RESPUESTAS DEL TEMARIO:

I REGLAMENTO DEL AIRE

1. ¿Qué es un Plan de Vuelo?

Se define Plan de Vuelo como la información que, respecto a un vuelo proyectado o parte del mismo, se
somete a las dependencias de control del tránsito aéreo para su conocimiento.
2. ¿Qué es el AIP?
Es la publicación de información aeronáutica del Perú.
3. ¿Cuál es la definición de una RPA?
Por sus siglas en ingles Remotely Piloted Aircraft es la aeronave piloteada remotamente.
4. ¿Qué función cumple la DGAC?
Es responsable de normar, vigilar, fiscalizar, sancionar, así como desarrollar estrategias para lograr que las
actividades de aeronáutica civil y la navegación aérea civil, logren un nivel de seguridad operacional
aceptable.
5. ¿A qué legislación están sujetos los sistemas de aeronaves pilotadas a distancia (RPAS)?

A la Ley 30740

6. ¿Qué es un Área Natural Protegida?

Son áreas donde se protege, con carácter intangible, el hábitat de una especie o una comunidad de la
flora y fauna, así como las formaciones naturales de interés científico y paisajístico.

7. ¿A qué se denomina “Zona Peligrosa”?

Cualquier zona situada en el interior o alrededor de un equipo de trabajo en la que la presencia de un

trabajador expuesto entrañe un riesgo para su seguridad o su salud.

8. ¿A qué se denomina “Zona Restringida”?

La zona restringida es el espacio de territorio nacional dentro del cual está prohibido a los extranjeros la
adquisición del dominio directo de bienes inmuebles.

9. ¿A qué se denomina “Zona Urbana”?

Aquella que habita todo lugar poblado cuya población exceda de 2.000 habitantes y todo lugar cuya
población fluctúe entre 1.500 y 2.000 habitantes, siempre que existan servicios básicos.

10. ¿A qué se denomina “Operación con Visibilidad Directa”?

OPERACIÓN CON VISIBILIDAD DIRECTA VISUAL. Operación en la cual la tripulación remota mantiene
contacto visual directo con la aeronave para dirigir su vuelo y satisfacer las responsabilidades de
separación y anticolisión.
11. Significado de RPA

aeronave pilotada por control remoto.

12. Significado de RPAS

sistema de aeronaves controladas remotamente

13. Significado de NOTAM

NOTAM son las siglas de «Notice To Airmen», lo que en castellano diríamos «aviso a navegantes». Los
NOTAM son avisos distribuidos por medio de telecomunicaciones que informan sobre el establecimiento,
condición o modificación de cualquier instalación aeronáutica, servicio, procedimiento o peligro

14. . Definición de tiempo nocturno

Definición Horario nocturno. Se considera trabajo en horario nocturno cuando se realizan tres o más
horas de trabajo diario o, al menos, una tercera parte de la jornada anual entre las 22:00 y las 6:00 horas.

15. ¿Cuál es la autoridad final con respecto a la operación de una aeronave?

el Piloto al Mando

16. ¿En quién reside de manera primordial la responsabilidad de garantizar que una aeronave recibe
mantenimiento de condición aeronavegable?

el operador

II PARAMETROS DE VUELO

17. Diferencia entre QFE y QNH

QFE: Es la presión atmosférica a nivel de la pista de aterrizaje. QNH: Es el QFE (presión a nivel de pista de
aterrizaje) reducida a nivel medio del mar de acuerdo a la atmósfera standard.

18. ¿Cuánto es 29.92 Pulgadas en Hectopascales?

La presión al nivel medio del mar (MSL) toma el valor de 1013,25 hPa, equivalente a 29,92" (pulgadas de
mercurio)

19. Diferencia entre altitud y altura.

Altura: distancia vertical entre el punto de observación en la superficie de la Tierra y el punto que se está
midiendo.
 Altitud: distancia vertical desde el nivel medio del mar hasta el punto que se está midiendo.

