MANUAL DEL

CONDUCTOR

JULIO DE 2023
 Foto de portada proporcionada por Travis Ingle

El manual del Conductor de Idaho parafrasea el lenguaje de

las leyes de Idaho. Los Tribunales se guían por el lenguaje
real de las leyes, no de este texto.

El Departamento de Transporte de Idaho (ITD) se compromete

a cumplir con el Título VI de la Ley de Derechos Civiles de 1964
y todos los reglamentos y directrices relacionadas. ITD se
asegura de que ninguna persona, por motivos de raza, color,
origen nacional, género, edad o discapacidad sea excluida de
la participación en, se le nieguen los beneficios, o sea sometida
a discriminación bajo ningún servicio, programa o actividad
de ITD. El departamento también se asegura de que se harán
todos los esfuerzos para evitar la discriminación a través de
los impactos de sus Programas, políticas y actividades sobre
poblaciones minoritarias y de bajos ingresos. Además, el
Departamento tomará pasos razonables para proporcionar
acceso significativo a los servicios para personas con dominio
limitados del inglés.
 INTRODUCCIÓN
A medida que más conductores comparten las carreteras de
Idaho, se hace cada vez más importante que usted siempre
maneje con seguridad un vehículo motorizado. Convertirse en
un conductor seguro requiere tiempo y práctica. Al conocer,
entender y seguir las leyes de tránsito de Idaho, usted
podrá conducir un vehículo motorizado de manera segura,
sin problemas, a la defensiva, con sentido común y en una
variedad de situaciones de tránsito. Su vida, al igual que las
vidas de su familia, amigos y otros conductores depende de
ello.

Cualquier persona que conduzca un vehículo motorizado

en carreteras públicas en Idaho debe tener una licencia
de conducir vigente. Puede obtener una licencia en Idaho
cuando tenga 15 años de edad. Sin embargo, si tiene menos
de 17 años, primero debe completar con éxito un programa
de capacitación de conductores aprobado y el programa de
licencia de conducir gradual.

ITD y sus agentes proporcionarán adaptaciones razonables

a personas con discapacidades e igualdad de accesibilidad
a nuestras instalaciones, programas y servicios. Los
examinadores de los exámenes de habilidades deben
proporcionar un examen equitativo de habilidades a todos
los solicitantes independientemente de la existencia de una
discapacidad

ITD no emite permisos internacionales de conducción para

los Conductores de Idaho. Los Clientes deben contactar a la
a la Asociación Americana del Automóvil (AAA) para obtener
estos permisos.

3
Nuevos Residentes
Al mudarse a Idaho, tendrá que solicitar una licencia de
conducir de Idaho dentro de un plazo de 90 días de estar
viviendo en Idaho, ya sea que su licencia de otro estado
haya expirado o no. Si usted tiene una Licencia de Conducir
Comercial (CDL), se requiere que obtenga una licencia en
Idaho dentro de un plazo de 30 días de estar viviendo en
Idaho.

Estudiantes
Los estudiantes que asistan a un colegio o universidad en
Idaho que tengan una licencia de conducir vigente de otro
estado y que afirmen tener su residencia en dicho estado no
tienen la obligación de obtener una licencia de conducir en
Idaho.

Militares Estadounidenses
Los militares estadounidenses en servicio activo, sus cónyuges
y dependientes que tengan una licencia de conducir vigente
de otro estado y que afirmen tener residencia en dicho estado
no tienen la obligación de obtener una licencia de conducir de
Idaho.

4
 TARIFAS
(Todas las tarifas son no reembolsables)
Licencia de Conducir STAR CARD o No STAR CARD (Clase D)
• 1 año (edad 17)...................................................................................... $20.00
• 3 años (menor de 18)............................................................................. $30.00
• 3 años (edad 18 a 21)............................................................................ $30.00
• 1 año (edad 20)...................................................................................... $15.00
• 4 años (edad 21 o más)......................................................................... $35.00
• 8 años (edad 21 a 63)............................................................................ $60.00
Permiso de Instrucción (IP)........................................................................... $20.00
Examen de Conocimientos............................................................................. $5.00
Examen de Habilidades................................................................................ $35.00
($6.50 pagados al Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) del condado
y hasta $28.50 al evaluador del examen de habilidades)
Duplicado ..................................................................................................... $20.00
Permiso de Instrucción de Habilidades de Conductor/Permiso de Instrucción
Supervisada $26.50 (La tarifa incluye el cargo de $6.50 cobrado por adelantado
por recibo de examen de habilidades)

STAR CARD o NO STAR CARD

Licencia de Conducir Comercial (CDL) (Clase A, B o C)
• 1 año (edad 20)...................................................................................... $15.00
• 3 años (edad 18-21)............................................................................... $30.00
• 4 años (edad 21 o más)......................................................................... $40.00
Permiso de Instrucción (debe tener Clase D de Idaho)................................ $29.00
Examen de Conocimientos............................................................................. $5.00
Examen de Habilidades ............................................................................. $200.00
($10 pagados al DMV del condado y hasta $190 al Evaluador del Examen de
Habilidades)
Validación........................................................................................................ $5.00
Validación Adicional....................................................................................... $20.00
Duplicado ..................................................................................................... $20.00
Ampliación de Licencia de Conducir CDL..................................................... $30.00
Licencia de Conducir CDL Temporal (6 meses)............................................ $44.00

Motocicleta
Permiso de Instrucción (debe tener una Clase D de Idaho)......................... $15.00
Duplicado...................................................................................................... $20.00
Examen de Conocimientos............................................................................. $5.00
Examen de Habilidades (Pagado al evaluador del examen de habilidades).$25.00
M Endorsement............................................................................................. $15.00

Tarjeta de Identificación STAR o NO STAR

• Menor de 18 años.................................................................................. $10.00
• Edad 18 — 21........................................................................................ $10.00
• 4 años (edad 21 o más)......................................................................... $15.00
• 8 años (edad 21 o más)......................................................................... $25.00
• Duplicado (la misma tarifa que el costo original)

Nota: Todas las tarifas de repetición de examen son las mismas que las tarifas del
examen original.
5
 Table of Contents
INTRODUCCIÓN..................................................................3
Nuevos Residentes................................................................4
Estudiantes.............................................................................4
Militares Estadounidenses.....................................................4
TARIFAS...............................................................................5
UN CONDUCTOR, UNA LICENCIA, UN REGISTRO..... 11
¿Qué es Real ID?.................................................................12
¿Qué es una STAR Card?....................................................12
Uso indebido de una licencia de conducir............................12
Dónde obtener una credencial de Idaho..............................13
Tu fotografía.........................................................................13
Tipos de Credenciales..........................................................14
Clase A, B, y C.....................................................................14
Clase D ................................................................................14
Permisos de formación de conductores ..............................15
Permiso de Instrucción Clase D ..........................................15
Restricción cuando es menor de 16 años ...........................16
Restricción cuando es menor de 17 años ...........................16
Menores de 18 y 21 años ....................................................16
Extranjero Clase D ..............................................................17
CDL extranjero ....................................................................17
Permisos de Instrucción de Motocicletas ............................18
Programa de Licencia de Conducir Graduada (GDL)..........18
Formación de conductores ..................................................19
Endoso de motocicleta.........................................................20
Requisitos para una licencia de conducir de Idaho..............21
Documentos.........................................................................21
Prueba de edad e identidad.................................................21
Tabla1-Documentos de Identidad con Foto Aceptables.......23
Tabla2-Documentos de identidad secundarios aceptables..24
Número o Tarjeta de Seguro Social para Verificación..........24
Prueba de residencia en Idaho............................................25
Documentos aceptables de presencia legal.........................25
Certificación visual/médica...................................................26
Prueba de finalización de la capacitación del conductor......26
Firmante de responsabilidad................................................27
6
Verificación de cumplimiento escolar (VOC)........................27
STAR Card...........................................................................28
Designaciones agregadas a las credenciales......................28
Designación de donantes.....................................................28
Designación de veterano......................................................29
Información médica..............................................................29
Anotación de Incapacidad Permanente...............................29
Registro del Servicio Selectivo.............................................30
Cambio de nombre en Credencial........................................30
Cambio de dirección.............................................................30
Renovaciones.......................................................................31
Duplicados............................................................................32
Extensiones..........................................................................33
Credencial perdida o robada................................................33
Pruebas requeridas..............................................................34
Exámenes médicos/visuales................................................34
Prueba de conocimientos: Clase D (no comercial)..............34
Prueba de habilidades: Clase D (no comercial)...................35
Circunstancias adicionales para una prueba de habilidades
requerida..............................................................................36
Programar una prueba de habilidades.................................36
Prueba de habilidades restringidas......................................37
Documentos requeridos para llevar a la prueba de habilidades.37
Pasajeros.............................................................................38
Inspección de vehículos del examinador de prueba de
habilidades...........................................................................39
Conocimiento e inspección del vehículo del solicitante.......39
Habilidades de Conducción..................................................40
Errores críticos de conducción (CDE)..................................41
Resultados...........................................................................41
EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD DEL VEHÍCULO........42
Operar un vehículo sin el consentimiento del propietario....42
Equipo requerid....................................................................43
Se requieren sistemas de sujeción para niños.....................45
Equipo No Permitido............................................................47
Otras leyes que necesita saber............................................48
VehÍculos antiguos y vehÍculos “Street Rod”........................49
7
CONOCIMIENTO DE CARRETERAS Y VEHÍCULOS....49
Avisos, Señales, y marcas en el pavimento.........................49
Señales de tráfico.................................................................49
Señales normativas..............................................................50
Señales de prohibición de giro y control de carril.................51
Señales de zona de trabajo..................................................52
Patrullas de seguridad escolar.............................................54
Señales de advertencia........................................................54
Señales de guía...................................................................59
Barricadas............................................................................60
Semáforos............................................................................61
Cruces de peatones.............................................................63
Marcas de pavimento...........................................................64
Intersecciones......................................................................67
Mapa de Idaho Highways.....................................................74
LEYES DE TRÁNSITO Y REGLAS DE LA CARRETERA.75
Límites de velocidad.............................................................75
Detenerse.............................................................................76
Giros.....................................................................................79
Manténgase a la derecha.....................................................82
Derecho de paso y ceder el paso.........................................82
Peatones y derecho de paso................................................82
Ceder el paso a otros conductores......................................83
Rebasar................................................................................84
Procesiones fúnebres...........................................................86
Vehículo de movimiento lento..............................................87
Distancias de seguimiento...................................................87
Mantenga un espacio de seguridad.....................................88
Estacionando........................................................................88
Estacionando en una colina o pendiente.............................89
Zonas de Prohibido Estacionar............................................89
Estacionamiento para discapacitados..................................90
Retrocediendo......................................................................90
Conducción en autopista......................................................91
Planes de viaje.....................................................................91
Entrando a una autopista.....................................................91
Problemas posibles al entrar................................................92
8
No conduzca demasiado ráido o lento.................................93
Cambiando carriles..............................................................93
Saliendo de la Autopista.......................................................94
LA TAREA DE CONDUCIR...............................................95
Comenzando........................................................................96
Su estado de ánimo afecta su conducción...........................96
Esté atento a los controladores problemáticos....................97
Conducción defensiva..........................................................98
Conducción distraída..........................................................100
Cosas que pueden distraer su atención.............................100
Formas de evitar distraerse................................................101
Celulares............................................................................102
Fatiga Y Hipnosis de la carretera.......................................102
Vehículos desatendidos.....................................................103
Alive at 25...........................................................................103
COMPARTIENDO EL CAMINO.......................................104
Vehículos de emergencia...................................................104
Peatones............................................................................104
Niños en el juego................................................................106
Personas montadas a caballo............................................107
Ciclistas..............................................................................107
Motocicletas....................................................................... 113
Vehículos grandes.............................................................. 115
Servicios para viajeros 511 de Idaho.................................. 117
Conducción en montaña.................................................... 118
Áreas de Vida Silvestre...................................................... 118
A campo abierto................................................................. 119
Conducción nocturna......................................................... 119
Equipo de remoción de nieve.............................................120
Niebla, Humo, Polvo, o Lluvia............................................121
Lluvia e hidroplaneo...........................................................122
Inundaciones repentinas....................................................123
Conducción en invierno......................................................124
Quedarse varado durante el clima invernal........................126
Manejo de emergencias.....................................................127
Derrapar.............................................................................127
Detenerse rápidamente......................................................128
9
Si tiene problemas con el Vehículo....................................129
Evitar colisiones.................................................................130
Protegerse en una colisión.................................................130
Si golpea un vehículo desatendido....................................131
Colisión con un conductor no asegurado...........................131
Automóvil que se aproxima en su carril.............................131
En la escena del accidente................................................132
QUÉ AFECTA SU PRIVILEGIO Y REGISTRO DE
CONDUCIR.......................................................................132
El Pacto de Licencia de Conducir......................................132
Suspensión y sistema de puntos por infracciones.............133
Motivos de Suspensión......................................................134
Licencia de conducir graduada (GDL) Penalidades...........135
Suspensión Administrativa de Licencias............................136
Rechazo de la prueba de alcohol, drogas u otras sustancias
intoxicantes........................................................................137
Permiso para conducir restringido......................................137
Sistema interbloqueo de ignición.......................................138
Recuperar sus privilegios de conducir...............................138
¿Cuánto es demasiado?....................................................139
¿La cerveza es más segura que el licor fuerte?...............139
Cómo le afecta el consumo de alcohol..............................140
Cómo la bebida afecta la conducción................................140
Contenedor Abierto Ley......................................................141
Drogas y conducir..............................................................141
Conducción deteriorada.....................................................142
Estrategias para prevenir la conducción deteriorada.........142
Conducir bajo la influencia.................................................142
Qué esperar y qué hacer cuando la policía lo detiene.......144
PREGUNTAS DE LA PRUEBA DE PRÁCTICA............145

RESPUESTAS DE LA PRUEBA DE PRÁCTICA

1. c 4. c 7.d 10. d 13. b 16. a 19. a

2. a 5. b 8. b 11. b 14. c 17. d 20. b

3. c 6. d 9. c 12. b 15. c 18. d

10
 UN CONDUCTOR, UNA
LICENCIA, UN REGISTRO
Al solicitar una licencia de conducir de Idaho, debe entregar
cualquier licencia de conducir o tarjeta de identificación
(tarjeta de identificación) emitida a usted por otro estado,
territorio de los EE. UU. o el Distrito de Columbia. Cuando
se transfiera de una de esas jurisdicciones, se le pedirá que
apruebe una prueba de conocimientos de Clase D (y una
prueba de habilidades si su licencia venció hace 25 meses
o más), incluso si anteriormente tenía una licencia en Idaho.

Al obtener una credencial en otra jurisdicción, su credencial

de Idaho será cancelada. Si usted hace la solicitud otra vez en
Idaho por una credencial, se le considera un nuevo solicitante
en Idaho y debe volver a solicitar y volver a hacer el examen.
Cuando está solicitando una Licencia de Conducir Comercial
de Idaho (CDL), debe entregar cualquier licencia de conducir
emitida a usted por cualquier jurisdicción(es) – extranjera o
nacional.

Si usted es de un país extranjero y se le emite una licencia de

conducir de Idaho Clase D, no se requiere que entregue su
licencia de conducir extranjera. Sin embargo, no se le permite
mostrar o usar su licencia de conducir extranjera por conducir
un vehículo motorizado. En caso de hacerlo, podría ser citado
y multado por un delito menor.

Adaptaciones para solicitantes con discapacidades:

Se harán adaptaciones razonables para brindar a las personas
con discapacidades acceso equitativo a sus instalaciones,
programas y servicios de conformidad con la Ley de
Estadounidenses con Discapacidades cuando se solicite. Por
favor, dele al Departamento de Vehículos de Motor (DMV)
dos semanas para completar los arreglos.
11
 ¿QUÉ ES REAL ID?
Aprobada por el Congreso en el 2005, la Ley REAL ID promulgó
la recomendación de la Comisión del 11 de Septiembre con
respecto a que el gobierno federal “estableciera normas para
la emisión de fuentes de identificación, como licencias de
conducir.” La Ley estableció normas mínimas de seguridad
para licencias de conducir y tarjetas de identificación emitidas
por el estado y prohíbe que las agencias federales acepten,
con fines oficiales, licencias de conducir y tarjetas de
identificación de estados que no cumplan con estas normas.

¿QUÉ ES UNA STAR CARD?

La Star Card es la Real ID de Idaho. Es una licencia de
conducir o tarjeta de identificación (ID) de Idaho que incluye
una estrella para mostrar que está cumpliendo con las
normas de seguridad de Real ID. Aunque la Star Card no es
obligatoria, a partir del 7 de mayo de 2025, usted no podrá
abordar vuelos comerciales o ingresar en un edificio federal,
como una base militar o el Laboratorio Nacional de Idaho, sin
una Star Card u otro documento de identificación aceptable
como un pasaporte.

Una Star Card o licencia de Conducir de Idaho le permitirá

conducir de forma legal y comprobar su identidad para tareas
como la emisión de un cheque, comprar alcohol o inscribirse
para votar. Para más información, por favor visite itd.idaho.
gov/starcard.

USO INDEBIDO DE UNA LICENCIA DE

CONDUCIR
Usted debe llevar su licencia de conducir al conducir un
vehículo motorizado. Cualquier uso indebido o mutilación de
su licencia de conducir, permiso de Instrucción o tarjeta de ID
es un delito menor. Si su licencia se desgasta, se rompe o se
12
es un delito menor. Si su licencia se desgasta, se rompe o se
daña, debe obtener un duplicado.

Proporcionando Información Falsa – si usted, de forma

consciente, proporciona información falsa en una solicitud
de licencia de conducir, tarjeta de identificación o permiso,
estará sujeto a enjuiciamiento por perjurio y su credencial
será cancelada. Cuando usted solicita una nueva licencia
de conducir o permiso, duplicado de la licencia de conducir,
o renovación de la licencia de conducir, se evaluará su
registro de conducción con el Departamento de Transporte
de Idaho (ITD) y el Sistema de Indicadores de Conductores
Problemáticos (PDPS) a través del Registro Nacional de
Conductores (NDR). Si existe alguna suspensión, revocación,
cancelación, etc., pendiente en cualquier jurisdicción, las
mismas deben eliminarse antes de que se le pueda emitir
una licencia de conducir.

DÓNDE OBTENER UNA CREDENCIAL DE

IDAHO
Las licencias de conducir, las tarjetas de identificación y los
permisos de instrucción de Idaho se emiten a través de las
oficinas de licencias de conducir del alguacil del condado.
La lista de ubicaciones de oficinas y números de teléfono se
puede encontrar en dmv.idaho.gov (haga clic en la pestaña
de Licencia de Conducir/Tarjetas de Identificación).

TU FOTOGRAFÍA
Su nueva licencia de conducir, permiso de instrucción o
tarjeta de Identificación incluirá una foto que muestra una
vista frontal completa de su cara. Antes de que se tome su
foto en la oficina de licencias de conducir del condado, se le
pedirá que retire cualquier cosa que cubra su cara o cabeza
(es decir, sombrero o lentes de sol). Puede hacerse una
excepción por motivos médicos o religiosos.
13
 TIPOS DE CREDENCIALES
Tipos de credenciales que Idaho emite:
• Licencias de Conducir
๚ Licencias de Conducir Comerciales (CDL)
Clase A, B, y C
๚ Clase D – Licencia de Conducir No Comercial (DL)
• Permisos
๚ Permiso de Aprendiz Comercial (CLP)
๚ Permiso de Instrucción Clase D (IP)
๚ Permiso de Formación de Conductores (DT)
๚ Permiso de Instrucción de Motocicleta (MIP)
• Tarjetas de Identificación (ID)
CLASE A, B, Y C
Las Licencias Clase A, B, y C son Licencias de Conducir
Comerciales (CDLs) que permiten a una persona conducir
ciertos tipos de vehículos comerciales. Un vehículo comercial,
para propósitos de la emisión de licencias de conducir, es
un vehículo que tiene una clasificación de peso bruto de
vehículo fabricado de 26,001 libras o más, lleva un aviso de
materiales peligrosos, o está diseñado para transportar 16 o
más pasajeros (incluyendo el conductor). Vea el Manual de
Licencia de Conducir Comercial para obtener información
detallada sobre las solicitudes de licencias de conducir
comerciales, los requisitos y validaciones.

CLASE D
Las licencias de conducir de clase D permiten a los conductores
operar vehículos motorizados no comerciales. Los requisitos
para los conductores de cualquiera de los territorios de EE.
UU. que soliciten una licencia de manejar de Idaho son los
mismos que si se mudaran a Idaho desde otro estado. El
solicitante entrega su licencia de manejar de ese territorio y
pasa la prueba de conocimiento pero no necesita tomar la
prueba de habilidades. 14
PERMISOS DE FORMACIÓN DE CONDUCTORES
Los permisos de capacitación para conductores (DT), (por
sus siglas en inglés) permiten que cualquier persona de 14
años y medio y menos de 17 años asista a cualquier escuela
pública o programa privado de capacitación para conductores.
El permiso vence 5 días después del cumpleaños número
18 del titular del permiso. El vencimiento del permiso para
personas mayores de 17 años y medio es de 6 meses (180
días). Mientras esté inscrito en un programa de capacitación
para conductores, el permiso DT es válido solo para operar un
vehículo con un instructor de capacitación para conductores.
Cuando haya completado con éxito un programa de
capacitación para conductores y el instructor le haya otorgado
el permiso de capacitación para conductores, será elegible
para recibir el período de instrucción supervisada requerido
por el programa de Licencia de conducir graduada (GDL) de
Idaho

Los documentos requeridos para obtener un DT son los

mismos que los requeridos para una licencia de conducir y se
mencionan en las siguientes páginas. Todos los solicitantes
con menos de 18 años de edad deben hacer que uno de sus
padres o un tutor que tenga la custodia verificable de la tutela
firme como el firmante de responsabilidad, asumiendo la
obligación del solicitante. A los 18 años de edad, usted puede
solicitar un Permiso de Instrucción Clase D sin un firmante de
responsabilidad.

PERMISO DE INSTRUCCIÓN CLASE D

Los Permisos de Instrucción Clase D (IP) permiten que
un solicitante que tenga al menos 17 años de edad o más
practique el manejo seguro de un vehículo motorizado durante
seis (6) meses al estar acompañado por un adulto (alguien
que tenga 18 años de edad o más) que tenga una licencia de
conducir vigente. Debe aprobar un examen de conocimientos
para que se le emita un permiso de instrucción. El permiso
15
puede renovarse una (1) vez sin requerir que el poseedor del
permiso vuelva a tomar y apruebe el examen de conocimientos
Clase D, siempre que el examen de conocimientos anterior
se haya tomado en los últimos 12 meses. Cualquier persona
de 17 años o más puede tomar la capacitación del conductor
bien sea con el Permiso de Capacitación del Conductor
(DT) o Instrucción Supervisada (si haya tomado un curso de
educación de conductores) o con el Permiso de Instrucción
Clase D.

RESTRICCIÓN CUANDO ES MENOR DE 16 AÑOS

Solo se permite viajar con luz diurna a menos que tenga un
conductor con licencia vigente que tenga al menos 21 años
de edad sentado en el asiento frontal al lado de usted. La luz
del día se define como de 5:00 am a 10:00 pm hora local.

RESTRICCIÓN CUANDO ES MENOR DE 17 AÑOS

Durante los primeros 6 meses a partir de la fecha de emisión
de la licencia, el número de pasajeros en el vehículo menores
de 17 años se limitará a no más de un pasajero, a menos
que los pasajeros estén relacionados con el conductor por
sangre, adopción o matrimonio..

MENORES DE 18 Y 21 AÑOS
Para quienes tengan menos de 18 y 21 años de edad su
licencia de conducir o tarjeta de Identificación mostrará
“menor de 21 hasta mes/día/año”, y su licencia o tarjeta de
Identificación expirará cinco días luego de su cumpleaños
número 21. Si tiene de 15 a 17 años, su licencia de conducir
o tarjeta de identificación mostrará “Menor de 18 hasta mes/
día/año”, y su licencia de conducir expirará cinco días luego
de su cumpleaños número 18.

16
EXTRANJERO CLASE D
Si es un solicitante extranjero que solicita una licencia de
conducir de Idaho Clase D (no comercial) y no se le ha emitido
una CDL en ninguna jurisdicción, no está obligado a entregar
su licencia de conducir extranjera ni proporcionar un registro
de manejo. Si los conductores de Corea o Taiwán deciden
no entregar su licencia de conducir extranjera, deben realizar
la prueba de habilidades. Todos los demás conductores
extranjeros deben realizar una prueba de habilidades.
Ningún conductor extranjero está exento de la prueba de
conocimientos.
CDL EXTRANJERO
Los conductores con CDL extranjera son conductores
extranjeros de cualquier país distinto a México o Canadá, que
tienen una visa de trabajo temporal para los Estados Unidos,
y pueden solicitar y hacer el examen para un permiso de
instrucción comercial o CDL para no residentes, y no tienen
que entregar la licencia de su país de origen. Si usted llegue
a ser un residente legal permanente o ciudadano de los
Estados Unidos y un residente de Idaho, debe entregar el
CDL para no residentes y cualquier otra licencia para recibir
una CDL de Idaho, sin volver a tomar el examen, a menos
que esté subiendo la clasificación de su CDL o agregando
validaciones.

