INFORME N°18-2023-CBE

CONSERVACIÓN Y GESTIÓN
(CONTRATO N°130-2021-MTC/20.2)

SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y

CONSERVACIÓN VIAL POR NIVELES DE

INFORME MENSUAL N°18

C). INFORME DE SEGUIMIENTO SOCIO
AMBIENTAL

MAYO- 2023
C). INFORME DE SEGUIMIENTO SOCIO AMBIENTAL

a). INFORME MENSUAL DE SEGUIMIENTO SOCIOAMBIENTAL ................................................................ 0000

b). ANEXOS……………………………………………………………………………………………………………...0000
c). PANELES FOTOGRÁFICOS ..................................................................................................................... 0000
a). INFORME MENSUAL DE SEGUIMIENTO
SOCIOAMBIENTAL
1. INTRODUCCION

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través del proyecto especial de

infraestructura de transporte descentralizado – PROVÍAS NACIONAL tiene a cargo gestionar,
disponer, facilitar y viabilizar los proyectos de construcción, rehabilitación, y mejoramiento de
carreteras, con la finalidad de que estas permitan conectar a las localidades apartadas de servicios
básicos y poder cubrir sus necesidades básicas, las alternativas de un desarrollo económico y
social de estas poblaciones.
La misión de PROVIAS NACIONAL es contribuir a la mejora en la gestión y prestación de servicios
de logística de transporte de carga en el primer eslabón de las cadenas logísticas priorizadas cuyos
centros de producción se localizan en el ámbito subnacional, de forma que se adecúen a los
requerimientos de la carga desde su origen, tanto en lo referente a servicios logísticos de transporte
especializado, como una óptima distribución y almacenaje, aumentando, de forma sostenible,
tanto la eficiencia del sistema logístico de transporte en la red subnacional como la competitividad
del sector productivo en su acceso a los mercados nacional y de exportación.
La visión se encuentra orientada al desarrollo efectivo y sostenible de un sistema regional de
transporte y logístico de transporte de carga altamente competitivo, adaptado a las potencialidades
y oportunidades existentes en el ámbito subnacional, con unos actores totalmente integrados en
la cadena de valor, con presencia de pequeñas y medianas empresas prestadoras de servicios de
transporte de calidad especializadas en cada tipo de producto debidamente organizadas y
operadores con actividad en el ámbito subnacional; y, con infraestructura de transporte seguro,
moderno y con estándares adaptadas al transporte de carga.

2. MARCO LEGAL

La base legal del proyecto, describe el marco regulatorio ambiental vigente en el que se desarrollará
el Proyecto “SERVICIO DEL CORREDOR VIAL CHAMAYA (DV. OLMOS) – JAÉN SAN IGNACIO
– PUENTE INTEGRACIÓN (FRONTERA CON ECUADOR) SONDOR – TABACONAS – DV. SAN
JOSÉ DEL ALTO – TAMBORAPA (EMP. PE-5N) /CANCHAQUE HUANCABAMBA”

2.1 Normas aplicables a la ejecución del Proyecto

• Constitución Política del Perú

La Protección del Medio Ambiente está definida en los siguientes Artículos de la Constitución
Política del Perú: “Artículo 2° y 67° Toda persona tiene derecho: A la paz, a la tranquilidad, al
disfrute del tiempo libre y al descanso, así como a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al
desarrollo de su vida.”

• La Ley General del Ambiente, Ley N.º 28611

Es la norma legal para la gestión ambiental en el Perú, y establece los principios y normas básicas
para asegurar el efectivo ejercicio del derecho a un ambiente saludable, equilibrado y adecuado
para el pleno desarrollo de la vida, así como el cumplimiento del deber de contribuir a una efectiva
gestión ambiental y de proteger el ambiente, así como sus componentes, con el objetivo de mejorar
la calidad de vida de la población y lograr el desarrollo sostenible del país.

• Decreto Legislativo N° 1055 - Modifica la Ley General del Ambiente (Ley N° 28611)

Mediante esta norma se modifican los artículos 32°, 42°, 43° y 51° de la Ley N° 28611, relativos a
los límites máximos permisibles, la obligación de informar, los criterios a seguir en los
procedimientos de participación ciudadana y la información sobre denuncias presentadas

• Ley N° 28245 - Ley Marco del Sistema Nacional de Gestión Ambiental y, su Reglamento
Decreto Supremo 008-2005-PCM

Estas normas tienen como objetivo fortalecer los mecanismos de transectorialidad en la gestión
ambiental, de tal forma que las entidades sectoriales, regionales y locales, puedan determinar
correctamente el ejercicio de sus atribuciones ambientales y así garantizar que cumplan con sus
funciones y asegurar que se evite en el ejercicio de ellas superposiciones, omisiones, duplicidad,
vacíos o conflictos.

• Ley N. ª 29325, Ley del Sistema Nacional de Evaluación y Fiscalización Ambiental y sus
modificatorias

La citada ley establece el Sistema de Evaluación y Fiscalización Ambiental, el cual está a cargo del
Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) como ente rector.

El sistema tiene por finalidad asegurar el cumplimiento de la legislación ambiental por parte de todas
las personas naturales o jurídicas, así como supervisar y garantizar las funciones de evaluación,
supervisión, fiscalización sancionadora en material ambiental a cargo de diversas entidades del
estado.

• Ley de Recursos Hídricos 29338

Regula el uso y gestión de los recursos hídricos. Comprende el agua superficial, subterránea,
continental y los bienes asociados a ésta. Se extiende al agua marítima y atmosférica en lo que
resulte aplicable.

Mediante la Ley N.º 29338 Ley de Recursos Hídricos, se crea el Sistema Nacional de Gestión de
los Recursos Hídricos, con el objetivo de articular el accionar del Estado, para conducir los procesos
de gestión integrada y de conservación de los recursos hídricos en los ámbitos de cuencas, de los
ecosistemas que lo conforman y de los bienes asociados; así como, para establecer espacios de
coordinación y concertación entre las entidades de la Administración Pública y los actores
involucrados en dicha gestión. El Reglamento de la Ley de Recursos Hídricos, aprobado por
Decreto Supremo Nº 001-2010-AG, establece que la administración del agua y sus bienes
asociados la ejerce de manera exclusiva la Autoridad Nacional del Agua (ANA) en calidad de ente
rector y máxima autoridad técnico-normativa del Sistema Nacional de Recursos Hídricos.
El 19 de diciembre de 2015, el Ministerio del Ambiente publicó el Decreto Supremo N°015-2015-
MINAM, que modifica los estándares de calidad ambiental para agua destinada al consumo
humano, agricultura y ganadería, norma vigente a la fecha para evaluar la calidad de agua.

• Ley que regula el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, Ley Nº 28256
y Reglamento (y modificatorias)

Regula las actividades, procesos y operaciones del transporte terrestre de los materiales y residuos
peligrosos, con sujeción a los principios de prevención y de protección de las personas, el medio
ambiente y la propiedad.

La norma define como materiales y residuos peligrosos, a aquellas sustancias, elementos, insumos,
productos y subproductos, o sus mezclas, en estado sólido, líquido y gaseoso que, por sus
características físicas, químicas, toxicológicas, de explosividad o que, por su carácter de ilícito,
representan riesgos para la salud de las personas, el medio ambiente y la propiedad.

El Reglamento (D. S. N.º 021-2008-MTC) es de aplicación a las personas naturales o jurídicas que
realizan el transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos, así como a los remitentes y
destinatarios de dichos productos y a los conductores y maquinistas de vehículos que transportan
dichas sustancias.

• Ley Forestal y de Fauna Silvestre, Ley N° 29763

La presente Ley tiene la finalidad de promover la conservación, la protección, el incremento y el uso

sostenible del patrimonio forestal y de fauna silvestre dentro del territorio nacional, integrando su
manejo con el mantenimiento y mejora de los servicios de los ecosistemas forestales y otros
ecosistemas de vegetación silvestre, en armonía con el interés social, económico y ambiental de la
Nación; así como impulsar el desarrollo forestal, mejorar su competitividad, generar y acrecentar
los recursos forestales y de fauna silvestre y su valor para la sociedad. El objeto de Ley es
establecer el marco legal forestal y de fauna silvestre para lograr su finalidad.

• El Decreto Supremo N.º 034-2004-AG Categorización de Especies Amenazadas de Fauna

Silvestre

El Decreto Supremo N.º 034-2004-AG (22-09-2004) establece en base a los criterios y categorías
de la Unión Mundial para la Conservación-UICN, las siguientes categorías de amenazada para la
fauna silvestre: En Peligro Crítico (CR); en peligro (EN), Vulnerable (VU), Casi Amenazado (NT).

El Estado Peruano a través de este dispositivo legal, prohíbe la caza, captura, tenencia, transporte
o exportación para fines comerciales de ejemplares pertenecientes a las especies catalogadas,
dejando en manos de INRENA la facultad para extender autorizaciones de caza captura o
exportación con fines culturales (zoológicos) y/o científicos.
• Decreto Supremo 043-2006-AG Categorización de Especies Amenazadas de Flora
Silvestre

Decreto Supremo 043-2006-AG del 06 de DICIEMBRE de 2006. Norma emitida en el marco del
Convenio sobre Diversidad Biológica (CBD) suscrito por el Perú el 12 de DICIEMBRE de 1992 y
aprobado por Resolución Legislativa Nº 26181, de fecha 12 de diciembre de 1993. Primer acuerdo
mundial integral que aborda todos los aspectos de la diversidad biológica: recursos genéticos,
especies y ecosistemas, los mismos que se expresan en sus tres objetivos: La Conservación de la
diversidad biológica; el uso sostenible de los componentes de la diversidad biológica; y, el reparto
justo y equitativo en los beneficios que se deriven de la utilización de los recursos genéticos.

En cumplimiento de dicha obligación la norma aprueba la categorización de especies amenazadas

de flora silvestre las mismas que detalla en un extenso cuadro, incluyendo además directrices para
la prohibición de la extracción, colecta, tenencia, transporte, y exportación de todos los
especímenes, productos y subproductos; la promoción de su estudio científico, así como para el
establecimiento de viveros, jardines u otros.

• Decreto Supremo N°004- 2014- MINAGRI - Aprueba la Actualización y la Categorización

de Especies Amenazadas de Fauna Silvestre Legalmente Protegidas

Es la norma vigente respecto a la actualización y la categorización de especies amenazadas de

fauna silvestre legalmente protegidas, que tiene como objeto aprobar la actualización de la lista de
actualización de la lista de clasificación sectorial de las especies amenazadas de fauna silvestre
establecidas en las categorías de: peligro crítico; en peligro; y vulnerables; las mismas que se
especifican en su anexo. Así también incorporan las categorías casi amenazadas y datos
insuficientes como medida precautoria para asegurar la conservación de las especies establecidas
en estas categorías. Prohíbe la caza, captura, tenencia, comercio, transporte o exportación con
fines comerciales de todos los especímenes, productos y/o sub productos de las especies
detalladas en la presente norma.

• Ley N° 28296 Ley General del Patrimonio Cultural de la Nación

En su Art. 22 menciona que “Toda obra pública o privada de edificación nueva, remodelación,
restauración, ampliación, refacción, acondicionamiento, demolición, puesta en valor o cualquier otra
que involucre un bien inmueble integrante del Patrimonio Cultural de la Nación, requiere para su
ejecución de la autorización previa del Instituto nacional de Cultura”.

• Reglamento de Investigaciones Arqueológicas

A la fecha continúa vigente la R.S. N° 004-2000-ED que norma tanto los Proyectos de Evaluación
Arqueológica, en sus diferentes modalidades, y los Proyectos de Investigación Arqueológica.

Este reglamento establece el “Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos” (CIRA) como

requisito indispensable para el desarrollo de proyectos productivos y extractivos y/o de servicios,
tanto del sector privado o estatal, en el ámbito del territorio nacional con el fin de proteger nuestro
el Patrimonio Arqueológico.
• La Ley Nº 26842, Ley General de Salud

La Ley General de Salud, Ley Nº 26842, establece que la salud es condición indispensable del
desarrollo humano y medio fundamental para alcanzar el bienestar individual y colectivo. Por tanto,
es responsabilidad del Estado regularla, vigilarla y promoverla. La protección del ambiente es
responsabilidad del Estado y de las personas naturales y jurídicas, los que tienen la obligación de
mantenerlo dentro de los estándares que establece la Autoridad de Salud competente para
preservar la salud de las personas. Asimismo, establece que toda persona natural o jurídica está
impedida de efectuar descargas de desechos o sustancias contaminantes en el agua, el aire o el
suelo, sin haber adoptado las consideraciones ambientales que señalan las normas sanitarias y de
protección del ambiente.

• La Ley Nº 29783, nueva Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo

Promueve una cultura de prevención de riesgos laborales a cargo de los empleadores, fiscalización
del Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE) y los sindicatos. Es de aplicación a todos
los empleadores y trabajadores, tanto del sector público como del sector privado cualquiera sea su
actividad o giro. Incorpora diversas obligaciones y formalidades que deben de cumplir los
empleadores para prevenir daños y además crea el Sistema Nacional de Seguridad y Salud en el
Trabajo.

• La Ley N°28221 Regula el Derecho por Extracción de Materiales de los Álveos o Cauces
de los Ríos y su reglamento (D.S. Nº 013-97-AG)

La Ley N°28221 Regula el Derecho por Extracción de Materiales de los Álveos o Cauces de los
Ríos indicando que las Municipalidades Distritales y las Municipalidades Provinciales en su
jurisdicción, son competentes para autorizar la extracción de materiales que acarrean y depositan
las aguas en los álveos o cauces de los ríos y para el cobro de los derechos que correspondan.

Asimismo, de acuerdo al Decreto Supremo N°037-96-EM en su artículo 1 menciona: “Declárase

que las canteras de materiales de construcción utilizadas exclusivamente para la construcción,
rehabilitación o mantenimiento de infraestructura que desarrollan las entidades del Estado
directamente o por contrata, ubicadas dentro de un radio de veinte kilómetros de la obra, o dentro
de una distancia de hasta seis kilómetros medidos a cada lado del eje longitudinal de las obras, se
afectarán a estas durante su ejecución y formarán parte integrante de dicha infraestructura.

• Ley Orgánica de Aprovechamiento de los Recursos Naturales

Ley N. ª 26821, del 26-06-97. En su Artículo 2º se señala que esta Ley tiene por objetivo promover
y regular el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales, renovables y no renovables,
estableciendo un marco adecuado para el fomento de la inversión, procurando un equilibrio
dinámico entre el crecimiento económico, la conservación de los recursos naturales y del ambiente
y el desarrollo integral de la persona humana.
En el Artículo 5º se señala que los ciudadanos tienen derecho a ser informados y a participar en la
definición y adopción de políticas relacionadas con la conservación y uso sostenible de los recursos
naturales.

• Ley de Comunidades Campesinas. Ley N. ª 24656 (14/04/1987)

Mediante la presente Ley, el Estado declara de necesidad nacional e interés social y cultural el
desarrollo integral de las Comunidades Campesinas. Asimismo, garantiza la integridad del derecho
de propiedad del territorio, como también, respeta y protege los usos, costumbres y tradiciones de
las Comunidades Campesinas.

El territorio comunal está integrado por: las tierras originarias de la Comunidad, las tierras adquiridas
de acuerdo al derecho común y agrario, y las adjudicaciones con fines de Reforma Agraria. Las
tierras originarias comprenden: las que la Comunidad viene poseyendo, incluso las eriazas, y las
que indican sus títulos.

• Presentación y Evaluación de Áreas Auxiliares

De acuerdo a la Directiva N° 003-2016-MTC/16 y su modificatoria mediante R.D. N° 444-

2016MTC_16, Se aprueba el Instructivo para la presentación y evaluación de áreas auxiliares
aplicable a todos los proyectos inversión vial del sub sector transporte, tanto proyectos ejecutados
con fondo públicos, privados o mixtos, así como para proyectos concesionados que necesiten áreas
auxiliare no previstas en el instrumento de gestión ambiental aprobado. Cabe recalcar, que el
instructivo es aplicable para aquellos casos de ampliación o modificación de áreas auxiliares,
distintas a las previamente aprobadas en el instrumento de gestión ambiental.

• D.S. N° 004-2017-MINAM – Aprueban Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para

Agua y establecen disposiciones complementarias

La norma tiene por objeto copilar las disposiciones aprobadas mediante el D.S N° 002-2008-
MINAM, D.S N° 023-2009-MINAM y el D.S N° 015-2015-MINAM, que aprueban los Estándares de
Calidad Ambiental (ECA) para Agua, quedando sujetos a lo establecido en el presente Decreto
Supremo. Esta compilación normativa modifica y elimina algunos valores, parámetros, categorías y
subcategorías de los ECA, y mantiene otros, que fueron aprobados por los referidos decretos
supremos. En la mencionada norma se establecen los Estándares de Calidad Ambiental (ECA) las
cuatro (4) categorías de cuerpos de agua que se mencionan a continuación:

• Categoría 1: Poblacional y Recreacional

• Categoría 2: Extracción, cultivo y otras actividades marino costeras y continentales
• Categoría 3: Riego de vegetales y Bebida de animales
• Categoría 4: Conservación del Ambiente Acuático
• D.S. N° 003-2017-MINAM – Aprueban Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para
Aire

Establece los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para aire, los cuales son un referente
obligatorio para el diseño y aplicación de los instrumentos de gestión ambiental a cargo de los
titulares de actividades productivas, extractivas y de servicios. Asimismo, los ECA Aire como
referente obligatorio, son aplicables para aquellos parámetros que caracterizan las emisiones de
las actividades productivas, extractivas y de servicios.

• D.S. N° 085-2003-PCM – Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido

Establece los estándares nacionales de calidad ambiental para ruido y los lineamientos para no
excederlos, con el objetivo de proteger la salud, mejorar la calidad de vida de la población y
promover el desarrollo sostenible.

