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POLICIA NACIONAL DEL PERU

ESCUELA NACIONAL DE FORMACION PROFESIONAL POLICIAL ESCUELA DE
SUBOFICILES DE LA PNP – CUSCO

“ALFEREZ PNP MARIANO SANTOS MATEOS”

TRABAJO APLICATIVO
“PATRULLAJE A CABBOLLO”

DOCENTE : TTE PNP MARTINEZ ALARCON KATHERINE LILIANA

PRESENTADO POR : Estudiante PNP Davalos Quispe Waldir

Estudiante PNP Medina Calle Orlando

Estudiante PNP Taipe HaymeCristhian

Estudiante PNP Auccapuma Sinche Lenin

Estudiante PNP Vargas Melendez Carlos

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DEDICATORIA

Principalmente dedicamos este trabajo a Dios puesto que nos brinda sabiduría,
amor y paciencia, nos ayuda en los momentos más difíciles brindándonos
valores que nos fortalezcan no solo como trabajo de grupo, sino como
personas, así mismo dedicamos este trabajo a nuestros padres por el apoyo que
nos brindan en nuestra formación siendo motivación para seguir adelante con los
proyectos establecidos, de igual manera agradecemos a nuestro docente por
aquellos conocimientos brindados en las sesiones que sirvieron de apoyo para la
construcción de este trabajo y de todo corazón esperamos que sea de completo
agrado.

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AGRADECIMIENTO

A Dios, por acompañarnos todos los días en nuestra formación y darnos la moral
y el valor para continuar con nuestra formación dentro de esta institución.
Agradecemos a nuestros padres y seres queridos quienes son nuestra motivación
para seguir adelante con los proyectos dentro de nuestra carrera, así mismo
agradecemos al docente por la formación dentro de las sesiones de clase de igual
manera agradecemos a cada uno de los integrantes de este grupo quienes con su
esfuerzo hacen que este trabajo aplicativo sea realizo con el fin de brindar el
conocimiento a quienes vaya dirigido. Agradecemos a todos de corazón.

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INDICE
Tabla de contenido
DEDICATORIA........................................................................................................2
AGRADECIMIENTO................................................................................................3
PATRULLEJE A CABALLO.....................................................................................6
A. DEFINICION.................................................................................................... 6
PRINCIPOS FUNDAMENTALES.........................................................................6
B. OBJETIVO....................................................................................................... 6
C. FINALIDAD......................................................................................................7
D. AMBITO DE APLICACIÓN..............................................................................7
ESTRUCTURA FISICA EXTERNA DEL CABALLLO..............................................7
A. CONDUCTA DEL CABALLO Y LA RELACION CON SU JINETE.....................8
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DEL CABALLO.................................................8
A. LA MONTURA.............................................................................................. 10
MANEJO DE LA BRIDA.....................................................................................11
B. CARACTERISTICAS Y FORMA DE EMBRIDAR.........................................12
C. MANERA DE TOMAR LAS RIENDAS..........................................................12
POSICIONES Y FORMACIONES.........................................................................13
1. POSICIÓN DE ATENCION........................................................................13
2. POSICION DE DESCANSO.......................................................................14
3. CONDUCIR EL CABALLO A TIRO............................................................14
B. JINETE A CABALLO................................................................................14
3. POSICION DE DESCANSO.........................................................................15
3. FORMACION DE A TRES..............................................................................16
ASPECTOS BÁSICOS PARA EL PATRULLAJE A. ANTES DE SALIR AL
SERVICIO............................................................................................................. 17
2. Pasará revista física a su equipo de montar............................................17
OPERATORIA POLICIAL......................................................................................19
B. CLASES...........................................................................................................20
C. PROCEDIMIENTOS PARA REALIZAR EL PATRULLAJE:...........................21
ASPECTOS COMPLEMENTARIOS......................................................................22
. ASPECTOS A INCLUIR EN EL PATRULLAJE A CABALLO.............................25
DEFINICIÓN DE TÉRMINOS................................................................................26
CONCLUCIONES..................................................................................................31
BIBLIOGRAFIA......................................................................................................32
ANEXO.................................................................................................................. 33

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PATRULLEJE A CABALLO

A. DEFINICION

PRINCIPOS FUNDAMENTALES

Es el conjunto de actividades que realiza el policía a caballo en un determinado

sector de vigilancia con la finalidad de prevenir la comisión de un hecho delictivo,
faltas o alteración del orden público.
Es aquel que se emplea utilizando caballos especialmente preparados para
efectuar rondas en parejas. Generalmente se efectúa en los Asentamientos
Humanos, espectáculos públicos, y perentoriamente en la zona urbana. Es muy
recomendable para las zonas rurales.

B. OBJETIVO

Proteger la vida y la propiedad de las personas, mantener y/o restablecer el orden

público, así como hacer cumplir las Leyes en general. Especialmente en lugares
de difícil acceso vehicular utilizando para tal efecto el binomio
HOMBRE/CABALLO, como esencia misma de su función, para poder servir a la
colectividad en concordancia a las misiones inherentes a la PNP. Establecidas en
la Constitución Política del Estado y Leyes vigentes.

