RODAMIENTOS
Designaciones - Designaciones básicas
Todos los rodamientos SKF estándar tienen una designación básica
característica, que por lo general se compone de 3, 4 o 5 cifras, o de
una combinación de letras y cifras.
l
En el diagrama 1 se muestra esquemáticamente el diseño del sistema
usado para casi todos los rodamientos de bolas y de rodillos estándar.
Las cifras y las combinaciones de letras y cifras tienen el siguiente
significado:
– La primera cifra o la primera letra o combinación de letras identifica el
tipo de rodamiento; el verdadero tipo de rodamiento puede verse en
la presentación (diagrama 1).
– Las dos siguientes cifras identifican la serie de dimensiones ISO; la
primera cifra indica la serie de anchuras o de alturas (dimensiones B,
T o H respectivamente) y la segunda indica la serie de diámetros
(dimensión D).
– Las dos últimas cifras de la designación básica ofrecen el código del
tamaño del rodamiento; al multiplicarlo por 5 se obtiene el diámetro
del agujero en milímetros.
Sin embargo, no existe ninguna regla sin excepciones. A continuación
puede ver las más importantes dentro del sistema de designación de los
rodamientos.
1. En algunos casos se omite la cifra para el tipo de rodamiento y/o la
primera cifra de la identificación de la Serie de dimensiones. Estas
cifras se encuentran entre paréntesis en el diagrama 1.
2. Para los rodamientos con un diámetro de agujero menor de 10 mm o
igual o mayor de 500 mm, el diámetro del agujero generalmente se
da en milímetros y no está codificado. La identificación del tamaño
está separada del resto de la designación del rodamiento por medio
de una barra inclinada, por ejemplo 618/8 (d = 8 mm) o
511/530 (d = 530 mm).
Esto también es válido para los rodamientos según la normativa ISO
15:1998 con diámetros de agujero de 22, 28 o 32 mm, por ejemplo
62/22 (d = 22 mm).
3. Los rodamientos con diámetros de agujero de 10, 12, 15 y 17 tienen
las siguientes identificaciones para el código de tamaño:
00 = 10 mm
01 = 12 mm
02 = 15 mm
03 = 17 mm
4. Para algunos rodamientos más pequeños con un diámetro de agujero
inferior a los 10 mm, como por ejemplo los rodamientos rígidos de
bolas, de bolas a rótula y de bolas con contacto angular, el diámetro
del agujero también se indica en milímetros (sin codificar) pero no va
separado de la designación de la serie por medio de una barra
inclinada, por ejemplo 629 o 129 (d = 9 mm).
5. Los diámetros de agujeros que se desvían del estándar, siempre se
indican sin codificar, en milímetros con un máximo de tres decimales.
Esta identificación del diámetro del agujero es parte de la
designación básica, y está separada de ésta por medio de una barra
inclinada, por ejemplo 6202/15.875 (d = 15,875 mm=5/8 pulgadas).
Designaciones de las series
Cada rodamiento estándar pertenece a una serie determinada, que se
encuentra identificada mediante la designación básica sin la
identificación del tamaño. Las designaciones de las series suelen incluir
un sufijo A, B, C, D o E, o una combinación de estas letras, por ejemplo
CA. Se utilizan para identificar las diferencias en el diseño interno, por
ejemplo el ángulo de contacto.
En el diagrama 1, encima de los dibujos de los rodamientos, se
muestran las designaciones de las series más comunes. Las cifras entre
paréntesis no están incluidas en la designación de la serie.
Designaciones complementarias - Prefijos
Los prefijos se utilizan para identificar los componentes de un
rodamiento y van generalmente seguidos por la designación del
rodamiento completo, o para evitar confusiones con otras designaciones
de rodamientos. Por ejemplo, se utilizan delante de las designaciones de
los rodamientos de rodillos cónicos según el sistema descrito en la
Normativa 19 de ANSI/ABMA para los rodamientos en pulgadas
(predominantemente).
AR- Corona de bolas o rodillos
E2. SKF Energy Efficient bearings
GS Arandela de alojamiento de un rodamiento axial de rodillos
cilíndricos
IR- Aro interior de un rodamiento radial
K Corona axial de rodillos cilíndricos
K- Aro interior con conjunto de rodillos y jaula (cono) o aro exterior
(copa) de un rodamiento de rodillos cónicos perteneciente a una
serie de la normativa ABMA y que por lo general sus dimensiones
están en pulgadas (está siendo retirado progresivamente del
mercado)
L Aro interior o exterior extraíble de un rodamiento desarmable
OR- Aro exterior de un rodamiento radial
R Rodamiento desarmable sin aro interior o exterior extraíble
W Rodamiento rígido de bolas de acero inoxidable
WF Rodamiento rígido de bolas de acero inoxidable con pestaña
externa en el aro exterior
WS Arandela de eje de un rodamiento axial de rodillos cilíndricos
ZE Rodamiento con característica SensorMount®
Designaciones complementarias - Sufijos
Los sufijos se emplean para identificar diseños o variantes que difieren
de algún modo del diseño original, o que difieren del diseño estándar
actual. Los sufijos se dividen en grupos. En el esquema de
la fig 11 se
indica el orden de los sufijos cuando se debe identificar más de una
característica especial.
