Descripción de códigos de error y causas
Códigos de error en el CPU G6
Código de error 01, SIN AGUA
Este código de error es generado por la placa CPU.
Al llenar con agua, el nivel especificado por el programa de lavado debe alcanzarse dentro de un
cierto tiempo. Este tiempo normalmente se establece en 10 minutos, pero puede variar según el
tipo de máquina y el software. Si el tiempo de llenado supera el tiempo de llenado máximo
permitido, se mostrará el código de error 01.
Los tiempos de llenado largos pueden ser causados por una válvula de llenado bloqueada, una
válvula de llenado defectuosa, un corte en el cable entre la placa de control de la válvula de
llenado, el tablero de control de la válvula defectuoso, el sistema de nivel de fugas, etc.
Código de error 02, PUERTA ABIERTA
Este código de error es generado por la placa CPU. El código de error solo puede surgir durante un
programa de lavado en curso.
Este código de error se mostrará si la entrada para puerta cerrada indica que la puerta se abrió
durante un programa de lavado en curso.
Esto puede ser causado por una cerradura de la puerta defectuosa o defectuosa, un cable flojo a la
cerradura de la puerta, un problema con la conexión del borde de la cerradura de la puerta.
Código de error 03, FALLO DE BLOQUEO DE PUERTA
Este código de error es generado por la placa CPU. El código de error puede surgir al inicio del
programa. Si el bloqueo de la puerta no se bloquea dentro de un cierto tiempo después del inicio
del programa, se mostrará este código de error.
Este código de error también se mostrará si el interruptor de la puerta bloqueada indica que la
puerta se ha desbloqueado durante un programa de lavado en curso.
Esto puede ser causado por una cerradura de la puerta defectuosa o defectuosa, un cable flojo a la
cerradura de la puerta, un problema con la conexión del borde de la cerradura de la puerta.
Código de error 04, NTC LOW TEMP
Este código de error es generado por la placa CPU. Este código de error se visualiza si la
temperatura alrededor del sensor NTC está por debajo de aprox. -9 ° C.
Una temperatura baja significa que la resistencia en el sensor es demasiado alta, por encima de
aprox. 23.7 kohm. Esto puede deberse a que la máquina ha estado parada al aire libre, un circuito
abierto en el sensor, un corte en el cable al sensor, etc.
La resistencia debe ser como se muestra en la tabla a continuación: Valores aproximados de un
sensor de temperatura libre de errores
T (° C) R (ohm)
19 6100
20 5850
21 5600
22 5350
23 5100
Código de error 05, NTC HIGH TEMP
Este código de error es generado por la placa CPU. Este código de error se muestra si la
temperatura alrededor del sensor NTC excede los +98 grados C.
Una temperatura alta significa que la resistencia en el sensor es demasiado baja, inferior a aprox.
350 ohm. Esto puede ser causado por un cortocircuito en el sensor, interrupción en el cable del
sensor, etc.
Código de error 06, AGUA EN LA MÁQUINA
Este código de error es generado por la placa CPU. Este código de error puede aparecer solo en el
caso de avance rápido hasta el final del programa. El código de error aparecerá si el sistema de
nivel no ha indicado "batería vacía" dentro de un tiempo determinado (aproximadamente 3
minutos). Este tiempo puede variar según el tamaño de la máquina.
Acción:
• Verifique si el drenaje está sucio.
• Sople a través de la manguera de nivel y verifique que no esté bloqueada y no
no contiene agua
• Verifique en el programa de servicio que el control de nivel funciona correctamente.
• Verifique la sobredosis de detergente.
Código de error 07, OVERFILLED
Este código de error es generado por la placa CPU. El código de error surge si el tambor se ha
llenado con agua por encima de un nivel predeterminado durante un programa de lavado en
curso. Puede ser causado por una manguera de nivel bloqueada, gotas de agua en el tubo de nivel,
una válvula de llenado defectuosa, un control de llenado electrónico defectuoso, etc.
Acción:
• Sople a través de la manguera de nivel y verifique que no esté bloqueada y no
no contiene agua
• Verifique en el programa de servicio que el control de nivel funciona correctamente.
