SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
Lima- Callao
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CFP/UCP/ESCUELA: Escuela Automotores
ESTUDIANTE: MUÑOZ PRIETO JUNIOR JHONATAN
ID: 1456611 BLOQUE:6
CARRERA: Mecánico Automotriz
INSTRUCTOR: JOHN CHILICAHUA VILCAS
SEMESTRE: V DEL15/02 AL: 06/06 /2024
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el
estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones
por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana
totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN
16,8 – 20,0 Excelente Aprobado
13,7 – 16,7 Bueno
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA PERÍODO SEMANAS
DESDE HASTA
MANTENIMIENTO DELSISTEMA ELECTRONICO 12 DE 01 DE 7
FEBRERO ABRIL
PRACTICAS EN EMPRESA 5 DE 06
MARZO DE JUNIO
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Comprobar funcionamiento del motor en ralentí X
02 Medir presión de aceite del motor. x
03 Medir compresión de los cilindros. x
04 Verificar fugas o mezcla de los fluidos del motor. X
05 Verificar estado de las bujías de salto de chispa. x
06 Diagnosticar ruidos y golpeteos en el motor
07 Desmontar / Verificar / Montar radiador x
08 Desmontar / verificar / montar ventilador eléctrico X
Desmontar / verificar / montar ventilador
09 mecánico x
10 Desmontar / verificar / montar bomba impulsora.
11 Desmontar / verificar / montar termostato. X
12 Comprobar sensor de temperatura x
13 Desmontar / desarmar culata. x
Comprobar válvulas, asientos, resortes, guías y
14 pastillas reguladoras. X
15 Verificar planitud de la culata
Inspección por líquidos penetrantes para
16 descartar fisuras.
17 Desmontar / comprobar turbo alimentador
Desmontar / verificar / montar múltiples de X
18 admisión y escape.
19 Armar y montar culata X
Desmontar / verificar / montar cadena / faja de x
20 distribución.
21 Verificar sistema de distribución. x
22 Desmontar / verificar / montar tren de balancines.
23 Desmontar / verificar / montar eje de levas
24 Verificar buzos y varillas impulsoras
25 Sincronizar sistema de distribución x
Desmontar / comprobar / montar bomba de
26 aceite.
Desarmar / verificar / armar válvula de derivación
27 de aceite
Desmontar / comprobar / montar enfriador de x
28 aceite y válvula de alivio
Desmontar / comprobar / montar válvulas de
29 retención y toberas de aceite
Desmontar / comprobar / montar accesorios de la
30 ventilación positiva del cárter PCV
31 Desmontar bielas y pistones
32 Desmontar / verificar cigüeñal
33 Verificar bielas / pistones y anillos
34 Verificar bloque del motor
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
PARA
EJECUTADAS* OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS SEMINARIO
POR EJECUTAR
1 2 3 4
35 Bruñir cilindro
36 Calibrar anillos
37 Montar cigüeñal, pistones, bielas, anillos
38 Armar / montar motor
39 Probar motor
*Número de repeticiones realizadas.
INFORME SEMANAL
V SEMESTRE SEMANA N°8 DEL 08/04/24 AL 13/04/24DEL 2024
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
LUNES Desmontar, verificar y montar elementos del sistema de
encendido electrónico, captadores
10
-Limpieza del Taller y Herramientas Afinamiento
MARTES de motor
(Nissan sentra)
10
-Limpieza del Taller y Herramientas
MIÉRCOLES -Cambio de jebes de barra estabilizadora (Hyundai)
10
*cambio de bujías a un KIA rio
JUEVES *cambio de bobina a un carro KIA Sportage
Hablamos sobre : 10
*MECANISMOS DEL MONOBLOK ll
VIERNES *pistón
*anillos
*pin o bulón
Volante del motor
10
*Desmontaje de culata
SÁBADO (chevrolet)
*cambio de pastillas a un Toyota corona de 1996
*cambio de faja de distribución a un Nissan FRONTIER
TOTAL 55horas
Tarea más significativa:
Cambiar amortiguador y resortes delanteros Descripción del
proceso:
NISSAN TIIDA - 2010
MOTOR 1.8
PROBLEMA: JEBES MUY GASTADOS Y AGRIETADOS
Preparativos:
1-Estacionar el carro en un lugar seguro y plano.
2-Levantar el carro de la parte posterior con un gato hidráulico, es necesario sacar la llanta.
3-Asegúrar de que el freno de estacionamiento esté arriba.
4-Aflojar y retira los pernos con una palanca y dado número 21 que sujetan el amortiguador en
su lugar.
5-Aflojar los pernos que sujetan la torreta del amortiguador con un dado 13mm o llave 13 (son 3)
6-Una vez que los pernos estén aflojados, se retira el amortiguador antiguo. prestar atención a
cómo estaba montado para que puedas instalar el nuevo amortiguador de la misma manera.
7-Llevar el amortiguador al compresor de resorte para quitar el resorte vencido
8-Colocar las cuñas en los resortes y comprimimos, cuando ya está comprimido aflojamos con
dado 17 la torreta, no olvidemos la posición en la que se encuentra la torreta.
9-Retirar la torreta y descomprimimos poco a poco el resorte hasta cuando ya esté libre de
tensión, lo sacamos, los amortiguadores en mi caso estaban gastado, no regresaba cuando se
empujaba la vara del amortiguador.
10- Colocar el amortiguador y resorte nuevos en el compresor de resorte para armarlo, lo
comprimimos y colocamos la torreta ajustando dado 17 la tuerca.
11- Después de armar el amortiguador lo armamos donde esta , con llave 21 y dado 21
ajustamos la tuerca y perno (son 2 ) 12- Colocar la rueda y bajamos el carro 13-
Rechinamos la rueda.
14- Probar el carro Herramientas:
-GATA HIDRAULICA
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M X M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS :
FJ
-PALANCA
-DADO NUMERO 17 – 21
-LLAVE CRUZ
-CABALLETE
-COMPRESOR DE RESORTE -LLAVE 2
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
NOTA
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
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REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE