Mejoras Viales en Pampa Pacta 2024
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LISSET YOSELIN HUERTA CUSQUIMejoras Viales en Pampa Pacta 2024
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LISSET YOSELIN HUERTA CUSQUIFACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
Título del Informe Académico
Mejoramiento de la Vía de Acceso Pampa Pacta del Distrito de
Punta Hermosa, Provincia Lima - Lima, 2024
AUTORES:
Lugo Gil, Anderson Kenyi (https://orcid.org/0000-0002-6515-7012)
Rojas Rodriguez Edinson Fredy (https:/org/0009-0000-5899-9484)
Huerta Cusqui Lisset Yoselin(orcid.org/0000-0002-6223-2291)
ASESORA:
Mg. Ing. Gerson Vega Rivera (https://orcid.org/ 0000-0002-8672-3239)
LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
Diseño de infraestructura vial
LÍNEA DE RESPONSABILIDAD SOCIAL UNIVERSITARIA:
Desarrollo sostenible y adaptación al cambio climático
LIMA – PERÚ
2024
Índice
I. INTRODUCCIÓN……………………………………………………………….….….
REFERENCIAS…………………………………………………………………….……xx
ANEXOS………………………………………………………………………………… xx
I.INTRODUCCIÓN
Desde el comienzo de la existencia humana, se ha observado la
necesidad de comunicación humana, razón por la cual se han
desarrollado muchos métodos diferentes de construcción de
carreteras, desde caminos de piedra y asfalto hasta los tiempos
modernos con métodos mejorados que conducen a la construcción
de carreteras.Carreteras principales con superficies flexibles o
rígidas.Por ello, este archivo introduce y desarrolla el tema de estos
métodos, relacionados con el croquisaje y la construcción..Para
comenzar a llevar a cabo es necesario cumplir con diversos requisitos que
se encuentren en la superficie ,como estudio y los factores sociales y
urbanísticos.
Por ello se ha presentado y se desarrollará un tema sobre uno de estos
métodos, el cual habla sobre la planificación y construcción de un
directorio basado en pavimentos flexibles, la definición de vías y todo lo
necesario para entenderlo y sus rasgos característicos.
Descrito aquí y el método de construcción, así como todas las
especificaciones necesarias.
Realidad Problemática
El mejorar el acceso a de las vías pampa pacta del distrito de punta hermosa en
1.28km ,actualmente se encuentra en funcionamiento , de la misma que se
encuentra a nivel de trocha carrozable ,por el cual transitan ,vehículos ligeros y
pesados de dos y hasta tres ejes que circulan en ambos sentidos de la vía ,lo
mismo que realizan el transporte de material de desmonte a botaderos cercanos
al área del proyecto , el cual necesario el mejoramiento de la vía porque se estima
efectos negativos y positivos que generan hacia el medio ambiente y hacia la
población que transita por el lugar
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Definición del problema
El mejoramiento de la Vía de Acceso Pampa Pacta en el Distrito de Punta
Hermosa es un problema de infraestructura vial que busca mejorar las
condiciones de accesibilidad y transitabilidad en esa zona. Generalmente, este
tipo de problemas implican identificar las deficiencias existentes en la vía, como
baches, falta de señalización, drenaje inadecuado, entre otros, y plantear
soluciones integrales que permitan mejorar la calidad de la vía para beneficio de
los usuarios.
Esta vía de acceso puede enfrentar una serie de problemas que afectan su
funcionalidad y seguridad, cómo puede presentar baches, grietas, desniveles u
otros deterioros que dificultan el tránsito vehicular y peatonal, así como aumentan
el riesgo de accidentes, la carretera puede no estar diseñada para soportar el
tráfico actual, lo que puede provocar congestión y daños estructurales, la falta de
señalización adecuada puede causar confusiones y aumentar riesgo de
accidentes, especialmente en condiciones climáticas adversas o en horas
nocturnas, la falta de un drenaje adecuado puede provocar inundaciones y
erosión, empeorar las condiciones de las carreteras y dificultar su uso seguro,
el acceso a Pampa Pacta de Punta Hermosa por falta de infraestructura
adecuada, lo que afecta la economía. y desarrollo social de la zona..
Según The Social Progress Imperative, (2019) nos dice que este rápido
crecimiento demográfico probablemente ha generado una mayor demanda y
presión sobre la infraestructura vial existente. Aunque no se detalla, un
crecimiento y avenidas que conecten las distintas zonas residenciales del distrito.
Las vías existentes pueden requerir mantenimiento, repavimentación o
reconstrucción para mantener niveles adecuados de transitabilidad y seguridad
vial. Si bien no se define un problema específico de mejoramiento vial, los datos
de crecimiento poblacional sugieren posibles necesidades de construcción de
nuevas vías, sosteniendo la infraestructura existente y una mejor planificación
vial para satisfacer la demanda de una población en aumento. Pero estos son
solo supuestos basados en la información limitada presente en el documento.
Antecedentes
Marco teórico
Objetivo general
● e planea documentar el mantenimiento del camino de
acceso Pampa Pacta de 1,28 km en el área de Punta
Hermosa durante un período de uso de 20 años con el
fin de mejorar la calidad de vida de los residentes en el
área directamente afectada. proyecto a través de la
mejora
● económica y social.
Mejorar las condiciones de
● tránsito favorables para el desarrollo.
● sa los pobladores circundantes al área de estudio
● disminución de tiempos de recorrido