A continuación se indican los sufijos más utilizados. Tenga en cuenta
que no todas las variantes están disponibles.
Sufijos A – B
A Diseño interno desviado o modificado con las mismas
dimensiones principales. Por norma general, el significado de la
letra está relacionado con el rodamiento o serie de rodamientos
en particular.
Ejemplos: 4210 Rodamiento rígido de dos hileras de bolas sin
A escotes de llenado.
3320 Rodamiento de dos hileras de bolas con
A contacto angular con un ángulo de contacto
de 30º, sin escotes de llenado.
AC Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular con un
ángulo de contacto de 25º.
ACD Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular,
diseño interno optimizado, con un ángulo de contacto de 25º.
ADA Ranuras anchas para anillo elástico en el aro exterior; aro
interior partido sujeto con un anillo elástico.
AS Rodamiento de agujas con orificio(s) de lubricación en el aro
exterior. La cifra que se muestra a continuación de las letras AS
indica el número de orificios.
ASR Rodamiento de agujas con ranura anular y orificio(s) de
lubricación en el aro exterior. La cifra que se muestra a
continuación de las letras ARS indica el número de orificios.
Axx(x) La letra A en combinación con un número de dos o tres cifras
identifica las variantes del diseño estándar que no pueden ser
identificadas mediante los sufijos aplicables generalmente.
B 1. Diseño interno desviado o modificado con las mismas
dimensiones principales.
Por norma general, el significado de la letra está relacionado
con la serie del rodamiento en particular.
Ejemplos: 7210 Rodamiento de una hilera de bolas con
B contacto angular con un ángulo de
contacto de 40º.
32210 Rodamiento de rodillos cónicos con un
B ángulo de contacto pronunciado (más
pronunciado que en el 32210).
2. Rodamiento de rodillos cónicos según la normativa ABMA
con pestaña externa en el aro exterior.
BE Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular con un
ángulo de contacto de 40º y diseño interno optimizado.
BEJ Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular con un
ángulo de contacto de 40º y diseño interno optimizado, con
jaula de chapa de acero centrada en las bolas.
BEM Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular con un
ángulo de contacto de 40º y diseño interno optimizado, con
jaula mecanizada de latón.
BEP Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular, con
un ángulo de contacto de 40º y diseño interno optimizado, con
jaula de poliamida 6,6 moldeada por inyección, reforzada con
fibra de vidrio.
BEY Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular, con
un ángulo de contacto de 40º y diseño interno optimizado, con
jaula de chapa de latón centrada en las bolas.
Bxx(x) La letra B en combinación con un número de dos o tres cifras
identifica las variantes del diseño estándar que no pueden ser
identificadas mediante los sufijos aplicables generalmente.
Ejemplo: B20 Tolerancia de anchura reducida.
Sufijos C
C 1. Diseño interno desviado o modificado con las mismas
dimensiones principales. Por norma general, el significado de
la letra está relacionado con la serie de un rodamiento en
particular.
Ejemplos: 7210 C Rodamiento de una hilera de bolas con
contacto angular con un ángulo de
contacto de 15º.
21306 C Rodamiento de rodillos a rótula, con aro
interior sin pestañas, rodillos simétricos,
anillo guía libre y jaula de chapa de acero
de tipo ventana.
2. Rodamiento Y con diámetro exterior cilíndrico, por ejemplo
YET 205 C.
CA 1. Rodamiento de rodillos a rótula con diseño C, pero con
pestañas de retención en el aro interior y jaula mecanizada.
2. Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular de
apareamiento universal en una disposición espalda con
espalda, cara a cara o en tándem. En las disposiciones
espalda con espalda o cara a cara existirá un juego axial
interno más pequeño que el Normal (CB) antes del montaje.
CAC Rodamiento de rodillos a rótula con diseño CA pero con mejor
guiado de los rodillos.
CB 1. Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular de
apareamiento universal en una disposición espalda con espalda,
cara a cara o en tándem. En las disposiciones espalda con
espalda o cara a cara existirá un juego axial interno "Normal"
antes del montaje.
2. Juego axial controlado de un rodamiento de dos hileras de
bolas con contacto angular.
CC 1. Rodamiento de rodillos a rótula con diseño C pero con mejor
guiado de los rodillos.
2. Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular de
apareamiento universal en una disposición espalda con
espalda, cara a cara o en tándem. En las disposiciones
espalda con espalda o cara a cara existirá un juego axial
interno mayor que el Normal (CB) antes del montaje.
CD Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular, diseño
interno optimizado, con un ángulo de contacto de 15º.
CLN Rodamiento de rodillos cónicos con tolerancias correspondientes
a la clase de tolerancia 6X de ISO.
CL0 Rodamiento de rodillos cónicos en pulgadas con tolerancias de
clase 0 según la Normativa ANSI-ABMA 19.2:1994.