Si usted es de Canadá o México, no se le permite adquirir un

CDL para no residentes. Los poseedores de CDL canadienses
y mexicanos solo deben entregar su licencia de conducir si
cambian la residencia permanente de su país de origen a
los Estados Unidos. Si viven en Idaho, pueden solicitar una
CDL de Idaho. Cuando entregue una CDL emitida en México
o Canadá, debe proporcionar un registro de conducción que
no tenga más de 30 días. Se requerirá que tome un examen
de conocimientos Clase D y el(los) examen(es) requerido(s)
para cualquier validación que desee agregar a su CDL.
17
PERMISOS DE INSTRUCCIÓN DE MOTOCICLETAS
Los Permisos de Instrucción de Motocicletas (MIP) están
disponibles para quienes deseen aprender a conducir una
motocicleta. Debe tener una licencia de conducir vigente de
Idaho para solicitar un MIP. También debe tomar y aprobar
un examen de conocimientos de motocicletas. El MIP puede
renovarse una (1) vez sin exigir al portador del permiso
volver a tomar y aprobar el examen de conocimientos de
motocicletas, siempre que el examen de conocimientos
anterior fuera tomado dentro de los últimos 12 meses. Se
requerirá que cualquier persona con menos de 21 años
tome un examen de conocimiento y complete con éxito un
Curso de Capacitación de Conductor de Motocicleta (MRTC)
aprobado. (Vea el Manual de Conductores de Motocicletas
para más información).

PROGRAMA DE LICENCIA DE CONDUCIR

GRADUADA (GDL)
Cualquier persona menor de 17 años a quien no se le haya
emitido una licencia de conducir en Idaho debe completar
exitosamente un programa aprobado de capacitación de
conductores y cumplir con los requisitos del Programa GDL.
Bajo este programa, se requerirá que usted complete un
período mínimo de 6 meses de instrucción supervisada libre
de violaciones, durante el cual debe:

• Estar acompañado por un conductor con licencia vigente

de al menos 21 años, que esté ocupando el asiento
frontal al lado del conductor (no se permiten otros
pasajeros en el asiento frontal).
• Asegurarse de que todos los ocupantes estén usando
cinturones de seguridad o asientos infantiles si se
requiere.
• Respetar todas las leyes relacionadas con el alcohol y
otras sustancias intoxicantes.
18
• Acumular al menos 50 horas de conducción supervisada,
diez de las cuales deben ser durante la noche.
Si usted es declarado culpable de violar leyes de tránsito
mientras está conduciendo un vehículo bajo el DT, el DT será
cancelado y debe volver a hacer la solicitud para un nuevo DT.
Su mínimo de 6 meses de tiempo de conducción supervisado
comienza de nuevo con la emisión de un nuevo DT. Una
vez que haya cumplido los requisitos del GDL con éxito, se
requerirá que tome y apruebe un examen de conocimientos y
habilidades antes de que se le emita una licencia de conducir.
Uno de los padres o un tutor legal puede acompañarle durante
el examen de habilidades luego de firmar una exención de
responsabilidad.

FORMACIÓN DE CONDUCTORES
Un programa aprobado de Capacitación para Conductores
(DT) de Idaho consiste en 1,800 minutos (30 horas) requeridos
de instrucción en aula, 360 minutos (6 horas) de observación
en el auto, en un automóvil de DT y 360 minutos (6 horas)
de conducción detrás del volante con un instructor de DT.
Se requiere DT para cualquier persona menor de 17 años
que esté solicitando una licencia de conducir de Idaho. Debe
comprar un permiso de instrucción de capacitación para
conductores antes de asistir a cualquier clase de DT.

El Departamento de Educación proporciona cursos aprobados

a través de las escuelas públicas. La mayoría de los distritos
escolares de Idaho ofrecen programas de DT en cooperación
con el Departamento de Educación. Los cursos están abiertos
a todos los residentes de Idaho entre las edades de 14 ½
y 21, incluso si no son estudiantes de escuelas públicas.
Las clases de DT también están disponibles a través de
escuelas privadas de DT, (consulte sde.idaho.gov/student-
engagement/driver-ed/).

19
Si tenga menos de 17 años y haya completado DT en otro
estado (mientras que era residente de ese estado) pero no
haya obtenido una licencia en ese estado, se requerirá que
proporcione una prueba de culminación aceptable de un curso
de DT aprobado de ese estado. Si no está entregando una
licencia del otro estado, también se requerirá que complete
un periodo de conducción supervisado antes de la emisión de
la licencia. Se puede encontrar más información en el enlace
de arriba.

ENDOSO DE MOTOCICLETA
Las Validaciones de Motocicletas (M) se requieren en cualquier
Clase D o CDL cuando un conductor de motocicletas conduce
en vías públicas. Una motocicleta se define como un vehículo
motorizado que tiene un asiento o sillín para uso del conductor
y está diseñada para viajar con no más de tres ruedas en
contacto con el suelo. Los tractores y ciclomotores no son
clasificados como motocicletas. Debe aprobar el examen
de conocimientos y habilidades de motocicletas o completar
de manera exitosa un curso de capacitación aprobado para
conductores de motocicletas antes de recibir una validación
M en su licencia de conducir. Si está entregando una licencia
de conducir extranjera o de otro estado con una validación M
que hubiere expirado hace menos de 25 meses, debe tomar
y aprobar un examen de conocimientos de motocicletas. Si
la licencia de Idaho o de otro estado con o sin endoso M
ha vencido por más de 25 meses, debe tomar un examen
de conocimientos y habilidades de motocicleta. (Consulte el
Manual de Conductores de Motocicletas para obtener más
información sobre la validación M).

20
 REQUISITOS PARA UNA LICENCIA DE
CONDUCIR DE IDAHO
Solicitantes Nuevos – Idaho considera que los nuevos
solicitantes son personas que:
• Nunca ha obtenido licencia en Idaho o ninguna
jurisdicción
• Están regresando a Idaho luego de obtener una licencia
de conducir o tarjeta de identificación en otra jurisdicción
• Están entregando una licencia de otra jurisdicción
• Tienen una licencia de conducir de Idaho que ha estado
vencida por 25 meses o más
DOCUMENTOS
Si usted es un nuevo solicitante de una credencial de Idaho, se
requiere que proporcione lo siguiente a la oficina de licencias
de conducir del condado:

• Prueba de la Edad e Identida

• Tarjeta de Seguro Social o Verificación del Número
• Prueba de Residencia en Idaho
• Prueba de ciudadanía de EE.UU.
• Documentos Aceptables de Presencia Legal (si aplica)
• Certificación Visual/Médica (si aplica)
• Culminación de Capacitación de Conductor (si tiene
menos de 17 años)
• Firmante de Responsabilidad (si tiene menos de 18 años)
• Verificación de Cumplimiento Escolar – VOC (si tiene
menos de 18 años)

PRUEBA DE EDAD E IDENTIDAD

La ley exige que las oficinas de licencias de conducir del
condado verifiquen su edad e identidad antes de emitirle una
licencia de conducir o tarjeta de identificación. Si tiene una
licencia de conducir emitida por el estado o una tarjeta de
identificación (con foto) para entregar, o un pasaporte o tarjeta
21
pasaporte de los Estados Unidos, que contenga su nombre
legal completo y fecha de nacimiento, estos son suficientes
para comprobar la edad e identidad. No se aceptarán
fotocopias o faxes de estos documentos. Nota: si su nombre
cambió debido a un cambio de nombre legal o matrimonio,
deberá proporcionar documentación que vincule su nombre
de nacimiento con su nombre legal actual. Esto se hace más
comúnmente con un certificado de matrimonio certificado o
documentos de cambio de nombre ordenados por el tribunal.

Nota: Las tarjetas de privilegio de conducir, las cuales difieren

de las licencias de conducir estándar y las tarjetas Real ID, no
son aceptables como prueba de edad e identidad.

Las licencias de conducir y las tarjetas de identificación

emitidas por otros estados no son formas de identidad
aceptables en Idaho, a menos que estén acompañadas de un
certificado de nacimiento de estados unidos o equivalente.

Los niños menores (menores de 18 años) no necesitan una

identificación con foto. Los padres o tutores legales pueden
proporcionar su propia identificación con foto junto con el
certificado de nacimiento original certificado del niño y, si es
necesario, la documentación para respaldar la tutela. Si el
niño menor trae una identificación con foto aceptable de la
lista provista, no será necesaria una identificación adicional
de un padre o tutor (Ver Tabla1).

Si no tiene una credencial de Idaho con fotografía o un

pasaporte de EE. UU. o una tarjeta de pasaporte de EE. UU.,
debe proporcionar un certificado de nacimiento certificado de
EE. UU. y un documento de identidad con fotografía aceptable
de la Tabla 1 a continuación. Si el acta de nacimiento no
coincide con su nombre actual (como nombre de soltera o
casada), se debe proporcionar un documento secundario,
como un acta de matrimonio certificada de la Tabla 2.
22
TABLA1-DOCUMENTOS DE IDENTIDAD CON FOTO ACEPTABLES
(DISTINTOS A LA TARJETA DE ID O LICENCIA DE CONDUCIR
EMITIDA POR EL ESTADO)
• Tarjeta/documento con foto válido aceptable del
Departamento de Seguridad Nacional (DHS)
• Licencia de conducir emitida fuera del estado o tarjeta de
identificación vencida hace menos de 5 años
• Tarjeta/documento válido aceptable con fotografía del
Departamento de Seguridad Nacional (DHS)
• Tarjeta de identificación militar de EE. UU. o tarjeta de
militar retirado de EE. UU.
• Tarjeta de dependiente militar de EE. UU.
• Pasaporte de EE. UU. válida o tarjeta de pasaporte de
EE. UU válida.
• Documento original de ciudadanía/naturalización
• Pasaporte extranjero
• Permiso de armas ocultas emitido por el estado de Idaho
no vencido por más de 1 año
• Tarjeta de acceso universal para veteranos con foto
• Tarjeta de identificación de nativo americano con foto
• Credencial de identidad de los trabajadores del
transporte (TWIC)
• Tarjeta con fotografía de secundaria o preparatoria (no
colegio o universidad)
• Anuario anual de escuela secundaria, colegio,
universidad o militar
• Tarjeta de identificación con foto del Departamento
Correccional de Idaho
• Tarjeta de identificación con foto del Departamento de
Correccionales Juveniles de Idaho
Nota: Los “extranjeros” pueden proporcionar un pasaporte
extranjero en lugar del acta de nacimiento certificada de
Estados Unidos. De conformidad con el Acuerdo Nacional
de Licencias de Conducir, el pasaporte extranjero es el único
documento aceptable para proporcionar prueba del nombre
legal y la fecha de nacimiento. Para establecer la identidad,
23
un extranjero necesitará un pasaporte extranjero válido y
documentación aceptable de presencia legal.

La Tabla 2 a continuación contiene documentos secundarios

aceptables que se pueden usar para ayudar a confirmar
su identidad. Los documentos secundarios solos no son
suficientes. Estos documentos deben contener su nombre y
información suficiente para que se compruebe todo o parte de
lo que este contenido en el documento primario de la Tabla 1.

TABLA2-DOCUMENTOS DE IDENTIDAD SECUNDARIOS

ACEPTABLES
• Documento de cambio de nombre certificado por el
tribunal
• Acta de matrimonio certificada que cumpla con las
normas de Idaho con sello y número de documento
mostrando que fue registrada
• Acta de divorcio certificada de un tribunal o registros
vitales del estado
• Documentos de tutela o custodia notariados o
certificados por el tribunal
• Documento de militar de los Estados Unidos (formulario
#DD214)
Todos los documentos enviados deben ser aceptables
para la oficina de licencias de conducir del condado o
ITD.-

NÚMERO O TARJETA DE SEGURO SOCIAL

PARA VERIFICACIÓN
Su número de seguro social debe verificarse a través del
sistema de Verificación en línea del Seguro Social de la
Administración del Seguro Social. No se imprimirá en su
licencia de conducir o tarjeta de identificación de Idaho.

24
 PRUEBA DE RESIDENCIA EN IDAHO
Usted debe vivir dentro de las fronteras de Idaho para que
se le emita una tarjeta de identificación o licencia de conducir
de Idaho. Se requerirá que muestre prueba de dirección
física con documentos como un contrato de renta o alquiler,
facturas de servicios públicos, registros de empleo, registros
de inscripción escolar, etc. Los documentos deben estar
fechados dentro de un año.

DOCUMENTOS ACEPTABLES DE PRESENCIA

LEGAL (SI CORRESPONDE)
Las personas que no están presentes legalmente en
los Estados Unidos no son elegibles para una tarjeta de
identificación o licencia de conducir de Idaho. Se pueden
exigir pruebas de la presencia legal para una nueva emisión
o renovación, si usted no ha proporcionado prueba de
ciudadanía estadounidense anteriormente o si el ITD no tiene
registro de la misma.

Los documentos aceptables de presencia legal incluyen:

• Acta de nacimiento Original Certificada de los Estados

Unidos
• Pasaporte de EE. UU. válida o tarjeta de pasaporte de
EE. UU válida.
• Acta de Nacimiento del Extranjero
• Certificado de Naturalización/Ciudadanía Original
• Tarjeta de Residente Permanente o Tarjeta de Residente-
Extranjero
• Tarjeta de Autorización de Empleo
• Pasaporte Extranjero Vigente e I-94 (Registro de Llegada
/ Salida)
Si usted no es un ciudadano o residente legal permanente de
los Estados Unidos, la fecha de expiración en su licencia de
25
conducir será la misma fecha que el final de su estadía legal
en los Estados Unidos, según lo indicado en sus documentos
emitidos por el Departamento de Seguridad Nacional o cuatro
años, lo que sea menor. Si sus documentos del Departamento
de Seguridad Nacional no muestran una fecha de vencimiento,
la fecha de vencimiento en la licencia de conducir será un año
a partir de la fecha de emisión de la licencia de conducir

CERTIFICACIÓN VISUAL/MÉDICA (SI

CORRESPONDE)
Si tiene una condición visual y/o médica que pueda afectar
su conducción, es posible que se requiera que proporcione
una declaración de su médico certificando que usted puede
conducir un vehículo motorizado de forma segura. El
formulario necesario puede obtenerse del agente del DMV
del condado.

Si tiene preguntas con respecto a cualquier condición física

o mental que pueda afectar su capacidad de conducir un
vehículo motorizado, contacte al ITD. Si ha tenido una cirugía
en los ojos para mejorar su visión, la restricción en su licencia
de conducir puede eliminarse con una nota del médico.
Contacte al ITD para más información.

PRUEBA DE FINALIZACIÓN DE LA
CAPACITACIÓN DEL CONDUCTOR (SI ES
MENOR DE 17 AÑOS)
Si tenga menos de 17 años de edad, debe proporcionar prueba
de que haya completado un programa de capacitación de
conductores aprobado. También debe proporcionar prueba de
que se ha cumplido con el requisito de permiso de instrucción
supervisada. Vea la sección de capacitación del conductor
de este manual para más información sobre estos requisitos.

26
 FIRMANTE DE RESPONSABILIDAD (SI ES
MENOR DE 18 AÑOS)
Si tiene menos de 18 años, debe tener a uno de sus padres o
tutor legal con usted para que firme un consentimiento para que
usted obtenga la licencia. El firmante asume la responsabilidad
legal por sus acciones como conductor. Si el firmante de
responsabilidad no sea la madre o el padre que aparece en su
acta de nacimiento, también debe proporcionar documentos
legales aceptables (por ejemplo, registros de adopción con
certificado de nacimiento actualizado o documentos de tutela
ordenados por la corte) a fin de mostrar que el firmante tiene
autoridad para dar consentimiento. La identidad del firmante
de responsabilidad será verificada. Si el nombre del firmante
es distinto al que aparece en su acta de nacimiento, se pueden
requerir documentos adicionales como un acta de matrimonio
o sentencia de divorcio para verificar la relación. Si el firmante
de responsabilidad no puede estar presente para firmar la
solicitud en el DMV del condado, el firmante de responsabilidad
debe completar un formulario de poder notarial, otorgando
a otra persona la autoridad para firmar por él/ella. Mientras
sea menor de 18 años, la firmante de responsabilidad usted
puede retirar el consentimiento en cualquier momento, lo
cual provocará que el departamento cancele su credencial
de manejo. Si usted está casado(a), su cónyuge, quien debe
tener al menos 18 años, puede firmar por usted.

VERIFICACIÓN DE CUMPLIMIENTO ESCOLAR

(VOC) (SI TIENE MENOS DE 18 AÑOS)
Si tiene menos de 18 años, tendrá que proporcionar prueba
aceptable de inscripción y asistencia o graduación de una
escuela secundaria reconocida o un programa equivalente.
Esta prueba puede ser en forma de un comprobante de
verificación de cumplimiento de una escuela aceptable o
programa al que esté asistiendo, un diploma de escuela
secundaria o un certificado 27
de culminación de educación
general. Al firmar la declaración de elegibilidad, su padre/
madre o tutor legal también debe firmar una declaración
diciendo que usted está en cumplimiento con las disposiciones
de asistencia escolar del Código de Idaho.

STAR CARD
La siguiente documentación adicional se requerirá para
obtener una Star Card (Real ID):

• Prueba de identidad, fotografía y presencia legal (por

ejemplo, acta de nacimiento certificada, tarjeta de
residente permanente, etc.)
• Documentos de cambio de nombre para comprobar
identidad (si corresponde) (por ejemplo, certificado de
matrimonio certificado, cambio de nombre ordenado por un
tribunal, etc.)
• Número de seguro social para verificación con la
Administración del Seguro Social
• Dos pruebas de Residencia en Idaho con dirección física.
Para más información sobre obtener una Star Card, visite itd.
idaho.gov/starcard/

DESIGNACIONES AGREGADAS A LAS

CREDENCIALES
DESIGNACIÓN DE DONANTES
• Si usted tiene 15 años o más, puede solicitar que la
designación de “DONANTE” aparezca en su licencia
de conducir o tarjeta de identificación. La designación
identifica su deseo de donar sus órganos o tejidos luego
de su muerte a las personas que estén esperando
trasplantes. Si tiene menos de 18 años, debe tener el
consentimiento de su padre/madre o tutor adulto para
ser donante de órganos. La información de donante de
órganos puede encontrarse en yesidaho.org. También
puede elegir contribuir con $2 adicionales al fondo de
28
 donación de órganos.
DESIGNACIÓN DE VETERANO
• Si desea una designación de veterano en su licencia de
conducir o tarjeta de identificación, debe proporcionar
un formulario DD214 indicando una baja honorable. Una
lista de otros documentos aceptables está disponible en
el sitio web de ITD.
INFORMACIÓN MÉDICA
Cuando usted solicita una licencia de conducir, permiso de
instrucción, o tarjeta de identificación, puede solicitar que
se coloque una anotación en el reverso de la licencia de
conducir o tarjeta de identificación con respecto a cualquier
condición(es) médica(s) que tenga. Esto puede alertar al
personal de emergencia o quienes le brinden asistencia en
una emergencia.

ANOTACIÓN DE INCAPACIDAD PERMANENTE

• Las personas pueden solicitar el aviso “discapacitado
permanentemente” en su licencia de conducir, permiso
de instrucción, o tarjeta de identificación si esa persona:
๚ Tiene una discapacidad permanente, y
๚ Presenta certificación escrita de un doctor con
licencia médica, asistente de doctor con licencia
médica, o enfermero(a) profesional de práctica
avanzada verificando que la discapacidad señalada
por la persona califica como una discapacidad
permanente, según el Código de Idaho, sección 49-
117, e
๚ ITD determina que la persona cumple con todos los
demás requisitos para la emisión de una licencia
de conducir, permiso de instrucción, o tarjeta de
identificación.
๚ Las personas que han recibido placas de
discapacidad o letreros de discapacidad sin
vencimiento pueden presentar el documento de
registro correspondiente a la oficina de licencias
29
 de conducir del condado para que se incluya un
aviso de “discapacidad permanente” en su licencia
de conducir, permiso de instrucción o tarjeta de
identificación.
REGISTRO DEL SERVICIO SELECTIVO
• Las leyes federales requieren que todos los hombres
que tengan de 18 a 25 años se registren con el Sistema
de Servicio Selectivo. El Sistema de Servicio Selectivo
recibe notificación de todos los solicitantes que dicen que
no se han registrado para Servicio Selectivo.

CAMBIO DE NOMBRE EN CREDENCIAL

Para cambiar el nombre que se muestra en su licencia de
conducir o tarjeta de identificación, debe solicitar un duplicado
o si sea elegible, puede hacer el cambio mientras renueva su
licencia de conducir. Tendrá que proporcionar una prueba legal
de su nuevo nombre a la oficina de licencias de conducir del
condado, como un certificado de matrimonio aceptado por el
estado que cumpla con los estándares de Idaho, sentencia de
divorcio certificada por el tribunal, o documentos del tribunal.
Nota: su nombre debe actualizarse con la Administración del
Seguro Social antes de solicitar un duplicado.

CAMBIO DE DIRECCIÓN
Debe notificar a ITD dentro de 30 días cuando su dirección
cambie. Puede hacer esto llenando un formulario de cambio
de dirección en cualquier oficina de licencias de conducir
del condado o en línea a través de itd.idaho.gov (DMV >
DMV Online > Update Address o en Papel). También puede
notificar al departamento por escrito a través del correo o el
correo electrónico.

Si desea que un cambio de dirección se muestre en su licencia

de conducir o tarjeta de ID real, tendrá que solicitar
30
un duplicado, a menos que sea elegible para renovar su
licencia de conducir o tarjeta de Identificación. Su registro
debe mostrar su dirección física real; sin embargo, se puede
proporcionar un apartado postal, lista de correos, número
de ruta rural o número de contrato de carretera (HC), u otra
dirección para su dirección postal.

Por su propia protección, NO:

• Preste a nadie su licencia de conducir, permiso de

instrucción, o tarjeta de Identificación
• Use la licencia de conducir, permiso de instrucción, o
tarjeta de Identificación de otra persona
• Muestre o posea una licencia de conducir, permiso o
tarjeta de identificación alterada/fraudulenta
• Conserve la licencia de conducir, permiso, o tarjeta de
identificación si se ha cancelado
• Permita que un conductor sin licencia conduzca su
vehículo (en caso de un accidente, tanto el conductor
como el dueño del vehículo son responsables por los
daños, lesiones o muertes cuando se han dado permisos
para conducir el vehículo)
RENOVACIONES
Si usted tiene 21 años o más, puede renovar su licencia
de conducir CDL o Clase D de Idaho en persona hasta 25
meses antes de su fecha de expiración, a menos que tenga
una validación de materiales peligrosos en su CDL. Una
renovación es válida por cuatro años (Clase D y CDL) u
ocho años (solo Clase D) o hasta el final de su estadía legal
en los Estados Unidos. Si usted tiene entre 21 y 62 años,
puede elegir la renovación de ocho años para su licencia
de conducir Clase D. Se requiere un examen de la vista
en todas las renovaciones y, si el examinador no aprueba,
puede requerir que un oculista/especialista complete un
formulario de examen de la vista. También se pueden requerir
31
formularios de exámenes médicos según las condiciones u
observaciones preexistentes.

Si la licencia de conducir de Idaho (Clase D o CDL) o de otro

estado (solo Clase D) ha estado vencida por 25 meses o más,
se requerirá que tome todos los exámenes de conocimientos
y habilidades aplicables. Si la CDL de otro estado ha estado
vencida por más de 12 meses y desea conservar los privilegios
de CDL, se requerirá que tome el examen de conocimientos
y habilidades clase D, todos los exámenes de conocimientos
relacionados con la CDL, y un examen de habilidades en la
clase de vehículo que coincida con la clase de CDL que está
solicitando.

DUPLICADOS
Si su credencial de Idaho se pierde, se daña o se destruye,
puede obtener un duplicado haciendo una solicitud en la
oficina de licencias de conducir de cualquier condado o en
línea. Si reside temporalmente fuera del estado, se puede
presentar una solicitud en papel. En la mayoría de los casos,
la oficina de licencias de conducir del condado debe estar
en capacidad de identificarle partiendo de la foto digital en el
archivo junto con cualquier identificación que pueda traer que
le identifique (vea las listas de documentos aceptables en las
páginas anteriores). Si usted encuentra su licencia de conducir
o tarjeta de identificación perdida luego de haberse emitido
un duplicado, la misma debe ser destruida, o entregada a
la oficina de licencias de conducir del condado. El nuevo
duplicado de la licencia de conducir o tarjeta de identificación
es la licencia de conducir que debe conservarse.