• Verifique usando el programa de servicio que todas las válvulas de agua están funcionando
correctamente.
Código de error 09, KLIXON
Este código de error es generado por la placa CPU. El código de error significa que la temperatura
en el motor ha sido tan alta que se ha activado el interruptor klixon en el motor. Puede ser
causado por una sobrecarga del motor debido a un tambor sobrecargado, rpm bajas durante
largos períodos, interruptor de klixon defectuoso en el motor, cortocircuito en el cable entre el
motor y la placa de la CPU, etc.
Código de error 10, TAMBOR NO DRENADO
Este código de error es generado por la tarjeta CPU de programación. El código de error surge si el
agua en el tambor no está por debajo de un nivel predeterminado cuando se ha completado un
período de drenaje en el programa de lavado. Puede ser causado por un drenaje bloqueado, una
manguera de nivel bloqueada, una gota de agua en la manguera de nivel, un control de nivel
defectuoso, líneas de drenaje restringidas a la máquina, demasiadas máquinas que se vacían
simultáneamente en tuberías de drenaje que son demasiado estrechas, etc.
Acción:
• Primero verifique la instalación del desagüe y que las aguas residuales puedan fluir libremente
fuera de la máquina sin restricciones.
• Verifique la válvula de drenaje en la máquina con respecto a la suciedad.
• Sople a través de la manguera de nivel y verifique que no esté bloqueada y no
no contiene agua
• Verifique en el programa de servicio que el control de nivel funciona correctamente.
Código de error 11, UNB. EN EL PROG. COMIENZO
Este código de error es generado por la placa CPU. El código de error significa que el disyuntor de
desequilibrio mecánico, si existe, ya está activo cuando se inicia el programa de lavado. Puede ser
causado por un interruptor de desequilibrio defectuoso, un problema mecánico que hace que el
interruptor de desequilibrio esté siempre activo, corto en la conexión de borde o cables, etc.
Código de error 12, FALLO DEL PROGRAMA
Este código de error es generado por la placa CPU. Este código de error significa que una de las
memorias de la CPU puede estar defectuosa.
Acción:
• Intente volver a cargar el software en la memoria de la máquina. Si esto no
ayuda, la placa CPU tendrá que ser reemplazada.
Código de error 13, NO MOTOR COMM.
Este código de error es generado por la placa CPU. El código de error surge si la placa CPU no se
puede comunicar con el control del motor a través del cable de comunicación.
Comportamiento:
• Verifique que haya energía llegando al control del motor.
Verifique los fusibles en el cable de protección. Si uno de los componentes en el Cable de
Protección está dañado, el cable debe ser reemplazado.
• Luego verifique que el LED indicador en el control del motor esté encendido. El LED
se puede ver mirando hacia abajo por las conexiones del borde de control del motor.
• Verifique también que el cable de comunicación entre la placa CPU y el control del motor esté
intacto y no dañado. Mida también con un instrumento de referencia para ver si hay contacto
entre todos los cables en el cable de comunicación.
Código de error 14, AJUSTE DE NIVEL
Este código de error es generado por la placa CPU. El código de error surge si el sistema de nivel
interno de la placa de circuito no ha sido calibrado por el fabricante.
Código de error 15, PARADA DE EMERGENCIA
Este código de error es generado por la placa CPU. El código de error surge si el interruptor de
parada de emergencia se ha activado en la máquina.
La causa puede ser la activación inadvertida de la parada de emergencia, el interruptor de parada
de emergencia defectuoso, el cable incorrecto o en cortocircuito, etc.
Código de error 17, BLOQUEO DE PUERTA
Este código de error es generado por la placa CPU. El código de error surge si el bloqueo de la
puerta se bloquea al comienzo del programa de lavado, es decir, que la puerta está bloqueada,
aunque la placa de la CPU no ha solicitado el bloqueo.
Código de error 19, MASTER COMM.
La comunicación con el sistema superior se ha roto. La causa puede ser un error en las conexiones
de red, cable dañado, sistema de monitoreo defectuoso, etc.
