noermea UNE-EN 13260 espaniola Junio 2004 TO ey Aplicaciones ferroviari Ejes montados y bogies Ejes montados Requisitos de producto Railway applications, Whole ond holes. Wheelsets. Products requirement. Anplicaions ferrsilres, Esse monte bots. Esious motes Presripions pour le produit SS Esta norma es la versién oficial, en espafiol, de la Norma Europea EN 13260 de junio = de 2003, i Ec PANTECEDENTES ee] ita empress por AENOR pet eps M27326.2004 © AENOR 2008 Reproduce poids Esta norma ha sido elaborada por el comité tenico AENICTN 25 Aplicaciones Perroviarias cuya Secretaria desempefta ADAP. LAS OBSERVACIONES A ESTE DOCUMENTO HAN DE DIRIGIRSE 4 Avociseidn Espafla do AENOR finsiuery Coriteacon 34 Paginas Comore, 6 Telsfono 914026000 Grupo 24 $08 MADRID-spana Pe” 91toaa32NORMA EUROPEA EN 13260 EUROPEAN STANDARD NORME EUROPEENNE EUROPAISCHE NORM Junio 2003 103 45.040 Versién en espanot Aplicaciones ferroviarias Ejes montados y bogies Ejes montados Requisitos de producto Ravay applications Wheels and Applicaton feroaresEsiowsmontésBahnmrmendangn.Rasze ond Sones WherktsProdecte requirements, etgis Eaiees mente Presriptons Drege Raz, pour le produit. Produktanforderungen. Esta norma europea ha sido aprobada por CEN el 2003-02-13. Los miembros de CEN estin sometidas al Reglamento Interior de CEN/CENELEC que define las condiciones dentro de las cuales debe adoptase, sin modificacién, la norma europea como norma nacional Las correspondientes listas actualizadas y las referencias bibliogrificas relativas a estas normas nacionales, pueden obienerse en la Secretaria Central de CEN, 0 a través de sus miembros, Esta norma europea existe en tres versiones oficiales (alemén, francés e inglés). Una versién en otra lengua realizada bajo Ia responsabilidad de un miembro de CEN en su idioms nacional, y notificada a la Secretaria Centra, tiene el mismo rango que aguellas, 1.0 miembros de CEN son los organismos nacfonales de normalizacién de Tos paises siguientes: Alemania, Austria, Belgica, Dinamarca, Eslovaguis, Espafa, Finlandia, Francia, Grecia, Hungria, Irlanda, Island, Hal, Luxemburgo, Malta, Nomuega, Paises Bajos, Portugal, Reino Unido, Repiilica Checa, Suecia y Suiza CEN COMITE EUROPEO DE NORMALIZACION European Committee for Standardization ‘Comité Européen de Normalisation Buropaisches Komitee fir Normung SECRETARIA CENTRAL: Rue de Stassart, 36 B-1050 Bruxelles © 2003 Derechos de reproduccién reservados a los Miembros de CEN,EN 13260:2003 -4- ANTECEDENTES INTRODUCCION .. 1 ANEXO B (Normat Pagina anak 7 OBJETO Y CAMPO DE APLICACION 7 NORMAS PARA CONSULTA ssse 7 DEFINICION DEL PRODUCTO 8 Montaje de componentes nw 8 Generalidades 8 Apriete entre la zona de ealado de la rueda ‘en el ejey el agujero del cubo de Ia rueda. 8 Diagrama de calado a presién. 8 Caracteristicas del eje montado. 9 9 Caracteristicas de fatiga . 9 Resistencia eléctrica.. 10 Desequilibrio.. 0 Medidas y tolerancias .. i ‘Tensiones residuales.. 18 Proteceidn contra la corrosién y los impactos 18 Mareado.. 8 ANEXO A (Normative) CARACTERISTICAS DE LA CURVA. DE CALADO A PRESION sss 16 CARACTERISTICAS DE FATIGA DE UN EJE MONTADO CON EJE_ DE ACERO DE GRADO EAIT 0 EAT enn 18 ANEXO C (Informative) PLANO DE LA PROBETA PARA ENSAYOS DE FAT w ANEXO D (Informative) DOCUMENTOS PARA LA IDENTIFICACION DE LOS COMPONENTES DEL EJE MONTADO. 20 ANEXO E (Informative) CUALIFICACION DEL PRODUCTO.. 28 General 6 25 ‘que debe respetar el proveedor . 28 Cualificacién del personal oun 28 Requisitos que debe cumplir el producto. 28 jiento de cualificacién .. 25 25 26 26 26 Ensayos de los productos terminado: 27 ado de cualifieaci 7 iNDICEuals EN 13260:2003 Pagina oa 7 Modificacion y ampliacién... 27 ‘Transmision 27 Caducidad. 7 Anulacién, 28 Expediente de cualificacion snntnnninnnniminnnnn 28 ANEXO F (Informative) ENTREGA DEL PRODUCTO.. snsnmnnnens 29 Fl Generatidades i Verificaciones especific 29 Controtes optativos. 29 Control dimensional svnmmnmenn 29 Examen por ultrasonidos.. 30 Rectificaciones autorizadas... 30 Documentos. rn 30 Calado en caliente 30 Calado a presion uM ‘Componentes . 3 Plan de calidad 3M Generalidades, 31 6.2 2 F63 32 ANEXO ZA (Informative) ‘ULOS DE ESTA NORMA EUROPEA RELACIONADOS CON 1.08 REQUISITOS ESENCIALES U OTRAS DISPOSICIONES DE LAS DIRECTIVAS DE LA UI reonmnmnnne 33 BIBLIOGRAFia..EN 13260:2003 -6- ANTECEDENTES, Esta Norma Europea EN 13260:2008 ha sido elaborada por el Comité Técnico CEN/TC 256 Aplicaciones ‘ferroviarias, cuya Secretaria desemperia AFNOR. Esta norma europea debe recibir el rango de norma nacional mediante Ia publicacién de un texto idéntico 4 la misma o mediante ratificacion antes de finales de diciembre de 2003, y todas las normas nacionales ‘écnicamente divergentes deben anularse antes de finales de diciembre le 2005, Esta norma europea ha sido elaborada bajo un Mandato dirigido 2 CEN por la Comisién Europea y por la Asociacién Europea de Libre Cambio, y sirve de apoyo a los requisitos esenciales de ias Directivas europeans. La relacién con las Ditectivas UE se recoge en el anexo informative ZA, que forma parte integrante de