V.

TRANSPORTE INTERNACIONAL Y GESTIÓN DE

INVENTARIOS GLOBALES

5.1. TRANSPORTE INTERNACIONAL

El transporte internacional se refiere al movimiento de bienes, mercancías y

personas a través de las fronteras nacionales, involucrando el desplazamiento
de estos elementos entre distintos países. Este proceso es esencial para el
comercio global y la conectividad económica entre naciones.

El marketing internacional define las formas de entrada, la política de

productos, la fijación de precios, la selección de los canales de distribución y la
promoción más adecuada para conseguir los objetivos propuestos en cada uno
de los mercados exteriores.
Sin embargo, esta estrategia sería un fracaso si los productos no llegaran a su
destino final en el tiempo, la forma y las condiciones adecuadas. El transporte y
la logística internacional es un proceso complejo, que se inicia con la llegada
del pedido procedente de los mercados exteriores y sólo finaliza con la entrega
del producto al cliente. Por tanto, un plan de marketing internacional quedaría
incompleto si no incluyera la gestión del transporte y la logística.
La forma de entrada en los mercados condicionará el papel que el transporte y
la logística van a jugar en el planteamiento de la estrategia de marketing
internacional. Este papel es muy limitado cuando la empresa accede a los
mercados a través de la exportación indirecta, ya que serán los intermediarios
en la comercialización los encargados de la distribución física del producto. En
los demás casos, en unos en mayor medida que en otros, la gestión del
transporte y la logística es controlada por la empresa.
Las alternativas que se ofrecen en la logística internacional son mayores que
en la nacional. Los medios de transporte, la documentación, los seguros, el
embalaje, etc., exigen una mayor profesionalidad por parte de los responsables
de la gestión logística. Además, esta complejidad se ve acentuada por las
barreras a la importación que imponen las legislaciones de algunos países.

Modos de trasporte internacional

Hay varios modos de transporte internacional, cada uno adaptado para
satisfacer diferentes necesidades y requisitos logísticos. Los modos más
comunes incluyen:
  Transporte Marítimo:
Utiliza barcos para transportar grandes cantidades de carga a través de
océanos y mares.
Apropiado para productos no perecederos y voluminosos.
Costos de transporte generalmente más bajos, pero tiempos de entrega más
largos.
 Transporte Aéreo:
Implica el uso de aviones para el transporte de carga y pasajeros.
Rápido y eficiente, especialmente para productos perecederos o de alto valor.
Costos de transporte generalmente más altos que el transporte marítimo.

 Transporte Terrestre:
Involucra vehículos terrestres como camiones y trenes para el transporte entre
países.
Adecuado para distancias cortas o intermedias.
Mayor flexibilidad en términos de rutas y horarios.

 Transporte Ferroviario:
Se basa en trenes para el movimiento de carga y, en algunos casos, pasajeros.
Eficiente para distancias medias a largas en áreas geográficas con
infraestructura ferroviaria desarrollada.

 Transporte Multimodal:
Combina varios modos de transporte para un solo envío.
Aumenta la flexibilidad y la eficiencia al utilizar la fortaleza de cada modo.

El transporte internacional es crucial para facilitar el comercio global y la

distribución de productos a nivel mundial. Implica la coordinación de diversos
aspectos, incluyendo la documentación aduanera, la gestión de riesgos, la
optimización de rutas y la consideración de regulaciones internacionales.
Además, la logística internacional también abarca servicios relacionados, como
el manejo de aduanas, seguros de carga, y la planificación estratégica de la
cadena de suministro a nivel global. La eficiencia en el transporte internacional
es esencial para garantizar la entrega oportuna de bienes, minimizar costos y
mejorar la competitividad en el mercado global.

Ventajas que nos brinda el trasporte internacional

El transporte internacional ofrece diversas ventajas que son fundamentales

para el desarrollo del comercio global y la conectividad entre países. Aquí se
destacan algunas de las ventajas más significativas:
 Acceso a Mercados Globales:
Permite a las empresas llegar a clientes y mercados de todo el mundo,
ampliando significativamente su alcance geográfico.
 Ampliación de Oportunidades Comerciales:
Facilita la expansión de las oportunidades comerciales al proporcionar acceso
a una variedad de recursos, proveedores y consumidores internacionales.
 Diversificación de Fuentes de Suministro:
Las empresas pueden diversificar sus fuentes de suministro al acceder a
proveedores ubicados en diferentes partes del mundo, reduciendo así la
dependencia de una región o país específico.
 Eficiencia en Costos de Producción:
Permite la producción en ubicaciones con costos laborales o de producción
más bajos, contribuyendo a la eficiencia y competitividad.
 Optimización de la Cadena de Suministro:
Facilita la optimización de la cadena de suministro al permitir la selección de
rutas y modos de transporte que mejor se adapten a las necesidades logísticas
de la empresa.
 Acceso a Recursos Especializados:
Posibilita el acceso a recursos especializados y materias primas que pueden
ser escasas o de alta calidad en determinadas regiones.
 Desarrollo de la Economía Global:
Contribuye al desarrollo de la economía global al fomentar la interconexión de
diferentes regiones y la circulación de bienes y servicios a nivel mundial.
 Innovación y Transferencia de Tecnología:
Favorece la innovación y la transferencia de tecnología al permitir el
intercambio de conocimientos y prácticas comerciales entre países.
  Crecimiento Económico:
Contribuye al crecimiento económico al impulsar la actividad comercial y la
creación de empleo en las industrias relacionadas con el transporte y la
logística.
 Acceso a Nuevos Consumidores:
Permite a las empresas llegar a nuevos segmentos de consumidores,
adaptándose a las preferencias y demandas de diferentes mercados.
 Mayor Competitividad:
Mejora la competitividad de las empresas al brindarles la capacidad de ofrecer
productos a precios competitivos y de alta calidad.
 Cultural y Social:
Facilita el intercambio cultural y social al conectar a personas de diferentes
partes del mundo y promover la diversidad.

