"CREACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL BARRIO SANTA FLORENCIA DISTRITO DE JAUJA
DE LA PROVINCIA DE JAUJA DEL DEPARTAMENTO DE JUNIN”
ÍNDICE
I. GENERALIDADES.............................................................................................................2
1.1. NOMBRE DEL PROYECTO..........................................................................................2
1.2. OBJETIVOS..............................................................................................................2
1.3. CONSULTOR............................................................................................................3
1.4. UBICACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO................................................3
1.5. VÍAS DE ACCESO......................................................................................................4
II. METODOLOGÍA................................................................................................................5
2.1. METODOLOGÍA DE LEVANTAMIENTO..........................................................................5
2.2. RECURSOS Y SUMINISTROS......................................................................................6
2.3. METODOLOGÍA EMPLEADA........................................................................................7
2.4. TRABAJO DE GABINETE.............................................................................................7
III. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO CONVENCIONAL CON ESTACIÓN TOTAL............................9
3.1. POLIGONALES DE APOYO..........................................................................................9
3.2. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO.............................................................................11
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I. GENERALIDADES
I.1. NOMBRE DEL PROYECTO
Nombre del Proyecto: "CONSTRUCCION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL BARRIO SANTA
FLORENCIA DISTRITO DE JAUJA DE LA PROVINCIA DE JAUJA DEL DEPARTAMENTO DE JUNIN”.
I.2. OBJETIVOS
Objetivo General
El objetivo del levantamiento topográfico es la determinación, tanto en planta con en altura
(planimetría, altimetría), la posición de puntos del terreno natural, midiendo distancias, ángulos y
dirección, necesarios para generar el trazo de las curvas de nivel y la construcción de los planos
topográficos en la escala correspondiente, así tener una representación real del terreno y sus
detalles, como el relieve, la pendiente, las estructuras existentes, vías, canales, redes eléctricas,
etc.
Objetivos Específicos
Establecer sobre toda su extensión del terreno en estudio, una red de apoyo horizontal y vertical,
constituidas por puntos de control topográfico (PCG’s y BM´s), relacionados y compensados entre
sí. Para situar todos los detalles que interesen del terreno, incluyendo los puntos antes citados,
mediante mediciones de precisión apoyadas en los puntos de control topográfico.
Comprende la exploración, identificación, descripción, evaluación y replanteo de las redes
públicas, y de las conexiones domiciliarias existentes, referidas a los servicios de agua potable,
desagüe, drenaje pluvial, energía eléctrica, telefonía y comunicaciones. Se deberán identificar
gráficamente las redes, cajas de registro, buzones, postes y demás componentes a los cuales se
podrán conectar las nuevas instalaciones de servicios de las edificaciones proyectadas.
(PCG’s).
Establecimiento de red de BMs para el control Altimétrico, cada 50m.
Levantamiento Topográfico al detalle del perímetro y terreno donde se llevará a cabo el Proyecto.
Procesamiento y Confección de Planos Topográficos.
Replanteo y marcación de los vértices del predio asignado para el Proyecto.
Elaboración del informe final.
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I.3. CONSULTOR
Contratado para realizar la elaboración del estudio definitivo del Proyecto "CONSTRUCCION DEL SERVICIO
DE MOVILIDAD URBANA EN EL BARRIO SANTA FLORENCIA DISTRITO DE JAUJA DE LA PROVINCIA DE JAUJA DEL
DEPARTAMENTO DE JUNIN”.
El cliente realizará trabajos de mejoramiento vial, para realizar trabajos control topográfico y confección
de mapas requiere la ubicación de puntos de control geodésico, para ello solicitó los servicios del
consultor.
I.4. UBICACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
Ubicación Geográfica del Área de Influencia del Proyecto en Coordenadas UTM.