cesta norma, Los enexos A y B son normativos. Los anexos C, D, B y F son informatives. Esta norma contiene una bibliografa De acuerdo con el Reglamento Interior de CEN/CENELEC, estin obligados a adopta esta norma europea Jos organismos de normalizacién de los siguicntes paises: Alemania, Awsitia, Bélgica, Dinamarca, Eslovaquia, Espana, Finlandia, Francia, Grecia, Hungria, Irland, Islandia, Walia, Laxemburzo, Malt, ‘Noruega, Paises Bajos, Portugal, Reino Unido, Republica Cheea, Suecia y Suiza,-T- EN 13260:2003 INTRODUCCION El propésito principal de los documentos normativos usados hasta ahora para la entrega de ejes montados (fichas UIC, nnormas nacionales) era dar una definicién completa de los procedimiientos de recepcién y de las caracteristicas de los jes montados que se tenian que verificar. A veces se mencionaba la cualificacién del producto, pero no se daban los procedimientos empleados ni las caracteristi- cas del producto que se debian verificar durante la cualificacié Esta norma aborda estos puntos por medio de: 4) Ia definicién de todas las caracteristicas de los ejes montados que sean de montaje y del producto terminado, y que no resulten de una cleccién de parémetros de discio como didmetros, aprites, materiales, ete. Se verifican durante In cualificacién o durante la entrega del producto (véase el capitulo 3); ») la definicién de los procedimientos de cualificacién (véase el anexo informativo E); ©) la definicidn de las condiciones de entrega (véase el anexo informative F), Esti basadas en conceptos de asegura- miento de la calidad, 1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACION Esta norma europea especifica las caracteristicas de cies montados nuevos utilizados en las redes europeas. Esta norma es aplicable a los ejes montados compuestos de los elementos definidos por los siguientes proyectos y normas europea: — prEN 13262 para ruedas; ~ prEN 13261 para ejes;, — EN 12080 para los rodamientos de las cajas de grasa, Esta norma no es aplicable a ejes montados reparados, igunas earacteristicas se dan en funcién de la eategorfa 1 0 de Ia categoria 2, Estas categorias se pueden dividir a veces «atin las caracteristieas definidas. La categoria { se elige generalmente cuando Ia velocidad de citculacién es superior @ 200 km/h, FI eje montado se compone entonces de ruedas y eje de categoria I, segin se especifica en los proyectos de Norma prEN 13262 para las ruedas y prN 13261 para los ejes. 2 NORMAS PARA CONSULTA, Esta norma europea incorpora disposiciones de otras publicaciones por su referencia, con o sin fecha. Estas referencias rnormativas se citan en los lugares apropiados del texto de la norma y se relacionan a continuacién. Para las referencias ‘con fecha, no son aplicables las revisiones 0 modificaciones posteriores de ninguna de las publicaciones. Para las referencias sin fecha, se aplica la edicién en vigor del documento normativo al que se haga referencia (ineluyendo sus ‘modificaciones), EN 13103 ~ Aplicaciones erroviarias. Ejes montados y bogies, Ejes portadores. Método de diseRo. EN 13104 Aplicaciones ferroviarias. Bjes montados y bogies. Ejes motores. Método de disci. prEN 13261 ~ Aptieaciones ferrovlarias, Kjes montados y bogies. Fes. Reguisitos del producto. prEN 13262 ~ Aplicaciones forroviarias, Bjes montados y bogies. Ruedas. Requisitos del producto,EN 13260:2003 -8- 3. DEFINICION DEL PRODUCTO 3.1 Montaje de componentes 3uLL Generalidades. Antes de! montaje, todos los elementos que componen el eje montado deben satisfacer los requi- sitos geométricas de los documentos que os definen. En concreto, las tuedas y el eje deben estar en el estado “listo para ‘ensamblar” definido en el proyecto de Norma prEN 13262 para ruedas y en el proyecto de Norma prN 13261 para jes. Los elementos que componen el eje montado pueden estar calados por calentamiento de la rueda o a presién. Los aprictes usados para el calado deben ser definidos por el disefiador del elemento que se tiene que calar en funcié tanto de las earacteristicas del material que constituye el elemento como de las fuerzas y par de torsién que tiene que transmiir el calado. Este apriete se debe definir segiin las tolerancias geométricas de las zonas de calado de ejes especi- ficadas en el proyecto de Norina prEN 13261. Para el calado de niedas, a no ser que se especifique otra cosa por parte del diseftador de Ia rueda, los valores de apricte que se tienen que utilizar se reflejan en el apartado 3.1.2. En el easo de calado en caliente, deberia calentarse toda la rueda sin superar los 250 °C de temperatura. Si se liza otro étodo de calentamiento, se debe aportar una prueba de que no se han visto afeetadas las caracteristicas de las ruedas ‘especificadas en el proyecto de Norma priN 13262. Si se utiliza un método diferente de calado, éste debe ser objeto de acuerdo entre el cliente y el proveedor. En este acuerdo, el proveedor debe demosirar como minimo que en el calado no se modifican las caracteristicas del eje y de la rueda definidas en los proyectos de Norma prEN 13261 y prEN 13262. Asi pues, debe demostrarse la