SISTEMAS DE TRASMISIÓN Y DISTRIBUCIÓN
TALLER DE SIMULACIÓN
Carlos Alberto Silva Silva
Yerson Antonio Márquez Cordón
COPRPORACION INTERNACIONAL PARA EL DESARROLLO EDUCATIVO “CIDE”
NOVENO SEMESTRE
INGENIERIA ELECTRICA
2022
SISTEMAS DE TRASMISIÓN Y DISTRIBUCIÓN
TALLER DE SIMULACIÓN
Carlos Alberto Silva Silva
Yerson Antonio Márquez Cordón
Presentado a Profesor
Julio Cesar Ramírez Acero
COPRPORACION INTERNACIONAL PARA EL DESARROLLO EDUCATIVO “CIDE”
NOVENO SEMESTRE
INGENIERIA ELECTRICA
2022
RESUMEN
Un sistema de potencia está compuesto por diversos elementos. El sistema siempre se
encuentra propenso a fallas y de la misma manera a buscar soluciones para mitigar dichas
fallas.
Se hace necesario adoptar métodos matemáticos para la solución de este tipo de inconvenientes
y la aplicación de métodos simulados para lograr la efectividad de las soluciones y en esta
oportunidad se requiere hallar el flujo de cargas de un sistema de potencia propuesto.
ABSTRACT
A power system is made up of several elements. The system is always prone to failures and in
the same way to look for solutions to mitigate said failures.
It is necessary to adopt mathematical methods for the solution of this type of inconvenience
and the application of simulated methods to achieve the effectiveness of the solutions and in
this oportunity it is necessary to find the load flow of a proposed power system.
PALABRAS CLAVE
Sistema, potencia, trasmisión, distribución, generadores, nodos, cargas
KEYWORDS
System, power, transmission, distribution, generators, nodes, loads
Contenido
OBJETIVOS .............................................................................................................................. 5
Principal .................................................................................................................................5
Secundarios ............................................................................................................................ 5
INTRODUCCIÓN .....................................................................................................................6
ANALISIS DE FLUJO DE CARGAS ......................................................................................7
REPARTO DE CARGAS EN SISTEMAS DE POTENCIA ....................................................7
TAREAS BASICAS PARA EL REPARTO DE CARGAS ......................................................7
SIMULACION DEL FLUJO DE CARGAS .............................................................................8
CONCLUSIONES ...................................................................................................................11
REFERENCIAS .......................................................................................................................12
OBJETIVOS
Principal
Realizar la simulación del flujo de cargas en un SP
Secundarios
- Realizar la simulación del SP para determinar los cambios y errores que se puedan
presentar.
- Utilizar software de simulación para la realización de la actividad.
- Analizar los resultados obtenidos.
INTRODUCCIÓN
Durante el desarrollo de este trabajo se presenta la elaboración de un circuito compuesto por
dos generadores, tres nodos y dos cargas.
Lo que se pretende con esta actividad es poder hallar los resultados de acuerdo a las operaciones
y ecuaciones propuestas por el método de Gauss Seidel y a la vez llevar a cabo la simulación
del circuito indicado.
Para la simulación se utilizará el software ETAP en el cual se ingresarán los valores
correspondientes a cada uno de los elementos que integran el SP sugerido. Lo anterior se
realizará con diagramas o esquemas para hacer valida la simulación. seguido a esto se llevará
a cabo el análisis de los resultados obtenidos.
Finalmente se harán las conclusiones de la actividad.
ANALISIS DE FLUJO DE CARGAS
El sistema eléctrico está compuesto por diversos elementos los cuales funcionan de manera
coordinada para entregar un servicio eficiente y útil a la comunidad.
Un sistema de potencia trasporta energía eléctrica desde los generadores a las cargas,
haciéndolo por medio de una infraestructura eléctrica donde se integran diferentes elementos
como transformadores de tensión, elementos esenciales dentro del sistema, las líneas de
transporte y distribución.
