CUESTIONARIOS TUTORIZADOS
MÓDULO I
Introducción a la metrología dimensional
1. Explica por qué se produce el error de medida en el calibre de la transparencia 6.
El error es debido a un error de calibración.
2. ¿Cuál es el patrón primario de medida de longitud?
El metro.
3. Se desea medir el espesor de una pared delgada de una pieza de aluminio fabricada
mediante fundición por inyección, y cuya dimensión nominal es 1±0,25mm. ¿Sería adecuado
para esta medida el calibre mostrado en la transparencia 5?
Lo será, pero debemos tener en cuenta que las medidas obtenidas deben estar en la zona de
conformidad.
4. Es imposible determinar la incertidumbre de un instrumento o de una medida concreta, con
una fiabilidad del 100%. ¿Por qué?
Sí, porque utilizo para calibrarlo un patrón que tiene su propia incertidumbre.
Medición de dimensiones y formas
1. Explicar cómo se utiliza el calibre pasa-no pasa 13H7 de la transparencia 4. Pon un ejemplo
de aplicación en el que podría utilizarse este elemento.
2. ¿Qué tolerancias de forma examinarías en una pieza en la que se han llevado a cabo un
cilindrado exterior y un refrentado?
Perpendicularidad, planitud, cilidricidad.
3. ¿Cómo examinarías la planitud de una pieza en la que se ha llevado a cabo un fresado de
planeado?
Mediante un bloque patrón. También haciendo uso del procedimiento con el azul de Prusia…
4. Cita fuentes de error presentes en una MMC.
La precisión de los componentes.
El ambiente en que opera.
La estrategia de sondeo utilizada.
Características de la pieza a medir.
5. ¿Utilizarías una MMC para controlar las tolerancias de una dimensión de una serie de piezas
obtenidas por fundición por inyección? Razona la respuesta.
6. Los bloques patrón pueden ser cerámicos. ¿Qué ventajas crees que pueden tener frente a
los de acero? ¿Y qué desventajas?
Metrología del acabado superficial
1. En algunas piezas de alta precisión, no se específica la rugosidad, sino que directamente se
establece una banda de tolerancia muy estrecha (normalmente del orden de micras). ¿Por qué
crees que únicamente se da este dato?
2. ¿Por qué crees que los filtros electrónicos que se utilizan en las medidas de rugosidad están
normalizados?
3. ¿Por qué crees que se recomiendan longitudes de corte diferentes para procesos diferentes
(Ver transparencia 5)?
4. ¿Por qué crees que se mide un perfil cuya longitud es de cinco veces la longitud de corte y
se utilizan parámetros estadísticos para medir la rugosidad?
MÓDULO II
Fundición en arena
1. ¿Por qué crees que la fundición en arena es un proceso de gran versatilidad y bajo coste?
En cuanto a la versatilidad, es debido a que se trata de un proceso donde la complejidad de las
piezas puede variar, trata una amplia gama de materiales (debido a que están hechos de
arena), también las tiradas pueden ser pequeñas o grandes.
En cuanto al coste, que sea bajo es debido a los materiales usados (económicos, arena…), los
equipos relativamente baratos, y la facilidad de cambio de diseños (debido a que los moldes se
destruyen en cada uso).
2. ¿Qué ventajas crees que tiene usar un molde que hay que destruir cada vez que se fabrica
una pieza?
El precio de los moldes (arena o yeso baratos), simplificación en el proceso de desmoldeo, y la
flexibilidad en el cambio del diseño y corrección de errores.
3. ¿Qué diferencias encuentras entre el modelo de una pieza y la pieza final?
El material del que están hechos, las dimensiones y tolerancias (el modelo debe tener en
cuenta la contracción), las propiedades mecánicas, el coste y producción (modelo más caro y
costoso).
4. ¿Por qué crees que no es adecuado diseñar detalles geométricos complejos (paredes
delgadas, agujeros de diámetro pequeño, etc.) en fundición en arena?
Porque generan dificultades a la hora del llenado del molde, también se generan tensiones
residuales debido al rápido enfriamiento de éstas.
5. ¿Qué función tienen las mazarotas? ¿Qué es un rechupe?
Las mazarotas tienen como objetico compensar la contracción del material, promover la
alimentación direccional y ayudar al control de calidad (examinación posterior de las mismas).
El rechupe es un defecto de fundición que ocurre cuando el metal se contrae al solidificar y no
hay suficiente material líquido disponible para llenar la cavidad resultante.
