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Ejemplo 1, Cálculo de Red, II.2023

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INGENIRÍA SANITARIA I (CIV-338), UATF [Link]. Ing.

Juan CORREA Alejo

INGENIERÍA SANITARIA I “CIV-338”


CÁLCULO RE DE CERRADA "MÉTODO DE HARDY CROSS (BALANCEO DE CAUDALES)"

1. Para la pequeña urbanización que se muestra, calcular la red de distribución de gua (caudales en cada tramo de
los circuitos y calcular la presión en el nudo 3), en el cálculo utilizar el método de Hazen-Williams y para todas las
tuberías considere "C" el mismo valor.

DATOS TANQUE DE
ALMACENAMIENTO
ZA

ÁREA DE DISTRIBUCIÓN
(RED)

Área total Proyecto

Los datos demográficos, la dotación y el tamaño del


área de proyecto :

Dotación proyectada Df = 160.00 L/hab*día


Población proyecto Pf = 1800.0 hab
Área total proyecto A= 7.10 Ha
Acel. De gravedad g= 9.81 m/s²
SOLUCIÓN
1. CAUDALES DE DEMANDA
Pf * D f QmD = 3.333
1.1 Caudal medio diario QmD  => lt/s
86400
1.2 Caudal Máximo Diario " QMD"
Según la Norma Boliviana NB-689, para cubrir la máxima demanda que se produce en un determinado día del año, el
caudal medio diario varia con un coeficiente de regulación para obtener el caudal máximo diario, para lo cual se
considera el coeficiente de variación diaria, los mismos fueron adoptados de acuerdo a estudios realizados dentro de
nuestro País.
Coeficiente de Variación Diaria "CVD"

POBLACIÓN (Hab.) CVD Sí Población de estudio Pf = 1800.0 hab.


Menor A 5000 1.50
5000 1.50 Coef. Variación diaria CVD= 1.500
100000 1.20
Más de 100000 1.20 Caudal Máximo Diario QMD= 5.000 lt/s
Este caudal servirá para realizar el diseño de la tubería de la aducción desde la obra de toma hasta la planta de
tratamiento pero no será la que se utilice para realizar el diseño de la red de distribución.
1.3 Caudal Máximo Horario " QMH"
De igual forma como indica el Norma Boliviana, existe un coeficiente para variar el caudal máximo diario y obtener el
caudal máximo horario, este caudal debe garantizar el suministro de agua mediante la red de distribución en una hora
pico del año.
Coeficiente de Variación Horaria "CVH"
POBLACIÓN (Hab.) CVH Sí Población de estudio Pf = 1800 hab.
Menor a 2000 2.00
De 2000 a 10000 1.80 Coef. Variación horaria CVH= 2.000
De 10000 a 100000 1.50
Mas de 100000 1.50 Caudal Máximo Horario QMH= 10.00 L/s
Este caudal "CAUDAL MÁXIMO HORARIO" es el que se emplea para realizar el diseño de la red.
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2. DELIMITACIÓN DE ÁREAS Y LA RED DE CÁLCULO


2.1 Trazo de la red de distribución
Conocida el área del proyecto, tamaño de la red y la topografía del área, es necesario determinar el posible trazo de
la red de distribución, para la misma es necesario tomar en cuenta la forma de urbanización, en sentido de salida a la
vía de las vivienda, de tal forma que la conexión al domicilio desde la red posibilite una distribución adecuada del
agua (evitar longitudes largas de conexión).