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C. FINALIDAD

La finalidad es la de prevenir la comisión de hechos delictivos en Lima

Metropolitana y por zonas cuya geografía del terreno no permiten el
desplazamiento de otras modalidades policiales, AA. HH. y zonas urbanas
marginales.

1. Su PRESENCIA PREVIENE la comisión de delitos y faltas

2. El Patrullaje proporciona SEGURIDAD al ciudadano.

3. Permite ACTUAR con iniciativa y criterio.

D. AMBITO DE APLICACIÓN

Este tipo de patrullaje, permite la cobertura de una mayor extensión de terreno en

el menor tiempo posible, y sin el desgaste físico que ocasionaría al efectivo
policial a pie durante su facción de servicio, así como
cobertura visual en mayor amplitud del efectivo a caballo, puesto que, por su
ubicación, su radio visual le permite un mejor panorama de la zona de patrullaje,
tanto en áreas urbanas, urbano marginales, como en áreas rurales.

ESTRUCTURA FISICA EXTERNA DEL CABALLLO

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A. CONDUCTA DEL CABALLO Y LA RELACION CON SU JINETE

Lo primero que hace un jinete cuando le es asignado o asignado un caballo es

observar su conducta, esta observación es aguda al principio y responde a un
instinto del jinete, que como es razonable tiene una cierta desconfianza en su
nueva cabalgadura. Ahora no solo debemos pensar que el jinete es el

único que observa también debemos aceptar la posibilidad que el caballo hace lo
mismo con su jinete.

La relación entre el jinete su caballo debe ser cordial, recordemos que el caballo
es superior físicamente y el jinete es superior intelectualmente, por lo tanto hay
que aceptar esos principios y buscar un equilibrio, el jinete buscara la obediencia
de su caballo mediante el adiestramiento o doma, la cordialidad entre el
binomio nos llevara a una relación afectiva y a una confianza mutua, que
permitirá progresos importantes en la instrucción del jinete y el adiestramiento del
caballo llevándolo al éxito deseado.

LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DEL CABALLO

La limpieza tiene que realizarse diariamente pues favorece la circulación de la

sangre, elimina partículas extrañas del cuerpo, previene enfermedades, mejora la
apariencia general y nos permite detectar cualquier herida para su curación
inmediata. Siendo esta la obligación del jinete.
A. EQUIPO DE LIMPIEZA

1. ESCOBILLA

2. RASQUETA DE METAL

3. RASQUETA DE JEBE

4. PEINE PARA CRIN Y COLA

5. TRAPO O PAÑO

6. ESPONJA

7. ESCURRIDOR

8. LIMIA CASCOS

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B. PROCEDIMIENTO

1. Se inicia sacándolo del BOX y amarrándolo en el riel o en una argolla de la

pared, estando prohibido hacerlo dentro del BOX por seguridad del jinete y para
mantener aseado el alojamiento del caballo.
2. Rasquetear el cuerpo del caballo de la parte más alta hasta la más baja,
frotando la rasqueta enérgicamente sobre las partes carnosas y poca energía y
cuidado sobre las partes huesosas; está prohibido rasquetear la cara del caballo y
el procedimiento para su limpieza es utilizar una escobilla y esponja húmeda.
3. Escobillar el cuerpo del caballo igual que para el rasqueteo teniendo en
consideración el jinete que deberá ubicarse a favor del viento para evitar que la
caspa de caiga en la cara.
4. Limpiar la cara del caballo con una escobilla, trapo y esponja húmeda.

5. Limpiar los ojos, ollares y belfos con una esponja húmeda.

6. Peinar las crines, tupe y cola.

7. Sacar la tierra o cualquier otro material que contenga la parte inferior del casco,
acercándose con mucho cuidado a las extremidades para evitar accidentes, con
el limpia cascos.
8. Aplicar aceite de pata o de gallina sobre el casco del caballo utilizando una
brocha para evitar que el casco se agriete o raje.

LA MONTURA
Montura .

Estructura de cuero o sintética con accesorios, corres y hebillas, que se sujetan

sobre el lomo del caballo y que sirven para dar comodidad a el asiento del jinete
mientras es transportado por su cabalgadura.

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B. CARACTERISTICAS

1. BORREN ANTERIOR.- Conformación delantera y elevada de la montura,

para proteger la cruz del caballo y limitar el asiento del jinete por la parte anterior.
2. BORREN POSTERIOR.- Conformación trasera y elevada de la montura
para proteger los riñones del caballo y limitar el asiento del jinete por la parte
posterior.
3. BATALLA.- Conformación media y plana de la montura para afirmar el
asiento del jinete ubicado entre el borren anterior y posterior.

