Capacitores en Sistemas de Aire Acondicionado
Enviado por javier el Mar, 06/05/2018 - 13:28
Entre los componentes eléctricos que presenta un sistema de aire acondicionado
podemos ver una diversidad de elementos que trabajan en conjunto encaminados a
lograr el cumplimiento del ciclo de refrigeración y aire acondicionado en sus diversas
etapas, sin embargo uno de los menos conocidos y que representa una gran
importancia cuando ocurren fallas en el equipo son los Capacitores.
Capacitores en Sistemas de Aire Acondicionado - Parte 2
Enviado por javier el Lun, 01/21/2019 - 15:13
En la ocasión pasada estuvimos hablando concerniente a los Capacitores en el
Sistema de Aire Acondicionado. Vimos los principales tipos de capacitores usados en
el mundo de AC y su funcionamiento. Ahora que ya sabemos su participación en el
sistema, hemos de entender que son una parte importante en el funcionamiento
eléctrico del equipo, siendo necesario incluirlos en la revisión cada vez que se haga
un mantenimiento preventivo y/o correctivo.
Para medir un capacitor, será necesario contar con un Multímetro o Amperímetro
digital el cual tenga la función de medición de Capacitancia. No todos estos equipos
de medición cuentan con dicha función. Lo reconocerán por el siguiente símbolo:
Al intentar examinar un capacitor instalado en el equipo, es
importante desconectar la alimentación de voltaje del equipo antes de intervenirlo.
Como una buena práctica de seguridad, previo a realizar pruebas a un capacitor que
ya haya estado en operación e instalado en un equipo, es necesario que éste sea
descargado; esto para así evitar cualquier descarga eléctrica a nosotros. Para
descargar el capacitor, basta con colocar entre las terminales una resistencia
eléctrica de 20Ω / 5 W. Es una mala práctica el colocar un desarmador puenteando
las terminales, ya que éste genera cortos internos dentro del capacitor,
disminuyendo la vida útil del equipo y perjudicando su valor de impedancia.
Después de haber descargado el capacitor, asegúrate que se encuentre completamente
descargado usando las terminales de tu multímetro y midiendo el voltaje de alimentación, el
cual debe ser cero; de esa manera será seguro retirar el capacitor del equipo manualmente.
Estando afuera de la unidad el capacitor y completamente descargado, podemos
entonces hacer las pruebas. Sigue los siguientes pasos:
1. Verifica el valor de Capacitancia señalado en el costado del Capacitor, vendrá
señalado en MDF o µF junto con un valor de tolerancia (generalmente entre
+/- 5 y 10%). Apunta el valor, ya que éste será el valor de referencia.
2. Ajusta tu perilla de la función de medición de capacitancia en tu multímetro y
coloca cada punta de tu multímetro en cada una de las terminales del
capacitor (el orden no es importante).
3. Revisa el valor presentado en tu multímetro y compáralo con los siguientes
criterios:
Si tu multímetro digital marca OL puede significar 2 cosas. 1) El valor de
capacitancia del capacitor se encuentra fuera de rango de medición o 2) El
capacitor está dañado.
Si el valor de capacitancia mostrado se encuentra dentro del rango de
tolerancia a la capacidad nominal del Capacitor, quiere decir que está
funcionando y en óptimas condiciones el capacitor.
Si el valor de capacitancia mostrado se encuentra por debajo del rango de
tolerancia de la capacidad nominal del capacitor, quiere decir que el
capacitor se encuentra deteriorado internamente y por lo tanto, lo más
recomendable es cambiarlo, ya que fallará en lo próximo futuro.
El deterioro de los capacitores puede deberse a corto circuitos interiores, un circuito abierto
internamente o bien, que haya excedido su tiempo límite de vida. Tómese en consideración
que las condiciones de temperatura ambiente elevadas por tiempos prolongados mermarán
el ciclo de vida útil del capacitor.
Capacitores en Sistemas de Aire Acondicionado Parte 3
Enviado por javier el Mié, 06/12/2019 - 15:28
En blogs pasados hablamos acerca de los Capacitores, aprendimos su
funcionamiento en el Sistema de Aire Acondicionado, la forma en que podemos
examinarlos y ahora veremos las consecuencias del mal estado o mala instalación de
un Capacitor en el sistema.
Tras un largo tiempo de operación del equipo en condiciones de temperatura
elevada pudiera llegar a mermarse la eficiencia del capacitor, al punto donde éste
pueda decrecer su valor de capacitancia. Las malas prácticas como descargar el
capacitor usando un desarmador u otro metal puenteando las terminales también
dañan los componentes internos del capacitor, generando micro cortos y
reduciendo igualmente su vida útil.
