ACTIVIDAD 1

Al momento de comprar la pieza de aluminio, se notaba claramente marcas por la

máquina de corte que se utilizó (líneas en vertical).
También tenía una pequeña curvatura la pieza no sabemos si al momento de la
creación de esta o cuando se enfrió tomó esa pequeña curva, que no era
perceptible a simple vista, hasta que se tenían que tomar las medidas con el
vernier para realizar los desgastes, quedaban unos pequeños huecos en las
puntas lo cual indicaba y notamos ese pequeño defecto, que fue más evidente al
momento de trabajarla en el torno.
ACTIVIDAD 2
A) Después de diagnosticar el proceso de mecanizado el alumno propone
una mejora que involucre uno o varios elementos a fabricar para el equipo
diagnosticado, expresando en planos normalizados las características del
componente o componentes.

El proceso de mecanizado en un torno es ampliamente utilizado en la industria

para dar forma a piezas metálicas mediante la rotación de la pieza de trabajo y el
uso de herramientas de corte. El objetivo es obtener una forma deseada, eliminar
material no deseado y lograr dimensiones precisas
El proceso de mecanizado en un torno generalmente sigue los siguientes pasos:
1. Preparación de la máquina: Antes de comenzar el mecanizado, es
necesario preparar el torno. Esto implica asegurarse de que la máquina
esté correctamente ajustada, verificar la alineación de la herramienta de
corte y la pieza de trabajo, y seleccionar los accesorios y herramientas
adecuados.
2. Fijación de la pieza de trabajo: La pieza de trabajo que es el aluminio se
coloca en el cabezal del torno y se fija firmemente utilizando dispositivos de
sujeción como mandriles, platos de tres. Es importante asegurarse de que
la pieza esté correctamente sujeta para evitar vibraciones y movimientos no
deseados durante el mecanizado.
3. Selección de la herramienta de corte: Se elige la herramienta de corte
adecuada según el material de la pieza de trabajo y la operación de
mecanizado que se va a realizar. Las herramientas de corte para torno
incluyen cuchillas de torneado, brocas, escariadores, entre otros.
4. Configuración de los parámetros de corte: Se establecen los parámetros de
corte, como la velocidad de rotación que lo ajustamos a 600 revoluciones
por minuto.
5. Mecanizado de la pieza: Una vez que todo está listo, se inicia el
mecanizado. La herramienta de corte se acerca a la pieza de trabajo y se
realiza el corte necesario para dar forma a la pieza según las
especificaciones requeridas. Durante el proceso, es importante controlar la
calidad de la superficie mecanizada, la precisión dimensional y la
eliminación de virutas y residuos y tener precaución con las medidas para
que no quede deformada la pieza.
6. Acabado y control de calidad: Después del mecanizado inicial, se pueden
realizar operaciones de acabado para mejorar la calidad superficial de la
pieza. Esto puede incluir el uso de herramientas de pulido, rectificado, el
dejar planas las caras de la pieza para poder trabajar sobre ella. Además,
se deben realizar controles de calidad para verificar que las dimensiones y
tolerancias de la pieza cumplan con los requisitos establecidos y poder
realizar la pieza con medidas exactas.
 Una posible propuesta de mejora para el proceso de mecanizado en un torno
podría ser la implementación de un sistema de control numérico computarizado
(CNC).
El sistema CNC permite automatizar y controlar de manera precisa el
movimiento de la herramienta de corte y la rotación de la pieza de trabajo. Esto
ofrece varias ventajas:
Mayor precisión: El sistema CNC permite programar las coordenadas y
movimientos exactos de la herramienta de corte, lo que garantiza una mayor
precisión en las dimensiones y formas de las piezas mecanizadas.
Mayor eficiencia: Al eliminar la necesidad de ajustes manuales y mediciones
constantes, el sistema CNC reduce el tiempo de configuración y aumenta la
eficiencia del proceso de mecanizado.
Mayor versatilidad: Con un sistema CNC, es posible realizar una amplia
variedad de operaciones de mecanizado en un solo torno, lo que aumenta la
versatilidad de la máquina y permite producir piezas más complejas.
Menor error humano: Al automatizar el proceso, se reduce la posibilidad de
errores humanos, como movimientos incorrectos de la herramienta de corte o
mediciones imprecisas.
Mayor productividad: La automatización del proceso de mecanizado con un
sistema CNC permite aumentar la producción y reducir los tiempos de ciclo, lo
que resulta en una mayor productividad global.

B) Propone y compara diferentes procesos de fabricación documentando los

pros y los contras de cada uno de ellos.

