XPULSE 200.

21,

ALTERNADOR/EMBRAGUE DE ARRANQUE

CÁRTER/TRANSMISIÓN/CIGUEÑAL

RUEDA TRASERA/SUSPENSIÓN

SISTEMA DE FRENADO ANTI BLOQUEO

SISTEMA DE FRENO HIDRAÚLICO

BATERÍA/SISTEMA DE CARGA

SISTEMA DE ENCENDIDO

ARRANQUE ELÉCTRICO

LUCES/MEDIDORES/INTERRUPTORES

DIAGRAMA ELÉCTRICO

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SÍMBOLOS
SÍMBOLOS
Precauciones generales del servicio 1-1 Valores torque del marco 1-16
Características 1-2 Valores estándar de torque 1-18
Seguridad general 1-3 Lubricación y puntos de sello 1-19
Batería de hidrógeno gaseoso y Herramientas especiales 1-25
electrolito 1-4 Sistema control de emisiones 1-30
Identicación del modelo 1-5 Sistema control de emisiones del
Especicaciones 1-6 exhosto 1-32
Límite del servicio 1-8 Cables/Arnés de cables/Tubos/
Valores torque del motor 1-15 Enrutamiento de mangueras 1-33
INFORMACIÓN GENERAL
CARACTERÍSTICAS
MOTOR
- Potente y económico motor de 4 tiempos- Combustible y potente motor OHC de 4 tiempos con el último diseño.
- Cilindro de aluminio con revestimiento de acero- Para una mejor disipación de calor y una mayor fiabilidad.
- Carburador de vacío constante- Para entregar un rendimiento óptimo.
- CCVI - Encendido variable controlado por carburador- Para tiempos de encendido controlados a velocidades
variables.
- A.M.I., Sistema avanzado de encendido por microprocesador- Encendido digital de etapas múltiples para
una respuesta rápida del acelerador.
- Arranque eléctrico- Para un inicio rápido y fácil.
- Caja de cambios de 5 velocidades- Para mejorar la capacidad de manejo.
- Tensor de cadena de leva automático- Con cadena de levas silenciosa (tipo cuña) para mantener bajos niveles
de ruido del motor.
- Válvula de inyección de aire- Para reducir el volumen de monóxido de carbono en el exhosto del silenciador para
cumplir con los últimos estándares de emisión.
MARCO
- Tipo de diamante, chasis de acero prensado para mayor resistencia, mejor maniobrabilidad y vibraciones reducidas.
FRENOS
- El freno delantero está equipado con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) para mejorar la seguridad activa.
- Frenos de disco más grandes de 276 mm en la rueda delantera y freno de disco de 220 mm en la rueda trasera para
una mayor eficiencia de frenado.
SUSPENSIÓN
- Horquilla delantera hidráulica de alto rendimiento para adaptarse tanto a carreteras urbanas como rurales.
- El brazo oscilante rectangular con suspensión trasera monoshock está disponible.
CONSOLA DE INSTRUMENTOS DIGITALES DE ALTA TECNOLOGÍA
- El cuenta kilómetros muestra la distancia recorrida desde que el medidor de viaje se restableció la última vez. Hay dos
medidores de viaje, "Trip-1" y "Trip-2".
- El odómetro muestra la distancia acumulada recorrida.
- Reloj digital incorporado en la consola del instrumento para la gestión del tiempo posterior y la planificación durante un viaje.
El exclusivo tacómetro de barra digital indica las revoluciones del motor por minuto.
- Indicador digital de combustible para indicar la cantidad de combustible.
- La consola de instrumentos también se presenta con un indicador ABC para verificar si el sistema de frenos antibloqueo (ABC)
está funcionando normal.
- El indicador ABC normalmente se enciende durante 1,8 segundos cuando el interruptor de encendido “ON” ( ) y luego sigue
parpadeando hasta que la motocicleta alcanza una velocidad de 5 km/h. Si hay un problema con el sistema de bloqueo
antibloqueo, se enciende el indicador ABC.
- El modo ECO ayuda al conductor a lograr una eficiencia de combustible óptima.
- El indicador de marcha muestra la marcha seleccionada mientras conduce.
- La aplicación de navegación Hero está disponible para acceder a bluetooth, alertas de llamadas entrantes, batería baja móvil
a Bert y funciones de navegación.
- La consola del instrumento también se presenta con indicador de soporte lateral, indicadores de luz direccional, indicador de
luz alta, indicador neutro, velocímetro e indicador de recordatorio de servicio.
- La consola del medidor también muestra la siguiente distancia de servicio durante unos segundos cuando el interruptor de
encendido está en "ON" ( ). Indica cuántos kilómetros quedan antes de que venza el próximo servicio.
FILTRO DE AIRE
Filtro de aire plisado de papel mojado, filtración de aire de alta calidad y mayor vida útil del motor.
SILENCIADOR DE EXHOSTO
Silenciador diseñado por Speciafly para una apariencia atractiva y rica y cuerpo de silenciador recubierto de polvo para una
mejor disipación del calor con cubierta de protección contra el calor.
ELÉCTRICO
Sistema de encendido por microprocesador avanzado AMI (Digitia I CDI) El sistema CDI es fácil de mantener y ayuda a arrancar
instantáneamente en todo tipo de condiciones climáticas. El sistema AMI mejora la respuesta del motor durante la aceleración en
todas las posiciones de marcha.
LA motocicleta está equipada con faros LED, luces traseras / luces de freno LED y luces de posición LED.
MANTENIMIENTO BATERÍA GRATUITA
La batería MF garantiza un amperaje de arranque en frío (CCA) suficiente para un arranque fácil incluso en condiciones de frío.
No requiere el llenado de agua destilada y una inspección de gravedad específica una vez llena y conducida por mar.
INTERRUPTOR DE PARADA DEL MOTOR
El interruptor de parada del motor se proporciona junto al acelerador para emergencias.
 INFORMACIÓN GENERAL

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS

LÍQUIDO DE FRENOS
PRECAUCIÓN
Derramar líquido sobre piezas pintadas, de plástico o
goma las dañará. Coloque una toalla limpia sobre estas
partes cada vez que se repare el sistema.
MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS
INFORMACIÓN GENERAL

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS

4. Al apretar una serie de pernos o tuercas, comience primero con el diámetro mayor de los pernos internos y apriete diagonalmente al
torque especificado, a menos que se especifique una secuencia particular.

7. Dirija todos los cables eléctricos, cables / mazos de cables / tubos / mangueras como se muestra en (consulte el manual base, páginas
1-33 hasta 1-67).
 INFORMACIÓN GENERAL

IDENTIFICACIÓN DEL MODELO - XPULSE 200

FRENTE FRENTE

Número de identicación (VIN) Número serie del motor

El VIN está estampado en el lado derecho de la cabeza de El número de serie del motor está impreso en el lado inferior
dirección. izquierdo del cárter.
FRENTE

Número de identicación del carburador

El número de identificación del carburador está impreso en
el lado derecho del cuerpo del carburador.
INFORMACIÓN GENERAL

ESPECIFICACIONES
GENERAL
ITEM ESPECIFICACIONES
Longitud total 2222 mm
Ancho total 850 mm
Altura total 1258 mm
Dimensiones Distancia entre ejes 1410 mm
Altura del asiento 823 mm
Peso en vacío 153 kg
Distancia al suelo 220 mm
Tipo de marco Tipo diamante
Suspensión delantera Tenedor delantero telescópico (diá. 37 mm) antifricción
Golpe amortiguador delantero 190 mm
Suspensión trasera Brazo oscilante rectangular con monoshock
Golpe amortiguador trasero 56.5 mm
Tamaño de la llanta delantera 90/90-21 M/C 54S
Tamaño de la llanta trasera 120/80-18 M/C 62S
2
Delantera 1.75 kgf/cm (25 psi)
Conductor
Marco Presión de la llanta Trasera 2.30 kgf/cm2 (33 psi)
2
en frío Conductor y Delantera 1.75 kgf/cm (25 psi)
2
parrillero Trasera 2.50 kgf/cm (36 psi)
Freno delantero Tipo disco Diámetro del disco 276 mm
Freno trasero Tipo disco Diámetro del disco 220 mm
Capacidad tanque de combustible 13.0 litros
Capacidad tanque de reserva 2.0 litros (Usable)
Ángulo de avance 25.5°
Longitud de paso 80.5 mm
Aceite de horquilla delantera al desensamblar 340 cc (Por pieza)
Tipo Cilindro enfriado con aire, 4 golpes, sencillo, OHC
Disposición del cilindro Cilindro simple, 10° inclinado desde vertical
Potencia máxima 13.5 kW a 8000 rpm
Torque máximo 17.1 N-m a 6500 rpm
Diámetro y golpe 66.5x57.5 mm
Desplazamiento 199.6 cc
Radio de compresión 10:01
Tren de válvula Cadena silenciosa, OHC
Capacidad aceite del motor 1200 ml al desensamble y 1070 ml al drenado de aceite
Motor Sistema de lubricación Presión forzada y sumidero húmedo
Tipo bomba de aceite Trocoidal
Filtración de aceite Malla de alambre y filtro centrífugo
Filtración de aire Tipo plisado húmedo de papel
Presión de compresión del cilindro 12.0±2.0 kgf/cm2
Abierta 8° ATDC (sincronización de válvula a 1mm de elevación de válvula)
Válvula de admisión
Cerrada 46.5° ABDC (sincronización de válvula a 1mm de elevación de válvula)
Abierta 44.4° BBDC (sincronización de válvula a 1mm de elevación de válvula)
Válvula de exhosto
Cerrada 8° BTDC (sincronización de válvula a 1mm de elevación de válvula)
Abertura de la válvula Entrada 0.07 mm +0.01/-0.02
(en condición fría) Exhosto 0.09 mm +0.01/-0.02
Velocidad en neutro 1400±100 rpm
 INFORMACIÓN GENERAL