Acción:
• Póngase en contacto con el proveedor del sistema de monitoreo para conocer las posibles
causas por el cual no se comunica
Código de error 20, I / O MCU INTERLOCK
Este código de error es generado por la placa CPU. El controlador del programa ha leído desde el
control del motor o la tarjeta de E / S que el enclavamiento no está activo. El motivo de la falla de
enclavamiento puede ser un problema con el bloqueo de escotilla, los cables de alimentación del
motor dañado o la placa de E / S con voltaje de interbloqueo, etc. La fuente de error más probable
es la placa de E / S.
La pantalla también mostrará qué tarjeta de E / S falta el interbloqueo o si es el control del motor
que no tiene enclavamiento.
Código de error 21, COMUNICACIÓN DE E / S
Este código de error es generado por la placa CPU. La unidad de programa ya no puede
comunicarse con una o más placas de E / S en la máquina con la que se ha comunicado
anteriormente. La causa puede ser un problema con los cables de comunicación internos de la
máquina o que una o más placas de E / S han perdido su dirección.
Acción:
• (Requiere contraseña) Verifique los cables de comunicación interna de la máquina. Revise todas
las tarjetas de E / S en el sistema utilizando el programa de servicio si los cables no tienen errores.
¡NOTA!
Si solo hay una tarjeta de E / S, presione el botón de servicio en la tarjeta de E / S por
aproximadamente 10 segundos o hasta que el LED se apague. Ahora I / O card 1 será direccionado
como No. 1.
Código de error 24, CHECKSUM FROM DLCU
Este código de error es generado por la placa CPU. La unidad de programa ha detectado un error
en la comunicación interna en el procesador DLCU.
Acción:
• Reemplace la placa CPU.
Código de error 27, NIVEL OFFSET
Este código de error es generado por la placa CPU. El código de error surge si el sistema de nivel
indica un nivel al comienzo del programa de lavado (cuando el tambor debe estar vacío) que
excede el valor que la unidad de programa puede compensar automáticamente. Esto puede ser
causado por un drenaje bloqueado, una manguera de nivel bloqueada, una gota de agua en la
manguera de nivel, un sistema de nivel de fugas, un control de nivel defectuoso, etc.
Acción:
• Verifique si el drenaje está sucio.
• Sople a través de la manguera de nivel y verifique que no esté bloqueada y no
no contiene agua
• Verifique en el programa de servicio que el control de nivel funciona correctamente.
Código de error 28, CPU / DLCU NIVELES BAJOS
La DLCU contiene un monitor de nivel mecánico que asegura que no haya agua en la máquina
cuando se abre la cerradura. Para asegurar que el nivel
monitoriza las funciones correctamente, el monitor de nivel mecánico se compara con un valor
nominal generado por la CPU, que se compara con el control de nivel electrónico.
Cuando el nivel de agua excede el valor nominal, se realiza una verificación para asegurar que el
monitor de nivel mecánico esté encendido, y si no, se genera un código de error.
Cuando el monitor EWD mecánico se enciende durante el llenado, el nivel de agua en el tambor
debe haber excedido el valor nominal medido por el control de nivel electrónico.
Cuando el monitor de nivel mecánico se desconecta durante el drenaje, el nivel de agua en el
tambor debe estar por debajo del valor nominal medido por el control de nivel electrónico.
Razón:
• El controlador de nivel puede dañarse:
• Conversación cruzada en el sistema eléctrico del controlador de nivel.
• Fuga en las mangueras de aire del controlador de nivel.
• Valor nominal incorrecto, posiblemente causado por un error en el sistema electrónico
controlador de nivel
Acción:
• Verifique la función del controlador de nivel. (Nivel de activación = 40 mm, nivel de desconexión
= 15 mm Wg)
• Verifique los cables y sus conexiones. La tensión en el controlador de nivel debe ser de 0 V
cuando el nivel de agua es <15 mm Wg y 5 V cuando el nivel de agua es> 40 mm Wg.
• Verifique que las mangueras de nivel no estén bloqueadas. Limpiar todas las mangueras en
el sistema de niveles.