El proyecto "CONSTRUCCION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL BARRIO SANTA FLORENCIA DISTRITO
DE JAUJA DE LA PROVINCIA DE JAUJA DEL DEPARTAMENTO DE JUNIN”, se ubica en el departamento de Junín,
en el distrito de Jauja de la provincia de Jauja. El proyecto geográficamente se ubica en la zona 18L,
entre las coordenadas que se detallan a continuación:
Tabla N° 1: Ubicación Geográfica - Zona del Proyecto
Altura Promedio: 4094 msnm UTM WGS 84
Punto Zona Este Norte Lugar
N° 01 18L 446400.00000 8698051.00000 Santa Florencia
N° 02 18L 446321.00000 8697778.00000 Santa Florencia
Fuente: Elaboración Propia
Ubicación Política
El área de influencia del Proyecto se encuentra ubicado en:
Departamento : Junín
Provincia : Jauja
Distrito : Jauja
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Imagen Nº 1: Ubicación
Fuente: Elaboración Propia
I.5. VÍAS DE ACCESO
Para llegar al proyecto, se hace por vía terrestre desde Huancayo hasta Jauja por la carretera central en
un viaje de 1 hra aproximadamente.
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II. METODOLOGÍA
El Equipo Técnico acordó el uso de dos metodologías de levantamiento de información de campo:
Levantamiento Topográfico – Método Convencional, uso de la Estación Total.
II.1. METODOLOGÍA DE LEVANTAMIENTO
El presente trabajo desarrolla un Estudio Topográfico con alcances para permitir el análisis del uso de
las diferentes técnicas y para realizar un levantamiento topográfico planimétrico y altimétrico óptimo del
proyecto desde su planificación, pasando por el análisis de la información, hasta la generación de los
planos finales que servirá de base para el proyecto; Adicionalmente, tener un soporte técnico, para lo
cual se tiene fases para el buen procedimiento en el levantamiento topográfico.
Recabar información.
Consultar a las entidades encargadas sobre proyecto, delimitación del proyecto, los
componentes, puntos de descarga y punto de agua a tomar para el proyecto, redes existentes,
etc.
Verificar los datos bridados por las entidades encargadas.
Se estructura un plan de trabajo general.
Se organizó la información recopilada.
Se realizó la selección de información adecuada para el proyecto.
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Se realiza la visita a campo y se planteó un plan de trabajo del levantamiento topográfico del
proyecto.
Se realizó el levantamiento topográfico general.
Se realizó la poligonal principal monumentando puntos de control topográficas.
Se realizó la colecta de datos para la poligonal principal.
Se realizó la nivelación para la poligonal principal.
Se realizó la compensación de las coordenadas planimetría (X y Y), altimetría (Z), de la poligonal
principal.
Se realizó el levantamiento topográfico general.
II.2. RECURSOS Y SUMINISTROS
Materiales
Información Cartográfica
Se dispuso de la siguiente información:
Descripción Escala
Plano Catastral 1 / 10 000
Equipos
Estación Total – MARCA TOPCON.
Cámara fotográfica.
Wincha de 5m y 50m.
Laptop.
Impresora.
Programas de Cómputo
AutoCAD 2020.
AutoCAD Civil 3D.
Google Earth.
Personal
01 topógrafo
01 ayudante de Campo.
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II.3. METODOLOGÍA EMPLEADA
La Metodología empleada para el establecimiento del control Horizontal, fue realizada mediante
procedimientos Satelitales para las siguientes actividades de campo y gabinete.
Reconocimiento de la zona de influencia del Estudio.
Monumentación de Hitos.
Posicionamiento con los equipos Gnss en estático.
Post Procesamiento.
Elaboración del Informe.
II.4. TRABAJO DE GABINETE
Después de que los receptores GPS captaran la información satelital necesaria para la determinación
de las coordenadas, esta es transferida a la computadora.
La información es analizada, luego se realizó el post proceso de las líneas base generadas a través de
las estaciones GPS con Método Estático, las consideraciones tomadas para el post proceso son las
siguientes:
Examinar los detalles de la solución en base de línea, tales como los errores en NEA (Norte, Este,
Altura), o el número de mediciones utilizadas y/o rechazadas.
Verificar la información de la estación de la solución con respecto a las notas tomadas en campo
tomando en especial atención a:
Los nombres de estación.
Las alturas de antena, tipos y métodos de medición.
Tiempos de inicio y parada.
Mascara de Elevación con respecto al horizonte.
Comprobar el resumen de seguimiento (rastreo) de fase del satélite de cada estación, para notar
cualquier interrupción o vacío en las señales L1 o L2.
Comprobar el resumen de seguimiento de fases del satélite combinado.