resistencia mecti- nica del montaje (véase el apartado 3.2.1) y deben definirse los documentos de trazabilidad de cada caledo, de forma ‘que se dé el mismo tipo de informacién que se especifica en F. Fl desequilibrio estitico de las dos rucdas de cada cje montado debe estar en el mismo plano diametral y en el mismo Jado del eje. El desequilibrio esttico de las ruedas de engranaje y de los discos de freno deben estar en el misino plano aque los de Tas ruedas, pero en ef lado opuesto del ej. 3.1.2. Apriete entre Ia zona de calado de la rueda en el eje y el agujero del cubo de la rueda. Si el disciiador de la reda no especifica otra cosa, 10s valores de apriete “y” que hay que respetar son, en mm para cl calado en caliente: 0,009 dm 200 50 3.2.4.2 Probeta. El desequilibrio se mide en un eje montado totalmente montado y mecanizedo,- tLe EN 13260:2003 3.243 Método de ensayo. El cliente y el proveedor deben acordar el dispositivo y el método de medicién. 3.28 Medidas y tolerancias 325.1 Generalidades. Las medidas del eje montado deben corresponderse con los planos de diseBo. Las tolerancias ‘dimensionales y geométvicas aplicables cuando se ensamblen las diferentes partes del eje montado se especifican en los siguientes apartados: Dependen de la categoria del eje montado. Los valores se dan para una medicién sin carga sobre el eje montado, 32.5.2 Ruedas. Las tolerancias de los panimetros definidos en la figura 1 deben ser las exigidas en la tabla 3, Fig. 1 — Pardimetros de ta ruedaEN 13260:2003 -12- Tabla 3 Tolerancias de los parémetros de Ia rueda Deseripeién Simbolo | Categoria | Categoria * mm mm a |b Distancia entre las caras internas de las ruedas” a 1? + 0 0 Diferencia de las distancias entre la cata intema de cada rueda y el] ¢~ cy st plano en el lado de la mangueta que define la correspondiente caja de} ‘grasa Diferencia de los didmetros de los circulos de rodadura ad, <03 ° sos | <03 Desviacién radial en el circulo de rodadura h sos |<03| <03 Desviacién axial de la cara interna de las ruedas? g sos | sos} <03 1) Vessel igus ston tomada #60 mm bajo I ims dea pest Los tolerant pusen varia on discos espevials de oes motes. 3.2.53. Discos de freno 3.2.53.1 Generalidades. Las tolerancias de los parametros definidos en las figuras 2 y 3 deben ser las exigidas en las tablas 4, 5 y 6 Tabla 4 in axial de Ia eara interna Deser Simbolo | Categoria 2 | Categoria2b | Categoria 1 mm mm mm Desviacién axial de Ia cara interna ” 8 <0,75 <5 <05 1) Véanse las figuras 2 3. Medicionssreaizadas a 30 mm desde el diet eterno.-13- EN 13260:2003 3.2.53.2. Ejecon una zona de calado para uno o dos discos de freno Eje con una zona de calado para uno o dos discos de freno Tabla S ‘Tolerancias para los ejes con una zona de calado para uno o dos diseos de freno Descripcién Simbolo | Categoria 1 y2 mm Distancia entre la cara interna de la corona del disco y el plano del f 05 Jado de Ia mangueta que define Ia correspondiente caja de grasa 3.2.5.3.3. Bjes con dos zonas de calado para dos o cuatro discos de freno Fig. 3~ Ejes con dos zonas de ealado para dos 0 cuatro discos de frenoEN 13260:2003 -14- Tabla 6 ‘Tolerancias para ees con dos zonas de calado para dos o cuatro diseos de freno Descripeién ‘Simbolo | Categoria t y 2 Distancia entre las ears internas de ls coronas de disco as £05 Diferencia de distancias entre la cara interna de cade disco y el plano] /=f del lado de la mangueta que define la correspondiente caja de grasa ° sl fh 3.2.5.3.4 Mais de dos zonas de calado. Si hay mis de dos zonas de calado para los discos de freno, las tolerencias en lus dimensiones tales como as 6 f— f(véase la figura 3) son las mismnas que en el apartado 3.2.5.3.3. 3.2.5.4 Ruedas dentadas cilindrieas para ejes motores, reduetores, ete. Las tolerancias de los pardmetros defini- dos en la figura 4 se dan en fa tabla 7. Tabla 7 ‘Tolerancias de ruedas dentadas cilindricas para ejes motores, reductores, ete, Descripeiin Simbolo | Categoria | Categoria 1 om | mm hy ‘ : Desviacién axial be : | . Distancia entre la superficie de referencia lateral de la rucda e £05 £025 dentada y el plano del lado de la manguets que define lx correspondiente caja de grasa* eas a figura 4 Sein ts especiiceiones del dead. } : CN le Fig, 4 — Ruedas dentadas cilindricas para ejes motores, reductores, ete.-15- EN 13260:2003 3.2.6 ‘Tensiones residuales 3.2.6.1 Generalidades, Las distintas operaciones de fabricacion de un eje que conducen al estado de “listo para el ‘montaje” no debe ercar tensiones residuales que faciliten el inicio de fisuras de fativa 3.2.62. Valores que hay que obtener. En las zonas de calado en los ejes a una profundidad de 0,1 mm por debajo de la superficie, las tensiones residuales deben ser < 100 N/mm® a travcién. iin de los puntos de medicién. La probete es el eje en estado “listo pata el montaje”. Los de calado, En cada circunferencia se miden 3.2.63 Probeta y pos puntos de miedicién estn situados en el centro y en un extremo de las zona os puntos 2 120 3.2.64 Método de medicién, Las mediciones pueden hacerse © con los extensémetros convencionales 0 