CL00 Rodamiento de rodillos cónicos en pulgadas con tolerancias de
clase 00 según la Normativa ANSI-ABMA 19.2:1994.
CL3 Rodamiento de rodillos cónicos en pulgadas con tolerancias de
clase 3 según la Normativa ANSI-ABMA 19.2:1994.
CL7C Rodamientos de rodillos cónicos con una fricción especial y mayor
exactitud de giro.
CN Juego interno Normal, habitualmente sólo se usa junto con una
letra adicional que identifica unos juegos reducidos o
desplazados.
Ejemplos: CNH Mitad superior de la gama de juegos Normal.
CNL Mitad inferior de la gama de juegos Normal.
CNM Dos cuartas partes centrales de la gama de
juegos Normal.
CNP Mitad superior de la gama de juegos Normal y
mitad inferior de la gama de juegos C3.
CNR Rodamientos de rodillos cilíndricos con un juego
Normal según la normativa DIN 620-4:1982.
Las letras H, L, M, y P indicadas arriba también se
utilizan junto con las clases de juego C2, C3, C4 y C5,
por ejemplo, C2H.
CV Rodamiento completamente lleno de rodillos cilíndricos con
diseño interno modificado.
CS Obturación rozante de caucho nitrilo (NBR) con refuerzo de chapa
de acero a un lado del rodamiento.
CS2 Obturación rozante de caucho fluorado (FKM) con refuerzo de
chapa de acero a un lado del rodamiento.
CS5 Obturación rozante de caucho nitrilo hidrogenado (HNBR) con
refuerzo de chapa de acero a un lado del rodamiento.
2CS Obturación rozante de caucho nitrilo (NBR) con refuerzo de chapa
de acero a ambos lados del rodamiento.
2CS2 Obturación rozante de caucho fluorado (FKM) con refuerzo de
chapa de acero a ambos lados del rodamiento.
2CS5 Obturación rozante de caucho nitrilo hidrogenado (HNBR) con
refuerzo de chapa de acero a ambos lados del rodamiento.
C1 Juego interno del rodamiento menor que C2.
C2 Juego interno del rodamiento menor que Normal.
C3 Juego interno del rodamiento mayor que Normal.
C4 Juego interno del rodamiento mayor que C3.
C5 Juego interno del rodamiento mayor que C4.
C02 Tolerancia extra reducida para mayor exactitud de giro del aro
interior del rodamiento montado.
C04 Tolerancia extra reducida para mayor exactitud de giro del aro
exterior del rodamiento montado.
C08 C02 + C04
C083 C02 + C04 + C3
C10 Tolerancia reducida para el agujero y los diámetros exteriores.
Sufijos D - F
D 1. Diseño interno desviado o modificado con las mismas
dimensiones principales; por regla general el significado de
la letra está relacionado con la serie de un rodamiento en
particular.
Ejemplos: 3310 D Rodamiento de dos hileras de
bolas con contacto angular con
aro interior de dos piezas.
K 40×45×17 D Corona de agujas de dos piezas
(radial).
2. Aro interior con dos conjuntos de rodillos y jaulas (doble
cono) o aro exterior con dos caminos de rodadura (doble
copa) de un rodamiento de dos hileras de rodillos cónicos
según la normativa ABMA (normalmente en pulgadas).
DB Dos rodamientos rígidos de una hilera de bolas (1),
rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular (2) o
rodamientos de una hilera de rodillos cónicos emparejados y
dispuestos espalda con espalda; la letra o letras que siguen las
letras DB indican la magnitud del juego axial interno o la
precarga en la pareja de rodamientos antes de su montaje;
para los rodamientos de rodillos cónicos emparejados, el diseño
y la disposición de los anillos intermedios entre los aros
interiores y/o exteriores se identifican por medio de un número
de dos cifras situado entre las letras DB y las siguientes letras:
A Precarga ligera (2)
B Precarga mayor que A (2)
C Precarga mayor que B (2)
CA Juego axial interno más pequeño que el Normal (CB)(1, 2)
CB Juego axial interno Normal (1, 2)
CC Juego axial interno mayor que el Normal (CB) (1, 2)
C Juego axial interno especial en μm
GA Precarga ligera (1)
GB Precarga moderada (1)
G Precarga especial en daN
DF Dos rodamientos rígidos de una hilera de bolas, rodamientos de
una hilera de bolas con contacto angular o rodamientos de una
hilera de rodillos cónicos emparejados y dispuestos cara a cara.