4. FALDONCILLO O TAPA BISAGRA.- Porción de cuero en forma de media

luna ubicada en la parte inferior del borren anterior y que cubre la bisagra de la
montura con las acciones para proteger el muslo del jinete.
5. FALDON.- Porción del cuero de forma similar a una gota, sirve para que el
jinete apoye el muslo, la rodilla y la parte superior de la pantorrilla.
6. BAJO FALDON.- Porción de cuero en forma similar al faldón, se
encuentra ubicada debajo de esta y es la superficie de la montura que está en
contacto con el cuerpo del caballo.
7. RODILLERA O SALCHICHA.- Porción de cuero relleno de algodón o
material sintético en forma alargada, ubicada en el borde superior del bajo faldón
o en algunos casos en el faldón y que sirve como límite para afirmar la rodilla en
la montura.
8. CORREAS.- Son tres correas de cuero sujetadas generalmente en la parte
superior y central de la montura entre el faldón y el bajo faldón que sirve para
sujetar la cincha; la tercera correa solo se utiliza como repuesto en caso se

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produzca un arranque de las anteriores.

9. CUBRE HEBILLS .- Porción de cuero a manera de pasador en las correas,
sirve para proteger las hebillas y evitar que estas rompan el faldón o dañen el
muslo del jinete.
10. CANAL.- Hendidura en la parte inferior de la montura y a todo lo largo que
sirve para proteger la columna vertebral del caballo y afirmar la montura sobre su
lomo.
11. ACION.- Correa de cuero con una hebilla que sirve para unir el estribo con la
montura.
12. ESTRIBO.- Accesorio de metal de forma ojival que sirve para que el jinete
apoye el primer tercio del pie.

C. COLOCACION.

La mayoría de las monturas tienen una estructura promedio, también conocida

como estándar: pero algunos jinetes pueden mandar a fabricar su montura sobre
todo cuando los caballos tienen características físicas especiales.

A continuación, se dan recomendaciones para colocar bien una montura.

1. El borren anterior de la montura debe quedar inmediatamente sobre la cruz del

caballo y entre ellas debe haber un espacio vacío o libre de 05 centímetros, lo
que indica que el borren anterior de la montura no va a lastimar la cruz del
caballo.
2. El canal de la montura debe quedar sobre la columna del caballo.
3. La cincha debe quedar ajustada a unos 5 centímetros aproximadamente de la
axila del caballo (encuentro de las patas del caballo con el dorso).
4. Para asegurarse que la montura está bien colocada el jinete deberá alejarse
un poco del caballo y mirará la posición de esta con relación al cuerpo del caballo.
5. Después de 10 minutos de trabajo montado o a la cuerda deberá verificar

MANEJO DE LA BRIDA

A. LA BRIDA

Conjunto de segmentos de cuero, correas y hebillas que se sujetan a la cabeza

del caballo y que sirven para que las manos del jinete entren en contacto con la
embocadura del caballo; su finalidad es de dirigir su desplazamiento.

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B. CARACTERISTICAS Y FORMA DE EMBRIDAR

C. MANERA DE TOMAR LAS RIENDAS

1. CUANDO SE USAN DOS RIENDAS.- (Una en cada mano), estas deben estar
entre el dedo meñique y el anular saliendo entre el dedo índice y pulgar, el
sobrante de las riendas debe de caer sobre el lado derecho del hombro del
caballo.
Las riendas deben estar justas, ni muy flojas que impidan el control, ni muy
ajustadas que impidan su desplazamiento, el jinete debe sentir en

sus manos la boca del caballo y este contacto deberá ser permanente. Las
riendas salen de la argolla de la embocadura y terminan en las manos del jinete
prolongándose en forma imaginaria por el antebrazo y el brazo terminando en los
hombros del equitador.

2. CUANDO SE USAN CUATRO RIENDAS.-(Dos riendas en cada mano) o

(cuatro riendas en una mano), estas deben llevarse teniendo en consideración lo
especificado en el siguiente gráfico, ya que teórica y literalmente es un poco difícil
de explicar y entender.

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POSICIONES Y FORMACIONES

A. JINETE A PIE

1. POSICIÓN DE ATENCION

A la voz de ATENCIÓN el jinete pasa las riendas sobre el cuello de su caballo y

se la coloca al costado izquierdo, el hombro derecho a la altura de la quijada del
caballo, con las riendas en la mano derecha, aproximadamente 15 cm de la
embocadura del caballo y con la mano izquierda los extremos de las riendas,
dando frente al instructor.

2. POSICION DE DESCANSO

A la voz de DESCANSO, el jinete ejecuta un giro hacia la derecha, cogiendo las

riendas con la mano izquierda, de manera que la mano derecha quede libre,
dando tres palmadas en la tabla del caballo a la cadencia del paso redoblado,
posteriormente ejecutara un giro a la izquierda y tomara la posición de descanso
del jinete a pie.

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3. CABALLO A TIRO

El jinete conduce su caballo a tiro teniendo las riendas de filete con la mano
derecha a aproximadamente 15 centímetros de la embocadura del caballo, la
mano debe estar en alto y firme para evitar que el caballo salte.
Para iniciar la instrucción a caballo, desde su entrada al picadero el instructor
dispone que los jinetes se encuentren a tres metros de intervalo y colocarse en la
posición de Atención.

