Winny calderon 2-19-4029

Foro presentación y expectativa de la materia

Mi expectativa son adquirir nuevos conocimientos para implementarlo en lo adelante como docente.Reforzar lo
conocimientos y ponerlo en practica

EMPRESAS DEL SECTOR TURISMO

Seguridad en el turismo e importancia

El desarrollo de la actividad turística en un destino implica considerar básicamente la relación entre dos
variables: la demanda - un turista o excursionista- y la oferta del destino.

Una aproximación al conocimiento de las necesidades de la demanda es considerar el conjunto de conductas

Entendemos por seguridad turística la protección de la vida, de la salud, de la integridad física, psicológica y
económica de los visitantes, prestadores de servicios y miembros de las comunidades receptoras,

Banco en el turismo e importancia

Aunque los bancos hacen muchas cosas, su función principal es recibir fondos (llamados depósitos) de quienes tienen
dinero, juntarlos y prestarlos a quienes los necesitan . Los bancos son intermediarios entre los depositantes (que
prestan dinero al banco) y los prestatarios (a quienes el banco presta dinero).

En 2019, el sector de servicios generó el 61% del PIB y más del 70% del empleo. Por todo ello, el sector turístico se
ha convertido en un pilar clave para la economía del país que genera entre el 15% y el 16% del PIB, incluido su
impacto indirecto.

Noticia de importancia en el turismo

Banco Popular felicita al Gabinete de Turismo por desempeño del sector

Martín de Oliva estima como ''extraordinario'' el clima de inversiòn extranjera que impera en el país

SANTO DOMINGO. – Como principal banco financiador del turismo en el país, el Banco Popular Dominicano
felicitó al Gabinete de Turismo por el desempeño que ha tenido el sector, recibiendo más de 5.3 millones de visitantes
en los primeros seis meses del año, lo que, según se proyecta, garantiza que se alcance la meta de los 10 millones de
turistas.
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Juan Manuel Martín de Oliva, vicepresidente de Negocios Turísticos del Banco Popular, afirmó que República
Dominicana ha superado los números de la prepandemia, avanzando hacia la consolidación.

“El ministro de Turismo dice que República Dominicana está de moda; yo creo que es mucho más que moda, la moda
pasa y estoy seguro de que República Dominicana no va a pasar. Tenemos un clima de inversión extranjera
extraordinaria, muy por encima de lo que teníamos en años prepandémicos”, sostuvo el vicepresidente de Negocios
Turísticos del Popular, al ser entrevistado por Moisés González.
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Sully ensayo

La película nos muestra cómo en la conciencia del personaje –desde la conciencia del personaje–, las
decisiones humanas están llenas necesariamente de dudas, incertidumbres, fragilidades y
vulnerabilidades. La acción indicada era volver al aeropuerto de La Guardia o aterrizar en Teterboro
y, sin embargo, el piloto optó por un peligroso amerizaje en el río Hudson. Salvó la vida de la
tripulación y de los pasajeros, pero fue juzgado por la compañía aérea, pues quizás no hizo lo
correcto (lo que “debía” hacer) y causó daños irreversibles al avión, y también fue juzgado por la
Junta Nacional de Seguridad del Transporte, que estimaba que puso en peligro la vida de todo el
pasaje. Pero ¿no tuvo un final feliz? Es cierto, el final fue feliz, pero, a pesar de todo, quizás se trató
de una mala decisión. No se juzga el resultado de la decisión, sino si fue, o no, una buena decisión,
una decisión correcta. Toda la película está montada sobre la posibilidad de que se tratara de una
mala decisión. Y esta duda la vemos en la propia conciencia de Sully: “¿Y si he tomado una mala
decisión?”. Pero ¿qué es una buena decisión?