La letra o letras que siguen a las letras DF se explican bajo DB
DG Dos rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular
para un apareamiento universal, es decir, emparejados para un
montaje espalda con espalda, cara a cara o en tándem; las
designaciones complemetarias para el juego axial interno y la
precarga se explican bajo DB
DH Rodamiento axial de simple efecto con dos arandelas de
alojamiento
DR Dos rodamientos rígidos de una hilera de bolas o rodamientos
de rodillos cilíndricos emparejados para obtener una
distribución uniforme de la carga axial
DS 1. Rodamiento axial de simple efecto con dos arandelas de eje
2. Corona radial de agujas de dos piezas
DT Dos rodamientos rígidos de una hilera de bolas, rodamientos de
una hilera de bolas con contacto angular o rodamientos de una
hilera de rodillos cónicos emparejados para su montaje en una
disposición en tándem; el diseño y la disposición de los anillos
intermedios entre los aros interior y/o exterior para los
rodamientos de rodillos cónicos emparejados, se identifica
mediante un número de dos cifras situado inmediatamente a
continuación de las letras DT.
D8 Rodamiento rígido de bolas con un diseño abierto, también
disponible por norma con placas de protección u obturaciones,
pero sin rebajes para la obturación en el aro exterior.
E Diseño interno desviado o modificado con las mismas
dimensiones principales; por regla general el significado de la
letra está relacionado con la serie de un rodamiento en
particular; normalmente indica que se trata de un conjunto de
elementos rodantes reforzados
Ejemplo:
Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular con un
ángulo de contacto de 40º y diseño interno optimizado
EC Rodamiento de una hilera de rodillos cilíndricos con diseño
interno optimizado y contacto entre el extremo del
rodillo/pestaña modificado
ECA Rodamiento de rodillos a rótula con diseño CA pero con los
elementos rodantes reforzados
ECAC Rodamiento de rodillos a rótula con diseño CAC pero con los
elementos rodantes reforzados
Exx(x) La letra E en combinación con un número de dos o tres cifras
identifica las variantes del diseño estándar que no pueden ser
identificadas mediante los sufijos generales
F Jaula mecanizada de acero o de fundición especial; los
diferentes diseños o grados de materiales están identificados
por una cifra que sigue la letra F, por ejemplo F1
FA Jaula mecanizada de acero o de fundición especial; centrada en
el aro exterior
FB Jaula mecanizada de acero o de fundición especial; centrada en
el aro interior
2F Rodamiento Y con chapa esparcidora plana a ambos lados
Sufijos G - K
GJN
G Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular de
apareamiento universal. Dos rodamientos dispuestos espalda con
espalda o cara a cara tendrán un juego axial “Normal”.
G.. Llenado de lubricante. Una segunda letra indica el margen de
temperaturas de funcionamiento del lubricante y una tercera letra
identifica el tipo de lubricante. El significado de la segunda letra es
el siguiente:
E Grasa de extrema presión
F Grasa compatible con los alimentos
H, J Grasa para altas temperaturas, [Link]. –20 a +130 ºC
L Grasa para bajas temperaturas, [Link]. –50 a +80 ºC
M Grasa para temperaturas medias, [Link]. –30 a +110 ºC
W, X Grasa para bajas/altas temperaturas, [Link]. –40 a +140 ºC
La cifra a continuación del código de tres letras para el lubricante,
indica un grado de llenado distinto del estándar: Las cifras 1, 2 y 3
indican que el grado es menor que el estándar, las cifras 4 a 9
indican que el grado de llenado es mayor
Ejemplos: GEA Grasa de extrema presión, llenado normal
GLB2 Grasa para bajas temperaturas, llenado del 15 al
25 %
GA Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular de
apareamiento universal. Dos rodamientos dispuestos espalda con
espalda o cara a cara tendrán una ligera precarga
GB Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular de
apareamiento universal. Dos rodamientos dispuestos espalda con
espalda o cara a cara tendrán una precarga moderada
Grasa con espesante de poliurea de consistencia 2 según la escala
NLGI, para un margen de temperaturas de -30 a +150 ºC (grado
de llenado normal)
GXN Grasa con espesante de poliurea
Dos de consistencia 2 según la escala NLGI para un margen de
temperaturas de -40 a +150 ºC (grado de llenado normal)
GC Rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular de
apareamiento universal.
Dos rodamientos dispuestos espalda con espalda o cara a cara
tendrán una precarga elevada
H 1. Jaula de chapa de acero con los alvéolos a presión, templada
2. Rodamiento de agujas sin aro interior con diámetro interior
(bajo las agujas) con menor tolerancia; seguido de los límites
de tolerancia en μ m, por ejemplo /H+20+27
HA Rodamiento o componentes del rodamiento de acero cementado.
Para que la identificación sea más exacta, las letras HA van
seguidas de una de estas cifras:
0 Rodamiento completo
1 Aros exterior e interior
2 Aro exterior
3 Aro interior
4 Aro exterior, aro interior y elementos rodantes
5 Elementos rodantes
6 Aro exterior y elementos rodantes
7 Aro interior y elementos rodantes
HB Rodamiento o componentes del rodamiento templados con bainita.