ESPECIFICACIONES
GENERAL
ITEM ESPECIFICACIONES
Embrague Multi-placa, tipo húmedo
Transmisión Malla constante de 5 velocidades
Reducción primaria 3.350 (67/20)
1st 3.0769 (40/13)
Tren de 2nd 1.7895 (34/19)
Relación de
transmisión
transmisión 3rd 1.500 (30/20)
4th 1.100 (22/20)
5th 0.9583 (23/24)
Reducción final 2.923 (38/13)
Patrón de cambio de marcha Desplazamiento del pie 1-N-2-3-4-5
Sistema de encendido Tipo de control avanzado digital
Tiempo de Marca “F “ 8° BTDC a 1400 rpm
encendido Avance completo 45° BTDC a 8000 rpm
Sistema 110W a 5000 rpm
Alternador
eléctrico
Capacidad de la batería 12V-4 Ah (ETZ-5) Batería *MF
Bujía NGK-CPR 8 EA9, BOSCH UR5DC
Tapa de la bujía 0.8-0.9 mm
Fusible 20 A, 15 A, 10 A, 10A
Luz principal (Alta/Baja) 12V-5.6W/9.3W (LED)
Luz de posición 12V-0.9W (LED)
Luz de parada/de cola 12V-0.2/2.1W (LED)
Luz direccional 12V-10Wx4 **MFR (Bombillo ámbar con lente claro)
Iluminación del medidor LED
Luces/ Indicador neutro LED
Indicadores Indicador direccional (DER/IZQ) LEDx2
Indicador de luz de carretera LED
indicador ABS LED
Indicador recordatorio de servicio Pantalla LCD
Indicador soporte lateral LED
Indicador luz de la placa 12V-5W
*MF Libre de mantenimiento
**MFR Reflector multi focal
INFORMACIÓN GENERAL

LÍMITE DEL SERVICIO

MANTENIMIENTO
ITEM ESPECIFICACIONES
Juego libre mango del acelerador
Bujía
Abertura de la bujía
Abertura de la válvula Entrada
(En condición fría) Exhosto
Al drenar
Capacidad aceite del motor
Al desensamblar
Marca: Hero 4T Plus
Grado: SAE 10W 30 SL Grado (JASO MA2)
Producido por:
Aceite de motor recomendado 1. Tide Water Oil Co. (India) Ltd.
2. Savita Oil Technologies Limited.
3. Bharat Petroleum Corporation Limited.
Velocidad del motor en neutro
Compresión del cilindro
Flojedad de la cadena de transmisión
Aceite de freno recomendado Dot 3 o Dot 4
Juego libre de la palanca del embrague
Delantera
Tamaño de la llanta
Trasera
Delantera
Conductor
Trasera
Presión de la llanta en frío
Conductor y Delantera
parrilleroTrasera
Profundidad del grabado mínimo recomendado Delantera
al centro de la llanta Trasera

SISTEMA DE LUBRICACIÓN
ITEM ESTÁNDAR LÍMITE DEL SERVICIO

Capacidad aceite Al drenar

del motor Al desensamblar

Marca: Hero 4T Plus

Grado: SAE 10W 30 SL Grado (JASO MA2)
Aceite de motor recomendado Producido por:
1. Tide Water Oil Co. (India) Ltd.
2. Savita Oil Technologies Limited.
3. Bharat Petroleum Corporation Limited.
Abertura cuerpo - Rotor externo
Bomba de aceite Abertura extremo del rotor
Abertura extremo de la bomba
 INFORMACIÓN GENERAL

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
ITEM ESPECIFICACIONES
Capacidad tanque de combustible 13.0 litros
Capacidad reserva de combustible 2.0 litros (Usable)
Tipo de carburador Tipo CV con sistema de encendido variable controlado por
carburador (CCVI)
Número de identificación
Diámetro venturi o equivalente
Nivel de la flota
Tornillo piloto apertura inicial vueltas
Velocidad en neutro
Jet principal
Jet lento
Juego libre del acelerador
Vacío especificado (Sistema suministro de aire secundario)

REMOCIÓN/INSTALACIÓN DEL MOTOR

ITEM ESPECIFICACIONES
Al drenar
Capacidad aceite del motor
Al desensamblar

CULATA/VÁLVULAS
ITEM ESTÁNDAR LÍMITE DEL SERVICIO
Compresión del cilindro
Entrada
Abertura de la válvula (En condición fría)
Exhosto

Altura del lóbulo de la leva del árbol de Entrada

levas Exhosto
Combadura de la culata
Diámetro interno
Brazo
Diámetro externo del eje
oscilante
Juego de rodamientos brazo a eje
Diámetro externo del Entrada
vástago Exhosto

Diámetro interno de la Entrada

guía Exhosto
Válvula
Entrada
Abertura vástago a guía
Exhosto
Longitud libre del resorte Interior
Ancho asiento de la válvula
Altura guía de la válvula de entrada
Altura guía de la válvula de exhosto
INFORMACIÓN GENERAL

CILINDRO/PISTÓN
ITEM ESTÁNDAR LÍMITE DEL SERVICIO
Diámetro interno
Ovalidad
Cilindro
Disminución gradual
Combadura
Diámetro externo del pistón
Diámetro interno orificio del pin
Diámetro externo pin del pistón
Distancia entre el pin del pistón al pistón
Diámetro interno extremo de la varilla pequeña
Abertura del pistón al cilindro
Abertura del pin a la varilla de conexión
Pistón
Pistón extra grande disponible
Abertura del pistón extra grande
Distancia entre el Superior
anillo y la abertura
del pistón Segunda
Superior
Distancia final del
Segunda
anillo del pistón
Aceite (Riel lateral)

EMBRAGUE/CAJA DE CAMBIOS/ENGRANAJE PRIMARIO

ITEM ESTÁNDAR LÍMITE DEL SERVICIO
Juego libre de palanca 10-20 mm -
Longitud libre del resorte 42.57 mm 41.5 mm
Disc-A (n=2) marca verde 2.92-3.08 mm 2.62 mm
Espesor del disco
Disc-B (n=3) 2.92-3.08 mm 2.62 mm
Embrague
Combadura de la placa - 0.2 mm
Diámetro interno de la guía exterior del embrague 16.991-17.009 mm 17.05 mm
Diámetro externo de la guía exterior del embrague 22.959-22.980 mm 22.93 mm
Diámetro interno exterior del embrague 23.000-23.021 mm 23.08 mm

Pedal de Diámetro interno del piñón 15.7-15.85 mm 15.865 mm

arranque Diámetro externo del eje 15.550-15.4 mm 15.385 mm

Pedal de Diámetro interno del engranaje - 20.58 mm

arranque
Diámetro interno del buje - 17.04 mm
marcha
lenta Diámetro externo del buje - 20.43 mm
 INFORMACIÓN GENERAL

ALTERNADOR/EMBRAGUE DEL ARRANQUE

ITEM ESTÁNDAR LÍMITE DEL SERVICIO
Reducción de engranajes Diámetro externo del eje
Diámetro interno
Equipo de arranque
Diámetro externo

CÁRTER/CIGUEÑAL/TRANSMISIÓN
ITEM ESTÁNDAR LÍMITE DEL SERVICIO
Diámetro interno
Tenedor de cambio Espesor del gancho
Diámetro externo del eje
Izquierdo
Diámetro externo
Derecho
Cambio del tambor
Izquierdo
Diámetro interno diario
Derecho