Comprobar las gráficas residuales de cada satélite, estos muestran el RMS de cada satélite,
utilizando para determinar la solución de línea base, a su vez rechazar en los tiempos donde se
genere mayor RMS.
Posteriormente se realiza el Ajuste de Redes por el método de Mínimos Cuadrados, basado en la
teoría de probabilidades, para determinación de los valores de las coordenadas.
La finalidad de realizar un ajuste por mínimos cuadrados de una red es:
Estimar y quitar errores aleatorios.
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Proporcionar una solución única cuando existen datos redundantes.
Minimizar las correcciones hechas a las observaciones.
Detectar equivocaciones y errores grandes.
Generar información para el análisis, incluidas las estimaciones de la precisión.
Una vez completado y logrado el ajuste por mínimos cuadrados se determinó que:
No existen equivocaciones ni errores sistemáticos en las observaciones y puntos de control.
Cualquier error remanente será pequeño, aleatorio y debidamente distribuido.
Un Ajuste por mínimos cuadrados asegura buenos cierres de posiciones y estimaciones, de esta
manera se asegura la finalidad de las mediciones actuales y futuras
Para completar el ajuste, la red de mínimos cuadrados debe satisfacer los siguientes criterios:
La red debe cerrarse geométricamente y matemáticamente.
La suma de los cuadrados ponderamos de los residuales debe ser minimizada.
Para el correcto desarrollo de los trabajos de topografía es importante tener en cuenta estos conceptos:
Superficie topográfica: superficie tangible a partir de la cual realizamos todas las mediciones.
Geoide: forma teórica de la tierra en el cual se toma como superficie teórica el nivel medio de
los mares.
Elipsoide: superficie matemática de la tierra apta para realizar cálculos geodésicos.
Las distancias de terreno horizontales no son directamente compatibles con sus magnitudes
proyectadas en el plano UTM, por lo tanto, para la proyección de la superficie analítica de la Tierra, el
elipsoide, hacia su representación cartográfica es necesario que todos los trabajos topográficos que se
realicen, las coordenadas sean afectadas por el respectivo factor de escala combinado.
Los valores obtenidos de las coordenadas (Norte, Este, Elevación), así como los factores de corrección
(Escala, Altura y Combinado) de los puntos del control de la red primaria y red secundaria, se muestran
en el anexo respectivamente.
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III. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO CONVENCIONAL CON ESTACIÓN TOTAL
III.1. POLIGONALES DE APOYO
Los especialistas de Levantamiento Topográfico en coordinación con el equipo técnico acordaron que la
poligonal geodésica, también sirva de poligonal de apoyo para el levantamiento topográfico
convencional, usando para esto las coordenadas Topográficas previamente calculadas.
Los puntos de control se encuentran monumentados en hitos de concreto y ubicados estratégicamente
fuera del área de trabajo, para no ser dañados por el personal ni la maquinaria durante la ejecución de
la Obra.
Metodología Empleada
La metodología empleada para el establecimiento de la Poligonal de Apoyo se realizó por método de la
topografía clásica mediante las siguientes actividades de campo y gabinete:
Reconocimiento de la zona de influencia del estudio.
Monumentación de Hitos (Vértices de Poligonal).
Medición de las Poligonales.
Nivelación de los Vértices de las Poligonales.
Procesamiento y Ajuste de las Poligonales.
Se establece el siguiente diagrama de flujo para la realización de mediciones de poligonales:
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Imagen Nº 2: Diagrama de Flujos de Mediciones Poligonales
Reconocimiento
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El reconocimiento de la zona del Estudio Topográfico, posibilito a un planeamiento adecuado para la
colocación de la poligonal de y la posterior ejecución del levantamiento topográfico correspondiente.
Medición de la Poligonal
Las poligonales de apoyo se han medido tomando ángulos en ambas posiciones de anteojo (directo e
invertido) para corregir cualquier posible excentricidad de la estación o error en la fabricación del limbo
electrónico y las distancias se han medido en ambas direcciones (recíprocas), a fin de tener un
promedio de medidas y valores que permitan detectar errores.
El análisis de cierre angular es el siguiente:
∑∡s internos=180(n-2), donde n=Nº de lados de la Poligonal (teóricamente).
EMP (Error Máximo Permisible)= ±K √ n , donde n=número de lados, al cierre de la sumatoria de los
ángulos internos y K viene a ser la suma del error angular del equipo más un error angular estimado
producto del operario, utilizando en nuestro caso 15 segundos.