Para el presente trabajo el posible trazo de la red (tramos de tubería y nodos) es tal cual muestra la siguiente imagen:
TANQUE DE
ALMACENAMIENTO
ZA

ÁREA DE DISTRIBUCIÓN
(RED)

T-5
,L 2
5, D5
1 T-1, L1, D1

Del trabajo de levantamiento topográfico y los datos


del proyecto se puede obtener los siguientes datos:

T-2, L2, D2
T-4, L4, D4
TUBERÍA LONGITUD COEF. "C" NUDO COTA (msnm)
1 140 150 1 2670
2 180 150 2 2640
T-3, L3, D3
3 140 150 3 2632 4 3
4 180 150 4 2645
5 1500 150 TANQUE 2700

2.2 Área de influencia de cada Nodo


Para determinar las áreas de aporte en cada nudo de la red, es necesario delimitar adecuadamente esta área de
influencia, para la misma es necesario tomar en cuenta la forma de urbanización, tal cual se indico anteriormente.
Para el presente trabajo la delimitación de áreas de aporte, podría realizarse tal cual muestra la siguiente imagen:
TANQUE DE
ALMACENAMIENTO
ZA

ÁREA DE DISTRIBUCIÓN
(RED)

T-5 A1
, L5 ,
D5 2
1 T-1, L1, D1

A2
De acuerdo a la medición de superficies, el área de
T-2, L2, D2

influencia de cada nudo es:


T-4, L4, D4

NUDO ÁREA (Ha)


1 1.500
2 1.800 A3
T-3, L3, D3
3 2.200 4 3
4 1.600
A4
TOTAL 7.100

3. CAUDALES EN LOS NUDOS DE LA RED


Para una clara apreciación del consumo, se puede calcular el caudal unitario, la misma representa el caudal por unidad
de área, es decir:

QMH
Qu 
At
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3.1 Caudal unitario (Por área) Q


Qu  MH => Qu = 1.408 L/s/Ha
At
3.2 Caudales en los nudos

Conocida el área de influencia de cada nudo, el Caudal Máximo Horario es distribuido a cada nudo, en función al
tamaño de su área, es decir:
Caudal Nudo 1 q1 = Qu * A1 => q1 = 2.113 L/s
Caudal Nudo 2 q2 = Qu * A2 => q2 = 2.535 L/s
Caudal Nudo 3 q3 = Qu * A3 => q3 = 3.099 L/s
Caudal Nudo 4 q4 = Qu * A4 => q4 = 2.254 L/s
El esquema de la red queda tal cual se muestra a continuación, en la misma se muestran los circuitos, tramos de la red y
los nudos
TANQUE DE
ALMACENAMIENTO
ZA

Z1 Z2
T-5 1 2
, L5 ,
D5 q1 q2
T-1, L1, D1
Q
MH

T-2, L2, D2
T-4, L4, D4

Z4 Z3
T-3, L3, D3
4 q4
3
q3

4. CÁLCULO DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN


Muy importante indicar que, el diseño de redes contempla el cálculo de caudales y velocidades en los tuberías y las
presiones en los nudos, además que los mismos deben estar dentro de los parámetros establecidos por la normativa
correspondiente, en el cálculo se pueden emplear las fórmulas de Darcy Weisbach y Colebrook-White como la de
Hazen-Williams. En redes cerradas se puede utilizar los métodos de : Hardy Cross (Balanceo de Caudales en la
tuberías y Cargas en los nudos), el método matricial, de Newton-Raphson o del gradiente hidráulico.

a) MÉTODO DE HARDY CROSS (BALANCEO DE CAUDALES)


Para realizar el cálculo de redes de suministro de agua utilizando este método, se recomienda seguir con el siguiente
procedimiento:

4.1 Definir la geometría de la red


En cálculo de la redes es necesario definir claramente la geometría de la red, identificando de forma coherente los
nudos, tramos y circuitos; estos datos son determinados por el levantamiento topográfico del área de estudio, con ello
se determina longitudes y cotas en los diferentes puntos de la red.