Para realizar el estudio del reparto de un análisis de la energía transportada por cada rama de
la red, se debe hacer un análisis de flujo de carga en el sistema de transporte y distribución y
una vez obtenido el modelo eléctrico del sistema, se plantean las ecuaciones para hallar las
tensiones en los correspondientes nodos. De esta manera puede calcular cuanta energía se
pierde por la ineficiencia en el transporte. Con una serie de cálculos y ecuaciones se puede
determinar el rendimiento de la red.
Con lo dicho es posible estudiar fácilmente las repercusiones de cualquier alteración en la red
como mejora del rendimiento derivada de la construcción de nuevas líneas o la potencia
máxima que puede incorporarse en cada nodo que es lo que se conoce como generación
distribuida y sin alterar las tensiones de los nodos más allá de un límite previamente fijado.
Con este tipo de estudios se puede evidencia diferentes fallas en el sistema y usando estas
herramientas también es posible analizar la estabilidad del sistema frente a sucesos
inesperados.
REPARTO DE CARGAS EN SISTEMAS DE POTENCIA
De acuerdo a lo expuesto en la clase de sistemas de trasmisión y distribución, si en un sistema
de potencia (SP) se conocen los valores de la carga en los nodos, lo cual significa la demanda,
los parámetros de la línea de trasmisión, para cada nodo se conocen dos de los siguientes
valores: la tensión, la magnitud, la potencia activa y la potencia reactiva, es posible encontrar
todos los valores desconocidos que determinan el equilibrio nodal del sistema. Esto se
denomina reparto de carga o flujo de carga y permite conocer:
- Tensiones en los diferentes nodos del sistema.
- Potencia activa y potencia reactiva generada.
- Flujos de potencia activa y reactiva del nodo i hacia k y flujos de potencia activa y
reactiva que llegan al nodo i procedentes de j.
- Potencia activa y reactiva de perdidas.
TAREAS BASICAS PARA EL REPARTO DE CARGAS
Para esto se debe tener la formulación de un modelo matemático f(V,θv, P o Q) no
lineal y selección de un método numérico.
SIMULACION DEL FLUJO DE CARGAS
De acuerdo a lo visto y analizado en la clase de sistemas de trasmisión y distribución,
se solicita simular el flujo de cargas del siguiente sistema de potencia (SP)
Project: ETAP Page: 1
Location: 19.0.1C Date: 07-25-2022
Contract: SN:
Engineer: Revision: Base
Study Case: LF
Filename: Taller 3 Config.: Normal
Electrical Transient Analyzer Program
Load Flow Analysis
Loading Category (1): Design
Generation Category (1): Design
Load Diversity Factor: None
Swing V-Control Load Total
Number of Buses: 2 0 1 3
Line/Cable/
XFMR2 XFMR3 Reactor Busway Impedance Tie PD Total
Number of Branches: 0 0 0 3 0 0 3
Method of Solution: Adaptive Newton-Raphson Method
Maximum No. of Iteration: 99
Precision of Solution: 0.0001000
System Frequency: 60.00 Hz
Unit System: English
Project Filename: Taller 3
Output Filename: C:\Users\Carlos\Taller 3 - Silva-Marquez\Simulación flujo de carga
Project: ETAP Page: 2
Location: 19.0.1C Date: 07-25-2022
Contract: SN:
Engineer: Revision: Base
Study Case: LF
Filename: Taller 3 Config.: Normal
Adjustments
Apply Individual
Tolerance Adjustments /Global Percent
Transformer Impedance: Yes Individual