Datos tomados en campo por método de reiteración de medición de frente e inversa, de los cuales los
promedios de los vértices compensados y promediados son:
III.2. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
A continuación, se describirá el procedimiento que se ha programado para la siguiente etapa que viene
a ser el Levantamiento Topográfico.
Metodología Empleada
La metodología empleada para en esta etapa de trabajo consiste en recopilar toda la información de
campo mediante el uso de una colectora de datos electrónica y el uso de la Estación Total. Para este
trabajo las actividades de campo y gabinete son:
Reconocimiento de la zona de influencia del estudio.
Levantamiento Topográfico al detalle.
Trabajo de gabinete, procesamiento de la data topográfica.
Confección de planos Topográficos.
Trabajo de Campo
La toma de detalles y rellenos topográficos se realizó con un (01) equipo de ESTACIÓN TOTAL, se
procedió el levantamiento en coordenadas absolutas en tiempo real por el método de radiación, dando a
cada punto tomado valores en x, y, z y un código o descripción el cual facilite el dibujo y el post proceso
de toda la información.
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Se tomaron todos los detalles planimétricos y altimétricos existentes dentro del área establecida, así
como un número conveniente de puntos de relleno que permitan una perfecta definición del relieve del
terreno.
La toma de detalles y rellenos topográficos se realizará con ESTACIÓN TOTAL el método es la
radiación, que consiste en levantar desde un punto de estación todo lo observado, pero dando un punto
de inicio y un punto final generando una colecta de datos general, con cada descripción que se utilice.
Se hará un croquis de ubicación del lugar de levantamiento y una numeración para poder generar las
curvas de nivel; la numeración es de manera correlativa. Para el levantamiento del área de estudio se
comenzó a partir de los BM´s o PC´s establecidos y compensados con cierre de 1:5000, que está
establecido para zonas urbanas.
El levantamiento topográfico que realizamos fue con el fin de determinar la configuración del terreno y la
posición sobre la superficie de la tierra, de elementos naturales o instalaciones construidas en dicho
terreno como.
En el levantamiento topográfico se tomaron los datos necesarios para la representación gráfica o
elaboración del plano del área en estudio, las cuales son puntos topográficos de detalle.
Se tendrá bastante cuidado en los cambios de estación por que la numeración deberá de empezar
desde el punto en que se quedó; tener bastante cuidado con la numeración porque si no el
levantamiento abarcará puntos que corresponda a la descripción generando un levantamiento
incorrecto.
En las fichas de levantamiento debe coincidir la numeración del cuadro de puntos con el croquis que
también debe mostrar la numeración del inicio y fin del levantamiento indicando la descripción
correspondiente. Se tomarán todos los detalles planimétricos existentes dentro del área establecida, así
como un número conveniente de puntos de relleno que permitan una perfecta definición del relieve del
terreno y luego llevar a planos.
Procedimiento diario
Verificación de calibración de equipo.
Estacionamiento del equipo en base a los vértices de la poligonal.
Toma de datos en la estación.
Dibujo de fichas topográficas de campo por el libretista de la cuadrilla.
Cierre del trabajo diario en un vértice de la poligonal
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Trabajo de Gabinete
Toda la información tomada en el campo será transferida de la Estación Total a una PC y será
recepcionada en la misma.
El procesamiento de toda la información de campo se realizará con el Software de Topografía Civil 3D.
Versión 2020.
Procesamiento y dibujo
Después de descargar la información de la Estación Total a la PC se procedió a digitalizar en el
software Civil 3D 2020 todos los detalles como las construcciones u elementos existentes dentro del
predio. Las construcciones existentes serán indicadas definiendo su perímetro y dimensiones. Se
considerarán: Edificaciones, parapetos, tanques, pozos, escaleras, escalinatas, barandales, portadas,
cercos, canales, acequias, drenajes, rejillas, cajas de registro, postes, arboles, pérgolas, patios, losas
de concreto, pistas, senderos, etc.
Se digitalizaron todos los detalles que se especifican en el Plano Topográfico para posteriormente
generar los perfiles para su respectivo diseño.
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PANEL FOTOGRÁFICO
JR. ACOLLA
JR. EMANCIPACION
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