Informe laboratorio n° 1:
“Perdidas de cargas en tuberías”
Docente: Maricarmen Guerra
Integrantes: Sebastián Aguayo, Patricio Gabilán, José Miguel Sáez, Tomás
Silva, Álvaro Vives
1. Resumen
El laboratorio tuvo como principal objetivo determinar las pérdidas de cargas
singulares y regulares en un sistema de tuberías que transporta un fluido, donde
se puede apreciar los distintos fenómenos que ocurren en dichas tuberías.
Durante el desarrollo del laboratorio, se tomaron mediciones de cotas
piezométricas con su respectiva diferencia de altura, volumen y tiempo derivados
de 6 puntos del sistema de tubería para 3 caudales distintos. La presentación de
estos datos y el cómo analizarlos son los que ayudarán en la investigación para
obtener las perdidas ya mencionadas anteriormente en torno al sistema de
tuberías enfocado vía análisis teórico, en el que también se obtendrán los
valores de pérdidas de energía. En la sección de metodología se explicará paso
a paso como fue el uso de la bomba hidráulica por parte de los ayudantes y el
análisis teórico creado por el grupo de trabajo, otorgando distintos datos en
comparación uno de otro producto de una posible falla de medición, proceso que
se explicará en la sección de discusión. La finalidad de comparar y analizar las
diferencias en un proceso experimental y teórico en el cual se podrá evaluar la
precisión de los modelos teóricos utilizados en el diseño y análisis de sistemas
de tuberías fomentará el conocimiento correcto en acuerdo a lo aprendido en las
clases. Además, las diferencias podrán entregar información de la eficiencia y
rendimiento real del sistema de tuberías en estudio y se puede usar para corregir
los valores obtenidos en un análisis teórico y acercarlos a los valores reales.
2. Introducción
El centro de estudio a continuación para analizar la experiencia se basa en
las pérdidas de energía en sistemas de tuberías. Dicho análisis cumple con
la relevancia de garantizar la eficiencia y la funcionalidad de transporte de
fluidos en diversas necesidades, tales como funciona con la distribución del
agua potable. La pérdida de presión de las tuberías se ve ejemplificada día
a día en la vida cotidiana de los humanos, el cual se puede ver en los
conductos subterráneos, tuberías de nuevos negocios, etc. Cada una posee
su respectiva perdida de energía, tal como lo expresa la compañía Molecor
en cuanto a infraestructuras relacionadas con el tema: “La pérdida de carga
en una tubería o canalización es la pérdida de presión que se produce en un
fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra las
paredes de la tubería que las conduce.” (Molecor, 2023). En torno al mismo
tema en base a pérdidas de energía, este fenómeno se debe a la resistencia
al flujo de fluidos a través de tuberías y cambios bruscos en la dirección o la
sección transversal del flujo incluyendo inclusive el tipo de tubería de acuerdo
a su nivel de fricción interno alteran a superar o disminuir su baja, también
existen dos tipos de pérdidas de energía; una de las bases son las pérdidas
de energía singulares, las cuales se producen en puntos donde el flujo
experimenta cambios en su geometría. En la experiencia se observan los
cambios de ensanchamientos, angostamientos y codos, cada uno de estos
cambios se pueden expresar por coeficientes determinados. Y, por último, en
otro lado se habla sobre las perdidas regulares, las que se deben a la fricción
entre el fluido y las paredes de la tubería y se pueden obtener mediante
distintos métodos matemáticos, algunos son Darcy -Weisbach y Hazen-
William, los cuales utilizan datos, como por ejemplo el diámetro de la tubería,
largo, velocidad, rugosidad y viscosidad, así como también existe un factor
de fricción, donde este ofrece información sobre el tipo de tubería respecto a
las bajas de energía mecánica basado en el esfuerzo constante contra la
pared interna.
La adquisición del conocimiento se desenlaza en determinar la perdida de
energía de un sistema de tubería, la cual se observa en las ilustraciones 1 y
2, que se observa habitualmente en la cotidianidad, adjuntarlo con una
evaluación precisa de las pérdidas de carga escritas para realizar su
respectivo análisis y evaluar si los datos logran colindar. Con ello, cabe
destacar lo más importante en el propósito de la elaboración de dicha
experiencia que es corroborar la igualdad o diferencia entre lo observado en
el laboratorio y los resultados calculados en base a la teoría.