B. JINETE A CABALLO

1. POSICION DEL JINETE A CABALLO

La posición del jinete a caballo debe considerarse como un tipo al que todos los
jinetes deben aproximarse.
La horcajadura en lo más profundo de la montura y lo más adelante posible. Los
muslos caídos de forma natural sobre la parte plana abrazando igualmente al
caballo, estirándose solo por su propio peso y por el de las piernas. Las piernas
cayendo naturalmente, las pantorrillas en contacto con el caballo, la punta de los
pies cayendo libremente, cuando el jinete esta sin estribos. La parte alta del
cuerpo, natural, libre y recta, los codos cayendo naturalmente y en ligero contacto
con el cuerpo.

La cabeza derecha, natural y destacada de los hombros. Una rienda en cada

mano. Un jinete bien sentado tiene sin esfuerzo una actitud correcta, no lastima
a su caballo, puede utilizarlo mejor en todas circunstancias, su posición debe ser
conservada todas las veces que el este detenido o al paso, puede ser modificada
de manera intermitente cuando las reacciones del caballo se producen a
intervalos iguales (trote, galope), obligando al jinete a ceder en cada reacción, o
accidentalmente, para combatir las faltas y defensas del caballo.

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La buena posición del jinete depende sobre todo de la manera como coloca su
mirada, los puños, la horcajadura y las rodillas. El tener la mirada atenta y dirigida
al horizonte, obliga al jinete a mantener la cabeza alta, a enderezar la espalda, a
seguir el movimiento del caballo.

2. POSICION DE ATENCION

A la voz de: “ATENCION”, acortar las riendas de las manos, rectificar la posición
destacando la parte más alta del cuerpo, la cabeza alta y la mirada fija al frente.

3. POSICION DE DESCANSO

A la voz de: “DESCANSO”, el jinete da tres (03) palmadas sobre la tabla derecha
del caballo, a la cadencia de paso redoblado, y no está obligado a conservar la
inmovilidad.

C. FORMACIONES Y MOVIMIENTOS

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1. LA ESCUADRA

Es la unidad elemental de la Caballería, esta comandada por el Sub Oficial más

antiguo y conformada por SEIS (06) Efectivos Sub Oficiales. Cualquiera que sea
la formación a caballo, en orden cerrado o disperso, la escuadra emprende la
marcha a la voz de ¡ESCUADRA DE FRENTE (aire), MARCHEN!, en marcha,
cambia de aires a las voces: MARCHEN AL PASO, AL TROTE, o AL GALOPE,
o se detiene a la voz de ESCUADRA ALTO, o a la señal correspondiente.

2. EL PELOTON

El pelotón, se compone de dos o tres escuadras. Se encuentra comandada por un

Oficial Subalterno en la jerarquía de teniente o Alférez.

3. FORMACION DE A TRES

La formación de a tres es una formación de reunión y de maniobras. A la voz de

¡REHACERSE! (que es lo mismo que a tres), (aire), la escuadra forma de a tres
en dos filas; en la primera fila, los efectivos números 1,
2,3; en la segunda fila los efectivos números 4,5 y 6, cubriendo los primeros a
1.50 metros de distancia.
En cada fila, los jinetes están a 40 cm de intervalo, contados de rodilla a rodilla.

ASPECTOS BÁSICOS PARA EL PATRULLAJE A.

ANTES DE SALIR AL SERVICIO.
1. El Jinete pasara Revista Física del Equino a su cargo.

a. Realizara el aseo correspondiente del equino, verificando:

- Herrajes.

- Sensibilidad en cascos y plantas de cascos.

- Estado físico y anímico.

- Verificara dolencias físicas.

- Consultara con el caballerizo de la alimentación y toma de líquidos y novedades

de trascendencia, para no mermar la productividad en el servicio.
- Si el jinete observara novedades comunicara al Caballerizo de Servicio,
Servicio Veterinario y Clase de Día.

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2. Pasará revista física a su equipo de montar.

a.- Realizara la limpieza correspondiente al equino verificando:

b.- Buen estado y conservación de:

- Montura.

- Pecho Petral

- Cincha.

- Acciones

- Estribos

- Riendas.

- Brida.

- Filete y Bocado.

c.- Una vez vestido y equipado, tanto jinete como equino, pasara una última
revista come medida de seguridad, según sea el servicio.

d.- Saldrá al Servicio de Patrullaje en parejas y en tanda de a DOS, manteniendo

las medidas preventivas y de seguridad correspondientes según la
zona , vehículo y personal civil de los alrededores.

DURANTE EL SERVICIO:

1. Saldrán en parejas en tandas de a dos.

2. Mantendrán una distancia de 1.50 mts. del asicó a cola, para evitar las patadas
entre equinos.

3. Marcharan al paso.

4. Evitaran las avenidas congestionadas vehicularmente.

[Link]án las medidas de seguridad para evitar inconvenientes con peatones

y vehículos

6. Evitaran patrullar por pendientes muy pronunciadas.

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DESPUES DEL SERVICIO

1. Retornando a Base, dará cuenta de las novedades durante la patrulla, del

ganado y equipo, teniendo en cuenta:

2. Novedades físicas del jinete.

3. Novedades del equipo.

4. Novedades en el equino.

- Secar al caballo para prevenir enfermedades.

- Verificar dolencias y/o heridas ocasionadas en el servicio.

- Verificar estado de conservación de los herrajes y cascos.