Reactor Impedance: Yes Individual
Overload Heater Resistance: No
Transmission Line Length: No
Cable / Busway Length: No
Apply Individual
Temperature Correction Adjustments /Global Degree C
Transmission Line Resistance: Yes Individual
Cable / Busway Resistance: Yes Individual
Project: ETAP Page: 3
Location: 19.0.1C Date: 07-25-2022
Contract: SN:
Engineer: Revision: Base
Study Case: LF
Filename: Taller 3 Config.: Normal
Bus Input Data
Load
Bus Initial Voltage Constant kVA Constant Z Constant I Generic
ID kV Sub-sys % Mag. Ang. MW Mvar MW Mvar MW Mvar MW Mvar
Barra_1 1.000 1 105.0 0.0
Barra_2 1.000 1 100.0 0.0 400.002 249.999
Barra_3 1.000 1 104.0 0.0
Total Number of Buses: 3 0.000 0.000 400.002 249.999 0.000 0.000 0.000 0.000
Generation Bus Voltage Generation Mvar Limits
ID kV Type Sub-sys % Mag. Angle MW Mvar % PF Max Min
Barra_1 1.000 Swing 1 105.0 0.0
Barra_3 1.000 Swing 1 104.0 0.0
0.000 0.000
Project: ETAP Page: 4
Location: 19.0.1C Date: 07-25-2022
Contract: SN:
Engineer: Revision: Base
Study Case: LF
Filename: Taller 3 Config.: Normal
Line/Cable/Busway Input Data
ohms or siemens/1000 ft per Conductor (Cable) or per Phase (Line/Busway)
Line/Cable/Busway Length
ID Library Size Adj. (ft) % Tol. #/Phase T (°C) R X Y
Z21 65616.8 0.0 1 75 0.000003 0.000006
Z31 32808.4 0.0 1 75 0.000003 0.000009
Z32 41010.5 0.0 1 75 0.000003 0.000006
Line / Cable / Busway resistances are listed at the specified temperatures.
Project: ETAP Page: 5
Location: 19.0.1C Date: 07-25-2022
Contract: SN:
Engineer: Revision: Base
Study Case: LF
Filename: Taller 3 Config.: Normal
Branch Connections
CKT/Branch Connected Bus ID % Impedance, Pos. Seq., 100 MVA Base
ID Type From Bus To Bus R X Z Y
Z21 Cable Barra_1 Barra_2 1.81 3.63 4.06
Z31 Cable Barra_3 Barra_1 0.91 2.72 2.87
Z32 Cable Barra_2 Barra_3 1.13 2.27 2.54
Project: ETAP Page: 6
Location: 19.0.1C Date: 07-25-2022
Contract: SN:
Engineer: Revision: Base
Study Case: LF
Filename: Taller 3 Config.: Normal
LOAD FLOW REPORT
Bus Voltage Generation Load Load Flow XFMR
ID kV % Mag. Ang. MW Mvar MW Mvar ID MW Mvar Amp %PF %Tap
* Barra_1 1.000 105.000 0.0 170.525 149.063 0.000 0.000 Barra_2 160.025 117.564 109184.0 80.6
Barra_3 10.500 31.500 18257.3 31.6
Barra_2 1.000 97.550 -2.3 0.000 0.000 380.638 237.897 Barra_1 -152.872 -103.258 109184.0 82.9
Barra_3 -227.766 -134.639 156595.2 86.1
* Barra_3 1.000 104.000 0.0 226.562 121.831 0.000 0.000 Barra_1 -10.400 -31.200 18257.3 31.6
Barra_2 236.962 153.031 156595.2 84.0
* Indicates a voltage regulated bus ( voltage controlled or swing type machine connected to it)
# Indicates a bus with a load mismatch of more than 0.1 MVA
Project: ETAP Page: 7
Location: 19.0.1C Date: 07-25-2022
Contract: SN:
Engineer: Revision: Base
Study Case: LF
Filename: Taller 3 Config.: Normal
Bus Loading Summary Report
Directly Connected Load Total Bus Load
Bus Constant kVA Constant Z Constant I Generic
Percent
ID kV Rated Amp MW Mvar MW Mvar MW Mvar MW Mvar MVA % PF Amp Loading
Barra_1 1.000 226.492 75.3 124538.3
Barra_2 1.000 380.638 237.897 448.866 84.8 265662.7
Barra_3 1.000 282.080 84.0 156595.2
* Indicates operating load of a bus exceeds the bus critical limit ( 100.0% of the Continuous Ampere rating).