20. ¿Qué es Viento Relativo?

El viento relativo es paralelo a la trayectoria de vuelo y de dirección opuesta.

21. ¿Qué sentido tiene la trayectoria de vuelo respecto al Aire?

es siempre paralelo a la trayectoria de vuelo y de dirección opuesta

22. . El Aire tiene viscosidad

Si, la viscosidad es una propiedad del aire que sirve para determinar una medida global de la resistencia al
movimiento que tiene el mismo

23. ¿La velocidad de perdida disminuye a medida que el peso aumenta?

No, la velocidad de perdida aumenta según aumente el peso de la aeronave.

24. . ¿Qué es el altímetro?

Instrumento para medir la altura de un punto con respecto a otro punto de referencia, generalmente el
nivel del mar.

25. ¿Qué es la presión atmosférica?

Es la presión que ejerce el conjunto de la masa de gases de la atmósfera sobre la superficie terrestre y
sobre todo lo que repose sobre ella.

26. ¿Cómo se define la altura?

Es la distancia vertical de un cuerpo a la superficie de la tierra.

27. ¿Qué es la velocidad aérea indicada?

Es la velocidad que leemos directamente del instrumento

28. ¿Qué se puede usar para ayudar a cumplir con los parámetros visuales y evitar potenciales

peligros?

Correcto planeamiento de vuelo, y usar todas las herramientas de la aeronave para evitar colisiones con
objetos y/o obstáculos en tierra.

29. Ninguna persona podrá operar un RPAS en proximidad de personas u obstáculos, debiendo mantener
una separación vertical del RPA:
 Se debe mantener una separación vertical del RPA mayor de 20 metros y horizontal mayor de 30 metros

30. El peso máximo de despegue de tu RPA es:

Varía según el modelo

31. ¿Qué es una Zona Restringida?

Espacio aéreo de dimensiones definidas sobre el territorio o las aguas jurisdiccionales de un Estado,
dentro del cual está restringido el vuelo de las aero-naves, de acuerdo con determinadas condiciones
especificadas.

32. La información de tiempo crítico sobre los aeropuertos y los cambios que afectan el sistema nacional de
espacio aéreo son proporcionados por

La oficina de servicios de Tránsito aéreo ATS y CORPAC.

III PRINCIPIOS DE VUELO

33. ¿Qué es la Resistencia?

La resistencia (drag) es una fuerza que actúa hacia atrás resistiendo el movimiento hacia delante de la
aeronave a través del aire

34. ¿Qué es la Sustentación?

La sustentación es la fuerza generada sobre un cuerpo que se desplaza a través de un fluido, de dirección
perpendicular a la dirección del viento relativo

35. ¿A qué fuerza se opone la sustentación?

Al peso

36. ¿Qué es la resistencia por fricción?

La resistencia por fricción es proporcional a la viscosidad, que en el aire es muy baja, de manera que la
mayoría de las veces esta resistencia es pequeña comparada con la producida por la presión

37. ¿Cómo afecta que las superficies de la aeronave sean más lisas, con respecto a la resistencia por fricción?

La resistencia por fricción disminuirá

38. ¿En qué consiste la resistencia de forma?

Es la resistencia provocada por los componentes de un avión que no producen sustentación

39. ¿Cómo se denominan la resistencia por fricción y la resistencia de forma?

Es la fricción entre un objeto sólido y el fluido por el que se mueve, resistencia de forma es la fuerza que
sufre un cuerpo al moverse a través del aire

40. ¿De quién es única tarea durante una operación UAS de informa cualquier peligro potencial al resto de la
tripulación?

el piloto al mando

41. Lo más peligroso de una entrada en pérdida puede ser

La pérdida de control de la aeronave

42. ¿Qué es una zona peligrosa?

Espacio aéreo de dimensiones definidas en el cual pueden desplegarse en determinados momentos

actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves.