Para que la identificación sea más exacta, las letras HB van
seguidas de una de las cifras explicadas bajo HA
HC Rodamiento o componentes del rodamiento de cerámica. Para que
la identificación sea más exacta, las letras HC van seguidas de una
de las cifras explicadas bajo HA
HE Rodamiento o componentes del rodamiento de acero refundido en
vacío. Para que la identificación sea más exacta, las letras HE van
seguidas de una de las cifras explicadas bajo HA
HM Rodamiento o componentes del rodamiento con temple
martensítico. Para que la identificación sea más exacta, las letras
HM van seguidas de una de las cifras explicadas bajo HA
HT Llenado de grasa para altas temperaturas de funcionamiento
([Link]. –20 a +130 °C). Las grasas se identifican mediante HT o los
números de dos cifras que siguen HT. Los grados de llenado
distintos a los estándar están identificados mediante una letra o
una combinación de letra/cifra a continuación de HTxx:
A Grado de llenado menor que el estándar
B Grado de llenado mayor que el estándar
C Grado de llenado mayor que el 70 %
F1 Grado de llenado menor que el estándar
F7 Grado de llenado mayor que el estándar
F9 Grado de llenado mayor que el 70 %
Ejemplos: HTB, HT22 o HT24B
HV Rodamiento o componentes del rodamiento de acero inoxidable
templable. Para que la identificación sea más exacta, las letras HV
van seguidas de una de las cifras explicadas bajo HA
IS Rodamiento de agujas con orificio(s) de lubricación en el aro
interior; la cifra que sigue a las letras IS identifica el número de
orificios
ISR Rodamiento de agujas con ranura anular y orificio(s) de
lubricación en el aro interior; la cifra que sigue a las letras ISR
identifica el número de orificios
J Jaula de chapa de acero centrada en los elementos rodantes, sin
templar; los diferentes diseños o materiales se identifican con una
cifra, por ejemplo J1
JHA Jaula de chapa de acero, templada, centrada en el aro exterior
JR Jaula de chapa de acero que comprende dos arandelas planas sin
templar unidas mediante un remache (para los rodamientos
axiales de gran tamaño)
JW Jaula de chapa de acero, sin templar, soldada
K Agujero cónico, conicidad 1:12
K30 Agujero cónico, conicidad 1:30
Sufijos L - N
L Jaula mecanizada de aleación ligera; los diferentes diseños o
materiales se identifican por una cifra, por ejemplo L1.
LA Jaula mecanizada de aleación ligera, centrada en el aro exterior.
LB Jaula mecanizada de aleación ligera, centrada en el aro interior.
LHT Llenado de grasa para bajas y altas temperaturas de
funcionamiento ([Link]. –40 a +140 °C). Un número de dos cifras a
continuación de LHT identifica el tipo de grasa. La letra o
combinación de letra/cifra adicional identifica los grados de relleno
diferentes al estándar, como se ha mencionado bajo "HT".
Ejemplos: LHT23, LHT23C o LHT23F7
LO Rodamiento sin agente protector, pero revestido con un aceite de
baja viscosidad; el aceite se identifica por las cifras que siguen a
las letras LO, por ejemplo LO10.
LP Jaula de aleación ligera de tipo ventana con alvéolos perforados o
escariados, centrada en el aro interior o exterior.
LPS Igual que LP, pero con ranuras de lubricación en las superficies de
guiado.
LS Obturación rozante de caucho nitrilo (NBR) o de poliuretano (AU)
con o sin refuerzo de chapa de acero a un lado del rodamiento.
2LS Obturaciones rozantes de caucho nitrilo (NBR) con o sin refuerzo
de chapa de acero a ambos lados del rodamiento.
LT Llenado de grasa para bajas temperaturas de funcionamiento
([Link]. –50 a +80 °C). La grasa se identifica por las letras LT o un
número de dos cifras que sigue a estas letras. Los llenados de
grasa que difieren de los estándar se identifican con una letra
adicional o con una combinación de letra/cifra, según se explica
bajo “HT". Ejemplos: LT, LT10 o LTF1.
M Jaula mecanizada de latón, centrada en los rodillos; los diferentes
diseños o grados de materiales se identifican mediante una cifra o
una letra, por ejemplo M2, MC.
MA Jaula mecanizada de latón, centrada en el aro exterior.
MAS Igual que MA, pero con ranuras de lubricación en las superficies
de guiado.
MB Jaula mecanizada de latón, centrada en el aro interior.
MBS Igual que MB, pero con ranuras de lubricación en las superficies
de guiado.
ML Jaula enteriza mecanizada de latón, de tipo ventana, centrada en
el aro interior o exterior.
MO Rodamiento sin agente protector, pero revestido con un aceite de
viscosidad media; el aceite se identifica por las cifras que siguen a
las letras MO, por ejemplo MO10.
MP Jaula enteriza mecanizada de latón, de tipo ventana, con alvéolos
perforados o escariados, centrada en el aro interior o exterior.
MPS Igual que MP, pero con ranuras de lubricación en las superficies de
guiado.
MR Jaula enteriza mecanizada de latón, de tipo ventana, centrada en
los elementos rodantes.
