El Control de Trfico Centralizado (CTC)
El Control de Trfico Centralizado (CTC) consiste en la regulacin de todas las seales y agujas situadas en el trayecto desde un punto nico y mediante sistemas informticos, lo que permite establecer la ruta de los diferentes trenes en circulacin con las mayores garantas de seguridad y fiabilidad.
L12 P9 P5 P4 P6 P7 P8 P01 L07 L08 L09 P17 P14 L13 L14 X2 X1 P5 L17 L16 J9 P15 P16
Las operaciones se realizan mediante un sistema de retroproyectores que reproducen la topografa de las vas y visualizan los diferentes trenes en circulacin y una serie de ordenadores que dictan y ejecutan las rdenes.
Los centros de Control de Trfico Centralizado estn previamente programados para cada itinerario, de manera que automticamente ajustan las agujas y seales al paso del tren. La simple pulsacin de un botn permite el cambio de agujas, que se mueve por impulsos elctricos.
Los sistemas estn diseados de manera que aunque se produjera un error humano se garantizara la seguridad: una vez el tren est en un tramo de va, el ordenador no ejerce ninguna orden contradictoria. Tambin desde la mesa del CTC se gobierna y controla la apertura y el cierre de los pasos a nivel dotados de semibarreras enclavadas, que funcionan normalmente de forma automtica.
PINAR DE LAS ROZAS
L01 L02 L03 P3 P1 P2 HLP
ESTACIN PINAR H5 X6 L15 X7 X8 H5 L18 H2
L04 P13
P11 P12
L10 P1 PHT L11 L05 J1 L06 B5 B5 V3 X9 H4 H8 J2 J3 H9 P5 V4 V6
J00 7H5 L19
V7 V5 V9 V8
L20 L21 L22 L23
En la pantalla grande se reproduce una simulacin del estado de las vas, con la que trabaja el operador correspondiente. A cada operador se le asigna un tramo para controlar la gestin, en funcin de otras circulaciones. El operador realiza desde su pantalla aquellas operaciones necesarias para la gestin adecuada del trfico, controlando los cambios de aguja correspondientes, seales e itinerarios. La utilizacin de sofisticados sistemas informaticos que controlan los elementos de la infraestructura impiden la ejecucion de rdenes contradictorias y que, a la vez, visualizan en cada momento la situacion de los trenes aumentan considerablemente las condiciones de seguridad de la explotacin ferroviaria. La efectividad del CTC se completa con la duplicacin de todos los elementos vitales del puesto de mando. De esta manera se evita que un fallo pueda afectar al sistema. La primera instalacion europea de CTC en va nica se realiz en espaa en el ao 1954.
El regulador orienta al operador sobre las funciones que debe realizar en cada momento, Solventa las posibles dudas y concede las prioridades de la circulacin.
En los centros de Control de Trfico Centralizado tambin operan dos tcnicos o jefes de circulacin, supervisando las actuaciones del regulador y evaluando el estado de las vas.