43. ¿Qué publicación contiene una explicación de las señales y marcas del aeropuerto?

El AIP

IV OPERACIONES DE RPAS

44. Limitaciones de Operación de un RPAS

Pueden encontrarse en el manual de usuario de la aeronave y en la NTC001-2015

45. La operación de un RPAS en zonas urbanas podrá autorizarse excepcionalmente a los RPA con un peso
máximo de despegue de:

de hasta 25 kg.

46. La operación de un RPAS en zonas urbanas podrá autorizarse excepcionalmente a los RPA sólo en los
siguientes casos:

podrá autorizarse excepcionalmente a los RPA con un peso máximo de despegue de hasta 6 kg equipados
con paracaídas de emergencia.

47. ¿En qué casos la DGAC podría autorizar las operaciones RPAS en zonas urbanas?:

Solo a entidades privadas que prestan servicios declarados de interés público por Re-solución de la
Entidad competente. Tales servicios pueden incluir la protección del patrimonio arqueológico,
investigación científica, prevención de desastres.
48. ¿Cuáles son las únicas operaciones de RPAs en zonas urbanas que pueden ser autorizadas sin tener que
presentar un análisis de riesgo?

En zonas rurales y recintos completamente cerrados (un coliseo cerrado, un hangar cerrado, pabellón
industrial o deportivo, un centro de convenciones, un domicilio particular, etc.)

49. ¿Cuáles son los requisitos para las operaciones de RPAS para fines aerodeportivos o recreativos?

Las operaciones recreativas o deportivas pueden operar libremente, no requieren autorización de la

autoridad competente.

50. ¿Quién es el máximo responsable de identificar los peligros y tomar medidas (o intervenir cuando otra
persona manipula los controles) para garantizar la seguridad del vuelo?

El piloto al mando

51. Después de pasar un frente cálido, la visibilidad es:

Mejora notablemente

V NAVEGACIÓN

52. Para efectos de la navegación se utiliza:

Procedimientos de navegación, el sistema de coordenadas geográficas, GPS, sistemas inerciales, etc.

53. ¿Qué son las coordenadas geográficas?

Son un sistema de referencia que utiliza dos coordenadas angulares “Latitud” y “Longitud”, por el cual una
persona o dispositivo puede determinar su posición con respecto a la superficie terrestre.

54. ¿Cuántas millas terrestres hay en 280 millas náuticas?

322 millas terrestres (SM)

55. La Altitud de Presión corregida por la temperatura es:

Altitud de densidad.

56. ¿Cómo se define una Milla Náutica?

Es una unidad de medida que no pertenece al sistema Internacional de medidas, técnicamente una NM hace
referencia a 1’(minuto) de arco en un circulo mayor, cuando se habla de NM la velocidad se expresa en
KTS(Nudos).

57. La Velocidad Indicada corregida por errores de instalación se conoce como:

CAS – Velocidad calibrada

58. En cuantos meridianos está dividida la esfera terrestre?

180 meridianos hacia el Este y 180 meridianos hacia el Oeste lo que da un total de 360 meridianos.

59. ¿Cómo se expresan las coordenadas geográficas de un punto?

Se expresa en un sistema sexagesimal, grados, minutos y segundos, por ejemplo 03° 03´03´´ (3 grados con 3
minutos y 3 segundos).

60. ¿Qué es un meridiano?

Los meridianos son círculos máximos que permiten saber la posición geográfica con respecto al meridiano de
Greenwich y también permite medir el ángulo a lo largo del ecuador o los paralelos.

61. ¿Qué es un paralelo?

Un paralelo es una linea que permite medir el ángulo entre el ecuador y otro punto, la linea del ecuador viene
a ser un círculo máximo mientras que los demás paralelos son círculos medios ya que no cortan a la tierra en
partes iguales y también permite medir el ángulo a lo largo de un meridiano.