Fresadora
Pros:
Versatilidad: La fresadora permite realizar una amplia gama de operaciones de
mecanizado, como fresado, taladrado, ranurado y perfilado. Es adecuada para
piezas con formas complejas y requerimientos precisos.
Precisión: La fresadora ofrece una alta precisión en el mecanizado, lo que
resulta en productos acabados de alta calidad y dimensiones precisas.
Eficiencia: Puede realizar múltiples operaciones en una sola configuración, lo
que ahorra tiempo y aumenta la eficiencia del proceso de fabricación.
Contras:
Limitación de tamaño: Las fresadoras tienen una capacidad limitada para
mecanizar piezas grandes debido a las limitaciones de tamaño de la máquina y
la mesa de trabajo.
Mayor costo: Las fresadoras suelen ser más costosas que otras máquinas de
mecanizado debido a su mayor complejidad y versatilidad.
Torno
Pros:
Mecanizado de piezas cilíndricas: El torno es especialmente adecuado para
mecanizar piezas cilíndricas, como ejes, engranajes y rodamientos.
Simplicidad: El torno es una máquina relativamente simple de operar y
programar, lo que facilita su uso y reduce el tiempo de configuración.
Menor costo: En comparación con las fresadoras, los tornos suelen ser más
económicos, lo que los hace más accesibles para pequeñas y medianas
empresas.
Contras:
Limitaciones de forma: El torno puede tener dificultades para mecanizar piezas
con formas complejas o no cilíndricas.
Menor versatilidad: A diferencia de la fresadora, el torno tiene una capacidad
limitada para realizar operaciones más allá del mecanizado de piezas
cilíndricas.
Es importante tener en cuenta que la elección entre una fresadora y un torno
dependerá de las características específicas de las piezas que se desean
fabricar, como la forma, el tamaño, la precisión requerida y la cantidad de
producción. Además, la combinación de ambos procesos puede ser
beneficiosa en ciertos casos para aprovechar las fortalezas de cada uno.
 CRONOGRAMA “BUJE DE CENTRO”

PROYECTO:
RESPONSIBLE TSU
FECHA DE INICIO: FECHA DE TERMINO:
Semana 1 Semana 2 Semana 3
No. Actividad Lunes Martes MiercolesJueves Viernes Lunes Martes Miercoles Jueves Viernes Lunes MartesMiercoles Jueves Viernes
1
Realizar las caras de la barra de aluminio
2 Desgastar la barra de aluminio hasta que llegue a
la medida de 4 pulgadas
3 Desgastar la barra de aluminio hasta que llegue a
1.75 pulgadas de un largo de 1.5 pulgadas
4 Desgastar la segunda parte que es de 1.5
pulgadas de diametro y de largo 1.5 pulgadas
5 Desgastar la ultima parte de la circunferencia a
1.25 pulgadas y de largo 1 pulgada
6 Realizar una perforacion de una pulgada de
diametro en el centro de la pieza para que quede
hueca

PROGRAMADO
REAL
BUJE DE CENTRO
 ACTIVIDAD 3
Acero inoxidable

AISI 304. Posee resistencia a la corrosión y tiene excelentes propiedades para ser
trabajado, tales como 18% de cromo y 8% de níquel aproximadamente. Se aplica
para la fabricación de piezas en CNC de industrias como la arquitectura,
herramientas, maquinarias y sectores como el aeroespacial y el alimentario.
La densidad es de 7,3g/cm3; es de estructura austenítica, su punto de fusión se
encuentra en los 1400 – 1455 C, tiene una capacidad elástica (módulo de
elasticidad) de 193,000 N/mm², y una conductividad térmica, es decir, la capacidad
de conducir el calor de 15 / 16 W/m K.

Propuestas de uso:

1. Piezas automotrices como escapes

2. Bobina del vaporizador

3. Tornillos, tuercas, Piezas industriales como pernos

4. Muelle de la instalación de embotellado

5. Tubo

6. Unidad de Procesamiento Químico

7. Dispositivos médicos
Causas de selección:

 Resistencia a la corrosión: El AISI 304 es una aleación austenítica de

cromo-níquel, lo que significa que en realidad tiene una resistencia a la
corrosión muy alta.
 No magnético: No es magnético y no se puede curar mediante tratamiento
térmico.

 Facilidad de formación, mecanización y soldadura: AISI 304 puede

soportar entornos altamente corrosivos y es relativamente fácil de formar,
mecanizar y soldar, lo que lo hace muy popular en una amplia gama de
aplicaciones.

 Estética y limpieza: Otras razones por las que el 304 se utiliza incluyen
una apariencia estéticamente agradable, facilidad de limpieza, una relación
resistencia-peso relativamente alta y alta disponibilidad en muchas formas
diferentes.

Metales suaves

Cobre. Excelente conductor de calor y electricidad. Este tipo de material es ideal

para la fabricación de piezas CNC a nivel tecnológico, pues es resistente a la
corrosión y posee una muy buena ductilidad.
Punto de Fusión:982 °C Densidad:8.25 gr/cm3 Módulo de Elasticidad a la
Tensión:128000 Mpa Conductividad Térmica:107.3 W/m °K en 20 °C
Propuestas de uso:

1. Industria eléctrica: El cobre se utiliza en la fabricación de cables y

alambres conductores utilizados en sistemas eléctricos y de transmisión de
energía.
2. Industria de la construcción: El cobre se utiliza en tuberías de agua y
sistemas de calefacción.

3. Industria automotriz: El cobre se utiliza en componentes eléctricos y

sistemas de enfriamiento en vehículos.

4. Industria electrónica: El cobre se utiliza en la fabricación de circuitos

impresos, componentes electrónicos y dispositivos electrónicos.

Causas de selección:

 Conductividad eléctrica: El cobre es uno de los mejores conductores

eléctricos, lo que lo hace ideal para aplicaciones en las que se requiere una
alta conductividad.
 Conductividad térmica: El cobre también tiene una alta conductividad
térmica, lo que lo hace adecuado para aplicaciones que requieren una
transferencia eficiente de calor.

 Resistencia a la corrosión: El cobre es resistente a la corrosión, lo que lo

hace duradero y adecuado para su uso en entornos adversos.

 Maleabilidad y ductilidad: El cobre es maleable y ductil, lo que significa

que se puede dar forma y manipular fácilmente en diferentes formas y
tamaños.
  Reciclabilidad: El cobre es altamente reciclable y tiene un alto valor en el
mercado de reciclaje.

Bronce. Aunque es menos rígido que cualquier otro metal suave, este material es
el ideal para piezas como rodamientos, engranajes, ruedas, entre otras que
requieran de contacto constante. Este material es resistente a presiones y
acumula menos calor, evitando crear chispas. También, es uno de los más fáciles
de manipular.
Conductividad Térmica: 34 BTU/ft2/ft./hr./°F Módulo de Elasticidad: 17.5 x 106
PSI
Resistencia a la Tensión: 85

Propuestas de uso:

1. Rodamientos: El bronce se utiliza comúnmente en la fabricación de

rodamientos debido a su resistencia al desgaste, capacidad para absorber
partículas contaminantes y adaptabilidad al cambio de eje.
2. Componentes eléctricos y electrónicos: El bronce se utiliza en la
fabricación de contactos eléctricos y componentes electrónicos debido a su
buena conductividad eléctrica y resistencia a la corrosión.
 Causas de selección:

 Resistencia y durabilidad: El bronce es conocido por su resistencia y

durabilidad, lo que lo hace adecuado para aplicaciones que requieren
materiales fuertes y duraderos.
 Conductividad eléctrica: El bronce tiene una buena conductividad
eléctrica, lo que lo hace adecuado para su uso en componentes eléctricos y
electrónicos.

 Resistencia a la corrosión: El bronce es resistente a la corrosión, lo que lo

hace adecuado para su uso en entornos adversos o al aire libre.

 Maleabilidad: El bronce es un metal maleable, lo que significa que se

puede dar forma y manipular fácilmente en diferentes formas y tamaños.

 Apariencia estética: El bronce tiene un acabado brillante y atractivo, lo que

lo convierte en una opción popular en la creación de elementos decorativos.
Acero aleado
C45 AISI 1045. Es de los más económicos y también muy resistente. Se
caracteriza por ser fácil de mecanizar y soldar.
La densidad es 7.85 gr/cm3. El módulo de elasticidad es de 2 x 1011 Pa (24 x
106 PSI). La conductividad térmica es de 52 W/(m·ºC).

Propuestas de uso:

1. Componentes de maquinaria: El C45 AISI 1045 se utiliza comúnmente en

la fabricación de engranajes, ejes, husillos, pasadores, bielas, pernos,
cigüeñales y otros componentes de maquinaria.
2. Aplicaciones industriales: Debido a su resistencia y tenacidad, el C45
AISI 1045 es adecuado para aplicaciones industriales que requieren una
mayor resistencia al desgaste y resistencia.

3. Herramientas de corte: El C45 AISI 1045 se utiliza en la fabricación de

herramientas de corte como cuchillas y cinceles debido a su capacidad para
mantener un filo afilado.