Tal como lo vimos en ocasiones anteriores hay diversos tipos de capacitores y se
ocupan en diversos elementos del sistema, siendo los motores los que reciben
directamente su efecto e inclusive en compresor. Como ejemplo de las posibles
fallas hablaremos de las consecuencias que pudieran indicar problemas
derivados del capacitor en el sistema de aire acondicionado.
¿Qué pasa si se presenta un capacitor con un valor más bajo que el valor de
capacitancia nominalmente requerido?
BAJAS REVOLUCIONES: En un capacitor de trabajo, el rotor del motor girará con movimientos
mucho más lentos, lo que reducirá la cantidad de volumen de aire que pudiera desplazar el
ventilador en el sistema. Perjudicando así la transferencia de calor.
BAJO TORQUE DE ARRANQUE: Al tener menos capacitancia en un capacitor de arranque, el
empuje inicial que brinda el capacitor no es el necesario para comenzar el primer giro, por lo
cual en ocasiones no iniciará el movimiento del rotor y subirá amperaje, esto se presenta
como falla común en los sistemas.
INCREMENTO DE TEMPERATURA: Tras la baja eficiencia de un capacitor de trabajo en el motor
ventilador condensador, habrá una mala calidad de ventilación, haciendo que se eleve la
temperatura en la unidad exterior, pudiendo llegar a parar el equipo inclusive por
protección térmica el compresor.
ACORTA LA VIDA ÚTIL DEL CAPACITOR: En un capacitor con valor de capacitancia más bajo,
durará menos su ciclo de vida útil al estar sometido a condiciones más pesadas de operación
que las nominales a las que fue diseñado.
Tampoco es recomendable colocar un capacitor de mayor capacidad que el de la capacidad
nominal requerida. Esto debido a que en el capacitor de arranque daña los componentes
mecánicos del compresor por la fuerza de empuje inicial. Bornes saltados en el
compresor son consecuencia de ésta falla. En el caso de un capacitor de trabajo este puede
calentar el embobinado del motor, incrementando la temperatura del motor y
causando sobrecalentamiento del mismo.
La recomendación es que el valor de capacitancia del Capacitor usado se encuentre dentro
del rango de tolerancia de placa del capacitor nominal (generalmente entre +/- 5 y 10%).
Ahora ya lo saben, si tu equipo presenta las fallas anteriores, es probable que alguno de los
capacitores del sistema de tu acondicionador de aire éste fallando.
¿Cómo Medir Capacitancia con un Multimetro Digital?
PRECAUCIÓN: UN BUEN CAPACITOR ALMACENA UNA CARGA ELÉCTRICA Y PUEDE
PERMANECER ENERGIZADO INCLUSO DESPUÉS DE DESCONECTARLO, ES POR ESO QUE
TE RECOMENDAMOS SEGUIR LOS SIGUIENTES CONSEJOS.
ANTES DE PROBAR EL CAPACITOR O INICIAR UNA MEDICIÓN ¡APÁGALO!
El multímetro puede determinar la capacitancia cargando un capacitor con una
corriente conocida y posteriormente mide la tensión resultante para calcularla.
Usa tu multímetro para asegurarte que la alimentación esté apagada.
Cuidadosamente descarga el capacitor conectando un resistor a través de los cables.
¿CÓMO DESCARGAR DE MANERA SEGURA UN CAPACITOR?
Después de desconectar la alimentación eléctrica conecta un resistor de 20 Ω / 5 W a
través de las terminales del capacitor durante cinco segundos. Usa tu multímetro
para confirmar que el capacitor está completamente descargado.
icono_resistores01.png
PASOS PARA MEDIR CAPACITANCIA:
1. Usa tu multímetro digital (DMM) para asegurarte que toda la alimentación del circuito esté
desconectada. Si el capacitor está usando un circuito CA, configura el multímetro para una
medición de tensión CA. Si está usando un circuito CD configura el multímetro para
medir tensión CD.
2. Inspecciona visualmente el capacitor. Si ves fugas, grietas, protuberancias u otros
signos de deterioro, reemplaza el capacitor.
3. Gira la perilla a modo de medición de capacitor (). El símbolo normalmente está
acompañado de otra función. Adicionalmente a esto suele ser necesario presionar
un botón para activar la medición. (Consulta el manual de usuario de tu multímetro
para más información).
4. Para una medición correcta, el capacitor debe ser removido del circuito. Descarga
el capacitor como se mencionó anteriormente.