Diámetro interno del engranaje

Diámetro externo del buje

Diámetro interno del buje

Transmisión
Distancia entre el engranaje y el
buje

a M4, C1
Diámetro externo del eje
principal/Contraeje a C2

Distancia entre el engranaje y el

eje

Distancia entre el buje y el eje

Excentricidad
Cigueñal Abertura lateral del extremo grande
Abertura radial del extremo grande
INFORMACIÓN GENERAL
RUEDA DELANTERA/SUSPENSIÓN/DIRECCIÓN
ITEM ESTÁNDAR LÍMITE DEL SERVICIO
Profundidad mínima del grabado de la llanta 5.5 mm 1.0 mm
2
Conductor 1.75 kgf/cm (25 psi) -
Presión de la llanta en frío 2
Conductor y parrillero 1.75 kgf/cm (25 psi) -
Excentricidad eje delantero 0.2 mm 0.2 mm
Excentricidad de la llanta Radial 1 mm 1.6 mm
delantera Axial 1 mm 1.6 mm
Longitud libre de resorte del tenedor 590 mm 578 mm
Excentricidad del tubo del tenedor - 0.2 mm
Grado aceite del tenedor Aceite 1F -
Capacidad aceite del tenedor 353cc (Por pieza) Reemplazar aceite a los 30000 km
Nivel de aceite del tenedor 193.7 mm -

RUEDA TRASERA/FRENO/SUSPENSIÓN
ITEM ESTÁNDAR LÍMITE DEL SERVICIO

Profundidad mínima del grabado de la llanta 7.5 mm 1.0 mm

Conductor 2.30 kgf/cm2(33 psi) -
Presión de la llanta en frío 2
Conductor y parrillero 2.50 kgf/cm (36 psi) -
Excentricidad del eje trasero 0.2 mm -
Radial 1 mm 1.6 mm
Excentricidad llanta trasera
Axial 1 mm 1.6 mm
Cadena de transmisión Flojedad 30-35 mm -

SISTEMA ANTI BLOQUEO DE FRENADO

ITEM ESPECIFICACIONES

Resistencia del sensor de velocidad de la rueda 50 Ω±2% - 115 Ω±2%

Espacio de aire del sensor de velocidad de la rueda 0.9 mm
Temperatura de funcionamiento -10°C a 80°C
Tensión de funcionamiento 9.8 to 16.1V
Ángulo de inclinación de la unidad ABS 5°±5° Inclinado
 INFORMACIÓN GENERAL
SISTEMA DE FRENO HIDRÁULICO
ITEM ESTÁNDAR LÍMITE DEL SERVICIO

Líquido de freno especificado DoT-3 o DoT-4

Espesor disco de freno 3.8-4.2 mm 3.5 mm
Excentricidad disco de freno - 0.3 mm
Delantero Diámetro interno cilindro maestro 12.700-12.743 mm 12.76 mm
Diámetro externo del pistón cilindro maestro 12.700-12.743 mm 12.76 mm
Diámetro interno cilindro de la pinza de freno 25.4-25.450 mm 25.46 mm
Diámetro externo pistón de la pinza de freno 25.335-25.368 mm 25.31 mm
Líquido de freno especificado DoT-3 o DoT-4
Espesor disco de freno 5.0 mm 4.0 mm
Excentricidad disco de freno - 0.3 mm
Trasero Diámetro interno cilindro maestro 12.700-12.743 mm 12.76 mm
Diámetro externo del pistón cilindro maestro 12.700-12.743 mm 12.76 mm
Diámetro interno cilindro de la pinza de freno 32.03-32.08 mm 32.1 mm
Diámetro externo pistón de la pinza de freno 31.965-31.998 mm 31.95 mm

BATERÍA/SISTEMA DE CARGA
ITEM ESPECIFICACIONES
Capacidad 12V-4Ah (ETZ-5) Batería *MF
Batería Fuga de corriente 0.1 mA (máximo)
Voltaje a 20°C/68°F 12.4 V (mínimo)
Capacidad 110 W a 5000 rpm
Alternador
Resistencia carga de la bobina (20°C/68°F) 0.2-1.0 Ω
Voltaje regulado de la bobina de la lámpara (con batería) 14.5 V max a 5000 rpm
3.9A a 1400 rpm (día/noche)
Corriente regulada de la bobina de la lámpara (con batería)
7.1A a 6000 rpm (día/noche)

SISTEMA DE ENCENDIDO
ITEM ESPECIFICACIONES
Estándar NGK-CPR 8 EA 9, BOSCH UR5DC
Bujía
Tapa de la bujía 0.8-0.9 mm
Bobina de encendido lado primario 100 V (mínimo)
Voltaje pico
Generador de pulso 1.5 V (mínimo) a 300 rpm
Tiempo de Marca "F" 8° BTDC a 1400 rpm (0% Acelerador
encendido Avance completo 45° BTDC a 8000 rpm (30.1% Acelerador)
Resistencia bobina primaria a 20°C/68°F 0.33-0.41 Ω
Resistencia bobina secundaria
Bobina de encendido (sin tapa supresora de ruido) a 20°C/68°F 5.63-6.88 kΩ
Resistencia bobina secundaria
15.2 ± 12% kΩ
(con tapa supresora de ruido) a 20°C/68°F
Resistencia generador de pulso de encendido 50-200 Ω
Voltaje estándar entre el cable TPS amarillo/rojo y tierra 3.86±0.05V
Voltaje estándar entre cable amarillo/azul TPS y tierra 0.65±0.05V
INFORMACIÓN GENERAL

ARRANQUE ELÉCTRICO
ITEM ESTÁNDAR LÍMITE DEL SERVICIO
Longitud de la escobilla del motor de arranque 7.0 mm 3.5 mm

LUCES/MEDIDORES/INTERRUPTORES
ITEM ESPECIFICACIONES
Luz principal (Alta/Baja) 12V-5.6W/9.3W (LED)
Luz de posición 12V-0.9W (LED)
Luz de parada/de cola 12V-0.2/2.1W (LED)
Luz direccional 12V-10Wx4 **MFR (Bombillo ámbar con lente claro)
Iluminación del medidor LED
Indicador neutro LED
Bombillos
Indicador direccional (DER/IZQ) LEDx2
Indicador de luz de carretera LED
indicador ABS LED
Indicador recordatorio de servicio Pantalla LCD
Indicador soporte lateral LED
Indicador luz de la placa 12V-5W
Fusible 20A, 15A, 10A, 10A
**MFR Reflector multi focal
 INFORMACIÓN GENERAL

VALORES TORQUE DEL MOTOR TORQUE PR

ROSCA
NO. ITEM VALORES OBSERVACIONES
TAMAÑO Y TIPO N-m kgf-m N-m
Placa de retención del
1 M6x1, Tornillo de brida 10~14 1~1.4 12 TB#1322D Equiv
rodamiento cárter derecho
Rodamiento de empuje TB#1322D Equiv
2 M6x1, SH Tornillo de brida 8~12 0.8~1.2 10
placa izquierda cárter
3 Pernos de drenaje de aceite M12x1.5 25~34 2.5~3.5 30
M14x1.5 tapa, 14mm 4~6 0.4~0.6 5
4 Tapa izquierda del cárter
M32x1.5 tapa, 32mm 10~20 1~2 15 Aplicar grasa
M8x1.25 Tuerca especial 30~34 3.1~3.5 32 Aplicar aceite
5 Soporte del árbol de levas
M5x0.8 Perno de brida 4.4~6 0.45~0.6 5
6 Cubierta de la cabeza M6x1, Perno especial 8~12 0.8~1.2 10
7 Engranaje de levas M5x0.8, Perno golpe brida 6~9 0.6~0.9 8
8 Empujador tuerca de ajuste M6x0.75 Tuerca 12~16 1.2~1.6 14 Aplicar aceite
9 Tensor ajuste agujero M6x1, Perno 8~12 0.8~1.2 10
10 Bomba de aceite Tornillo de rosca 4x8 2.5~3.9 0.25~0.4 3
11 Rotor filtro de aceite M14x1, Tuerca de bloqueo 59~69 6~7 64 Aplicar aceite
12 Tapa del rotor filtro de aceite M5x0.8 Tornillo ovalado 3~5 0.3~0.5 4

Aislador del carburador/

13 M6x1, Perno de brida 10~14 1~1.4 12
Entrada de tubería

M14x1, Tuerca especial 69~78 7~8 74 Aplicar aceite

14 Ensamble del embrague
M6x1, Perno de brida 10~14 1~1.4 12
15 Piñón de accionamiento M6x1, Perno hex. especial 10~14 1~1.4 12
16 Placa tope tambor cambio M6x1, Perno de brida 10~14 1~1.4 12 TB#1322D Equiv
17 Tapón tambor de cambio M6x1, Perno de brida 10~14 1~1.4 12 TB#1322D Equiv
18 Embrague arranque exterior M6x1, Perno especial 14~18 1.4~1.8 16 TB#1322D Equiv
19 Volante ACGl M14x1.25, Tuerca de brida 92~100 9.2~1.0 96 Aplicar aceite
20 Pulsador M6x1, Perno socket 10~14 1~1.4 12 TB#1322D Equiv
21 Pinza de cable ACG M6x1, Perno socket 10~14 1~1.4 12 TB#1322D Equiv
22 Bujía M10x1 14~18 1.4~1.8 16
23 Cárter derecho/izquierdo Perno de cilindro, M8x1.25 7~15 0.7~1.5 11
24 Culata Perno 2, M8x1.25 7~15 0.7~1.5 11
25 Banda aislante Tornillo M5x0.8 (0.8~1.2) (0.08~0.12) 1
26 Eje equilibrador Tuerca de brida M12 49~59 5~6 5.5
NOTA
1. El factor para la conversión del valor torque de la unidad SI (N-m) de la unidad habitual (kgf-m) será 9.81 en esta tabla.
2. Valores centrales en valor PR. (Se ingresarán en el manual de la tienda / servicio)
INFORMACIÓN GENERAL