- Verificar la toma de agua y estado de ánimo del equino.

- El jinete dará cuenta de las novedades al servicio y veterinario de las

novedades, dejando al equipo y equino en buen recaudo.

El servicio que presta el Personal del DEPARTAMENTO DE POLICIA

MONTADA POTAO, está orientado básicamente a proteger la vida y la propiedad
de las personas, mantener y/o restablecer el orden público, así como hacer
cumplir las Leyes en general. Especialmente en lugares de difícil acceso
vehicular utilizando para tal efecto el binomio HOMBRE/CABALLO, como
esencia misma de su función, para poder servir a la colectividad en concordancia
a las misiones inherentes a la PNP. Establecidas en la Constitución Políticas .

OPERATORIA POLICIAL

A. PATRULLAJE A CABALLO.

Es la actividad
policial que
realiza el
personal
que presta
servicios
en las
Unidades
de Policía
Montada,
con la
finalidad

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elemental de prevenir la comisión de hechos delictivos en Lima Metropolitana y

por zonas cuya geografía del terreno no permiten el desplazamiento de otras
modalidades policiales, AA. HH. y en zonas urbanas marginales.

Este tipo de patrullaje, permite la cobertura de una mayor extensión de terreno en

el menor tiempo posible, y sin el desgaste físico que ocasionaría al efectivo
policial a pie durante su facción de servicio, así como la cobertura visual en mayor
amplitud del efectivo a caballo, puesto que, por su ubicación, su radio visual le
permite un mejor panorama de la zona de patrullaje.

B. CLASES

4. PATRULLAJE URBANO

Es el conjunto de acciones que realiza la Unidad de policía montada para el

desarrollo de acciones preventivas, disuasivas y de control, asegurando la
convivencia y seguridad ciudadana. Dicho patrullaje se efectúa en las zonas
urbanas y de gran congestión vehicular, así como en las diferentes ciudades
que cuentan con Unidades de Policía montada.
La importancia del patrullaje urbano se deduce de su propia finalidad, pues tiende
a dar garantía y seguridad a las personas, la propiedad y su integridad física.
Posee las siguientes características:
- Es permanente, se realiza de día y de noche

- Observar con bastante atención y desconfianza

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- Estar en alerta permanente

- Cualquier distracción puede ser perjudicial

- Puede ser preventivo, disuasivo o reactivo

- Se ejecuta haciendo uso de los recursos que el Estado asigna a la Institución

para tal fin.

- Mantener permanente vigilancia en el sector con el fin de detectar, neutralizar

y/o contrarrestar cualquier situación de riesgo que atente contra la seguridad y
convivencia ciudadana; para ello, es importante alternar los medios de locomoción
y de esta manera evitar la rutina durante el desarrollo del servicio

- Apoyar las personas que solicitan la intervención policial

- Orientar las personas en la solución de problemas de competencia

policial.
- Abordar las personas y vehículos sospechosos que se encuentren en el sector,
aplicando los procedimientos establecidos según el caso

- Actuar con amabilidad, propiedad y respeto ante los

interlocutores; argumentar y ser crítico constructivo, sin hacer alardes de fuerza
que desdibujen la imagen de autoridad y representante de la ley.

. PATRULLAJE RURAL

Es el conjunto de acciones que realiza la Unidad de policía montada con la

finalidad de prevenir los delitos y faltas, asi como brindar información y auxilio a
personas que lo soliciten. Dicho patrullaje se efectúa en las zonas urbano -
marginales y de difícil acceso.

La importancia del patrullaje rural se deduce de su propia finalidad, pues tiende a

dar garantía y seguridad en zonas cuya geografía del terreno no permiten el
desplazamiento de otras modalidades policiales

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PROCEDIMIENTOS PARA REALIZAR EL PATRULLAJE:

1. PAREJA DE CORRERIAS

a.- Se denomina así al personal policial que cubre el servicio de patrullaje a

caballo, el cual está conformado por DOS (02) Efectivos.

b.- En el servicio de correrías se deberá tener en cuenta:

c.- Efectuar los recorridos en horas inopinadas

d.- El servicio durante el día, debe ser notorio, ya que es muy importante para que
la ciudadanía note la presencia policial

e.- No permanecer en un mismo lugar durante mucho tiempo

f.- Todo desplazamiento en el servicio de correría deberá realizarse al paso, salvo

el requerimiento de la emergencia para el cambio de aires.

g.- Mantenerse siempre en pareja

h.- tener conocimiento de la ubicación de las calles.

i.- El servicio de correrías deberá de entrevistarse con las autoridades o personas

honorables de la jurisdicción a fin de conocer la problemática de la
misma

j.- En caso de intervención en la que por razones uno de los jinetes echará pie a
tierra, el otro jinete mantendrá sujeto al caballo y alerta a cualquier eventualidad.

k.- Los Partes de ocurrencias serán formulados por el jefe de pareja (el de mayor

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jerarquía, más antiguo o más caracterizado), el mismo que ejercerá mando o la

toma de decisiones durante el servicio.

l.- La pareja de correrías en todo momento deberá tener en cuenta que sus
procedimientos deberán regirse al manual de DDHH aplicados a la función
policial.