Nota: Algunos multímetros ofrecen un modo relativo (REL). Cuando mides valores de capacitancia bajos, puedes
usar el modo relativo para eliminar la capacitancia de los cables de prueba. Para poner un multímetro en modo
relativo para capacitancia, deja los cables de prueba abiertos y presiona el botón REL, esto elimina el valor residual
de capacitancia de los cables de prueba.
5. Conecta los cables de prueba en las terminales del capacitor. Mantén los cables de
prueba conectados por algunos segundos para dejar que el multímetro seleccione
de manera automática el intervalo correcto.
6. Lee la medición en la pantalla. Si el valor de capacitancia se encuentra dentro del
intervalo, el multímetro mostrará el valor del capacitor.
Si se muestra OL
a) El valor del capacitor es más alto que el intervalo de medición
b) El capacitor está dañado.
image001.png
¿QUÉ PASA SI NO CUENTAS CON UN MULTÍMETRO DIGITAL?
La función para medir capacitancia únicamente la podrás encontrar en un multímetro digital
que cuenta con esa función. Pero, lo que sí puedes hacer es probar si tu capacitor funciona.
Para realizar la prueba de tu capacitor el multímetro debe colocarse en ohmetro en
una escala baja (por ejemplo, para medir 200 ohms) y deberás descargar el
capacitor.
Primero, se colocan las puntas del multímetro en las terminales del capacitor (no
importan su polaridad), la aguja del multímetro deberá subir rápidamente y después
bajar. Después, intercambia las puntas del multímetro para repetir la medición con
la polaridad inversa, la aguja deberá subir y bajar nuevamente; si es así el capacitor
funciona correctamente.
PROBAR UN CAPACITOR CON UN CIRCUITO RC (UNA RESISTENCIA Y
TU CAPACITOR)
1. Haz un circuito con una fuente, poniendo la resistencia en serie y en serie el capacitator, la
fuente puede ser de hasta 5V o una pila de 9V para mayor seguridad.
2. Ajusta el multímetro para medir V
3. La terminal negra va al negativo del capacitor y la terminal roja va al positivo del
capacitor
4. Cuando encienda o conecte la fuente, va a aumentar el voltaje lentamente en su
capacitor y lo podrá ver reflejado en el multímetro.
5. Después desconecte o apague la fuente y el voltaje comenzará a disminuir
Haciendo eso, si puede ver las variaciones de carga y descarga el capacitor funciona.
En caso contrario, si no ve variación o solo ve en el multímetro el voltaje de la fuente
el capacitor no funciona.
VISIÓN GENERAL DE LA MEDICIÓN DE CAPACITANCIA
La solución de problemas en motores monofásicos es uno de los usos más prácticos de la
función de capacitancia de un multímetro digital.
Un capacitor de arranque de un motor monofásico que no encienda es un síntoma
de un capacitor defectuoso, estos motores pueden seguir funcionando una vez que
ya están operando lo que hace difícil la solución de problemas. La falla de un
capacitor de arranque duro de un compresor HVAC es un buen ejemplo de este
problema. El compresor del motor puede arrancar pero se puede recalentar pronto,
lo que resultará en un disparo del interruptor.
Los motores monofásicos con este tipo de problemas y los motores monofásicos
ruidosos con capacitores requieren el uso de un multímetro para verificar de manera
correcta que los capacitores funcionen adecuadamente.
Los capacitores de corrección del factor de potencia trifásicos normalmente tienen
un fusible protegido, si uno o más de estos capacitores fallan se tendrá una
ineficiencia en el sistema, esto aumentará las facturas de servicios públicos y pueden
ocurrir traslados de equipos no planeados.
En caso de que se queme un fusible del capacitor, el valor de microfaradios del
capacitor dañado debe medirse y verificar que se encuentre dentro de los intervalos
marcados en el capacitor.
ALGUNOS OTROS FACTORES DE PROBLEMAS DE CAPACITANCIA
SON:
Los capacitores tienen un determinado tiempo de vida, cuando ésta llega a su
límite puede resultar en un malfuncionamiento.
Los capacitores dañados pueden tener un cortocircuito, un circuito abierto o
pueden deteriorarse hasta el punto de fallar.
Cuando existe un cortocircuito del capacitor, puede fundir un
fusible dañando otros componentes.
Cuando un capacitor se abre o deteriora, el circuito o los componentes del
circuito no funcionan.
El deterioro también puede cambiar el valor de capacitancia, lo que puede
causar problemas.