4.2 Definir los tipo de material y diámetro inicial en las tuberías de la red
Inicialmente se estima el material y diámetro de las tuberías de la red de acuerdo a un criterio adecuado, con ello se
realiza los cálculos correspondientes para determinar las velocidades y caudales de flujo, además de las presiones en
los nudos, si estas están dentro del rango que recomienda la norma se acepta, de no ser así se reitera el cálculo
asumiendo otros valores de acuerdo al análisis de los resultados anteriores.
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4.3 Caudales iniciales en los tramos de tubería


Se supone caudales iniciales (para la primera iteración) en los tramos de tubería de cada uno de los circuitos de la red
considerando que se cumpla la ecuación de continuidad en cada nudo (caudales que salen negativos y caudales que
entran positivos), en ello considere el caudal de demanda en cada nudo, además se asume un diámetro de tubería, se
identifica los circuitos de la red donde los caudales en los tramos son positivos si el flujo es en el mismo sentido que las
manecillas del reloj y negativos si es en sentido contrario a las manecillas del reloj, el siguiente cuadro muestra un
resumen de lo indicado en la misma se considero el sentido de flujo tal cual muestra la figura adjunta.

Para cada nudo "i" se debe cumplir 𝑄𝑖 = 0


TANQUE DE
ALMACENAMIENTO
ZA

Z1 Z2
T-5 1 2
,L T-1, L1, D1
5, D5 q1 Q01 q2
Q
MH

(+)
Inicialmente suponiendo los siguientes caudales:
I

T-2, L2, D2
T-4, L4, D4
Q02
Caudal tramo 1. Q01 = 5.000 L/t Q04
(-)

Z4 Z3
Q03
4 q4 T-3, L3, D3 3
q3
CON LOS CAUDALES SUPUESTOS SE TIENE:
Nudo 1 QMH - Q01 - Q04 - q1 = 0 => Q04 = 2.887 L/s

Nudo 2 Q01 - Q02 - q2 = 0 => Q02 = 2.465 L/s

Nudo 3 Q02 - Q03 - q3 = 0 => Q03 = -0.634 L/s

Nudo 4 Q03 - Q02 - q4 = 0 => SQ4 = 0.000 L/s


La siguiente tabla LONGITUD DIÁMETRO CAUDAL
CIRCUITO TUBERÍA COEF. "C"
muestra un resumen de (m) (mm) INI. (L/s)
1 140 75 150 5.000
lo realizado 2 180 50 150 2.465
I 3 140 50 150 -0.634
4 180 50 150 -2.887
DE TANQUE 5 1500 100 150 10.000
4.4 Pérdidas de carga en los tramos
Para determinar las pérdidas de carga en cada tramo, se debe considerar las pérdidas por fricción y la pérdidas
locales, en muchos casos las pérdidas locales se desprecian porque las longitudes son muy grandes y la perdidas
locales son muy pequeñas. En este ejemplo se despreciara las pérdidas locales y solo se considerara la pérdidas por
fricción para lo cual se utilizara la formula de Hazen-Williams.
Q 1.852
Pérdidas por fricción de acuerdo a Hazen-Williams h f  10.646 1.852 4.87 L
C D
En el cálculo de los caudales y velocidades en los diferentes tramos mediante las iteraciones, se mantiene constante el
diámetro, la longitud y el coeficiente "C", en tal sentido agrupando estos valores mediante un coeficiente (constante) la
anterior ecuación se puede expresar de la siguiente forma:
L
hf  K *Qn Donde K  10.646
C D 4.87
1.852
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Por ejemplo para la tubería 1, se tiene: Sí Q01 = 0.0050 m³/s

Para: D1 = 0.075 m Para Hazen-Williams n = 1.8520


L1 = 140.0 m
C1 = 150.0 => K1 = 41845.2

Por lo tanto la pérdida de carga en el tramo es: => hf1 = 2.292 m

La siguiente tabla muestra un resumen de los cálculos de la constante "K" para lo diferentes tramos y circuitos de la red,
como también representa las pérdidas de carga para el caudal inicial asumido.
LONGITUD DIÁMETRO CAUDAL INI.
CIRCUITO TUBERÍA COEF. "C" CONS. "K" hf (m)
(m) (mm) (L/s)
1 140 75 150 5.000 41845.15 2.292 2.292
2 180 50 150 2.465 387573.46 5.727 5.727
I
3 140 50 150 -0.634 301446.03 0.360 -0.360
4 180 50 150 -2.887 387573.46 7.677 -7.677
-0.018

