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Izaje Crítico: Tipos y Riesgos Asociados

El documento habla sobre el izaje crítico, el cual incluye cargas que superan el 70% de la capacidad de la grúa, trabajos en terrenos inclinados o usando más de una grúa, y se divide en tres tipos según el peso de la carga. También describe los riesgos de un mal izaje como la caída de la carga, daños a equipos o infraestructura, y lesiones a trabajadores.

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Izaje Crítico: Tipos y Riesgos Asociados

El documento habla sobre el izaje crítico, el cual incluye cargas que superan el 70% de la capacidad de la grúa, trabajos en terrenos inclinados o usando más de una grúa, y se divide en tres tipos según el peso de la carga. También describe los riesgos de un mal izaje como la caída de la carga, daños a equipos o infraestructura, y lesiones a trabajadores.

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1.

IZAJE CRÍTICO
El izaje crítico es todo lo contrario al tipo anterior, esta categoría está
integrada por:
 Mercancías que superan el 70% o más de la capacidad de carga
total de la grúa.
 Trabajos donde existan pendientes de terreno muy inclinadas.
 Cualquier maniobra donde se use más de una grúa.

En todas estas situaciones estamos tratando con cargas extremadamente


pesadas, frágiles o voluminosas.

El izaje crítico se divide en 3 tipos:

 Tipo A; La mercancía ocupa alrededor del 75% u 80% de la capacidad


de carga total de la grúa. En esta misma clasificación se incluyen todas
las estructuras verticales con un peso inferior a 60 toneladas.
 Tipo B: Esta clasificación engloba las cargas con pesos desde 60 hasta
máximo 600 toneladas. Debido a la gran magnitud de la mercancía,
generalmente se requiere el uso de grúas en tándem para que sea
posible la manipulación de la carga.
 Tipo C: De todos los tipos de izaje de carga, este es el más riesgoso,
pues a menudo involucra la manipulación de mercancías que
sobrepasan las 600 toneladas de carga.

La complejidad del izaje crítico precisa la ampliación de los protocolos de


seguridad, por ello, durante la mayoría de estos procedimientos se hace
indispensable la utilización de sensores de sobrecarga y el apoyo de personal
experto como riggers, supervisores e ingenieros. Adicionalmente, se debe contar
con un plan de izaje donde se detallen las etapas y maniobras a realizar.
RIESGOS DE UN IZAJE DE CARGAS

El izaje de cargas debe ser planificado y ejecutado de manera precisa para


obtener buenos resultados, de lo contrario, cualquier maniobra errónea puede
dejar graves consecuencias no solo a la mercancía, sino también al personal que
trabaja activamente en el proyecto.

Las principales situaciones de peligro que pueden ocurrir ante un izaje de cargas
pesadas son:

 Que se desplome la mercancía (caída de la carga).


 Que se originen daños en la grúa, en otros equipos o herramientas, e
incluso, en la infraestructura.
 Que uno o más de los trabajadores resulten lesionados.

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