Código de error 31, HEAT SINK DEMASIADO CALIENTE
Este código de error es generado por el control del motor. Hay un sensor de temperatura (NTC)
montado en la brida de refrigeración del control del motor junto a los transistores de potencia en
la etapa de salida. Si la temperatura de la brida de enfriamiento es demasiado alta (> 90 ° C), el
código de error se configurará para proteger los transistores.
La causa de la alta temperatura de la brida de enfriamiento puede ser, por tambor rígido en
combinación con uso intensivo y alta temperatura ambiente. También puede haber un error en el
motor (pegarse a los cojinetes o cortocircuito en los devanados, lo que perjudica la eficiencia del
motor).
Comportamiento:
• Asegúrese de que el tambor gire fácilmente.
• Verifique el valor en el contador del código de error para el código de error 31.
• Verifique los últimos 8 códigos de error de control del motor.
• Comience un programa normal a 90 ° C con carga en funcionamiento continuo y
mida la temperatura del motor y el control del motor.
• Reemplace la pieza defectuosa.
Código de error 32, MOTOR DEMASIADO CALIENTE
Este código de error es generado por el control del motor. Cada vez que el motor arranca desde
parado, el control del motor primero medirá la resistencia entre dos fases en el motor. El
procesador de control del motor gobierna los transistores de salida para que una corriente CC
fluya entre dos fases en el devanado del motor. La actuación de los transistores es una medida de
la tensión aplicada al devanado y la resistencia puede calcularse utilizando los valores de corriente
y tensión. La resistencia puede convertirse luego en una temperatura ya que la resistencia del
devanado a 20 ° C y el coeficiente de temperatura son conocidos. Si el valor promedio de las
cuatro últimas lecturas de temperatura es superior a la temperatura máxima del motor (por
ejemplo, 150 ° C), se activará el código de error "Motor demasiado caliente".
La causa de la temperatura alta del motor puede ser un tambor rígido, posiblemente en
combinación con un uso intensivo y una temperatura ambiente elevada. También puede haber un
error en el motor (pegarse a los cojinetes o cortocircuito en los devanados, lo que perjudica la
eficiencia del motor). También podría haber un error de contacto en los conectores entre el
control del motor y el motor o un error en el cable del motor. También puede ocurrir un error en
los circuitos de medición de temperatura de control del motor.
Comportamiento:
• Asegúrese de que el tambor gire fácilmente.
• Verifique el valor en el contador de código de error para el código de error 32.
• Verifique los últimos 8 códigos de error de control del motor.
• Mida las tres fases a las resistencias de fase en el conector del motor de control del motor
(desconecte el control del motor y tome la lectura en el conector del cable) para asegurarse de
que son las mismas.
• Comience un programa normal a 90 ° C con carga en funcionamiento continuo y
mida la temperatura del motor y el control del motor.
• Reemplace la pieza defectuosa.
Código de error 33, SIN INTERLOCK
Este código de error es generado por el control del motor. El control del motor debe ser
alimentado con 230 V / 50 o 60 Hz en la entrada de interbloqueo para poder conducir el motor.
Esta señal es una confirmación de que la puerta está cerrada y bloqueada. El control del motor
recibe sus comandos para girar el tambor desde el temporizador a través de un enlace de
comunicación en serie entre el control del motor y el temporizador. Como el temporizador
también tiene acceso a la señal de enclavamiento, el temporizador nunca debe enviar un comando
de marcha al control del motor si falta la señal de enclavamiento. Si esto sucede, se activará el
código de error "Sin enclavamiento".
La causa de este código de error activado puede ser por un corte en el cable que lleva la señal de
interbloqueo al control del motor. También puede haber un error en el conector de la cerradura
de la puerta, que conecta 230V / 50Hz a la señal de interbloqueo. Un error en los circuitos de
interbloqueo del control del motor también puede configurar este código de error.
Comportamiento:
• Use un instrumento de medición para verificar que la señal de enclavamiento se enciende X302:
1-2 cuando se activa el bloqueo de la puerta. Lea también el bit 1 en el segundo byte en "Estado
del motor" en el programa de servicio (los bits están numerados de 0 a 7, donde el bit 0 está en el
extremo derecho). Si el bit 1 en el segundo byte es 1, entonces el bloqueo está abierto, mientras
que un 0 indica que el bloqueo está cerrado.