32
 EXTENSIONES
Su licencia de conducir de Idaho vencerá el día de su
cumpleaños en el cuarto o octavo año, dependiendo de la
opción de licencia que elija, luego de ser originalmente
emitida o renovada. Si usted está temporalmente fuera del
estado en ese momento, puede solicitar una extensión de
hasta 12 meses por $10.00. Si es necesario, puede solicitar
una segunda y última extensión de 12 meses con una nueva
solicitud por $10.00. Una CDL puede extenderse, pero un
endoso de materiales peligrosos no puede extenderse. Si
usted está en servicio activo o es dependiente de un miembro
militar en servicio activo de las fuerzas armadas de los Estados
Unidos, usted puede solicitar tantas extensiones como sean
necesarias a $10.00 por solicitud durante el periodo de servicio
activo. Para más información o una solicitud, contacte a ITD.

CREDENCIAL PERDIDA O ROBADA

Los residentes de Idaho cuyas licencias de conducir, DT/
SIP, CLP o tarjeta de identificación se pierdan, sean robadas,
mutiladas, destruidas, confiscadas, etc., deben visitar una
oficina del DMV del condado y declarar el motivo de la
solicitud de un duplicado. Los solicitantes que son nuevos
en el estado de Idaho y que han perdido una licencia de
conducir o una tarjeta de identificación válidas de otro estado
deben proporcionar la documentación como se describe
anteriormente para ayudar en la verificación de identidad.

Los residentes de Idaho cuya licencia de conducir se haya

perdido, fuere robada, mutilada, destruida, confiscada, etc.,
deben mencionar el motivo para no entregar la credencial
anterior al recibir un duplicado:

• Si un DT se pierde, es mutilado o destruido, se debe

obtener un duplicado del permiso DT de la oficina de
licencias de conducir del condado para continuar con la
33
 capacitación de conductores.

• Si un DT se pierde, es mutilado o destruido, se debe

obtener un duplicado del DT de la oficina de licencias
de conducir del condado para continuar practicando el
manejo antes de tomar el examen de habilidades.

• Si un CLP se pierde, es mutilado o destruido, se debe

obtener un duplicado del CLP de la oficina de licencias
de conducir del condado para continuar practicando el
manejo en un vehículo comercial

PRUEBAS REQUERIDAS
Los solicitantes deben tener 15 años de edad o más para
tomar las pruebas de conocimientos y habilidades..

EXÁMENES MÉDICOS/VISUALES
Su visión será examinada y debe cumplir con un estándar
mínimo de 20/40 en por lo menos un ojo, con o sin lentes
correctivos. Si usted usa anteojos o lentes de contacto
durante el examen de la visión, se colocará una restricción de
lentes en su licencia de conducir. Si se coloca una restricción
de lentes en su licencia de conducir, siempre debe usar sus
anteojos o lentes de contacto cuando conduzca un vehículo
motorizado o puede ser citado y se le pueden suspender sus
privilegios de manejo. Si tiene una condición médica que
pueda afectar su habilidad de conducir un vehículo de forma
segura, el agente del DMV del condado puede solicitar que
se complete un examen médico por parte de su médico antes
de emitirle una licencia de conducir.

PRUEBA DE CONOCIMIENTOS: CLASE D (NO COMERCIAL)

Si es un solicitante nuevo, está transfiriendo su licencia de
conducir de otro estado o su licencia de conducir de Idaho ha
estado vencida por 25 meses o más, debe tomar la prueba de
conocimientos. Las preguntas de la prueba de
34
conocimiento se toman directamente de la información incluida
en el Manual del conductor. La prueba de conocimientos
consta de 40 preguntas; puede fallar hasta seis (6) preguntas
antes de reprobar la prueba. La prueba de conocimientos está
disponible en inglés, árabe, chino, farsi, francés, coreano,
ruso, serbocroata, español, swahili, vietnamita y lenguaje de
señas americano (ASL).

Los exámenes de práctica para conductores en internet

no son una representación exacta de los exámenes de
conocimientos de Idaho, con la excepción de las preguntas de
muestra proporcionadas por el Departamento de Transporte
de Idaho a través del sitio web itd.idaho.gov.

SI USTED NO PASE UN EXAMEN DE CONOCIMIENTO,

DEBE ESPERAR TRES (3) DÍAS PARA VOLVER A
TOMAR EL EXAMEN. TAMBIÉN SE REQUERIRÁ QUE
PAGUE DE NUEVO EL PRECIO DEL EXAMEN DE
CONOCIMIENTO.

PRUEBA DE HABILIDADES: CLASE D (NO COMERCIAL)

Debe aprobar el examen de conocimientos de Clase D antes
de tomar el examen de habilidades de Clase D, excepto los
menores de 17 años que hayan completado un programa de
capacitación para conductores aprobado y hayan cumplido
con todos los requisitos del período de instrucción supervisada.
Ellos tienen la opción de tomar el examen de habilidades antes
del examen de conocimiento. Los exámenes de habilidades
solo se pueden programar durante horas diurnas y durante
condiciones climáticas aceptables. Se deben tener doce o
menos errores para tener un puntaje para aprobar.

SI USTED NO PASE UN EXAMEN DE HABILIDADES, DEBE

ESPERAR TRES (3) DÍAS PARA VOLVER A TOMARLO.
TAMBIÉN SE REQUERIRÁ QUE PAGUE NUEVAMENTE
PARA EL EXAMEN DE HABILIDADES (EXAMINADOR DE
PRUEBAS DE HABILIDADES Y EL CONDADO).
35
¿Quién debe tomar un examen de habilidades? Las
personas que:
• Nunca han obtenido una licencia
• Han completado un curso de capacitación de
conductores aprobado y el DT (menos de 17 años) — las
fechas de elegibilidad para el examen de habilidades se
aplican de manera estricta
• Estén conduciendo con un permiso de instrucción (17
años o más) y quieran obtener una licencia de conducir
• Tengan una visión que no cumpla con los estándares
mínimos
• Tengan un requisito recurrente de examen de habilidades
debido a una condición médica o visual
• Presenten una licencia extranjera, si no hay acuerdo de
reciprocidad
• Presenten una licencia de conducir de Idaho o de otro
estado que haya estado vencida 25 meses o más — no
aplica a Licencias de Conducir Comerciales (CDL).

CIRCUNSTANCIAS ADICIONALES PARA UNA PRUEBA DE

HABILIDADES REQUERIDA
• Tener cualquier impedimento mental o físico que pueda
afectar la operación segura de un vehículo motorizado
• Cuando un agente del condado tenga preocupaciones
por la habilidad de un solicitante para conducir de forma
segura un vehículo motorizado independientemente de la
licencia anterior, la experiencia o la edad

PROGRAMAR UNA PRUEBA DE HABILIDADES

Idaho tiene contratistas externos que administran todos los
exámenes de habilidades Clase D. Los solicitantes que deben
tomar este examen de habilidades son remitidos al sitio web
(itd.idaho.gov/itddmv) para obtener la información de contacto
de los examinadores de los exámenes de habilidades. Haga
clic en la pestaña LICENCIA DE CONDUCIR/ TARJETAS
36
DE IDENTIFICACIÓN y luego vaya abajo y haga clic en
EXAMEN DE HABILIDADES. Contacte al examinador del
examen de habilidades de su elección. Si no puede contactar
al examinador del examen de habilidades, deje un correo de
voz con su nombre y número telefónico. No le devolverán la
llamada a menos que se proporcione un correo de voz con su
información.

PRUEBA DE HABILIDADES RESTRINGIDAS

Notifique al examinador del examen de habilidades si requiere
o desea un examen de habilidades restringidas. Los exámenes
de habilidades restringidas son para solicitantes que no pueden
manejar fuera de sus restricciones específicas o restricciones
propuestas o que solo desean conducir desde y hasta ciertas
ubicaciones. Una licencia de conducir restringida les da a
los solicitantes algo de movilidad mientras solo les permite
conducir de forma segura un vehículo motorizado dentro de
sus habilidades. Si usted no desea una licencia de conducir
restringida, debe completar la ruta completa del examen de
habilidades sin ninguna modificación. Debe discutir todas las
opciones con el examinador del examen de habilidades antes
de tomar el examen de habilidades.

DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA LLEVAR A LA PRUEBA DE

HABILIDADES
• Prueba de Identidad (con foto): Una identificación con
foto o licencia de conducir emitida por el estado (Idaho
u otra jurisdicción), permiso de instrucción, permiso
de instrucción supervisada, pasaporte, Identificación
escolar, anuario, entre otros.
• Permiso de Vehículo (escrito o verbal en persona):
si usted no es el dueño del vehículo que se usa para el
examen de habilidades, se debe proporcionar permiso
para usar el vehículo al examinador del examen de
habilidades, en formato escrito o verbalmente, en
persona. (No se acepta el permiso por teléfono)
37
• Seguro de Vehículo (no vencido): Un documento o
copia digital de una prueba válida de seguro debe estar
en el vehículo durante el examen de habilidades. Un
SR22 no es una prueba válida de un seguro.
• Registro de vehículo (no vencido): Válido, no una
fotocopia, debe estar en el vehículo durante el examen
de habilidades, y firmado por el registrante.
• Recibo de Examen de Habilidades: Solo requerido
para verificación de identidad si no se proporciona
una credencial emitida por el estado (Idaho u otra
jurisdicción) como prueba de identidad. Todavía se
requiere una identificación con foto si se proporciona un
recibo de examen de habilidades.
• Formulario de Evaluación de Examen de Habilidades
(si aplica): Formulario proporcionado por ITD para uso
por parte del examinador del examen de habilidades
se requiere para una precaución médica (reevaluación)
o requisito del examen de habilidades al momento del
examen de habilidades.

PASAJEROS
No se permiten pasajeros durante el examen de habilidades.
Se pueden hacer excepciones para los siguientes tipos de
pasajeros si tienen 18 años de edad o más con identificación
válida y firmando la exención de responsabilidad:

• Padre/Madre o Tutor Legal: Solo uno (1) de los padres

o tutor legal puede acompañar a un menor de edad (17
años o menos) durante el examen de habilidades.
• Traductor: No se requiere que los traductores sean
certificados o que tengan una licencia de conducir válida.
Los solicitantes son responsables por conseguir un
traductor si se considera necesario.
• Autoridades Policiales: Un oficial puede acompañar a
un recluso actual durante un examen de habilidades.

38
• Misioneros: Un compañero misionero religioso puede
acompañar al solicitante durante un examen de
habilidades si lo solicita.

INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS DEL EXAMINADOR DE PRUEBA

DE HABILIDADES
El examinador del examen de habilidades inspeccionará
y verificará que todos los elementos mencionados a
continuación cumplan con el Código de Idaho y los estándares
de ITD:

• Puerta del pasajero, cinturón del pasajero, retrovisor/

espejos laterales (retrovisor o ambos espejos laterales),
parabrisas (sin grietas ni obstrucciones), neumáticos
(deben tener al menos 2/32” de pulgada o más de banda
de rodadura. No se permiten neumáticos con clavos
(1 de mayo al 30 de septiembre), indicadores/luces en
el tablero (no están iluminadas las luces o indicadores
importantes).
• No pueden usarse vehículos con matrícula de
distribuidor para los exámenes de habilidades a menos
que el solicitante sea un distribuidor o vendedor a tiempo
completo. Esto debe comprobarse proporcionando una
tarjeta de identificación de distribuidor emitida por el
estado. No se permite el uso de automóviles rentados
para tomar un examen de habilidades si el solicitante no
es un conductor con licencia o tiene menos de 25 años.

Si el vehículo motorizado proporcionado no cumple con los

estándares, puede programarse otro examen de habilidades
condicionado a que traiga un vehículo seguro y apto para
circular o que repare el vehículo motorizado actual.

CONOCIMIENTO E INSPECCIÓN DEL VEHÍCULO DEL

SOLICITANTE
Usted debe ser capaz de ubicar y/o demostrar al examinador
39
del examen de habilidades que los siguientes elementos
están funcionando adecuadamente: puerta del conductor,
cinturón de seguridad del conductor, luces de freno,
intermitentes, luces delanteras, limpiaparabrisas, luces de
peligro/emergencia, ventana del conductor, bocina, freno
de emergencia/estacionamiento, y descongelador, así como
demostrar adecuadamente las tres señales de los brazos.
Puede fallar en 3 o menos para continuar con la parte de
manejo del examen de habilidades.

HABILIDADES DE CONDUCCIÓN
Debe estar en capacidad de demostrar las habilidades de
conducción necesarias para conducir de forma segura un
vehículo motorizado mientras que cumple con las leyes de
tránsito de Idaho. Se deben tener doce o menos errores para
tener un puntaje para aprobar.

El examen de habilidades incluye:

Conducción comercial/residencial, curva, intersecciones –
(controladas, no controladas, ferrocarril, rotonda), interestatal
(autopista), cambios de carril, estacionamiento, giros -
(derecha, izquierda, giro en U) y estacionarse - (puesto y
bordillo).

Durante el examen de habilidades, se le calificará en:

Aceleración/desaceleración, atención, parada (completa/
innecesaria), pararse detrás del espacio/línea de parada,
posición en el carril, derecho de paso, señalización,
espaciado, control de velocidad, control de dirección, paradas
innecesarias, estacionarse (puesto y bordillo) y controles de
tráfico.

40
ERRORES CRÍTICOS DE CONDUCCIÓN (CDE)
Una habilidad de conducción realizada o no realizada que
puede resultar en un incidente, lesión o la muerte. Si ocurre
un CDE, el error constituye una FALLA automática y el
examen de habilidades termina inmediatamente. Los CDE
pueden ser cualquiera de las siguientes acciones: Acción
peligrosa, desobedecer a un vehículo de emergencia o
seguridad, desobedecer a la policía o personal de seguridad,
desobedecer a un aviso o señal de tránsito, subirse al bordillo
o la acera, intervención por parte del examinador del examen
de habilidades o desobedecerle, violación habitual (5 o más de
la misma habilidad calificada), violación de carril, interferencia
de pasajeros, exceso de velocidad, estacionarse en la calle
(a más de 18 pulgadas del bordillo e impidiendo el tráfico) y
golpear un objeto.

RESULTADOS
Al completar el examen de habilidades, se le notificará
su puntaje. Si aprueba, el examinador del examen de
habilidades le proporcionará su examen de habilidades en
un sobre sellado para que lo entregue al DMV del condado.
El sobre no debe abrirse. Si se determina que el sobre se
ha abierto o manipulado, sus resultados se mantendrán en
espera de la verificación y aprobación por parte del ITD. Si
no pase, el examinador del examen de habilidades enviará
los resultados del examen de habilidades reprobado al ITD
para que los registre en su registro de manejo. Usted no tiene
privilegios de manejo hasta que los resultados del examen de
habilidades aprobado se registren en su registro de manejo y
se emita una licencia de conducir.

41
 EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD
DEL VEHÍCULO
OPERAR UN VEHÍCULO SIN EL
CONSENTIMIENTO DEL PROPIETARIO
Cualquier persona que opere un vehículo, que no sea suyo,
sin el consentimiento del dueño, y con la intención de privar
temporalmente al dueño de su posesión de dicho vehículo,
sin la intención de robar el vehículo, será culpable de un
delito menor.

Bajo la ley de Idaho, no puede conducir ningún vehículo

que sea mecánicamente inseguro. Si su vehículo necesita
reparaciones, carece de equipo vital o presenta algún otro
peligro, usted tiene la responsabilidad de corregir el problema.

Idaho no requiere una inspección de seguridad anual, pero si

le detiene un agente policial que determine que su vehículo
no es seguro o carece del equipo adecuado, el agente puede
emitirle una citación.

42
 EQUIPO REQUERID
• Frenos: Todos los vehículos deben tener dos sistemas
de frenos diseñados para que, si uno falla, el otro todavía
funcione. Los frenos de pie deben detener un vehículo
que se desplaza a 20 millas por hora en pavimento seco,
dentro de una distancia de 25 pies. El freno de mano o
de emergencia debe detener el vehículo dentro de 55
pies en condiciones similares, y debe mantener el auto
inmóvil en una colina al estar estacionado.
• Faros Delanteros: Se requieren dos faros delanteros
(con luces altas y bajas), y debe apuntarse para que
iluminen el camino sin cegar a los conductores que
se aproximan. Las luces altas deben permitir que el
conductor vea personas y vehículos al menos a 350 pies
de distancia. Las luces bajas deben iluminar la carretera
al menos a 100 pies de distancia. No se deben cubrir
los faros con ningún material reflectante, opaco o no
transparente.
• Luces de Parada/Freno: Todos los vehículos
motorizados deben tener luces de freno rojas o ámbar en
funcionamiento que sean visibles por al menos 100 pies
hacia atrás en condiciones de luz solar normal. Las luces
de freno deben estar diseñadas para encenderse cuando
usted aplique el freno de pie. Mantenga limpias las lentes
de las luces de freno.
• Luces Traseras: Los vehículos construidos antes del
1 de enero de 1956 y las motocicletas deben tener
al menos una luz roja montada en la parte trasera.
Todos los demás vehículos motorizados, remolques y
semirremolques deben tener al menos dos luces rojas
montadas en la parte trasera izquierda y derecha,
visibles desde una distancia de 500 pies hacia atrás.
• Intermitentes: Todos los vehículos motorizados
construidos después del 1 de enero de 1955 deben tener
señales de giro intermitentes eléctricas a la izquierda
y a la derecha en la parte delantera y trasera, con un
43
 interruptor que pueda controlar el conductor y que sea
visible desde 100 pies. Las señales delanteras deben ser
blancas o ámbar y las traseras deben ser rojas o ámbar.
• Neumáticos: Cada neumático debe tener al menos 2/32”
• Bocinas: Todos los vehículos motorizados deben tener
una bocina que se pueda escuchar al menos a 200 pies
de distancia. Las bocinas con sonidos excesivamente
fuertes están prohibidas.
• Las Ventanas y los Parabrisas Deben:
๚ Estar hechos de vidrio de seguridad aprobado
๚ Ser reemplazados cuando algún daño al vidrio
obstruya la visión del conductor
๚ Mantenerse libres de letreros o calcomanías que no
sean requeridas por la ley
๚ No ser bloqueados por ningún otro objeto colocado o
colgado en el vehículo
๚ Mantenerse libres de escarcha, nieve, suciedad o
cualquier otra cosa que oscurezca la visibilidad del
conductor
๚ No deben tener superficie de espejo u otra sustancia
que haga que sea difícil ver a través de los mismos,
incluso desde afuera.
• Limpiaparabrisas: Todos los vehículos motorizados
deben estar equipados con limpiaparabrisas para
mantener parabrisas limpio en condiciones de lluvia,
nieve u otro tipo de humedad.
• Espejos: Todos los vehículos motorizados deben tener
un espejo retrovisor que proporcione una visión de la
carretera por lo menos 200 pies hacia atrás. Si una carga
o un remolque oscurecen la visión normal del conductor
a través de la ventana trasera, el vehículo debe tener dos
espejos adicionales, uno en cada lado del vehículo. Si no
hay un espejo retrovisor, entonces debe tener 2 espejos
laterales (1 izquierdo y 1 derecho).
• Silenciadores: Todos los vehículos motorizados deben
tener un silenciador que esté en buenas condiciones de
44
 funcionamiento y evite ruidos fuertes o inusuales.
• Guardabarros y salpicaderas: Todos los vehículos
motorizados, remolques y semirremolques deben tener
guardabarros, cubiertas de ruedas o salpicaderas para
evitar que el lodo, el agua u otro material sea arrojado
desde las ruedas hacia otro vehículo.
SE REQUIEREN SISTEMAS DE SUJECIÓN
PARA NIÑOS
Los accidentes automovilísticos son la causa principal de
muerte de los niños estadounidenses mayores de un año.
Unos 1,500 niños mueren en accidentes automovilísticos
cada año. Otros 100,000 resultan heridos.

La mayoría de estas muertes y lesiones pueden evitarse si los

padres se toman el tiempo para abrochar a sus hijos con un
sistema de retención infantil aprobado. La ley de Idaho requiere
que cualquier persona que lleve niños de 6 años o menos en
un vehículo motorizado no comercial proteja adecuadamente
a los niños en asientos de seguridad aprobados para niños.
La ley es aplicable para los automóviles fabricados con
cinturones de seguridad después del 1 de enero de 1966.

Protección adecuada significa:

• Uso de asientos de seguridad aprobados (asientos que

cumplan con los estándares federales de seguridad)
• Colocar a los niños ajustadamente en asientos de
seguridad con las correas que están unidas al asiento
• Fijar los asientos de seguridad al vehículo
• Usar los asientos de seguridad en cada viaje.
Otras recomendaciones en cuanto al uso de asientos infantiles

45
de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las
Carreteras incluyen lo siguiente:

• Siempre lea las instrucciones de los fabricantes de

asientos infantiles y el manual del propietario del
vehículo para obtener información importante sobre los
límites de peso y altura, y cómo instalar correctamente
el asiento para el automóvil usando el cinturón de
seguridad o el sistema LATCH (Anclajes Inferiores y
Correas de Sujeción para Niños).
• Todos los niños menores de 13 años deben viajar en el
asiento trasero.
• Los niños en asientos para automóviles orientados hacia
atrás nunca deben viajar en frente una bolsa de aire de
pasajero activa.
• Ver las nuevas directrices de los sistemas de los
sistemas de restricción infantil de la Administración
Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
(https://www.nhtsa.gov/equipment/car-seats-and-booster-seats)

46
 CINTURONES DE SEGURIDAD Y CORREAS
DE HOMBRO
La ley de Idaho requiere que todos los ocupantes usen
cinturones de seguridad y/o cinturones de hombros al viajar
en un vehículo motorizado equipado con estos dispositivos
por la fábrica. Existen estudios de la NHTSA que muestran
que, al usarse, los cinturones de seguridad:

• Reducen sus posibilidades de lesiones serias en un

accidente automovilístico por 50%
• Son 60-70% efectivos en la prevención de fatalidades en
accidentes automovilísticos
Los cinturones de seguridad también ayudan a los conductores
a mantener el control de su auto en carreteras sinuosas o en
mal estado o al intentar evitar una colisión.

EQUIPO NO PERMITIDO
• Luces de emergencia rojas o azules. Las mismas solo
están autorizadas solo para vehículos de emergencia.
• Sirenas, campanas y silbatos.
• Cualquier retiro o desviación del silenciador que haga.
que el sistema de escape amplifique o aumente el ruido.
• Más de dos faros.
• Más de dos luces auxiliares delanteras.
• Más de dos luces de niebla delanteras.
• Más de dos luces de salpicadera.
• Neumáticos de nieve con clavos.
๚ Los neumáticos de nieve con clavos solo pueden
usarse desde el 1 de octubre hasta el 30 de abril.
En algunos años, el Departamento de Transporte de
Idaho ajusta las fechas debido a las condiciones del
clima.

47
 OTRAS LEYES QUE NECESITA SABER
• Luces: Los faros delanteros y las luces traseras deben
estar encendidas desde el atardecer hasta el amanecer
y cuando la poca visibilidad hace que sean necesarias
por seguridad. Los faros delanteros deben atenuarse 500
pies antes de encontrarse con otro vehículo y 200 pies
antes de rebasar a otro vehículo. Cuando se necesitan
luces para conducir, use los faros delanteros, no las
luces de estacionamiento.
• Mantener las Ventanas y el Parabrisas Limpio: Las
ventanas y los parabrisas deben mantenerse libres de
letreros, carteles y calcomanías, con la excepción de las
que sean requeridas por la ley. También debe limpiar el
hielo, la nieve y la suciedad en las ventanas antes de
conducir para asegurarse de tener máxima visibilidad en
todas las direcciones.
• Obstrucción de la Visión del Conductor: Es ilegal que
los pasajeros o la carga obstruyan la visión del conductor
o interfieran con el funcionamiento de un vehículo.
• Cargas Sobresalientes: Cuando las cargas de los
vehículos se extienden cuatro pies o más luego de
la parte trasera de un vehículo, debe mostrarse una
bandera roja de al menos 18 pulgadas por 18 pulgadas
cuadradas al final de la carga. Por la noche, la bandera
debe reemplazarse por una luz roja visible al menos por
500 pies. La carga del vehículo no debe extenderse fuera
de los guardabarros en el lado izquierdo ni tampoco más de
seis pulgadas fuera de los guardabarros del lado derecho.
• Conducción Imprudente: No debe conducir de forma
imprudente un vehículo con indiferencia deliberada por la
seguridad de las personas o la propiedad, ya sea en una
vía pública o en propiedad privada.
• Conducción Desatenta: Mientras conduce, debe
prestar su plena atención al funcionamiento seguro de
su vehículo. De lo contrario, puede ser citado por manejo
desatento.
48
 VEHÍCULOS ANTIGUOS Y VEHÍCULOS
“STREET ROD”
Los requisitos de equipos para vehículos antiguos y vehículos
“street rod” pueden variar en comparación con los requisitos
para vehículos de pasajeros regulares. Por favor, contacte
al ITD en Boise al 208-334-8736 para obtener información
adicional.