VALORES TORQUE DEL MOTOR

TORQUE PR
ROSCA
NO. ITEM VALORES OBSERVACIONES
TAMAÑO Y TIPO N-m kgf-m N-m
1 Direccion
Tuerca de dirección M 24x1.0 88~118 9.0~12.0 103
Componente rosca cabeza superior M 26x1.0 2.0~30 0.2~0.3 2.5
Tornillo tenedor delantero M 10x1.5 15~25 1.5~2.5 20
Perno del tenedor delantero M 33x1.0 20~30 2.0~3.0 25
Perno de apriete puente inferior M 10x1.25 29~34 3.0~3.5 32 BF
Perno de apriete puente superior M 10x1.25 20~25 2.0~2.5 22 BF
Manija de bloqueo M 8x1.25 15~25 1.5~2.5 20
Manija izquierda pivote de palanca M 6x1.0 0.5~15 0.05~0.15 1
Tuerca manija palanca izquierda M 6x1.0 4.9~6.9 0.5~0.7 5.9
2 Rueda
Tuerca del eje delantero M 12x1.25 54~64 5.5~6.5 59 Tuerca PT
Tuerca del eje trasero M 14x1.5 59~78 6.0~8.0 68 Tuerca PT
Tuerca dentada M 10x1.25 59~69 6.0~7.0 64 Tuerca PT
Perno de disco freno delantero M 8x1.25 39~44 4.0~4.5 42 Perno (TB2361)
Perno de disco freno trasero M 8x1.25 39~44 4.0~4.5 42 Perno (TB2361)
3 Freno
Pinza delantera (uso tenedor) M 8x1.25 27~33 2.8~3.4 30 BF (TB2361)
Interruptor delantero de parada M 4x0.7 0.8~1.5 0.08~0.15 1.2 Tornillo
Tapa cilindro maestro delantero M 4x0.7 1.0~2.0 0.1~0.2 1.5 Tornillo
Pivote palanca manillar der.(Perno) M 6x1.0 0.5~1.5 0.05~0.15 1
Pivote palanca manillar der.(Tuerca) M 6x1.0 5~7 0.5~0.7 6
Soporte cilindro maestro M 6x1.0 8~10 0.8~1.0 9 BF
Perno de aceite M 10x1.25 29~39 3.0~4.0 34 BF
Purgador de la pinza delantera M 8x1.25 3.9~6.9 0.4~0.7 5.4
Pin de suspensión delantera M 10x1.0 14.7~19.6 1.5~2.0 18
Tuerca de apriete pinza delantera M 8x1.25 19.6~24.5 2.0~2.5 22 Aplicar AS10-AQ
Perno de pinza delantera M 8x1.25 14.7~19.6 1.5~2.0 18
Purgador de la pinza trasera M 8x1.25 3.9~6.9 0.4~0.7 5.4
Perno pin de pinza trasera M 8x1.25 9.8~14.7 1.0~1.5 12.2
Brida de tuerca de la pinza trasera M 8x1.25 19.6~24.5 2.0~2.5 22 Aplicar AS10-AQ
Pin de suspensión trasera M 10x1.0 14.7~19.6 1.5~2.0 17
Tapa del cilindro maestro trasero M 4x0.7 1.0~2.0 0.1~0.2 1.5
Junta vástago cilindro maestro tras. M 8x1.25 14.7~19.6 1.5~2.0 17
Pin de pinza delantera M 10x1.0 2.0~2.9 0.2~0.3 2.4
Cilindro maestro trasero
M 6x1.0 10~14 1.0~1.4 12
(Uso soporte correcto de paso)
 INFORMACIÓN GENERAL

VALORES TORQUE DEL MOTOR TORQUE PR

ROSCA VALORES OBSERVACIONES
NO. ITEM TAMAÑO Y TIPO N-m kgf-m N-m
4 Suspensión
Cojín trasero superior M 10x1.25 45~55 4.5~5.5 50
Cojín trasero inferior M 10x1.25 45~55 4.5~5.5 50 BF
Perno tenedor delantero M 33x1.0 20~30 2.0~3.0 25 Perno tenedor
5 Brazo oscilante
Tuerca pivote del brazo oscilante Baño de aceite de
M 14x1.5 44~64 4.5~6.5 54 motor de tuerca PT
6 Suspensión del motor
Suspensión delantera del motor M 8x1.25 24~29 2.4~3.0 26
Suspensión trasera del motor M 10x1.25 49~59 5.0~6.0 54
7 Tanque de combustible
Perno de tapa del tanque M 4x0.7 1.5~2.0 0.15~0.2 1.8
Unidad de combustible M 6x1.0 7~11 0.7~1.1 10
Ensamble de combustible M 16x1.5 24~29 2.4~2.9 27
8 Silenciador
Cubierta, silenciador-1 M 6x1.0 12~16 1.2~1.6 14
Cubierta, silenciador M 6x1.0 8~12 0.8~1.2 10
9 Paso
Perno de la placa de paso M 6x1.0 8~10 0.8~1.0 9
Perno complemento del soporte M 10x1.25 49~59 5.0~6.0 54
10 Cable del acelerador
Lado de la empuñadura M 10x1.25 1~2 0.1~0.2 1.5
Lado del motor M 6x1.0 7~10 0.7~1.0 9
11 Otros
Soporte lateral M 10x1.25 39~49 4.0~5.0 44 Tuerca U
Complemento del espejo Der/Izq M 10x1.25 (Rosca izq) 29~39 3.0~4.0 34
Pantalla de viento M 5x0.8 0.4~0.6 0.04~0.06 0.5 Conjunto de tuerca

Procedimiento de método de apriete especial, etc.

Item: Soporte lateral Mientras aprieta la tuerca de bloqueo
Tornillo de pivote y tuerca de bloqueo El tornillo pivote se fijará con la herramienta
Item: Palanca de la manija Al apretar la tuerca de bloqueo
Tornillo de pivote y tuerca de bloqueo El perno pivote se fijará con la herramienta
NOTA
1. El factor para la conversión del valor de torque es la unidad (n-m) de la unidad habitual (kgf-m) será 9.81 en esta tabla.
2. Centrar los valores en valores PR (los que se ingresarán en la tienda / manual de servicio)
INFORMACIÓN GENERAL

VALORES GENERALES DE TORQUE

ESTÁNDAR
TIPO DE FIJACIÓN TORQUE (N- m) TORQUE (kgf- m)
Perno y tuerca de 5 mm 4.4~6.0 0.45~0.6
Perno y tuerca de 6 mm (incluye perno de brida SH) 8~12 0.8~1.2
Perno y tuerca de 8 mm 18~25 1.8~2.5
Perno y tuerca de 10 mm 29~39 3.0~4.0
Perno y tuerca de 12 mm 49~59 5.0~6.0
Tornillo de 5 mm 3.4~5 0.35~0.5
Tornillo de 6 mm 7~11 0.7~1.1
Perno de brida de 6 mm (incluido NSHF) y tuerca 9.8~14 1.0~1.4
Perno y tuerca de brida de 10 mm 34~44 3.5~4.5
Perno y tuerca de brida de 8 mm 24~29 2.4~3.0

NOTA
• Las especificaciones de torque enumeradas anteriormente y en las páginas siguientes son para sujetadores importantes.
• Otros deben ajustarse a los valores de torque estándar enumerados anteriormente.

MÉTODO ESPECIAL DE APRIETE, PROCEDIMIENTO, ETC.