• Decreto Legislativo N° 1278.- Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos

El presente Decreto Legislativo establece derechos, obligaciones, atribuciones y

responsabilidades de la recuperación de componentes, tratamiento o recuperación de suelos,
entre otras opciones que eviten su disposición final. La Ley N° 1278 se aplica a las actividades,
procesos y operaciones de la gestión y manejo de residuos sólidos, desde la generación hasta
su disposición final, incluyendo las distintas fuentes de generación de dichos residuos, en los
sectores económicos, sociales y de la población. Asimismo, comprende las actividades de
internamiento y tránsito por el territorio nacional de residuos sólidos. No están comprendidos en
el ámbito de esta Ley los residuos sólidos de naturaleza radiactiva, cuyo control es de
competencia del Instituto Peruano de Energía Nuclear, salvo en lo relativo a su internamiento al
país, el cual se rige por lo dispuesto en esta Ley.

2.2 Entidades competentes en la ejecución del Proyecto

• SERNAP
• SERFOR
• Municipalidades Distritales y Provinciales de Jaén y San Ignacio
• Municipalidades Distritales y Provinciales de Huancabamba.
• Gobierno Regional de Cajamarca
• Gobierno Regional de Piura
• Ministerio de Cultura.
• Ministerio de Agricultura.
• Ministerio del Ambiente
• Autoridad Nacional del Agua
• Ministerio de Energía y Minas
• Ministerio de Salud
• Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo.
3. BREVE DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
3.1 Datos generales

“SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACIÓN VIAL POR

NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: CHAMAYA (DV. OLMOS) -
Nombre del JAÉN - SAN IGNACIO - PUENTE INTEGRACIÓN (FRONTERA CON ECUADOR)
proyecto / SONDOR - TABACONAS - DV. SAN JOSÉ DEL ALTO - TAMBORAPA (EMP.
PE-5N) / CANCHAQUE – HUANCABAMBA”

Titular PROVIAS NACIONAL

Contratista
CONSORCIO BELLAVISTA
Conservador
Supervisión HOB CONSULTORES S.A.
“CONTRATACIÓN DE SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y
CONSERVACIÓN VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL:
Contrato de CHAMAYA (DV. OLMOS) - JAÉN - SAN IGNACIO - PUENTE INTEGRACIÓN
Servicio (FRONTERA CON ECUADOR) / SONDOR - TABACONAS - DV. SAN JOSÉ DEL
ALTO - TAMBORAPA (EMP. PE-5N) / CANCHAQUE – HUANCABAMBA””.

Presupuesto
S/. 158 347 521.74
contractual
Longitud del
304.545KM
corredor
 4. UBICACIÓN DE LA INTERVENCIÓN:

A. Ubicación política y geográfica

El Proyecto “Servicio de Gestión, Mejoramiento y Conservación Vial por niveles de servicio del
corredor vial: Chamaya (dv. olmos) - Jaén - san Ignacio - puente integración (frontera con
ecuador) / sondor - tabaconas - dv. san José del alto - tamborapa (emp. pe-5n) / Canchaque –
Huancabamba””. Está ubicado en las siguientes provincias:

Cuadro N°01 Ubicación Política

TRAMO DISTRITO PROVINCIA REGION
T-1 Jaén
Jaén
T-2 Jaén y Bellavista
T-3 Bellavista
Bellavista, la coipa,
T-4 Cajamarca
Chirinos
T-5 Chirinos, San Ignacio San Ignacio
T-6 San Ignacio, Namballe
T-7 Namballe
T-8 Huancabamba-Canchaque Huancabamba Piura
Huancabamba/San
T-9 Sondor y Tabaconas Piura/Cajamarca
Ignacio

T-10 Tabaconas San Ignacio Cajamarca

Tabaconas, la Coipa, San
T-11 San Ignacio /Jaén Cajamarca
José del Alto y Bellavista
 Cuadro N°02 Descripción de Tramos
COD. PROG. PROG.
TRAMOS INICIO FIN LONG (km)
RUTA INICIO FINAL
Chamaya (Dv.
T-1 Jaén 0+000 19+750 19+750
Olmos)
T-2 Jaén Shumba 19+750 42+557 22+807

T-3 Shumba Tamborapa 42+557 55+862 13+306

Puente Ciruelo
T-4 Tamborapa 55+862 81+750 25+888
PE-5N (Dv. Huarango)
Puente Ciruelo
T-5 San Ignacio 81+750 124+370 42+620
(Dv. Huarango)
T-6 San Ignacio Namballe 124+370 167+026 42+656
Puente Integración
T-7 Namballe (Frontera con 167+026 172+316 5+290
Ecuador)
Canchaque
T-8 Canchaque 77+400 79+770 2+370
PE-2A (Salida)
Huancabamba Huancabamba 143+486 144+963 1+477

T-9 Sondor Dv. Tabaconas 0+000 42+405 42+405

Tamborapa
T-10 Dv. Tabaconas 42+405 63+379 20+974
PE-2B Pueblo
Tamborapa
Tamborapa
T-11 Ambato (Emp. PE- 63+379 128+382 65+003
Pueblo
5N)
TOTAL 304+545

Ver figuras 3-1 Mapa de Ubicación y 3-2 Tramos del Proyecto.

 B. Ubicación de oficinas y sede principal
Oficina sede principal: Calle las Begonias N°115 – Urbanización Las Flores.

5. SITUACIÓN DE LA INTERVENCIÓN POR TRAMOS

5.1. Tramos de Conservación Rutinaria (que tramos se están interviniendo)

En esta etapa se continúa realizando actividades de Conservación Rutinaria que permitan

mantener el estándar del proyecto exigido en los TDR, por lo que el mejoramiento es controlado
por indicadores, es por ello que se viene ejecutando todas las actividades programadas con la
finalidad de cumplir con el Programa de Gestión Vial PGV exigido y al costo ofertado por cada
tramo.

Los tramos en intervención son Tramo I, Tramo II, Tramo III y Tramo IV, TRAMO V, TRAMO
VI, Tramo VII, TRAMO IX, TRAMO XI
Se vienen ejecutando las actividades de limpieza de cunetas, limpieza de alcantarilla, fisuras,
bacheó, pintado de plataforma, limpieza de señales, roce, seguridad vial (temporal),
Movilización y desmovilización de equipos, personal y maquinaria trazo, Captación de fuentes
de agua y Transporte y disposición de RR. SS a copio temporal.

A continuación, se indica las actividades que se ejecutaron en el nuevo periodo ha reportado.

Cuadro N°03 ACTIVIDADES EJECUTADAS

Actividades Meses – Periodo (diciembre 2022 – noviembre 2023) Descripción

Etapa Preliminar Dic. E Fe Ma Ab Ma Ju Ju Ago Se Oc N

n b r r y n l st t t o
e v

✓ Movilización Se realizo en los

de equipos, tramos 11 para
maquinarias, atender actividades
del riesgo potencial
materiales u
N°03.
otros.

✓ Desmovilizac No se realizo
ión de
equipos,
maquinarias,
materiales u
otros.
 ✓ Trazo y No se realizo
replanteo
topográfico.

✓ Habilitación No se realizo
de
componentes
auxiliares.

Etapa de Operación

✓ Component
e de
Mejoramient
oy
Conservació
n

✓ Component Se Realizo en el tramo

e de 11 de la ruta 2 –
Transitabilid Riesgo potencial N°03
ad

Actividades en Instalaciones auxiliares

✓ Captación de Se realizo en el tramo

fuentes de 11 de la ruta 1 para
agua. atender riesgo
potencial N°03

✓ Conformació Se realizo en el DME

n de 152+650 para atender
depósitos de emergencias viales y
mantenimiento
materiales
rutinario
excedentes.
Tramo 5,6,7.

✓ Explotación No se ha realizado la
de canteras explotación directa de
de río. canteras.
Se realizo la compra
de material granular:
Cantera Silva 80– ruta
1.
Cantera Silva 80
+200 – ruta 1
 Cantera Cerro
colorado 0+000

✓ Explotación Se realizo la compra

de canteras de material granular
de cerro. en la cantera San José
km 107+400 de la ruta
2 para atender
emergencia vial

✓ Operación de Se ha utilizado las

Áreas oficinas principales en
Auxiliares: la ruta 1, además del
alojamiento para el
Oficina –
personal técnico Ruta
almacén – 1
laboratorio –
taller –
campamento
s/
hospedajes/
(Temporales)
.

✓ Operación No se realizo
del patio de
máquinas de
tránsito
temporal.

✓ Operación de No se realizo
planta
chancadora.

✓ Operación de No se realizo
planta
asfalto.

✓ Operación de No se realizo
plantas
industriales.

Trabajos en Plataforma

✓ Perfilado de No se ralizo
superficie
 con aporte
de material
e= 0.15

✓ Reconformaci Se realizo en los

ón de cunetas tramos 9,10,11
no revestidas

Mejoramiento a nivel de soluciones básicas.: NO SE ESTAN EJECUNTANDO ACTIVIDADES DE

MEJORAMIENTO

✓ Colocación No aplica.
de material
granular
✓ Imprimación No aplica.
asfáltica

✓ Estabilizado No aplica.
de material
granular con
emulsión
asfáltica.

✓ Colocación No aplica.
de micro
pavimento

✓ Explanacione No aplica
s

Conservación rutinaria

✓ Limpieza Se realizo en los

general tramos 1,2,3,4,5,6,7,8,
(Calzada, 9,10,11.
bermas y
derecho de
vía).

✓ Roce manual Se realizo en los

de tramos
vegetación. 1,2,3,4,5,6,7,8,9,11

✓ Perfilado de Se realizo en el tramo

la superficie, 11 – RP N°03
 sin aporte de
material
granular.

✓ Bacheo en No se realizo
afirmado.

✓ Limpieza de No se realizo
derrumbes y
huaycos
menores.

✓ Limpieza de se realizó en los

obras de tramos 1,2,3,4,5,6,7,
arte: Cunetas
revestidas

✓ Limpieza de se realizó en el tramo

obras de 9,10 y 11
arte: Cunetas
no
Revestidas.

✓ Limpieza de se realizó en los

obras de tramos 1,2,3,4,5,6,
arte: 7,9,11
Alcantarillas.

✓ Limpieza de se realizó en los

obras de tramos1-4,11
arte:
Badenes.
✓ Limpieza de se realizó en los
obras de tramos 5 y 6.
arte: Puentes
y pontones
(incluye hidro
lavado
reposición de
barandas
metálicas
deterioradas)
.
✓ Limpieza de No se realizo
obras de
 arte: Muros y
parapetos.
✓ Encausamie No se realizo
nto de
cursos de
agua.
✓ Limpieza de Se realizo en el tramo
señales 1-4,9,10,11
verticales.

✓ Limpieza de se realizó en los

señales tramos 1-4 9,10,11
informativas.

✓ Limpieza de se realizó en los

postes tramos 9
kilométricos.

✓ Limpieza de se realizó en los

guardavías. tramos
1,2,3,4,5,6,9,11

✓ Sellado de Se realizo en los

fisuras entre Tramos 1-4, 5 y 6,
1 y 3 mm

✓ Parchado Se realizo en los

superficial y tramos
profundo en 1,2,3,4,9,10,11
calzada

✓ Sello No se realizó
asfáltico.

✓ Reparación No se realizó
menor de
obras de
arte.

✓ Conservació No se realizó
ny
reposición de
señales
verticales y
horizontales,
guardavía,
 postes
kilométricos y
postes
delineadores.

✓ Pintado de No se realizó
gibas y
marcas de
pavimento.

✓ Otros: No se realizó
Señalización
de
derrumbes.

Conservación periódica: NO SE ESTAN EJECUTANDO ACTIVIDADES DE CONSERVACION

PERIODICA

✓ Reciclar el No aplica.
pavimento
existente
(capa
asfáltica de
Tratamiento
Superficial
Bicapa (TSB)
y capa
granular).

✓ Escarificar el No aplica.
material
granular
existente.

✓ Aporte de No aplica.
material
granular.

✓ Estabilizar No aplica.
con asfalto
residual o
emulsión
asfáltica.
 ✓ Riego de liga No aplica.
con emulsión
asfáltica.

✓ Colocación No aplica.
de mortero
asfáltico.

✓ Imprimación No aplica.
asfáltica.

✓ Colocación No aplica.
del TSB
(Tratamiento
Superficial
Bicapa).

Etapa de Cierre (Rehabilitación de áreas afectadas)

a. Retiro de No aplica.
equipos y
maquinarias,
móviles y
estacionarias.

b. Desmonta No aplica.
je de la
infraestructura
(oficinas,
almacenes,
talleres, otros).

c. Demolició No aplica.
n de estructuras
de concreto,
como lozas,
pozos, otros y
disposición final
en DME.

d. Limpieza No aplica
del área y
disposición final
de residuos
sólidos.
e. Retiro de No aplica.
suelos
contaminados y
disposición final.

f. Reposición de No aplica.
topsoil y
revegetación, de
requerirse.

CUADRO N° 4 AVANCE EJECUTADO AL MES DE MAYO2023

PROGRESIVA LONGITUD AVANCE (CP/M)
DETALLE
TRAMO LONGITUD
INICIO FINAL CP/M CR (CP/M) %
(KM)
NO SE
00+000 16+820
1 16.82 km 16.82 km CP REALIZO
CP NO SE
19+750 42+560
2 22.81 km 22.81 km REALIZO
CP NO SE
42+560 55+860
3 13.3 km 13.3 km REALIZO
CP NO SE
55+860 81+740
4 25.88 km 25.88 km REALIZO
CP NO SE
81+740 124+400
5 42.66 km 42.66 km REALIZO
CP NO SE
124+400 166+000
6 41.6 km 41.6 km REALIZO
CP NO SE
167+200 172+500
7 5.3 km 5.3 km REALIZO
NO SE
77+400 144+975
8 0 km 67.58 km REALIZO
NO SE
00+000 42+500
9 42.5 km 42.5 km M REALIZO
NO SE
42+500 63+480
10 20.98 km 20.98 km M REALIZO
NO SE
63+480 128+430
11 64.95km 64.95 km M REALIZO
En lo que corresponden a trabajos de Conservación Periódica (CP)
y Mejoramiento (M), el avance
ejecutado es del orden de xyz %.
CP: Conservación Periódica
M: Mejoramiento
CR: Conservación Rutinaria

Respecto a la ejecución de las actividades de CONSERVACION PERIDICA Y MEJORAMIENTO, aún

se encuentra en elaboración del PGV, por lo que no se han ejecutado hasta la Fecha
Se vienen realizando actividades de conservación rutinaria en todos los tramos de la ruta 1 y ruta 2.
Información que se presenta en los cuadros siguientes
 CUADRO 4-A: RESUMEN DE ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN RUTINARIA
ANTES DE LA CONSERVACION PERIODICA T1, T2, T3 Y T4. EJECUTADAS –
MAYO2023

Fuente: Oficina técnica

CUADRO 4-B: RESUMEN DE ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN RUTINARIA

ANTES DE LA CONSERVACION PERIODICA T5 Y T6 EJECUTADAS- MAYO2023

TRAMO 5-6: PTE. CIRUELO - NAMBALLE

DESCRIPCION UNIDAD METRADO
TRABAJOS EN PLATAFORMA
LIMPIEZA GENERAL (CALZADA-BERMAS) Km 7.15
ROCE DE VEGETACIÓN m2 48,300.00
SELLADO DE FISURAS ENTRE 1 Y 3 MM m 530.00
LIMPIEZA DE DERRUMBES Y HUAYCOS MENORES m3 460.00
DRENAJE Y OBRAS COMPLEMENTARIAS
LIMPIEZA DE CUNETAS REVESTIDAS m 8,600.00
LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS Und 13.00
SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
LIMPIEZA DE GUARDAVIAS m 140.00
PUENTES
HIDROLIMPIEZA DE SUPERFICIES DE ESTRUCTURAS METÁLICAS Y DE
ESTRUCTURAS DE CONCRETO m2 120.00
PROTECCION AMBIENTAL
ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EXCEDENTE EN DME m3 460.00
Fuente: Oficina técnica
 CUADRO 4-C: RESUMEN DE ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN
RUTINARIA ANTES DE LA CONSERVACION PERIODICA T7 – EJECUTADAS
MES DE MAYO-2023
TRAMO 7: NAMBALLE - PTE. INTEGRACIÓN
DESCRIPCION UNIDAD METRADO
TRABAJOS EN PLATAFORMA
LIMPIEZA GENERAL (CALZADA-BERMAS) Km 2.00
ROCE DE VEGETACIÓN m2 6,000.00
DRENAJE Y OBRAS COMPLEMENTARIAS
LIMPIEZA DE CUNETAS REVESTIDAS m 1,800.00
LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS Und 4.00
Fuente: Oficina técnica

CUADRO 4-D: RESUMEN DE ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN

RUTINARIA ANTES DEL MEJORAMIENTO T08- EJECUTADAS MES DE
MAYO2023

TRAMO 8: HUANCABAMBA - HUANCABAMBA

DESCRIPCION UNIDAD METRADO
TRABAJOS EN PLATAFORMA
LIMPIEZA GENERAL (CALZADA-BERMAS) Km 2.00
ROCE DE VEGETACIÓN m2 6,000.00
SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
LIMPIEZA DE SEÑALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS Und 4.00
Fuente: Oficina técnica
 CUADRO 4-E: RESUMEN DE ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN RUTINARIA
ANTES DEL MEJORAMIENTO T09 – EJECUTADAS MES MAYO 2023
TRAMO 9: SONDOR - DV. TABACONAS
DESCRIPCION UNIDAD METRADO
TRABAJOS EN PLATAFORMA
LIMPIEZA GENERAL (CALZADA-BERMAS) Km 5.80
ROCE DE VEGETACIÓN m2 46,000.00
PARCHADO SUPERFICIAL EN CALZADA Y BERMAS m2 270.00
DRENAJE Y OBRAS COMPLEMENTARIAS
RECONFORMACIÓN DE CUNETA NO REVESTIDA m 4,800.00
LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS Und 9.00
SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
LIMPIEZA DE SEÑALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS Und 6.00
LIMPIEZA DE SEÑALES INFORMATIVAS Und 3.00
LIMPIEZA DE GUARDAVIA METALICO m 120.00
LIMPIEZA DE POSTES DELINEADORES Und 32.00
LIMPIEZA DE POSTES DE KILOMETRAJE Und 21.00
Fuente: Oficina técnica