La sumatoria de las pérdidas de carga en el circuito I es: h fI


 -0.0185 m
4.5 Variación de caudal en los tramos de tubería
En ninguno de los circuito la sumatoria de las pérdidas de carga es igual a cero, por lo tanto es necesario corregir los
caudales de cada una de las tuberías del circuito mediante la siguiente ecuación:

DQ  
hf
Corrección de caudales en los circuitos. hf
n*
CIRCUITO I Q

Tubería 1 hf1 = 2.292 m y Q01 = 5.000 L/s => hf1/Q01= 0.458 m/(L/s)

Tubería 2 hf2 = 5.727 m y Q02 = 2.465 L/s => hf2/Q02= 2.324 m/(L/s)

Tubería 3 hf3 = -0.360 m y Q03 = -0.63 L/s => hf3/Q03= 0.568 m/(L/s)

Tubería 4 hf4 = -7.677 m y Q04 = -2.89 L/s => hf4/Q04= 2.659 m/(L/s)

Sumatoria Shf = -0.018 m Relación perdidas y caudales Shf/Q= 6.009 m/(L/s)

Por lo tanto la corrección de caudal es: DQ  


h f => DQI = 0.002 L/s
h
n*
f

Q
La tabla muestra un resumen del calculo realizado:
CIRCUITO TUBERÍA CONS. "K" hf (m) hf/Q (m/L/s) DQ (L/s)
1 41845.15 2.292 2.292 0.458 0.002
2 387573.46 5.727 5.727 2.324 0.002
I
3 301446.03 0.360 -0.360 0.568 0.002
4 387573.46 7.677 -7.677 2.659 0.002
-0.018 6.009
4.6 Caudales corregidos
Finalmente sumando la variación de caudal al caudal inicial se obtiene el nuevo caudal con el cual se realizara la
siguiente iteración, para la tubería 1, se tiene:
Q11  Q01  DQ => Q11 = 5.0017 L/s
CIRCUITO TUBERÍA hf (m) hf/Q (m/L/s) DQ (L/s) Q11 (L/s)
1 2.2922.292 0.458 0.002 5.002
2 5.7275.727 2.324 0.002 2.466
I
3 0.360
-0.360 0.568 0.002 -0.632
4 7.677
-7.677 2.659 0.002 -2.886
-0.018 6.009
Se reitera los cálculos desde el paso 5 hasta el paso 7, hasta lograr que la sumatoria de las pérdidas de carga en
los circuitos sea igual a cero.
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LAS ITERACIONES Y EL CALCULO SE REALIZA HASTA LOGRAR LA SOLUCIÓN, VER LA TABLA ADJUNTA, SIENDO
EL RESUMEN LA SIGUIENTE.
LONGITUD DIÁMETRO CAUDAL VELOCIDAD
CIRCUITO TUBERÍA COEF. "C" ÁREA (m²)
(m) (mm) (L/s) (m/s)
1 140 75 150 5.002 0.00442 1.132
2 180 50 150 2.466 0.00196 1.256
I
3 140 50 150 -0.632 0.00196 0.322
4 180 50 150 -2.886 0.00196 1.470
NOTA.- La velocidades calculadas deben estar dentro del rango de velocidades mínimas y máximas recomendadas, de no ser
así se realiza el recalculo modificando los diámetros en algunos tramos (principalmente las de menor velocidad).
5. CÁLCULO DE PRESIONES EN LOS NUDOS
La presiones calculadas deben estar dentro de los criterios de diseño establecido por el reglamento correspondiente
(depende del tamaños de la población y el proyecto).