El modelo de toma de decisiones imperante, y así lo vemos en el juicio a Sully, es el modelo que podemos llamar de
“teoría de la decisión racional”. Decidir no es otra cosa que manejar una serie de variables que se pueden cuantificar
o protocolizar para después aplicarles una serie de pasos y algoritmos, y así deducir una decisión y consiguiente
acción. Es un modelo que responde a una lógica antigua y bien establecida (deductiva, matemática y precisa). Ha
probado su rigor y buen funcionamiento en el mundo mecánico y técnico, y bien podemos pensar que también puede
aplicarse al mundo de la acción humana. Y así, la manera de saber si la decisión tomada por nuestro piloto ha sido
correcta (la indicada, la adecuada) es compararla con simulaciones de ordenador o con pilotos reales en situaciones
de simulación. Y ¿qué vemos? Que Sully obró incorrectamente, pues las simulaciones demuestran que hubiera
podido aterrizar en La Guardia o en Teterboro. Así es. Y Sully, trágicamente, piensa “me equivoqué”. Pero sigue
pensando: “Las simulaciones a posteriori, con solo ordenadores o pilotos y ordenadores, no son la situación real, no
reconstruyen la situación real”. En las simulaciones ya saben lo que ha pasado y lo que va a pasar (además de que
pueden entrenar la situación una y otra vez). Sully y su copiloto no sabían muy bien el alcance de los daños, no
sabían lo que les iba a pasar y tenían muy poco tiempo para decidir. La teoría de la decisión racional, también las
simulaciones, prescindían del tiempo, pero ellos no tuvieron tanto tiempo para decidir. Tras aplicar los protocolos,
sistemas de ayuda y emergencia, Sully tenía que decidir de forma apremiante, y apoyado en su experiencia, sus
muchos años de piloto y su pericia, tomó una decisión arriesgada, pero correcta. Hizo lo que tenía que hacer, lo que
era necesario para salvar todas las vidas en juego. Las simulaciones, esa forma de decidir, habían prescindido de lo
que no se puede prescindir: el factor humano.

Quizás podemos decir que lo que hace Sully es “deliberar” y estimar –como dice el personaje en la película– y no
simplemente aplicar un protocolo de toma de decisiones, es decir, calcular. La deliberación es la búsqueda de la
mejor acción en el momento adecuado y en el lugar adecuado; la decisión tiene lugar en un espacio y tiempo, no es
fruto de un simple cálculo extemporáneo. El cálculo es necesario, pero insuficiente; se requiere, además, invención,
riesgo e imaginación. La acción correcta no es la que se limita a cumplir el protocolo sino la que, teniéndolo en
cuenta, busca la acción que conviene, que conviene al momento, al lugar, a las personas, y a la situación misma.
Deliberamos (y decidimos) para encontrar la acción que conviene, acción prudente y responsable (lo cual no implica
necesariamente que el avión no se estrelle). Las actuales teorías de la deliberación en bioética o en ética encuentran
en esta película una ilustración paradigmática.

Sully nos dirá, tanto en la película como en la ficción, que lo que él hizo fue solo cumplir con su deber, no hacer nada
heroico ni extraordinario, ni milagroso, sino solo lo que había que hacer y lo que cualquier profesional haría. Así, la
película es una invitación a la práctica de la virtud deliberativa como búsqueda del buen ejercicio profesional. Quizás
es lo que hace el director con esta película: una sobria película que nos muestra qué hace un hombre para ser decente,
honesto y buen profesional. Clint Eastwood hace también la película que conviene. ¿Qué hemos aprendido nosotros,
viendo esta película, para alcanzar en nuestro ámbito –sea el que sea– la acción que conviene? Recibimos una
invitación a la excelencia. No se trata de ser héroes. Sully, el piloto real, dijo: "Se ha usado tanto [la palabra héroe]
para describirme que un día mi mujer buscó la palabra en el diccionario. Una acepción decía: 'Persona que decide
ponerse en riesgo para salvar a otra'. Yo no encajo en esa definición. Nosotros no elegimos nada, aquella situación
nos cayó encima. Nos limitamos a hacer nuestro trabajo. En un mundo en el que no todos lo estaban haciendo pudo
parecer extraordinario, pero lo único que hicimos fue nuestro trabajo. Eso sí, lo hicimos excelentemente bien”.
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