CUADRO 4-F: RESUMEN DE ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN RUTINARIA

ANTES DEL MEJORAMIENTO T10 – EJECUTADAS MES DE MAYO2023

TRAMO 10: DV. TABACONAS - TAMBORAPA PUEBLO

DESCRIPCION UNIDAD METRADO
TRABAJOS EN PLATAFORMA
LIMPIEZA GENERAL (CALZADA-BERMAS) Km 3.00
ROCE DE VEGETACIÓN m2 68,500.00
PARCHADO SUPERFICIAL EN CALZADA Y BERMAS m2 120.00
DRENAJE Y OBRAS COMPLEMENTARIAS
RECONFORMACIÓN DE CUNETAS NO REVESTIDAS m 1,490.00
LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS Und 8.00
SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
LIMPIEZA DE SEÑALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS Und 4.00
LIMPIEZA DE SEÑALES INFORMATIVAS Und 3.00
LIMPIEZA DE POSTES DELINEADORES Und 24.00
Fuente: Oficina técnica
 CUADRO 4-F: RESUMEN DE ACTIVIDADES DE CONSERVACIÓN
RUTINARIA ANTES DEL MEJORAMIENTO T11 – EJECUTADAS MES DE
MAYO2023

TRAMO 11: TAMBORAPA PUEBLO - AMBATO TAMBORAPA

DESCRIPCION UNIDAD METRADO
TRABAJOS EN PLATAFORMA
LIMPIEZA GENERAL (CALZADA-BERMAS) Km 6.80
ROCE DE VEGETACIÓN m2 68,000.00
PARCHADO SUPERFICIAL EN CALZADA Y BERMAS m2 172.80
DRENAJE Y OBRAS COMPLEMENTARIAS
RECONFORMACIÓN DE CUNETAS NO REVESTIDAS m 5,250.00
LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS Und 13.00
LIMPIEZA DE BADENES Und 8.00
SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
LIMPIEZA DE SEÑALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS Und 4.00
LIMPIEZA DE SEÑALES INFORMATIVAS Und 2.00
LIMPIEZA DE GUARDAVIA METALICO m 260.00
LIMPIEZA DE POSTES DELINEADORES Und 48.00
PUENTES
HIDROLIMPIEZA DE SUPERFICIES DE ESTRUCTURAS METÁLICAS Y DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO m2 280.00
Fuente: oficina técnica

6. IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

• El Plan de Manejo Socio Ambiental de acuerdo a los términos de referencia del proyecto y a
la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) que se está ejecutando comprende la siguiente
estructura:

Programa de Medidas
Preventivas, Mitigadoras
y/o Correctivas
PLAN DE MANEJO SOCIO

Programa de Capacitación,
Educación Ambiental y
Seguridad Vial
AMBIENTAL

Programa de Prevención de
Pérdidas y Contingencias

Programa de Monitoreo y
Seguimiento

Programa de Asuntos
Sociales

El presente plan está conformado por cinco (05) programas de manejo ambiental; y éstos a su vez
se dividen en sub programas en los cuales se establecen las medidas específicas y adecuadas de
prevención y control ambiental que se aplicarán para las diferentes actividades de ejecución del
 servicio de conservación vial, a fin de evitar posibles impactos adversos al ambiente y a la población
local dentro del área de influencia directa del proyecto.

Cuadro N°05 Resumen de todas las medidas aplicables

Impacto Actividad Compromiso Ambiental

- Riego periódico de la vía.

- Tránsito de vehículos a velocidades moderadas
para evitar polvaredas.
- Cubrir la tolva unidades de carga del material
- Movimiento de tierras
(volquetes) con una lona para evitar dispersión del
(excavaciones)
material.
- Minimizar el manipuleo de materiales sueltos
Disminución de (resultantes de las excavaciones).
calidad del aire
por polvos y - Monitoreo de calidad de aire
gases.
- Mantenimiento periódico de equipos y
maquinarias.
- Mantener vehículos apagados cuando no estén
- Operación de en funcionamiento.
maquinarias - Prohibir la quema de maleza o vegetación o
residuos.
- Monitoreo de calidad de aire

- Realizar los trabajos en horario diurno.

- Las maquinarias deberán contar silenciadores
Afectación por - Operación de en buen estado.
ruidos maquinarias y equipos - Se deberá prohibir el uso
indiscriminado de bocinas o claxon
- Monitoreo de niveles de ruido ambiental
- Operación de
maquinarias (derrames
- Mantenimiento preventivo de maquinarias
eventuales de
(mangueras y conexiones)
combustibles y/o
lubricantes.
Alteración de la
- Trabajos diversos a lo
calidad de - Manejo y disposición adecuada de residuos.
largo de la vía
suelos
- Ante la ocurrencia accidental de algún derrame
de material contaminante, se realizará la remoción
y disposición final de los suelos contaminados (8
cm por debajo del nivel alcanzado por el
contaminante).
 - Mantenimiento preventivo de maquinarias
(mangueras y conexiones)
- Prohibición de descarga de efluentes o
sustancias químicas en los cursos de agua.
- Operación de
- Prohibición del ingreso de vehículos y
Alteración de la maquinaria (posible
maquinarias a cursos de agua.
calidad de aguas ocurrencia de derrames
superficiales de combustibles y/o - No lavar vehículos o maquinarias en cursos de
lubricantes). agua.
- Manejo y disposición de residuos sólidos a
través de EPS-RS.
- Monitoreo de Calidad de Aguas
- Operación y
- Capacitación al personal (concientización
desplazamiento de
ambiental).
vehículos y maquinarias.
- Presencia de personal
- Horarios diurnos de trabajo.
trabajador.
Perturbación a la
- Prohibición de captura o caza de animales.
fauna
- Minimizar la generación de ruidos molestias.
- Paralización de trabajos cuando una especie
terrestre (protegida o no) se acerque a las áreas
de trabajo hasta que ésta se aleje.
- Tránsito de vehículos y
maquinarias dentro del - Prohibición de transitar fuera de los accesos o
área de compatibilidad caminos establecidos.
solicitada.
Alteración de la - Roce y/o poda de
cobertura vegetal vegetación solo dentro - Roce y/o poda de vegetación solo dentro del
área de compatibilidad solicitada, según sea
del área de
necesario.
compatibilidad solicitada.
- Prohibición de quema de vegetación.
- Tránsito de vehículos y
maquinarias dentro del - Prohibición de transitar fuera de los accesos o
área de compatibilidad caminos establecidos.
solicitada.
Alteración de - Roce y/o poda de
- Roce y/o poda de vegetación solo dentro del
hábitats vegetación solo dentro
área de compatibilidad solicitada, según sea
del área de
necesario.
compatibilidad solicitada.
- Prohibición de quema de vegetación.
- Colocación de señalización vía preventiva
Potenciales
- Transito y operación de prohibitiva.
accidentes a la
vehículos y maquinarias
población - Delimitación de las áreas de trabajo.
 - Capacitación a Trabajadores (Reglamento de
Tránsito, manejo defensivo)
- Charlas de educación vial a la población

- Monitoreo de Impactos Sociales

- Implementar mecanismos para interrumpir en la
menor medida posible el libre desplazamiento de
los usuarios de la vía.
- Tránsito de vehículos y
Interrupción del - Se dispondrá de personal trabajador en ambos
operación maquinarias
tránsito peatonal lados del tramo vial a intervenir, provistos con
dentro del área de
y vehicular equipos de radio y paletas (señales de siga-pare).
compatibilidad solicitada.
- Mientras se permita el paso de los vehículos, las
maquinarias y personal deberán ponerse a un lado
de la vía.
- Priorizar la contratación de trabajadores locales
del área de influencia directa del proyecto.
- Determinar las necesidades de mano de obra no
calificada del Proyecto.
- Coordinaciones con autoridades locales, para la
transparencia en la contratación de pobladores
Generación de Todas las actividades del locales.
empleo Proyecto - Identificación de la presencia de organizaciones
representativas que faciliten la contratación de
mano de obra.
- Diseño de mecanismos adecuados para la
convocatoria.
- Monitoreo de Impactos Sociales

Responsable de la Implementación del Plan de Manejo Socio Ambiental:

Especialista Ambiental: Ing. Tahia Anais González Lavalle

6.1. Programa de Medidas Preventivas, Mitigadoras y/o Correctivas

6.1.1. Sub Programa de Manejo de Residuos Sólidos No Peligrosos, Peligros y Residuos
Líquidos.

[Link]. Manejo de Residuos Sólidos

La gestión y manejo de los residuos sólidos identificados durante el desarrollo de las actividades del servicio,
deberá ser adecuado tanto ambiental como sanitaria y su cumplimiento se enmarca dentro de la Ley General
de Residuos Sólidos, su reglamento, Norma Técnica Peruana 900.058:2019 y otras normas aplicables
vigentes, garantizando un apropiado sistema de recolección, segregación, transporte y disposición final de
manera responsable, considerando, según su aplicabilidad, las opciones de reúso, reciclaje, recuperación o
tratamiento, según sea el caso.
a) Generación

En la siguiente tabla, se detalla los residuos que se pueden generar por resultado del desarrollo de
 actividades del proyecto, la generación de Residuos Sólidos proviene de la apertura de frentes de
trabajo, operación de componentes auxiliares, asimismo, algunas actividades relacionadas con las
actividades de conservación rutinaria, conservación periódica y mejoramiento.
Tabla. Residuos sólidos que podrían generarse

Tipo de Residuos Residuos Identificados

Fuente Clasificación Características Residuo Descripción
Planchas, cables, varillas de fierro
Residuos metálicos de
corrugado, varillas de soldadura,
construcción
clavos, pernos, alambres, otros.
Mezclas de cemento (hormigón) no
Cemento no utilizado
utilizados.
Bolsas de plástico, Tecnopor, cintas de
Empaques y embalajes
embalaje, etc.
Residuos comunes no
peligrosos y que no Llantas usadas de vehículos y
Llantas
Inorgánicos pueden ser sometidos maquinaria pesada.
a procesos de Residuos de Oficina Plásticos, vidrios
descomposición.
Residuos EPI (no
Uniformes, guantes.
contaminados)
Doméstica e
Generados en las actividades y
institucional
procesos de construcción,
Restos de concreto rehabilitación, restauración,
remodelación y demolición de
infraestructura.

Papel y cartón provenientes de oficina,

Residuos revistas, periódicos, cajas de madera,
Aprovechables
biodegradables, que cáscaras de fruta u otro alimento crudo;
no contienen ningún restos de árboles, arbustos y pastos.
Orgánicos residuo químico
peligroso (inflamable,
reactivo, tóxico o Residuos de campamento (papel
corrosivo). higiénico, restos de comida cocida),
No aprovechables
bolsas de cemento, papel arrugado de
oficina.

Trapos, plásticos, waypes, maderas,

Residuos contaminados
papeles, contaminados con combustible
con sustancias oleosas
y/o lubricantes, filtros usados.

Aceites y lubricantes drenados de la

Residuos que caja del motor, del sistema de
contienen químicos Aceites y lubricantes transmisión y/o sistema hidráulico de
peligrosos motores usados. Aceites y lubricantes
Actividades de (inflamables, reactivos, usados.
conservación tóxicos o corrosivos),
rutinaria, así como suelo
Peligrosos Residuos de productos Restos solventes, pinturas, aditivos,
conservación contaminado con algún
químicos desengrasantes, etc., y sus envases.
periódica y producto químico o
mejoramiento hidrocarburo, restos de
explosivos, también los Explosivos primarios o secundarios en
restos de protección Residuos de explosivos mal estado y bolsas y cajas de
individual (EPI). embalaje.

Baterías de vehículos y generadores,

Baterías usadas así como baterías convencionales y de
equipos de telefonía móvil, pilas.

Residuos de oficina Tóner, cartuchos de tinta

 Tipo de Residuos Residuos Identificados
Fuente Clasificación Características Residuo Descripción
Mascarillas, guantes, uniformes, lentes
Residuos EPI
utilizados en emulsión de cualquier
(contaminados)
material.

Suelos contaminados con

Suelo contaminado hidrocarburos, combustibles, aceites o
productos químicos en el suelo.
Compuestos de asfalto que no cumple
Mezcla asfáltica residual
los requisitos exigidos.
Efluentes provenientes
Agua residual de baños y Efluentes provenientes de áreas de
de las operaciones de
del lavado de lavado del personal y de las
Aguas residuales las plantas industriales
maquinarias, efluentes maquinarias, también de la planta de
y patios de
líquidos, grasos. asfalto.
maquinarias.
Aparatos Residuos de aparatos
eléctricos y eléctricos y Luminarias usadas Fluorescentes y focos usados o rotos.
electrónicos electrónicos (RAEE)

Cuadro N°06 Resumen de Generación de Residuos no Peligrosos

Registro de Generación Mensual Histórico. Ver Anexo 1

Recolección y almacenamiento primario

La recolección primaria de residuos se realiza en los recipientes debidamente habilitados
(pintados y rotulados) de acuerdo la norma técnica peruana NTP 900.058: Gestión Ambiental.
Gestión de Residuos. Código de Colores para los Dispositivos de Almacenamiento de
Residuos.
Asimismo, se cuenta con contenedores de plástico ya diseñados con los colores establecidos
en dicha norma.

CUADRO N. º07: DESCRIPCIÓN DE LA SEGREGACIÓN DE LOS RESIDUOS DE

ACUERDO A LA NTP. 900.058:2019 EN OBRA
 COLOR DEL
RESIDUOS SÓLIDOS A DISPONER DESCRIPCIÓN
CONTENEDOR

Restos de alimentos (sin envases plásticos) como cáscaras

MARRON Para Residuos Orgánicos. de frutas, cáscaras de verduras, servilletas, trapos de
algodón, entre otros.

Periódicos, revistas, folletos, catálogos, impresiones,

AZUL Para Residuos Papel y Cartón fotocopias, papel, sobres, cajas de cartón, embalajes, (no
plastificados) guías telefónicas, etc.

Residuos de material sintético como plásticos (bolsas,

BLANCO Para Residuos Plásticos. recipientes, frascos vacíos, etc.), envases de vasos, platos y
cubiertos descartables, entre otros.

Residuos metálicos como chatarra pequeña (candados,

Para Residuos de Metales Ferrosos
AMARILLO herramientas, alambres), latas de conserva, tarros de
y No Ferrosos
alimentos, entre otros.

Botellas de bebidas gaseosas, licor, cerveza, vasos, envases

PLOMO Para Vidrios.
de alimentos, perfumes, etc.

Tapers, cuero, zapatos usados, colillas de cigarro, entre otros

Para Residuos Generales y/o
NEGRO
Comunes.

Para residuos peligrosos inertes: los contaminados con

Para Residuos Contaminados con
hidrocarburos, aceites y/o grasas (residuos impregnados en los
Hidrocarburos, Aceites y/o Grasas. suelos, en la madera, en el cartón, en paños absorbentes, en
guantes, en trapos industriales, etc.), filtros de aceite usados,
ROJO envases de aerosoles, pintura, solventes, entre otros.

Para residuos biocontaminados – COVID19: mascarillas,

Para Residuos bio-contaminados –
protector facial, guantes de jebe o látex, papel toalla del lavado
COVID19 de manos y de las secreciones.

Fuente: NTP 900.058-2019: Gestión Ambiental. Gestión de Residuos. Código de Colores para
los Dispositivos de Almacenamiento de Residuos.

• Los recipientes se encuentran ubicados bajo techo y sobre losa de concreto, en lugares
estratégicos para el almacenamiento primario de residuos, a estos lugares se les denomina
“Puntos de acopio primario” o “estación de residuos”.

• Durante el mes de MAYO se utilizaron un (01) punto de acopio primario de residuos distribuidos
en los lugares que se citan en el cuadro

Cuadro N°08 Ubicación de puntos de acopio primario de residuos No peligrosos - MAYO-

2023

Puntos de DISPOSITIVOS PARA LA RECOLECCIÓN PRIMARIA DE RESIDUOS

acopio
primario
Residuos No Peligrosos Residuos
Peligroso
N.º Papel s
y Plástico Orgánico Generale
Instalacione Recipiente Metales Vidrio
s cartó s s s
s/ frentes de
n
trabajo
Color
 Amarill Plom
Azul VERDE Marrón Negro Rojo
o o
Oficina
Principal - 4 x X X X
Jaen
Total 4 recipientes
Fuente Elaboración Propia

• Todos los recipientes para el almacenamiento primario de residuos, tanto los habilitados como
los adquiridos cuentan con tapa para evitar el ingreso de agua pluvial, así como la proliferación
de insectos.
• Se mantiene el uso de bolsas de plástico para la recolección de residuos generales y plásticos,
en los frentes de trabajo en constante desplazamiento de un lugar a otro.
• Se mantiene los carteles de señalización sobre clasificación de residuos (código de colores)
en los puntos de almacenamiento o acopio primario de residuos y en lugares visibles.

[Link]. Manejo de Residuos Sólidos Peligrosos

Residuos Sólidos Peligrosos (Industriales y bio-contaminados)

Los residuos peligrosos lo constituyen los trapos industriales, EPPs contaminados, tierra
contaminada, tyvek, mascarilla, aceite residual, envases contaminados (pintura, spray, alcohol,
thinner, aceite de moto
El Cuadro N°09, muestra que la cantidad de residuos generados en el mes de mayo de 2023.

Cuadro N° 09 Registro de Generación de RRSS PELIGROSOS

Ver: Anexo 01 Registro De Generación Mensual

Fuente de generación:
En el mes de mayo, se generaron 45 kg de bolsas de cemento, producto de las actividades de
las siguientes emergencias viales, en donde se vienen construyendo muros de sostenimiento,
estas se encuentran almacenadas en el almacén central para su posterior disposición final por
una EORS
 Figura n°02- emergencias viales

Fuente: Oficina Técnica.

[Link]. Manejo de Efluentes

Medidas para el Manejo de líquidos y Efluentes

Manejo de efluentes y Frecuencia

En los frentes de trabajo a lo largo de la vía, así como en las áreas auxiliares se instalarán baños
químicos portátiles, a fin de disponer de las excretas y orinas del personal trabajador. Para esto,
se deberá contratar los servicios de una empresa que brinde el alquiler y mantenimiento de baños
portátiles, registrada como EO-RS (Empresa operadora de residuos sólidos) autorizada por el
MINAM, la misma que se encargará de su mantenimiento (remoción de excretas y limpieza), así
como de la disposición final de dichos residuos, Esto se realizara en la etapa de mejoramiento.