62. ¿Cómo se llama la velocidad resultante después de corregir el efecto del viento en el vuelo?

GS – Ground Speed

63. ¿Cuántas millas náuticas hay en 300 millas terrestres?

Hay 260.86 NM

64. Diferencia entre Curso y Rumbo

Curso es una linea trazada en una carta con la intención de llegar de un punto A al punto B y esta con respecto
al norte verdadero, Rumbo es la orientación horizontal real hacia la que apunta la aeronave y puede estar en
base al norte verdadero o norte magnético. (Para efectos de aviación se utiliza norte magnético)

65. ¿Cuál es el ámbito de aplicación de la norma para Operaciones de Sistemas de Aeronaves Pilotadas a
Distancia?

Se indican en el documento NTC-001 2015

66. ¿Qué hacer si se pierde contacto visual con el vehículo o sistema aéreo piloteado a distancia?

Se puede activar el sistema RTH (return to home) y de esta manera nuestro RPA volverá al punto de despegue
o se puede realizar un vuelo instrumental y traerlo manualmente mediante la imagen de la cámara.

67. ¿Qué hacer si le queda poca autonomía?

No se debería operar un RPA fuera de sus limitaciones de tiempo para el retorno pero si ocurre se debería
retornar lo mas pronto posible y si el tiempo es muy reducido prever un aterrizaje de emergencia para no
perder la aeronave y no causar daños a terceros por un posible desplome por quedarse sin batería.
68. ¿Qué hacer si se pierde contacto visual con el vehículo o sistema aéreo piloteado a distancia y no se logra
recuperar el mismo?

En el caso que los compases y el GPS siguen funcionando, traer la aeronave con el sistema RTH o de manera
Instrumental mediante los instrumentos y parámetros de vuelo.

VI METEREOLOGIA RPAS:

69. La Niebla se forma cuando:

Hay condensación sobre la superficie terrestre algunos ejemplos son la niebla de radiación, advección, de
ladera de montaña, etc.

70. La cantidad de vapor de agua que puede contener el aire depende de:

La temperatura

71. Las nubes, neblina o rocío siempre deben su origen a:

Un proceso de condensación

72. La presencia de granizo sobre la superficie es un indicativo de la existencia de:

Una inversión térmica en altitud o una lluvia engelante.

73. ¿Dónde se suscita el viento cortante?

En todas las altitudes.

74. ¿Qué condiciones son necesarias para la formación de tormentas?

Altas temperaturas o fuerza impulsora, alto porcentaje de humedad y inestabilidad del aire.

75. ¿Qué fenómeno meteorológico suele estar asociado a una tormenta?

Relámpagos, lluvia, granizo, etc.

76. Existe alguna diferencia entre niebla y neblina:

En la visibilidad, cuando hay una visibilidad horizontal menor a 1km es considerado niebla, cuando la
visibilidad es de mas de 1km es considerado neblina.

77. ¿Por qué se originan los vientos?

El movimiento de los vientos se origina por las temperaturas desiguales o cambios en la gradiente de presión.

78. ¿Por qué se origina la brisa marina?

Por la diferencia en temperatura y presión de la zona del mar y la superficie terrestre, esto origina un
movimiento en superficie desde el mar hacia la costa y en altitud desde la costa hacia el mar.
79. La presión atmosférica depende de:

La altitud, la temperatura y la estabilidad del aire.

80. Durante el paso de un frente frío, el viento

Incrementa su intensidad y disminuye su temperatura

81. ¿Cómo se realiza la formación de las nubes?

Por un proceso de condensación que es un cambio físico en el cual el agua que esta en estado gaseoso pasa a
un estado liquido lo que es la Nube.

82. ¿Cómo deletrearía la palabra ALTITUD según el alfabeto internacional de radiocomunicaciones?

Alfa, Lima, Tango, India, Tango, Uniform, Delta

83. Cada proceso físico del clima va acompañado o es el resultado de un:

Intercambio térmico

84. ¿Cuáles son las características de una masa de aire húmedo inestable?