CÁRTER DERECHO/IZQUIERDO
EMPOTRADO EN ROSCA INCOMPLETA
114.4 ± 1

PERNO DE CILINDRO

CULATA BANDA AISLADORA

EMPOTRADO EN 8±1
ROSCA INCOMPLETA

12.9±1
 INFORMACIÓN GENERAL

LUBRICACIÓN Y PUNTOS DE SELLO

MOTOR
NOMBRE BLOQUE/ MÉTODO Y
ÁREA APLICADA MATERIAL RAZÓN OBSERVACIONES
PIEZA CANTIDAD
Tres enlaces
Cárter izquierdo Superficie complementaria # 1215 o Esparcir 2
# 1207G
Placa de empuje del TB#1322
rodamiento SH, 6x18 Ancho de
(cárter izquierdo) #1322N o
recubrimiento
Parte roscada #1324Z o Recubrir o esparcir 3
Placa de sujeción del 6.5 ± 1 mm
#2415 o
rodamiento BF, 6x16 desde la punta
(cárter derecho) Loctite#200
Aceite de
Enchufe Superficie entera motor con 1
MoS2
Tres enlaces
#1141 o
Ojal ACG Superficie de sellado Esparcir 2
# 1215 o
#1207G
Tapón 32mm Parte roscada 5
Cilindro Superficie interna de la manga Aceite de 1
Tuerca especial M8 motor Difusión o goteo
Parte roscada, superficie del
4
(Tapón de cilindro) asiento
Rodamiento de agujas de biela 3

extremo grande Aceite de Goteo (1~2cm ) 1

Componente del
motor con
cigüeñal Superficie interior del extremo
MoS2 1
pequeño de la varilla Difusión o goteo
Agujero de pasador, ranura de Aceite de
Pistón anillo, área de deslizamiento motor 1
Aceite de
Pin del pistón Superficie exterior motor con 1
MoS2 Baño de aceite o
Anillo del pistón Superficie entera Aceite de esparcir
motor 1
ACG y cigüeñal izq. Superficie cónica Desengrase 5
Tuerca de brida M14 Superficie de asiento de la Aceite de Baño de aceite 4
(Volante) parte roscada motor
Válvula (entrada/exhosto) Superficie exterior del tallo, Aceite de Difusión o goteo 1
extremo del tallo motor con
Componente árbol de levas Superficie de la leva entera MoS2 Difusión o goteo 1
Cadena de levas Superficie entera Baño de aceite o esparcir 1
Eje del brazo oscilante Superficie entera Baño de aceite o esparcir 1

Brazo oscilante Superficie interior del eje,

superficie del rodillo Difusión o goteo 1
Aceite de
Empujador tuerca de Superficie de asiento de la motor
parte roscada Baño de aceite 4
ajuste
Ensamble bomba de aceite Rotor Verter del engrasador 1
M14 Tuerca de bloqueo Superficie de asiento de la
parte roscada Baño de aceite 4
(rotor filtro de aceite)
INFORMACIÓN GENERAL

LUBRICACIÓN Y PUNTOS DE SELLO

MOTOR
NOMBRE BLOQUE/ MÉTODO Y
ÁREA APLICADA MATERIAL RAZÓN OBSERVACIONES
PIEZA CANTIDAD
Aceite a través de Superficie deslizante Aceite del motor Esparcir 1
Guía exterior de Aceite del motor
Superficie exterior Ø23 Baño de aceite o esparcir 1
embrague con MoS2
Disco de embrague Superficie entera Aceite del motor Baño de aceite 1
Componente exterior Aceite del motor
Superficie deslizante Esparcir 1
del embrague con MoS2
Varilla elevadora embrague Superficie entera 1
Tuerca de brida M-14 Superficie de asiento de Aceite del motor Baño de aceite
4
(Centro de embrague) la parte roscada
M-4, 5 engranajes Superficie interior Esparcir 1
M-4, 5 buje interior Superficie entera Baño de aceite o esparcir 1
Engranaje C-1,2,3 Superficie interior Aceite del motor Esparcir 1
con MoS2
Buje interior C-1,2,3 Superficie entera Baño de aceite o esparcir 1
Engranaje M-3, C-4, C-5 Desplazar la superficie de la 1
ranura del tenedor
Engranaje (misión Esparcir
Flanco del diente Aceite del motor 1
primaria, Starter)
Eje tenedor de cambio Superficie entera Baño de aceite o esparcir 1
Cambio tambor diario Superficie exterior de Aceite del motor 1
deslizamiento Difusión o goteo
Cambio del eje diario 1

TB
Ancho de
Placa de tope de #1322,#1322N 3 recubrimiento
tambor de cambio Parte roscada or #1324Z o Recubrir o esparcir
6.5 ± 1 mm
#2415 o Loctite
desde la punta
Tapón cambio de tambor #200 3
Equipo de arranque 1
Superficie interior Esparcir
Piñón de arranque Aceite del motor 1
Buje interno del con MoS2
engranaje inactivo del Superficie entera 1
retroceso Baño de aceite o esparcir
Embrague de arranque Superficie rodante Aceite del motor 1
Tornillo de cabeza TB#1322, Ancho de
hueca 6x16 Parte roscada #1322N o Recubrir o esparcir 3 recubrimiento
(Embrague de arranque 1324Z o #2415 6.5 ± 1 mm
exterior) o Loctile #200 desde la punta
Reductor de arranque
Superficie entera Aceite del motor Esparcir 1
eje del engranaje
Tornillo de cabeza
TB#1322, 3 Ancho de
hueca 6x16
#1322N o recubrimiento
(Pulsador) Parte roscada Recubrir o esparcir
1324Z o #2415 6.5 ± 1 mm
Tornillo de cabeza hueca o Loctile #200
6x16 desde la punta
3
(Abrazadera de cable ACG)
 INFORMACIÓN GENERAL

LUBRICACIÓN Y PUNTOS DE SELLO

MOTOR
NOMBRE BLOQUE/ MÉTODO Y
ÁREA APLICADA MATERIAL RAZÓN OBSERVACIONES
PIEZA CANTIDAD
Bolas/Rodamientos de Superficie rodante 1
agujas Aceite de motor Verter del engrasador
O-ring Superficie entera Baño de aceite 1
Aceite de motor de 1200/900cm3 10W 30 SL
Cárter Dentro del cárter gasolina MC de 4 1 (JASO MA2)
tiempos (Nivel superior/Inferior)
Rodamiento, Aceite de motor
Superficie rodante Difusión o goteo 1
Rodillo 30x58x17 con MoS2
NOTA
1. El aceite de motor para esparcir será aceite de gasolina para motocicletas de 4 tiempos que no contenga molibdenita.
2. El contenido de pasta de disulfuro de molibdeno en aceite de disulfuro de molibdeno será del 50% en volumen.

PROPÓSITO
1. Lubricación
2. Sello
3. Bloqueo
4. Solicitar estabilización de torque
5. Otros
INFORMACIÓN GENERAL

LUBRICACIÓN Y PUNTOS DE SELLO

MARCO

NO. NOMBRE BLOQUE/ MÉTODO Y RAZÓN OBSERVACIONES

ÁREA APLICADA MATERIAL
PIEZA CANTIDAD
1 Direccion
Carrera cono de dirección Superficie de Shell alvania EP2 o
excelite Ep2 Llenado 3 ~ 5 gm 1
Carrera pelota de dirección contacto rodante
(Kyodo yushi [Link].)
Sello antipolvo de dirección Superficie del labio o equivalente Esparcir 1
2 Suspensión
Tenedor delantero Dentro Tipo de aceite 1F Inyectar 5
Sello de aceite tenedor Grasa
Superficie del labio Esparcir 1
delantero Berutox FB-22
Aguja del rodamiento del
Dentro HES D 2012-3-1-2 Relleno 1
brazo oscilante
Sello anti polvo de pivote Superficie del labio HES D 2012-3-1-2 Esparcir 1
del brazo oscilante
Tuerca pivote del brazo Parte roscada HES D 2012-3-1-2 Esparcir 1 gm min 4
oscilante
3 Freno
Perno de pinza de freno Grasa de freno No se permite
Parte deslizante especial Esparcir 0.4 gm min 1
delantero grasa en la
Pinza de freno delantero Grasa de freno superficie del
Parte deslizante Esparcir 0.4 gm min 1
perno pin A especial revestimiento
Aceite de montaje
Pistón de freno delantero Parte deslizante Esparcir 1
CC1- No.20

Tuerca de torque de la pinza ASEC AS10 AQ o

Parte roscada Esparcir 3
del freno delantero equivalente

Pivote palanca freno Grasa de freno 1

Parte deslizante Esparcir 0.1 gm min
delantero especial
Pistón cilindro maestro del Superficie interior y Aceite de montaje
Esparcir 1
freno delantero porción deslizante CC1- No.20
Varilla de empuje cilindro Grasa de freno
Parte deslizante Esparcir 0.1 gm min 1
maestro del freno delantero especial
Cilindro maestro del freno Dentro de la copa Para subir de nivel
DoT 3 o DoT 4 Inyectar al nivel
5 después de una purga
delantero del cilindro maestro superior de aire completa
Perno de pinza de freno Grasa de freno Esparcir No se permite
Parte deslizante 0.2-0.25 gm min 1
trasero especial grasa en la
Perno de pinza de freno Grasa de freno Esparcir superficie del
Parte deslizante 0.2-0.25 gm min 1 revestimiento
trasero pin A especial

Pistón freno trasero Aceite de montaje Esparcir

Parte deslizante 1
CC1- No.20
Anillo tope de la pinza del
Todo al rededor Grasa de silicona Esparcir 1
freno trasero
 INFORMACIÓN GENERAL