por difrac- ibn de rayos X. 3.2.7. Proteccién contra Ia corrosidn y los impactos, Los componentes de los ejes montados deben estar protegidos segtin los requisitos de sus normas respectivas. Las cavidades que aparezcan por el voladize del cubo de Ia rucda en le zona de ealado deben rellenarse con un producto anticorrosién, 3.2.8 Marcado. Los componentes de los ejes montados deben matearse conforme a las normnas correspondiente. El eje montado debe identifiarse, como minimo, con las siguientes marcas (de acuerdo con Ia orden de compra) = tipo de cje montado; = nlimero de serie; — marcas del ensamblador; = fecha del montaje; marcas del propietario. Estas marcas deben situarse en el extremo de a mangueta donde ya leve las marcas del eje definidas en la Norma EN 13261 y debajo de éstas, La mitad de Ja superficie del otro final de la mangueta debe estar exenta de marcas, Queda reservada para identificar las ‘operaciones de mantenimiento, La otra mitad queda libre para cualquier otto marcado. Las marcas deben ir punzonadas. Las rebabas que sobresalgan en el proceso de punzonado deben eliminarse para per- mitir comprobaciones por ultrasonidos en servicio.EN 13260:2003 -16- ANEXO A (Normativo) CARACTERISTICAS DE LA CURVA DE CALADO A PRESION Las caracteristicas de la curva de calado a presidn se deseriben en la figura A.t. La fuerza de calado debe comenzar a incrementarse antes de que la penetracién de la zona de calado en el cube de Ja rueda alcance Jos 30 mm. La fuerza en: tonces debe incrementarse de forma continua sin salirse de los valores limite dados por las curvas establecidas por el di- sefiador del componente que se ha de calar ‘Sin embargo, se admiten los casos siguientes: = Una reduccién de ta fuerza de calado donde se ubica el canal para ef decalado con aceite. La fuerza méxinna a la que se haya llegado antes del canal debe alcanzarse de nuevo a menos de 25 mm. de penetracion, En el intervalo, a fuerza de calado puede estar por debgjo de Ia definida por Ia curva limite inferior. — Una disminucién maxima de 5 MN en los ultimos 25 mm de desplazamiento. = Curvas con desviaciones locales si existe un acuerdo previo entre el cliente y el proveedor o durante la cualificacién del producto.-1T- EN 13260:2003 30 NOTA = AB. RC, HE y ED son segmentos de recta; AGc iva a font de a ona de clay pota las reds, as posicionss de los stints pus en as siguientes Y= 13.2. Yo~ O85; Yo~Te~ LAS {2 simetro nominal de na de ealado cn metros P= fuerza de cal lad expeifead por el diseiador del componente que se ha de eal (ued, disco, meds de engranae, ete) Leyenda Distancia en mo Puorza de ealado F (m8) Fig, Al ~ Caracteris de fa curva de calndo a presionEN 13260:2003 -18- ANEXO B (Nomativo) ‘CARACTERISTICAS DE FATIGA DE UN EJE MONTADO CON EJE DE ACERO DE GRADO EAIT 0 EAST Las caracteristicas de fatiga de un eje montado con eje de aceto de grado EAIT o EAT se definen en la tabla B.L Tabla Bal 7 Valores minimos de tensiones en Nimm? Grado K Fy Fs EAIT 120 110 94 EAST 144 132 13-19- EN 13260:2003 ANEXO C (informative) PLANO DE LA PROBETA PARA ENSAYOS DE FATIGA, El plano de la probeta para ensayos de fatiga se muestra en la figura C.1. 2200 1 ae a. aoe a7 08 i ves |, | 2is0a7 a] £ 2 a D e 8 ®& Leyenda, 5 1 Distancia de centro a centro de las manguetas 2000 min 2 Arista redondeada Fig. C.1 ~ Plano de la probeta para ensayos de fatigaEN 13260:2003 -20- ANEXO D (Informativo) DOCUMENTOS PARA LA IDENTIFICACION DE LOS COMPONENTES DEL EJE MONTADO En este anexo informativo se incluyen dos documentos: = La figura D.1 muestra el documento que debe usarse para un eje montado individual, en general de categoria | 0 un je montado de motor. = La figura D.2 muestra ef documento que puede usarse para varios ejes montados. EE] significado de la informacién contenida en estos dos documentos se da en la tabla D.t-21- EN 13260:2003 Ee moniado Tipe 2 ‘Numer de orden [4 Mares del propietaio 1 Companentes Ee ada iy | Raed Dek Cae Ti os Plana 3 Tipo 30 Refecnais de Buel Provestoe aL Proveedor Ne deste rm =z Grado Fecha de biel 5 ss IN" de coe de oo Fesha demonise a oh de cre : Damneio dead Grae = E Disco Dabo doo 3c a Fine rm Fecha de Ribeneiga ar 31 Referncia de deo a6 Feche deengrsado i 2 Proveedor. aT Fecha de casa a 7 eros elementos Pacnie | Trasomis Plane IN deonien Provewoe 7 Feche deere 2 Caracteristiens de montaje Tas Disses Ruedas donee Tosa de rods Penns | Nadi [aR | Pera | Mails] Mai] Pestle | Mis} [Pennisbie Fae ay late ing | aie ae 7 Nowaje Bis his pas 80 P50 sehr Ti [53] Win [377] erss 7 Turzs de ead pia fie sts ss 50 Matis | Medica iz dha | 55 Condiciba [Tipe z = = St 3 demmontaje | Carsiorgica | 53 3 35 3-Controter « Toes Diao Roeder da Dasquiie Ramenca a scarica ‘Rae | Mis PGR] Pomme | MAB] Ww | Peo | ME onniibe [Media| Peis | Wai ig | dim eg she Frecaneda [ot fst —]oo__[6t___[or |] Alabeo. fo far 60 fot Tor — [oo Tor “| ais |e : |4Protecetn conten Ia corrosion 5 “Tipo de pinure: 66 “Tipo de sevestimient: 66 5 Distanla entre carasinternas Tie Nome dsp (Compania [et Fina Wede orden Pemiide [er bs T 16 a7 T= Reprseone da bcos de Ge oma