A la fecha no se cuenta con el servicio de alquiler de baños químicos por encontrarse en etapa de
Conservación Rutinaria, siendo esta muy dinámica, resulta muy dificultoso el traslado de BAÑOS
QUIMICOS, por lo que los colaboradores son trasladados en sus unidades móviles al centro
poblado más cercano para realizar sus necesidades fisiológicas

Fuente de generación de efluentes:

La principal fuente de generación, de residuos líquidos (Efluentes), es la siguiente:

CUADRO N° 10: FUENTE DE GENERACIÓN, DE RESIDUOS LÍQUIDOS EN

OBRA
FUENTE RESIDUOS
Personal trabajadordel Constituidos por las aguas residuales, semisólidos
Servicio. biológicos y/u orgánicos, producto del sistema
biológico antrópico.
Lavado de Unidades Móviles
Aguas Residuales, Producto de lavado

Así mismo, en las áreas auxiliares en ejecución del Consorcio Bellavista cuentan con servicios
Higiénicos los cuales tiene conexión domiciliaria a la Red de alcantarillado.
Para los efluentes generados por el lavado de Unidades de Transporte (camionetas) estos son
 tratados por el Prestador de Servicio de Lavado.

6.1.2. Subprograma de Protección de Recursos Naturales

El subprograma de protección de los recursos naturales establece las medidas ambientales
para la conservación y protección de los recursos naturales (agua, suelo, aire, flora y fauna)
ubicados en el área de influencia del proyecto.

[Link]. Medidas ambientales para la conservación del suelo

a) Medidas para prevenir y mitigar el cambio de uso del suelo

Se trata de impactos que permanecerán todo el tiempo de ejecución del servicio, por lo que las medidas
de mitigación están orientadas a reducir la alteración de las áreas de trabajo y accesos habilitados.

▪ Charlas al personal en aspectos ambientales.

▪ Durante la instalación de áreas auxiliares se tendrá que retirar la capa superficial de materia orgánica
de suelo.
▪ Toda actividad de conservación periódica y mejoramiento se limitará a lo indicado en el Plan de
Gestión Vial y uso de sus áreas auxiliares, con la finalidad de minimizar la modificación topográfica y
características superficiales del suelo.
▪ El desarrollo de las actividades de mejoramiento se limitará estrictamente a las áreas de trabajo,
accesos y zonas de maniobra de maquinaria, debiendo evitar la afectación de terrenos de terceros.
▪ Sobre el cambio de uso de las áreas impactadas como producto de las actividades de mejoramiento;
se realizará la recuperación según el uso que estos tengan, sobre todo en áreas auxiliares como
depósitos de material excedente.
▪ Rehabilitar y utilizar los caminos de acceso existentes, con la finalidad de reducir la alteración del
suelo por el desplazamiento de vehículos y material durante la ejecución del servicio de mejoramiento.

b) Medidas para prevenir y mitigar la compactación del suelo

▪ La maquinaria y personal deberán movilizarse por los accesos habilitados y áreas establecidas con
la debida señalización, con la finalidad de minimizar la compactación de áreas aledañas al servicio.
▪ Delimitar y señalizar todas las áreas de trabajo.
▪ Seguir instructivos de trabajo para cada uno de las actividades proyectadas.
▪ Revisión técnica preventiva a todos los vehículos y maquinarias que transiten por la zona del servicio.
▪ En caso de derrames evitar compactar el suelo con maquinarias y/o vehículos pesados.

c) Medidas para prevenir y mitigar la alteración de la calidad del suelo

▪ Las áreas de trabajo deben contar con un contenedor para residuos debidamente rotulado de forma
visible e identificable; con tapa y distintivos para su clasificación, bolsa de polietileno grueso (negro
para residuos doméstico) para su fácil transporte y manejo, los cuales deben concordar con lo
indicado en la NTP 0900.058:2019.
▪ Todos los trabajadores y personal en general serán responsables de segregar y disponer de forma
adecuada los residuos que generen.
▪ Se impartirán charlas y entrenamientos continuos a los trabajadores, en lo referente al manejo
adecuado de los residuos sólidos.
▪ El personal de medio ambiente, realizará evaluaciones periódicas de todo contenedor o recipiente de
residuo, a fin de detectar cualquier deterioro.
▪ Se establece la prohibición de arrojar residuos sólidos domésticos generados en los frentes del
servicio, en cualquier lugar del suelo.
 ▪ No se permitirá el vertimiento directo de aguas servidas, residuos de lubricantes, grasas,
combustibles, imprimante, concreto, etc., al suelo.
▪ Se realizará el mantenimiento preventivo y/o reparaciones necesarias de los vehículos y/o
maquinarias del servicio, a fin de minimizar los riesgos de derrames accidentales y/o fugas de aceites,
grasas y/o combustibles. Los vehículos contarán con certificación de revisión técnica vigente.
▪ En las situaciones que ocurran derrames de elementos contaminantes; se limpiará y eliminará el suelo
afectado. La disposición de contenedores exclusivos, para su traslado y disposición en lugares
autorizados, que serán realizados por una empresa EO-RS.
▪ Todo material contaminado deberá ser tratado como residuo peligroso, recolección por la EO-RS y
dispuesto en un relleno de seguridad.
▪ Se inspeccionará que los vehículos y maquinarias deben desplazarse únicamente por los frentes de
trabajo.
▪ Se dispondrá de material de kits anti derrame, herramientas manuales y/o equipos para el retiro de
materiales contaminados, envases herméticos y bolsas de almacenamiento temporal para limpiar y
transportar los materiales contaminados.
▪ Se deberá reemplazar la señalización preventiva – informativa cuando estén en mal estado o ya no
se visualice su contenido.
▪ Se realizará el monitoreo de suelo ante la ocurrencia de algún evento de contaminación de suelo,
estas deberán cumplir con los ECA para suelo D.S. N° 0112017-MINAM.

[Link]. Medidas ambientales para la prevención de la contaminación atmosférica

El control de la generación del material particulado en suspensión (polvo), así como las
emisiones gaseosas fue a través de la implementación de las siguientes medidas preventivas.

Medidas preventivas para el control de la emisión

• Antes del ingreso al proyecto, todos los vehículos, equipos y maquinaria pasan inspección
mecánica por el Área de Equipos y SSOMA para revisar y verificar el correcto estado mecánico
y funcionamiento de sus componentes, permitiéndose el ingreso únicamente aquellos que
cumplen todos los requisitos establecidos en el check list de equipo nuevo. Ver Anexo 2
recursos Naturales
• Para la prevención de la contaminación del aire y/o atmósfera, toda la maquinaria pesada y
vehículos livianos que operan en el Servicio del Corredor Vial en ejecución, cuentan con los
mantenimientos preventivos del caso.
• Se imparte las charlas de inducción inicial y charlas semanales, así como las capacitaciones
a los trabajadores del Servicio, sobre la prevención de la contaminación atmosférica al evitar
producir fuegos de toda índole y/o quemas de toda clase de residuos sólidos.
• Para la concientización en la prevención de la contaminación del aire y/o atmósfera e impartir
el conocimiento necesario al personal trabajador del Servicio, a los usuarios y/o a la población
del área de influencia directa, del corredor vial en ejecución, se colocan letreros, con mensajes
alusivos a la prevención tales como “PROHIBIDO ARROJAR O QUEMAR BASURA”, siendo
estos letreros implementados en áreas cercanas a las poblaciones, aledañas a la vía en
ejecución. (ver anexo 3- señalización ambiental)
• Se prohíbe a los operadores mantener las maquinarias, vehículos y equipos encendidos, si es
que no es Se implementaron las siguientes medidas de control ambiental:
 • Todos vehículos livianos y pesados cuentan con el certificado vigente de Inspección Técnica
Vehicular (ITV), lo cual garantiza el buen estado de funcionamiento de los de las unidades
vehiculares en uso.
• Se prohíbe el uso innecesario de sirena y/o claxon de los vehículos durante la ejecución de
trabajos, específicamente en las zonas urbanas. Para tal efecto se brindó capacitación sobre
tal norma.
• Se instruye permanentemente a los operadores de equipos y maquinaria pesada sobre la
optimización de uso de sus equipos, evitando dejarlos prendidos cuando no están en
funcionamiento (horas muertas de los equipos), están siendo utilizados, en las diversas
actividades y en los diferentes frentes del Servicio.
• No se programa trabajos nocturnos en los tramos que cruzan centros poblados y/o éstos se
encuentran próximos a la vía, para evitar generar ruido durante las horas de descanso de las
personas.
• Se cumple con las inspecciones rutinarias de equipos antes de iniciar los trabajos (Check list
pre uso), cuyo objetivo es verificar que los equipos, vehículos y maquinaria se encuentran en
buen estado de funcionamiento.

[Link]. Medidas ambientales para la conservación de flora y fauna

Medidas de manejo de la Flora
• Se instalarán los carteles de señalización sobre conservación del recurso biológico, tales como:
“Conservemos la flora y la fauna”.

• En los lugares de permanencia de personal y equipos, tales como canteras, DMEs utilizados para
el parqueo provisional de maquinaria equipos en un determinado sector, se instalarán puntos de
acopio primario de residuos para evitar contaminar los alrededores por residuos.

• Para el caso de los frentes de trabajo en constante desplazamiento, se les brinda bolsas para la
recolección de residuos y evitar disponerlo en los costados de la vía.

Flora silvestre

• Se prohíbe a todo el personal del proyecto la extracción, tala, quema de la flora silvestre ubicada
a lo largo de la vía en conservación, así como la adquisición de especies de flora y fauna silvestre
mediante compra

Medidas para la Protección de la Fauna.

a) Medidas de prevención, mitigación o corrección.

▪ Durante las actividades de ejecución del servicio se utilizará las vías de acceso existentes.
▪ Se capacitará al personal laboral en temas de cuidado y protección de las especies de fauna.
▪ En la medida de lo posible, se establecerán horarios diurnos y pausados para evitar la
perturbación de la fauna circundante.
▪ Se prohíbe todo tipo de vertimiento al cauce del río con la finalidad de evitar cualquier tipo de
perturbación de la fauna hidrobiológica.
▪ Evitar el uso indiscriminado de bocinas en las áreas de trabajo con la finalidad de evitar
perturbar a la avifauna.
 ▪ El personal de trabajo deberá desplazarse solamente dentro del área de trabajo y evitarán
molestar a las especies de fauna que ingresarán al área de trabajo.
▪ El personal que observe animales en peligro o riesgo, comunicará al Especialista en Impacto
Ambiental para su evaluación y/o posible rescate a zonas seguras.
▪ Se realizará mantenimiento periódico de equipos y vehículos, en general, empleados con la
finalidad de reducir los niveles de ruido para no ahuyentar a la fauna.
▪ Al cierre de las áreas intervenidas se revegetará considerando especies de la zona.
▪ Quedarán prohibidas la quema, tala o destrucción de vegetación silvestre.
▪ Se prohibirá la alimentación de la fauna silvestre en actividades asociadas a la conservación
y mantenimiento de la vía para prevenir que visiten la calzada de la vía y sean atropelladas.
▪ Se mantendrá adecuadamente los residuos orgánicos para evitar que los animales silvestres
se acerquen a la calzada de la vía y puedan ser atropellados.
▪ Se mantendrá el desbroce de la vegetación en los bordes de la carretera para evitar el atropello
de fauna herbívora atraída por estas especies.
▪ Se mantendrá en buen estado las señaléticas de disminución de la velocidad y de cruce de
animales silvestres para evitar el impacto con fauna nativa.
▪ Deben ubicarse de tal manera, que los conductores tengan el tiempo de percepción-respuesta
adecuado para percibir, identificar, tomar la decisión y ejecutar con seguridad la maniobra que
la situación requiere.
▪ La ejecución de desbroce se realizará hasta una altura de 5.5 m de galibo vertical sobre la vía,
luego de ello no se desbrozará, con la finalidad de no afectar las especies arbóreas
constituyentes de pases naturales de fauna silvestre.
b) Medidas de manejo ambiental para evitar el atropellamiento de fauna silvestre
El índice de atropellamiento y su frecuencia están relacionados con diversos factores como; el flujo
vehicular, la anchura de la vía, el comportamiento de las especies, la cobertura vegetal y la velocidad.
A continuación, tenemos las medidas de manejo ambiental para ser implementadas en los pasos de
fauna y de esta manera reducir el atropellamiento de fauna silvestre.
▪ Colocar señalización pertinente donde se ubiquen paso de especies tanto de ganado como
especies silvestres. Se deberá contemplar señalización permanente a lo largo de la vía que
solicite al usuario el cuidado de la fauna y flora actual.
▪ Instalación de carteles en zonas de acceso a los frentes de trabajo indicando la importancia
de conservar la fauna y el manejo adecuado de los residuos, dirigido a todo el personal.
▪ Las señales de tránsito por lo general deben estar colocadas a la derecha en el sentido del
tránsito.
▪ La altura de la señal debe asegurar su visibilidad. Por ello, para su definición es importante
tomar en consideración factores que podrían afectar dicha visibilidad tales como la altura de
los vehículos, geometría horizontal y vertical de la vía, o la presencia de obstáculos.
▪ La señalización deberá ser remplazada cuando esté deteriorada o ya no se visualice su
contenido.
▪ Las señales deben ser visibles durante las 24 horas del día y bajo toda condición climática,
asegurando una adecuada retrorreflexión.
▪ La señalización será implementada de inicio y fin en coordinación con el área de señalización.
Es importante indicar que las propuestas de medidas a implementar en cada paso de fauna deberán
 ser evaluadas con las especialidades de topografía y diseño vial y de esta forma elegir la o las medidas
adecuadas de acuerdo a cada paso de fauna, evitando molestias a los conductores y daños a los
vehículos.
Las medidas elegidas deberán ser implementadas al inicio y al final de los cruces de fauna.

[Link]. Medidas ambientales en instalaciones auxiliares

g. Medidas para el Manejo de Canteras (ver anexo 5 áreas auxiliares)
• Limitar estrictamente el movimiento de tierras y desbroce de la cobertura vegetal en
las áreas a utilizar por el Proyecto.
• El material superficial removido de una zona de préstamo, deberá ser apilado y
protegido para su posterior utilización en las obras de restauración.
• Todo el personal antes de ingresar al proyecto recibe charlas de inducción general de
Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente, en donde se imparte las medidas
de manejo ambiental para canteras, así como el cuidado de los recursos naturales.
• Todos los equipos y maquinaria en uso se encuentran en buen estado de
funcionamiento, lo cual garantiza en control en la generación de emisiones de gases
de combustión y material particulado en suspensión.
• Todos los equipos y vehículos cuentan con kit anti derrames para ser utilizado de
forma inmediata ante la ocurrencia accidental de posibles fugas y/o derrames de
aceites o combustibles.
• Los desechos de los cortes no podrán ser dispuestos a media ladera ni arrojados a
los cursos de agua. Estos serán acarreados y dispuestos adecuadamente, con el fin
de no causar problemas de deslizamientos y erosión posterior, sobre todo durante la
estación de lluvias.
• Evitar la exposición del suelo descubierto a la precipitación.
• Los desperdicios originados durante la construcción deberán ser clasificados: las
rocas y tierras removidas deberán ser adecuadamente dispuestas, los restos del
material de construcción deberán ser enterrados en los depósitos de materiales
excedentes seleccionados.
• Para evitar problemas erosivos originados por la realización de las obras, como
mejoramiento de la carretera, apertura de vías de acceso e instalaciones de áreas
auxiliares, es recomendable la realización de un estudio técnico de suelos
comprometidos en la excavación.
• La naturaleza del terreno determinará el ángulo de reposo, con respecto a la horizontal
en el cual éste permanecerá estable, este ángulo se denomina talud natural

h. Medidas para el manejo de Depósitos de Material Excedente

(ver anexo 5)

• Para la concientización al personal trabajador del Servicio, se les da las instrucciones, en las
charlas ambientales de inducción inicial de ingreso, en las charlas diarias, en las políticas
corporativas dirigidas a todo el personal trabajador en colectivo y/o por frentes de trabajo,
donde el mensaje principal, es la protección ambiental, la conservación de los recursos
 naturales, así como la prevención de la contaminación ambiental. Asimismo, se Implementan
los Kit antiderrames en las maquinarias pesadas y en los vehículos livianos, del Servicio, en
caso de una emergencia, para la contención de derrames accidentales de hidrocarburos y/o
derivados.
• Se aplicará a los trabajadores de maquinaria pesada que intervienen a estas áreas auxiliares,
charlas específicas de una adecuada intervención a los DME´S, para minimizar posibles
impactos al medio ambiente.
• Las maquinarias pesadas deberán contar con los mantenimientos preventivos y periódicos del
caso.
• Las maquinarias pesadas y en los vehículos livianos, del Servicio deberán contar con los Kit
antiderrames, en caso de una emergencia, para la contención de derrames accidentales de
hidrocarburos y/o derivados. (ver anexo 2)
•
i. Medidas para el manejo de Patio de máquinas
• Se complementan con las instrucciones al personal del Servicio, en las charlas ambientales
de inducción inicial de ingreso, en las charlas diarias y semanales, en las políticas corporativas
dirigidas a todo el personal trabajador en colectivo y/o por frentes de trabajo, donde el mensaje
principal en materia ambiental, es la protección ambiental, la conservación de los recursos
naturales, así como la prevención de la contaminación ambiental.
• Las maquinarias pesadas y en los vehículos livianos, del Servicio deberán contar con los Kit
antiderrames, en caso de una emergencia, para la contención de derrames accidentales de
hidrocarburos y/o derivados.

j. MEDIDAS ADICIONALES
A continuación, se considera, entre otros, medios de verificación adicionales para la
protección ambiental:
En el presente mes de MAYO- 2023, se han utilizado las siguientes áreas auxiliares, las que
se detallan a continuación.