• Reemplace la pieza defectuosa cuando se ha localizado.
Código de error 35, CORTOCIRCUITO DEL MOTOR
Este código de error es generado por el control del motor. El control del motor lee el consumo de
energía del motor continuamente. Si la corriente por alguna razón sube demasiado (= excede un
cierto límite), el control del motor cortará la corriente al motor. Después de que el motor se haya
parado (= el tacómetro indica que el motor está parado), el control del motor intentará reiniciarlo.
Si el control del motor detecta de nuevo alta corriente del motor, se activará el código de error
"Motor de cortocircuito". Si al reiniciar después de un primer cortocircuito, el control del motor
gira normalmente, no se activará un código de error.
Este código de error se puede activar por varias razones:
• Cortocircuito en el motor
• Cortocircuito interno en el bobinado del motor (eficiencia deteriorada, mayor consumo de
corriente)
• Cortocircuito en los cables del motor
• Cortocircuito en los conectores
• Gotas de agua que provocan cortocircuitos en el conector del motor
• Cortocircuito en los transistores de salida de control del motor
• Mal contacto en señal de tacógrafo
• Mal contacto en señal de interbloqueo
Comportamiento:
Si el error es estable, generalmente no es difícil ubicar la unidad defectuosa mediante mediciones
de resistencia y pruebas con el programa de servicio. Se puede obtener más información
estudiando los contenidos de "MCU FAULT LOGGER". Estudia lo siguiente:
• CORTOCIRCUITO 2 (especifica cuántas veces ha sido el código de error 35
activo)
• CORTOCIRCUITO 1 (especifica cuántas veces se ha excedido el límite de corriente. La diferencia
entre el cortocircuito 1 y el cortocircuito 2 indica cuántas veces ha habido un cortocircuito 1 que
no se ha confirmado al volver a arrancar el motor).
• ULTIMO CÓDIGO DE FALLA N / 8 (muestra los 8 últimos códigos de error)
• TACHO CUT-OUT LOW RPM (puede dar una pista en caso de errores intermitentes)
• TACHO CUT-OUT HIGH RPM (puede dar una pista en caso de intermitencia
errores)
Código de error 36, INTERLOCK HARDWARE
Este código de error es generado por el control del motor. El control del motor debe ser
alimentado con 230 V / 50 o 60 Hz en la entrada de interbloqueo para poder conducir el motor.
Los circuitos de enclavamiento en el control del motor se han dividido en dos canales, por lo que
un error de componente en el control del motor no puede dar una confirmación falsa de que la
puerta está bloqueada. Estos dos canales se verifican uno contra el otro. Si esta comprobación
arroja un resultado incorrecto, se activará el código de error "INTERLOCK HARDWARE".
El motivo por el que se activa este código de error puede atribuirse a un error en los circuitos de
interbloqueo en el control del motor.
Acción:
• Reemplace el control del motor.
Código de error 37, TENSIÓN DE CC BAJA
Este código de error es generado por la unidad de control del motor. La unidad de control del
motor mide constantemente el voltaje sobre la entrada de la red. Si el voltaje es demasiado bajo
(= cae por debajo de un cierto límite), la unidad de control del motor apagará la corriente del
motor. Una vez que el motor se detiene (= el sensor del tacómetro indica que el motor está
parado), la unidad de control del motor verifica si el voltaje de entrada aún es bajo. Si es así, se
activa un código de error: "LOW DC VOLTAGE".
El motivo por el que se activa este código de error puede ser un bajo voltaje de la red o que el
interruptor de encendido / apagado de la máquina haya sido operado de forma inadecuada. Se
puede obtener más información estudiando los contenidos de "MCU FAULT LOGGER":
• SUBTENSIÓN 2 (especifica cuántas veces ha sido el código de error 37
activo)
• SUBTENSIÓN 1 (especifica cuántas veces la tensión ha caído por debajo del límite. La diferencia
entre subtensión 1 y subtensión 2 indica cuántas veces ha habido una subtensión 1 sin que se haya
confirmado cuando el motor se ha parado).