6. ¿Cuál es la función de los enfriadores?
Los enfriadores son insertos metálicos o de otro material termoconductor que se colocan en
los moldes de fundición para acelerar la solidificación del metal en áreas específicas. Su función
principal es extraer el calor más rápidamente de partes de la pieza fundida, lo que ayuda a
controlar la velocidad y dirección de la solidificación. Esto es útil para evitar defectos.
7. En ocasiones se emplea la técnica de fundición en arena seca. ¿Qué razones crees que
existen para eliminar el agua del molde?
La eliminación del agua aumenta la resistencia mecánica del molde, también evita defectos
producidos por los vapores, y se obtiene un mejor control de enfriamiento.
8. ¿Qué ventajas tiene el uso de refractario frente a otros materiales, por ejemplo, los metales,
en la fabricación de moldes para fundición?
Resistencia a altas temperaturas, menor adhesión y durabilidad.
9. ¿Crees que es adecuado compactar el molde con la máxima presión posible?
No, una compactación excesiva puede: reducir la permeabilidad del molde, dañar el molde e
incrementar el esfuerzo y costo.
10. ¿Cómo explicas el hecho de que aleaciones de mayor peso específico provoquen mayores
movimientos en las paredes del molde?
Esto es debido a que tienen una mayor fuerza hidrostática, ejercen mayores movimientos en
las paredes del molde.
11. Investiga las variantes de moldeadora Disamatic que se pueden encontrar en el mercado.
Desarrollos de la fundición en arena
1. ¿Por qué crees que las técnicas de secado químico proporcionan piezas más precisas que las
fabricadas mediante fundición en arena “verde” (sin secar)?
No hay deformación de paredes por lo que la precisión y la tolerancia dimensional es mejor. Al
echar la colada la presión hidrostática hace que las paredes se muevan (y esa presión
hidrostática depende de la densidad del material, el acero por ejemplo “empuja 7.8 veces más
que el agua”).
2. ¿Por qué no se utilizan machos en la fundición con modelo perdido? ¿Supone esto una
limitación de diseño en el proceso?
Porque el propio modelo de cera ya tiene el agujero (para ello sí que hace falta).
3. La fundición con modelo perdido supone tener que fabricar un modelo por cada colada (es
decir, por cada pieza que se fabrique). ¿Cómo explicas que el proceso pueda resultar rentable
en tiradas medias?
Si trabajas una forma de hacer el modelo barata, el utillaje es relativamente barato y fácil de
hacer, y con esto vamos a hacer piezas de acero que es mucho más caro para vender.
4. ¿Utilizarías la fundición en cáscara para la fabricación de una tapa de alcantarillado? Razona
la respuesta.
No, porque no hace falta que una alcantarilla tenga buen acabado, además encarecería la
pieza.
5. ¿Es preciso realizar alguna operación de acabado en las piezas obtenidas mediante fundición
en cáscara? ¿Y en las obtenidas mediante fundición a la cera perdida? Razona la respuesta.
Los dos son procesos de precisión y en los dos haría falta mecanizado en zonas que necesiten
de un acabado bueno.
La fundición en cáscara es de muy buena precisión, aunque el problema viene cuando se
juntan las dos mitades, que la junta queda “mal” entonces e cáscara usaría algo más de
mecanizado que en cera perdida.
6. La fundición a la cera perdida es un proceso caro y tecnológicamente complejo. ¿Por qué
crees que su coste es tan elevado? ¿En qué casos crees que resulta rentable su utilización?
La pasta refractaria especial es algo más cara y el coste de proceso es más lento y caro.
Además, tiene un alto costo de ingeniería de procesos. Es rentable en piezas que tengan un
gran valor añadido (con buenos acabados).
7. Investiga cómo se extrae la cera de la cáscara de refractario en el proceso de cera perdida.
Se calienta en un horno. Se introduce “de golpe” a un horno de muy alta temperatura y con
presión de vacío para que a la cera no le dé tiempo a expandirse y el horno “chupe” la cera.
8. Investiga por qué hay problemas en la fundición de acero mediante el proceso de
poliestireno expandido.
El problema es que el poliestireno está hecho de carbono y entonces puede ser que ese
carbono se deposite en el acero. Con la fundición no es tan grave, porque ya tiene gran
cantidad de carbono y no se va a salir de rango de carbono.
Fundición en molde permanente
1. ¿Por qué crees que las piezas fabricadas en molde metálico son más precisas que las
fabricadas en molde de arena convencional?
