O D E T R A B A
O R J O
F
MATERIA
PROYECTO ARQUITECTÓNICO IV
DOCENTE
MIGUEL RENE RENDON AGUILAR
ALUMNOS
FATIMA DEL CARMEN CANCHÉ LEYVA 870173345
GABRIELA GUADALUPE PECH ALVAREZ 920145915
MIGUEL ANGEL CORREA KANTUN 920141022
FECHA DE ENTREGA
04 DE MARZO DE 2024
EDIFICIO HÍBRIDO
Los edificios híbridos son una respuesta a las
necesidades de una sociedad en constante cambio.
A medida que las ciudades crecen y la población
aumenta, se vuelve cada vez más importante
maximizar el uso del espacio y reducir la huella de
carbono.
Los edificios híbridos permiten hacer esto de manera
efectiva, ya que combinan múltiples funciones en un
solo lugar, reduciendo la necesidad de viajar y
ahorrando espacio.
EDIFICIO DE MOVILIDAD
Un edificio de movilidad arquitectónica es aquel cuyo
diseño se orienta a garantizar la accesibilidad y la
comodidad de las personas en términos de
movilidad. Esto implica consideraciones como la
disposición de rampas, ascensores, escaleras y otros
elementos que faciliten el movimiento tanto dentro
como alrededor del edificio, especialmente para
individuos con diversas capacidades físicas.
Tipo de Organización
Nombre del Relación con
proyecto Usos del espacial Adaptación al
proyecto/año Imagen del edificio el peatón. Planta de conjunto
Movibilidad/ edificio Horizontal o contexto urbano
Ubicación Describir
híbrido Vertical
Ofrece a todos los Dentro de su
usuarios de la morfología se
Es un
ciudad acceso a optó por un
complejo que
la información, la edificio en el que
esta
P2 Híbrido educación y la sea distribuido
conectado a
cultura. Con una de manera
Urbano | los complejos
amplia gama de vertical debido a
Biblioteca / vecinos que
usos que incluye la situación con
LAAC invita a los
HÍBRIDO áreas de VERTICAL peatones a referencia a la
aprendizaje y disponibilidad de
convivir dentro
2018 lectura, una tierra de su
de el por sus
biblioteca infantil, ciudad, por lo
diferentes
INNSBRUCK, un café de que está
tipos de áreas
AUSTRIA lectura, un restringido
existentes.
espacio para espacialmente.
eventos, una Cabe mencionar
galería de la que destaca
ciudad. entre los edificios
circundantes.
Tipo de Organización
Nombre del Relación con
proyecto Usos del espacial Adaptación al
proyecto/año Imagen del edificio el peatón. Planta de conjunto
Movibilidad/ edificio Horizontal o contexto urbano
Ubicación Describir
híbrido Vertical
El edificio está
elevado sobre
pilotes,
Se integra en el
creando un
tejido urbano
espacio
existente,
público
respetando la
Bosco permeable a
escala y la altura
Residencial, nivel del suelo.
Verticale de los edificios
HÍBRIDO Oficinas Y VERTICAL Las terrazas y
vecinos.
Comercial los balcones
2014 con
La fachada verde
vegetación
ayuda a reducir
MILÁN, ITALIA crean una
la contaminación
fachada verde
visual y acústica.
que reduce la
temperatura
del edificio.
Tipo de Organización
Nombre del Relación con
proyecto Usos del espacial Adaptación al
proyecto/año Imagen del edificio el peatón. Planta de conjunto
Movibilidad/ edificio Horizontal o contexto urbano
Ubicación Describir
híbrido Vertical
El Centro de Como un edificio
Movilidad en público, el
Eandistip en Centro de
Malinas Movilidad ofrece
demuestra una más que
Centro de zona de
nueva visión para espacio de
Movilidad / transición estacionamiento
la infraestructura
archipelago dinámica, que . Para
de
+ POLO favorezca la conectarse con
MOVILIDAD estacionamiento. HORIZONTAL fluidez del un vecindario
La estructura
tráfico entre el residencial
circular ofrece
centro de la emergente, la
espacio para
ciudad y la instalación
autos y bicicletas,
periferia. ofrece dos
así como terrazas
grandes terrazas
públicas en la
urbanas con una
azotea, oficinas
vista
internas y un
panorámica de
supermercado
la ciudad de
local. Malinas
Tipo de Organización
Nombre del Relación con
proyecto Usos del espacial Adaptación al
proyecto/año Imagen del edificio el peatón. Planta de conjunto
Movibilidad/ edificio Horizontal o contexto urbano
Ubicación Describir
híbrido Vertical
Cada uno
El nivel más bajo
tiene su propio
es un área
acceso y está Desde el punto de
pública para el
físicamente vista de la
estacionamiento
Pabellón de separado en el sostenibilidad y
de 14 bicicletas o
bicicletas interior por para la integración
scooters de
una red de en la parte del
movilidad, jardín del sitio, se ha
alambre de
2020 MOVILIDAD accesible desde elegido un extenso
HORIZONTAL acero
el techo verde en el
inoxidable,
HALLE, estacionamiento pabellón de
pero
de la planta baja. bicicletas para
BÉLGICA completament amortiguar el agua
En el nivel más
e transparente de lluvia.
alto, hay un área
para que el
de personal
pabellón se
cerrada para 44
experimente
bicicletas.
como un solo
espacio.
REFERENCIAS APA
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Flat. Recuperado 3 de marzo de 2024, de https://www.flat.mx/elliving/edificios-hibridos
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Koshta, H. A. (2023, 6 octubre). Centro de Movilidad / archipelago + POLO. ArchDaily México.
https://www.archdaily.mx/mx/1007523/centro-de-movilidad-archipelago-plus-polo
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architetti?ad_source=search&ad_medium=projects_tab
Luco, A. (s. f.). Pabellón de bicicletas / WAW architects. ArchDaily México. Recuperado 4 de
marzo de 2024, de https://www.archdaily.mx/mx/971701/pabellon-de-bicicletas-waw-
architects?ad_source=search&ad_medium=projects_tab