A. CAMPAMENTOS/ HOSPEDAJES, OFICINAS, LABORATORIO

Hospedaje

Para el hospedaje del personal se viene utilizando el campamento ubicado en Urbanización las
Flores para staff.

Todas las instalaciones cuentan con el abastecimiento de agua y energía proveniente de la red
pública local de agua y la red de energía eléctrica local, los efluentes domésticos son dispuestos
a la red de alcantarillado de cada localidad, el sistema de disposición de residuos sólidos
doméstico en dichos establecimientos se realizará mediante los servicios de recolección municipal
de cada localidad.

Con el uso de las instalaciones para alojamiento del personal del proyecto, se contribuye a mejorar
la economía de la población local, con lo cual se viene generando un impacto social positivo
 CUADRO N° 11: OFICINA – CAMPAMENTOS / HOSPEDAJES – MES DE MAYO2023
Tipo de Área Área Progresiv
Ruta Autorización Estado
Auxiliar (Ha)/ mt² a (Km)
Oficina,
Contrato de
distrito de 120 m² 18+500 Ruta 1 Área en uso
Arrendamiento.
Jaén
Alojamiento Ruta 1 Contrato de
120 m² 18+500 Área en uso
Jaén Arrendamiento.
Ruta 1 Contrato de
Almacén 30 m2 18+500 Área en uso
Arrendamiento
Fuente: Elaboración propia y Oficina técnica, MARZO– 2023.
Ver Anexo N°05 áreas auxiliares
Ver Panel fotográfico.

B. DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTE (ver anexo 5- áreas auxiliares)

Para los trabajos de ejecución del servicio, durante el estudio se determinó un total de veintidós
(22) Depósitos de Material Excedente (DME). Esto se dio luego de la salida a campo con la
consultora encargada de realizar el DIA, la supervisión y el Consorcio Bellavista
Para Todos los Depósitos de Material Excedente se ha realizado su liberación social cuando se
requiere dar uso, los DMEs aun no cuentan con la aprobación de la DIA, por lo que ninguno de
ellos cuenta con resolución de autorización.

El estado situacional de los Depósitos de Material Excedente (DMEs) se presenta en el los

cuadros siguientes
 CUADRO N° 13: DEPÓSITO DE MATERIAL EXCEDENTE – PROPUESTOS EN LA DIA
Autorizada
(DIA/ ITS)
Indicar Vigencia de Volumen Volumen a
DME Nombre del Estado Top
N° RUTA NOMBRE Lado Acceso Resolución la Potencial Disponer N° CIRA Mayo -23
(Progres.) Propietario Inicial Soil
Directoral N° autorización. (m3) (m3)
…-….-
MTC/16
VIDARTE
PROPUESTO EN BARBOZA, sin
1 DME Km. 62+260 62+260 Izquierdo A 16.08 LA DIA EDWIN
en tramite 1051.44 841.152 163-2022
uso
NP SIN USO
m HUMBERTO
A 432.50 PROPUESTO OCUPA OCUPA,
2 DME Km. 74+100 74+100 Derecho en tramite 548.97 439.176 163-2022 sin uso NP SIN USO
m EN LA DIA JUANITO
A 40.07 PROPUESTO ADRIANZEN
3 DME Km. 110+120 110+200 Izquierdo SAAVEDRA, en tramite 2100.81 1680.648 163-2022 sin uso NP SIN USO
m EN LA DIA FELIX DECILIO
CAMACHO
RUEDA, MARIA
PROPUESTO SARELA
ruta 1-5N

4 DME Km. 110+500 110+500 Izquierdo en tramite 5250.21 4200.168 163-2022 sin uso NP SIN USO
A 10.00
EN LA DIA AGUIRRE
CAMACHO,
m ANDRES
A 10.00 PROPUESTO CRUZ CARRION,
5 DME Km. 118+000 118+000 Derecho en tramite 9213.63 7370.904 163-2022 sin uso NP SIN USO
m EN LA DIA EDILFONSO
A 10.00 PROPUESTO JIMÉNEZ
6 DME Km. 151+800 151+800 Derecho SANDOVAL, en tramite 11715.66 9372.528 163-2022 sin uso NP SIN USO
m EN LA DIA MAGALI
A 10.00 PROPUESTO RODRIGUEZ
7 DME Km. 152+650 152+650 Derecho ARANDA, JUAN en tramite 1136.76 909.408 163-2022 sin uso NP EN USO
m EN LA DIA ANTONIO
A 42.31 PROPUESTO LIZANA
8 DME Km. 158+400 158+400 Izquierdo CHINCHAY, en tramite 540.45 432.36 163-2022 sin uso NP SIN USO
m EN LA DIA LEONOR
A 10.00 PROPUESTO VELASQUEZ
9 DME Km. 5+060 05+060 Derecho OJEDA, NOE en tramite 2170.23 1736.184 135-2022 sin uso NP SIN USO
m EN LA DIA ROBER
RUTA 2

A 10.00 PROPUESTO AGUILERA

10 DME Km. 10+840 10+840 Derecho AGURTO, en tramite 6856.44 5485.152 135-2022 sin uso NP SIN USO
m EN LA DIA TOMAS
A 10.00 PROPUESTO CERVANTES
11 DME Km. 33+450 33+450 Derecho en tramite 5878.29 4702.632 163-2022 sin uso NP sin uso
m EN LA DIA LOZADA, CESAR
 A 105.40 PROPUESTO CERVANTES
12 DME Km. 37+500 - 1 37+500 Izquierdo en tramite 22941.21 18352.968 NO TIENE sin uso NP SIN USO
m EN LA DIA LOZADA, CESAR
A 44.40 PROPUESTO ADRIANZEN
13 DME Km. 37+500 - 2 37+500 Izquierdo CERVANTES, en tramite 2061.63 1649.304 NO TIENE sin uso NP SIN USO
m EN LA DIA JORGE
A 124.28 PROPUESTO GARCIA
14 DME Km. 46+600 46+600 Derecho en tramite 17920.41 14336.328 NO TIENE sin uso NP sin uso
m EN LA DIA GUEVARA, JOEL
A 10.00 PROPUESTO ADRIANZEN
15 DME Km. 49+400 49+400 Derecho CERVANTES, en tramite 6139.92 4911.936 NO TIENE sin uso NP SIN USO
m EN LA DIA JORGE
A 277.18 PROPUESTO ADRIANZEN
16 DME Km. 49+500 - 1 49+500 Derecho CERVANTES, en tramite 8832.84 7066.272 NO TIENE sin uso NP SIN USO
m EN LA DIA JORGE
A 161.33 PROPUESTO ADRIANZEN
17 DME Km. 49+500 - 2 49+500 Derecho CERVANTES, en tramite 12291.12 9832.896 NO TIENE sin uso NP sin uso
m EN LA DIA JORGE
A 10.00 PROPUESTO CHINCHAY
18 DME Km. 87+340 87+340 Derecho ADRIANO, en tramite 1259.44 1007.552 163-2022 sin uso NP SIN USO
m EN LA DIA JUANA
A 10.00 PROPUESTO BERMEO
19 DME Km. 95+460 95+460 Izquierdo SANTOS, en tramite 4178.24 3342.592 163-2022 sin uso NP SIN USO
m EN LA DIA MANASES
A 10.00 PROPUESTO QUISPE LOZADA,
20 DME Km. 114+700 114+700 Izquierdo en tramite 2829.92 2263.936 163-2022 sin uso NP sin uso
m EN LA DIA ROXANA

A 10.00 PROPUESTO QUISPE LOZADA,

21 DME Km. 115+220 115+240 Izquierdo ROXANA en tramite 10037.6 8030.08 163-2022 sin uso NP SIN USO
m EN LA DIA
NEIRA
PROPUESTO CHASQUERO,
22 DME Km. 122+130 122+120 Derecho A 274.05 en tramite 18561.08 14848.864 163-2022 sin uso NP SIN USO
EN LA DIA FRANCISCO
m BERNAVE

Fuente: Elaboración Propia

 C. FUENTES DE AGUA
Para la ejecución del proyecto se establecieron fuentes de agua para ser utilizadas en los procesos
de mejoramiento y conservación de la vía en las actividades programadas en el mes, las mismas
que se encuentran ubicadas a lo largo del tramo, y de acuerdo a su ubicación geográfica se emplaza
a la cuenca de Huancabamba- Chamaya – ruta 3
Referente al tema administrativo, las fuentes de agua del Ruta 3 se encuentran bajo la jurisdicción
de la Autoridad Local del Agua (ALA) – Jequetepeque cuentan con autorización del ANA
Para las fuentes de agua de la RUTA 1 y RUTA 2, se encuentra en trámite de aprobación, el
presente mes se han levantado las observaciones emitidas por la Autoridad Local del Agua
Chinchipe-Chamaya.
Actualmente se encuentran con Resolución Directoral de aprobación RESOLUCIÓN DIRECTORAL
N° [Link] del ALA Jequetepeque - Zarumilla. (Ver anexo 2 Recursos naturales)

CUADRO N°14 FUENTES DE AGUA

VOLUMEN
COORDENADAS AUTORIDAD
DE AGUA
Rut Tramo Nombre Progresiva Zona UTILIZADO
ADMINISTRA PERIODO DE
a TIVA DEL VIGENCIA
Norte Este POR MES
AGUA
(m3)
[Link].C
No se
UT N°46762
utilizo -2022 En tramite
Cajamar [Link].C
Río 93686 7433 No se
I FA-01 18+340 ca/Jaén/ UT N°46762 En tramite
Jaén 81 09 utilizo -2022
Jaén
[Link].C
No se
UT N°46762 En tramite
utilizo -2022
Cajamar [Link].C
Río UT N°46762 En tramite
RUT 94122 6766 ca/ No se
III FA-02 Shumb 43+340 -2022
A 01 06 90 Jaén/Bel utilizo
a
lavista
Cajamar [Link].C
Rio ca/ UT N°46762 En tramite
93977 7400 No se -2022
IV FA-03 Tambor 56+440 Jaén/
92 51 utilizo
apa Bellavist
a
Cajamar [Link].C
Rio UT N°46762 En tramite
94472 7117 ca/Nam No se
VII FA-04 Nambal 167+220 -2022
36 42 balle/Na utilizo
le
mballe
Piura/Hu [Link].C
Quebra 94122 6766 ancaba No se UT N°46762 En tramite
FA-01 00+170 -2022
da SN 06 90 mba/So utilizo
RUT
IX ndor
A 02
Quebra [Link].C En tramite
94118 6771 Piura/Hu No se UT N°46762
FA-02 da 01+220
14 75 ancaba utilizo -2022
Curlata
 mba/So
ndor
Piura/Hu [Link].C En tramite
Quebra 94112 6816 ancaba No se UT N°46762
FA-03 15+780 -2022
da SN 58 89 mba/ utilizo
Sondor
Piura/Hu [Link].C En tramite
Quebra UT N°46762
94107 6817 ancaba No se
FA-04 da Los 16+540 -2022
64 15 mba/ utilizo
Cedros
Sondor
Piura/Hu [Link].C En tramite
Quebra 94113 6830 ancaba No se UT N°46762
FA-05 22+780 -2022
da SN 56 74 mba/ utilizo
Sondor
Piura/Hu [Link].C En tramite
Quebra 94117 6833 ancaba No se UT N°46762
FA-06 23+560 -2022
da SN 92 66 mba/So utilizo
ndor
Piura/Hu [Link].C En tramite
Quebra 94119 6836 ancaba No se UT N°46762
FA-07 23+940 -2022
da SN 05 63 mba/ utilizo
Sondor
Cajamar [Link].C En tramite
ca/Taba UT N°46762
Quebra 94101 6865 No se -2022
FA-08 36+180 conas/
da SN 82 86 utilizo
San
Ignacio
Cajamar [Link].C En tramite
Quebra UT N°46762
ca/Taba
da 94105 6883 No se -2022
FA-09 39+120 conas/
Granadi 73 08 utilizo
San
llas
Ignacio
Cajamar [Link].C En tramite
Quebra ca/Taba UT N°46762
94118 6953 No se -2022
FA-10 da 50+240 conas/
33 71 utilizo
Limón San
Ignacio
X
Cajamar [Link].C En tramite
ca/Taba UT N°46762
94144 7011 No se -2022
FA-11 Río SN 59+620 conas/
45 47 utilizo
San
Ignacio
Cajamar [Link].C En tramite
ca/Taba UT N°46762
94112 7085 No se -2022
FA-12 Río SN 73+800 conas/
57 11 utilizo
San
XI
Ignacio
Cajamar [Link].C En tramite
Quebra 94094 7089 No se UT N°46762
FA-13 77+720 ca/Taba
da SN 04 75 utilizo -2022
conas/
 San
Ignacio

Cajamar [Link].C En tramite

ca/ San UT N°46762
94041 7119 No se -2022
FA-14 Rio SN 86+570 José del
64 11 utilizo
Alto/
Jaén
Cajamar [Link].C En tramite
ca/ San UT N°46762
93972 7155 No se -2022
FA-15 Río SN 96+670 José del
31 36 utilizo
Alto/
Jaén
Cajamar [Link].C En tramite
ca/ San UT N°46762
Quebra 93968 7178 No se -2022
FA-16 100+460 José del
da SN 21 00 utilizo
Alto/
Jaén
Cajamar [Link].C En tramite
ca/ San UT N°46762
93955 7228 No se -2022
FA-17 Río 107+800 José del
61 99 utilizo
Alto/
Jaén
Cajamar [Link].C En tramite
Quebra UT N°46762
93950 7351 ca/ No se
FA-18 da 122+130 -2022
01 03 Bellavist utilizo
Limón
a / Jaén
Quebra Cajamar [Link].C En tramite
da 93971 7398 ca/ No se UT N°46762
FA-19 127+990 -2022
Ticungu 37 04 Bellavist utilizo
e a / Jaén
RESOLUC
IÓN
Cajamar OCTUBRE
DIRECTO
Quebra 94054 6543 ca/ No se 2022/OCT
FA-20 77+480 RAL N°
da Jaén 05 80 Bellavist utilizo UBRE
1410-2022-
a / Jaén 2023
ANA-
RUT [Link]
VIII
A 03 RESOLUC
Quebra IÓN
Cajamar OCTUBRE
da San DIRECTO
94020 6558 ca/ No se 2022/OCT
FA-21 Antonio 79+743 RAL N°
98 53 Bellavist utilizo UBRE
(Huand 1410-2022-
a / Jaén 2023
o) ANA-
[Link]
Ver anexo 2 -recursos naturales
 D. CANTERAS:
De acuerdo al estudio de canteras, se determinó el uso de un total de 16 canteras; de las cuales
tres (02) son de ladera y/o planicie y catorce (14) son de rio.,

Las canteras de explotación directa del Consorcio Bellavista son cuatro (04) dos de ladera, y dos
de rio. Ver cuadro 14 -A.

En el caso de canteras de laderas de cerro las autorizaciones para uso de terreno se solicitarán
directamente a los propietarios y en el caso de las canteras de cauce de rio, la gestión la realizara
cada propietario, Asimismo, se apoyara a las municipalidades con el trámite para Opinión Técnica
de la Autoridad Local del Agua.

Todas canteras de laderas y/o planicie se encontrarán contempladas en la Declaración de Impacto

Ambiental (DIA), cuentan con la autorización de los propietarios de terreno, Certificados de
Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA) y documentos de trámite de autorización ante las
municipalidades para cantera de río.

Se cuenta con
Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos No 163-2022 – CAJAMARCA (ver anexo 5
áreas auxiliares)
Certificado de Inexistencia de Restos Arqueológicos – CIRA N° 135-2022, (ver anexo 5 áreas
auxiliares)

El presente mes Se viene realizando la compra de agregados en las siguientes canteras, para la
atención de Emergencias Viales:

- Emergencia 30 – Cantera Cerro Colorado.

- Emergencia 37 – Cantera Silva.
- Emergencia 46 – Cantera Cerro colorado y Cantera Sanjosé.
- Emergencia 49- Cantera Cerro Colorado.
- Emergencia 50. Cantera Cerro Colorado,
Ver cuadro 14-B

VER ANEXO N° 05
 CUADRO N°14 - A: ÁREA AUXILIAR – CANTERAS DE EXPLOTACION
Fuente: elaboración propia.
Autorizada Volumen
(DIA/ ITS) Vigencia de SEMESTRE I
acumulado
Indicar la
Nombre del Volumen a
N Cantera PROGRESIVA Lado Acceso Tipo Resolución autorización N° CIRA Top Soil
Propietario extraer (m3)
Directoral (desde .. (m3) MAYO
N° …-….- hasta ..)
MTC/16
REGALADO
Cantera Las A 1,211.81
68+550 Derecho Rio En tramite ROCHA, ROGER En tramite 48,280 163-2022 No presenta SIN USO
1 Juntas m
ELI
CORDOVA
Cantera A 439.38
76+130 Izquierdo Rio En tramite FLORES, En tramite 6,000 No tiene No presenta SIN USO
2 Perico m
AQUILES
FLORES
Cantera A 146.27
51+340 Izquierdo Cerro En tramite FLORES, En tramite 13,627.54 163-2022 No presenta SIN USO
3 Rodiopampa m
ALEJANDRO
MAZA
Cantera San ADRIANZEN,
107+400 Derecho A 10.00 m Cerro En tramite En tramite 10,600.53 163-2022 No presenta COMPRA
José BORIS
4 MARLOWE
 CUADRO N°14 - B: ÁREA AUXILIAR – CANTERAS COMERCIALES

Autorizada
(DIA/ ITS) Vigencia de MES
Indicar la
Cantera PROGRESIVA Lado Acceso Tipo Resolución Nombre del Propietario autorización N° CIRA
Directoral (desde .. Mayo-2023
N° …-….- hasta ..)
MTC/16
Cantera Olano DISTRIBUCIONES M. OLANO Autorizacion
4+900 Izquierdo A 10.00 m Rio No requiere No requiere Sin uso
(Comercial) SAC Municipal

Cantera Silva SILVA VASQUEZ, TEOBALDO Autorizacion

80+550 Derecho A 10.00 m Rio No requiere No requiere En uso
(Comercial) JAIME Municipal

Cantera Cerro
A 10,251.36 Autorizacion
Colorado 0+000 Derecho Rio No requiere PEÑA TORRES, ELAR MILANEZ No requiere En uso
m Municipal
(Comercial)

PATIO DE MAQUINAS:
Para la ejecución del proyecto se establecieron patios de máquinas para ser utilizadas en los procesos de mantenimiento y mejoramiento de la vía, las mismas
que se encuentran ubicadas a lo largo del tramo, y de acuerdo a su ubicación geográfica, se presenta el listado de patio de maquinas propuesto en la DIA.

