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Instalar
Sin Frenos del Motor
Instale las crucetas de admisión en su ubicación y posición
originales.
Instale los ensambles de balancín y los pedestales en sus
ubicaciones originales.
Lubrique la rosca de los tornillos con aceite limpio para
motor.
Instale y apriete los tornillos de pedestal.
Valor de Torque: 65 n•m [ 48 lb-pie ]
Con Frenos del Motor
Posicione los balancines sobre el pedestal de balancín.
Instale las crucetas en su ubicación y posición originales.
Instale las crucetas de escape compatibles con el freno del
motor, con el perno mirando al múltiple de escape.
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Instale los ensambles de balancín y los pedestales en su
ubicación original.
Asegúrese de que los balancines de escape tengan
instalada la contratuerca más larga del tornillo de ajuste.
Lubrique la rosca de los tornillos con aceite limpio para
motor.
Instale los tornillos de suministro de aceite del freno del
motor en los balancines de admisión 1 y 4.
Valor de Torque: 65 n•m [ 48 lb-pie ]
Lubrique la rosca de los tornillos con aceite limpio para
motor.
Instale los tornillos del balancín de escape en todos los
balancines de escape.
Valor de Torque: 65 n•m [ 48 lb-pie ]
Lubrique la rosca de los tornillos con aceite limpio para
motor.
Instale los tornillos de pedestal en los pedestales de
balancín de admisión de los cilindros 2, 3, 5, y 6.
Valor de Torque: 65 n•m [ 48 lb-pie ]
Lubrique la rosca de los tornillos con aceite limpio para
motor.
Instale los seis espaciadores roscados en la cabeza de
cilindros.
Valor de Torque: 24 n•m [ 212 lb-pulg. ]
Con Interbrake™
https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/es/es4960984/ 2/3
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Remueva los tubos puente que conectan juntos los
pedestales de balancines.
Inspeccione el tubo de transferencia del aceite lubricante por
fuga o corte de arosellos.
Si el tubo puente o arosello es dañado, reemplace el
conjunto del tubo de transferencia de aceite lubricante.
El casquillo del pistón maestro del balancín de escape debe
moverse libremente y el pistón maestro debe ser
correctamente sujeto por el tirante de fijación. Inspeccione el
tirante de retención por grietas. Si encuentra daño, el
balancín de escape completo se debe reemplazar.
Inspeccione la nariz del casquillo del balancín de escape por
desgaste o daño. Si encuentra daño, el balancín de escape
completo se debe reemplazar.
CAUTION
Cuando remueva la válvula solenoide del pedestal,
nunca haga palanca sobre la bobina de plástico/figura
moldeada.
Remueva el solenoide del freno de motor del pedestal del
balancín e inspeccione los arosellos del solenoide por daño.
.
Si el arosello del solenoide está dañado, reemplace la
válvula solenoide entera.
Ultima Modificación: 09-FEB.-2021
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