ar a a Fig. D.1 ~ Documento para Ia identificacion de los componentes de un eje montado independiente, en general de 1,0 un cje motor-2- EN 13260:2003 sopryuous safo souses 9p sayusuodwos ap worseotmuopr v] vaed oyuownsod — 7'q “Sa 2g_ vii sp pag oe act ‘E29 [aP Op!PEd>P AN esas op sign st 2012P.8 le ep Ex opmiou afa ‘og, SonEpEE Ap ody, paused 9p oc esgey poppin 8 Ed a e pnd 1 opeaqunba pow sppe| mor poss opaw.ap| 0479 29) °° souSIU pra : pont sp epe|os ‘apie | upejes] suas | opnoidad wed) aay onsion DAN eoudy 810 pas] tusea] 2p] 2p] aP.N| ap em zl a n| of of a) oe nj of «| af of os} ot mandy nv 1 ‘ap npoTsm ap c1s98 ap ePID posse ep asane 2p opm) Sco Tey Sopmuour SS =p eumNIaT-B- EN 13260:2003 Tabla D.t Informacion relativa a las caracteristicas de los ejes montados Blementos Referencia Identificacion Fabricante de los ees 1 ‘Nombre y contro de produccion montados 34) Referencias del pedido del 15 | Referencia del plano a 16 | Namero interno de pedido 7 Referencia de posibles anexos 21 [Nombre det clients 24 | Roferencia del pedido det cliente 33___| Nombre del inspector Tdentificacidn de los ejes Nimero de colada ‘Namero de serie Grado del acero Mes y aio de fabricacién 34 | Plano de! je 35 | Fabrivane ‘dentificacin de las ruedas 9 | Nimero de colada 10 | Mes y ato de fabricacién 11 | Grado det acero 12 | Presién de calado 13a | Dismetro interior det cubo de Ia rueda 13b | Didmetro de la zona de calado en el eje 13¢ Monje 14 | Digmetro de ln rueda 28 | Tolerancie de la presién det calado 29 |Tolerancia det apriete 32 | Tipo de lubricante 36 | Plano y marcados de la rueda 37 | Fabricante de la rueda 45 | Tipo de montaje (SF para calado en calicnte; PF para calado a presién) 53___ | Tipo de lubricant si PF; tipo de temperatura de calentamiento si SF Teentificacion del 30 | Tipo de rodamientos dela caja de grasa feat, 31 Tipo de grasa, ndmero de lote, fecha de produccién 41 | Proveedor 42} Niimero de serie del rodamicnto 43. | echa de fabricacién 44 | Fecha de montaje 53 | Juego de rodamientos permisible 54 | Juego de rodamientos medido 55 [Peso de la grasa (Continia)EN 13260:2003 -24- ‘Tabla D.1 (Fin) Informacion relativa a fas caracteristicas de los ejes montados Elementos Referencia Ientifiencion ‘dentificncion del 40 [Plano discortreno 45 | Naimero de serie 47 | Fabricante 48 | Fecha de emtrega 49 |Tolerancia del aprcte de los discos 50 | Valor medido del apricte de los discos St |Tolerancin de Ia fuerza de calado 52__| Vatorde la presién de calado ‘Oizos elementos adecuados | 56 | Apriete impuesto 37 | Apriete medido 58 | Fuerza de calado impuesta 59 | Fuoran de calado media Conteoles 60 | Bxcenticidad radial pennitida 61 | Bxcontricidad radial medida 63 | Desequilibrio maximo permitido 64 | Desequilibrio méximo medio 65 | Bueno o malo 66 | Tipo de pincura 67___|Medicidn de las cars interas de un eje montado libre Referencia del vagon 25726 | Referencias del vehiculo (peso, némero, etc.) 25 | Lugar de entrega 27__| Fecha de carge Ruedas y eje montado 1s | Desequilirio 19 | Nimero de lore 20___| Excentricidad flabeo-25- EN 13260:2003 ANEXO E (Informative) CUALIFICACION DEL PRODUCTO. El Comité Téenico CEN/CT 256 considera que los siguientes capitulos representan el mejor medio para evaluar la con: formidad de una gama de productos con esta norma, De todos modos, se puede aplicar un sistema de calidad distinto del especificado en la Norma EN ISO 9001 E.1 Generalidades Un eje montado debe calificarse antes de que se utilice en una red europea Este capitulo especifica los requisitos y procedimientos que se deben aplicar para cualificar el product, La cualificacién de un eje montado esti directamente vinculada al provesdor, y un eje montado solo puede euslificarse siel proveedor cumple los requisitos especificados en el apartado E.2.1 Estos requisites se aplican en los siguientes casos: ~ cualquier eje montado de un nuevo proveedor: ~ cambio de cualquier componente del eje montado, E2 Requisi Ey 1 Requisitos que debe respetar el proveedor E24. Generalidades. Si las operaciones de fabricacién de un eje montado concieracn a mais de un proveedor, cada uno de ellos debe satisfuver los requisitos que se detallan mas adelante. 21.2 Organizacién de la calidad. EI proveedor deberia tener implantado un sistema de aseguramiento de Ja eali- ad conforme a la Norma EN ISO 9001 E22 Cualificacién del personal “I personal responsable de los ensayos no destructives debe estar cualificado segiin la Norma EN 473. E221 Equipo. El equipo usado por el proveedor para la fabricaci6n, ef control y el seguimiento debe permit el ‘cumplimient de los requisitas de esta norma E23. Requisitos que debe cumplir el producto El producto debe cumplit los requisitos de producto especificados en el capitulo 3 Debe establecerse la trazabilidad de cada componente y de su montaje, EI provedimiento de cuslificacién comprende cuatro fases sucesivas’ = entrega de documentacién por el proveedor;EN 13260:2003 = 26- ~ evaluacién del equipo de los procesos de fabricacén; ~ ensayos de laboratoro; ~ ensayos de producto, E32. Documentacton requerida ‘Cuando se presente una solicitud de cualificacién, el proveedor debe aportar un expediente que comprenda: uuna descripei de los productos objeto de la solicitud; = una descripeién de la empresa con = tamafo de la compaiia (imero de empleados y su distribucién entre fabricacién, control y aseguramiento de 1a calidad); = producciin anual de los diferentes productos: ~ lista de todos los equipos de produccifa y control; = datos sobre la organizacion de la empresa, acompatados de los orpnigramas correspondiente ~ una deseripcién de los procesos de fobricacién que ineluya las diferentes ctapas de a fabriacign; = documentos de cuaificacion de los diversos componentes del producto que se va califica; = resullados de los ensayos de los productos sometidos a cuifiacion Si el proveedor ya ha suminisirado un expediente para Ie eualificacin de un je montado distinto, et que debe sumninis- trar para la cualificacion de un nuevo eje montado tiene que incluir sélo fos elementos especifcos de este product, 0 los nuevas de Is empresa E.3.3 Evaluacion de as instalacionesy los process de fabricacion Esta evaluacién comprende: — inspeecién de la planta de fabricacion y examen de los procesos de producci ~ inspeecién de la planta de fabrieacién de los componentes del eje montado y examen de sus procesos de produecién; = auditoria de Ja organizacién de la fabricacién para confirmar si se han cumptido los requisitos del apartado E.2.1; — una auditoria de Ta informacién suministrada en los documentos referidos en el apartado E.3.1 ‘Al término de esta fase ha de realizarse un informe. Debe identificar todos los procesos de produecién, ineluidos los de los componentes del eje montado. Debe concluir si se han cumplido los requisites del apartado F.2.1, que son neces rigs para que el procedimiento de cualificacién continé E34. Ensayos de Inboratorio Festa etapa debe verificar que se han aleanzauo Jos limites de fatiga definidos en el apertado 3.2.2. y los niveles de ten- siones residuales definides en el apartado 3.2.6. [Al término de esta fase ha de realizarse un informe. Debe confirmar la geomeiria y el proceso de fabricacién de Ins pro- betas-27- EN 13260:2003 E3.5 Ensayos de los productos terminados ‘Todas las caracteristicas definidas en el capitulo 3 (excepto las de fitiga) deben verificarse en 10 ejes montados. ‘Se debe redactar un informe que describa tanto los ejes montados sometidos a prueba como Tos procedimientos de enst- yo y los resultados. Debe precisar silos ejes montados cummplen los requisitos o no. Si la conclusién es satisfactoria, puede emitirse un certificado de cualificacién provisional, Una vez otorgado este certificado de cualificacién provisional, las mismas verificaciones realizadas en los 10 ejes mon- tados deben hacerse al menos en un eje montado de cada 30, hasta que se hayan entregado 300 ejes montados, El producto esté cualificado si estas verificaciones no muestran defectos repetidos en el producto, Debe expedirse otro informe. Debe identificar os ejes montados, las verificaciones y sus resultades. Si el mimero de ejes montados a sumninistrar en dos atios es menor de 300, el estatus de cualificado se da después de los censayos hechos en fos 10 primeros ejes montados. De todos modos, las mismas verificaciones que las realizadas en los primeros 10 ejes montados se deben llevar a cabo en uno de cada 30 de [os ejes montados suministrados después. EA. Certificado de cualificacion E.4.1 Condiciin de vatidez Bl certficado de cualificacion debe especificar los limites de validez para: = Ios difimetros y longitudes de las zonas de calado: = los grados del avero y fa geometria de los distintos componentes de los ejes montados; = elnivel de tensiones residuales inducidas en el cubo de rueda por el calado, E42 Modificacién y ampfiacion A peticidn del proveedor, se puede modificar o ampliar el eleance de fa validez de la certificaci cn los sizientes ca- ~_ si se consideran otros productos; — si se han modificado pardmetros importantes (procesos de fabricavién, orgonizacién de la calidad, ete.) E43 Transm En caso de cambio de propictario, una cualificacién existente, si se solicita, puede transferirse a otra empresa si na s2 than modificado nj et contenido correspondiente ni las condiciones previas a Ia cualificacién. E44 Caducidad El equipo y los procesos de produccién descritos en el apartado E.3.3 deben volver a evaluarse en los casos siguientes: = si, después de 5 aftos, no se han suministrado 300 ejes montados después de la euatificacién provisional; —_ si, en um periodo de 2 fos, no se han suministredo ejes montados en el contexto del producto objeto de Ia culEN 13260:2003 ~28- EAS Anulacién Sie cliente registra defectossignifietivos en el producto, se deben repetiraguellas partes del procedimiento de cuslifi- cacidn que se vean afectadas. Si el proveedor no ha asegurado de que se cumplen todas las condiciones importantes de Ia cualifieacién, ésta puede anularse, ES Expediente de cualificacion Se debe preparar un expediente de cualificacién por cada producto cualificado. Debe contener los siguientes