5.1 Presión en el Nudo 1


ZA
Plano de carga total
Línea d
e ener
gía

V1²/2g
h pA-1
Línea p
iezomé Zp1
trica
Di ng icie
ám itu nt
Lo oef
C

et d = e C
ro

P1/
= L
D

Cau Z1
dal
Q
MH
Perfil Tubería
Aplicando la ecuación de Bernoulli entre el tanque A y el nodo 1 se tiene:
1
PA V A2 P V2
 zA   1  z1  1  hp A1 (1)
g 2g g 2g
La velocidad en el punto A (nivel del embalse) es mínima en comparación a la velocidad en el punto 1 (tub. 6) por lo
tanto se considera igual a cero, es decir:
VA = 0.0 m/s
Considerando que la presión a calcular es la presión relativa en el nudo y al tener en el tanque A presión atmosférica
esta se anula, entonces:
PA = PATM = 0.00
Tomando las anteriores consideraciones la ecuación (1) se simplifica a:
V 12
  z A  z1  
P1
 hp A 1
(2)
g 2g
Cálculo energía de velocidad en 1: D5 = 100 mm y Q5 = 10.000 L/s

Por lo tanto la energía de velocidad en el nudo 1 es igual a: => V1²/2g= 0.083 m

Perdida de carga por fricción del tanque A Nudo 1 es: Sí L5 = 1500 m


1.852
Q6
h fA1  10.646 1.852 4.87
L6 => hfA-1 = 21.835 m
C6 D6
Además se sabe que: ZA = 2700.00 msnm y Z1 = 2670.0 msnm

Reemplazando los resultados en la ecuación (2) se tiene: => P1/g = 8.082 mcH2O
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5.2 Presión en el Nudo 2

Línea de Energí
a hf1-2
V1²/2g

Línea Piezóm V2²/2g


etrica

P1/ . Piezómetro

P2/

Eje de la tubería
Z1
Z2
Nivel de referencia

Aplicando la ecuación de Bernoulli entre el Nudo 1 y Nudo 2, se tiene:


P1 V2 P V2
 z1  1  2  z 2  2  hp12 (3)
g 2g g 2g
Considerando que las velocidades "V1", se mide posterior al nudo 1, es decir que la misma será igual a la velocidad en
el tramo 4 o la velocidad antes del llegar al nudo 2 "V2".

Por lo tanto es la "V1" y "V2" son las misma velocidades => V1 = V2

Tomando las anteriores consideraciones, la ecuación (3) se simplifica a:


P2 P1
  z1  z 2  hp 1  2 (4)
g g
Pérdida de carga por fricción del Nudo 1 a Nudo 2. Sí L2 = 180.0 m

Además D2 = 50 mm y Q2 = 2.466 L/s


1 . 852
Q4
h f 1  2  10 . 646 1 . 852 4 . 87
L4 => hf1-2 = 5.734 m
C4 D4
Además se sabe que: Z1 = 2670.00 msnm y Z2 = 2640.0 msnm

Reemplazando los resultados en la ecuación (4) se tiene: => P2/g = 32.348 mcH2O
5.3 Presión en el Nudo 4
Aplicando la ecuación de Bernoulli entre el Nudo 1 y nudo 4, se tiene:
P1 V12 P4 V2
 z1    z 4  4  hp14 (5)
g 2g g 2g

Considerando que las velocidades "V1", se mide posterior al nudo 1, es decir; que la misma será igual a la velocidad en
el tramo 3 o la velocidad antes de llegar al nudo 4 "V4".