MT Llenado de grasa para temperaturas de funcionamiento medias
([Link]. –30 a +110 °C). Un número de dos cifras situado detrás de
MT identifica el tipo de grasa. Una letra o combinación de
letra/cifra adicional, identifica los grados de llenado diferentes al
estándar, como se ha mencionado bajo "HT". Ejemplos: MT33 o
MT37F9.
N Ranura para anillo elástico en el aro exterior.
NR Ranura para anillo elástico en el aro exterior, con anillo elástico
correspondiente.
N1 Una muesca de fijación en una de las caras laterales del aro
exterior o de la arandela de alojamiento.
N2 Dos muescas de fijación en una de las caras laterales del aro
exterior o en la arandela de alojamiento, a 180º entre sí.
Sufijos P - S
P Jaula de poliamida 6,6 moldeada por inyección, reforzada con
fibra de vidrio y centrada en los elementos rodantes.
PA9 Precisión dimensional y de funcionamiento según la clase de
tolerancia ABEC 9 de ABMA (mejor que P4).
PA9A Igual que PA9.
PA9B Igual que PA9, pero con mayor precisión de funcionamiento que
la clase de tolerancia ABEC 9 de ABMA.
PH Jaula de poliéter-éter-cetona (PEEK), reforzada con fibra de
vidrio y moldeada por inyección, centrada en los elementos
rodantes.
PHA Jaula de poliéter-éter-cetona (PEEK), reforzada con fibra de
vidrio y moldeada por inyección, centrada en el aro exterior.
PHAS Jaula de poliéter-éter-cetona (PEEK), reforzada con fibra de
vidrio y moldeada por inyección, centrada en el aro exterior con
ranuras de lubricación en las superficies de guiado.
PP Obturaciones rozantes de caucho de acrilonitrilo butadieno a
ambos lados de la roldana.
PPA Aros de deslizamiento axial de poliamida 6,6 a ambos lados de la
roldana y perfil mejorado de la superficie de deslizamiento.
P4 Precisión dimensional y exactitud de giro según la clase de
tolerancia 4 de la ISO.
P4A Precisión dimensional según la clase de tolerancia 4 de la ISO y
precisión de funcionamiento según la clase de tolerancia ABEC 9
de ABMA.
P5 Precisión dimensional y exactitud de giro según la clase de
tolerancia 5 de la ISO.
P6 Precisión dimensional y exactitud de giro según la clase de
tolerancia 6 de la ISO.
P43 P4 + C3
P52 P5 + C2
P62 P6 + C2
P63 P6 + C3
Q Geometría interna y acabado superficial optimizados (rodamiento
de rodillos cónicos).
QBC Conjunto de cuatro rodamientos rígidos de bolas o de bolas con
contacto angular apareados; dos rodamientos dispuestos espalda
con espalda y los otros dos dispuestos en tándem con los
primeros. Es decir, dos parejas en tándem dispuestas espalda
con espalda.
QBT Conjunto de cuatro rodamientos rígidos de bolas o rodamientos
de bolas con contacto angular apareados; dos rodamientos
dispuestos espalda con espalda y los otros dos en tándem a un
lado de la pareja dispuesta espalda con espalda, es decir, tres
rodamientos en tándem y espalda con espalda con un cuarto
rodamiento.
QFC Conjunto de cuatro rodamientos rígidos de bolas o rodamientos
de bolas con contacto angular apareados; igual que /QBC pero
con la pareja central de rodamientos en una disposición cara a
cara, es decir, dos parejas en tándem dispuestas cara a cara.
QFT Conjunto de cuatro rodamientos rígidos de bolas o rodamientos
de bolas con contacto angular apareados; igual que /QBT pero
con la pareja de rodamientos dispuesta cara a cara a un lado, es
decir, tres rodamientos en tándem y cara a cara con un cuarto
rodamiento.
QR Conjunto de cuatro rodamientos rígidos de una hilera de bolas o
de rodillos cilíndricos emparejados para obtener una distribución
uniforme de la carga radial.
QT Conjunto de cuatro rodamientos rígidos de bolas o rodamientos
de bolas con contacto angular emparejados dispuestos en
tándem.
R 1. Pestana externa integrada en el aro exterior
2. Superficie de deslizamiento bombeada (roldanas)
RF Placa esparcidora con labio de caucho (placa esparcidora de
chapa de acero con un labio obturante de caucho vulcanizado) a
un lado del rodamiento Y.
2RF Placa esparcidora RF a ambos lados del rodamiento Y.
RS Obturación rozante de caucho nitrilo (NBR) con o sin refuerzo de
chapa de acero a un lado del rodamiento.
2RS Obturaciones rozantes de caucho de acrilonitrilo-butadieno (NBR)
reforzadas con chapa de acero a ambos lados del rodamiento.
RS1 Obturación rozante de caucho nitrilo (NBR) reforzada con chapa
de acero a un lado del rodamiento.
2RS1 Obturaciones rozantes de caucho de acrilonitrilo-butadieno (NBR)
reforzadas con chapa de acero a ambos lados del rodamiento.
RS1Z Obturación rozante de caucho nitrilo (NBR) reforzada con chapa
de acero a un lado del rodamiento y una placa de protección al
otro lado del rodamiento.