CONOCIMIENTO DE
CARRETERAS Y VEHÍCULOS
AVISOS, SEÑALES, Y MARCAS EN EL
PAVIMENTO
Los dispositivos de control del tráfico incluyen señales, avisos
y marcas en el pavimento. El control del tráfico también puede
ser proporcionado por las autoridades policiales, el personal
vial o los guardias de tráfico escolar. Debe obedecer estas
instrucciones.

SEÑALES DE TRÁFICO
Existen varios tipos de señales de tránsito, incluyendo las
normativas, advertencia, zona de trabajo, guía y otros tipos
de señales. Debe aprender a reconocerlas por color y forma,
así como los mensajes o símbolos que contienen.

49
 SEÑALES NORMATIVAS
Las señales normativas generalmente son en color blanco y
negro, aunque algunas son de color rojo y blanco.

Alto: Al aproximarse a una señal de alto,

debe detenerse en una línea de parada
marcada claramente. Si no hay línea
de parada, entonces deténgase antes
de entrar en el paso peatonal en el lado
cercano de la intersección. Si no hay paso
peatonal, deténgase en el punto más
cerca de la carretera que intersecta donde el conductortenga
una visión del tráfico que se aproxima en la carretera que
intersecta antes de entrar a la misma.

Ceda el Paso: Ceder el derecho de paso.

Usted debe reducir la velocidad y ceder
el derecho de paso a otros vehículos
y peatones en la intersección que está
atravesando o la carretera a la que está
entrando. Si es necesario, deténgase
antes de cruzar la intersección o entrar a
la carretera. Si hay peatones en el paso peatonal o están
a punto de entrar al mismo, deténgase hasta que hayan
atravesado la carretera, luego proceda. Reduzca la velocidad
para que pueda ceder el derecho de paso de manera segura
a otros vehículos o peatones.

No Entre: Usted no puede entrar a esta

sección de la carretera desde la dirección
en la que viaja.

50
Sentido Contrario: Usted va en la dirección
equivocada

Límite de Velocidad: El límite máximo de velocidad en una

sección de carretera (bajo condiciones ideales de conducción).

Conserve la derecha de la isleta: El camino

que sigue está dividido. Manténgase al lado
derecho de la isleta o barrera

SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE GIRO Y

CONTROL DE CARRIL

51
 SEÑALES DE ZONA DE TRABAJO
Las zonas de trabajo son áreas peligrosas tanto para
trabajadores como para automovilistas. Estas se identifican
con señales de color naranja, conos, tambores viales,
barricadas o paneles de flechas intermitentes. Estos son
algunos consejos para viajar en zonas de trabajo:

Preste atención. Tome consciencia de los peligros, como el

pavimento irregular, carriles estrechos, equipo pesado y grava.

Esté atento a las señales. Las señales normativas

generalmente son de color blanco y negro o rojo y blanco.
Las señales de advertencia en una zona de trabajo son de
color naranja y negro. No bordee ni mueva ninguna barrera o
señal para atravesar una vía que esté cerrada al tráfico.

Cambio de Carril: Todos los carriles

cambiarán de acuerdo con la señal.
Permanezca en su carril mientras cambia
ligeramente.

Prepárese para Detenerse: Reduzca la

velocidad y prepárese para detenerse por
trabajos en la vía más adelante.

Señal de Vehículo de Movimiento Lento:

Usted se está aproximando a un vehículo
de movimiento lento. Debe reducir la
velocidad y acercarse al vehículo con
precaución. Esta señal principalmente se
usa en vehículos todo terreno (maquinaria
agrícola, maquinaria de construcción, etc.).
52
Las Señales de “Vía Cerrada”: Significan
que no se puede entrar a la zona de trabajo,
excepto por personas autorizados.

Las señales de “VÍA CERRADA PARA EL TRÁFICO

REGULAR” o “VÍA CERRADA, SOLO TRÁFICO LOCAL”:
Significan que la zona de trabajo está abierta al tráfico local
residencial o comercial, pero el tráfico no debe usar la zona de
trabajo como una ruta de viaje a menos que tenga un motivo
para detenerse dentro de la zona de trabajo. Cuando los
avisos de cierre están colocados adecuadamente, los viajes
continuos a través de una zona de trabajo están prohibidos.
Otros avisos deben estar disponibles para guiarle por la zona
de trabajo.

Reduzca la velocidad: Las multas por

exceso de velocidad aumentan en zonas
de trabajo donde la señalización lo indica.

Cuidado por dónde va. Los trabajadores están a solo

pulgadas del tráfico, trabajando de día y de noche.

No se acerque demasiado. Deje suficiente espacio entre

usted y el auto que va adelante.

El exceso de velocidad, el manejo descuidado, no ceder

el derecho de paso, y los cambios de carril inapropiados
también contribuyen a los 53
accidentes en las zonas de
trabajo. Planifique con anticipación — espere unos minutos
adicionales y minimice las distracciones, como los teléfonos
celulares y la radio del automóvil.

PATRULLAS DE SEGURIDAD ESCOLAR

Debe seguir cualquier instrucción emitida por un oficial de la
patrulla de seguridad escolar mientras conduce su vehículo
motorizado. Estos oficiales son nombrados por la escuela y
tendrán identificación, vestimenta adecuada, o una insignia
marcada como “Patrulla Escolar”, mientras desempeñan
sus funciones. Mostrarán la señal de “ALTO” (STOP) u otras
señales de dirección en los cruces escolares u otros puntos
donde los menores en edad escolar estén cruzando una calle
pública o la carretera.

SEÑALES DE ADVERTENCIA
La mayoría de las señales de advertencia son negras sobre
amarillo y en forma de diamante. También incluyen las señales
de advertencia fluorescentes amarillas/verdes de la escuela.
Estas señales le advierten sobre una condición inesperada. Es
posible que tenga que ir más despacio o tomar otras medidas.
A continuación, algunas señales de advertencia comunes.

• Campo Abierto: Usted está viajando

en un área donde el ganado tiene el
derecho de paso y se le permite vagar
libremente y sin cercas.

• Intersección de 3 vías: Se está

acercando a una intersección “T” de 3
vías y tendrá que girar a la derecha o
a la izquierda. Debe detenerse y ceder
el paso al conductor que se aproxima
desde las otras dos direcciones.
54
• Intersección/cruce: Hay otra vía
adelante que cruza la vía en la que
usted está. Observe con cuidado el
tránsito que cruza en su camino.

• Señal de Tránsito Adelante: Estas

señales se utilizan en carreteras
con velocidades más altas o donde
la vista de la intersección o la luz
está bloqueada. Prepárese para una
intersección y un semáforo.

• Tránsito Convergente: Si está en la

vía principal y ve esta señal, prepárese
para que otros autos y camiones
entren en su carril.

• Tránsito en dos Sentidos: Esta

señal avisa sobre la transición de una
carretera dividida en varios carriles a
una sección de dos carriles y dos vías.

• Carril Termina/Únase a la Izquierda:

Dos carriles del tránsito pronto se
convertirán en un carril de tránsito.
Tránsito convergente debe ceder el
paso.

55
• Carril Añadido: Dos carreteras se
están uniendo. Esté atento al tránsito
en el carril izquierdo que puede pasar
al carril derecho. Antes de pasar al
carril izquierdo (si sea necesario),
compruebe que esté despejado al
hacer la señal antes de cambiar de
carril.
• Zona Escolar: Usted está cerca de
un área escolar con un cruce. Tenga
cuidado con los niños y con el cruce
escolar marcado. Hay penalizaciones
mayores por la violación de los límites
de velocidad de la zona escolar. El
color de esta señal puede ser amarillo
o amarillo/verde fluorescente.
• Cruce de Escuela: Tenga cuidado
con los niños, reduzca la velocidad y
obedezca las señales de los guardias
de cruce. El color de esta señal
puede ser amarillo o amarillo/verde
fluorescente.

• Cruce de Peatones: Cuidado con las

personas que cruzan la carretera. Los
peatones tienen el derecho de paso,
y puede que tenga que parar por
ellos. El color de esta señal puede ser
amarillo/verde fluorescente. La señal
puede tener luces intermitentes que
indican que un peatón está cruzando.

56
• Comienza la Carretera Dividida:
Se está acercando al lugar donde el
tránsito de doble sentido será dividido
por una franja central.

• Carretera Dividida Termina: El

tránsito de doble sentido que se
encuentra adelante ya no será dividido
por la franja central. Cuidado con
los autos que vienen en dirección
contraria.

• Altura Restringida: Indica que la

altura disponible sobre la carretera es
muy baja.

• Cruce de Ferrocarril: Esta señal le

avisa con antelación de un cruce de
ferrocarril más adelante. Prepárese
para detenerse antes de llegar a las
vías si un tren se aproxima al cruce.

• Resbaladizo Cuando Está Mojado:

El camino adelante puede volverse
resbaladizo en clima húmedo.
Reduzca la velocidad en estas
condiciones.

57
• Colina: Esta señal es una advertencia
para todos los automóviles de que
el camino desciende por una colina
empinada. Debe revisar los frenos
antes de bajar la colina.

• Zona de no Rebasar: Este cartel

en forma de banderín estará a la
izquierda de la carretera o carretera
además de una señal de “NO
REBASAR” o marcas en el pavimento.
Le advierte de una zona de no rebasar
para su carril de tránsito.

• Comparta el Camino: Esta señal

se coloca debajo de una señal de
símbolo de bicicleta y se utiliza en las
carreteras donde no hay carriles para
bicicletas. Sirve como advertencia
a los conductores y ciclistas de que
deben compartir la carretera. Las
señales pueden colocarse donde hay carriles estrechos,
arcenes, altas velocidades o volúmenes de tránsito.

• Cruce de Animales: Cuidado con los

animales que cruzan la carretera.

58
• Señal del Sistema de Notificación
de Emergencia: Esta señal se
coloca en o cerca de un cruce de
ferrocarril y lista el número de teléfono
del ferrocarril junto con el número
de cruce específico de la ubicación. La señal muestra
lainformación necesaria para notificar al ferrocarril de una
situación de emergencia o del mal funcionamiento de un
dispositivo de aviso.
SEÑALES DE GUÍA
Las señales de guía son blancas sobre verde para la dirección
y la distancia, blancas sobre azul para los servicios de los
automovilistas, o blancas sobre marrón para los puntos de
interés cultural, histórico o paisajístico

59
 BARRICADAS
Los departamentos de carreteras y las cuadrillas de
construcción realizan trabajos que requieren el cierre temporal
o permanente de carriles de tránsito o de carreteras enteras.
Si se cierra un carril o una carretera al tránsito, se colocará
uno de los tres tipos de barricadas en la carretera como
advertencia para los conductores. Las barricadas son rojas
y blancas (permanentes) o naranjas y blancas (temporales).
Aunque las barricadas pueden ser de diferentes colores, las
instrucciones que dan a los conductores son las mismas.

• El diseño en forma de V de esta

barricada significa que la carretera
está cerrada y el tránsito no puede
avanzar más.

• Las líneas de esta barricada se

inclinan hacia la izquierda, indicando
que el tránsito debe pasar la barricada
por el lado izquierda.

• Las líneas de esta barricada se

inclinan hacia la derecha, indicando
que el tránsito debe pasar la barricada
por el lado derech.

• Las barricadas pueden tener luces

intermitentes, especialmente de
noche.

60
 SEMÁFOROS
Los semáforos son luces que regulan
el flujo de tránsito principalmente a
través de las intersecciones. Los
semáforos verticales tienen una
luz roja en la parte superior, una
luz amarilla en el medio, y una luz
verde en el fondo. Los semáforos
horizontales tienen una luz roja en el extremo izquierda una
luz amarilla en el medio y una luz verde en el extremo derecha.

• Luz Roja: Una indicación circular roja fija significa que

se pare. Párese completamente antes de llegar a la línea
de alto, al cruce de peatones o a la intersección. Puede
hacer un giro con un semáforo en rojo a menos que se
indique que no hay giro en rojo.
• Luz Roja Intermitente: Una indicación roja intermitente
significa alto. Debe pararse completamente, ceder el
paso al tránsito o a los peatones, y luego proceder
cuando esté despejado.
• Flecha Roja Fija: Mientras se muestre la indicación de la
flecha roja fija, no se permite ningún giro en la dirección
de la flecha hasta que una indicación de luz verde o
amarilla permita el movimiento.
• Luz Amarilla: Una luz amarilla significa precaución.
Una indicación circular ámbar o amarilla avisa que la
señal está a punto de cambiar a roja. Si no ha entrado
en la intersección y puede pararse con seguridad, debe
hacerlo. Si ya está en la intersección, debe continuar
moviéndose y despejarla con seguridad.
• Luz Amarilla Intermitente: Una indicación amarilla
circular intermitente significa precaución. Debe ir más
despacio, mirar con cuidado a los peligros y proceder
con precaución.
• Flecha Amarilla Sólida: La indicación amarilla continua
con una flecha significa que la señal para el giro está
61
 cambiando. Si no ha entrado en la intersección y puede
pararse de manera segura, debe hacerlo. Si ya está
en la intersección, debe continuar el giro y despejar la
intersección de manera segura
• Flecha Amarilla Intermitente: La flecha
amarillaintermitente significa que se permiten giros
después de ceder el paso al tránsito que se aproxima y a
los peatones en los cruces peatonales.
• Luz Circular Verde: Una indicación circular verde
significa avanzar. Puede seguir adelante. Si está en el
carril de la izquierda, debe ceder el paso al tránsito en
sentido contrario y a los peatones en los cruces antes
de girar a la izquierda. No debe entrar en la intersección
a menos que haya suficiente espacio al otro lado de
la misma para que su automóvil pase completamente
a través de la intersección, de manera que no esté
bloqueando la intersección, independientemente de una
señal de control de tránsito para proceder.
• Flecha Verde Fija: Una flecha verde fija significa
avanzar.Puede pasar por la intersección en la dirección
que apunta la flecha. El tránsito entrante debe pararse.
No debe entrar en la intersección a menos que haya
suficiente espacio al otro lado de la misma para que su
automóvil pase completamente, de manera que no esté
bloqueando la intersección, independientemente de una
señal de control de tránsito para proceder.
• Señal de Giro a la Izquierda: se usa para indicar giros
protegidos a la izquierda. La luz amarilla indica que el
movimiento protegido de giro a la izquierda está finalizando.
NOTA: Cuando
un semáforo no
funcione, trate la
intersección como
un alto de cuatro
vías.
62
 CRUCES DE PEATONES
Las luces de cruce para peatones permiten que los peatones
crucen la carretera y permiten a los conductores seguir adelante
tan pronto como los peatones hayan pasado. La Luz Híbrida
para Peatones (a veces llamada HAWK) consiste en dos lentes
rojas colocadas sobre una sola lente amarilla. El semáforo está
situado en un brazo sobre la carretera y a lado de la carretera.
A diferencia de un semáforo estándar, las intersecciones con
luces híbridas para peatones no tienen ningún semáforo
orientado hacia los accesos de las calles laterales. Cualquier
calle lateral que esté controlada por una señal de alto seguirá
siendo controlada por una señal de alto cuando una luz híbrida
peatonal esté en su lugar. Antes de doblar una esquina, tenga
cuidado con las personas que están a punto de cruzar la calle.

1. La luz de señal que ve el conductor está apagada hasta

que el peatón presiona
el botón del paso de
peatones.

2. Luego se convierte
en una luz amarilla
intermitente que avisa
a los conductores que
se acercan al cruce de
peatones que deben
reducir la velocidad.

3. La luz amarilla
intermitente es seguida
por una luz amarilla
sólida, que indica a los
conductores
que se preparen para pararse.

63
4. Dos luces rojas sólidas
paren en la línea de
pararse completamente
están en rojo fijo.

5. Cuando las luces

rojas parpadean
alternativamente,
el conductor debe
detenerse, ceder el paso
a los peatones en el
cruce, y proceder cuando
el cruce esté despejado.
El tránsito normal de
automóviles puede
reanudarse cuando la luz
se vuelve a oscurecer.

6. La luz de la señal que ve el conductor está apagada y

pueden proceder si el cruce está despejado.

MARCAS DE PAVIMENTO
Las líneas y símbolos que se pintan en las carreteras dividen
los carriles, le indican dónde no es seguro rebasar a otros
automóviles, dónde no puede cambiar de carril, qué carriles
que puede usar para los giros, dónde pueden caminar los
peatones y dónde debe detenerse para las señales o los
semáforos.

• Una Línea Amarilla Discontinua:

Una línea amarilla discontinua
significa que los automóviles en
cualquier carril pueden cruzar la línea
si es seguro hacerlo.

64
• Doble Línea Amarilla Continua: Dos
líneas amarillas continua significan
que ninguno de los carriles de tránsito
puede cruzar las líneas a menos
que estén girando (si es seguro
hacerlo). Un conductor puede cruzar una doble línea
amarilla cuando gira a la izquierda al entrar o salir de un
estacionamiento o al entrar a un negocio. No se permite
rebasar.
• Una Línea Amarilla Continua y una
Línea Amarilla Discontinua: Una
línea amarilla continua y una línea
amarilla discontinua significa que
sólo los automóviles en el carril con
la línea discontinua (carril inferior en este dibujo) pueden
cruzar las líneas para pasar a otros automóviles.
• Carriles Compartidos: Los carriles
centrales se reservan para hacer
giros a la izquierda (o vueltas en
U cuando están permitidas) desde
cualquier dirección de viaje. Los
carriles centrales compartidos
están marcados a cada lado por líneas discontinuas y
continuas amarillas. No puede viajar en los carriles de
giro compartidos ni interferir con otro automóvil que se
esté preparando para realizar un giro desde el carril
central de giro.
• Líneas de Borde: Líneas blancas
continuas pueden ser ubicadas a lo
largo del camino para mostrar donde
se encuentra el borde del camino.
De noche o con mal tiempo, ayudan
a permanecer en la carretera.

65
• Una Línea Blanca Continua: Evite
cambiar de carril cuando una línea
blanca continua separa los carriles
del tránsito que se mueve en la
misma dirección.
• Una Línea Blanca Continua con un
Emblema de Bicicleta: Situada a lo
largo de la carretera, esta indica que
la zona está designada solo para el
tránsito de bicicletas. Las bicicletas
deben viajar en la misma dirección
que el tránsito adyacente.
• Líneas de Carril Blancas
Discontinuas: En carreteras con
más de un carril en una dirección,
los carriles de tránsito están
separados por líneas blancas
discontinuas. Conduzca dentro de
estas líneas. Nunca cruce sobre
ellas. Cruce sobre ellas sólo cuando sea seguro cambiar
de carril.
• Líneas de Carril Blancas
Continuas Doble: Los cambios
de carril están prohibidos en áreas
donde este tipo de marcación está
presente.
• Líneas Discontinuas del
Carril para Bicicletas: La línea
discontinua del carril de bicicletas
indica que los conductores que giran
a la derecha pueden unirse a la
derecha y los ciclistas que giran a
la izquierda pueden unirse a la izquierda. Estos siempre
se encuentran en intersecciones o en algunas zonas
de entrada. Los ciclistas deben moverse a la izquierda,
fuera del carril para bicicletas, si van en línea recta
66
 para evitar que el automóvil los golpee. Ambos usuarios
deben estar atentos el uno al otro, y si una bicicleta ya
está en esa área, los conductores que giran a la derecha
deben ceder el paso. Si un auto ya está allí, el ciclista
debe moverse a la izquierda.
• Pavimento Verde en los Carriles
para Bicicletas: La pintura verde
enfatiza donde dos movimientos
se cruzan entre sí. Algunos carriles
para bicicletas y extensiones de
carriles para bicicletas a través de
intersecciones están pintados de
verde para dar mayor énfasis. Los
conductores deben ser conscientes
de que las bicicletas pueden estar presentes y los
ciclistas deben ser conscientes de que los automóviles
cruzan el carril para bicicletas en esta área.
INTERSECCIONES
Cruces de Ferrocarril
Los cruces de ferrocarril (RR) siempre deben ser considerados
peligrosos. Los conductores deben escuchar y mirar en ambos
sentidos para ver si se aproxima un tren y las señales que
indican que se aproxima un tren. Nunca proceda hasta que
esté seguro de que es seguro hacerlo. Cuando se le pida que
se detenga, debe hacerlo dentro de 50 pies, pero no menos
de 15 pies del riel más cercano al cruce.

La posibilidad de muerte o lesiones graves en una colisión

entre un tren y un vehículo motorizado es 40 veces mayor
que en otros accidentes de carretera. La distancia de alto
de un tren de carga de 150 autos que viaja a 50 millas por
hora es de 7.000 pies o 1 y 1/3 millas. La responsabilidad
de proteger su vida y la de sus pasajeros en un cruce de
ferrocarril depende en usted.

67
Aprende las señales y los dispositivos que los departamentos
de carreteras y las compañías de ferrocarril ponen para
avisarle del peligro en un cruce de RR:

• Las señales de cruce de ferrocarril se pueden encontrar

en la mayoría de los cruces.
• Las señales de luces intermitentes se combinan a
menudo con señales de cruce en los cruces de calles
y carreteras muy transitadas. Debe pararse cuando las
luces parpadeen activamente y sólo puede proceder
cuando pueda hacerlo con seguridad.
• Las barreras se utilizan para detener el tránsito
automovilístico en muchos cruces particularmente
peligrosos. Nunca debe conducir a través, debajo o
alrededor de una barrera de cruce que esté bajada o en
proceso de bajada.
• Puede evitar una tragedia siguiendo algunos consejos de
seguridad:
• Espere un tren en cualquier momento. Tenga siempre
cuidado en un cruce.
• Nunca pare su automóvil cuando cualquier parte de su
automóvil esté en los rieles.
• Cuando esté en el tránsito, nunca proceda a cruzar las
vías a menos que haya espacio suficiente para toda la
longitud de su automóvil.
• Nunca conduzca alrededor de barreras bajadas o deje
de prestar atención a una señal de advertencia, inclusosi
no puede ver un tren que se aproxima.
• Nunca cambiar de marcha mientras se conduce a través
de un cruce; esto puede causar que su automóvil se
detenga en las vías.
• Nunca compita con un tren en un cruce.
68
• Cuidado con un segundo tren. No proceda hasta que
esté seguro de que no se aproxima ningún tren por otra
vía.
• Tenga cuidado con los automóviles que deben pararse
en los cruces. Algunos autobuses y camiones deben
pararse en todos los cruces de ferrocarril.
• Mire a ambos lados cuando se acerque a un cruce
de ferrocarril, incluso si la señal de luz intermitente no
funciona.
Glorieta (también conocida como Rotonda o
Círculo de Tránsito)
La glorieta es una intersección circular unidireccional donde
siempre debe girar a la derecha para entrar y salir. La señal
más común que se ve al acercarse a una glorieta es una señal
de advertencia con una flecha en un patrón circular. En una
intersección de glorieta, todos los conductores deben ceder
el paso a los automóviles que ya están en el círculo.

Los conductores deben entrar en la glorieta en sentido

contrario a las agujas del reloj y unirse al círculo ya sea que
necesiten hacer un giro a la derecha, un giro a la izquierda, un
giro en U, o continuar hacia adelante directamente a través
de la intersección.
69
¿Cómo lo conduzco?
• Desacelerar.
• Obedezca todas las señales de tránsito y marcas en el
pavimento.
• Ceda el paso a los peatones y ciclistas al entrar y salir de
la rotonda.
• Ceda el paso al tráfico a su izquierda ya en la rotonda.
• Mantenga su velocidad baja.
• A medida que se acerque a su salida, encienda la señal
de giro a la derecha.
Giro en U Indirecto
El giro en U indirecto es un método de gestionar el tránsito de
las intersecciones prohibiendo los giros directos a la izquierda.

¿Cómo lo conduzco?
Para completar un giro a la izquierda en una intersección de
giro indirecto, continúe a través de la intersección, realice un
giro en U en el próximo semáforo del semáforo/intersección
que acaba de atravesar, según las indicaciones de las
marcas del carril, vuelva a la intersección y realice un giro a
la derecha.
70
Intercambio Urbano de un Solo Punto
Un intercambio urbano de un solo punto o SPUI (pronunciado
SPOO-EE), obtiene su nombre de los semáforos que controlan
los giros de un “solo punto” en el centro de la intersección.