Por lo tanto es la "V1" y "V4" son las misma velocidades => V1 = V4

Tomando las anteriores consideraciones, la ecuación (7) se simplifica a:

P4 P
 1   z 1  z 4   hp 1  4 (6)
g g
Pérdida de carga por fricción del Nudo 1 a Nudo 4. Sí L3 = 180.0 m
INGENIRÍA SANITARIA I (CIV-338), UATF [Link]. Ing. Juan CORREA Alejo

Además D3 = 50 mm y Q3 = 2.886 L/s


1.852
Q
h f 1 4  10.646 3
1.852 4.87
L3 => hf1-4 = 7.669 m
C3 D3
Además se sabe que: Z1 = 2670.00 msnm y Z4 = 2645.0 msnm

Reemplazando los resultados en la ecuación (6) se tiene: => P4/g = 25.413 mcH2O
METÉDO DE HARDY CROSS (BALANCEO DE CAUDALES)
ITERACION Nº 1 CALCULADO POR: M. Sc. Ing. Juan Correa

CIRCUITO TUBERÍA L (m) D (mm) COEF. "C" Q0 (L/s) K hf (m) hf/Q (m*s/L) DQP (Lt/s) DQC (L/s) DQ (L/s) Q11 (L/s)
1 140.00 75.00 150 5.000 41845.15 2.2916 0.4583 0.0017 0.0000 0.0017 5.0017
2 180.00 50.00 150 2.465 387573.46 5.7270 2.3235 0.0017 0.0000 0.0017 2.4664
I
3 140.00 50.00 150 -0.634 301446.03 -0.3601 0.5682 0.0017 0.0000 0.0017 -0.6321
4 180.00 50.00 150 -2.887 387573.46 -7.6770 2.6589 0.0017 0.0000 0.0017 -2.8857
-0.0185 6.0089

ITERACION Nº 2 CALCULADO POR: M. Sc. Ing. Juan Correa

CIRCUITO TUBERÍA L (m) D (mm) COEF. "C" Q0 (L/s) K hf/Q (m*s/L) DQP (Lt/s) DQC (L/s) DQ (L/s) Q11 (L/s)
1 140.00 75.00 150 5.002 41845.15 2.2930 0.4584 0.0000 0.0000 0.0000 5.0017
2 180.00 50.00 150 2.466 387573.46 5.7342 2.3249 0.0000 0.0000 0.0000 2.4664
I
3 140.00 50.00 150 -0.632 301446.03 -0.3584 0.5669 0.0000 0.0000 0.0000 -0.6321
4 180.00 50.00 150 -2.886 387573.46 -7.6688 2.6576 0.0000 0.0000 0.0000 -2.8857
0.0000 6.0078

ITERACION Nº 3 CALCULADO POR: M. Sc. Ing. Juan Correa

CIRCUITO TUBERÍA L (m) D (mm) COEF. "C" Q0 (L/s) K hf/Q (m*s/L) DQP (Lt/s) DQC (L/s) DQ (L/s) Q11 (L/s)
1 140.00 75.00 150 5.002 41845.15 2.2930 0.4584 0.0000 0.0000 0.0000 5.0017
2 180.00 50.00 150 2.466 387573.46 5.7342 2.3249 0.0000 0.0000 0.0000 2.4664
I
3 140.00 50.00 150 -0.632 301446.03 -0.3584 0.5669 0.0000 0.0000 0.0000 -0.6321
4 180.00 50.00 150 -2.886 387573.46 -7.6688 2.6576 0.0000 0.0000 0.0000 -2.8857
0.0000 6.0078

ITERACION Nº 4 CALCULADO POR: M. Sc. Ing. Juan Correa

CIRCUITO TUBERÍA L (m) D (mm) COEF. "C" Q0 (L/s) K hf/Q (m*s/L) DQP (Lt/s) DQC (L/s) DQ (L/s) Q11 (L/s)
1 140.00 75.00 150 5.002 41845.15 2.2930 0.4584 0.0000 0.0000 0.0000 5.0017
2 180.00 50.00 150 2.466 387573.46 5.7342 2.3249 0.0000 0.0000 0.0000 2.4664
I
3 140.00 50.00 150 -0.632 301446.03 -0.3584 0.5669 0.0000 0.0000 0.0000 -0.6321
4 180.00 50.00 150 -2.886 387573.46 -7.6688 2.6576 0.0000 0.0000 0.0000 -2.8857
0.0000 6.0078

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