
f =
20m &
R
021 220
= =

2402220 & Estaciones /10 motros

N estaciones
Estaciones
9

c) tramo In (via curva circularl

2x =
2c -
2Lct Frocha
* = 100mm

2c =
210 -
2 .

43, 3 * Peralte = 10mm

= 4 12 Estaciones a Flecha =
210mm

23
= =
,
④ 2 =
120m a) Framo I
y
1

V =
60km/hr trocha 1000mm

R =
200m Paralte o

T =
1000 m Fecha o

b) tramo #
y
IV * Peralto

* Erocha Pmax 5 6
.02 100 0 mm
=
= loomo
, ,

· max

=20
= 0 02 =
com e
,

4 -
= Im

mar = 100m - 2 ct
20mm

20/5 =
4mm 2at =
11 = 25m

2) =
Fom

(c = 2 .

2cT

7050 cumple/

↓ Flocha Razon de incrementos mm

C =
2 5m
.
=
10m R & 220

f =
10 = 0 006m
,
2007220

8 200
-estaciones estaciones
.

=
= S
③
2c = 110m

U =
80kn/hr
R = 300m

F =
1000m

b) tramo II
y 12

* Frocha * Peralte

mar = 00lm 10mm Pmax 5 6.

0 119 4 o
= =
=
, ,

80-300

max = 10 mm 5mm - Im

10/10 = Imm 120mm-* (ct

2ct =
24m

2cc =
02m

2 = 2 .
(ct

62 = 40 campley
x Flocha Razon de incremento mm

C =
2.10 = 20m R =
220

=10r
= 016m 300 + 220

N° estaciones estaciones
24
= 3

c) tramo Un

(x = 2c -
2 .

Lct Erocha 1010mm

LcC =
110 -

24 .
2 Peralto Isomm

N" estaciones = = 6 estaciones Hecha 167m

⑥
Lc = 100m

= sokm/hr

R =
140m

T =
1000m

b) tramo II y
I * Peralte
Pmay
so-loom t
Erocha co
=
S6
,
.
= 0 034 = 34mm
,

M Im

&may =
35mm 100mm -

+ 217

35mm/s =
7 mm 2ct = 25m

Lc =
Som

2 = 2 . Lct

So So cumplor

Razon de incremento mm

R + 220

1407220

flecha N estaciones =
s estaciones
es
=

c =
2 .

5m = 10m

F 000m
=
8m o
=

c tramo IV

2xc 2c 2ct trocka

1035mm
=
= -

2 .

~
2xc = 100 -
2
.

25 Peralte- 100mm

+ estaciones estaciones #cha

30
= = 10
=
8amm
① ②
Miguel Alvarez Miranda

20201103

Materia : Ferrocarriles CUSIO

Miguel
2020110

Datos
113
Alvarez

M
N = 2500 hp factor de Potencia =
0 96
,

PC =
120th
Carga a
transportar = 400 000 .
En

Umin =
25 km/hr Periodo - 110 dias

Radiante may = 1 % tara del ragón = 80En

Rmin =
220m Ci = G15km

Adherencia = 0 22
,
Vel comercial =
15 km/hr
Numeros de
ejes
= 4 Numero de locomotora = 2

N2 =
6 Capacidad de la vida -
20 El por
eje
An =
10 m2

Ap =
8 m2

: Para determinar la fuerza maxima de Adherencia (Ful

I l
.
calculo de la fuerza marima de adherencia fu

Fa =
(P2-fa) / (1 + 0 01
,
-

Umin)
Fa =
(120 . 000
g 0
, 22)/1 + 0
,
01 .

25/) =
21120 kg /

1 , 2 calculo de la fuerza maxima por motor (fr)

fr =
(273 ,
2 -
N .

U) / & min
Fr =
(273 ,
2 -
2500 -
0
, 96)/(25km/h) =
26 227
.
,
20 kg

1 3
,
Menor Valor entre fry Fa

fa =
21/20 kg

1,4 calculo de la resistencia a la rotura de la locomotora CRL

Ru =
0 as
,
+ (13 2/Pp) + ,
0, 0093
. Umin + (0 00456 ,
·

Am
. Vin) / (Po n)] .

Ru =
0 05
,
+ (13 , 2/120n/a) + (0 0093
,
·

25 km/hr) + 10 ,
00450 ·
m2 .
25km/r) / 20 .

6]
Ru = 1 78/
,

1 5 calculo de la resistencia (C)

,
por cuructura

re =
500 .

(1/Rmin)
rc =
soo ·

(1m/220m) =
2
, 27/En
1 6 calculo de la resistencia por pendiente (ri)
r =
w .

(h(H)
r1 =
1000. (1/100) =
10kg/En

1 7
, calculo de la resistencia total (Ri)
Ri = Rr + r + r

R1 kg/tn 27/En+ log/tn /En

= 1 78 +
, 2 = 14, 05
,

1 , 8 calculo de la resistencia Global (Rg)

Rg = Ri .

PL

Rg =
14 , 05ky/tn 120th = 1686 , 33 ky

1 a cálculo de la fuerza útil en el engancho de la locomotora (Ful

Fu =
(fa-Rg)
Fu =
21120g -
1686 33g = 19933 67 kg
, ,

2: Para determinar la resistencia

por vagón (Rr)

2
.I cálculo del peso citil o transportar por ragón (Purl

Pur-Pu-tara
Pur =
00tn-202n =
cothy

2, 2 calculo de la resistencia por vagón 2RV

Ru =
0, 65t (13 2 /PB) , + 0 0191
,
.

Umin [(0, 0009) -

Au -

Umin) / (PBi)
Ru =
gast (13 ,
2 /20) + (0 014) 25) ,
.

+ (0 00095
,
.

8 -

252((20 ·

6)
Ru = 1
, 72kg/En

2, 3 calculo de la resistencia total por vagon (Rirl

Ru = Rutrctr

Ru =
17/tn + 27 g/tn + 10/En =
13 99
,
Kg/En
: Para determinar la capacidad de arrastre por vagones (Qu

QU =
EU
Ru

Qu =
19433
,
079 = 1308
,
68tn
13 99
, kg/En

4 : Para determinar el numero de Vagones (N

N =
Qu/PBU

N =
1388 , 65th/80th =
17136 ragones& 18 ragones

S :
Para determinar el numero de ragones por dia a Utilizar (Nrr)
Si calculo de la
carga o transportar por dia LCOI
·

c = CT/D
·
=
4000000 /Ilodias =
3636
, 6n/dia

5
,2 Calculo de la rotación (R)
R =
2 . 2 /ra

R =
2 .

015km/hr/82hr =
3
,
42 das

5
,
3 Calculo de numero de vagones a
cargan por dia (No)
Nd =
CV/Pur

Vagons
636
,
35 =
600

NT =
CU = 3636
,
37 =
1 6835
, Eron/dia
.N
M .

PuV -
2 18 .

60

Nu =
No .

R = 60 61 3
, ,
417 = 207 , 1
vagones Circulando

Nuc =
100 vagones
En Bolivia
=

NUT No R. f) 17
Vag total
=
= -

= 60 01 -

3 417 1 15 238
, , , ,

Nut =
239
vag total
NUR =
NUT-Nuc =
31
vag reserva

Nd
.R
ULC 60 61 Cocomotoso
2417
=
=
,
.

=
11 s1
,

Nac = 12

N2T No R #0 Los total

.
60, 01-3 417
=

13 , 23
.

.
= =
,

Nu

Nct = 14 loc total

N2R =
-Nu =
14-12 =
2 los en reserva