¿Cómo lo conduzco?
Asegúrese de pararse en las líneas de alto para no estar
demasiado lejos en la intersección donde podría impedir el
tránsito en el cruce.

Seguir Derecho (Flecha Naranja)

• Manténgase en uno de los dos carriles de paso.
• Girando a la izquierda en la carretera (flecha verde).
• Entre en los carriles de giro a la izquierda (marcados con
una flecha izquierda).
Saliendo de la Carretera (Flecha Azul)
• La rampa de salida divide el tránsito en carriles para girar
a la izquierda y derecha.
• Si sale de la carretera por error, no puede cruzar la
carretera y seguir por el otro lado. Tiene que girar a la
izquierda o a la derecha en la carretera que cruza y
encontrar un lugar seguro para dar la vuelta y volver a la
entrada correcta de la carretera.
• Salga de la carretera para viajar por la calle transversal
(Flechas Amarilla y Azul).

71
• Girar a la derecha - Los conductores se mantendrán en
el carril derecho al salir de la interestatal. Ceda el paso,
gire a la derecha y entre en la carretera. Esté atento a
los peatones.
• Girar a la izquierda - Los conductores salen de la
interestatal por el carril izquierdo y se incorporan al
tránsito de la carretera. Esté atento a los peatones.
Caminar o Montar en Bicicleta
La intersección incluye pasos de peatones, senderos para
bicicletas y señales para peatones. Los ciclistas y los peatones
utilizan el paso de peatones señalizado y luego se dirigen a la
isla peatonal central en el centro de la intersección.

Intersección Divergente en Diamante - DDI

Una Intersección Divergente en Diamante, o DDI, canaliza
temporalmente los carriles de tránsito hacia el lado izquierdo
de la carretera para crear un acceso directo con la autopista
interestatal.

¿Cómo lo conduzco?
Los conductores notarán que el tránsito opuesto cruza en
las señales de cada lado del puente/ paso elevado. Los
conductores tendrán que seguir las señales de tránsito, las
señales, las islas elevadas y las marcas en el pavimento. Los
72
automovilistas tendrán que detenerse en las líneas de alto
para asegurarse de que no se encuentran en la intersección
donde podrían impedir el tránsito cruzado, los peatones o los
ciclistas.

Seguir Derecho Sobre La Intersección

Cuando los conductores se aproximen a la intersección,
pasarán por el semáforo de la entrada de la intersección y
seguirán su carril hasta el lado opuesto del paso elevado. A
continuación, pasarán por el segundo semáforo y seguirán
su carril hasta el lado derecho de la carretera. Las señales de
tránsito, los carteles y las marcas en el pavimento ayudarán a
guiar a los conductores hacia donde tienen que ir.

Girar para entrar a la Carretera

Cuando los conductores se aproximen a la intersección por
el carril izquierda, pasarán por el semáforo de la entrada de
la intersección y seguirán su carril hasta el lado opuesto de la
carretera. Una vez que crucen el puente, girarán a la izquierda
para entrar en la carretera.

73
MAPA DE IDAHO HIGHWAYS

74
 LEYES DE TRÁNSITO Y REGLAS
DE LA CARRETERA
Las leyes de tránsito y las prácticas de conducción segura
de Idaho son las “Reglas de la Carretera” que permiten el
movimiento seguro y ordenado de automóviles, bicicletas y
peatones. Afectan a muchas actividades de conducción, como
parando, la velocidad de conducción, la cesión del derecho
de paso, el paso de otros automóviles y el estacionamiento.

LÍMITES DE VELOCIDAD
Los siguientes son aspectos importantes de la ley de Idaho
sobre los límites de velocidad.

• La ley de la “regla básica” de Idaho: La ley de Idaho

tiene una regla básica que requiere que usted conduzca
a una velocidad que sea “razonable y prudente” en
todo momento. Esto se aplica a todas las carreteras y
carreteras en las que los límites de velocidad máxima
están establecidos por ley o marcados. Siempre que
esté conduciendo, debe pensar en cómo su velocidad
afecta al resto del tránsito (incluyendo a los peatones
y a los ciclistas). También debe pensar en la superficie
de la carretera (la presencia de hielo, nieve, lluvia o
pavimento rugoso), los peligros en las intersecciones, la
visibilidad, el tránsito que viene en dirección contraria, las
curvas y cualquier otra condición que pueda afectar a la
seguridad. Si usted conduce demasiado rápido para las
condiciones existentes, incluso si está conduciendo por
debajo del límite de velocidad indicado, está violando la
ley de la “regla básica”.
• Velocidades máximas: 75 millas por hora en las
interestatales, a menos que se indique lo contrario. (Se
pueden permitir 80 donde se indique). Los automóviles
con 5 o más ejes y más de 26.000 libras, no deberán
75
 exceder 10 millas por hora menos de la velocidad
indicada en las carreteras interestatales no urbanas (65
o 70 millas por hora) y no deberán exceder las 65 millas
por hora en las carreteras interestatales urbanas. en
las carreteras estatales (se pueden permitir 70 cuando
se indique). 55 millas por nuestro hasta 70 se permite
en otros lugares a menos que se indique lo contrario.
La velocidad máxima en cualquier distrito residencial,
comercial o urbano es de 35 millas por hora a menos que
se indique lo contrario.
• Velocidades mínimas: Es ilegal conducir tan despacio
que se interrumpe el flujo normal del tránsito. No puede
conducir un automóvil en el carril izquierda extremo
durante un período de tiempo que impida el flujo de otros
automóviles que viajen a una velocidad legal.
• Zonas escolares: Observe los límites de velocidad
indicados en las zonas escolares.
• Zonas de trabajo: Observe los límites de velocidad
indicados en las zonas de trabajo designadas. Violar el
límite de velocidad de una zona de trabajo puede resultar
en una penalidad mayor y fija.
• Las carreras: Es ilegal participar en cualquier carrera
de automóviles, exhibición de velocidad o concurso de
velocidad en cualquier vía pública, calle o carretera.
DETENERSE
La ley de Idaho requiere que usted:

• SE DETENGA en una línea de alto claramente marcada

o antes de entrar en el cruce de peatones en el lado
cercano a la intersección o en el punto más cercano a la
carretera de la intersección antes de entrar en ella.
• SE DETENGA por cualquier indicación roja parpadeante;
es lo mismo que una señal de alto.
• SE DETENGA por cualquier indicación de flecha roja
fija; es lo mismo que una señal de alto. No puede hacer
76
 un giro en la flecha roja hasta que una indicación de luz
verde o amarilla permita el movimiento.
• SE DETENGA por cualquier indicación de tránsito
circular en rojo y permanezca detenido detrás de la línea
de alto. Si no hay línea de alto, deténgase antes de
entrar en el cruce. Puede girar a la derecha después de
pararse y ceder el paso al tránsito que cruza, excepto
cuando se indique lo contrario. Puede girar a la izquierda
en una calle de un solo sentido después de pararse y
ceder el paso al tránsito, a menos que no se permitan
giros a la izquierda. En todos los demás casos, espere
a que la indicación se ponga verde antes de continuar.
Cuando se muestre una flecha verde junto con una
indicación roja fija, puede proceder sólo en la dirección
de la flecha verde.
• SE DETENGA o disminuya la velocidad en una
intersección cuando sea necesario para ceder el derecho
de paso a un peatón en un cruce peatonal marcado o no
marcado.
• SE DETENGA en un cruce de ferrocarril cuando un
tren se acerca o cuando las señales de movimiento
o intermitentes, las barreras o un vigilante indican la
aproximación de un tren.
• SE DETENGA al entrar en una calle desde un callejón,
edificio, entrada o camino privado. Deténgase antes
de cruzar la acera y ceda el paso a los peatones y al
tránsito.
• SE DETENGA a petición de cualquier oficial de policía.
• SE DETENGA para que los automóviles de emergencia
o de la policía hagan sonar una sirena o luces rojas
o azules parpadeantes. Deténgase en el borde más
cercano o en el bordillo del lado derecho de la carretera
y despeje cualquier intersección, y permanezca detenido
hasta que el automóvil de emergencia haya pasado o el
oficial de policía le haya indicado que puede proceder.
• SE DETENGA cuando esté involucrado en un accidente.
77
• SE DETENGA por un autobús escolar que esté cargando
o descargando estudiantes. El tránsito debe pararse y
permanecer parado mientras que las luces rojas cerca
de la parte superior del autobús estén parpadeando y/o
el brazo de alto en el lado izquierda del autobús esté
extendido.
Usted debe pararse al acercarse
a un autobús escolar que muestra
luces rojas parpadeantes mientras
que se detiene para recoger o dejar a
los niños. Debe permanecer parado
hasta que todos los niños se alejen
de la carretera y del autobús.

No es necesario pararse si se viaja

en sentido contrario en carreteras
de cuatro o más carriles, si hay dos
carriles en cada dirección.

Señales de Alto: Al frenar o pararse, debe dar una señal a

los demás conductores. Puede utilizar las luces de señal de
freno de la parte trasera de su automóvil o una señal de brazo.

Velocidad y Deteniéndose: La velocidad a la que viaja

determina el tiempo que tiene para reaccionar y el tiempo
que le lleva a pararse.

78
Conducir demasiado rápido es una de las causas principales
de los accidentes automovilísticos. Cuando se combina con
otras infracciones, fallos mecánicos o errores de juicio, el
exceso de velocidad conduce al desastre.

Parándose Detrás de un Automóvil

Al pararse detrás de un otro automóvil, un hábito de conducción
segura es dejar distancia suficiente entre los automóviles
para ver los neumáticos traseros (donde tocan el suelo) del
automóvil que está delante de usted. Esto puede evitar que
usted golpee el automóvil delante de usted si alguien golpee
la parte trasera de su automóvil o le deja espacio para rodear
un automóvil parado sin retroceder y causando un peligro
para el tránsito.

GIROS
Utilice siempre una señal de giro cuando:

• Cambie de carril o rebase a otro automóvil

• Gire en una intersección o en una entrada de
automóviles
• Entrar o salir de una carretera o carretera interestatal
• Se aleja de una posición de estacionamiento a lo largo
de una carretera o calle para entrar en el carril de tránsito
• Para detenerse a un lado de la carretera
Señalando apropiadamente puede prevenir una colisión
trasera. Las señales deben comenzar por lo menos a 100
pies (en áreas comerciales o residenciales) o cinco segundos
(en carreteras o autovías) antes de que usted gire o cambie
de carril. Si planea girar justo después de una intersección,
haga la señal justo después de pasar por la intersección para
no confundir a los demás conductores. Puede usar tanto las
señales eléctricas de giro como las señales con brazos.

79
Las señales correctas que usan el brazo son:

• Izquierda: Su brazo y mano extendido por la ventana de

forma horizontal.
• Derecha: Su brazo y mano por la ventana y hacia arriba.
• Despacio o Alto: Su brazo y mano extendidos por la
ventana y hacia abajo (ver ilustración).

Debe hacer una señal antes de cada giro o cambio de carril.

Los diagramas anteriores ilustran los carriles adecuados para
iniciar y finalizar un giro, sin importar desde dónde se está
girando, a menos que una intersección esté marcada de otra
manera.

• Giros a la Derecha: Señale y acérquese a la

intersección en el carril derecha, quedándose tan cerca
del bordillo derecha como sea razonable. Ceder el
derecho de paso a los peatones y automóviles que
tengan el derecho de paso. Esté atento a las bicicletas
que se acercan por la derecha entre su automóvil
y el bordillo. Luego gire al carril derecha de la calle
transversal. No gire demasiado abierto.
• Giros a la Izquierda: Señale y acérquese a la
intersección en el carril más cercano a la izquierda que
está abierto al tránsito que va en su dirección. Si está
en una carretera de dos carriles, debe moverse al lado
izquierda de su carril. Ceda el derecho de paso a los
peatones y a los automóviles que vienen en dirección
contraria. Cuando sea seguro, gire al carril más cercano
en el que el tránsito se mueva en la dirección que usted
quiere ir. No corte la esquina.
80
• Los automóviles en el carril izquierdo deben girar a
la izquierda: Los automóviles en el carril derecha pueden
girar a la izquierda o seguir derecho. Los automóviles
que giran a la izquierda deben permanecer en su carril de
circulación hasta después de completar el giro.
• Girando en un Semáforo en Rojo: En una luz roja fija,
puede girar a la derecha después de pararse y ceder
el paso al tránsito vehicular, a menos que se indique lo
contrario. Cuando gire a la izquierda, de una calle de
sentido único, a una calle de sentido único, podrá pasar
de una luz roja fija después de detenerse y ceder el paso
al tránsito vehicular, a menos que se indique lo contrario.
• Giros en U: Los giros en U no son legales si no se
colocan carteles de giro en U. Los giros en U no pueden
hacerse en ninguna curva o en la aproximación o cerca
de la cresta de una colina donde el automóvil no pueda
ser visto por los automóviles que se aproximan desde
cualquier dirección en un radio de 500 pies, o en una
zona de no paso. Deténgase y ceda el paso a todo el
tránsito antes de completar una vuelta en U.
Las marcas sólidas del pavimento en el centro de la carretera
indican que un giro en U está prohibido.

1. Deténgase en el extremo derecho

de la carretera.

2. Revise la parte delantera y

trasera del automóvil, y su punto
ciego izquierda-trasero. Si está
despejado, haga una señal y
gire bruscamente a la izquierda
mientras se mueve lentamente.

3. Cuando su automóvil se dirija

hacia el área objetivo, vuelva a
comprobar la parte trasera del
automóvil y acelere a la velocidad
del tránsito.
81
 MANTÉNGASE A LA DERECHA
En la mayoría de los casos, la ley exige que se quede tan
lejos como sea posible del lado derecha de la carretera como
sea posible. Las excepciones son:

• Al prepararse para girar a la izquierda

• Al pasar a otro automóvil que va en la misma dirección
• Cuando en una carretera con más de dos carriles donde
el carril derecho está designado para el tránsito lento
• Al entrar en el carril izquierdo temporalmente para evitar
una obstrucción, un peatón o un animal
• Cuando se viaja por una carretera restringida al tránsito
de un solo sentido
• Cuando se viaja por una carretera con dos o más carriles
que van en la misma dirección
DERECHO DE PASO Y CEDER EL PASO
La ley de Idaho define cuándo un automóvil o peatón debe
ceder el derecho de paso, dejando que otro automóvil o peatón
pase primero por una intersección. Recuerden siempre que el
derecho de paso es algo que debe darse, no tomarse.

PEATONES Y DERECHO DE PASO

Los vehículos motorizados deben ceder el paso a un peatón
cuando:

• El peatón está en un cruce de peatones marcado o

nomarcado en una intersección.
• El automóvil está entrando en una calle de un callejón o
la entrada de la casa.
• El peatón es una persona ciega que camina con un
bastón blanco o un perro guía.

82
Los peatones deben ceder el paso a los vehículos motorizados
cuando:

• El peatón está cruzando una calle donde no hay cruce

de peatones o intersección.
• Se les indica hacerlo por un semáforo en una
intersección o un cruce de peatones.
CEDER EL PASO A OTROS CONDUCTORES
Debe ceder a los otros conductores:
• Al acercarse a una señal de ceder el paso, siempre
disminuya la velocidad y prepárese para detenerse.
• Al entrar en una calle desde un callejón, entrada o garaje
después de parar.
• Después de pararse en una señal de alto en una alto de
doble sentido, ceda el paso al tránsito vehicular.
• En un alto de cuatro vías, el primer automóvil que llegue
a un alto de cuatro vías tiene el derecho de paso. Si dos
automóviles llegan al mismo tiempo, el automóvil de la
izquierda debe ceder el paso al automóvil de la derecha.
• En una intersección no marcada o no controlada (sin
señales o carteles), si dos automóviles llegan al mismo
tiempo, el automóvil de la izquierda debe ceder el paso
al de la derecha.
• En una intersección de tres vías “T” sin marcar o sin control
donde tendrá que girar a la derecha o a la izquierda, deberá
detenerse y/o ceder el paso a los conductores que se
aproximen desde las otras dos direcciones.
• Al girar a la izquierda, ceda siempre el paso al tránsito que
viene en dirección contraria en la intersección, a menos que
un dispositivo de control de tránsito le indique lo contrario.
• En las zonas de trabajo, ceda el paso a todos los
automóviles o peatones trabajando en un proyecto de
construcción de una carretera.
• Cuando un semáforo no funciona debido a un corte
de energía, ceda el paso a los otros conductores de la
misma manera que en los 83 altos de cuatro vías.
 REBASAR
Rebasar y ser rebasado son partes normales de la conducción,
pero pueden aumentar las posibilidades de un accidente. Las
montañas de Idaho y los sinuosos cañones de los ríos hacen que
rebasar sea arriesgado en muchas carreteras de dos carriles.

Si debe rebasar, hágalo sólo cuando no interfiera con el tránsito

que viene en dirección contraria o con el automóvil que está
rebasando. Espere hasta que esté seguro de que tiene tiempo
suficiente para rebasar con seguridad. Antes de volver a su
propio carril, haga una señal y espere hasta que pueda ver en
su espejo retrovisor el automóvil que está rebasando.

Si comienza a rebasar, pero decide que no puede hacerlo,

retroceda y espere a que haya otra abertura. Las señales
de “No Pasar” y las marcas en el pavimento pueden decirle
dónde está prohibido o es inseguro pasar, pero sólo usted
puede decir cuándo es seguro.

Está prohibido pasar cuando se está en o se aproxima a las

siguientes áreas:

• Colinas, curvas u otros obstáculos en carreteras de dos

carriles que impiden ver los automóviles que vienen en
dirección contraria y que podrían suponer un peligro.
• Adentro de 100 pies de una intersección, a menos que
sea de otra manera indicado por los dispositivos de
control de tránsito
• Adentro de 100 pies de un cruce de ferrocarril, a menos
que los dispositivos de control de tránsito indiquen lo
contrario
• Adentro de 100 pies de un puente o túnel cuando la vista
está obstruida
• Cuando un autobús escolar se detiene para cargar o
descargar pasajeros

84
• Cuando un automóvil delante de usted se ha detenido en
un cruce marcado o no marcado para dejar pasar a un
peatón
• Cuando tiene que salir del pavimento o de la carretera
para rebasar
Excepción del Límite de Velocidad al Rebasar: Si está
conduciendo un automóvil de pasajeros, una motocicleta o
una camioneta, y no está remolcando a otro automóvil, puede
exceder el límite de velocidad indicado hasta en 15 millas por
hora mientras pasa a otro automóvil que viaja por debajo del
límite de velocidad indicado en una carretera de dos carriles.
El límite de velocidad indicado debe ser de 55 millas por hora
o más. Esto no se aplica en las zonas de trabajo. Debe volver
al carril derecho y reducir la velocidad al límite de velocidad
indicado tan pronto como sea posible.

Rebasando por la Derecha

Puede rebasar un automóvil por la derecha sólo en las
situaciones que se enumeran a continuación y sólo si
puede hacerlo con seguridad. Este movimiento no se hará
conduciendo fuera de la carretera.

Rebasar por la derecha está prohibido, excepto:

• Cuando el automóvil que estás adelantando en camino

de dos carriles, la carretera de doble sentido está
señalando que gire a la izquierda
• En una calle de un solo sentido o de varios carriles con
dos o más carriles que van en su dirección
Al Rebasar Otros Automóviles
• Revise sus espejos y puntos ciegos, alguien más puede
estar tratando de pasarle. Encienda su señal de giro a la
izquierda, y muévase al carril izquierdo.
• Espere hasta que haya pasado el automóvil y pueda
verlo por el espejo retrovisor antes de encender la señal
de giro a la derecha y volver al carril derecho.
85
• Si el automóvil que está rebasando empieza a ir hacia
usted, Use su bocina.
• Completa un rebasado antes de acercarse a 200 pies del
tránsito que viene en dirección contraria.
• Completa un rebasado antes de llegar a una zona de “No
Rebasar” marcado con signos o marcas en el pavimento.
Al Ser Rebasado
• Ayude a otros conductores a rebasarle con seguridad.
Muévase al lado derecho de su carril para darles más
espacio y una mejor vista del camino que tiene por delante.
• No acelere. Mantenga una velocidad constante o
disminuya la velocidad.
• Cuidado por peligro. Si el otro conductor calcula mal, su
rápida reacción puede reducir las posibilidades de verse
involucrado en un accidente.
PROCESIONES FÚNEBRES
Si ve una procesión fúnebre en la carretera, no conduzca entre
ellos ni se una a los automóviles de la formación, a menos que
un oficial de policía lo autorice. No rebase la procesión por el
carril derecha en una carretera de varios carriles a menos
que la procesión esté en el carril izquierda más alejado.

No puede entrar en una intersección cuando la procesión

está en marcha (independientemente del color del semáforo)
a menos que pueda hacerlo sin cruzar el camino de la
procesión. Siempre hay que dar a las procesiones fúnebres
el derecho de paso.

Todos los automóviles de una procesión fúnebre deben tener

sus faros delanteros y traseros prendidos. El primero y el
último automóvil de la procesión fúnebre también deben tener
sus luces de advertencia parpadeando para indicar el punto
de inicio y final de la formación.

86
 VEHÍCULO DE MOVIMIENTO LENTO
Cualquier vehículo que viaje a una velocidad inferior a la
normal del tránsito y que retrase a otros tres o más automóviles
en una zona rural o en una carretera de dos carriles debe
salirse de la carretera donde sea seguro para dejar pasar a
los demás automóviles.

Los vehículos de movimiento lento están diseñados para

viajar a no más de 25 millas por hora pueden viajar por las
carreteras públicas sólo durante las horas del día (de 30
minutos antes de la salida del sol a 30 minutos después de
la puesta del sol), excepto los vehículos para quitar la nieve
y los equipos agrícolas que funcionan en carreteras no
interestatales y que están equipados con luces intermitentes
visibles a 500 pies. Todos los vehículos de movimiento lento
deben tener un freno de pie, señales de giro y deben mostrar
el emblema aprobado para automóviles de velocidad baja.

DISTANCIAS DE SEGUIMIENTO
“Tailgating” (conducir demasiado cerca del automóvil
adelante) es una causa común de los accidentes. Al seguir a
otro automóvil, debe dejar espacio suficiente para detenerse
en cualquier situación. También debe asegurarse de que
los frenos estén en buen estado. Sepa con qué rapidez le
detendrán en cualquier situación. Pruébelos a menudo,
especialmente cuando la carretera esté mojada, helada o
nevada.

La regla de distancia de seguimiento de tres segundos es el

procedimiento mínimo más seguro recomendado para usar.
Con altas velocidades o mal tiempo, deberá aumentar su
distancia de seguimiento.

87
La regla de los tres segundos se explica en la ilustración
siguiente. Funciona así:

• Elija un objeto fijo como una señal o un árbol delante del

automóvil que está delante de usted.
• Cuando el auto de adelante pase el objeto, cuente tres
segundos (mil uno, mil dos, mil tres).
• Si toma al menos tres segundos antes de que pase el
objeto, tiene suficiente distancia para un alto repentino.
• Con mal tiempo, los tres segundos deben aumentarse
varias veces para dar un margen extra de seguridad.

MANTENGA UN ESPACIO DE SEGURIDAD

Para evitar una colisión se necesita tiempo para reaccionar
antes del peligro. Intente mantener un espacio suficiente entre
su automóvil y los demás en todos los lados. Manténgase en
el medio del carril y siempre asegúrese de que hay espacio
suficiente adelante para detenerse o rebasar con seguridad. Si
un automóvil le sigue demasiado cerca, reduzca la velocidad
y déjelo pasar.

ESTACIONANDO
Cuando estacione en una vía pública, debe hacerlo en paralelo
y por lo menos 18 pulgadas del bordillo o borde de la calzada,
mirando en la misma dirección que el tránsito en su lado de la
carretera. Ponga el freno de estacionamiento (sólo si el auto
se deja en marcha) y, si tiene una transmisión automática,
cambie a estacionar; si tiene una transmisión manual, deje
el auto en marcha. Retire las llaves y asegure su automóvil.
88
 ESTACIONANDO EN UNA COLINA O
PENDIENTE
Para evitar que su vehículo ruede hacia el tránsito cuando
está estacionado en una colina, gire las ruedas delanteras

(1) bruscamente hacia y contra el

bordillo o el borde de la carretera
si está mirando hacia abajo, o
(2) si está mirando hacia arriba,
gire sus ruedas bruscamente
alejadas y contra la acera (si
no hay acera, gire las ruedas
bruscamente hacia el borde de la
carretera).