docu- mentos: ~ Ia solid del proveedors ~ tos documentos suministados por el proveedor (¥éase el apaiado E32) ~ los informs de evaluacion (véase el apanado B33); ~ tos informs de los ensayos de laboratorio (véase el apartado E.3.4 ~ os informes de los ensayos de producto (véase el apartado E35); = el cerificado de cualificacién (véase el capitulo E.4),-29- EN 13260:2003 ANEXO F (Informativo) ENTREGA DEL PRODUCTO EI Comité Técnico CEN/TC 256 considera que Ios aticulos siguientes representan el mejor medio para evaluar la con- formidad de los productos eniregados segii esta Norm Fl Generalidades El cliente debe definir fo siguiente en su pedido: 1a geometria y ls medidas de los componentes del eje montado (planes): ~ tos dibujos del eje montado; ~ la categoria del eje montado; ~ los requisites de calado a presion 0 calado en caliente; ~ 1 método de ensayo por ultrasonids utilizado si éste se exige (Wéase el apartado F.3.2) ~ el mareado del ¢je montado (véase el apartado 3.2.8). El cliente y el proveedor deben llegar 8 un acuerde sobre los siguientes puntos ~ el método de calado (véase el apartado 3.1.1); = ef método de ensayo de resistencia eléetriea (vase el apartado 3.2.3) ~ el método de ensayo de desequilibrado (véase el apartado 3.2.4); — los controles dimensionales optativos (véase el apartado F.3.1). Para la entrega, se verifican algunas caracteristicas en cada eje montado (véase el capitulo F.2), Para las otras caract ticas definidas en el capitulo 3, el proveedor debe proponer un plan de calidad del producto (de acuerdo con la de! nicién dada en la Norma EN ISO 9000) que debe eonvenirse con cl cliente Cada eje montado debe ir acompaiado de los documentos que registren su trazabilidad. F.2_ Verificaciones especificas En cada eje montado se deben realizar los siguientes controles: contormidad del diagrama de calado para el calado a presién (véase el apartado 3.1.3); dimensiones: d ~ dj, h, g, a; (véase el apartado 3.2.5.2), Para el calado en caliente, debe verificarse fa resistencia del montaje en cl 10% de los ejes que se vayan a entregar (véa se el apartado 3.2.1). F.3- Controles optativos F3.1 Control dimensional Después de que el cliente y el proveedor hayan Ilegado a un acuerdo, se pueden verificar otras dimensiones definidas en cl apartado 3.2.5 en todos o una parte de los ejes montados de la entroga,EN 13260:2003 -30- F3.2 Examen por ultrasonidos Si la politica de mantenimiento de un operador lo exige, los ejes de los montajes pueden ser sometidos a un control por ultrasonidos para detectar cualquier defécto de tamafo critico que haya podido resultar del montaje. I proceso debe ser conforme a un procedimiento acordado y Uevado a cabo por aperarios cualificados y autorizedos ue utilicen equipos también aprobados. Debe estar disponible un eje de cslibracién autorizado para calibrar el equipo antes del ensayo, Se debe llevar un registro permanente individual de cada examen, F4 Revlificaciones autorizadas Se autorizan reparaciones de los ejes montados si se cumplen los siguientes requisites = un desequilibrio excesivo, medidas o tolerancias geomeétricas por encima de los limites permitides deben corregirse mediante mecanizado o reetificedo dentro de las medidas y tolerancias dadas en los planos y normas de cada com- ponente: dentro de los limites de los dia = distinias formas de las curvas de calado (en el caso de calado a presioa) se toler ‘grams estindar que hayan acordado el cliente y el proveedor, = despugs del mecanizado, se debe eliminar cualquier defecto que incida negativamente en la integridad del cje mon- tado; = los daiios en la proteccién contra la corrasién pueden repararse si, después de la reparacién, las caracteristices de las zonas reparadas son las mismas que las de las otras zonas; = sidurante un ealado a presiéa, un decalado © un ensayo de resistencia del montaje, las superficies calndas de los dos componentes en contacto quedan dafiadas, se pueden reutilizar estos componentes con las siguientes condigiones: = Jos elementos que se van a ensamblar pueden reutilizarse con wn eje nuevo si éste tiene dos zonas de calado de ruedas de un didmetro superior & las tolerancias del dibujo, haste un miximo de + 1.5 mm, para ajustar el apriete; = si el dafio entrafiahuellas en la zona de calado de las ruedas ocasionadas en el decalado, la zona de calado puede ‘mecanizarse pata elimingrlas y podra calarse otra rueda mientras quede un 50% de tolerancia en el espesor que se utilce para el mantenimiento y exista un acuerdo sobre ello con el cliente: = esta permitido usar un método de proyeccién metilica aprobado para obtener un apricte correcto. Debe ser acor dado previamente con el cliente. Ademis, este método debe estar calificado siguiendo un procedimiento que cluya ensayos de fatiga para probar que las caracteristicas de fatiga de dicho eje montado reparado son las mismas ‘que las del eje montado no reparado, jempre que se haga una reparacién autorizada, debe describirse en los documentos de trazabilidad del eje montado re- parado. FS Documentos F514 Calado informacién: jente. Se debe