# Indicates operating load of a bus exceeds the bus marginal limit (95.0% of the Continuous Ampere rating).
Project: ETAP Page: 8
Location: 19.0.1C Date: 07-25-2022
Contract: SN:
Engineer: Revision: Base
Study Case: LF
Filename: Taller 3 Config.: Normal
Branch Losses Summary Report
Vd
From-To Bus Flow To-From Bus Flow Losses % Bus Voltage
% Drop
Branch ID MW Mvar MW Mvar kW kvar From To in Vmag
Z21 160.025 117.564 -152.872 -103.258 7152.7 14305.4 105.0 97.5 7.45
Z31 10.500 31.500 -10.400 -31.200 100.0 300.0 105.0 104.0 1.00
Z32 -227.766 -134.639 236.962 153.031 9195.8 18391.5 97.5 104.0 6.45
16448.5 32996.9
* This Transmission Line includes Series Capacitor.
Project: ETAP Page: 9
Location: 19.0.1C Date: 07-25-2022
Contract: SN:
Engineer: Revision: Base
Study Case: LF
Filename: Taller 3 Config.: Normal
Alert Summary Report
% Alert Settings
Critical Marginal
Loading
Bus 100.0 95.0
Cable / Busway 100.0 95.0
Reactor 100.0 95.0
Line 100.0 95.0
Transformer 100.0 95.0
Panel 100.0 95.0
Protective Device 100.0 95.0
Generator 100.0 95.0
Inverter/Charger 100.0 95.0
Bus Voltage
OverVoltage 105.0 102.0
UnderVoltage 95.0 98.0
Generator Excitation
OverExcited (Q Max.) 100.0 95.0
UnderExcited (Q Min.) 100.0
Critical Report
Device ID Type Condition Rating/Limit Unit Operating % Operating Phase Type
Barra_1 Bus Over Voltage 1.000 kV 1.050 105.0 3-Phase
G-PV-TIPO2 Generator Overload 200.000 MW 226.562 113.3 3-Phase
G-Slack Generator Over Excited 0.219 Mvar 149.063 68143.2 3-Phase
Marginal Report
Device ID Type Condition Rating/Limit Unit Operating % Operating Phase Type
Barra_2 Bus Under Voltage 1.000 kV 0.975 97.5 3-Phase
Barra_3 Bus Over Voltage 1.000 kV 1.040 104.0 3-Phase
Project: ETAP Page: 10
Location: 19.0.1C Date: 07-25-2022
Contract: SN:
Engineer: Revision: Base
Study Case: LF
Filename: Taller 3 Config.: Normal
SUMMARY OF TOTAL GENERATION , LOADING & DEMAND
MW Mvar MVA % PF
Source (Swing Buses): 397.087 270.894 480.689 82.61 Lagging
Source (Non-Swing Buses): 0.000 0.000 0.000
Total Demand: 397.087 270.894 480.689 82.61 Lagging
Total Motor Load: 0.000 0.000 0.000
Total Static Load: 380.638 237.897 448.866 84.80 Lagging
Total Constant I Load: 0.000 0.000 0.000
Total Generic Load: 0.000 0.000 0.000
Apparent Losses: 16.448 32.997
System Mismatch: 0.000 0.000
Number of Iterations: 3
CONCLUSIONES
En el desarrollo de la simulación se puede evidenciar las iteraciones que tiene el sistema de
potencia, así mismo los cambios que se presentan en los generadores y las cargas con la
variación de datos.
Se puede trabajar con métodos reales y softwares para el análisis de circuitos y sistemas de
potencia valiéndose de formulas y aplicando estos conocimientos a simuladores que cooperen
para la solución de eventualidades en el sistema eléctrico. No obstante, es valido aclarar que el
software utilizado es bastante completo ya que arroja los resultados de manera clara y concisa.
Todos los valores obtenidos en la clase de sistemas de trasmisión y distribución están acordes
a los resultados obtenidos en la simulación lo cual se puede evidenciar en las imágenes arriba
expuestas, así como en las tablas de los resultados.
REFERENCIAS
- http://stsproyectos.com/U/S/SIST_03.pdf
- Clase de Sistemas de Transmisión y Distribución (sjz-bftm-rto - 22 jul 2022)
- ETAP 19.0.1