RS2 Obturación rozante de caucho fluorado (FKM) reforzada con
chapa de acero a un lado del rodamiento.
2RS2 Obturación rozante RS2 a ambos lados del rodamiento.
RSH Obturación rozante de caucho nitrilo (NBR) reforzada con chapa
de acero a un lado del rodamiento.
2RSH Obturación rozante RSH a ambos lados del rodamiento.
RSL Obturación rozante de caucho nitrilo (NBR) de baja fricción,
reforzada con chapa de acero a un lado del rodamiento.
2RSL Obturación rozante de baja fricción RSL a ambos lados del
rodamiento.
RZ Obturación de caucho nitrilo (NBR) de baja fricción reforzada con
chapa de acero a un lado del rodamiento.
2RZ Obturaciones de caucho de acrilonitrilo-butadieno (NBR) de baja
fricción reforzadas con chapa de acero a ambos lados del
rodamiento.
SM Rodamiento de agujas con grasa. El número de dos cifras situado
a continuación de las letras, identifica el tipo de grasa.
SORT Grado de tolerancia de las agujas de una corona de agujas; las
cifras que siguen las letras corresponden a los límites reales en
µm, por ejemplo /SORT-2-4.
SP Clase de tolerancia especial para los husillos para máquinas
herramienta; precisión dimensional aproximadamente según la
clase de tolerancia 5 de la ISO y precisión de funcionamiento
aproximadamente según la clase de tolerancia 4 de la ISO.
S0 Aros o arandelas para rodamientos dimensionalmente
estabilizados para funcionar a temperaturas de hasta +150 ºC.
S1 Aros o arandelas para rodamientos dimensionalmente
estabilizados para funcionar a temperaturas de hasta +200 ºC
S2 Aros o arandelas para rodamientos dimensionalmente
estabilizados para funcionar a temperaturas de hasta +250 ºC.
S3 Aros o arandelas para rodamientos dimensionalmente
estabilizados para funcionar a temperaturas de hasta +300 ºC.
S4 Aros o arandelas para rodamientos dimensionalmente
estabilizados para funcionar a temperaturas de hasta +350 ºC.
Sufijos T - Z
T Jaula mecanizada de tipo ventana, de resina fenólica reforzada
con tejido, centrada en los elementos rodantes.
TA Jaula mecanizada de resina fenólica reforzada con tejido,
centrada en el aro exterior.
TB Jaula mecanizada de resina fenólica reforzada con tejido,
centrada en el aro interior.
TBT Conjunto de tres rodamientos rígidos de una hilera de bolas o
rodamientos de bolas con contacto angular montados de la
siguiente forma; dos rodamientos dispuestos espalda con
espalda y el tercer rodamiento en tándem.
TFT Conjunto de tres rodamientos rígidos de una hilera de bolas o
rodamientos de bolas con contacto angular montados de la
siguiente forma; dos rodamientos dispuestos cara a cara y el
tercer rodamiento en tándem.
TH Jaula de resina fenólica reforzada con tejido, centrada en los
elementos rodantes, de montaje a presión.
TN Jaula de poliamida 6,6 moldeada por inyección, centrada en
los elementos rodantes.
TNH Jaula de poliéter-éter-cetona (PEEK) reforzada con fibra de
vidrio y moldeada por inyección, centrada en los elementos
rodantes.
TNHA Jaula de poliéter-éter-cetona (PEEK), reforzada con fibra de
vidrio y moldeada por inyección, centrada en el aro exterior.
TN9 Jaula de poliamida 6,6 reforzada con fibra de vidrio y
moldeada por inyección, centrada en los elementos rodantes.
TR Tres rodamientos rígidos de una hilera de bolas o rodamientos
de rodillos cilíndricos, montados para lograr una distribución
uniforme de la carga radial.
TT Conjunto de tres rodamientos rígidos de una hilera de bolas o
rodamientos de bolas con contacto angular dispuestos en
tándem.
U 1. La letra U en combinación con un número de una cifra
identifica a los rodamientos de rodillos cónicos, cono o de
copa, con una menor tolerancia de anchura Ejemplos:
U2: Tolerancia de anchura 0+0,05/0 mm
U4: Tolerancia de anchura 0+0,10/0 mm
2. Rodamiento Y sin anillo de fijación.
3. Anillo de fijación de un rodamiento Y sin prisionero.
UP Clase de tolerancia especial para los husillos para máquina
herramienta; precisión dimensional aproximadamente según
la clase de tolerancia 4 de la ISO y exactitud de giro mejor
que la clase de tolerancia 4 de la ISO.
V Rodamiento completamente lleno de elementos rodantes (sin
jaula).
V... V, en combinación con una segunda letra, identifica un grupo
de variantes, y seguida de un número de tres o cuatro cifras
denota variantes no incluidas en los sufijos de designación
"estándar". Ejemplos:
VA Variantes orientadas a las aplicaciones.
V B Desviaciones de las dimensiones principales.