ASPECTOS COMPLEMENTARIOS

I. ESTANDARES Y ASPECTOS A VER EN LOS EQUINOS

A. TEMPERAMENTO

Esta área es probablemente el más crítico a la misión de la aplicación de Ley. El

buen caballo del policía exhibe un temperamento que sea reservado y tranquilo
bajo variedad de circunstancias.
Es decir, él no es hipertenso, sino tiene algo una personalidad bajo afinada,
importante, el caballo ideal puede también valiente y al difícil sus instintos
naturales salir (rápidamente) cuando las malas cosas suceden alrededor de él. Él
es inteligente, entrenado fácilmente y respetuoso de la gente (si, incluso el mal
individuo).

B. AGRESIVIDAD

Esta necesidad, que esta generalmente bajo la forma de morder o golpear con el
pie exige a menudo una respuesta del caballo de la “victima” que puede conducir
rápidamente a la posibilidad de lesión al caballo y al jinete. Por lo tanto, los jinetes
y los amaestradores deben estar dispuestos a acortar tal actividad, e incluso
descalifican esos animales que exhiban continuamente excesivamente
comportamiento agresivo.

C. BUENA DISPOSICION

El caballo ideal del policía está dispuesto a aprender. Además, el que está
dispuesto a gobernar sus miedos y hacer frente a esas cosas que causen pánico
en otro caballo. Él debe estar dispuesto a trabajar, a menudo en forma muy
cercana con otros caballos.

D. OBEDIENCIA

El buen caballo del policía es muy obediente a los comandos de su jinete, y

cuando está entrenado correctamente, realiza un numero de funciones

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especializadas del policía que sean a menudo extranjeras al promedio equino. El

no exhibe una actitud negativa sobre la misión actual y está siempre “allí” para el
jinete, no importa el obstáculo.

E. MALOS HABITOS

Es crítico que los caballos empleados en el trabajo del policía están libres de
malos hábitos. Algunos de los malos hábitos comunes que deben descalificar
automáticamente un caballo incluye morder, golpear con el pie y otros malos
hábitos que pueden ser flexibles por lo que constantemente deben ser evaluados
cuidadosamente para su utilidad.

F. AÑO-SEXO-RAZA

La edad, el sexo o la casta pueden representar las áreas para la descalificación,

dependiendo de la filosofía o la experiencia previa de la organización. Como, por
ejemplo, algunas unidades no aceptan yeguas porque son generalmente más
agresivas y más duras de manejar que los potros. Si a una yegua se le permite
orinar mientras trabaja, especialmente en una superficie de asfalto, tal como una
ruta de desfile, el “chapote que resulta” la zona causara fastidio en la gente que
sea próxima. Hay los caballos de 03 años que son grandes caballos del policía, tal
igual que o de 18 años - los viejos que nunca se deben considerar para una
carrera de aplicación de ley. Sin embargo, los mejores candidatos están
generalmente entre 08 – 12 años. En la mayoría de los casos, estos caballos
tienen cierta “experiencia de la vida” debajo de sus correas y deben tener un
número de años delante de ellos para realizar el trabajo.

G. CONFORMACIÓN

Los caballos de Policía deben ser sanos y útil, su peso debe ser proporcionando a
su tamaño. Deben estar de una conformación que este apto hasta las tensiones
del trabajo en una variedad de ambientes, especialmente a estar parados largas
horas en superficies duras. Deben estar de un tamaño para apoyar
adecuadamente a su jinete (generalmente un mínimo de 14.3 manos).

La mayoría de las unidades de policía Montada en el mundo no tienen un

requisito de la altura del máximo, pero mientras más grande sea siempre será un
mejor negocio.

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I. OTRAS DIFERENCIAS :

Puede haber un número de otros factores de la descalificación para los caballos

del policía. La mayor parte de las consideraciones comunes de la salud, tales
como lamen es, el cólico común, el rugir, la diarrea crónica, que se deben evaluar
cuidadosamente antes de la aceptación

ASPECTOS A INCLUIR EN EL PATRULLAJE A CABALLO.

A. EL CALENTAMIENTO

El calentamiento del caballo y del jinete debe ser igual al ya establecido en los
manuales de instrucción y los habituales para los trabajos de equitación, estos
deben ser efectuados antes de entrar el entrenamiento sensorial. Este
calentamiento permite que el caballo utilice de una cierta

energía excesiva antes de ser expuesto a los fuegos artificiales, globos o bolas a
que se exponga. El calentamiento es significativo por un número de razones.
Según lo indicado previamente, ayuda a bajar el ánimo de un caballo que quizá
no se ha montado por una cierta hora. Es la oportunidad para que el jinete vuelva
a conectar con el montaje, y como un atleta en cualquier deporte, una ocasión
para que el caballo y el jinete estiren los músculos, los ligamentos y los tendones
que van a ser utilizados a través del día. Para el personal del entrenamiento, es

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una oportunidad observar el Comportamiento del caballo.