CUADRO N° 15 -A: PATIOS DE MAQUINAS DE TRÁNSITO TEMPORAL EN EL MES DE MARZO– 2023

Tipo de Vigencia de
Área (Ha)/ Progresiva
Área Lado Acceso Autorización Nombre del Propietario la Estado
mt² (Km)
Auxiliar autorización
Patio de
máquinas
Km.
12,592.33 5+250 Izquierdo A 10.00 m En tramite DISTRIBUCIONES M. OLANO SAC En tramite
5+250 Sin uso
 Patio de
máquinas
Km. 3,250.41
25+850 Derecho A 10.00 m En tramite OCAÑA IZQUIERDO, LUIS FERNANDO En tramite
25+850 Sin uso
Patio de
máquinas MARTINEZ URQUIZA, RAMIRO
Km. 5,312.53
59+600 Derecho A 278.62 m En tramite MIGUEL En tramite
59+600 Sin uso
Patio de
máquinas
Km. 1,291.89
7+270 Derecho A 10.00 m En tramite PEÑA TORRES, GILMER ISMAEL En tramite
7+270 Sin uso
Patio de
máquinas
Km. 2,629.01
106+460 Derecho A 10.00 m En tramite MAZA ADRIANZEN, BORIS MARLOWE En tramite
106+460 Sin uso

Fuente: Elaboración propia

PLANTA CHANCADORA
CUADRO 15 – B PLANTA CHANCADORA

Tipo de Vigencia de
Área (Ha)/ Progresiva
Área Lado Acceso Autorización Nombre del Propietario la Estado
mt² (Km)
Auxiliar autorización
Planta
chancadora MARTINEZ URQUIZA, RAMIRO
Km. 12,592.33
59+600 Derecho A 278.62 m En tramite MIGUEL En tramite
59+600 Sin uso
Planta
chancadora A 1,211.81
Km. 3,250.41
68+550 Derecho
m En tramite REGALADO ROCHA, ROGER ELI En tramite
68+550 Sin uso
 Planta
chancadora
Km. 5,312.53
168+950 Derecho A 207.59 m En tramite CESAR CIEZA En tramite
168+950 Sin uso
Plata
chancadora
Señor 1,291.89
96+220 Izquierdo A 262.76 m En tramite BERMEO SANTOS, MANASES En tramite
Cautivo Sin uso
Fuente: Elaboración propia

PLANTA DE ASFALTO
CUADRO 15 – C PLANTA DE ASFALTO

Tipo de Vigencia de
Área Progresiva
Área Lado Acceso Autorización Nombre del Propietario la Estado
(Ha)/ mt² (Km)
Auxiliar autorización
Planta
de
OCAÑA IZQUIERDO, LUIS
asfalto
12,808.39
31+750 Izquierdo A 10.00 m En tramite FERNANDO En tramite
Km.
31+750 Sin uso
Planta
de
MARTINEZ URQUIZA, RAMIRO
asfalto
16,286.97
59+600 Derecho A 278.62 m En tramite MIGUEL En tramite
Km.
59+600 Sin uso
Fuente: Elaboración propia
6.1.3. Subprograma de Señalización y Seguridad Vial

En el sub programa de señalización Ambiental y Seguridad Vial se contempla las medidas están
enfocadas a la información visual a través de los elementos de señalización de ambiental y de
seguridad, así como del control de aspectos ambientales

Señalización Ambiental

• Se han instalado los carteles de señalización temporal sobre conservación ambiental, tales como:
Prohibido la caza de animales silvestres, No contamine el medio ambiente Dicha
señalización se encuentra en sectores de ejecución de trabajos en la vía. Ver Anexo 3 –
SEÑALIZACION

• Cuadro N°16 Inventario de señalización temporal ambiental. MAYO2022

TIPO DE FECHA DE
ITEM PROGRESIVA TRAMO RUTA TEMA/MENSAJE
SEÑALIZACION INSTALACION
PROHIBIDO LA CAZA DE
1 90+150 11 2 TEMPORAL 06/03/2023
ANIMALES SILVESTRES
NO DESTRUYAS LA
2 92+240 11 2 TEMPORAL 06/03/2023
VEGETACION
PROTEJAMOS NUESTRA
3 93+565 11 2 TEMPORAL 08/03/2023
FAUNA
NO CONTAMINE EL
4 96+625 11 2 TEMPORAL 07/03/2023
MEDIO AMBIENTE
MANEJE CON CUIDADO,
5 102+000 11 2 TEMPORAL 09/03/2023
CRUCE DE PEATONES
Fuente: Elaboración propia

6.2. PROGRAMA DE CAPACITACIÓN, EDUCACIÓN AMBIENTAL Y SEGURIDAD VIAL

6.2.1. SUBPROGRAMA DE CAPACITACIÓN AMBIENTAL
Capacitación y Educación Ambiental a los Trabajadores

El programa de capacitación y educación en temas ambientales a los colaboradores, comprende

acciones de capacitación y educación sobre los estándares, procedimientos y normas ambientales
aplicables a los trabajos, así como las acciones concretas para el manejo adecuado de los aspectos
ambientales que se presentarán durante la ejecución del proyecto “a fin de lograr la toma de conciencia
sobre la importancia de la prevención de impactos negativos al ambiente y conflictos sociales en la
población local.

Las capacitaciones integrales, son eventos de capacitación y sensibilización en temas de Seguridad y

Medio Ambiente que se viene realizando de forma mensual antes de inicio de jornada. En estos
eventos se abordan temas específicos de prevención de riesgos laborales y prevención impactos
adversos al ambiente. Ver Anexo 7
Durante el mes de MAYOse realizaron un total de cuatro (04) capacitaciones integrales de medio
ambiente dirigidas a todo el personal del servicio. Los temas, número de participantes y horas hombre
capacitación se aprecia en el cuadro

En el siguiente gráfico se muestra los temas y número de participantes de las capacitaciones

integrales.

Cuadro N°17 Realización de capacitaciones ambientales. MAYO2023

Fecha Temas Expositores Cargo

Ing. Tahia
05/05/2023 REDUCIR, REHUSAR Y RECICLAR Especialista Ambiental
González
Ing. Tahia
12/05/2023 CONTAMINACION SONORA Especialista Ambiental
González
Ing. Tahia
19/05/2023 EFECTO INVERNADERO Especialista Ambiental
González

26/05/2023 CONTAMINACION ATMOSFERICA Ing. Tahia Especialista Ambiental

González
Total
Ver anexo 04 - Capacitaciones

Capacitación y Educación ambiental a la Población.

Durante el mes de MAYO se realizó la difusión sobre el proyecto. A través de la entrega de volantes
informativos a los usuarios del corredor

Ver Anexo 04 capacitaciones

En el siguiente gráfico se muestra los temas y número de participantes de las capacitaciones

integrales

Ver anexo 4

6.3. PROGRAMA DE PREVENCION DE PERDIDAS Y CONTINGENCIAS

(VER INFORME DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL)
6.3.1. Subprograma de Prevención y Control de Riesgos laborales
6.3.2. Subprograma de Contingencias

6.4. PROGRAMA DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO

6.4.1. MONITOREOS AMBIENTALES
Frecuencia
El monitoreo se llevará a cabo tanto para la etapa de mejoramiento y conservación periódica.
El cronograma será presentado en la Declaración de Impacto Ambiental.
6.5. PROGRAMA DE ASUNTOS SOCIALES
Programa dirigido a facilitar la relación con la población dentro del área de influencia. Tiene como
fin, buscar los mecanismos adecuados de participación por parte de la población, así como los de
vigilancia y supervisión en las etapas de construcción y funcionamiento, para el buen uso de la
carretera, principalmente estará dirigido a las poblaciones de los tramos I, II, III, IV, V, VI, VII, VIII

Del mismo modo, contribuye a que el servicio involucre de manera directa a los beneficiarios,
haciéndolos partícipe de propio desarrollo, con lo que el proyecto pueda ser percibido como de
interés común.

Los poblados directamente beneficiados con la vía, principalmente los que se encuentran
adyacentes a los tramos de conservación, se encuentran con mucha expectativa por la ejecución
del proyecto, así como también la generación de empleo, inversión local, mayor movimiento
económico debido al personal que trabajara; también en la mejora progresiva de la transitabilidad.

Esta expectativa se ve reflejada en las reuniones participativas y personalizadas con autoridades,

representantes de organizaciones y población involucrada en la gestión de la conservación de la
vía.
En el mes de MAYO2023, se continúan con los trabajos de conservación rutinaria programados
en los tramos del Corredor Vial, y el área de Socio Ambiental del Consorcio Bellavista realizó las
siguientes actividades:

6.5.1. Subprograma de Relaciones Comunitarias

El subprograma de Relaciones Comunitarias es de aplicación a todos los trabajadores del

Consorcio Bellavista y poblaciones involucradas en el área de influencia directa e indirecta, y en
cualquier actividad de Campo asociadas con el proyecto, como lo indica el Plan de Manejo Socio
Ambiental.
El programa incluirá la extensa difusión de:
a) Difusión y socialización del código de ética y conducta y mecanismos para su
implementación.

El Consorcio Bellavista, cuenta con un documento muy importante que rige el comportamiento de
los trabajadores, como es el Código de Ética y Conducta que nos permite conocer la declaración
expresa de los valores, principios y pautas de conducta para el desarrollo de la actividad
profesional y comportamiento del personal del consorcio.

En el manual de normas internas se identifica los valores corporativos como estructura

fundamental de la Gestión de Responsabilidad Social Corporativa en la que menciona la
integridad, honradez, ética, eficacia, espíritu de superación, etc. Que clasifica un desarrollo
integral de la personalidad y actitud de los trabajadores.

El Código de Ética y Conducta se viene difundiendo de tres formas estratégicas:

 El personal nuevo está obligado a pasar por la inducción inicial antes de su ingreso al proyecto,
donde se le pone en conocimiento sobre los principales aspectos del Código de Ética y Conducta
y sus respectivas guías para asegurar su correcta comprensión y aplicación, cuyas normas,
principios y valores deberá de practicarlo con los frentes internos como con los frentes externos,
durante su permanencia en el proyecto, se recomienda medidas a adoptar por las respectivas
unidades operativas.

Todo personal nuevo después de la inducción del Código de Ética y Conducta, recibe el manual,
de tamaño fácil de poder llevarlo a todo momento a fin de que, permanentemente practique los
valores exigidos.

En las reuniones de difusión, socialización y coordinación participativas y personalizadas con

autoridades, representantes de organizaciones y población del área de influencia del proyecto, se
socializará el Código de Ética y Conducta; con la finalidad de evitar conflictos sociales y mantener
la armonía con el entorno.

(Ver Anexo N° 6: Manual del código de ética y conducta).

b) Con el objetivo de reforzar puntos específicos del Código de Ética y Conducta, se realizaron las
charlas complementarias para sensibilizar a los trabajadores y población sobre:
✓ La importancia del recurso humano.
✓ Importancia de normar la conducta del personal de las empresas en su relación con la
población local.
✓ Estrategias de comunicación en los proyectos de construcción.
✓ Beneficios de la diversidad cultural en el trabajo.
✓ ¿Qué es el clima laboral y porque es tan importante en las empresas?

Asimismo, se desarrolló la Capacitación en:

✓ Actores sociales y su importancia en la comunidad.

Proporcionando orientación para ayudarnos a todos a tomar decisiones éticas. Depende de cada
uno de nosotros vivir nuestros valores a través de nuestras acciones.
(Ver Anexo N°5 Cronograma de charla de 05 minutos y capacitación).
6.5.2. Subprograma de Contratación de mano de Obra Local

Cumpliendo con el subprograma de contratación de mano de obra local y con una de las mayores
expectativas de la población de contratar mano de obra (calificada y no calificada) de la zona, se viene
captando en coordinación con las autoridades, representantes de organizaciones y población, la fuerza
laboral en los distritos y centros poblados aledaños a la operación del proyecto.

a. Objetivo
✓ Maximizar el número de personal local contratado en el área de influencia directa del proyecto, en
tanto esto sea posible.
b. Desarrollo del programa
El programa de contratación temporal de personal local tendrá los siguientes lineamientos:
• Se dará preferencia a los miembros de las poblaciones directamente impactadas por el proyecto.
• El Consorcio comunicarán las condiciones y restricciones laborales que aplicará para la
contratación de trabajadores locales. Se explicará cuantos trabajadores se contratará, por cuanto
tiempo, el tipo de experiencia requerida y las condiciones laborales. Dichas condiciones y
restricciones será responsabilidad del áres de [Link].
• No admite ningún prejuicio o discriminación en función de raza, color, origen, religión, sexo,
preferencia sexual, clase social, otros.

CUADRO N°20 EVALUACIÓN DE MANO DE OBRA CALIFICADA Y NO CALIFICADA LOCAL

DEL CONSORCIO Y SUBCONTRATISTA

Tabla N° 20.1: Contratación de personal local de Mano de Obra Calificada

Categorías Sexo Zona de Influencia

N° de
Mes
Ingresantes Operador Inf. Inf.
Conductor Capataz M F
de Equipos Directa Indirecta
MAYO
27 8 14 5 26 0 27 0
2023
Fuente: RRHH
Elaboración propia
Tabla N° 20.2: Contratación de personal local de Mano de Obra No Calificada

Categorías Zona de Influencia

N° de
Mes auxiliar de Inf.
Ingresantes Vigilante Vigía Inf. Directa
campo Indirecta
MAYO
2023 61 1 2 58 61 0

Fuente: área de recursos humanos

Elaboración propia

6.5.3. Subprograma de Monitoreo de deudas locales

Teniendo en Consideración que los proyectos viales contribuyen a dinamizar la economía local
generando puestos de trabajo y uso de insumos y servicios locales, el Área de Asuntos Sociales del
Consorcio Bellavista es la instancia de supervisión y encargada de monitorear que los proveedores de
bienes y servicios locales, no se vean afectados por deudas de los trabajadores o consorcio, con la
intención de evitar cualquier impacto social negativo con las comunidades del área de influencia del
proyecto. Al mes de MARZO, se viene trabajando con los siguientes proveedores:

Cuadro N°21: Resumen de proveedores de bienes y servicios.

LUGAR DE PROCESO
ITEM RUC PROVEEDOR SERVICIO PRESTADO
PROCEDENCIA DE PAGO
MANTENIMIENTO RUTINARIO
CONSTUCTORA JOLBELR
DEL TRAMO: TAMBORAPA-SAN
1 CONTRATISTAS
IGNACIO DEL KM 57+000 - KM
GENERALES EIRL
20487878601 SAN IGNACIO 115+000. CULMINADO
MANTENIMIENTO RUTINARIO
CONSTUCTORA JOLBELR DEL TRAMO: SANIGNACIO -
2 20487878601 CONTRATISTAS PUENTE INTEGRACION LA
GENERALES EIRL BALSA DEL KM 115+000 -KM
SAN IGNACIO 172+500. CULMINADO
E MANTENIMIENTO RUTINARIO
CONSTUCTORA JOLBELR
DEL TRAMO: Z.H.
3 20487878601 CONTRATISTAS
HUAMCABAMBA DEL KM 0+000 -
GENERALES EIRL
SAN IGNACIO KM 42+500 CULMINADO
E MANTENIMIENTO RUTINARIO
CONSTUCTORA JOLBELR
DEL TRAMO: Z.H.
4 20487878601 CONTRATISTAS
HUAMCABAMBA DEL KM 0+000 -
GENERALES EIRL
SAN IGNACIO KM 42+500 CULMINADO
MANTENIMIENTO RUTINARIO
GMD INGENIERIA Y
5 TRAMO CHAMAYA KM 00+000 -
CONSTRUCCION SAC
20603038135 PERICO KM 74+147 CULMINADO
MULTISERVICIOS & SERVICIO DE ABASTECIMIENTO
6 NEGOCIOS SHADAY E.I.R. AMBATO DE COMBUSTIBLE (DIESEL B5
20480617372 L TAMBORAPA S50 UV PETROLEO) CULMINADO
SERVICIO DE ABASTECIMIENTO
MELENDRES ALBERCA
7 TAMBORAPA DE COMBUSTIBLE (DIESEL B5
NELSON
10278453834 PUEBLO S50 UV PETROLEO) CULMINADO
ARRENDAMIENTO DE CASA -
FLORIAN FLORIAN JUAN UBICADA EN JR. CALLE LAS
8
OLIN BEGONIAS NRO 155-SECTOR
27747431 JAEN LAS FLORES (15/01/2023) CULMINADO
ALQUILER DE CAMIONETA MES:
9 GISELA TIMANA VEGA
10716156458 SAN IGNACIO MAYO2023 AREA: GERENCIA CULMINADO
GRUPO GMA & CANTERA: MATERIAL
10 CONTRATISTAS GRANULAR PARA AFIRMADO Y
20603038135 GENERALES S.R.L. SAN IGNACIO MOVILIZACION CULMINADO
TRANSP. Y TURISMO
ALQUILER DE CAMIONETA MES:
11 MEDELLYN EXPRESS
MAYO2023 AREA: RESIDENCIA
20600630475 S.C.R.L. JAEN CULMINADO
GRUPO GMA &
ALQUILER DE CAMIONETA MES:
12 CONTRATISTAS
MAYO2023 AREA: RESIDENCIA
20603038135 GENERALES S.R.L. SAN IGNACIO CULMINADO
ALQUILER DE VOLQUETE MES:
MAYO2023 AREA: PRODUCCION
CONSTRUCTORA E
ALQUILER DE
13 INMOBILIARIA TAYLIN
RETROEXCAVADORA:
SAC
MAYO2023
20600026349 JAEN AREA; PRODUCCION CULMINADO
ALQUILER DE 02 VOLQUETES
SERVICIOS GENERALES
14 MES: MAYO2023 AREA:
CONSULTORIAS Y
20606975202 BAGUA PRODUCCION CULMINADO
 CONSTRUCCIONES D&V
S.A.C