Ilustración 1: Bomba hidráulica utilizada en laboratorio
(Elaboración propia)
Ilustración 2: Panel piezométrico (Elaboración propia)
3. Metodología
3.1 Metodología experimental: Se presenta un panel piezométrico el cuál entrega
las mediciones en milímetros, este sistema de tuberías está conectado a una bomba
hidráulica para lograr obtener los valores de caudales y de cotas piezométricas al
momento de activarla. El primer paso es encender la bomba a una velocidad
cualquiera simplemente para que ocurra la liberación del fluido, el cuál es agua,
hacia las tuberías de PVC del panel piezométrico, luego se espera cerca de 15
segundos para poder hacer el supuesto que el fluido se encuentra en estado
estacionario y comenzar con las mediciones de caudal. A continuación, mediante
un cronómetro se mide el tiempo que demora el fluido en pasar de un x a un x+1
litro, esto se realiza 3 veces para así obtener un valor promedio del caudal. Ya con
las 3 mediciones de caudal y su tiempo correspondiente a una cierta velocidad se
debe observar el panel piezométrico para obtener los valores de las cotas
piezométricas en milímetros, estos se pueden ver en pequeños tubos enumerados
del 1 al 6, los números están dados respecto a ciertos puntos en la red de tuberías
del panel. Finalmente se debe apagar la bomba y vaciar todo el fluido almacenado
para volver a encender esta a otra velocidad y realizar los mismos pasos de
medición de caudal y cotas piezométricas, esto se hace para 3 velocidades distintas,
por ende, para 3 caudales distintos.
3.2 Metodología de cálculo: Para realizar los cálculos de pérdida de energía se
utilizan distintos datos y por lo mismo distintas fórmulas, la primera a utilizar es la
ecuación de continuidad, ya que, al obtener el caudal de forma experimental, se
puede calcular la velocidad media del fluido en la tubería gracias a la siguiente
expresión:
𝑄 = 𝑣𝐴
Donde:
v = velocidad media del fluido en la tubería
Q = caudal
A = área de la sección transversal de la tubería
Ya con la velocidad media del fluido se proceden a utilizar las cotas piezométricas,
las cuales sus valores se obtienen de manera experimental, con ello se utiliza la
ecuación de conservación de energía o Bernoulli, la cual se aplicará para los
distintos tramos de la red de tuberías y así obtener las pérdidas de energía:
𝑃𝑖 𝑉𝑖 2 𝑃𝑗 𝑉𝑗 2
+ 𝑧𝑖 + = + 𝑧𝑗 + + Λ𝑅 + Λ𝑠
γ 2g γ 2g
Donde:
Λ𝑅 = pérdida regular entre 2 puntos del tramo de tubería
Λ𝑠 = pérdida singular entre 2 puntos del tramo de tubería
P = presión
V = velocidad
γ = peso específico del fluido
g = aceleración gravitatoria
z = altura respecto a un punto de referencia
i = (1,2,3,4,5,6) j= (1,2,3,4,5,6) con i ≠ j
Se hace el supuesto de que el valor de g es 9,81 m/s 2 y γ del agua es 1000 kg/m3
Las pérdidas por cargas regulares se calculan con la ecuación de Darcy-Weisbach:
λ L 𝑣2
Λ𝑅 =
𝐷 2𝑔
Donde:
λ = coeficiente de pérdida regular
L = longitud de la tubería
D = diámetro interno de la tubería
v = velocidad media del flujo en la tubería
g = aceleración gravitatoria
Las pérdidas por cargas singulares están dadas por:
𝑣2
Λ𝑠 = 𝐾𝑠
2𝑔
Donde:
𝐾𝑠 = coeficiente de perdida de carga singular
v = velocidad media del flujo en la tubería
g = aceleración gravitatoria
Información como los diámetros de cada tramo en el sistema de tuberías del panel
piezométrico o coeficientes de pérdida singulares son obtenidos de la guía de
laboratorio los cuales se presentan a continuación:
Figura 1: Tabla con dimensiones de singularidades (Guía de laboratorio)
4. Resultados
Caudal [m3/s]
Medición 1 0,000102859
Medición 2 0,000137742
Medición 3 9,98435E-05
Tabla 1: Caudales promedios registrados en laboratorio (Elaboración propia)
Perdida Perdida Perdida
singular singular singular
Perdida regular Perdida regular Perdida regular medición 1 medición 2 medición 3
Tramo medición 1 [m] medición 2 [m] medición 3 [m] [m] [m] [m]
1-2 0,0090 0,0160 0,0085 0,0136 0,0244 0,0128
2-3 0,0070 0,0124 0,0066 0,0000 0,0000 0,0000
3-4 0,1187 0,2119 0,1119 0,0168 0,0302 0,0159
4-5 0,1187 0,2119 0,1119 0,0062 0,0112 0,0059
5-6 0,0395 0,0701 0,0373 0,0155 0,0278 0,0146
1-6 0,2930 0,5223 0,2763 0,0522 0,0935 0,0491
Tabla 2: Perdidas de cargas regulares y singulares en cada tramo según cálculos teórico
(Elaboración propia)
Perdidas de carga totales Perdidas de carga totales Perdidas de carga totales
Tramo medición 1 [m] medición 2 [m] medición 3 [m]
1-2 0,013 0,02 -0,047
2-3 0,003 0,013 0,009
3-4 0,012542359 -0,213802791 0,029883371
4-5 0,108457641 0,351802791 0,086116629
5-6 -0,006 0,019 0,01
1-6 0,131 0,19 0,088
Tabla 3: Resultados de perdidas de carga totales según datos de laboratorio (Elaboración propia)