ZONAS DE PROHIBIDO ESTACIONAR

No está permitido estacionar:

• En los carriles para bicicletas

• En las aceras
• En el lado de la calle de cualquier
automóvil estacionado. (Esto se conoce
como “estacionamiento doble”)
• En las intersecciones
• Entre 50 pies de las vías del tren
• En puentes o pasos elevados
• Frente a una entrada de automóviles
• Entre 15 pies de una boca de incendios
• Entre 20 pies de un cruce de peatones
• Entre 30 pies de una señal de alto, una señal de ceder el
paso o una señal de tránsito
• Entre 20 pies de la entrada de una estación de bomberos
• En cualquier carretera de acceso controlado (carretera)
• Donde esté prohibido por los signos o un bordillo pintado
de rojo
89
ESTACIONAMIENTO PARA DISCAPACITADOS
El símbolo que se muestra aquí indica los
espacios de estacionamiento reservados para
personas discapacitadas. Los automóviles q u e
muestren este símbolo en su placa de licencia
o en una tarjeta especial pueden estacionar en
espacios para discapacitados. Los conductores
sin discapacidades tienen prohibido estacionarse
en dichos espacios y pueden ser multados por infracciones.
Una persona discapacitada puede estacionar automóviles
que muestren el símbolo de discapacidad en espacios de
estacionamiento reservados sin pagar y por tiempo ilimitado.

RETROCEDIENDO
Retroceder requiere una precaución extra porque es difícil para
los conductores ver detrás de sus automóviles. hay algunas
reglas aquí que se deben seguir siempre al retroceder:

• Revise detrás del automóvil antes de retroceder. Los

niños u objetos pequeños son difíciles de ver desde el
asiento del conductor.
• Coloque su brazo derecho en el respaldo del asiento del
pasajero y mire por encima del hombro directamente a
través de la ventana trasera. No confíe en sus espejos.
• Retroceda lentamente. Su automóvil es más difícil de
controlar mientras retrocede. Continúe mirando hacia
atrás hasta que se detenga por completo.
Siempre cuando sea posible, evite retroceder en el tránsito.
Si ha pasado su salida en una interestatal, nunca retroceda o
intente dar la vuelta; siga hasta la Salida siguiente.
Retroceder siempre está prohibido en las carreteras, autovías y
otras carreteras de acceso controlado, incluyendo el hombrillo.
En otros lugares, el retroceso está prohibido a menos que
se pueda hacer con seguridad y sin interferir con el resto del
tránsito. 90
 CONDUCCIÓN EN AUTOPISTA
Las autopistas, interestatales, expresas y carreteras de
peaje ofrecen rutas de viaje rápidas y eficientes. Son más
seguras que otros tipos de carreteras porque tienen tránsito
en un solo sentido, un número limitado de entradas y otras
características especiales de seguridad. Sin embargo,
pueden fomentar el aburrimiento y la fatiga que el conductor
debe evitar. Cuando están designados y las condiciones
meteorológicas lo permiten, los automóviles pueden viajar
a velocidades de hasta 80 millas por hora en las autopistas
interestatales rurales (70 para camiones pesados) y hasta
65 en las autopistas interestatales urbanas, a menos que se
indique lo contrario. A esas velocidades, un solo error puede
ser desastroso.

PLANES DE VIAJE
Antes de empezar un viaje largo por la autopista, haga un
plan de viaje. Planifique la comida, el descanso y las paradas
para repostar. En viajes cortos, conozca el nombre, la ruta,
los números de entrada y salida. Hágale saber a alguien sus
planes de viaje, su ruta de viaje, la duración de su viaje y
cuándo esperar su regreso.

ENTRANDO A UNA AUTOPISTA

Las entradas de las autopistas tienen tres partes básicas: una
rampa de entrada, un carril de aceleración y un área de fusión
de tránsito.

Mientras que está en la rampa de entrada, tiene la oportunidad

de observar las condiciones del tránsito en la autopista. La
rampa se enderezará en el carril de aceleración donde debe
acelerar a la velocidad del tránsito de la autopista. En el área
de fusión de tránsito, debe integrarse en el flujo del tránsito
en el carril exterior de la autopista.
91
Siga estos procedimientos:

• Antes de ingresar a la rampa, asegúrese de que sea la

que desea. Si ingresa por error a la entrada incorrecta,
nunca intente retroceder o dar la vuelta a través de
la franja divisora. Los cruces de la franja divisora en
las carreteras solamente son para mantenimiento de
carreteras o uso de automóviles de emergencia; es ilegal
que cualquier otro automóvil los use.
• Si necesita salir de la autopista o cambiar de dirección,
espere hasta la próxima salida para hacerlo.
• Una vez que esté en la rampa, verifique el tránsito
alrededor y en la autopista. Haga una señal y comience a
mirar por encima de su hombro izquierdo para ver si hay
una brecha en el tránsito suficientemente grande para
que su automóvil entre sin molestar a nadie.
• A medida que la rampa se endereza, acelere a la
velocidad del tránsito de la autopista para que pueda
integrarse sin problemas. Recuerde, debe ceder el paso
al tránsito que ya está en la autopista.
• Una vez que viaje a la velocidad del tránsito, puede
hacer un cambio sencillo de carril, fusionarse con el flujo
de automóviles y apagar la señal de giro.
PROBLEMAS POSIBLES AL ENTRAR
Las sugerencias anteriores fueron escritas con un ingreso
ideal de autopista. En entradas de autopistas más antiguas o
autopistas construidas con espacio limitado, la rampa, el carril
de aceleración o el área de unión pueden ser más cortos de
lo normal. En esos lugares, o cuando hay mucho tráfico, es
posible que deba tomar precauciones adicionales.
92
Por ejemplo, en el tránsito pesado, los espacios son difíciles
de encontrar. Si no hay ninguna abertura, puede que tenga
que reducir la velocidad antes de llegar al final del carril de
aceleración.

A veces un carril de aceleración corto junto con tránsito pesado

le obligará a detenerse. Cuando eso suceda, asegúrese de
dejar suficiente espacio adelante para que pueda acelerar
hasta la velocidad del tránsito de la autopista al fusionarse.
Espere hasta que haya un espacio suficientemente grande
para que pueda alcanzar la velocidad de crucero sin interferir
con los automóviles que vienen de dirección contraria. Luego
señale su entrada y acelere lo más rápido posible para
mezclarse con el flujo de tránsito.

NO CONDUZCA DEMASIADO RÁIDO O LENTO

Una vez en la autopista, debe mantener una velocidad
constante y seguir el flujo del tránsito. Donde este designado y
si las condiciones meteorológicas lo permiten, los automóviles
pueden viajar hasta a 80 millas por hora en las autopistas
interestatales rurales y a 65 en las autopistas interestatales
urbanas, a menos que se indique lo contrario. También se
puede indicar una velocidad mínima. Si no puede o no quiere
conducir a la velocidad indicada en una autopista, elija otro
tipo de camino para viajar.

CAMBIANDO CARRILES
Por la mayoría, debe conducir en la derecha extrema o en
el carril central de la autopista. El carril izquierdo es para el
tránsito y el paso de alta velocidad. Durante las horas pico,
debe evitar el carril derecha para dejar espacio para los
conductores que ingresan a la autopista. Siempre haga la
señal por lo menos cinco segundos antes de hacer un cambio
de carril o salir de una autopista.

93
Franja Divisora: Es ilegal conducir a través de una barrera
o franja sin pavimentar que separa dos mitades de una
autopista, excepto en una abertura o cruce autorizado. Esto
no está permitido en las carreteras interestatales (autopistas);
los cruces son solo para automóviles de emergencia.

SALIENDO DE LA AUTOPISTA
Salir de una autopista puede ser una maniobra sencilla si
sabe cual salida tomar y sigue las señales que marcan el
carril para esa salida.

Sigua estos pasos:

• Si no está ya en el carril correcto, aproximadamente

media milla antes de la salida, haga la señal y pase al
carril más cercano a la salida. Haga la señal, y luego
pase al carril de desaceleración provisto para permitirle
disminuir la velocidad sin interrumpir el flujo de tránsito.
• Es posible que se indique una velocidad de salida. Ajuste
su velocidad de acuerdo con ello a pasar por la rampa.
• Al salir de la rampa y entrar en otra vía, es posible
que esté conduciendo en un tránsito más complicado
y peligroso que el de la autopista. Que esta alerta y
ajústese a las condiciones nuevas y a las velocidades
más bajas.

94
 LA TAREA DE CONDUCIR
Cuando se pone conductor de un automóvil, se hace
responsable de la vida de las personas que le rodean. Para
ser un buen conductor debe saber las reglas de la carretera y
respetarlas. También debe saber y seguir los procedimientos
de conducción adecuados. Igual de importante, debe tener
una buena actitud. La cortesía y la consideración son
esenciales para una conducción buena.

Los conductores profesionales le dirán que se necesita algo

más que habilidades básicas para ser un buen conductor.
Después de dominar esas habilidades, un conductor debería
seguir aprendiendo los aspectos esenciales de la buena
conducción, incluyendo las condiciones mentales y físicas
que afectan sus habilidades en el camino.

El error del conductor causa más del 90% de los accidentes

de carretera. Su capacidad para conducir con seguridad
depende no sólo de lo que sabe, sino también de cómo se
siente y de lo que estaba haciendo antes de sentarse al
volante.

Lo más importante, sea paciente. Trate de no dejar que le

ponga nervioso el tránsito pesado. Nunca cambie de opinión
en el último minuto ni actúe demasiado rápido. No confíe en
advertencias o señales de otros conductores. Depende de su
propio estado de alerta, no de ellos.

Desarrollando hábitos buenos de conducción es tan fácil

como caer en los malos. Establezca hábitos sólidos, y llegara
conducir con seguridad por toda su vida. A continuación, se
ofrecen algunos consejos sobre cómo cultivar una rutina de
conducción segura.

95
 COMENZANDO
Antes de subir a su automóvil, siempre mire al frente y atrás
para ver si hay un niño o un obstáculo que pueda atropellar.
Al estar adentro, tómese un momento para prepararse
para conducir. Ajuste su asiento y sus espejos, abroche su
cinturón de seguridad y asegúrese que los pasajeros estén
bien sentados y abrochados para que no interfieran con su
conducción.

Desarrolle también una rutina para arrancar su automóvil.

Con el freno de mano puesto, asegúrese de que el vehículo
esté estacionado o neutral y arranque el motor. Manteniendo
el freno de pie (y el embrague si lo tiene), cambie la palanca
de cambio a la marcha adecuada. Luego suelte el freno de
estacionamiento y prepárese para salir.

Hay un procedimiento importante de cinco pasos a seguir

cuando se empieza desde el bordillo, se entra en un área de
estacionamiento o se cambia de carril. Siempre:

• Revise los espejos

• Señale durante los cinco segundos o 100 pies requeridos
antes de mover su automóvil
• Mire por encima del hombro en la dirección en la que se
moverá
• Cuando sea seguro hacerlo, haga su movimiento gradual
y suavemente
• Cancele la señal de giro.
SU ESTADO DE ÁNIMO AFECTA SU
CONDUCCIÓN
Debe ser consciente de cómo el hecho de ponerse al volante
puede afectar su comportamiento. Tomar el control de la
potencia y la velocidad de un automóvil a menudo revela el
carácter de una persona. Para conducir con seguridad, debe
encontrar la madurez para compartir el camino y ayudar a sus
96
compañeros de viaje.

Si está preocupado o distraído, no va a estar suficientemente

alerta para conducir con seguridad. Riñas, malentendidos,
problemas financieros, enfermedades en la familia, miedos
personales o el exceso de confianza le hace mucho más
probable que tenga un accidente. Si está molestado, deje que
alguien diferente conduzca.

La concentración es vital para la conducción segura. El

asiento del conductor no es lugar para soñar despierto, mirar
escaparates, conversar intensamente o mirar el paisaje.
Hay demasiados accidentes en que después, el conductor
sobreviviente dijo: “No sé qué pasó”.

ESTÉ ATENTO A LOS CONTROLADORES

PROBLEMÁTICOS
Hay que dar mucho espacio a los conductores que no le vean.
Estos incluyen:

• Los conductores que ingresan desde intersecciones o

entradas donde la vista está bloqueada por edificios,
vallas, árboles u otros automóviles
• Los conductores que retroceden en las entradas de
automóviles en los estacionamientos
• Los conductores cuyas ventanas están cubiertas de hielo
o nieve
Deje espacio extra para personas que pueda estar distraída
por algo que esté haciendo. Por ejemplo:

• Trabajadores de reparto y la construcción

• Niños jugando
• Conductores que están hablando, cuidando a los niños,
o se distraen de alguna otra manera
• Los turistas que tratan de entender una intersección
complicada
97
• Conductores buscando el número de una casa.
A veces también debe dar espacio extra a un conductor que
se mete en problemas. Si otros conductores cometen errores,
ayúdelos. Tenga cuidado:

• Con los conductores que rebasan cuando se acercan

a una curva, una colina o un en el automóvil que viene
en dirección contraria. Reduzca la velocidad y deje que
vuelvan a su carril rápidamente.
• Haga espacio para cualquier conductor que esté a punto
de ser obligado a entrar en su carril por un automóvil,
un peatón, un ciclista, un obstáculo o una reducción del
número de carriles.
CONDUCCIÓN DEFENSIVA
La mayoría de los accidentes son causados por un error
del conductor. Prepárese para reaccionar rápidamente a
las emergencias conduciendo con ambas manos colocadas
en lados opuestos del volante aproximadamente en las
posiciones de las nueve y las tres. Revise el manual de
instrucciones para la correcta colocación de las manos si su
automóvil está equipado con bolsas de aire.

Puede reducir las posibilidades de tener un accidente

conociendo y utilizando la fórmula estándar de prevención de
accidentes:

• Prestar Atención: Para

ser un conductor defensivo,
tiene que ver lo que está
sucediendo. Evite una
mirada fija y directa que le
permita quedarse dormido.
Mantenga los ojos en
movimiento y aprenda a leer
el camino.
98
• Mirar Hacia Adelante: Los buenos conductores están
atentos a lo que sucede unos 10 o 15 segundos más
adelante. Eso es más o menos una cuadra en la ciudad.
Haciendo esto, evitará el tipo de cambios de carril de
última hora, giros y altos que a veces causan accidentes.
• Mirar a Los Lados: Al acercarse a cualquier lugar donde
otros automóviles, personas o animales puedan cruzarse
en su camino, mire a ambos lados. No confíe en los
semáforos o señales de alto. Siempre tenga cuidado con
los otros conductores, ellos pueden pasarse el semáforo.
• Mirar Detrás: Revise el tránsito detrás de usted
frecuentemente (varias veces por minuto) para que sepa
si alguien le sigue, viene demasiado rápido o trata de
rebasar. La mayoría de las colisiones por detrás son
causadas por automóviles que nos siguen demasiado de
cerca.
• Puntos Ciegos: Estas
son áreas cercanas a
las esquinas traseras
izquierda y derecha de
su automóvil que no son
visibles en sus espejos
(ver más abajo). Si
su automóvil no tiene
un espejo retrovisor lateral derecho, el punto ciego
derecho será más grande que el de la izquierda. Nunca
confíe solo en sus espejos. Antes de hacer cualquier
movimiento hacia un lado, gire rápidamente la cabeza
para ver si su punto ciego está despejado. También
evite conducir en el punto ciego de otra persona. Es
tan importante que otros conductores lo vean como que
usted los vea.
• Identificar: Escanee el camino que tiene delante para
detectar peligros potenciales como un automóvil, un
peatón, un animal o una situación que pueda obligarle a
reducir la velocidad, acelerar o girar.
99
• Predecir: Después de detectar un peligro potencial,
prediga lo que sucederá; es más seguro predecir lo
peor. Por ejemplo, si ve niños jugando en una esquina,
prepárate para que uno de ellos corra delante de ti.
• Decidir Qué Hacer: La clave de la conducción defensiva
es tomar una decisión acertada con antelación en lugar
de reaccionar al peligro en el último segundo.
• Ejecutar: El paso final es ejecutar su decisión de una
manera suave y predecible a tiempo para evitar un
accidente.
CONDUCCIÓN DISTRAÍDA
Si no presta toda su atención a la conducción de un
automóvil, pueden ocurrir cosas malas muy rápidamente. Ver
y reaccionar de forma segura a los cambios repentinos puede
evitar que tenga un accidente. Para conducir con seguridad,
debe prestar toda su atención en todo momento. Eso le dará
tiempo suficiente para reaccionar. La vida de las personas
está en sus manos.

COSAS QUE PUEDEN DISTRAER SU

ATENCIÓN
Cualquier cosa que desvíe su atención de la carretera puede
distraerle. Distracciones como las de abajo pueden causar
accidentes:

• Enviando mensajes de texto o hablando

por teléfono
• Comer
• Leer o escribir
• Cambiar la estación de radio o encender
un cigarrillo
• Aplicarse maquillaje o afeitarse
• Buscar cosas dentro de su automóvil
• Tratar con niños o mascotas
100
Si algo le distrae, aunque sea por unos segundos, puede que
no vea un peligro que pueda causar un accidente. Piense en
lo rápido que un niño pequeño puede correr hacia su carril
de tránsito desde los automóviles estacionados. Piense en
lo rápido que un ciclista puede acercarse a su camino. Ellos
necesitan que los vea antes de que sea demasiado tarde.
Piensa en lo rápido que podría frenar el automóvil que tiene
delante y chocar con ellos.

FORMAS DE EVITAR DISTRAERSE

• Fijen sus estaciones de radio favoritas antes de empezar
a conducir.
• Cargue sus cintas de casete o CDs antes de empezar a
conducir.
• Mantenga el volumen del estéreo suficientemente bajo
para que pueda seguir escuchando las cosas fuera del
automóvil. Debe ser capaz de oír sirenas de emergencia,
bocinas, chirridos de neumáticos y otros sonidos fuera
del automóvil. Pueden alertarle del peligro y evitar que
tenga un accidente.
• Haga que alguien en el asiento delantero actúe como su
copiloto. Pueden mirar un teléfono o un mapa y decirle qué
buscar más adelante. Si conduce solo, asegúrese de saber
la ruta que quiere conducir “antes” de subir al automóvil.
• No coma mientras que conduce.
• Enseñe a los niños a comportarse bien en el automóvil.
Es difícil prestar atención a la carretera mientras que se
atiende a los niños.
• Ponga a las mascotas en un transportador de mascotas
para asegurarse de que no causen problemas mientras
que usted conduce.
Si está perdido en sus pensamientos y no presta atención,
lleva el automóvil al costado del camino y deténgase. Tomando
un breve descanso puede hacer que su conducción sea más
segura y mucho más agradable. Esta es la razón por la que las
áreas de descanso están situadas a lo largo de las carreteras.
101
 CELULARES
En Idaho, leer, escribir, enviar o recibir comunicación escrita
(mensajes de texto) mientras que se conduce es ilegal y
considerado una infracción. No se aplica a los dispositivos
de manos libres sin el uso de ninguna mano. Una multa que
resulte en una condena de esta ley no resultará en puntos
en el registro de un conductor. Dará lugar a una multa, pero
sólo se considerará una infracción en movimiento cuando el
conductor esté operando un vehículo motorizado comercial.
Muchos accidentes son causados por personas que intentan
a enviar mensajes de texto o marcar teléfonos celulares al
conducir. Enviar mensajes de texto mientras que se conduce
es seis veces más peligroso que conducir en estado de
ebriedad. Si debe usar un teléfono celular, estaciónese en un
lugar seguro antes de hacer la llamada o enviar un mensaje
de texto.

FATIGA Y HIPNOSIS DE LA CARRETERA

Deje de conducir cuando se sienta soñoliento. Salga de
la carretera en la primera parada o área de servicio. Si te
sientes somnoliento, sal de la carretera y toma una siesta.
La soñolencia es una de las causas mayores de muerte
en la conducción en carreteras interestatales. No confíe en
las drogas “para mantenerse despierto” o en las bebidas
energéticas. Pueden hacer que su conducción sea aún más
peligrosa. En los viajes largos, ejercite la vista mientras
conduce. Los conductores de carreteras a menudo sufren de
hipnosis en la carretera, soñolencia causada por la monotonía
y el zumbido del viento y los neumáticos. Siga cambiando sus
ojos de un área de la carretera a otra y enfóquelos en varios
objetos cercanos y lejanos, a la izquierda y a la derecha.

102
 VEHÍCULOS DESATENDIDOS
Los automóviles desatendidos en la parte transitada de una
carretera en cualquier momento crean un peligro potencial
para la seguridad pública y están sujetos a ser retirados
inmediatamente (remolcados). Los automóviles desatendidos
que están fuera de la parte transitada pero que se encuentran
en la parte pavimentada de una carretera crean un peligro
potencial para la seguridad pública durante la oscuridad
(especialmente si el automóvil no tiene luces encendidas
o dispositivos de advertencia iluminados cerca). Si los
Automóviles se dejan desatendidos, deben ser retirados
antes de la oscuridad o ser sujeto a ser remolcados a las
expensas del dueño.

ALIVE AT 25
Vivo a los 25 (Alive at 25) es un curso de manejo defensivo
para jóvenes de 15 a 24 años. Los que están encargo de
aplicar la ley presentan estrategias de seguridad vial para
los conductores jóvenes que están sobrerrepresentados en
las estadísticas de accidentes, enfocan en las decisiones
responsables y en la toma de decisiones mientras conducen
o viajan como pasajeros. Para inscribirse en un curso, visite
www.aliveat25.us.

103
 COMPARTIENDO EL CAMINO
A veces, la experiencia de tener una mezcla de automóviles,
camiones, motocicletas, ciclistas y peatones usando la
carretera complica la conducción y aumenta los peligros
para todos. La clave para reducir al mínimo esos peligros
es ser cortés y respetuoso de los derechos de los demás y
mantener una mayor conciencia de los Problemas posibles.
La precaución y la conciencia por su parte pueden prevenir
lesiones graves o la muerte.

VEHÍCULOS DE EMERGENCIA
Cuando se le acerque un vehículo de emergencia o de
policía que haga sonar una sirena o parpadear las luces
rojas o azules, debe detenerse inmediatamente en la acera
o el bordillo más cercano al lado derecho de la carretera.
Permanezca detenido hasta que el vehículo de emergencia
haya pasado por delante de usted.

Cuando se acerque a un vehículo de emergencia o de

policía que esté parado con las luces parpadeando o a una
grúa o vehículo de respuesta a incidentes, se le exige que
reduzca inmediatamente la velocidad por debajo del límite de
velocidad indicado y proceda con precaución. Si está viajando
por una carretera con dos o más carriles que van en la misma
dirección, también se requiere que cambie de carril a un carril
que no esté adyacente al vehículo de emergencia tan pronto
como sea posible, si es seguro hacerlo.

PEATONES
Las colisiones entre automóviles y peatones representan un
número importante de todas las muertes por accidentes de
tránsito. Cuando se conduce un vehículo de motor, hay que
estar atento a la actividad de los peatones, especialmente
en las zonas residenciales, cerca de las escuelas,
104
cruces escolares, cruces de senderos, estacionamientos,
intersecciones, cruces peatonales, paradas de autobús,
zonas de juego y parques.

Siempre que esté conduciendo en áreas donde pueda

haber peatones, sea extremadamente cuidadoso, pues los
peatones son muy vulnerables a las lesiones y algún peatón
podría cruzarse en frente de usted de forma inesperada.

Los vehículos motorizados deben ceder el paso a los peatones

cuando:

• El peatón esté en un cruce peatonal marcado o sin

marcar en una intersección.
• El vehículo viene de un callejón o una entrada para
vehículos y va a entrar a la calle.
• El peatón es una persona ciega quien camina con un
bastón blanco o un perro guía.
Los peatones deben ceder el paso a los vehículos motorizados
cuando:

• El peatón está cruzando una calle donde no hay cruce

peatonal o intersección
• Una señal de tránsito en una intersección o cruce
peatonal se lo indica al peatón.
Como conductor, usted debe estar alerta en caso de que
algún peatón cruce la calle en frente de usted de manera
inesperada. Aquí hay algunos ejemplos para tener en cuenta:

• El peatón está cruzando donde no está marcado un

cruce peatonal. Debe detenerse y permitir que el
peatón termine de cruzar, inclusive si es usted quien
técnicamente tiene el derecho de paso.
• Usted está esperando en un semáforo en rojo y un
peatón empieza a cruzar la calle justo antes que la luz
cambie a verde. Usted debe esperar a que el peatón
cruce antes de proceder.
105
• Se está acercando a una intersección en una calle con
dos carriles que van en el mismo sentido. El vehículo
que va en el carril de la derecha se ha detenido para
dejar cruzar a un peatón. Usted está en el carril de la
izquierda. NO REBASE al otro vehículo. Usted debe
esperar a que el peatón cruce, y después, asegurarse
que puede continuar de forma segura.
• Usted ve a unos niños jugando o caminando cerca de la
calle o está en un área donde probablemente hay niños
(escuelas, áreas residenciales, parques infantiles, etc.).
Reduzca la velocidad y esté alerta en caso de que algún
niño corra hacia la calle de manera inesperada.
• Cuando conduce en la noche o la visibilidad es limitada
debido a lluvia, nieve, neblina o el brillo del sol, tenga
en cuenta que será difícil ver a los peatones que estén
entrando a la calle. Tenga mucho cuidado cuando se
encuentre bajo estas condiciones.
Muchos estudios han demostrado que cuando un peatón
es golpeado por un vehículo motorizado, la tasa de muertes
aumenta considerablemente al aumentar la velocidad del
vehículo. El reducir la velocidad y el tener mucho cuidado con
los peatones ayuda a salvar vidas.