B. EL ENTRENAMIENTO SENSORIALL DEL CABALLO

El entrenamiento sensorial del animal, Debe ser considerado en la instrucción, y

aplicarse en los entrenamientos cotidianos; en entrenamiento sensorial es que
realmente separa el entrenamiento del caballo del policía del resto de caballos
sometidos a otro tipo de entrenamiento. Algunos tipos comunes de entrenamiento
sensorial especializado para caballos incluye exponerlos a:

1. Fuegos Artificiales

2. Humo

3. Luces y sirenas del equipo de emergencia

4. Bolas grandes

5. Ruidos al azar clasificados

6. Trafico del vehículo

7. Sonidos de la calle

PELIGROS EN LAS EJECUCIONES TACTICAS (POLICIAS Y

PUBLICO)

Las consideraciones tácticas al caballo presentan los peligros que no son

comunes a otros policías, describiéndose los siguientes casos:

A. EMPUJAR Y TOPAR A LA GENTE

Una de las aplicaciones más eficaces del policía es empujar a la gente apartada.
Este es considerado generalmente en nivel más bajo en la escala de fuerza para
la mayoría de los departamentos montados en el

mundo. Eso es porque hay posibilidad muy pequeña del daño que es hecho a
alguien que está siendo empujada o topada por un caballo de la policía.

B. TOCAR CON LA CABEZA DEL CABALLO

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Usar la cabeza de un caballo como un arma de impacto puede causar lesiones

sangrantes y causar lesión al animal.

C. LOS GOLPES COLA

Ninguna organización profesional enseña a sus caballos hacer golpeadores con la

cola, el solo hecho de pasar por la muchedumbre de lado o retrocediendo
originara que su cola se ladee golpeando a los manifestantes, esto debe
ser regulado pues un caballo poco entrenado atinara a patear.

DEFINICIÓN DE TÉRMINOS

• A CABALLO: Voz de mando que utiliza el jefe de la Unidad o Sub Unidad, para
ordenar que los jinetes procedan a montar.

• ABREVADERO: Recipiente natural o artificial, que se utiliza para que el ganado

equino tome agua.

• ABREVAR: Acción del ganado para beber agua.

• ACION: Correas que se utilizan para sujetar los estribos.

• AHOGADOR: Correa que forma parte de la cabezada de la brida.

• Se abrocha bajo la garganta del caballo para evitar que se deslice sobre la
cabeza.

• AIRES: Cadencia que emplea el caballo para desplazarse.

• ALZADA: Parte más alta del caballo, desde la cual se toma la talla o estatura del
mismo.

• AMAZONA: Dícese de la mujer que monta caballo.

• AYUDAS: Medios empleados por un jinete para dar instrucciones a su caballo.

• BALANCIN: Parte anatómica del caballo donde se equilibra para ejecutar

desplazamientos o en el salto. Está compuesto por la cabeza y cuello.

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• BARBADA: Cadena de metal que va enganchada en los asideros de un bocado

de freno y se apoya en el asiento.

• BATALLA: Parte de la montura que el jinete utiliza para el asiento.

• BATIDA: Dimensión de terreno que ocupa el caballo en la extensión de sus

miembros.

• BOCADO: Instrumento normalmente hecho de metal, que va unido a la brida y

se coloca en la boca del caballo para regular la posición de la cabeza y ayudar a
controlar el paso y la dirección, se maneja por medio de las riendas.

• BORREN: Parte de la montura que se ubica delante y en la parte posterior, y

que permite el encajamiento del jinete en el asiento.

• BOXES: Alojamiento de espacio limitado cerrado, donde los caballos pueden

dormir libremente.

• BRIDA: Conjunto de correas y fierros que se colocan en la cabeza del caballo,

que se utilizan en la práctica del adiestramiento y para el servicio policial. Está
compuesta de filete y bocado, y se utiliza cuatro riendas.

• BRIDON: Conjunto de correas que se colocan en la cabeza del caballo, con

excepción de la brida, que solamente utiliza un fierro, es manejado por dos
riendas.

• CABALLERIZAS: Lugar destinado para el alojamiento del ganado equino,

durante el tiempo de descanso o que no se encuentre trabajando.

• CABALLERIZO: Dícese al efectivo policial, destinado para cubrir el servicio en

las caballerizas, y encargado del arreglo de estas, asi como la atención al ganado
que se encuentre en ellas.

• CABALLO: Término general para referirse indistintamente al semental, yegua y/o

caballo (incluidos los castrados)..

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• DOMA: Preparación inicial de un caballo, cualquiera sea el uso para que se le

requiere. Se pretende que el animal realice todos sus movimientos de manera
equilibrada, ágil, obediente y hábil.

• DISUASIVO: Se realiza con el fin de desestimular la amenaza o ante la

probabilidad de ocurrencia de un delito, contravención o conflicto ciudadano. En
este caso no es indispensable partir de un diagnóstico de convivencia y seguridad
ciudadana.

• EMBARQUE: Número de matrícula de acuerdo a la Unidad, que se coloca al

fuego en el casco delantero izquierdo.

• EN BATALLA: Formación adoptada por los jinetes a caballo equivalente a la

formación en línea.

• EQUITACION: Es el arte en el cual se ejecutan las diferentes actividades a

caballo.