LUBRICACIÓN Y PUNTOS DE SELLO

MARCO

NO. NOMBRE BLOQUE/ MÉTODO Y RAZÓN OBSERVACIONES

ÁREA APLICADA MATERIAL
PIEZA CANTIDAD
Tuerca de torque de la Asec como 5010
Parte roscada Esparcir 3
pinza del freno trasero o equivalente
Pistón del cilindro maestro Superficie interior y Aceite de montaje
Esparcir 1
del freno trasero área deslizante CC1- No.20
Compuerta varilla de empuje Grasa de freno Esparcir
Área deslizante especial 1
cilindro maestro freno trasero cada 0.1 gm
Para subir de nivel
Cilindro maestro freno Dentro de la copa Inyectar al nivel después de una
DoT 3 o DoT 4 superior 5 purga de aire
trasero del cilindro maestro
completa
4 Rueda
Sello de aceite rueda delant.
Superficie del labio HES D 2012-2-1-2 Esparcir 1
Sello anti polvo brida acc.
O-ring cubo rueda trasera Todo alrededor HES D 2012-2-1-2 Esparcir 1
Sello de aceite rueda trasera Superficie del labio HES D 2012-2-1-2 Esparcir 1

Llanta trasera y delantera Área del asiento Solución de jabón Esparcir 5

del talón vegetal
5 Conjunto de sensor de velocidad
Sello anti polvo Labio Grasa Shell Alvania Esparcir 1
Imán Diámetro interior Grasa Shell Alvania Esparcir 1
6 Manillar
Perno pivote palanca del
embrague Porción deslizante HES D 2012-2-1-2 Esparcir 1
Área adherida para
Empuñadura izquierda Superficie de juego # 540 (cemedine) Esparcir 3 ser 80% min de área
o equivalente de contacto
Complemento agarre del Área de contacto de
extremo cable del HES D 2012-2-1-2 Esparcir 1
acelerador acelerador
7 Cambio
Pivote del pedal de cambio
Porción deslizante HES D 2012-2-1-2 Esparcir 1
de marcha
8 Filtro de aire
El adhesivo no debe
Caja del filtro de aire, tubo Área de conexión # 540 (cemedine) rebosar al lado
de la caja Esparcir 2
de conexión, conducto o equivalente limpio

9 Cable de control
Grasa de silicona
Dentro de la bota (TSG3251) o Relleno 2
equivalente
Cable del acelerador TSG 3203 o aceite
Dentro de la de aleación de
carcasa molibdeno M-A0 o Relleno 1
equivalente
INFORMACIÓN GENERAL

LUBRICACIÓN Y PUNTOS DE SELLO

MARCO

NO. NOMBRE BLOQUE/ MÉTODO Y RAZÓN OBSERVACIONES

ÁREA APLICADA MATERIAL
PIEZA CANTIDAD
Grasa de silicona
Dentro de la bota (TSG3251) Relleno 2
o equivalente
Cable del embrague TSG 3203 o aceite
Dentro de la de aleación de Relleno 1
carcasa molibdeno M-A0
o equivalente
Grasa de silicona
Inside of boot (TSG3251) Relleno 2
o equivalente
Cable del Bystarter
TSG 3203 o aceite
Dentro de la de aleación de
carcasa Relleno 1
molibdeno M-A0
o equivalente
TSG 3203 o aceite
Cable bloqueo del asiento Dentro de la de aleación de
Relleno 1
carcasa molibdeno M-A0
o equivalente
10 Otros

Pivote de soporte lateral Parte deslizante HES D 2012-2-1-2 Esparcir 1

Pivote de soporte principal Parte deslizante HES D 2012-2-1-2 Esparcir 1
Tres enlaces TB-1342n
Perno del interruptor de
Parte roscada o loctite 262 Esparcir 3
bloqueo
o equivalente
Bloqueo del asiento Parte deslizante HES D 2012-2-1-2 Esparcir 1
Paso/M Parte deslizante HES D 2012-2-1-2 Esparcir 1
Paso/P Parte deslizante HES D 2012-2-1-2 Esparcir 1
Paso/P (SPG) Parte deslizante HES D 2012-2-1-2 Relleno 1

PROPÓSITO
1. Lubricación
2. Sello
3. Bloqueo
4. Solicitar estabilización de torque
5. Otros
 INFORMACIÓN GENERAL
HERRAMIENTAS ESPECIALES
SL. No. DE PARTE
DESCRIPCIÓN APLICACIÓN
NO.
1 Extractor del volante Retirar el volante del cigüeñal 070HHKTC004
2 Llave de tubo Retirar tuerca de bloqueo del embrague y filtro rotor 070HH198002
3 Sujetador universal Sujetar el volante mientras se retira la tuerca 070HH198003
4 Sujetador del centro del embrague Sujetar centro del embrague/retirar tuerca bloqueo 070HH198004
Para comprimir el resorte de la válvula y retirar las
5 Compresor de resorte de la válvula 070HH198005
chavetas
6 Ajustador del conector Taqué, 9 mm Ajustar la holgura de la válvula 070HH198006
7 Extractor rodamiento de dirección Retira e instala rodaduras desde el tubo de cabeza 070HH198007
8 Punzón rodamiento inferior(eje de dirección) Insertar rodamiento del cono inf. al eje de dirección 070HH198008
9 Extractor universal de rodamiento Retirar el rodamiento del cigüeñal 070HH198009
10 Removedor guía de la válvula Retirar la guía de la válvula de la culata 070HH198010
11 Llave de cubierta del Taqué Para abrir cubierta del Taqué de la culata 070HH198011
12 Conector, 17.5 mm Usar pistola neumática-tuerca bloqueo embrague 070HH198012
13 Tapón de aluminio Bloquear manguera tubo de combustible/carburador 070HH198014
14 Botella de prueba promedio de conexión Para medir el promedio de combustible 070HH198015
15 Kit guía sello de aceite de plástico,5 piezas Para instalar sello de aceite de la placa del estator 070HH198016
16 Sujetador GPD Proveer bloqueo engranajes entre GPD y embrague 070HH198017
17 Cuerpo sello de aceite tenedor delantero Para insertar nuevo sello de aceite 070HH198018
Herramienta de desmonte del tenedor Para sostener el asiento del tubo del tenedor mientras
18 se abre el perno inferior con la llave allen 070HH198020
delantero
19 Compresor amortiguador trasero Comprimir resorte y desmantelar el amortiguador tras. 070HH198021
20 Sujetador eje de la bomba de aceite Para retirar y bloquear el eje de la bomba de aceite 070HH198023
21 Conector tuerca pivote brazo osc., 17mm Para abrir y bloquear la tuerca del pivote 070HH198024
22 Extractor rodamiento de pinza, 12mm Para retirar rodamiento del cárter 070HH198026
23 Base deslizante del pistón Para asegurar el pistón al ensamblar el cilindro 070HH198027
24 Insertor rodamiento del cono de dirección Para insertar rodamiento de balines al tubo dirección 070HH198028
25 Conector tuerca rotor (neumático, 24 mm) Para usarse con pistola neumática apertura filtro rotor 070HH198029
26 Insertor del muelle trinquete Para insertar el muelle trinquete del eje del arranque 070HH198030
27 Extractor, 40x46 mm Para asentar superficie de rodamiento/sacar e insertar 070HH198031
28 Piloto, 17mm Para asentar el rodamiento interno/sacar e insertar 070HH198033
29 Tapa del silenciador (serie 100 CD) Para restringir entrada de agua durante el lavado 070HH198035
30 Removedor colgante pasta del freno Para retirar el pasador colgante de la pinza del freno 070HH198036
31 Instalador resorte soporte principal/lateral Para instalar el resorte del soporte principal/lateral 070HH198037
32 Conector tuerca eje dirección, 32 mm Retirar y ajustar la tuerca de eje de la dirección 070HHGBG004
33 Insertor sello aceite tenedor delantero,30mm Para insertar nuevo sello de aceite 070HHKCC001
34 Ajuste de Taqué con conector, 10 mm Para ajustar la holgura de la válvula 070HHKFN001
35 Extractor del volante (CBZ) Para retirar el volante del cigüeñal 070HHKFN002
Para retirar el anillo elástico del cilindro maestro y el
36 Alicate de Pierer’s 070HHKFN003
rodamiento de la brida accionada
Acople llave sello aceite tenedor delantero
37 31mm Para insertar nuevo sello de aceite 070HHKFN004
INFORMACIÓN GENERAL
HERRAMIENTAS ESPECIALES
SL. No. DE PARTE
DESCRIPCIÓN APLICACIÓN
NO.