Porque el molde se deforma menos, entonces al colar el metal el molde a penas se va a
deformar y la pieza va a salir más precisa (con precisa se refiere a dimensión, no acabado
superficial).
2. ¿Qué entiendes por integridad metalúrgica de una pieza fundida? ¿Por qué crees que la
integridad metalúrgica de las piezas inyectadas no está asegurada?
Integridad metalúrgica: que no tenga poros, que no tenga impurezas…
Porque es un proceso que es factible de crear poros por la velocidad de inyección.
3. Investiga qué tipo de aceros se utilizan para la fabricación de los moldes de inyección de
Aluminio.
Aceros de herramienta.
4. La fundición por inyección a baja presión combina las ventajas de la gravedad y de la
inyección clásica. ¿Cuáles crees que son sus desventajas con respecto a estos dos procesos?
Como desventaja es que tiene menor homogeneidad que la de inyección y produce más poros
que la de gravedad, es decir es intermedio.
5. ¿Por qué crees que es tan importante el acabado superficial en un molde para inyección?
Para que queden piezas bien acabadas el molde tiene que estar bien acabado. Además, al estar
bien acabado la extracción es más fácil dado que no se pega.
6. ¿Qué proceso en molde permanente crees que permite una mejor reproducción de detalles,
la gravedad o la inyección? Razona la respuesta.
La de inyección, porque se mete a presión y llega mejor a detalles más complicados, la de
gravedad podría llegar a solidificarse antes de llenar las geometrías complejas.
7. ¿Se necesitan mazarotas en la fundición por inyección? Razona la respuesta.
No hace falta, porque habíamos dicho que cuando el caldo va contrayendo simplemente
aprieto más con el émbolo y meto el material que hace falta.
MÓDULO III
Aspectos generales
1. Investiga cuál es la temperatura de forja de un acero al carbono. ¿Cuánto vale la tensión de
fluencia a esa temperatura, y cuánto vale a temperatura ambiente?
Suele ser 700 y muchos grados- 800 y poco.
A temperatura ambiente tensión de fluencia del orden de 300 MPa.
A temperatura de recristalización la tensión de fluencia baja a 70 MPa.
2. ¿Cómo crees que se forja un cigüeñal de automóvil, en frío o en caliente? Razona la
respuesta.
En caliente, porque es una pieza de alta responsabilidad. Luego generalmente se le hace un
mecanizado porque vienen mal acabados.
3. ¿Es posible mantener la tasa de deformación constante durante un ensayo de tracción?
¿Cómo crees que se han obtenido las curvas tensión-deformación a tasa de deformación
constante que aparecen en la transparencia 11?
No. En sayo de torsión, se coge un tubo y se gira.
4. ¿Por qué crees que las piezas deformadas en caliente tienen mayor vida a fatiga?
Las piezas deformadas en caliente no tienen discontinuidad en el material como grietas, etc.
Por lo que la vida a fatiga aumenta,
5. Define los conceptos de tenacidad y ductilidad.
Tenacidad: la resistencia al impacto.
Ductilidad: La capacidad de un material de deformarse.
6. ¿En qué consiste el fenómeno de endurecimiento por deformación en frío? ¿Cómo afecta a
la ecuación tensión-deformación que define el comportamiento mecánico de un material?
A medida que voy deformando el material se endurece y cuesta más deformarlo. La curva se
desplaza hacia la derecha.
El proceso de forja
1. ¿Por qué crees que la forja es un proceso ampliamente utilizado para componentes del
automóvil que trabajan bajo carga?
Porque fabrican piezas con buenas responsabilidades mecánicas y se pueden hacer seriadas
con largas tiradas.
2. ¿Por qué las prensas hidráulicas son más adecuadas para forja libre de grandes piezas que
las prensas mecánicas?
Las prensas hidráulicas pueden generar grandes fuerzas, y la distancia entre las estampas es
regulable.
3. Investiga qué tipo de acero se utiliza para las estampas de forja.
Acero de herramientas.
4. Explicar el gráfico de la evolución de la fuerza durante una operación de forja con estampas
que aparece en la transparencia 19. ¿Por qué se da el máximo de fuerza al final de la carrera?
A medida que empiezo a cerrar tiene una ligera curva de incremento, porque empieza a haber
más superficie de contacto, lo que impone un mayor rozamiento y por tanto mayor fuerza que
hace falta.