NIÑOS EN EL JUEGO
Tenga más cuidado de lo normal cuando conduzca en áreas
residenciales, zonas escolares y en horas y lugares donde
probablemente habrá niños cerca de la carretera. Antes de
subir a su vehículo, camine alrededor para asegurarse de
que no haya niños jugando cerca del mismo, pues tal vez no
sea posible verlos desde el asiento del conductor.

Cuando salga en reversa de una entrada para vehículos,

observe que no haya niños corriendo detrás de su vehículo.
Esté alerta cuando haya vehículos estacionados en la orilla de
la carretera. El salir rápidamente de en medio o de alrededor
106
de vehículos estacionados para incorporarse al tráfico es una
causa común de lesiones graves ocasionadas a niños. Por ser
casi siempre de estatura baja, es difícil ver niños que estén
jugando cerca de vehículos estacionados, por lo tanto, tenga
más cuidado de lo normal cuando vea a algún niño cerca de
la carretera. Puede que estén jugando con otro niño a quien
usted no puede ver y quien tampoco puede verlo a usted.

PERSONAS MONTADAS A CABALLO

Las personas que van montadas a caballo pueden usar la
mayoría de carreteras públicas. También tienen los mismos
derechos que los conductores de vehículos motorizados y
están obligadas a obedecer las mismas normas.

Cuando se acerque a alguien que vaya a caballo, tenga cuidado

de no asustar al animal; reduzca la velocidad y deje espacio
suficiente si va a rebasar. Nunca toque la bocina, esto podría
asustar al caballo y provocar un accidente. En caso de que la
persona tenga dificultad controlando al animal, asegúrese de
tener mucho más cuidado de lo normal al pasar por su lado. Si
es necesario, deténgase para no convertirse en parte del peligro.

CICLISTAS
Cada año se multiplica el número de ciclistas en las carreteras
de Idaho. El ciclismo se ha convertido en un importante medio
de transporte y recreación.

Los ciclistas tienen legalmente permitido circular en todas las

carreteras de Idaho y tienen los mismos derechos que los
conductores y están obligados a circular en el mismo sentido que el
tráfico. Tienen que mantenerse cerca del bordillo a mano derecha
o cerca de la orilla de la carretera como permita la seguridad,
excepto cuando estén rebasando, girando a la izquierda, evitando
un obstáculo o cuando la carretera no permite que una bicicleta
y un vehículo motorizado circulen de manera segura en paralelo.
107
Para incrementar el margen de seguridad al rebasar al
ciclista, cámbiese al carril izquierda si es posible. Si no puede
cambiar de carril, rebase con tanto espacio como sea posible.
Un margen seguro es de al menos tres (3) pies. Puede ser
que tenga que esperar hasta que esté despejado el tráfico en
sentido contrario. Cuando rebase a niños en bicicletas, baje
su velocidad y tenga en cuenta que podrían entrar en el carril
de usted de forma impredecible.

En Idaho los ciclistas no tienen que detenerse completamente

en una señal de alto. Sin embargo, tienen que ceder el
derecho de paso a vehículos que ya están en la intersección
(o lo suficientemente cerca para ser un posible peligro) para
luego seguir con precaución en la intersección.

Los ciclistas pueden continuar con precaución en luz roja

después de detenerse y ceder el paso a vehículos que ya
están en la intersección (o lo suficientemente cerca para
ser un posible peligro). No tienen que detenerse totalmente
cuando giren a la derecha en luz roja. Sin embargo, deben
ceder el paso a vehículos que ya están en la intersección (o
lo suficientemente cerca para ser un posible peligro).

Los ciclistas tienen muy poca protección en comparación a

los conductores de vehículos motorizados, y la mayoría de
las colisiones resultan en lesiones al ciclista. Por lo tanto, los
conductores de vehículos motorizados deben estar alertas y
tener mucho cuidado al encontrarse con ellos.

La gran variedad de usuarios de las vías requiere que los

conductores siempre estén alertas. Desviar la mirada de la
carretera, aunque sea un segundo o ignorar brevemente las
prácticas seguras al conducir pueden causar una tragedia.
Para “compartir las vías” de forma segura con los ciclistas se
requiere de cooperación, paciencia y comprensión.

108
Giros a la derecha cuando parado: Cuando se detiene, no
solo mire a la izquierda antes de girar a la derecha. Siempre
mire a la izquierda y a la derecha, empezando por la derecha.
Puede ser que un ciclista venga en sentido contrario o en la
acera a su derecha. También puede ser que un ciclista se
detenga a su lado para girar a la derecha. Puede evitar un
accidente fácilmente si mira hacia ambos sentidos antes de
girar.

Giros a la derecha en movimiento: Si va a girar a la derecha

y hay un ciclista delante de usted, no suponga que puede
llegar a girar antes que el ciclista. Un error de cálculo puede
causar en una colisión lateral llamada “gancho a la derecha”.
Para evitar las colisiones de gancho a la derecha, reduzca la
velocidad y permanezca detrás del ciclista hasta que él/ella
pase el punto en el que usted girará. En calles con carriles
para ciclistas, recuerde que va a girar por un carril de tránsito
asignado. Siempre busque y anticipe ciclistas.

Intersecciones: Cuando atraviese o gire en una intersección,

siempre mire las esquinas de la intersección más de una vez.
Es muy fácil que un ciclista a 50 o 100 pies se aproxime en
cuestión de segundos, así que lo que vio la primera vez pudo
haber cambiado. Una práctica de seguridad buena es revisar
una última vez antes de girar.

Lineas punteadas en carriles para ciclistas:Las líneas

punteadas indican que se permite y espera movimiento de
convergencia. Primero revise que no haya ciclistas. Cuando
gire a la derecha en una intersección, puede ocupar el área
de la línea punteada del carril para ciclistas. Esto impide
que los ciclistas se acerquen por su derecha, obligándolos a
integrarse al carril que más les convenga a sus intenciones al
pasar una intersección.

109
Aceras: Por ley, en la mayoría de las comunidades se permite
que los ciclistas transiten en las aceras, aunque no hay ningún
requisito legal para usarlas. Los niños pequeños normalmente
andan en bicicleta en las aceras, así que tenga mucho cuidado
al entrar o salir de una vía de acceso para vehículos.

Niños: Recuerde que los niños que andan en bicicleta por la

calle muchas veces cambian de dirección de repente, así que
rebáselos con cuidado extra y distancia.

Tener prisa: Nunca se apure a girar o rebasar muy de cerca

de un ciclista sólo por avanzar o evitar el semáforo.

Tenga paciencia: El diseño de algunas calles y autopistas

requieren por la seguridad de los ciclistas que ocupen la vía
de tránsito al transitar en el carril central, no el de la derecha.
No conduzca demasiado cerca de un ciclista. Por lo general,
son tramos breves de una carretera estrecha donde no es
seguro que un conductor rebase a un ciclista.

Espere ciclistas: Los ciclistas no siempre se ven tan

claramente como los vehículos. Su ubicación en la vía,
tamaño más pequeño y velocidad más baja requiere que
los conductores estén muy al pendiente de ellos. Cuando
conduzca, siempre espere que haya ciclistas en la vía.

Distancia para rebasar: Un carril de tránsito típico de 12

pies de ancho no siempre es lo suficientemente ancho para
compartirlo de forma segura con un ciclista. Los instructores
de ciclismo y manuales de ciclismo les indican a los ciclistas
que deben transitar por lo menos a tres (3) pies de la orilla del
pavimento para evitar los desechos acumulados en la orilla y
tener suficiente espacio a la derecha, alejados del tráfico, para
maniobrar en caso de emergencia. Tres (3) pies es el espacio
mínimo que deben dejar los conductores cuando rebasan a
un ciclista. A velocidades más altas se requiere más espacio
110
para rebasar. Siempre espere hasta que pueda ver el tráfico en
sentido contrario y después pase parcial o totalmente de forma
segura al otro carril. Este retraso normalmente es breve.

Comunicación: Si quiere asegurarse de que un ciclista lo

vea, haga señas con la mano o haga un movimiento con la
cabeza y espere la reacción del ciclista.

Tocar la bocina: Nunca toque la bocina cerca de un ciclista;

puede asustar al ciclista y causar una reacción inesperada.

Estacionamiento en paralelo: Antes de abrir la puerta del

conductor, siempre asegúrese que no venga un ciclista.
Cuando vaya a salir del vehículo, use la manija de la puerta
con la mano contraria. Esto lo obliga a girar hacia el espejo
lateral y mirar por encima de su hombro para asegurarse
que no venga un ciclista. Esta maniobra, llamada “el alcance
holandés” ayudará a evitar el tipo de accidente más común
con ciclistas.

Sea predecible: La seguridad vial depende de la capacidad

de predecir. Siempre use las direccionales. Los ciclistas
y otros automovilistas le agradecerán el saber que tiene la
intención de girar o cambiar de carril.

Carriles para ciclistas: Se prohíbe estacionarse en carriles

para ciclistas. Son carriles de tráfico designados para ciclistas
y no deben ser bloqueados.

Flechas para bicicletas: Una marca de carril compartido o

“sharrow” (flecha para bicicletas) es una marca vial colocada
en el carril de tránsito para indicar dónde preferiblemente
deben transitar los ciclistas.

111
Una marca de carril compartido se usa para:

• Ayudar a ciclistas en posición lateral en un carril com-

partido con estacionamiento en paralelo en la calle
a reducir la posibilidad de colisionar contra la puerta
abierta de un vehículo estacionado
• Ayudar a ciclistas en posición lateral en carriles que son
demasiado estre-chos y no permiten que un vehículo
motorizado y una bicicleta circulen lado a lado dentro de
un mismo carril de tránsito
• Alertar a los usuarios de la vía de la ubicación lateral que
probablemen-te están ocupando los ciclistas den-tro de
la misma vía
• Alentar a los conductores a rebasar con seguridad a un
ciclista
• Reducir la frecuencia con la que los ciclistas viajan en el
sentido incorrecto

La señal de Bicycles May Use Full Lane (bicicletas pueden

usar el carril completo) puede usarse además de o en vez de
las marcas de carril compartido.

Publicaciones de Bicicletas
El uso de la bicicleta, como actividad recreativa o de
transporte, puede ser agradable y seguro, si sabe y sigue las
reglas básicas de las vías y entiende cómo compartirlas con
vehículos automotores.

Trasladarse en bicicleta es fácil, pero quizás requiera algunos

ajustes a su rutina diaria.

112
Para más información, o para solicitar copias de las
publicaciones, visite itd.idaho.gov > Travel (Desplazamiento)
> Pedestrian/Bike (Peatón/Bicicleta), o envíeles un correo a
[email protected]. También puede obtener copias
en la oficina de licencias de conducir de su condado.

MOTOCICLETAS
Los motociclistas tienen los mismos derechos y
responsabilidades que cualquiera que usa la carretera y
tienen que obedecer las mismas leyes de tránsito.

Las motocicletas son más pequeñas y difíciles de ver que

los vehículos. Se esconden fácilmente en el punto ciego de
un vehículo. Como es difícil calcular la distancia con una
motocicleta, o saber que tan rápido se está moviendo, que
esté alerta en su presencia y tenga mucha precaución.

Aproximadamente la mitad de los accidentes de motocicletas

son con otro vehículo motorizado, así que es importante
conducir de forma segura para ayudar a evitar las colisiones.
Aquí hay unas situaciones que requieren atención especial
cuando hay motocicletas cerca:

• Giros a la izquierda: Los vehículos que giran a la

izquierda en frente de una motocicleta que viene en
dirección contraria causan accidentes vehiculares
graves. Podría ser que conductores no la vea entre
tráfico. O un conductor puede calcular erróneamente
la velocidad de una motocicleta que viene en dirección
contraria. Como conductor, la precaución correcta es que
observe y observe de nuevo. Asegúrese de que ve a la
motocicleta y sabe cuál es su velocidad antes de que
gire a la izquierda.
• Direccionales: La mayoría de las motocicletas no tienen
direccionales que se apagan automáticamente. A veces,
a los motociclistas se les olvida apagar la señal. Antes de
113
 girar enfrente de una motocicleta que tiene la direccional
puesta, asegúrese que la motocicleta en verdad va a
girar y que no va a seguir adelante hacia su camino.
• Carriles: Las motocicletas tienen el derecho de usar todo
el ancho del carril tal como cualquier otro vehículo. Un
buen motociclista cambia su posición constantemente
dentro del carril para poder ver y para que otros le vean y
para evitar objetos en la carretera. Nunca debe ponerse
en el mismo carril al lado de un motociclista, aunque el
carril sea muy ancho y el ciclista tiene su motocicleta al
extremo del carril.
• Mal tiempo: Las condiciones climáticas y superficies
resbalosas pueden causar problemas graves para las
motocicletas. Deje aún más espacio entre su vehículo y
la motocicleta cuando está lloviendo o la superficie de la
vía está resbalosa.
• Superficie de la vía: Las superficies viales inusuales e
irregularidades en la vía que puede que no molestan a otros
vehículos pueden causar problemas para motocicletas.
Grava, desechos, juntas de pavimento, animales pequeños,
e incluso tapas de alcantarilla pueden provocar que el
motociclista cambie su velocidad o dirección.
• Visibilidad: Siempre haga una verificación visual de
motocicletas al revisar los espejos y puntos ciegos
antes de entrar o salir de un carril de tránsito o una
intersección. Muchas veces, los motociclistas quedan
escondidos en el punto ciego de un vehículo o no se
detectan en un vistazo apresurado por su tamaño
inferior. Siempre use las direccionales y las luces de
freno para indicar sus intenciones de girar, cambiar de
carril, entrar en una vía, desacelerar y detenerse. Esto
permite al motociclista anticipar el flujo de tránsito y
encontrar una posición segura en el carril. Deje más de
tres (3) segundos de distancia entre su vehículo y la
motocicleta. Esto le da a usted y al motociclista tiempo
suficiente para mover o pararse en una emergencia.
114
 VEHÍCULOS GRANDES
Compartir con seguridad la carretera con camiones y
autobuses grandes requiere un conocimiento de sus
limitaciones especiales. Generalmente, mientras más grande:

• Sus puntos ciegos son más grandes

• Necesitan más espacio para girar o cambiar carriles
• Necesitan más tiempo para detenerse
• Se requiere más tiempo para rebasarlos

Cuando está cerca de un vehículo grande en la carretera,

preste atención especial a lo siguiente:

• Quitanieves: Tenga más precaución cuando un equipo

de remoción de nieve; las aspas de las quitanieves
sacan la nieve hacia arriba y hacia afuera de la vía, lo
que puede producir condiciones parecidas a las de una
ventisca y reduce la visibilidad de los conductores que
van muy cerca.
• Puntos ciegos: Manténgase fuera de puntos ciegos. Si
está siguiendo un vehículo grande y no puede ver los
espejos del vehículo, entonces el conductor no puede
ver a usted tampoco. Hay puntos ciegos atrás y en cada
lado de los vehículos grandes. Evite conducir al lado de
un vehículo grande por periodos prolongados
• Visibilidad: Los vehículos grandes pueden bloquear su
visión de la vía por delante. Cuando está siguiendo un
vehículo grande, ajuste su distancia de seguimiento para
que pueda ver la mayoría de la vía por delante.
• Rebasar: Cuando un vehículo rebasa un camión y
regresa a su carril demasiado rápido, y baje su velocidad
demasiado rápido, el conductor de un vehículo grande
115
 está “forzado” a reaccionar con muy poco tiempo y
espacio de sobra. Como toma más tiempo rebasar un
vehículo grande, usted debe mantener una velocidad
constante al rebasarlo y asegúrese que puede ver la
cabina del vehículo grande en su espejo retrovisor antes
de regresar a su carril.
• Aumentar la velocidad y parándose: Los vehículos
grandes no pueden aumentar su velocidad o pararse tan
rápidamente como vehículos más pequeños. Por ejemplo,
un camión cargado y con frenos bien ajustados, moviendo
a 55 millas por hora, necesita 450 pies para detenerse
completamente en una carretera seca. Deje más espacio
para que los vehículos grandes aumenten la velocidad o
se detengan. Los conductores de estos vehículos ajustan
el espacio entre sus vehículos y los vehículos enfrente
para proveer una distancia de seguridad. Al rebasarlos,
asegúrese de permitir esta zona de mayor seguridad
antes de regresar a su carril de tránsito.
• Espacio para girar: Al hacer giros muy cerrados,
los vehículos grandes a veces requieren más de
un carril para realizar el giro. Asegúrese de dejar
espacio suficiente para que estos vehículos puedan
girar completamente de forma segura. Al girar a la
derecha, estos conductores pueden entrar en el carril
a la izquierda para poder girar a la derecha sin tener
que subirse en el bordillo o impactar algo. No trate de
entrar por el lado derecha cuando un vehículo grande
está girando a la derecha. Es una causa frecuente de
accidentes con vehículos grandes.
• Materiales peligrosos: Evite conducir cerca de
vehículos que transportan materiales peligrosos. Estos
vehículos tendrán un aviso identificando lo que llevan.
Todos los vehículos que llevan materiales peligrosos
tienen que pararse en todos los cruces de ferrocarril, así
que esté preparado para detenerse si está detrás de uno.

116
• Pendientes largas y empinadas: Al viajar hacia arriba
o hacia abajo en una pendiente muy inclinada, los
vehículos grandes van despacio. En carreteras de cuatro
carriles, ellos usarán el carril a la derecha. Prepárese
para encontrar vehículos viajando muy despacio en el
carril derecho, y no se estacione cerca de una rampa de
“escape” o “huida”. Estas rampas solo deben usarse para
detener vehículos cuyos frenos han fallado.
• Cargas grandes con vehículos de acompañamiento:
Cuando los camiones con cargas grandes alcanzan
ciertas dimensiones, se requiere que tengan uno o
más vehículos de acompañamiento, que son vehículos
marcados especialmente con luces ámbar que advierten
al tráfico entrante y que viene detrás de la carga grande.
También ayudan a las cargas grandes a navegar
puentes, curvas y otros peligros. Cuando se encuentre
con un vehículo de acompañamiento que se aproxima,
reduzca su velocidad y coloque su vehículo lo más
hacia la derecha como sea posible. Si está siguiendo
un vehículo de acompañamiento, aumente su distancia
de seguimiento. Tenga mucho cuidado al rebasar un
vehículo de acompañamiento o la carga grande.
SERVICIOS PARA VIAJEROS 511 DE IDAHO
Para información de viajes, marque el “511” o visite 511.idaho.
gov para información actualizada sobre:

• Cierres de vías por emergencias

• Proyectos de obras viales
• Turismo
• Incidentes y demoras de tráfico
• Condiciones viales relacionadas con el
clima
Si su compañía telefónica no admite el 511, llame al 1-
888-IDA-ROAD (1-888-432-7623) para acceder al sistema
511.
117
 CONDUCCIÓN EN MONTAÑA
Al conducir en las montañas, usted debe:

• Prestar mucha atención a las señales de límite de

velocidad y señales de aviso de curvas, colinas
empinadas u otros peligros.
• Manténgase cerca del borde derecho de la vía lejos del
tráfico en sentido contrario.
• Use un cambio bajo para controlar las velocidades al
bajar colinas grandes.
• Nunca descienda una colina con el vehículo en neutro o
embragando.
• Esté pendiente de la raya amarilla continua, indicando
que es una zona donde no se puede rebasar.
• Toque la bocina cuando se acerque a cualquier curva en
una vía angosta donde tiene la vista obstruida.
ÁREAS DE VIDA SILVESTRE
Al ver un animal pequeño en la vía, piense en su propia
seguridad. No trate de esquivar al animal a menos que esté
convencido que es seguro hacerlo.

Los animales de caza mayor, como los alces y venados,

pueden causar daños graves a un vehículo. Al ver un animal
grande en la carretera o cerca de la carretera, reduzca su
velocidad y siga con precaución. Estos son animales de
manada, y usualmente hay otros cerca.

Los animales pueden ponerse en el camino de un vehículo

tan rápidamente que es imposible disminuir la velocidad
suficiente para no chocar con los mismos. En tal caso, tiene
que considerar que la alternativa más segura es atropellar al
animal, aunque la colisión pueda causar daños a su vehículo
y probablemente mate al animal. Tiene que concentrarse en
mantener control de su vehículo antes, durante y después de
la colisión con el animal.
118
Las condiciones para conducir cambian con el clima, la luz y
el terreno. Estudie las siguientes sugerencias para que pueda
reaccionar rápida y adecuadamente cuando las condiciones
para conducir cambian.

A CAMPO ABIERTO
Los caballos, vacas, ovejas, cabras y demás ganado bajo
movimiento controlado en una carretera o vía tienen derecho
de paso en Idaho. Cuando encuentre o pase a un rebaño
de ganado, tenga cuidado y coopere con los trabajadores a
cargo. El ganado también se encuentra en libertad en gran
parte del área de campo de Idaho. Los conductores deben
estar atentos a los animales que pastan sin vigilancia en
“campo abierto”, lo que implica casi todas las áreas fuera de
los límites de la ciudad y los distritos de rebaños en los que
el ganado por costumbre, licencia, arrendamiento o permiso,
pasta o se les permite deambular. La presencia de cercas
no necesariamente significa que los animales no estén
presentes o no tengan el derecho de paso. Tenga cuidado
especial al conducir de noche. Si golpea y lesiona o mata
ganado o animales domésticos que están en el campo abierto
o bajo movimiento controlado, el propietario del animal(es)
no es responsable por daños a usted o su vehículo. Puede
ser responsable de las lesiones o la muerte del animal si se
determina que ha sido negligente.

CONDUCCIÓN NOCTURNA
Más o menos 90 por ciento de las decisiones que uno toma
al conducir están basadas en lo que puede ver. De noche,
su vista está muy reducida. Para asegurarse que tenga
tiempo de reaccionar a un peligro, siempre conduzca lo
suficientemente despacio para que pueda detenerse dentro
de la distancia puede ver por delante. Esta distancia es más
o menos 350 pies cuando usa las luces altas de sus faros y
100 pies cuando usa las luces bajas.
119
Para conducir de forma más segura en la noche:

• Aumente la distancia entre su vehículo y el que está

enfrente de usted.
• Enciendas sus faros (no solo sus luces de aparcamiento)
cuando está conduciendo entre el atardecer y el
amanecer, o cuando la visibilidad se ha reducido a
menos de 500 pies. Las horas grises del atardecer y
amanecer son los momentos más peligrosos del día.
• Esté atento a vehículos sin luces o con velocidad lenta,
bicicletas, peatones y animales.
• Permita más distancia y tiempo para rebasar.
• No conduzca o siga conduciendo si está cansado.
• Nunca use lentes de sol cuando los niveles de luz son
bajos.
• Mantenga el parabrisas limpio, tanto adentro como afuera.
• Mantenga sus luces limpias. El sucio puede disminuir su
luz y puede distorsionar el rayo de luz.
• Evite fijar la vista en las luces de vehículos en sentido
contrario. En vez de eso, desplace su vista hacia el lado
inferior derecho de su carril de tránsito. Eso evita que la
luz llegue directamente a sus ojos.
• Baje las luces cuando se acerca o sigue a otro vehículo
o en carreteras iluminadas.
• Si tiene que estacionarse en la orilla de una autopista de
noche, encienda las luces intermitentes de emergencia o
luces de estacionamiento.
EQUIPO DE REMOCIÓN DE NIEVE
Tenga más precaución cuando vea equipo de remoción de
nieve; las aspas de la quitanieves sacan la nieve hacia arriba
y hacia afuera de la vía, lo que puede producir condiciones
parecidas a las de una ventisca y reduce la visibilidad de los
conductores que van muy cerca.