• ESCUADRA: Es el arte en el cual se ejecutan las diferentes actividades a

caballo.

• ESCUADRON: Unidad de caballería conformada por 2 o 3 pelotones al mando

de un Capitán.

• FALDONES: Piezas de cuero que se encuentran en los lados de la montura,

donde se ubica las piernas.

• FILETON: Pieza de metal o caucho grueso, articulado o rígida, que se coloca en

la embocadura del caballo y que se utiliza en el bridón, se maneja por intermedio
de las riendas.

• FORRAJE : Heno pasto agrupado en lotes o “Pacas”

• FUSTA o FUETE: Látigo que es utilizado por los jinetes.

• GUADERNES: Ambiente destinado para guardar los equipos de montar y

accesorios.

• GRANO: Término que se usa para designar la parte básica de la ración del
ganado, constituido por cereales y legumbres.

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• HERRADO: Práctica fundamental para la conservación del casco.

• HERRADURA. Banda de metal de forma característica que se clava en los

cascos del caballo para protegerlos.

• HONDON: Se dice así, a la base de los estribos, en la cual se coloca la planta

de los pies.

• LIMPIACASCOS: Elemento del equipo de limpieza, en forma de gancho de

metal, que se utiliza para sacar la suciedad que se pega en las ranillas de los
cascos.

• MARTINGALA: Aparato utilizado para ayudar a mantener en posición correcta la

cabeza del caballo. Está compuesto generalmente de una correa, o una serie de
correas, enganchada a la cincha, por un lado, que pasa por entre los remos
delanteros y, según el tipo, por el otro extremo va unida a las riendas, al cabezón
o directamente al bocado.

• MIEMBROS: Llámese así a las extremidades anteriores y posteriores del

caballo.

• MONTAR: Acción de subirse sobre el lomo de un caballo.

• MULTITUD: Concertación de gran número de personas con un fin determinado.

• MUSEROLA: Parte de la cabezada, que rodea el hocico del caballo y que

consiste en una banda de cuero, sujeta a un montaje independiente.

• PASEO: Acto consistente en pasear a los caballos que no son montados.

• PATRULLAJE: Acción de rondar una determinada zona, sea urbana o rural.

• PELOTON: Agrupamiento de caballería, que consta de 2 o 3 escuadras y que se

encuentra al mando de un teniente o Alférez.

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• PETRAL: Pieza de cuero que se abrocha a la montura para impedir que esta se
deslice hacia atrás.

• PICADERO: Zona cerrada, al aire libre o techada donde se puede preparar o

ejercitar un caballo.

• PIE A TIERRA: Voz de mando que se da para disponer que el personal, que se
encuentra a caballo, desmonte.

• PIENSO : Alimento seco para caballo

• PORTAFUSIL: Arnés de cuero, que se utiliza para llevar el fusil; va sujeto a la

derecha de la montura.

• PORTASABLE: Pieza de cuero que se utiliza para llevar el sable; va sujeto a la

derecha de la montura.

• PREVENTIVO: Es aquel que se realiza con el fin de identificar y neutralizar

causas, factores de riesgo y en general condiciones sociales relacionadas con el
origen de los delitos, contravenciones y conflictos ciudadanos. En este caso se
debe partir de un diagnóstico de convivencia y seguridad ciudadana para el
mejoramiento del servicio policial.

• RASQUETEO: Acción que realiza el jinete en el momento de la limpieza del

caballo, y que consiste en pasar la raqueta.

CONCLUCIONES

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El Patrullaje a caballo es el desplazamiento en el que se emplea caballos

especialmente preparados para efectuar rondas en parejas; generalmente se
efectúa en los asentamientos humanos, espectáculos públicos, y perentoriamente
en la zona urbana. Es muy recomendable para las zonas rurales.

La presencia policial previene la comisión de delitos y faltas.

El Patrullaje policial proporciona seguridad al ciudadano.

Permite actuar con iniciativa y criterio.

Mantener permanente vigilancia en el sector de patrullaje con el fin de

detectar, neutralizar y/o contrarrestar cualquier situación de riesgo que
atente contra la seguridad y convivencia ciudadana; para ello, es
importante alternar los medios de locomoción y de esta manera evitar la
rutina durante el desarrollo del servicio

BIBLIOGRAFIA

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- Decreto Legislativo N° 1148 Ley de la Policía Nacional del Perú, del

10DIC2012.

- Decreto Legislativo N° 1150 Ley del Régimen Disciplinario de la Policía

Nacional del Perú, del 10DIC2012.

HADAD CARBALLO.- Editora: Orden y Seguridad, 1981 Lima-Perú

- “La Policía Montada en el Perú” Por: Obra editada por el Crnel. PNP Juan

VELEZ TORRES

- “Manual de Oficial Montado ”Por : Cap. NYPD Jim BARREY

- “Guía de Procedimientos en el Control de Disturbios y Multitudes a Caballo”

- Por: May. PNP Rafael VIDARTE LIVIA

- Visitas páginas de Internet.

- Patrullaje I David Haddad Carvallo Lima 1978

- Patrullaje II David Haddad Carvallo Lima 1979

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ANEXO

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