• ULTIMO CÓDIGO DE FALLA N / 8 (muestra los 8 últimos códigos de error)
Las subtensiones pueden registrarse incluso durante el funcionamiento normal. En consecuencia,
un pequeño número de registros no necesariamente significa que haya un error en el control del
motor.
Medida:
• Verifique que la tensión de alimentación sea estable y nunca descienda por debajo de la nominal
voltaje - 10%.
• Verifique que los fusibles y los cables no sean erróneos.
• Verifique el voltaje de suministro en el cableado de la red y en el sistema de control del motor en
la máquina.
Código de error 38, ALTO VOLTAJE CC
Este código de error es generado por la unidad de control del motor. La unidad de control del
motor mide constantemente el voltaje sobre la entrada de la red. Si el voltaje es demasiado alto (=
excede un cierto límite), la unidad de control del motor cortará la corriente al motor. Una vez que
el motor se detiene (= el sensor de tacómetro
indica que el motor está parado), la unidad de control del motor verifica si la tensión de entrada
todavía es alta. Si es así, se activa un código de error: "HIGH CC VOLTAGE".
El motivo por el que se activa este código de error puede ser un alto voltaje de la red (por ejemplo,
sobrevoltaje). Se puede obtener más información estudiando los contenidos de "FC FAULT
LOGGER":
• OVERVOLTAGE 2 (especifica cuántas veces ha sido el código de error 38
activo)
• SOBRETENSIÓN 1 (especifica cuántas veces se ha excedido el límite de tensión. La diferencia
entre sobretensión 1 y sobretensión 2 indica el número de veces que se ha producido la
sobretensión 1 sin que se haya confirmado cuando el motor se ha parado).
• ULTIMO CÓDIGO DE FALLA N / 8 (muestra los 8 últimos códigos de error)
Los registros de sobrevoltaje también pueden ocurrir si hay un contacto incorrecto en la señal de
tacómetro. Verifique también los siguientes registros:
• TACHO CUT-OUT LOW RPM (número de interrupciones cortas del tacómetro)
durante las rpm de lavado)
• TACHO CUT-OUT HIGH RPM (número de interrupciones de taco cortas)
durante la extracción rpm) Acción:
• Verifique los cables del tacógrafo si hay muchos registros en TACHO
Registros CUT-OUT.
Código de error 42, SIN PARÁMETROS. SET EN MCU
Este código de error es generado por la unidad de control del motor.
El controlador del motor (MCU) (inversor) contiene varios conjuntos de parámetros diferentes
para diferentes motores. Durante el encendido, el temporizador verifica que el dígito correcto del
conjunto de parámetros esté escrito en la MCU. De lo contrario, el temporizador escribirá el dígito
del conjunto de parámetros definido en la configuración fija.
Si la MCU descubre que no hay ningún valor establecido de parámetro en la MCU, se mostrará el
coce de error
Apague la máquina durante al menos 30 segundos para asegurarse de que el controlador del
motor (MCU) se haya restablecido por completo. Luego intente encender la máquina nuevamente.
Si el error vuelve, asegúrese de que el sistema del temporizador tenga la última versión de
software. Si no, por favor actualiza.
Si el error persiste, reemplace el controlador del motor (MCU).
Código de error 45, MOTOR NO SIGUIENDO
Este código de error es generado por el control del motor. El control del motor siempre debe
recibir información sobre la rotación del motor desde el sensor del tacómetro para poder girar. Si
el sensor de taco no funciona, el motor puede girar para un máximo de 10 segundos durante el
proceso de inicio. Después de este período, se activará el código de error "MOTOR NO
SIGUIENTE".
Las razones para activar este código pueden ser:
• Interrumpir los cables entre el sensor del tacómetro y el control del motor
• Rotura de conectores en cables de tacómetro
• Rotura en una de las fases al motor (cables o conectores). Este error puede sospecharse si el
motor no gira durante 10 segundos (el motor no comenzará con solo dos fases).