En el final la fricción aumenta muchísimo porque el material tiene que fluir por donde sale la
rebaba que es un hueco muy pequeño.
5. ¿Qué características del martillo o prensa crees que es necesario definir como entrada en un
software de simulación por Elementos Finitos del proceso de forja?
Fuerza de la prensa o energía del martillo y como evoluciona a la hora de deformar la pieza. Al
darle al software le pongo la fuerza de la que dispongo y soy capaz de ver si voy a poder
deformar la pieza.
6. ¿Por qué aumenta la eficiencia de un martillo al aumentar el cociente entre masa de chabota
y yunque, y masa de caída?
Porque la rigidez es mayor y por tanto la energía se transmite más a la pieza en vez de a la
estructura y cimentación. Hay menos rebote.
7. ¿Qué limitaciones de geometría y económicas deben considerarse en el diseño de una pieza
forjada? ¿Cuál es la alternativa para aquellos detalles que no puedan ser forjados?
Radios de acuerdos, paredes delgadas, ángulos de salida. A medida que las tiradas son largas
me interesa acercarme a la forma de la pieza final. En los casos de los detalles que no pueden
ser forjados lo haremos mediante mecanizado.
Conformado de chapa
1. ¿Por qué crees que los troqueles son tan caros?
Porque son únicos, formas complejas, son duros, por eso cuesta fabricarlos, y encima tiene que
ser muy precisos. Se llega a trabajarlo a mano.
2. ¿Por qué crees que a los fabricantes de automóvil les resultan tan interesante el desarrollo
de aceros de alto límite elástico?
Porque pueden obtener mayor resistencia con chapas más finas y por tanto hacer coches más
livianos.
3. ¿Crees que los estados tensionales de una pieza forjada y de una pieza de chapa estampada
tienen algo en común? Razona la respuesta.
No, la de una pieza forjada es triaxial y la de una chapa será un estado de deformación plana.
4. ¿Qué aspectos tendrías en cuenta a la hora de elegir entre el corte por láser y el punzonado?
Punzonado: Bueno para tiradas largas, requieren utillajes.
Corte láser: Bueno para piezas únicas, no requiere utillajes.
5. ¿Qué resistencia mecánica puede alcanzar una fundición nodular para la fabricación de
punzones y matrices? ¿Y qué elongación?
Los troqueles se hacen o de acero de herramienta o de fundición nodular (NO ENTRA).
6. Analiza los estados tensionales en la zona plana de una copa durante su embutición. ¿Son
iguales dichos estados tensionales a lo largo de toda la pieza y de todo el proceso?
Es decir, en una embutición dependiendo de la
zona tienen estados tensionales muy distintos.
7. ¿Por qué crees que la presión del pisador es una variable crítica en el proceso de
embutición?
Si la presión del pisador es muy grande no dejan fluir la chapa y entonces acabará partiendo.
Si la presión del pisador es pequeña se llega a arrugar la chapa.
8. ¿Por qué la recuperación elástica o springback es un problema mayor en los aceros de alto
límite elástico?
9. ¿Cómo crees que influiría la ductilidad de la chapa en la aparición de rebaba en una
operación de corte?
Si es muy dúctil aparece más rebaba porque se deforma más antes de partir.
Procesos continuos y semicontinuos
1. ¿Qué ventajas tiene la producción de roscas por laminación frente al mecanizado?
Más barato, no tengo residuo, al deformarlo en frío genera un endurecimiento local en la rosca
que es mucho mejor, además es más rápido. Si quiero generar roscas en tubos “no
normalizados” no me queda otra que mecanizar.
2. ¿Por qué las pasadas de acabado en laminación se llevan a cabo con reducciones pequeñas?
Explicar el caso de la trasparencia 8, en el que se pasa de espesor 200mm a 35mm en dos
cajas, pero se necesitan 7 cajas para pasar de 35mm a 2mm.
Porque uno es en caliente y el otro en frío. A medida que tengo una sección más pequeña el
flujo del material está más confinado.
3. Calcular la presión necesaria para la extrusión de una barra de diámetro final 100mm
partiendo de un diámetro inicial de 200mm en acero de resistencia a la tracción 700MPa.
La razón de extrusión.
4. Investiga cuáles son los defectos más habituales y sus causas en productos extruídos.
5. En el proceso de estirado existe una reducción máxima que se puede conseguir. ¿Cómo se
explica este fenómeno?
Se acabaría partiendo por tracción si se estira más de lo debido.