38 Removedor rodamiento del cárter, 15mm Para retirar los rodamientos del cárter 070HHKFN005
39 Eje removedor rodamiento del cárter Para retirar los rodamientos del cárter 070HHKFN006
40 Peso removedor rodamiento del cárter Para retirar los rodamientos del cárter 070HHKFN007
41 Llave rodamiento del manubrio Para sujetar piloto ext. y retirar/instalar rodamientos 070HHKFN008
42 Llave exterior, 42x47 Para asentar la superficie ext. de la rodadura; ret/inst 070HHKFN011
43 Llave piloto, 12mm Para asentar la superficie int. de la rodadura; ret/inst 070HHKFN012
44 Llave piloto, 15mm Para asentar la superficie int. de la rodadura; ret/inst 070HHKFN013
45 Llave piloto, 21mm Para asentar la superficie int. de la rodadura; ret/inst 070HHKFN014
46 Llave piloto, 28mm Para asentar la superficie int. de la rodadura; ret/inst 070HHKFN015
47 Cabeza removedora, 12mm Para retirar el rodamiento de la llanta del centro 070HHKFN017
48 Conector tuerca rodamiento de dirección Para ajustar/retirar tuerca del rodamiento 070HHKFN018
49 Extractor, 24x27mm Para asentar la superficie ext. de la rodadura; ret/inst 070HHKFN021
50 Conector de prueba TPS Para reiniciar el sensor de posición del acelerador 070HHKRY001
51 Extractor del volante Para retirar el volante 070HHKRYH001
52 Sujetador del extractor del volante Para sujetar el extractor del volante 070HHKRYH002
53 Piloto del cigüeñal Para usarse en cigüeñal mientras se retira el volante 070HHKRYH003
54 Sujetador del imán (tipo abrazadera) Para sostener el imán mientras se retira la tuerca 070HHKRYH004
Para proteger las aletas del enfriador de aceite
55 Cubierta soporte del enfriador de aceite durante el lavado con agua 070HHKRYH005
56 Alicate para pellizcar mangueras Para pellizcar la manguera durante retiro del tanque 070HHKRYH006
57 Caja distribución de pines Para diagnosticar el sistema eléctrico Programmed-FI 070HHKRYH007
58 Probador (Batería-MF) Para probar la condición de una batería-MF 070HHKRYH008
59 Extractor cono del vástago-T Para extraer el cono inferior del vástago-T 070HHKST001
60 Llave rodadura del cono inferior Para instalar el cono inferior del vástago-T 070HHKST002
Para instalar la rodadura del cono superior e inferior
61 Instalador del cono superior e inferior 070HHKST003
al tubo del cabezal de la dirección
62 Conector tuerca ajuste rod. de dirección Para ajustar los rodamientos de la dirección 070HHKST004
Para retirar el rotor del filtro de aceite y las tuercas de
63 Llave de tubo (Rotor del filtro y embrague) bloqueo del embrague 070HHKTC001
Conector tuerca del embrague Para usar con pistola neumática y abrir tuerca de
64 (Neumático, 20 mm) bloqueo del embrague 070HHKTC002
65 Sujetador placa presión del embrague Sujetar centro del embrague mientras se retira tuerca 070HHKTC003
66 Llave exterior, 32x35 Para remover/instalar el rodamiento de la rueda 070HHKFN010
67 Insertador rodamiento del cigüeñal (RHS) Para instalar/remover rodamiento del cigüeñal 070HHKTC005
68 Extractor cono vástago-T Para extraer el cono inferior del vástago-T 070HHKTC006
69 Conector, 19mm Para abrir y bloquear la tuerca del pivote 070HHKTC007

70 Tapa del silenciador (Super splendor) Para proteger las laminillas de enfriamiento durante 070HHKTC008
el lavado con agua
71 Guía sello de aceite del contraeje Proteger el contraeje mientras se separa el cárter 070HHKTC009
72 Extractor del volante Para retirar el volante del cigüeñal 070HHKTN001
73 Pinza, 17mm Para retirar el rodamiento del cárter 070HHKTN002
 INFORMACIÓN GENERAL
HERRAMIENTAS ESPECIALES
SL. No. DE PARTE
DESCRIPCIÓN APLICACIÓN
NO.

74 Extractor rodamiento del cigüeñal (LHS) Para remover los rodamientos del cigüeñal 070HHKTN003
Para retirar los rodamientos del cono inferior de la
75 Extractor rodamiento del cono inferior tubería de la cabeza de dirección 070HHKTN005
76 Piloto, 20mm Para asentar el rodamiento int. y sacar el rodamiento 070HHKTN006
77 Insertador rodamiento del cigüeñal (LHS) Para instalar los rodamientos del cigüeñal 070HHKTN007
Para guiar el sello de aceite del contraeje durante el 070HHKTN009
78 Guía sello de aceite del contraeje ensamble
79 Removedor del buje fundamental, 8x20 Para retirar/instalar el buje trasero del motor 070HHKTP01
80 Removedor del buje fundamental, 10x27 Para retirar/instalar el buje trasero del motor 070HHKTP02
81 Extensión instalador del eje del motor Para instalar el eje del motor al cárter izquierdo 070HHKTP03
82 Removedor rodamiento del eje con manga Para retirar el rodamiento del eje del motor 070HHKTP04
83 Sujetador del disco de agarre Para sujetar el disco de agarre y remover/instalar 070HHKTP05
84 Conector de tuerca del disco accionado Para retirar/instalar la tuerca del disco accionado 070HHKTP06
85 Removedor de resorte embrague centrífugo Para retirar/instalar el resorte del embrague centrífugo 070HHKTP08
86 Removedor/Instalador placa accionada Para remover/instalar rodamiento del disco accionado 070HHKTP09
87 Extractor del volante Para retirar el volante 070HHKTP10
88 Sujetador del volante Para sostener el volante mientras se retira o instala 070HHKTP11
89 Conector tuerca rod. de dirección 45.3mm Para ajustar/remover/instalar tuerca de ajuste del rod. 070HHKTP12
90 Removedor rodamiento del cono superior Para retirar el rodamiento del cono superior 070HHKTP13
91 Removedor cabeza rod. del cono inferior Para retirar balines inferiores de la cabeza de dirección 070HHKTP14
92 Removedor rodamiento del cono inferior Para retirar el rodamiento del cono inferior 070HHKTP15
93 Removedor de peso rod. del cono inferior Para retirar el rodamiento del cono inferior 070HHKTP16
94 Instalador del cono superior e inferior Para instalar rodamientos del cono superior e inferior 070HHKTP17
95 Removedor/Instalador pasador de resorte Retirar/instalar pasador resorte palanca de embrague HMCL0415AABA01

96 Instalador cono vástago-T Para instalar anillo del cono del vástago-T 070HHKTP18
Para comprimir el resorte y desmantelar el
97 Extractor del amortiguador 070HHKTP19
amortiguador delantero/trasero
98 Kit de lavado (a gusto) Para restringir el acceso de agua durante el lavado 070HHKTP20
99 Tapa del mofle (Glamour) Para restringir el acceso de agua durante el lavado 070HHKTR001
100 Conector corto DLC Para leer y borrar los datos de ECU 070HHKTRF001
101 Manómetro de presión de combustible Para revisar la presión de combustible en el sistema 070HHKTRF003
102 Multímetro Para revisar el cableado en conectores Programmed-FI 070HHKTRF004
103 Adaptador de presión de combustible Para revisar la presión de combustible en el sistema 070HHKTRF005
104 Cabeza removedora, 15mm Para retirar el rodamiento de la masa de la llanta 070HHKVN001
105 Removedor/Instalador rod. brazo oscilante Para retirar/instalar el rodamiento del brazo oscilante 070HHKVN003
106 Conector de prueba TPS Para reiniciar el sensor de la posición del acelerador 070HHKVN004
107 Removedor cono del vástago-T Para retirar el cono inferior del vástago-T 070HHKZJ001
108 Removedor del rodamiento de la dirección Para retirar el rod. superior/inferior de la dirección 070HHKZJ002
INFORMACIÓN GENERAL
HERRAMIENTAS ESPECIALES
SL. No. DE PARTE
DESCRIPCIÓN APLICACIÓN
NO.