• Error en el generador de taco
• Error en los circuitos de tacómetro en el control del motor
Se puede obtener más información estudiando los contenidos de
"FC ERROR LOGGER". Estudia lo siguiente:
• MOTOR NO SIGUIENDO (especifica cuántas veces el código de error 45
ha ocurrido)
• ÚLTIMO CÓDIGO DE ERROR N / 8 (muestra los 8 últimos códigos de error)
• TACHO CUT-OUT LOW RPM (puede dar una pista en caso de errores intermitentes)
• TACHO CUT-OUT HIGH RPM (puede dar una pista en caso de intermitencia
errores) Acción:
• Reemplace la pieza defectuosa cuando se completa la solución de problemas.
Códigos de error de DLCU
Código de error 51, CHECKSUM FROM CPU
DLCU ha detectado un error en la comunicación interna entre la DLCU y la CPU. El procesador
DLCU se reiniciará cuando el error haya desaparecido.
La CPU lee el mensaje de error cuando el programa se inicia y termina y genera un código de error;
el mensaje de error se ignora entre estas dos ocasiones.
Razón:
La fuerte interferencia del equipo circundante, etc. puede causar coberturas de error.
Acción:
Vuelva a establecer los códigos de error. Si los códigos de error no se pueden volver a generar o si
vuelven, rectifique el equipo adyacente que causa la interferencia. Si esto no funciona, intente
cambiar la placa de la CPU, ya que la sensibilidad a la interferencia de diferentes tarjetas CPU
puede variar hasta cierto punto.
Código de error 52, CIRCUITO DE CARGA
DLCU contiene un circuito de armado que se carga cuando se debe activar la bobina de bloqueo de
la puerta. Por razones de seguridad, este circuito de armado debe estar descargado cuando la
bobina de bloqueo de la puerta no debe ser activada.
Si el circuito de armado para operar la cerradura de la puerta se carga cuando no se supone que
debe estar, se enviará un mensaje de error al procesador de la CPU. Si el error cesa, el mensaje no
se enviará a la CPU.
La CPU lee el mensaje de error cuando el programa se inicia y termina y genera un código de error;
el mensaje de error se ignora entre estas dos ocasiones.
Porque:
• El error puede haber sido causado por sobrecargas y / o componentes defectuosos en la DLCU, o
causado por componentes defectuosos en la CPU.
Medida:
• Si el error no se puede corregir, reemplace la unidad de la CPU.
Código de error 53, CPU / DLCU HIGHLEVELS
La DLCU contiene un monitor de nivel mecánico que asegura que no haya agua en la máquina
cuando se abre la cerradura de la puerta. Para garantizar que
El monitor de nivel funciona correctamente, el monitor de nivel mecánico se compara con un valor
nominal generado por la CPU, que se compara con la comprobación de nivel electrónica.
Cuando un programa comienza o termina, se realiza una verificación para asegurar que el monitor
de nivel mecánico esté apagado, y si este no es el caso, se genera un código de error.
Razón:
• El controlador de nivel puede dañarse:
• Circuito abierto en los cables para el controlador de nivel.
• Mangueras de aire bloqueadas en el sistema de control de nivel.
Acción:
• Verifique la función del controlador de nivel. (Nivel de activación = 40 mm, nivel de desconexión
= 15 mm Wg)
• Verifique los cables y sus conexiones. La tensión en el controlador de nivel debe ser de 0 V
cuando el nivel de agua es <15 mm Wg y 5 V cuando el nivel de agua es> 40 mm Wg.
• Verifique que las mangueras de nivel no estén bloqueadas. Blow limpiar todas las mangueras en
el sistema de niveles.
Código de error 54, TACHO, SIN SEÑAL DE CONJUNTO
DLCU cuenta los pulsos del tacómetro del motor para garantizar que el tambor esté parado
cuando se abra la puerta. Para asegurarse de que la señal del generador de tacos funciona
correctamente, DLCU compara la señal de tacómetro con un valor de bit digital del procesador de
la CPU, que se debe a que la CPU ha activado el motor. La señal de tacógrafo siempre debe
corresponder al valor de bit digital y si la señal de tacómetro está presente sin el valor de bit
digital, se generará un mensaje de error a la CPU.