Perdidas de carga totales Perdidas de carga totales Perdidas de carga totales
Tramo medición 1 [m] medición 2 [m] medición 3 [m]
1-2 42,524% 50,468% 320,424%
2-3 57,197% 4,610% 36,104%
3-4 90,749% 188,327% 76,619%
4-5 13,205% 57,750% 26,899%
5-6 110,901% 80,593% 80,736%
1-6 62,051% 69,145% 72,962%
Tabla 4: Porcentajes de error entre cálculos experimentales y teóricos de las perdidas de carga
(Elaboración propia)
Medicion 1
0,4
Perdidas de carga [m] 0,3
0,2
0,1
0
1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 1-6
-0,1
Tramos
Perdidas de carga en lab Perdidas de carga teoricos
Gráfico 1: Comparativa de pérdidas de carga según primer caudal (Elaboración propia)
Medicion 2
0,8
Perdidas de carga [m]
0,6
0,4
0,2
0
-0,2 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 1-6
-0,4
Tramos
Perdidas de carga en lab Perdidas de carga teoricos
Gráfico 2: Comparativa de pérdidas de carga según segundo caudal (Elaboración propia)
Medicion 3
0,4
Perdidas de carga [m]
0,3
0,2
0,1
0
1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 1-6
-0,1
Tramos
Perdidas de carga en lab Perdidas de carga teoricos
Gráfico 3: Comparativa de pérdidas de carga según tercer caudal (Elaboración propia)
5. Discusión
Como podemos apreciar de la tabla 4, los porcentajes de error son bastante altos
en la mayoría de las mediciones, lo que quiere decir que lo registrado en el
laboratorio es muy diferente a lo teórico. Esto podría deberse a la forma de registrar
y medir los datos en el laboratorio, ya que el caudal fue medido con un solo
cronometro y el panel piezométrico fue visualizado por una persona, provocando
que a la hora de hacer los cálculos de las pérdidas de carga algunas resultaron
negativas, lo cual es claramente un error, generado producto de la acción humana
y la nula o inexistente revisión y comprobación de los datos observados. Algunas
de las formas para evitar los errores mencionados, para la medición del caudal,
podemos repetir la medición de tiempo y volumen más veces, además de que lo
realicen varias personas, procurando encontrar valores de caudal más cercanos al
que fluye efectivamente por la tubería. También, para la lectura del panel
piezométrico, podría haber sido observado por varias personas, para así tener una
mayor certeza de la lectura mostrada en él, disminuyendo el error del ojo humano,
además de esto existe un error de comunicación entre el lector y la persona que
anotaba estos datos, otorgando una solución en la cual la persona que lea anote
sus propias lecturas, para así evitar la mala comunicación entre los participantes del
laboratorio. Por último, si se tuviera mayor cantidad de tiempo para la realización
del laboratorio, se podrían haber revisado las mediciones. Con esto, podríamos
reducir el error considerablemente y así tener una comparativa de resultados
teóricos y prácticos más significativos.
6. Conclusión
Con la finalización del experimento se logró comprender que los resultados teóricos
muchas veces difieren en grandes magnitudes con los experimentales, como lo fue
la diferencia entre el tramo 1 y 6, visto anteriormente en la sección de resultados.
Utilizar métodos experimentales es beneficioso al momento de comprender como
funcionan las estructuras en la realidad, más allá de algo que sea calculado
correctamente de forma teórica. Dentro de los hallazgos inesperados se encuentran
las pérdidas de carga negativas, lo que va en contra de la definición de pérdidas de
carga, ya que deben siempre ser positivas, por lo que lo más probable es que esto
se debió a un error humano tanto en las mediciones o en el uso de los instrumentos
utilizados. Gracias a la realización del laboratorio se produjo un mayor
entendimiento de las pérdidas de carga, así como una mejora en el uso de plantillas
Excel para el cálculo de las ecuaciones de Bernoulli y Darcy-Weisbach al calcular
el valor de lambda.
7. Aportes al trabajo
Álvaro Vives: Mediciones, planilla de cálculo, tablas y redacción de informe, Tomás
Silva: Mediciones, planilla de cálculo, tablas y gráficos, Patricio Gabilán: Medición y
redacción de informe, Sebastián Aguayo: Redacción de informe y medición y José
Miguel Sáez: Redacción de informe y planilla de cálculo.
8. Bibliografía
1) Guerra, M. (2023). FlujoTuberias1. Consultado, septiembre 15, 2023.
2) Guerra, M. (2023). Pérdidas Singulares. Consultado, septiembre 16, 2023
3) Link, O. (2020). Clase 3: Dimensionamiento de tuberías. Hidráulica para
Ingenieros Civiles y Ambientales. Universidad de Concepción.
4) Link, O. (2020). Clase 4: Cambios geométricos y pérdidas singulares. Hidráulica
para Ingenieros Civiles y Ambientales. Universidad de Concepción.