Causas de selección:

 Resistencia y tenacidad: El C45 AISI 1045 tiene propiedades de tracción

media, buena resistencia y tenacidad, lo que lo hace adecuado para
aplicaciones que requieren materiales fuertes y resistentes.
 Tratamiento térmico: El C45 AISI 1045 se puede tratar térmicamente, lo
que permite ajustar sus propiedades mecánicas para adaptarse a las
necesidades específicas de la aplicación.

 Composición química: El C45 AISI 1045 tiene un contenido de carbono

promedio de 0.45%, lo que le confiere una buena resistencia y dureza.

 Amplia disponibilidad: El C45 AISI 1045 es ampliamente utilizado y

disponible en el mercado, lo que facilita su adquisición y uso en diferentes
industrias.
C39 39NiCrMo3.
Este, mejora un poco en resistencia y posee otras cualidades mecánicas a
diferencia del antes mencionado. Es un acero que no se agrieta con facilidad, por
lo que es perfecto para la inducción.
Resistencia a la tracción Mpa 1100-1300
Dureza, HB 331-380
Endurecimiento: 830 ℃ -865 ℃,

Propuestas de uso:

 Componentes de gran sección transversal: El C39 39NiCrMo3 es adecuado

para la producción de componentes de gran sección transversal que están
sujetos a grandes esfuerzos. Se utiliza en aplicaciones aeronáuticas,
automotrices y de ingeniería general, como ejes de hélice forjados, bielas,
ejes de engranajes, cigüeñales y componentes del tren de aterrizaje.

Causas de selección:

 Propiedades mecánicas: El C39 39NiCrMo3 muestra excelentes

propiedades mecánicas, como templabilidad, resistencia, tenacidad y buena
trabajabilidad en frío. Estas propiedades lo hacen adecuado para
aplicaciones que requieren materiales fuertes y resistentes.
 Tratamiento térmico: El C39 39NiCrMo3 es adecuado para diferentes
tratamientos térmicos, lo que permite ajustar sus propiedades mecánicas
para adaptarse a las necesidades específicas de la aplicación.

 Maquinabilidad: Este material se puede mecanizar fácilmente,

preferiblemente a partir de una estructura perlítica gruesa.

 Composición química: El C39 39NiCrMo3 contiene al menos un 0.85% de

níquel, 0.7% de cromo y 0.2% de molibdeno como elementos de aleación
de refuerzo.
Aluminio
Es un metal con baja densidad, pero alta resistencia a la corrosión. Además, a
través de aleaciones adecuadas, se puede aumentar considerablemente su
resistencia mecánica. Se destaca por ser un buen conductor de calor y de
electricidad, siendo además económico con respecto a otros metales de
funcionalidades similares.
Resistencia a tracción: 230570 MPa
Temperatura de fusión: 660.2ºC
Módulo de Young: 66.6 GPa

Propuestas de uso:

 Componentes de la industria aeroespacial: El aluminio se utiliza en la

fabricación de componentes para aviones y satélites debido a su alta
resistencia y bajo peso. Se utiliza en partes estructurales, como alas,
fuselajes y trenes de aterrizaje.
 Componentes de la industria automotriz: El aluminio se utiliza en la
fabricación de componentes automotrices, como bloques de motor, culatas,
ruedas y carrocerías, debido a su ligereza y resistencia a la corrosión.

 Componentes electrónicos: El aluminio se utiliza en la fabricación de

componentes electrónicos, como disipadores de calor y carcasas, debido a
su buena conductividad térmica y eléctrica.
Causas de selección:

 Ligereza: El aluminio es un metal ligero, lo que lo hace ideal para

aplicaciones donde se requiere reducir el peso, como en la industria
aeroespacial y automotriz. Su baja densidad permite fabricar componentes
más livianos sin sacrificar la resistencia.
 Conductividad térmica y eléctrica: El aluminio tiene una buena
conductividad térmica y eléctrica, lo que lo hace adecuado para
aplicaciones que requieren una transferencia eficiente de calor o
electricidad.

 Resistencia a la corrosión: El aluminio tiene una alta resistencia a la

corrosión, lo que lo hace adecuado para aplicaciones en entornos adversos
o expuestos a la intemperie.

 Mecánico: El aluminio es fácilmente mecanizable y se puede trabajar con

herramientas de corte convencionales. Esto permite un mecanizado
eficiente y preciso en tornos y otras máquinas CNC.

 Disponibilidad y costo: El aluminio es ampliamente disponible y tiene un

costo relativamente bajo en comparación con otros metales, lo que lo hace
atractivo para la fabricación de piezas y componentes.
Ficha técnica acero inoxidable 304
Cobre
Bronce
C45 AISI 1045.
C39 39NiCrMo3
ALUMINIO