5.2. GESTIÓN DE INVENTARIOS GLOBALES

La gestión de inventarios globales es un componente crítico de la cadena de
suministro internacional que involucra la planificación, el control y la supervisión
de los productos en tránsito y almacenados a nivel mundial. Una gestión
efectiva de inventarios globales contribuye a la eficiencia operativa, la
satisfacción del cliente y la rentabilidad de las empresas que operan en un
entorno globalizado.

Principios Básicos de la Gestión de Inventarios Globales:

Los principios básicos de la gestión de inventarios se centran en la
optimización de los niveles de almacenamiento, la sincronización con la
demanda del mercado y la eficiencia en la cadena de suministro. Se busca
encontrar un equilibrio entre la disponibilidad de productos, los costos
asociados al almacenamiento y la respuesta ágil a las necesidades del cliente
en un entorno global.
Algunos principios básicos de la gestión de inventarios globales son los
siguientes:

1. Optimización de Inventarios:
 Determinar los niveles de inventario óptimos para satisfacer la
demanda del mercado y minimizar los costos asociados con el
almacenamiento.
 2. Clasificación ABC:
 Clasificación de productos en categorías (A, B y C) según su
importancia y frecuencia de movimiento.
 Permite una gestión diferenciada y focalizada en productos
críticos.
3. Just-In-Time (JIT):
 Estrategia que busca minimizar los niveles de inventario al recibir
productos justo cuando son necesarios.
 Reduce costos asociados al almacenamiento.
4. Gestión del Ciclo de Vida del Producto:
 Adaptar los niveles de inventario según la fase del ciclo de vida
del producto (introducción, crecimiento, madurez, declive).
 Evitar excesos de inventario de productos obsoletos.

Tecnologías y Herramientas:
Las Tecnologías y Herramientas en la Gestión de Inventarios Globales se
refieren al conjunto de soluciones tecnológicas, plataformas informáticas y
aplicaciones especializadas diseñadas para facilitar el control, monitoreo y
optimización de los niveles de inventario en entornos empresariales con
operaciones distribuidas a nivel mundial.
Estas tecnologías buscan mejorar la eficiencia y la visibilidad de los procesos
relacionados con el inventario a lo largo de la cadena de suministro
internacional. Entre las características clave se incluyen la automatización de
tareas, el seguimiento en tiempo real, la integración con sistemas
empresariales y la generación de informes analíticos para la toma de
decisiones estratégicas.
Algunas de las tecnologías y herramientas comunes en la gestión de
inventarios globales incluyen:

1. Sistemas de Gestión de Inventarios (IMS):

 Utilización de software especializado para la gestión eficiente de
inventarios.
 Facilita el seguimiento en tiempo real y la toma de decisiones
informadas.
 2. Tecnologías de Identificación por Radiofrecuencia (RFID):
 Rastreo automático de productos a través de etiquetas RFID.
 Mejora la precisión en la gestión de inventarios y reduce los
errores.
3. Sistemas ERP (Enterprise Resource Planning):
 Integración de módulos de gestión de inventarios en sistemas
ERP.
 Ofrece una visión integral de la cadena de suministro y optimiza
los procesos.

Estrategias y Enfoques:
Las Estrategias y Enfoques en la Gestión de Inventarios Globales se refieren al
conjunto de acciones planificadas y metodologías adoptadas por las empresas
para administrar de manera eficiente los niveles de inventario en entornos
comerciales que abarcan múltiples ubicaciones geográficas. Estas estrategias
buscan optimizar la cadena de suministro global, garantizando la disponibilidad
de productos, minimizando los costos de almacenamiento y maximizando la
satisfacción del cliente.
Algunas de las estrategias y enfoques clave en la gestión de inventarios
globales incluyen:

 Justo a Tiempo (JIT)

 Segmentación de Inventarios
 Colaboración en la Cadena de Suministro
 Centralización vs. Descentralización
 Políticas de Reorden y Niveles de Servicio