CONSTRUCTORA Y ALQUILER DE 01
15 MULTISERVICIOS RETROEXCAVADORA:
COLALA E.I.R.L. MAYO2023
20607475238 JAEN AREA; PRODUCCION CULMINADO

ALQUILER DE 01
FLORES RAMIREZ
16 RETROEXCAVADORA:
TEOFILO
MAYO2023
10165335967 JAEN AREA; PRODUCCION CULMINADO

ALQUILER DE 01
IPANAQUE DAVILA JUAN MOTONIVELADORA: MAYO2023
17
ANTONIO ALQUILER DE 01 RODILLO LISO:
MAYO2023
10427019018 JAEN AREA; PRODUCCION CULMINADO

ALQUILER DE 01
SC CONSTRUCTORA MOTONIVELADORA: MAYO2023
18
E.I.R. L ALQUILER DE 01 RODILLO LISO:
MAYO2023
20608182081 JAEN AREA; PRODUCCION CULMINADO
CONSTRUCTORA E
ALQUILER DE 01 CISTERNAS DE
19 INVERSIONES CENSAP
AGUA: MAYO2023
EIRL
20539189728 JAEN AREA: PRODUCCION CULMINADO
SERVICIO DE HOSPEDAJE
JOSE SERGIO TABACONAS: MAYO2023
20
ADRIANZEN OCUPA AREA: PERSONAL RIESGO
10278455900 TABACONAS POTENCIAL CULMINADO
SERVICIO DE ALIMENTACION
TAMBORAPA PUEBLO:
TOCTO AGURTO MIGUEL
21 441280675 MAYO2023
UBALDO
AREA: PERSONAL RIESGO
TABACONAS POTENCIAL CULMINADO
SERVICIO DE ALIMENTACION
22 GUEVARA DIAZ HERNAN JAEN: MAYO2023
10452677267 JAEN AREA: PERSONAL OFICINA CULMINADO
SERVICIO DE ENSAYO DE
MECANICA DE SUELOS:
23 MAGMA S.A.C.
MAYO2023
20479952214 JAEN AREA: SUELOS Y PAVIMENTOS CULMINADO
SERVICIO DE INTERNET JAEN:
24 INNOTICA S.A.C MAYO2023
20600334922 JAEN AREA: OFICINAS JAEN CULMINADO
VASQUEZ CUBAS JESUS COMPRA DE EPPS: MAYO2023
25
10729224761 ENRIQUE JAEN AREA: SEGURIDAD CULMINADO

Fuente: Administración
Elaboración Propia

6.5.4. Subprograma de Participación Ciudadana

Mecanismo de Participación Ciudadana, como estrategia de comunicación e información

 entre la empresa constructora y las comunidades, en conformidad con el Plan de Manejo
Ambiental, logrando la participación activa de la población beneficiaria del proyecto vial,
minimizando los temores de la población generados por el desconocimiento de las
actividades, a través de:

a. Buzón de Sugerencias
Se implementarán buzones de sugerencias, dentro del área de influencia directa del
proyecto tramos de conservación; como recurso de comunicación con el objetivo de dar voz
a las distintas ideas de mejora, propuestas de soluciones, quejas e iniciativas de los
usuarios/pobladores que nos visitan, o los trabajadores de la empresa puedan aportar a la
organización a través de esta sencilla forma de diálogo.
Una de las ventajas de este tipo de iniciativa es que los interesados pueden aportar sus
ideas de forma totalmente confidencial.

b. Líneas de atención telefónica y virtual

El consorcio Bellavista, pondrá a disposición a los usuarios del Corredor Vial la siguiente
información de la oficina con sede en la provincia de Jaén
Celular: 953114378
Correo: tahiagonzalez2992@[Link]
Las Líneas de atención buscan absolver dudas e interrogantes de la población, recoger sus
reclamos y gestionarlos, así como proporcionar información de forma rápida y directa.
b. Oficina de atención local
Este espacio de atención busca proporcionar información, recoger y gestionar reclamos o
aclarar dudas o preocupaciones de la población local con relación a las actividades del
Proyecto. La oficina de atención local viene funcionando dentro del área de influencia
directa del proyecto, en la siguiente dirección:
Dirección: Calle las begonias 155 – urbanización Las flores
Está a cargo de la Jefatura SSOMA, su horario de atención es de lunes a viernes desde las
7: 30 a.m. hasta las 5:30 p.m., y los sábados de 7:30 a.m. – 1:00 p.m., contando con la
siguiente logística para su atención:
La Oficina de Atención Local cuenta con:
• Una capacidad para 03 personas.
• Personas que facilitarán la información y realizarán la atención a los interesados.
• Equipo Multimedia
• Programas del Proyecto
• Libro de Ocurrencias
• Actas de entrega de información.
• Sillas
• Mesas
• Materiales de oficina

Para el mes de MAYOno se presentaron atenciones al público, en la oficina

 principal.

c. Instalación de Periódicos Murales

En coordinación con las autoridades y representantes de organizaciones del AID., se
usarán los periódicos murales de las Municipalidades Distritales, para la difusión de
información en cumplimiento a nuestros TDR, contrato y DIA.

6.6. PROGRAMA DE CIERRE

Este programa abarca un conjunto de actividades de restauración para las áreas afectadas por
las actividades del proyecto vial, buscando devolverlas a la condición similar antes del inicio de
obra. Las medidas incluirán la nivelación, estabilización y reacondicionamiento.
Restaurar las áreas intervenidas u ocupadas por las obras temporales, durante la etapa de
construcción del proyecto vial, evitándose de este modo, la formación de pasivos ambientales que
podrían originar daños ambientales.
12.1. Plan de Cierre del Componente Ambiental
Dada la naturaleza de las actividades en la fase de conservación vial, se tiene que no habría
intervención sobre nuevas áreas, respecto a las consideradas en la fase de mejoramiento. En
función a la magnitud de los derrumbes, podría darse la necesidad de emplear nuevas áreas para
la disposición del material removido, por lo que tendría que cerrarse el depósito de material
excedente cuya capacidad se haya cubierto.
Medidas para el cierre de áreas
Se aplicarán las siguientes medidas para el reacondicionamiento de las áreas afectadas por la
ejecución del proyecto vial:

A. En el patio de máquinas
Las actividades que debe realizarse para la restauración del área ocupada por el patio de
máquinas:
• Finalizada las actividades constructivas, las instalaciones del patio de máquinas de obra deben
ser desmanteladas en su totalidad. Todo material que puede ser reciclado podrá ser entregado
a la comunidad cercana en calidad de donación.
• Las instalaciones provisionales de concreto u otros materiales que no puedan
ser desmontados, serán demolidas por completo. Todo material excedente y/o de desmonte
será dispuesto adecuadamente en los depósitos de excedentes, autorizado por la Supervisión
de Obra.
• Las restauraciones de las áreas afectadas incluyen la escarificación de los suelos
compactados, la eliminación de las capas de suelos contaminadas por derrame o fuga de
Diesel, aceites, lubricantes u otros en el patio de máquinas, hasta una profundidad de 10 cm.
por debajo del nivel inferior de contaminación y trasladarlos hacia los depósitos de materiales
excedentes autorizados. Perfilar el terreno, de manera de hacerlo armónico con el resto del
paisaje.
• Finalmente, sólo de ser necesario se procederá a la reconformación morfológica del área
afectada para ello deberá incluir la colocación de la capa de material orgánica y se procederá
a la respectiva revegetación, para devolverle su calidad paisajística y recreativa inicial.
B. En las canteras
• Las canteras que sean utilizadas por la extracción de todo material útil serán cerradas,
nivelando la superficie con el material sobrante que pueda haberse acumulado en la periferia.
Cantera de Río
La cantera deberá ser reconformada no presentando hondonadas que puedan originar erosión
de las riberas laterales y que el flujo de agua modifique el cauce durante la temporada de
lluvias (época de crecidas), para permitir la recuperación paulatina hasta alcanzar su nivel
original.
Cantera de Cerro
En las canteras de cerro identificadas se deberá realizar la restauración del área en donde se
haya extraído material conforme se vaya realizando el avance de la explotación. Esta tarea
consistirá en perfilar la superficie con una pendiente baja (o terraceo) a fin de evitar dejar
taludes inestables por lo tanto que no exista riesgos de deslizamiento y así garantizar su
estabilidad física. Se establecerá una sola ruta de ingreso y salida señalizada en las canteras.
Los taludes no deberán tener ángulo de inclinación a 45 °, para que faciliten la revegetación
natural y no produzcan alteraciones al ecosistema y al paisaje. Asimismo, el ángulo de la caída
del talud (drenaje) debe ser de 2%.
• Retirar los vestigios de ocupación del lugar, tales como escombros y acopios.
• Rellenar los pozos y huecos con piedras de gran tamaño, de forma que no constituyan un
peligro para la salud humana ni para el ambiente.

• Tender una capa de suelo fértil sobre la superficie del préstamo o cantera, ocupando para ello
el suelo que se haya acopiado durante la instalación; permitiendo un acabado final acorde con
la morfología del entorno circundante; para de esa manera no alterar la calidad paisajística del
lugar.
• Dejar el área bien drenada para evitar los riesgos de deslizamientos y proteger contra la
erosión, mediante plantaciones, drenes, cunetas, escalonamiento del talud, etc.
• Instalar en caso se requiera, alambrados de seguridad para evitar accidentes de personas o
animales.
• Se elaborará y firmará un acta de entrega y conformidad entre las partes, entre la municipalidad
y un representante del consorcio debidamente acreditado.
C. En los depósitos de material excedente (DME)
Las áreas ocupadas por los depósitos de material excedente deben ser restauradas de manera
que guarden armonía con la morfología existente del área y de acuerdo al entorno ecológico
de su localización; para este efecto se recomienda:
• Se perfilará el talud de los DME a fin de que se garantice su estabilidad física. Los taludes
deberán tener una pendiente igual a 1 V: 2.5 H.
• La última capa de disposición del material excedente deberá compactarse mediante 10
pasadas de tractor.
• Remoción y disposición de suelos contaminados, se localizarán los posibles suelos que hayan
tenido contacto con hidrocarburos para disponerlo en contenedores que serán trasladados a
un relleno de seguridad.
• Reposición del top-soil (apilado al inicio de los trabajos en el DME) en capas de 20 cm sobre
el área del DME y colocación de abono.
• Conformación de la superficie externa del DME de acuerdo al relieve de entorno, en la cual el
material no represente riesgos de estabilidad ni paisajístico en el área de intervención y
circundante, evitando la compactación del suelo adyacente, a fin de favorecer el proceso de
revegetación.
• Se realizarán las actividades de revegetación con plantas nativas típicas del lugar, para
integrarla nuevamente al paisaje natural.
• Su suscribirá el acta de entrega del terreno entre la empresa contratista y el propietario, en la
que éste último manifieste su conformidad con los trabajos de cierre realizados.

D. Campamento
La empresa contratista deberá realizar la restauración de las áreas ocupadas por los
campamentos, para lo que tendrá en consideración lo siguiente:
• Desmontaje de las instalaciones (casetas de vigilancia, almacenes, cercos, señalización,
otros).
• Recojo y disposición final de los residuos sólidos; estas actividades también estarán sujetas al
subprograma de residuos sólidos y efluentes por lo que se deberá seguir los procedimientos
en dicho subprograma. En caso de tratarse de residuos sólidos no peligrosos deberán ser
dispuestos a través de una EO-RS.

• Remoción y disposición de suelos contaminados, estos se dispondrán en los contenedores

propuestos (plomo y/o rojo) para luego ser trasladados a un relleno de seguridad como lo
dispone el subprograma de manejo de residuos sólidos.
• Los residuos generados como chatarras, clavos, cilindros (contenedores de residuos no
peligrosos), cables eléctricos, señalización temporal, llantas, vidrios, insumos no utilizados de
construcción y otros, deber ser dispuestos a través de una EO-RS.
• Los baños químicos serán devueltos al proveedor o en su defecto dispuestos como residuos.
• Su suscribirá el acta de entrega del terreno entre la empresa contratista y el propietario, en la
que éste último manifieste su conformidad con los trabajos de cierre realizados.
• En el caso, de que el área empleada, ya cuente con la infraestructura requerida para un
campamento habiéndose alquilado éste, se firmará igualmente el acta de entrega del mismo,
con la conformidad del propietario.
E. Áreas colindantes a los accesos
• Proceder a retirar la señalización temporal puesta por la ejecución del Proyecto.
• Recojo y disposición final de los residuos sólidos; estas actividades también estarán sujetas al
subprograma de residuos sólidos y efluentes por lo que se deberá seguir los procedimientos
en dicho subprograma. En caso de tratarse de residuos sólidos no peligrosos deberán ser
dispuestos a través de una EO-RS o a un relleno sanitario.
• Revegetar sólo si lo requiere, las áreas afectadas en los accesos.
1. Plan de Cierre del Componente Social
El cierre social, busque evitar y minimizar en la población, los impactos negativos o afectaciones
durante la etapa de construcción.
Establecer medidas necesarias que permitan validar la conformidad de los propietarios de las
áreas auxiliares que fueron autorizadas su uso con respecto a la manera en que dichas áreas les
están siendo devueltas por la empresa contratista. Se considerará actas de conformidad (se
propone los modelos de estas actas) en las cuales firmen tanto los propietarios de las áreas
auxiliares como los representantes de la empresa constructora que asuma la ejecución del
proyecto.
Medidas de cierre del componente social

Verificación de la conformidad de los propietarios de las áreas auxiliares utilizadas.

El contratista presentará al cierre de cada área auxiliar (DME, Cantera, etc.) utilizada un Acta de
Conformidad firmado por el propietario (firma y huella dactilar) y el representante del contratista
(Legal o residente del Proyecto), el mismo que será entregado una copia a la Supervisión del
Proyecto, para el monitoreo respectivo, verificando el Supervisor en campo mediante vistas
fotográficas y entrevistas con los propietarios.
La supervisión presentará el control de cumplimiento de los convenios que se realicen con los
propietarios de las áreas auxiliares, aplicando una ficha de cumplimiento de convenios, en donde
se indique primero, el compromiso o trato que se haya realizado con el propietario; segundo; una
columna en donde se indique si se ha cumplido los respectivos contratos o convenios.

Las áreas auxiliares deberán devolverse en las mismas o mejores condiciones pactadas
originalmente para su conformidad de parte de los propietarios. Estas áreas son: Canteras,
Depósitos de Materiales Excedentes (DME), Campamento, Patio de Máquinas, etc.
Para ello el contratista debe presentar un Acta de Conformidad en las cuales firmen el propietario
y el residente del Proyecto o representante legal de la empresa contratista.
 ANEXO N° 01
RESIDUOS SOLIDOS NO
PELIGROSOS/PELIGROSOS

ITEM ACTIVIDADES EVIDENCIAS

1 Registros de generación mensual SI

2 Registros de generación diaria SI
CUADRO RESUMEN DE GENERACIÓN MENSUAL DE RESIDUOS NO
PELIGROSOS

CUADRO RESUMEN DE GENERACIÓN MENSUAL DE RESIDUOS

PELIGROSOS
TRAMITE DE AUTORIZACIONES
DE USO DE BOTADERO
MUNICIPAL:
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
SONDOR
TRAMITE DE AUTORIZACIONES
DE USO DE BOTADERO
MUNICIPAL:
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
TABACONAS
 ANEXO N°02
RECURSOS NATURALES

ITEM ACTIVIDADES EVIDENCIAS

1 Registro de Inspección de bandejas/kits antiderrames SI

Estado Situacional de fuentes de agua (Incluye Autorización de
2 la ALA, para uso de fuentes de agua). SI
 ESTADO
SITUACIONAL DE
FUENTES DE
AGUA
 CUADRO ESTADO SITUACIONAL DE FUENTES DE AGUA