El mensaje de error se filtra de tal manera que el tambor debe girar y detenerse dos veces sin que
esté presente la señal de "debería girar" antes de que se envíe un mensaje de error a la CPU.
El procesador DLCU se reiniciará cuando el error haya desaparecido.
La CPU lee el mensaje de error cuando el programa finaliza y genera un código de error; el
mensaje de error se ignora entre estas dos ocasiones.
Razón:
El error puede deberse a interferencia en los circuitos de la CPU o a componentes dañados de la
CPU.
Acción:
Si el error vuelve después de un restablecimiento, cambie la CPU.
Código de error 56, SET SPEED DOOR OPEN
DLCU cuenta los pulsos del tacómetro del motor para garantizar que el tambor esté parado
cuando se abra la puerta. Para asegurarse de que la señal del generador de tacos funciona
correctamente, DLCU compara la señal de tacómetro con un valor de bit digital del procesador de
la CPU, que se debe a que la CPU ha activado el motor.
Si el valor del bit digital está activado cuando el bloqueo de la puerta está desbloqueado, se
enviará un mensaje de error a la CPU.
El procesador DLCU se reiniciará cuando el error haya desaparecido.
La CPU lee el mensaje de error cuando el programa finaliza y genera un código de error; el
mensaje de error se ignora entre estas dos ocasiones.
Razón:
El error puede deberse a interferencia en los circuitos de la CPU o a componentes dañados de la
CPU.
Acción:
Si el error vuelve después de un restablecimiento, cambie la CPU.
Código de error 58, SET SIGNAL NO TACHO
DLCU cuenta los pulsos del tacómetro del motor para garantizar que el tambor esté parado
cuando se abra la puerta. Para asegurarse de que la señal del generador de tacos funciona
correctamente, DLCU compara la señal de tacómetro con un valor de bit digital del procesador de
la CPU, que se debe a que la CPU ha activado el motor. La señal de tacógrafo siempre debe
corresponder al valor de bit digital y si la señal de tacómetro no está presente cuando el valor de
bit digital está presente, se generará un mensaje de error a la CPU.
El mensaje de error se filtra de tal manera que el valor del bit digital debería haber estado
encendido durante 2 segundos; si este es el caso, se realiza una comprobación de que los pulsos
del sensor de tacómetro están presentes cuando cesa el valor del bit digital.
El procesador DLCU se reiniciará cuando el error haya desaparecido.
La CPU lee el mensaje de error cuando el programa finaliza y genera un código de error; el
mensaje de error se ignora entre estas dos ocasiones.
Razón:
• El error puede ser causado por roturas en los circuitos del sensor de tacómetro,
o causado por un error en el imán en el sensor del tacómetro.
• Daño colateral debido a un error en el sistema del motor.
Acción:
• Si no hay ningún error en el sensor del tacómetro o en el sistema del motor, y el error vuelve
después de un reinicio, cambie la CPU.
Código de error 60, CIRCUITO DEL ACTUADOR
El procesador DLCU controla la bobina del actuador de la cerradura de la puerta. El procesador
DLCU comprueba continuamente que la bobina está activada. DLCU puede detectar una
interrupción en el circuito (> 50 kohm) (DLCU no puede detectar un cortocircuito en el circuito). Si
hay un corte en el circuito del actuador, se notificará a la CPU; el mensaje de error desaparecerá si
el error cesa.
La CPU lee el mensaje de error cuando el programa se inicia y termina y genera un código de error;
el mensaje de error se ignora entre estas dos ocasiones.
Razón:
• El error puede ser causado por un corte en los cables entre la escotilla
bloqueo y la CPU, o causado por un error en el solenoide de bloqueo de sombreado.
• Error o interrupción en los circuitos de la CPU.
Acción:
• Si el error vuelve después de un reinicio, y no es causado por un error en el
escotilla o los cables para el bloqueo de la escotilla, cambie la CPU.