V E Desviaciones externas o internas.
V L Recubrimientos.
V Q Calidad y tolerancias distintas a las estándar.
V S Juego y precarga.
V T Lubricación.
V U Aplicaciones variadas.
VA201 Rodamiento para aplicaciones que funcionan a altas
temperaturas (por ejemplo, carrillos de secadero).
VA208 Rodamientos para aplicaciones que funcionan a altas
temperaturas.
VA216 Rodamientos para aplicaciones que funcionan a altas
temperaturas.
VA228 Rodamientos para aplicaciones que funcionan a altas
temperaturas.
VA301 Rodamiento para motores de tracción.
VA305 Rodamiento para motores de tracción + inspecciones
rutinarias especiales.
VA3091 Rodamiento para motores de tracción con la superficie externa
del aro exterior recubierta con óxido de aluminio para una
resistencia eléctrica de hasta 1.000 V CC.
VA320 Rodamiento para cajas de grasa para ferrocarriles, según la
normativa EN 12080:1998.
VA350 Rodamiento para cajas de grasa para ferrocarriles.
VA405 Rodamientos para aplicaciones vibratorias.
VA406 Rodamiento para aplicaciones vibratorias con recubrimiento
especial de PTFE en el agujero.
VA701 Rodamiento para máquinas papeleras.
VA820 Rodamiento para cajas de grasa para ferrocarriles según la
normativa EN 12080:1998.
VC025 Rodamiento con componentes con un tratamiento térmico y
anticontaminante especial para aplicaciones en entornos
altamente contaminados.
VE240 Rodamiento CARB® modificado para un mayor
desplazamiento axial.
VE447 Arandela de eje con tres orificios roscados equidistantes entre
sí en una de las caras laterales para facilitar el levantamiento
del equipo.
VE552 Aro exterior con tres orificios roscados equidistantes entre sí
en una de las caras laterales para facilitar el levantamiento del
equipo.
VE553 Aro exterior con tres orificios roscados equidistantes entre sí
en ambas caras laterales para facilitar el levantamiento del
equipo.
VE632 Arandela de alojamiento con tres orificios roscados
equidistantes entre sí en una de las caras laterales para
facilitar el levantamiento del equipo.
VG114 Jaula de chapa de acero con superficie templada.
VH Rodamiento lleno de rodillos cilíndricos autoretenibles.
VGS Camino de rodadura de los aros interiores de los rodamientos
de rodillos cilíndricos y de agujas únicamente pre-rectificado,
para los rodamientos de rodillos cilíndricos reemplazados por
/VU001.
VL0241 Superficie exterior del aro exterior recubierta de óxido de
aluminio para una resistencia eléctrica de hasta 1.000 V CC.
VL0271 Superficie exterior del aro interior recubierta de óxido de
aluminio para una resistencia eléctrica de hasta 1.000 V CC.
VQ015 Aro interior con camino de rodadura bombeado para permitir
una mayor desalineación.
VQ424 Exactitud de giro mayor que C08.
VT143 Grasa de extrema presión con espesante lítico de consistencia
2, según la escala NLGI, para un margen de temperaturas de -
20 a +110 ºC (grado de llenado normal).
VT378 Grasa compatible con los alimentos con espesante de aluminio
de consistencia 2, según la escala NLGI, para un margen de
temperaturas de -25 a +120 ºC (grado de llenado normal).
VU001 Caminos de rodadura pre-rectificados.
W Sin ranura anular ni orificios de lubricación en el aro exterior.
WT Llenado de grasa para temperaturas de funcionamiento tanto
bajas como altas ([Link]. –40 a +160 °C). La grasa se identifica
mediante las letras WT o mediante un número de dos cifras
después de WT. Los llenados de grasa no estándar, se
identifican mediante una letra o combinación de letra/cifra
adicional según las especificaciones bajo "HT"
Ejemplos: WT o WTF1.
W20 Tres orificios de lubricación en el aro exterior.
W26 Seis orificios de lubricación en el aro interior.
W33 Ranura anular y tres orificios de lubricación en el aro exterior.
W33X Ranura anular y seis orificios de lubricación en el aro exterior.
W513 Seis orificios de lubricación en el aro interior, ranura anular y
tres orificios de lubricación en el aro exterior.
W518 Seis orificios de lubricación en el aro interior y tres orificios de
lubricación en el aro exterior.
W64 Llenado con "Solid Oil".
W77 Orificios de lubricación con tapón W33.
X 1. Dimensiones principales modificadas para cumplir con las
normativas ISO.
2. Superficie de rodadura cilíndrica (roldanas).
Y Jaula de chapa de latón, centrada en los elementos rodantes;
los diferentes diseños o grados de materiales se identifican por
una cifra a continuación de la Y, por ejemplo Y2.
Z 1. Rodamientos de agujas combinado con carcasa protectora.
2. Placa de protección de chapa acero a un lado del
rodamiento.
2Z Placa de protección de chapa acero a ambos lados del
rodamiento.
ZW Corona de dos hileras de agujas.
