INDICE

INTRODUCCION............................................................................................................................2
OBJETIVOS DE LA PRACTICA.........................................................................................................3
OBJETIVOS GENERALES............................................................................................................3
OBJETIVOS ESPECIFICOS...........................................................................................................3
EQUIPO NECESARIO.....................................................................................................................3
CUADRILLA DE TRABAJO..............................................................................................................5
PROCEDIMIENTO DE CAMPO.......................................................................................................6
DATOS OBTENIDOS EN CAMPO....................................................................................................6
CALCULOS Y RESULTRADOS OBTENIDOS EN GABINETE...............................................................7
POSIBLES APLICACIONES DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS........................................................9
CONCLUSIONES............................................................................................................................9
RECOMENDACIONES....................................................................................................................9
PLANOS DIBUJADOS EN AUTOCAD...............................................................................................9
BIBLIOGRAFIA...............................................................................................................................9
INTRODUCCION

La nivelación topográfica de una poligonal cerrada, es la determinación del

perfil de un circuito, es decir el punto de partida viene a ser el mismo que el
punto de llegada. Por este motivo el error debería ser cercano a cero. El error
puede depender del numero de estaciones en el circuito o una desviación con
los puntos.

El presente trabajo muestra el informe que realizamos de nuestra tercera salida

a campo, en el cual realizamos mediciones con el Nivel de Ingeniero según
indicaciones del profesor.

Se realizo una tabla para facilitar el trabajo en el calculo de cotas de los puntos,
errores y correcciones.
OBJETIVOS DE LA PRACTICA
OBJETIVOS GENERALES
Realizar una nivelación cerrada y hallar el error y precisión.
Aprender a calcular distancias horizontales tomando el Hilo Medio.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
Hacer un uso correcto de los instrumentos topográficos.
Hallar, con ayuda del nivel de ingeniero, las alturas de los puntos dados en
el terreno a nivelar.
Colocar los datos obtenidos en una tabla para una mejor trabajabilidad.
Aprender a trabajar en equipo para una nivelación mas exacta.

EQUIPO NECESARIO

Cinta Métrica
Es instrumentos de medición, que cuentan con unas líneas marcadas
longitudinalmente donde se pueden observar las unidades de medidas y
sus divisiones.

Jalón
Es un instrumento usado en topografía para marcar puntos fijos mientras se
realiza el estudio de un terreno. Se conoce como jalón topográfico al
accesorio de medición cilíndrico de madera, acero o aluminio que puede
tener entre unos 2 y 3 metros de longitud y que está pintado en franjas
alternas de color blanco y rojo. En cuanto a su utilidad, este instrumento
dispone de una punta metálica para clavarse en la tierra y de esta forma
poder determinar puntos fijos mientras se hace el plano de un terreno.
 Trípode
El trípode es un aparato de tres partes que permite estabilizar un objeto. Se
una para evitar el movimiento propio del objeto. El trípode tiene tres patas
y su parte superior es circular o triangular. Con este material es posible
preparar montajes que necesiten estar un poco más altos.

NIVEL DE INGENIERO
Instrumento topográfico que describe un plano horizontal sobre el cual es
posible determinar, a partir de las lecturas sobre la mira, el desnivel que existe
entre un punto y otro.

MIRA TOPOGRAFICA
 Es una regla graduada que permite mediante un nivel topográfico, medir
desniveles.

CUADRILLA DE TRABAJO

CUADRILLA TRABAJO

CALENI TACOMA, LUIS FERNANDO Tomar medidas de la distancia

GALLEGOS DIAZ, LUIS ALBERTO Sostener la mira

OPORTO URRUTIA, OSCAR Uso del nivel de ingeniero

ROSADO MEDINA, EILYN Tomar medidas de la distancia

GUADALUPE

VALERO AGUILAR, CARLOS ADAN Recolección de datos

PROCEDIMIENTO DE CAMPO
 1) Primero llegamos al terreno donde se realizará el trabajo de campo,
ubicando los 6 puntos que tomaremos de referencia y señalándolos con
estacas.
2) Nos dieron el dato de la cota del primer punto (BN1=2191)
3) Se arma el nivel de ingeniero y se visualiza la vista hacia atrás y hacia
delante de cada punto señalado.
4) Se observa el hilo medio, el cual nos da la altura del nivel del punto en el
que estamos.
5) Se halla la distancia entre cada punto usando la cinta métrica.

DATOS OBTENIDOS EN CAMPO

En campo solo pudimos obtener los valores de la vista trasera y delantera
gracias al nivel de ingeniero, y las distancias entre cada punto gracias a la cinta
métrica. La elevación del primer punto fue dado por el profesor.

PUNTO PUNTOS
VISTA ATRAS DISTANCIAS ELEVACION
VISTA ADELANTE
A–B 18.06 (COTA)
A (BN1) B–C 1.755 1.128 24.55 2191
B C–D 1.586 2.672 19.84
C D–E 0.844 1.894 20.47
D E–F 0.88 0.875 10.55
E F – A 2.113 1.082 24.14
F 1.469 0.97

CALCULOS Y RESULTRADOS OBTENIDOS EN GABINETE

En gabinete, insertamos estos valores en una tabla para poder obtener la

elevación de los diferentes puntos, el error y la precisión.
1) Conociendo la cota del punto A que es de 2191m.s.n.m, se le suma el
primer punto ubicado atrás del nivel (1.755m).
2) 2191+1.755=2192.755 m
3) Este resultado vendría a ser la altura del nivel.
4) Pasamos a hallar las cotas de los siguientes puntos restándole la vista hacia
adelante.
5) 2192.755−1.128=2191.627 m
6) Este seria la cota del punto B, se realiza el mismo procedimiento con los
puntos restantes.

VISTA
ESTACION VISTA ATRÁS AN ELEVACION
ADELANTE

A 1.755 2191
2192.755
B 1.586 1.128 2191.627
2193.213
C 0.844 0 2.672 2190.541
2191.385
D 0.88 0 1.894 2189.491
2190.371
E 2.113 0 0.875 2189.496
2191.609
F 1.469 0 1.082 2190.527
2191.996
A 0.97 2191.026

7) Para calcular el error se resta la ultima cota con la cota dada

ERROR=2191.026−2191
ERROR=0.026

8) Obteniendo esto se hace la corrección

CORRECCION =− ( D.Σ DH..HA )∗ERROR

D.H= Distancia Horizontal
D.H.A=Distancia Horizontal Acumulada

COTA CORREGIDA=ELEVACION + CORRECCION

 9)

DISTANCIA DISTANCIA ELEVACION

CORRECCIO
ESTACION ELEVACION HORIZONTA HORIZONTAL CORREGID
N
L ACUMULADA A

A 2191 0 2191

- 2191.6230
B 2191.627
18.06 18.06 0.003992518 1

- 2190.5315
C 2190.541
24.55 42.61 0.009419777 8

- 2189.4771
D 2189.491
19.84 62.45 0.013805799 9

- 2189.4776
E 2189.496
20.47 82.92 0.018331094 7

- 2190.5063
F 2190.527
10.55 93.47 0.020663379 4

A 2191.026 24.14 117.61 -0.026 2191

POSIBLES APLICACIONES DE LOS RESULTADOS

OBTENIDOS
Los perfiles nos permiten conocer la cantidad de movimiento de tierra en una
construcción o la cantidad de relleno en caso sea necesario, también nos ayuda
a nivelar un terreno para empezar a trabajar.

CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
PLANOS DIBUJADOS EN AUTOCAD
BIBLIOGRAFIA