asignar a cada elemento calado en caliente un documento que contenga la siguiente = nombre del proveedor que haya efeetuado el calado; ~ fecha de la operacién de calado;-31- EN 13260:2003 ~ identificacién del eje montado; ~ elemento calado (rueda, disco, ete.) ~ medidas: ~ diémetto medio de a zona de calado; = didmetto medio del aguicro del cubo del elemento calado; ~ apricte; ~ posicidn “D” (derecha) 0 “I” (izquierda), si se moitan dos piezas idénticas en un eje. ‘Se dan ejemplos de los documentos en el anexo informative D. 5.2 Caladoa presion Se debe asignar a cada clemento calado @ presién un documento con la curva de calade a presién (véase el aparta- do 3.1.3) que contenga la siguiente informacion: ~ nombre del proveedor que haya efectuada el calado: a ~ fecha dela operacida de ealados ~ identificacién del eje montedo; ~ elemento calado (rueda, disco, ete. = medidas: 5 ~ dimetro medio de Ia zona de calado; ~ didmetro medio det agujero del cubo del elemento calado; = aprietes ~ posicién “D” (derecha} 0 “I” (izquicrda), si se calan dos piezas idénticas en un ejes ~ fuerza de calado final F. Esta informacion se puede reflejar en fos documentos daclos en el anexo informative D. F.5.3 Componentes En cada eje montado, la identificacién de cada componente debe registrarse en un documento tal y como se describe en el anexo informativo D. F6 Plan de calidad 6.1 Generalidades Bl proveedor debe establecer el plan de calidad, que debe ser objeto de un acuerdo con el clients Este plan de catidad debe hecet referencia al manual de calidad y debe contener los elementos especificos de] producto.EN 13260:2003 -32- F.6.2. Objetivos Bl objetive de este plan, que debe establecerse en el momento de [a oferta, es describir las medidas tomadas por el pro- veedor para alcanzar y controlar la calidad de los productos considerados. Cuando se hayan clegido requisites optativos, s¢ deben justficar. Este plan de calidad debe especificar los controtes exigidos en el curso de ls fabricacién y entrega de los productos. Los requisitos de la inspeccién pueden reflejarse recogerse en un plan de control de fabricacién, F.63 Valder Cualquier modificacidn del plan de calidad debe ser puesta en conocimiento del cliente y aceptada por él Sieel cliente detecta alguna disconformidad en el producto entregado, el plan de calidad se debe revisar.-33- EN 13260:2003 ANEXO ZA (lnformative) CAPITULOS DE ESTA NORMA EUROPEA RELACIONADOS CON LOS REQUISITOS ESENCIALES U OTRAS DISPOSICIONES DE LAS DIRECTIVAS DE LA UE Esta norma europea ha sido elaborada bajo un Mandato dirigide a CEN por la Comisién Europea y por la Asociacion Europea de Libre Cambio, y sirve de apoyo a los requisitos esenciales de la Directiva europea: ~ Directiva del Consejo 96/48/CE del 23 de julio de 1996, sobre la interoperabilidad del sistema transcuropeo de ferto- carril de alta velocidad”. La conformidad con esta norma es un medio para satisfacer los requisitos esenciales especificos de la correspondiente Directiva y los Reglamentos de la AELC asocindos, ADVERT otros requisitos o Directivas de la UI \cluidos en ef campo de aplicacién de esta norma pueden estar afectados por Tabla ZA.1 Correspondencia entre esta norma europea y la directiva 96/48/CE ‘Capitules/apartados de | Capitulos/apartados de a Texto correspondiente, esta norma europea Especificacidn Técnica de anexo o apartade dela | Interoperabitidad de material Directiva 96/48/CE. rodante Capitulo 3 — Definicin del Capitulo 4 — Cavacterisicas del Capitulo Il — Especificaciones prodveto subsistema ‘Geni de interonerabilidad Capitulo 5 ~ $2-3, Gey S34 3.2 ~ Caracterh 42.10 Contacto entre rueda y carl | Capitulo 10 - §2 El contacto entre las vedas y rmontado Jos cantles tiene un efecto so- bre Ia marcha y la estabilidad de los vehicules de ferraceri 32.1 Resistencia meciniea| Punto b ~ Detiniciin de los ~ Requisitos sabilidad de la marcha ‘de fos montajes fios 1. Reguistos generales 53.23 Resistencia eléetrica | Punto © ~ Resistencia eléttica del | 1.1 Seguridad — puntos 1.1.2 y sje montade 113) 32.5 Medias ytolerancias_| Ponto c~ caracteristicas de los ele-| 2 ~ Requisites especiticns de | Las caractersticas geométri- mentos de intereonexiéa cada subsistema cas do los ejes montaos con- dicionan la estabilidad, que debe garantizarse, tanto. en estado nuevo como gastado, en un rango de tolerancias Penmitidas para eada una de ‘tas caraetersticas| 2.4 Material rodante | ‘Anexo E— Capitulo? —Tabla2 | 2.42 Feild y dsponibilidad Punto.42.106 2.43 Compatibilidad tr Punto 42.10 ¢ | Jal las Comnidudes Europens (DOCE), NL 22516 de 17 de Septiembre de 1996EN 13260:2003 -34- O) Q} BI 4) 15] BIBLIOGRAFIA. EN 473 ~ Fnsayos no destructivos. Cualificacién y certificacién del personal que reatiza ensayos no destructives. Principios generates, EN 12080 ~ Aplicaciones Ferroviarias. Cajas de Grasa. Rodamientos. prEN 14535-1 ~ Aplicaciones ferroviarias, Frenos. Discos de fren. EN ISO 9001 ~ Sistemas de gestiin de fa calidad, Requisitos (ISO 900! 2000). EN ISO 9000 - Sistemas de gestién de la calidad, Fundamentos y vocabulario (180 9000:2000)