Altas temperaturas, baja presión, baja densidad, nubes tipo cumuliforme, buena visibilidad, atmosfera
tormentosa.

85. Qué fenómeno climático señala el comienzo de la etapa madura de una tormenta eléctrica?

Precipitación que empieza a caer.

86. ¿Qué condiciones son necesarias para la formación de tormentas eléctricas?

Alta humedad, aire inestable y fuera impulsora (altas temperaturas)

87. ¿Qué es un espacio aéreo segregado?

Espacio aéreo de dimensiones especificas el cual es reservado para uso exclusivo de ciertos usuarios
específicos.

88. Se define como ráfaga

Al viento de gran intensidad que dura poco tiempo y aparece repentinamente.

89. El aire está saturado cuando…

No puede absorber más vapor de agua o alcanza el 100% de humedad relativa.

90. La temperatura a la cual se alcanza el punto de saturación del vapor de agua, se denomina:

Punto de rocio

91. ¿Qué son los núcleos de condensación?

Son partículas microscópicas suspendidas en la atmosfera que facilitan la formación de precipitaciones en las
gotas de agua.

92. La nube más peligrosa para el vuelo es:

Cumulonimbus

93. ¿Cuál es la presión de la Atmósfera Estándar a nivel del mar?

29.92 pulgadas de mercurio o 1013.25 milibares

94. Nivel de condensación es:

Es la altitud a la que una burbuja de aire se satura cuando asciende por un proceso adiabático seco.

95. ¿Qué es necesario para que se produzca precipitaciones?

Se produce por la condensación del vapor de agua contenido en las masas de aire, que se origina cuando
dichas masas de aire son forzadas a elevarse y enfriarse. Para que se produzca la condensación es preciso que
el aire se encuentre saturado de humedad y que existan núcleos de condensación.

96. Después del paso de un frente frío, la visibilidad es:

Visibilidad reducida.

97. Las nubes bajas, desde cerca del suelo hasta 2.000 metros, son

Estratos, nimboestratos, estratocúmulos.

98. Las corrientes de aire en la etapa de desarrollo de una tormenta, son:

Aire cálido y en ascenso.

VII FACTORES HUMANOS, RPAS:

99. ¿Se puede eliminar el error humano?

No se puede eliminar el error humano.

100. ¿Puedo operar una aeronave si estoy sufriendo de alguna dolencia física?

No, disminuye nuestra capacidad de operación y monitoreo del RPAS.

101. ¿Es conveniente que el piloto tenga un exceso de confianza en el manejo del RPA?

No, evitar el exceso de confianza e incrementar la conciencia situacional.

102. ¿Qué es la complacencia hacia la tecnología?

Exceso de confianza en la tecnología. nos vamos convenciendo que los sistemas automatizados se encargan
de hacer todo en forma segura y que éstos no fallan. Se pasa entonces de la “confianza” a la “complacencia”.

103. La importancia de detectar las reacciones fisiológicas frente a una situación extrema tiene como objetivo:

Poder controlarlas y evitar que impidan la toma de decisiones.

104. Respecto a la privacidad de las personas, no está permitido:

Grabarlas sin su consentimiento.

105. ¿Cuál es la premisa básica para enfrentar el tema del error?

Tolerancia al error humano.

106. ¿Cuál es la principal diferencia entre la alerta y la atención?

La diferencia principal es que mientras la atención trata sobre la concentración ante un estímulo mientras que
la alerta trata sobre la expectativa a que un evento ocurra.

107. ¿Cuáles son los síntomas fácilmente observables a simple vista de un cuadro de estrés?

Dolores de cabeza, hipertensión, debilidad, alteraciones del sueño, sensaciones de ahogo, aumento de la
sudoración, molestias en el estómago, enfermedades en la piel, tensión generalizada, dolor de cuello, de
espalda, dolor de pecho que simula infarto.