109 Instalador del rodamiento de la dirección Para retirar el rod. superior/inferior de la dirección 070HHKZJ003
110 Conector tuerca de ajuste de la dirección Para retirar/ajustar tuerca de ajuste de la dirección 070HHKZJ004
111 Removedor rodamiento del brazo oscilante Para retirar el rodamiento del brazo oscilante 070HHKZJ005
112 Instalador rodamiento del brazo oscilante Para instalar el rodamiento del brazo oscilante 070HHKZJ006
113 Removedor/Instalador rod. mono-shock Para remover/instalar rodamiento de aguja trasero 070HHKZJ007
114 Cabeza removedora rod. de llanta, 17mm Para retirar el rodamiento de la masa de la llanta 070HHKZJ008
115 Eje de la cabeza removedora de la llanta Para remover los rodamientos de la llanta 070HHKZJ009
116 Arnés de prueba TPS Para reiniciar el sensor de posición del acelerador 070HHKZJ010
Para levantar la llanta trasera del piso con la moto
117 Soporte del brazo oscilante en posición recta 070HHKZJ011
118 Soporte del marco Para apoyar la moto mientras se hacen reparaciones 70HHKZJ012
119 Extensión del instalador de eje del motor Para instalar el eje del motor en el cárter 070HHKZN001
118 Compresor resorte de la rueda accionada Para comprimir el resorte de la rueda accionada para 070HHKZN002
su remoción/instalación
121 Pinza, 20 mm Para retirar el rod. de aguja de la rueda accionada 070HHKZN003
122 Sujetador del rodamiento cono superior Para sujetar la tuerca de bloqueo del vástago 070HHKZN004
123 Kit de lavado (Maestro) Para restringir la entrada de agua durante el lavado 070HHKZN005
124 Removedor del piñón de tiempos Para retirar el piñón de tiempos del cigüeñal 070HHK06001
125 Instalador del piñón de tiempos Para instalar el piñón de tiempos en el cigüeñal 070HHK06002
126 Extractor del rodamiento del cigüeñal Para instalar el rodamiento del cárter 070HHK06003
127 Collarin del rodamiento del cigüeñal Para instalar el rodamiento del cigüeñal y el piñón 070HHKZA001
128 Insertador (RHS) rodamiento del cigüeñal Para instalar el rodamiento del cigüeñal al cárter 070HHKZA002
129 Adaptador del instalador del cigüeñal Para instalar el cigüeñal en el cárter derecho 070HHKZA003
130 Tapón del silenciador (grande) Para restringir el acceso de agua durante el lavado 070HHKZA004
131 Tapón del silenciador (pequeño) Para restringir el acceso de agua durante el lavado 070HHK06004
132 Instrumento de diagnóstico integrado Hero Para diagnóstico inmovilizado y registro de llave HMCL0214AABA01
133 Arnés de cables HIDI Para sincronizar el instrumento y el arnés de cables HMCL0214AABA02
134 Arnés de prueba TPS Para reiniciar el sensor de posición del acelerador HMCL1214AABA04
135 Soporte de servicio Para apoyar la moto en posición recta HMCL0415AADF01
136 Insertor engranaje de leva Para rotar el engranaje de leva en posición TDC HMCL041519801
137 Guía sello de aceite del cigüeñal izquierdo Para remover la guía del sello de aceite del cigüeñal HMCL1014AALB01
138 Insertor sello de aceite del cigüeñal izq. Para instalar la guía del sello de aceite del cigüeñal HMCL1014AALB02
139 Insertor sello de aceite del cigüeñal der. Para instalar la guía del sello de aceite del cigüeñal HMCL1014AALB03
140 Extractor del volante Para remover el volante del cigüeñal (splendor+). 070HH198001
141 Kit de lavado/maestro Para evitar la entrada de agua durante el lavado HMCL0815AAWA01
142 Extractor cono del vástago-T Para remover el anillo del cono inferior del vástago-T HMCL0815AAWA02
Para presionar el perno del tenedor delantero y quitar
143 Compresor del resorte tenedor delantero HMCL0815AAWA03
el anillo de seguridad interno
144 Adaptador del manómetro de combustible Para comprobar presión del combustible en sistema HMCL0316AANC01
145 Caja de pinout Para diagnosticar el sistema eléctrico FI Programado HMCL0316AANC02
 INFORMACIÓN GENERAL
HERRAMIENTAS ESPECIALES
SL. No. DE PARTE
DESCRIPCIÓN APLICACIÓN
NO.

146 Conductor engranaje de leva Para girar rueda dentada de leva a la posición TDC HMCL1216AANG001
147 Guía sello de aceite del cigüeñal izquierdo Para retirar la guía del sello de aceite del cigüeñal HMCL0117AAWD01
148 Instalador sello de aceite del cigüeñal izq. Para instalar guía del sello de aceite del cigüeñal HMCL0117AAWD02
149 Impulsor del soporte Para sujetar el soporte para la remoción/instalación HMCL0117AAWD04
150 Extractor/Instalador de rod. conducido Para remover/instalar el rodamiento conducido HMCL0117AAWD05
Para conducir con nuevo sello de aceite y buje
151 Conductor del sello de aceite del tenedor HMCL0418AABM001
delantero con diámetro, 37 mm anti fricción
Para sujetar el asiento del tubo del tenedor mientras
152 Extractor del eje del tenedor delantero HMCL0418AABM002
abre el perno inferior con la llave allen
Adaptador de desmontaje del eje del
153 tenedor Para sujetar el asiento del tubo del tenedor mientras HMCL0418AABM003
delantero abre el perno inferior con la llave allen
Para proteger el sello de aceite del eje contrario
154 Contraeje guía del sello de aceite HMCL0418AABM004
mientras se separa el cárter
155 Tapón del silenciador Para restringir la entrada de agua durante el lavado HMCL0418AABM005
156 Kit de lavado Para evitar la entrada de agua durante el lavado HMCL0318ABSA01
INFORMACIÓN GENERAL

SISTEMA CONTROL DE EMISIONES

FUENTE DE EMISIONES
El proceso de combustión produce monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx) e hidrocarburos (HC). El control
del monóxido de carbono, los óxidos de nitrógeno y los hidrocarburos es muy importante porque, bajo ciertas condiciones,
reaccionan para formar smog fotoquímico cuando se exponen a la luz solar. El monóxido de carbono no reacciona de la
misma manera, pero es tóxico.
Hero MotoCorp Ltd., tiene como objetivo reducir el monóxido de carbono y los hidrocarburos.

SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DEL CÁRTER

El motor está equipado con un sistema de cárter cerrado para evitar la descarga de la emisión del cárter a la atmósfera. El
gas del exhosto es devuelto a la cámara de combustión a través del filtro de aire y el cuerpo del acelerador.

VÁLVULA SUCCIÓN DE AIRE

VÁLVULA DE CONTROL ASV CARCASA FILTRO DE AIRE

TUBO
DE VACÍO

CARBURADOR
ELEMENTO FILTRO DE AIRE
MANGUERA DE
DESFOGUE DEL CÁRTER

AIRE FRESCO

ESCAPE DE GAS

GAS DE EXHOSTO

CÁRTER
 INFORMACIÓN GENERAL

SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DE ESCAPE

El sistema de control de emisiones de escape está compuesto por un sistema de inyección de aire y ajustes de carburador pobre.
No debe hacerse ningún ajuste, excepto el ajuste de la velocidad en vacío con el tornillo de tope del acelerador. El sistema de
control de emisiones de escape está separado del sistema de control de emisiones del cárter.
SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE SECUNDARIO
El sistema de suministro de aire secundario introduce aire filtrado en los gases de escape en el puerto de escape. El aire fresco
ingresa al puerto de escape por la función de la válvula de láminas ASV.
Esta carga de aire fresco promueve la combustión de los gases de escape no quemados y transforma una cantidad considerable
de hidrocarburos y monóxido de carbono en dióxido de carbono y vapor de agua relativamente inofensivos.
La válvula de láminas ASV evita el flujo de aire inverso a través del sistema. La válvula de succión de aire reacciona al alto vacío
del colector de admisión y cortará el suministro de aire fresco durante la desaceleración, evitando así que se queme el sistema de
escape.
No debe hacerse ningún ajuste al sistema de inyección de aire, aunque se recomienda la inspección periódica de los
componentes.
VÁLVULA SUCCIÓN DE AIRE

VÁLVULA DE CONTROL ASV CARCASA FILTRO DE AIRE

PUERTO TUBO
DE EXHOSTO DE VACÍO

CARBURADOR
ELEMENTO FILTRO DE AIRE
MANGUERA DE
DESFOGUE DEL CÁRTER

AIRE FRESCO

ESCAPE DE GAS

GAS DE EXHOSTO

CÁRTER
INFORMACIÓN GENERAL

SISTEMA EVAPORATIVO DE CONTROL DE EMISIONES

Esta motocicleta está equipada con un sistema de control de emisiones por evaporación para cumplir con los estándares de
emisión. Durante el clima cálido, los vapores de gasolina que contienen HC se evaporan fácilmente a la atmósfera desde el
tanque de combustible, si el sistema de combustible no está sellado o está abierto. El sistema de control de emisiones por
evaporación se utiliza para evitar que los vapores de gasolina escapen a la atmósfera desde el tanque de combustible. El vapor de
combustible del tanque de combustible y el carburador se dirige al recipiente de emisión evaporativa (EVAP) donde se adsorbe y
almacena mientras el motor está parado. Cuando el motor está funcionando y la válvula de control de purga de emisión
evaporativa (EVAP) está abierta, el vapor de combustible en el recipiente de EVAP se introduce en el motor a través del carburador
para volver a quemar y evitar la contaminación causada por el vapor de combustible difundido en el aire.

TANQUE DE COMBUSTIBLE

COMBUSTIBLE

RODILLO SOBRE LA VÁLVULA

VÁLVULA DE UNA VÍA

CARBÓN ACTIVADO

VÁLVULA DE PURGA FRASCO

CARBURADOR CARCASA FILTRO DE AIRE

TUBO DE DRENAJE
PUERTO
DE PURGA

ELEMENTO FILTRO DE AIRE

MANGUERA DE
DESFOGUE DEL CÁRTER

AIRE FRESCO

VAPOR DE COMBUSTIBLE

GAS DE EXHOSTO

PRESIÓN NEGATIVA