COORDENADA VOLUMEN
AUTORIDAD
S DE AGUA PERIODO
Tram Progresiv ADMINISTR
Ruta Nombre Zona UTILIZAD DE
o a ATIVA DEL
Norte Este O POR VIGENCIA
AGUA
MES (m3)
No se
utilizo en tramite
Cajamarca
FA- 936868 No se
I Río Jaén 18+340 743309 /Jaén/Jaén
en tramite
01 1 utilizo
No se
utilizo en tramite
Cajamarca
RUTA FA- Río 941220 / No se
III 43+340 676690
01 02 Shumba 6 Jaén/Bella utilizo
vista en tramite
Rio Cajamarca
FA- No se
IV Tamborap 56+440 9397792 740051 / Jaén/
03 utilizo en tramite
a Bellavista
Cajamarca
FA- Rio No se
VII 167+220 9447236 711742 /Namballe/
04 Namballe utilizo
Namballe en tramite
Piura/Hua
FA- Quebrada No se
00+170 9412206 676690 ncabamba/
01 SN utilizo en tramite
Sondor
Piura/Hua
FA- Quebrada No se
01+220 9411814 677175 ncabamba/
02 Curlata utilizo en tramite
Sondor
Piura/Hua
FA- Quebrada No se
15+780 9411258 681689 ncabamba/
03 SN utilizo en tramite
Sondor
Quebrada Piura/Hua
FA- No se
Los 16+540 9410764 681715 ncabamba/
04 utilizo en tramite
Cedros Sondor
Piura/Hua
FA- Quebrada No se
22+780 9411356 683074 ncabamba/
05 SN utilizo en tramite
IX Sondor
Piura/Hua
FA- Quebrada No se
23+560 9411792 683366 ncabamba/
06 SN utilizo en tramite
Sondor
RUTA
Piura/Hua
02 FA- Quebrada No se
23+940 9411905 683663 ncabamba/
07 SN utilizo en tramite
Sondor
Cajamarca
FA- Quebrada /Tabacona No se
36+180 9410182 686586
08 SN s/ San utilizo
Ignacio en tramite
Cajamarca
FA- Quebrada /Tabacona No se
39+120 9410573 688308
09 Granadillas s/ San utilizo
Ignacio en tramite
Cajamarca
FA- Quebrada /Tabacona No se
50+240 9411833 695371
10 Limón s/ San utilizo
Ignacio en tramite
X
Cajamarca
FA- /Tabacona No se
Río SN 59+620 9414445 701147
11 s/ San utilizo
Ignacio en tramite
 Cajamarca
FA- /Tabacona No se
Río SN 73+800 9411257 708511
12 s/ San utilizo
Ignacio en tramite
Cajamarca
FA- Quebrada /Tabacona No se
77+720 9409404 708975
13 SN s/ San utilizo
Ignacio en tramite
Cajamarca
FA- / San José No se
Rio SN 86+570 9404164 711911
14 del Alto/ utilizo
Jaén en tramite
Cajamarca
FA- / San José No se
Río SN 96+670 9397231 715536
15 del Alto/ utilizo
XI Jaén en tramite
Cajamarca
FA- Quebrada / San José No se
100+460 9396821 717800
16 SN del Alto/ utilizo
Jaén en tramite
Cajamarca
FA- / San José No se
Río 107+800 9395561 722899
17 del Alto/ utilizo
Jaén en tramite
Cajamarca
FA- Quebrada No se
122+130 9395001 735103 / Bellavista
18 Limón utilizo
/ Jaén en tramite
Cajamarca
FA- Quebrada No se
127+990 9397137 739804 / Bellavista
19 Ticungue utilizo
/ Jaén en tramite
RESOLU
CIÓN
DIRECT OCTUBRE
Cajamarca
FA- Quebrada No se ORAL N° 2022/OCT
77+480 9405405 654380 / Bellavista
20 Jaén utilizo 1410- UBRE
/ Jaén
2022- 2023
ANA-
RUTA [Link]
VIII
03 RESOLU
CIÓN
Quebrada DIRECT OCTUBRE
Cajamarca
FA- San No se ORAL N° 2022/OCT
79+743 9402098 655853 / Bellavista
21 Antonio utilizo 1410- UBRE
/ Jaén
(Huando) 2022- 2023
ANA-
[Link]
 AUTORIZACION DE
USO DE FUENTES DE
AGUA – RUTA 3
EXPEDIENTE DE TRAMITE DE
AUTORIZACION ALA
CHINCHIPE CHAMAYA
 ANEXO N° 03
SEÑALIZACION AMBIENTAL
ITEM ACTIVIDADES EVIDENCIAS

1 Resumen y Modelo de Señalizaciones a instalar SI

Registro de instalación y mantenimiento de Señales

2 NO
ambientales
MODELO DE SEÑALIZACION CON MENSAJES AMBIENTALES
 ANEXO N°04
CAPACITACIONES AMBIENTALES

ITEM ACTIVIDADES EVIDENCIAS

1 Resumen de Capacitaciones realizadas SI

2 Registro de Capacitaciones a Trabajadores” SI

3 Registro de Capacitaciones a la Población” SI

5 Cronograma de Capacitaciones del mes siguiente SI

 CUADRO RESUMEN DE CAPACITACIONES REALIZADAS – MAYO 2023

Fecha Temas Expositores Cargo

Ing. Tahia
05/05/2023 REDUCIR, REHUSAR Y RECICLAR Especialista Ambiental
González
Ing. Tahia
12/05/2023 CONTAMINACION SONORA Especialista Ambiental
González
Ing. Tahia
19/05/2023 EFECTO INVERNADERO Especialista Ambiental
González

26/05/2023 CONTAMINACION ATMOSFERICA Ing. Tahia Especialista Ambiental

González
Total
 Registro de
capacitaciones a
personal
Boletín de Sensibilización
respecto a LA
ELABORACION DE LA DIA
 ANEXO N° 05
AREAS AUXILARES

ITEM ACTIVIDADES

1 Estado situacional de DMEs”

2 Certificado de inexistencia de restos arqueológicos

3 Estado situacional de Campamento/contrato de alquiler

 CUADRO ESTADO SITUACIONAL DE DME
Código: CC-SGA-F28
REGISTRO
Versión: 02
Fecha: 30/05/ 2023
ESTADO SITUACIONAL DE LOS DME's
Página: 1 de 1

SERVICIO DE GESTIÓN, MEJORAMIENTO Y CONSERVACIÓN VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL: “CHAMAYA (DV. OLMOS) – JAÉN – SAN
PROYECTO: IGNACIO – PUENTE INTEGRACIÓN (FRONTERA CON ECUADOR) / SONDOR – TABACONAS – DV. SAN JOSÉ DEL ALTO – TAMBORAPA (EMP. PE-5N) /
CANCHAQUE – HUANCABAMBA”
FECHA DE ACTUALIZACIÓN: 30/05/2023 RESP. TAHIA GONZALEZ LAVALLE CARGO ESPECIALISTA AMBIENTAL
S e a lm a c e nó la E n c a s o de
c ubie rt a e xis t e nc ia de
V o lum e n V o lum e n de V o lum e n de V o lum e n IG A que E l M a t e ria l de l D M E , s e
Ubic a c ió n V o lum e n v e ge t a l c urs o s de Int e rv e nc ió n e n
A cceso R eal a M a t e ria l m a t e ria l dis po nible de l a prue ba e l c o m pa c t ó c o n pa s a da s
N° C ó digo de D M E ( pro gre s iv a La do P o t e nc ia l re m o v ido , pa ra a gua , s e el mes
(mt) dis po ne r de po s it a do e n a c um ula do a la D M E a la f e c ha DM E de t ra c t o r
) (m3) s u us o c o lo c ó v í a s ( S I/ N O )
(m3) el mes (m3) f e c ha ( m 3 ) (m3) ( D IA / IT S ) ( S I/ N O )
po s t e rio r e n e l de dre na je
DM E ( S I/ N O )
EN
1 R1-DME-62+260 62+260 Izquierdo 16.08 m 1051.44 841.152 0.00 0.00 841.15 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
2 R1-DME-74+100 74+100 Izquierdo 432.50 m 548.97 439.176 0.00 0.00 439.18 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
3 R1-DME-110+120 110+120 Izquierdo 40.07 m 2100.81 1680.648 0.00 0.00 1,680.65 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
4 R1-DME-110+500 110+500 Izquierdo 10.00 m 5250.21 4200.168 0.00 0.00 4,200.17 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
5 R1-DME-118+000 118+000 Izquierdo 10.00 m 9213.63 7370.904 0.00 0.00 7,370.90 NO NO SI TRAMITE -
DIA
EN
6 R1-DME-151+800 151+800 Derecho 10.00 m 11715.66 9372.528 0.00 0.00 9,372.53 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
7 R1-DME-152+650 152+650 Derecho 10.00 m 1136.76 909.408 0.00 1,790.00 -880.59 NO NO SI TRAMITE SI
DIA
EN
8 R1-DME-158+400 158+400 Izquierdo 42.31 m 540.45 432.36 0.00 0.00 432.36 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
9 R2-DME-5+060 5+060 Derecho 10.00 m 2170.23 1736.184 0.00 0.00 1,736.18 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
10 R2-DME-10+840 10+840 Derecho 10.00 m 6856.44 5485.152 0.00 0.00 5,485.15 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
11 R2-DME-33+450 33+450 Derecho 10.00 m 5878.29 4702.632 0.00 0.00 4,702.63 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
12 R2-DME-37+500-1 37+500 Izquierdo 105.40 m 22941.21 18352.968 0.00 0.00 18,352.97 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
13 R2-DME-37+500-2 37+500 Izquierdo 44.40 m 2061.63 1649.304 0.00 0.00 1,649.30 NO NO SI TRAMITE -
DIA
EN
14 R2-DME-46+600 46+600 Derecho 124.28 m 17920.41 14336.328 0.00 0.00 14,336.33 SI NO SI TRAMITE -
DIA
EN
15 R2-DME-49+400 49+400 Derecho 10.00 m 6139.92 4911.936 0.00 0.00 4,911.94 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
16 R2-DME-49+500-1 49+500 Derecho 277.18 m 8832.84 7066.272 0.00 0.00 7,066.27 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
17 R2-DME-49+500-2 49+500 Derecho 161.33 m 12291.12 9832.896 0.00 0.00 9,832.90 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
18 R2-DME-87+340 87+340 Derecho 10.00 m 1259.44 1007.552 0.00 0.00 1,007.55 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
19 R2-DME-95+460 95+460 Izquierdo 10.00 m 4178.24 3342.592 0.00 0.00 3,342.59 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
20 R2-DME-114+700 114+700 Izquierdo 10.00 m 2829.92 2263.936 0.00 0.00 2,263.94 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
21 R2-DME-115+220 115+220 Izquierdo 10.00 m 10037.6 8030.08 0.00 0.00 8,030.08 NO NO NO TRAMITE -
DIA
EN
22 R2-DME-122+130 122+130 Derecho 274.05 m 18561.08 14848.864 0.00 0.00 14,848.86 NO NO NO TRAMITE -
DIA

RESPONSABLE AMBIENTAL
 CUADRO ESTADO SITUACIONAL DE CANTERAS PARA EXPLOTACION DEL CB
Autorizada Volumen
(DIA/ ITS) Vigencia de MES
acumulado
Indicar la
Volumen a
N Cantera PROGRESIVA Lado Acceso Tipo Resolución Nombre del Propietario autorización N° CIRA
extraer (m3)
Directoral (desde .. (m3) MAYO
N° …-….- hasta ..)
MTC/16
Cantera Las A 1,211.81
1 68+550 Derecho Rio En tramite REGALADO ROCHA, ROGER ELI En tramite 48,280 163-2022 SIN USO
Juntas m
A 439.38
2 Cantera Perico 76+130 Izquierdo Rio En tramite CORDOVA FLORES, AQUILES En tramite 6,000 No tiene SIN USO
m
Cantera A 146.27
3 51+340 Izquierdo Cerro En tramite FLORES FLORES, ALEJANDRO En tramite 13,627.54 163-2022 SIN USO
Rodiopampa m
MAZA ADRIANZEN, BORIS
4 Cantera San José 107+400 Derecho A 10.00 m Cerro En tramite En tramite 10,600.53 163-2022 SIN USO
MARLOWE

CUADRO ESTADO SITUACIONAL CANTERAS COMERCIALES

Autorizada
(DIA/ ITS) Vigencia de MES
Indicar la
N° Cantera PROGRESIVA Lado Acceso Tipo Resolución Nombre del Propietario autorización N° CIRA
Directoral (desde .. Mar-20233
N° …-….- hasta ..)
MTC/16
Cantera Chamaya A 5993.27 HOYOS GUERRERO, Autorizacion
0+000 Derecho Rio En tramite NO REQUIERE Sin uso
1 (Comercial) m MANUEL Municipal

Cantera Olano DISTRIBUCIONES M. OLANO Autorizacion NO REQUIERE

4+900 Izquierdo A 10.00 m Rio En tramite Sin uso
2 (Comercial) SAC Municipal

Cantera Ocaña OCAÑA IZQUIERDO, LUIS Autorizacion NO REQUIERE

25+850 Derecho A 10.00 m Rio En tramite Sin uso
3 (Comercial) FERNANDO Municipal

Cantera Km. MARTINEZ URQUIZA, Autorizacion NO REQUIERE

59+930 Derecho A 266.74 m Rio En tramite Sin uso
4 59+930 (Comercial) RAMIRO MIGUEL Municipal

Cantera Silva SILVA VASQUEZ, TEOBALDO Autorizacion NO REQUIERE

80+550 Derecho A 10.00 m Rio En tramite En uso
5 (Comercial) JAIME Municipal
 Cantera Zurumbe BARTOLINI RAMIREZ, JORGE Autorizacion NO REQUIERE
104+700 Derecho A 666.48 m Rio En tramite Sin uso
6 (Comercial) LUIS Municipal
Cantera Km. NO REQUIERE
LALANGUI VASQUEZ, Autorizacion
107+000 107+000 Derecho A 10.00 m Rio En tramite Sin uso
7 WILLIAM ARMANDO Municipal
(Comercial)
Cantera Km. NO REQUIERE
Autorizacion
168+950 168+950 Derecho A 416.11 m Rio En tramite CESAR CIEZA Sin uso
8 Municipal
(Comercial)
Cantera Cerro NO REQUIERE
A 10,251.36 PEÑA TORRES, ELAR Autorizacion
Colorado 0+000 Derecho Rio En tramite En uso
9 m MILANEZ Municipal
(Comercial)
Cantera Sabanal Autorizacion NO REQUIERE
68+340 Derecho A 985.08 m Rio En tramite TOCTO CRUZ, ROGER Sin uso
# (Comercial) Municipal

Cantera Señor BERMEO SANTOS, Autorizacion NO REQUIERE

96+220 Izquierdo A 262.76 m Rio En tramite Sin uso
# Cautivo (Comercial) MANASES Municipal

Cantera Km. ADRIANZEN HUAMAN, Autorizacion NO REQUIERE

106+400 Izquierdo A 299.01 m Rio En tramite En uso
# 106+400(Comercial) OSVAR ALEXI Municipal
AUTORIZACION DE USO
CANTERA SILVA 80+200
AUTORIZACION DE CANTERA
LAS JUNTAS – KM 68 +550
CERTIFICADO DE
INEXISTENCIA DE RESTOS
ARQUEOLOGICOS – AREAS
AUXILIARES.
CONTRATO DE ALQUILER
OFICINA PRINCIPAL -
ALOJAMIENTO
CONTRATO DE ALQUILER /OFICINA PRINCIPAL -ALOJAMIENTO
 Anexo N° 06
Código de ética y Conducta
ITEM ACTIVIDADES

Manual del Código de Ética y Conducta, Capacitación y Charlas

1
Complementarias Sociales
 Anexo N° 07
ITEM ACTIVIDADES

1 REPORTE DE CONTRATACION DE MANO DE

OBRA LOCAL – MAYO2023
 Anexo N° 08
COMPROBANTES DE PAGO
ITEM ACTIVIDADES

1 COMPROBANTES DE PAGO A
PROVEEDORES DE SERVICIOS – MAYO2023
COMPROBANTES DE PAGO ALIMENTACION SAN IGNACIO.
COMPROBANTE DE PAGO OFICINA TAMBORAPA PUEBLO
FECHA: 06/05/2023
COMPROBANTES DE PAGO: LABORATORIO MAGMA
COMPROBANTES DE PAGO: COMBUSTIBLE.
COMPROBANTES DE PAGO: COMPRA DE EMULSION
COMPROBANTES DE PAGO: CONSULTORA JORBELR CONTRATISTAS GENERALES
COMPROBANTES DE PAGO: ALIMENTACION TAMBORAOPA.
COMPROBANTES DE PAGO: ALQUILER DE OFICINA JAEN
COMPROBANTES DE PAGO: ALQUILER DE CAMIONETAS
COMPROBANTES DE PAGO: ALIMENTACION SONDOR
PANEL FOTOGRAFICO N°01
MANEJO DE RRSS/ Y
EFLUENTES
 PANEL FOTOGRAFICO
N°02
PROTECCIÓN DE
RECURSOS NATURALES
PANEL FOTOGRAFICO N°03
SEÑALIZACION AMBIENTAL
PANEL FOTOGRAFICO N°04
CAPACITACION AMBIENTAL
PANEL FOTOGRAFICO N°05
AREAS AUXILIARES
PANEL FOTOGRAFICO N°06
CONTROL DE LA EROSION
 PANEL FOTOGRAFICO N°07
MANTENIMIENTO RUTINARIO

LIMPIEZA DE CALZADA Y BERMAS

 MANTENIMIENTO
RUTINARIO
ROCE DE VEGETACION
MANTENIMIENTO RUTINARIO
LIMPIEZA DE
ALCANTARILLAS
MANTENIMIENTO RUTINARIO
LIMPIEZA DE CUNETAS
REVESTIDAS
MANTENIMIENTO RUTINARIO
LIMPIEZA DE BADEN
 PANEL FOTOGRÁFICO RUTA PE-5N TRAMO CHAMAYA - PTE CIRUELO (DV. HUARANGO)
LIMPIEZA DE BADEN
DURANTE DESPUÉS

Limpieza de
Badén Km
72+580 Tramo:
Chamaya - Pte
Ciruelo

Limpieza de
Badén Km
24+580 Tramo:
Chamaya - Pte
Ciruelo
MANTENIMIENTO RUTINARIO
LIMPIEZA DE GUARDAVIA
 MANTENIMIENTO RUTINARIO
LIMPIEZA DE POSTES KILOMETRICOS Y
POSTES DELINERAORES
MANTENIMIENTO RUTINARIO
SELLADO DE FISURAS
 PANEL FOTOGRÁFICO RUTA PE-5N TRAMO CHAMAYA - PTE CIRUELO (DV. HUARANGO)
SELLADO DE FISURAS
DURANTE DESPUÉS

Sellado de
fisuras Km
69+200

Sellado de
fisuras Km
50+400

Sellado de
fisuras Km
50+500

Sellado de
fisuras Km
50+500
MANTENIMIENTO RUTINARIO
PARCHADO SUPERFICIAL
DE CALZADA
MANTENIMIENTO RUTINARIO
LIMPIEZA DE SEÑALES
PREVENTIVAS
 PANEL FOTOGRÁFICO RUTA PE-5N TRAMO CHAMAYA - PTE CIRUELO (DV. HUARANGO)
SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL - LIMPIEZA DE SEÑAL PREVETIVA
DURANTE DESPUÉS

Limpieza de
Señal
Preventiva Km
11+850 Tramo:
Chamaya - Pte
Ciruelo

Limpieza de
Señal
Preventiva Km
40+450 Tramo:
Chamaya - Pte
Ciruelo

Limpieza de
Señal
Preventivaa Km
52+500 Tramo:
Chamaya - Pte
Ciruelo

Limpieza de
Señal
Preventivaa Km
64+670 Tramo:
Chamaya - Pte
Ciruelo

Limpieza de
Señal
Preventivaa Km
64+670 Tramo:
Chamaya - Pte
Ciruelo

Limpieza de
Señal
Preventivaa Km
42+400 Tramo:
Chamaya - Pte
Ciruelo

Limpieza de
Señal
Preventivaa Km
45+950 Tramo:
Chamaya - Pte
Ciruelo