108. Las anfetaminas

Las anfetaminas son drogas estimulantes. Provocan que la comunicación entre el cerebro y el cuerpo se
acelere. Como resultado, usted está más alerta y físicamente activo.

109. ¿Qué número de Norma Técnica Complementaria norma las operaciones de Sistemas de Aeronaves
Pilotadas a Distancia

NTC-001 2015.

110. ¿Quién es la entidad responsable de controlar el uso de un RPAS en el Perú se realice en el ámbito de la
ley y la seguridad?

DGAC.

111. ¿A quién es aplicable esta NTC?

Personas u organizaciones que pretendan hacer uso de sistemas de aeronaves pilotadas a distancia(RPAS)
para cualquier actividad civil.

112. ¿A quién no es aplicable esta NTC?

Aeronaves de Estado, es decir a aquellas que sean utilizadas en servicios militares, de policía o de aduanas.

113. ¿Qué debe hacer todo propietario de un RPAS ante la DGAC?

Registrarlo.
114. ¿Qué Dirección de la DGAC otorga al operador la Tarjeta de registro del RPAS?

Dirección de Certificación y Acreditación.

115. ¿Dónde será tramita la Acreditación transitoria del operador/piloto de RPAS?

Dirección de Certificación y Acreditación.

116. ¿Quién debe contar con una autorización para operar un RPAS?

Toda persona que opere o pilotee a distancia un RPAS para usos diferentes a la práctica aerodeportiva o
recreativa,

117. ¿El Apéndice “A” de esta NTC se refiere a?

Formato de solicitud de registro de datos RPAS.

118. ¿El Apéndice “B” de esta NTC se refiere a?

Declaración jurada simple de solicitante de acreditación transitoria de operador/ piloto RPAS

119. ¿El Apéndice “C” de esta NTC se refiere a?

Declaración jurada simple de responsabilidad solidaria.

120. ¿Pueden ser menores de edad los operadores Sistemas de Aeronaves Pilotadas a Distancia con fines
recreativos o deportivos?

No, bajo ninguna circunstancia.

121. ¿Es obligatorio toda persona que opere o pilotee a distancia un RPAS para usos diferentes a la práctica
aerodeportiva o recreativa cuente con una póliza de seguro?

Sí, este seguro es en esencia uno de responsabilidad civil. Fue lanzado al mercado en el 2016 y cubre la
compensación económica derivada de los daños que podrían generar durante su vuelo. La incorporación de
este seguro fue motivada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de la Resolución
Directoral 501-2015-MTC/12, documento en donde establece los lineamientos para el uso civil de esos
objetos, entre ellos, el uso obligatorio de un seguro.

122. Los seguros a contratar por un operador un RPAS para usos diferentes a la práctica aerodeportiva o
recreativa, ¿qué tipo de cobertura tendrán?

Cubren la compensación económica derivada de los daños que podrían generar durante su vuelo.

123. Se recomienda a los pilotos de los vehículos o sistemas aéreos piloteados a distancia que posean luces de
navegación encenderlas…

Antes de iniciar la operación, y apagarlas al finalizar el vuelo, con el RPAS en tierra.

124. En relación a la proximidad de las personas, ninguna persona podrá operar un RPAS:

En áreas de aglomeración de personas y en zonas densamente pobladas.

125. En relación al tiempo de la operación, ninguna persona podrá operar un RPAS:

Después de la hora luz.

126. En relación al manual del fabricante, ninguna persona podrá operar un RPAS

Sin antes haber realizado un prevuelo del RPAS.

127. Para control de peligro aviario, el explotador del aeródromo y que deberá contener como mínimo las
siguientes previsiones:

Plan de vuelo, permiso del administrador del aeropuerto.

128. La operación de un RPAS en zonas urbanas podrá autorizarse excepcionalmente a los RPA con un peso
máximo de despegue:

25 kilogramos.