Asignatura Datos del estudiante Fecha
Nombres: Dorian Joel
Mecánica Básica
Apellidos: Ninasunta Castro 20/03/2024
Periodo: Tutor: Ing. Dylan Smith De La Cruz
Curso: FDS A
1. Encuentre las siguientes palabras: ADMISIÓN, COMPRESIÓN, EXPLOSIÓN, ESCAPE, CARRERA, PUNTO,
MUERTO, SUPERIOR, INFERIOR, CILINDRO, VÁLVULA, BUJÍA, TIEMPOS, OTTO, CIGÜEÑAL
X C V B H J H M E Y I B N J K R U L O S H
A B O T N J R D G J U U T K L O Ñ O T N Y
J A D M I S I O N A K J C K P I T P T C U
A V G I U O A M J K P I M A F R A S O Q A
M T U I O E D C B J I A T P S E N M Y T S
C I L I N D R O J T U I A F H P L Ñ P U T
A T C K L Y T T A G H L Ñ P R U A B T U I
N J K O M T U I O C L T N O I S O L P X E
J T U I M N K L E A Z V H U I O P Ñ O P M
J K L C R P H H M E Y I J T U I Q D G J P
C N R A N T R A J K L E S C A P E N M L O
A M O V L Ñ P E A B O T N J R D G J S J S
R R I H A A J L S Ñ C I G U E Ñ A L Ñ R T
R U R N K L M R T I M F K E T U O T N U P
E J E K Ñ A V A L T O V M R T Y I A K L E
R Q F W T T U U M E T N H E Y U I A V M Q
A F N A I U V B L A P A B O T N J R D G J
L U I V B N M U E A N R H M E Y I J T U I
2. Conteste las siguientes preguntas:
El motor de cuatro tiempos se caracteriza porque el ciclo se cumple en: en cuatro carreras
del pistón (dos revoluciones del cigüeñal). Por lo tanto, es el pistón el que se encarga
de expulsar los gases quemados del cilindro, al finalizar la fase de expansión, y los
sustituye con una nueva mezcla de aire y combustible, necesaria para llevar a cabo el
ciclo sucesivo.
Los cuatro tiempos del funcionamiento del motor de combustión interna a gasolina son:
admisión, compresión, combustión o explosión o expansión y escape.
La mezcla gaseosa que ingresa al cilindro durante el tiempo de admisión está compuesta por:
Combustible (gasolina, diésel) y aire.
El motor a gasolina para que se produzca la explosión necesita:
______combustible inflamable___ + _______aire_________ + ___chispa del motor____ =
_encendido del auto
En qué tiempos de funcionamiento del motor a gasolina las válvulas permanecen cerradas:
3° tiempo: En esta parte, lo importante es la explosión y la expansión,
pues el gas ha alcanzado su máxima presión y debido a la chispa de la
bujía se provoca la inflamación de la mezcla, mientras tanto ambas
válvulas permanecen cerradas.
El cigüeñal al final de la carrera de escape cuantos grados ha girado:
El cigü eñ al gira 180° y el á rbol de levas gira 90°.
3. Complete:
- Por lo tanto es el pistón el que se encarga de expulsar los gases quemados del cilindro, al
finalizar la fase de explosión, y los sustituye con una nueva mescla aire/combustible
necesaria para llevar a cabo el encendido.
- Terminada la fase de escape, el pistón ha realizado, desde el inicio de la fase de admisión,
cuatro carreras completas, dos de bajada y dos de subida, mientras que el cigüeñal
efectúa dos revoluciones.
- Cada dos revoluciones del cigüeñal se efectúa un ciclo completo
.
- El trabajo útil se produce durante sólo una de las cuatro carreras de un ciclo; precisamente durante
la carrera de bajada. Esta carrera se define como carrera útil, en contraposición con las otras tres
que se llaman carreras pasivas, ya que necesitan de trabajo para funcionar.
4. Pinte las imágenes, indique los cuatro tiempos de funcionamiento del motor a gasolina, e indique lo que ocurre
en cada uno de ellos.
Admisión Compresión Explosión . Escape
El pistón empieza su El pistón sube (del Antes de que el Antes de que el
carrera de bajada del P.M.I. al P.M.S.), pistón llegue al P.M.S. pistón termine su
punto muerto superior mientras que las la mezcla de aire y carrera de trabajo y se
(P.M.S.) al punto válvulas de admisión y combustible está, alcance el P.M.I., la
muerto inferior de escape están comprimida y válvula de escape se
(P.M.I.); la válvula de ambas cerradas; el calentada, en la abre y los gases
admisión se abre y la pistón comprime la cámara de quemados, que tienen
mezcla gaseosa, de mezcla de aire y combustión, donde una presión mayor de
aire y combustible, es combustible en la salta una chispa entre la exterior, salen
aspirada en el cilindro, cámara de los electrodos de la rápidamente hasta
a causa de la combustión. El valor bujía. Dicha chispa alcanzar una presión
depresión producida máximo de provoca el encendido sólo un poco superior
por el pistón durante compresión se alcanza y la rápida a la atmosférica.
su carrera del P.M.S. al cuanto el pistón está combustión de la
P.M.I. al final de la carrera de mezcla, con el
subida, precisamente consiguiente
repentino aumento
de la temperatura y
presión, provocado
por el calor
desarrollado durante
la combustión