120
Tenga cuidado cuando conduzca en condiciones de invierno
y coopere con los trabajadores de la autopista que despejan
las vías. Los conductores deben seguir estas sugerencias
para conducir de forma segura en invierno:

• Manténgase a una distancia de dos autos detrás de los

camiones quitanieves por cada 10 millas por hora que
conduzca. La arena que riegan los camiones puede
dañar su vehículo.
• No rebase una quitanieves a menos que sea
absolutamente necesario.
• Si tiene que rebasar, hágalo solo si se ve claramente la
vía por delante. No rebase del lado que la quitanieves
lanza la nieve. Si lo hace, la fuerza de la nieve puede
golpear su auto y hacer que pierda el control.
• No se pone justo enfrente del camión quitanieves. Las
aspas a menudo están cubiertas de nieve y puede ser
difícil verlas.
• No frene de repente si viaja delante de una quitanieves.
El vehículo pesado no puede pararse tan rápidamente
como su automóvil.
• No abandone su auto a menos que sea absolutamente
necesario. Si tiene que hacerlo, déjelo lo más lejos
posible de la vía. Los autos abandonados pueden
interferir con el proceso de despeje de la vía y pueden
ser extremadamente peligrosos para el equipo de
remoción de nieve y los operadores si están escondidos
o tapados por la nieve.
NIEBLA, HUMO, POLVO, O LLUVIA
Se requiere que encienda sus luces durante el día cuando la
vista está reducida a 500 pies o menos. En tal caso, encienda
las luces bajas. Cuando encienda sus luces por la primera
vez, asegúrese que estén bajas.

121
Es más seguro a no conducir cuando hay neblina, tormentas
de polvo o cuando está lloviendo fuertemente. Si tiene que
conducir en estas condiciones, reduzca su velocidad. Por
motivos de seguridad, no use el control de velocidad de
crucero si el camino está mojado y/o congelado. Baje más
su velocidad cuando puede ver las luces rojas de un vehículo
enfrente. Dicho vehículo puede haberse detenido o yendo a
una velocidad muy reducida. Si las condiciones empeoran,
salga de la vía y deténgase. No vaya a una velocidad muy
lenta; otra persona puede colisionar con usted. También
debe evitar el uso de sus luces intermitentes de emergencia
mientras se está moviendo; otros conductores pueden pensar
que se ha detenido.

LLUVIA E HIDROPLANEO
Las calles mojadas pueden ser tan peligrosas como las
calles con hielo. Siempre reduzca su velocidad cuando está
lloviendo. Necesitará más distancia para detenerse y puede
patinar si gira rápidamente.

Recuerde, las calles más peligrosas son al principio al

lloviznar cuando el aceite de la carretera y el agua empiezan
a mezclarse para formar una capa grasosa en la carretera.

A velocidades de hasta 35 millas por hora, la mayoría de

las llantas se adhieren bien a la superficie de la calle aun
cuando está mojada. A 55 millas por hora, las llantas pueden
perder todo contacto con la calle. Empiezan a “hidroplanear”
o resbalar encima de una capa de agua y aceite como un
par de esquís de agua. Cuando esto pasa, no puede frenar,
acelerar o girar. Un viento fuerte, una curva o incluso un
cambio de carriles pueden causar un deslizamiento.

Para reducir las probabilidades de hidroplaneo, usted debe:

• Bajar la velocidad durante una tormenta o cuando la calle

122
 tiene una combinación de lluvia y hielo.
• Bajar la velocidad si la calle tiene agua estancada o
charcos de agua.
• Cambiar las llantas cuando se desgasten.
• Mantener las llantas suficientes infladas.
Si usted va a conducir en un área resbalosa o si usted cree
que su vehículo ha empezado a hidroplanear:

• Mantenga una velocidad constante y siga en una línea

recta.
• Quite su pie del acelerador despacio.
• No trate de parar o girar rápidamente hasta que sus
llantas se adhieran bien a la carretera otra vez.
• Si tiene que usar sus frenos, aplíquelos cuidadosamente
varias veces en seguida. (A menos que su vehículo
tenga un sistema antibloqueo de frenos [ABS]).
INUNDACIONES REPENTINAS
Las inundaciones repentinas son causadas por lluvia intensa
que cae en un periodo breve de tiempo. En Idaho hay un
promedio de siete inundaciones repentinas cada año, y en
general ocurren inmediatamente después de una tormenta
fuerte.

En algunos casos, arroyos pequeños de algunos pies de

ancho y unas pulgadas de profundidad pueden crecer hasta
12 pies de profundidad y 80 pies de ancho en menos de cinco
minutos. Solo seis pulgadas de agua corriendo rápidamente
le puede tumbar de sus pies. El agua en movimiento rápido de
más de dos pies de profundidad puede arrastrar un vehículo y
llegar al fondo de la mayoría de los vehículos y causar pérdida
de control o que se apaga el motor.

Si el Servicio Meteorológico Nacional emite una advertencia

de una inundación repentina, o si usted observa que el agua
está creciendo rápido, debe actuar inmediatamente.
123
• NO CONDUZCA en zonas inundadas. Si usted ve una
carretera inundada más adelante, dé la vuelta y busque
otra ruta hasta su destino.
• Aléjese de las áreas que se inundan con frecuencia
(vados, lugares bajos, cañones, arroyos secos, o a
lo largo de un arroyo). Busque un terreno más alto y
seguro.
• Evite áreas cerca de ríos o arroyos, y áreas ya
inundadas. Pueden derrumbarse las calles que están
bajo agua. NUNCA conduzca su vehículo en una vía
inundada.
• Si su vehículo se detiene, déjelo inmediatamente
y busque un terreno más alto. El agua que crece
rápidamente puede inundar su vehículo y llevárselo.
• Tenga cuidado de noche cuando es más difícil ver los
peligros de una inundación.
• No estacione su vehículo o acampe al lado de un arroyo
o río o arroyo seco si las condiciones son amenazantes.
CONDUCCIÓN EN INVIERNO
Conducir en el invierno requiere habilidades especiales.
En carreteras resbalosas, las claves para la seguridad son
velocidades reducidas, más cuidado al pararse y girar, y mayor
distancia de seguimiento. Hay unas sugerencias aquí que le
ayudarán cuando está conduciendo en una calle resbalosa o
que tiene hielo o nieve:

• Mantenga su vehículo en las mejores condiciones

posibles. Las luces, las llantas, los frenos,
limpiaparabrisas, descongelador y radiador son muy
importantes al conducir en el invierno.
• Mantenga sus ventanas limpias. No empiece a conducir
hasta que las ventanas estén limpias y sin hielo aun si va
a recorrer una distancia corta. Durante todo el invierno,
tenga lleno el depósito del limpiaparabrisas con una
solución que no se congele.
124
• Por motivos de seguridad, no use el control de velocidad
de crucero si el camino está mojado y/o congelado.
• Abróchese el cinturón. Todos los ocupantes están obligados
a llevar cinturones de seguridad y/o tirantes para hombros,
si viajan en un vehículo equipado con éstos.
• Hágase una idea de cómo se siente la carretera
empezando despacio y probando el control del volante
y su capacidad para frenar. Evite patinar las llantas al
acelerar pisando suavemente el acelerador hasta que
el vehículo empiece a moverse. Empiece a disminuir
la velocidad de su vehículo con al menos el triple de la
anticipación normal para girar o detenerse.
• Al detenerse, evite movimientos repentinos del volante
y bombee el freno suavemente. (Consulte el manual del
propietario de su vehículo; si el vehículo tiene frenos
antibloqueo, puede aplicar una presión constante al
pedal del freno).
• Use cadenas en las llantas cuando las calles están
muy resbalosas. (En algunos estados es obligatorio
llevar cadenas durante los meses de invierno; verifique
la información específica antes de conducir a otros
estados.)
• Esté atento a posibles zonas heladas, como manchas
oscuras, puentes o pasos elevados. Puede formarse
hielo antes o durar más en puentes y pasos elevados,
ya que están expuestos por la parte inferior y les falta el
calor del suelo. La nieve y el hielo también duran más en
las zonas sombreadas.
• Las llantas con clavos para nieve sólo se pueden
utilizar del 1 de octubre al 30 de abril. Algunos años, el
Departamento de Transporte de Idaho ajusta las fechas
de acuerdo a las condiciones climáticas.

125
 QUEDARSE VARADO DURANTE EL CLIMA
INVERNAL
Los inviernos de Idaho pueden ser intensos, particularmente
en las montañas. Cuando viaje en los meses del invierno,
prepárese en caso de que su vehículo se descomponga o
colisione. Debe tener un equipo de emergencia para conducir
en el invierno en su automóvil. El equipo debe incluir:

• Linternas con baterías de repuesto

• Equipo de primeros auxilios
• Navaja de bolsillo
• Por lo menos una frazada o saco de dormir
• Un par de guantes adicional
• Calcetines y un gorro de lana
• Un saco de arena o de arena para gatos pequeño para
generar tracción bajo las llantas
• Una pala pequeña
• Agua embotellada
• Cables para pasar corriente
• Indicadores de emergencia refractantes
• Barras energéticas u otros alimentos no perecederos
• Pañuelo de color brillante para llamar la atención en caso
de emergencia
• Cerillos impermeables o encendedor
• Mapa de la zona a donde piensa viajar
Si pone a calentar su auto, verifique que el escape no tenga
nieve. Si las tiene, ate una bufanda o una tela de color brillante
a las antenas del auto para que el personal de despeje de
nieve lo vean.

Notifique a alguien sobre sus planes de viaje, incluyendo

las horas aproximadas de salida y llegada, la ruta y el lugar
donde se quedará cuando llegue a su destino. Asegúrese
que su teléfono celular esté cargado y que tenga acceso a
números de emergencia. Si se queda varado, quédese con
126
su vehículo si está cayendo nieve. La mayoría de las muertes
ocurren cuando las personas dejan su carro, se pierden y se
congelan.

En caso de emergencias médicas en áreas donde los caminos

no se han despejado, llame a la policía local o estatal. Estos
organismos trabajarán con equipos de búsqueda y rescate y
el Departamento de Transporte de Idaho para responder a las
emergencias.

MANEJO DE EMERGENCIAS
Las emergencias aparecen de repente, y puede ser que
usted tenga únicamente una facción de un segundo para
reaccionar correctamente. Podría ser que vidas depende
en su habilidad de reaccionar rápido. Esté preparado para
peligros y sepa qué hacer cuando le toquen. Piense antes de
actuar. Es común que una reacción instintiva, como aplicar
los frenos rápidamente cuando está patinando, puede ser la
acción incorrecta.

En las páginas siguientes hay unas sugerencias para tratar

emergencias comunes al conducir.

DERRAPAR
Prevención: Esté alerta ante condiciones resbalosas de la
carretera que pueden causar que resbale, especialmente
durante el invierno. Cuando tenga que pararse, reduzca su
velocidad con anticipación. Nunca aplique los frenos con
tanta fuerza que las llantas se bloquean o puede perder el
control de su vehículo.

Casi siempre cuando uno patina, las llantas traseras pierden

su adherencia al pavimento y se deslizan hacia la izquierda o
la derecha. Se resbala cuando hay hielo o nieve compacta en
la carretera. También puede pasar cuando el pavimento está
127
mojado o incluso cuando el pavimento está seco si uno va a
una velocidad rápida o se detiene rápidamente.

Recuperación: Cuando empieza a patinar, no entre en

pánico y no aplique los frenos. quite su pie del acelerador
Inmediatamente, y gire el volante hacia la dirección en que
está patinando. Por ejemplo, si sus llantas de atrás empiezan
a patinar hacia la derecha, gire las llantas de adelante hacia
la derecha. Antes de viajar en hielo o nieve, prepárese para
dificultades practicando como detenerse y recuperarse de un
derrape en un lugar seguro, idealmente en propiedad privada.

DETENERSE RÁPIDAMENTE
Muchos vehículos nuevos tienen un sistema de frenos
antibloqueo (ABS). Asegúrese de leer el manual del propietario
del vehículo para saber cómo usar el ABS. El ABS le permite
frenar sin patinar. En general, haga lo siguiente si tiene que
frenar rápidamente con ABS:

• Durante una parada de emergencia que requiera frenar

con firmeza, aplique presión continua al pedal del freno. No
bombee el pedal del freno, pues esto hará fallar el diseño
del sistema, reduce la eficacia del ABS y hace que aumente
la distancia que requiere el vehículo para detenerse.
• El ABS se activará de inmediato, para que tenga el
control completo del volante cuando frena fuerte y en
superficies resbalosas; sin embargo, el ABS no reduce la
distancia para detenerse.
• Al frenar bruscamente con ABS, el sistema bombea los
frenos por usted a un ritmo mayor de lo que usted podría
lograr. Esta acción de bombeo produce un ruido que viene
del motor de bombeo del ABS. Es posible que perciba una
pulsación notable a través del pedal del freno.
• No se preocupe por el ruido ni por la pulsación, porque
son normales para el ABS. Saber que escuchará el
motor de la bomba y que sentirá la pulsación le ayudará
128
 a resistir el impulso natural de quitar el pie del pedal.
Aquí hay instrucciones para detenerse rápidamente sin ABS:

• Pise el pedal del freno tan fuerte como pueda sin trabar
los frenos y haga que el vehículo se detenga de forma
rápida y segura. (Si frena con mucha fuerza, puede
trabar los frenos y hacer que el vehículo patine).
• Si los frenos se traban, sentirá que el vehículo comienza
a patinar. Suelte rápidamente el pedal del freno.
• Tan pronto como el vehículo deje de patinar, presione
nuevamente el pedal del freno y repita este ciclo de
presionar y soltar si es necesario hasta que el vehículo
se haya detenido.
SI TIENE PROBLEMAS CON EL VEHÍCULO
Cuando se descompone su vehículo en la carretera,
asegúrese que otros conductores lo puedan ver. Ocurren
muchos accidentes porque otro conductor no ve un vehículo
descompuesto.

• Cuando se descompone su vehículo, siga estas reglas:

• Si es posible, sálgase completamente de la carretera.
• Encienda las luces intermitentes de emergencia.
• Levante la capota para que otros sepan que tiene
problemas.
• Si no puede salirse de la carretera, deténgase donde
otras personas pueden verle a usted y su vehículo desde
atrás. Nunca debe detenerse justo después de subir una
colina o en una curva.
• Si tiene indicadores de emergencia refractantes,
póngalos de 200 a 300 pies detrás de su vehículo para
advertir a otros conductores.
• Si no tiene indicadores refractantes debe detenerse al
lado de la carretera y señalar al tráfico para que pasen.
Use una tela o bandera blanca si la tiene. Quédese fuera
de la vía.
129
 EVITAR COLISIONES
Para evitar una colisión tiene dos opciones. (1) cambiar de
dirección dirigiendo el volante, o (2) cambiar su velocidad
frenando o acelerando.

• Maniobrar: Si cree que no puede detenerse a tiempo,

intente girar fuera del camino. Si es posible, no use los
frenos mientras gire, tendrá más control.
• Frenar: Muchos conductores frenan con fuerza para
evitar una colisión. No haga eso a menos que tenga
frenos de antibloqueo. Bloqueando sus frenos puede
hacer que su vehículo patine y empeore la situación. En
vez de esto, debe repetir rápidamente la aplicación fuerte
de los frenos. Tendrá más control y puede detenerse más
rápido.
• Acelerar: Cuando un otro vehículo va a colisionar con
el suyo desde un lado o desde atrás, acelerar puede
reducir la fuerza del impacto o prevenir la colisión.
PROTEGERSE EN UNA COLISIÓN
Si no puede evitar una colisión, trate de protegerse de las
maneras siguientes:

• La mejor protección es ponerse bien el cinturón de

seguridad ANTES de iniciar su viaje. Su probabilidad
de evitar una lesión grave o la muerte aumenta si lleva
puesto correctamente el cinturón de seguridad.
• Si el otro vehículo va a colisionar con usted desde de
atrás y el asiento tiene soporte para la cabeza, presione
la parte de atrás de su cabeza fuertemente en el soporte.
Esté listo para frenar con el fin de no colisionar con los
vehículos que están enfrente.
• Si el otro vehículo va a colisionar con usted desde un
lado, esté preparado para maniobrar el volante para
recuperarse del impacto.
• Si el otro vehículo va a colisionar con usted de frente y
130
 lleva puesto el cinturón de seguridad, protéjase la cara
con los brazos y las manos.
SI GOLPEA UN VEHÍCULO DESATENDIDO
Debe hacer un esfuerzo razonable para encontrar al dueño
del vehículo desatendido o la propiedad que sufrió daño
en cualquier accidente en el que esté involucrado. Si no se
puede encontrar al dueño, deje una nota informándole sobre
el accidente, con su nombre y número de teléfono. También
debe avisar a la policía si los daños fueron mayores a $1,500
o si alguien fue lesionado.

COLISIÓN CON UN CONDUCTOR NO

ASEGURADO
Si ha estado en un accidente con un conductor sin a seguranza
o no ha recibido un pago por los daños, puede pedir que los
privilegios de conducir del conductor sin a seguranza sean
suspendidos. Después de una decisión judicial oficial, el
departamento puede suspender los privilegios para conducir
del conductor que no tiene seguro hasta que usted reciba el
pago o hasta seis años. Para más información, por favor que
se comunique con las autoridades policiacas de la cuidad, el
condado, o el estado, o el Departamento de Transporte de Idaho.

AUTOMÓVIL QUE SE APROXIMA EN SU CARRIL

Si existe la amenaza de una colisión frontal y tiene tiempo:

• Reduzca su velocidad y trate de avisar al otro conductor

haciendo cambios de luz y sonando la bocina.
• Vaya hacia a la derecha tanto como sea posible. No
se vaya hacia la izquierda. El otro conductor puede
recuperarse y colisionar con su costado.
Si no puede evitar una colisión, gire el volante para que los
vehículos colisionen en un ángulo para evitar que colisionen
de frente.
131
 EN LA ESCENA DEL ACCIDENTE
Algún día puede ser que usted se encuentre con un accidente
de tránsito donde hay personas que están gravemente
heridas y necesitan ayuda. Si la policía o la ayuda médica
ya han llegado, no se detenga. Siga adelante como le dirija
el policía. Si usted es el primero en llegar, debe detenerse y
llamar al 911 y ayudar si puede

QUÉ AFECTA SU PRIVILEGIO Y

REGISTRO DE CONDUCIR
Sus privilegios de conducir pueden ser suspendidos,
cancelados, o revocados si usted quiebra ciertas leyes o
llega a ser un conductor descuidado, aun si no ha tenido una
licencia de conducir.

Sus privilegios futuros de conducir pueden ser afectados

porque los registros de conducir incluyen conductores a
quienes nunca han tenido una licencia. El Departamento
de Transporte de Idaho (ITD) mantiene registros de sus
accidentes e infracciones, incluyendo los que ocurren en
otros estados.

EL PACTO DE LICENCIA DE CONDUCIR

Idaho es miembro de este convenio, el cual es un acuerdo
entre varios estados para promover el cumplimiento de
los conductores con las leyes, ordenanzas, y acciones
administrativas en otros estados que son miembros.

La membresía es un paso importante necesario para fortalecer

los esfuerzos de la policía contra conductores intoxicados y
otros que violan las leyes de tránsito. Bajo este convenio,
las infracciones graves y violaciones de tránsito menores se
enviarán al estado de residencia del conductor y se tomará
132
acción tal como si la violación hubiese ocurrido en el estado
de residencia del conductor.

Si es un conductor con licencia de Idaho y es sentenciado por

una infracción de tránsito en un otro estado, esa información
se enviará a Idaho y se colocará en su registro de conducir.
Si es una infracción que lleva suspensión, la División de
Vehículos Motorizados del Departamento de Transporte de
Idaho suspenderá sus privilegios.

SUSPENSIÓN Y SISTEMA DE PUNTOS POR

INFRACCIONES
Se maneja su registro de conducir por un sistema de puntos
en el que usted recibe uno a cuatro puntos por cada infracción
de tránsito en su registro. Para obtener más información
sobre las infracciones con puntos, visite nuestro sitio del web:
dmv.idaho.gov.

Bajo el sistema de puntos, el departamento puede tomar la(s)

siguiente(es) acción(es) contra usted:

NÚMERO DE PUNTOS SANCIÓN

8 a 11 en un periodo de 12 meses Carta de advertencia
12 a 17 en un periodo de 12 meses Suspensión de 30 dias
18 a 23 en un periodo de 24 meses Suspensión de 90 dias
24 o más en un periodo de 36 meses Suspensión de 6 meses
Se pueden eliminar puntos de su expediente de conducir
una vez cada tres años si cumpla un Curso de Conducción
Defensiva (DDC, Defensive Driving Course) o un Curso
de Seguridad de Tránsito a (TSC, Traffic Safety Education
Course) aprobado por el ITD ofrecidos por la policía al
momento de una detención y emisión de una citación. Ambos
cursos sólo eliminan puntos de su registro de conducir; no
eliminan la sentencia.

133
Se puede eliminar un máximo de tres (3) puntos de su
registro de conducir al completar un DDC aprobado por el
ITD. Los puntos deben estar en su registro de conducir antes
de culminar el curso para ser elegible para la reducción de
puntos. Los cursos de conducción defensiva se ofrecen en
varias ciudades de Idaho y en línea. Los cursos aprobados
se encuentran en dmv.idaho.gov o comunicándose con el
Departamento de Transporte de Idaho al 208-334-8736.

Se puede eliminar un máximo de cuatro (4) puntos de su

expediente de conducir después de terminar un TSC. Para
eliminar los puntos, el curso debe ser ofrecido por la policía
y aceptado por el conductor al momento de la citación. El
curso debe ser culminado en un plazo de 45 días después de
la citación. El número de puntos eliminados coinciden con el
número de puntos asociados a la citación emitida por la policía

MOTIVOS DE SUSPENSIÓN
Las cortes y el Departamento de Transporte de Idaho están
autorizados bajo ley para suspender, descalificar, negar,
cancelar, o revocar la licencia de conducir de un conductor
culpable de violar ciertas leyes. Estas violaciones incluyen,
pero no se limitan a:

• Conducir bajo los efectos del alcohol u otras drogas

• Usar un vehículo motorizado para cometer un crimen
• Irse del lugar del accidente en el cual estuvo involucrado,
cuando el accidente causó daños a propiedad
• Hacer declaraciones falsas (verbales o por escrito) al
Departamento de Transporte cuando está bajo juramento
• Conducción imprudente
• Incumplimiento de pago de una sentencia por daños en
un accidente
• Suspensión administrativa de la licencia – suspensión
automática de la licencia por no pasar una prueba de
evidencia (aliento, sangre u orina)
134
• Negarse a tomar una prueba de evidencia
• Huir o eludir de un oficial de la policía
• Irse del sitio de un accidente que resulta en heridos o
muertos
• Uso ilegal de una licencia de conducir o de un carnet de
identidad
• No tener un seguro para automóviles
• Violación de una restricción (solo luz del día, lentes, etc.)
• No asistir a la escuela o cumplir con los requisitos de la
escuela
• Incumplimiento en el pago de manutención infantil o en
los derechos de visita, o incumplimiento de una citación
judicial para una demanda de paternidad
LICENCIA DE CONDUCIR GRADUADA (GDL)
PENALIDADES
Todos los conductores menores de 17 años de edad están
sujetos a las siguientes sanciones:

• Una carta de advertencia la primera vez que se le

encuentra culpable de una infracción de tránsito (esta
carta es una advertencia de que infracciones futuras
podría resultar en la suspensión de sus privilegios de
conducir).
• Una suspensión de privilegios de conducir por 30 días
por la segunda sentencia por una infracción de tránsito.
• Una suspensión de privilegios por 60 días por la tercera
sentencia o sentencia subsecuente por una infracción de
tránsito.
Estas sanciones son adicionales a la cancelación del permiso
durante el periodo de instrucción supervisada, o cualquier
otra suspensión que ordene la corte o el departamento. Los
períodos de suspensión por sanciones de GDL son absolutos,
y no permiten ningún tipo de privilegios de conducir.

135
SUSPENSIÓN ADMINISTRATIVA DE LICENCIAS
Si lo arrestan por conducir un vehículo motorizado estando
bajo la influencia de alcohol u otras sustancias intoxicantes y no
pasa una prueba de evidencia por tener una concentración de
alcohol sobre el límite legal, un oficial de la policía le presentará
un Aviso de Suspensión; este aviso se puede enviar si los
resultados de sangre u orina demuestran que usted estuvo
conduciendo bajo la influencia del alcohol u otras sustancias
intoxicantes. Este aviso es una suspensión administrativa de
la licencia (ALS) impuesta por el Departamento de Transporte
de Idaho que es emitida de conformidad con la Sección 18-
8002A del Código de Idaho. Usted tiene el derecho de solicitar
una audiencia administrativa sobre la suspensión dentro de
los siete (7) días de la fecha en el aviso de suspensión ante
un oficial de audiencias designado por el departamento.

La sanción de ALS es una sanción civil y es distinta y separada

de cualquier sanción penal impuesta por el sistema de la
corte. Si recibe una Suspensión Administrativa de Licencia,
usted debe cumplir con los requisitos de la ALS, y también
presentarse a la corte en la fecha citada respecto a los cargos
contra usted de conducir mientras está intoxicado.

Su aviso de suspensión entra en vigencia treinta (30) días

después de la fecha que le fue presentado (la fecha en que
usted recibió el aviso). Para la primera vez que no pase la
prueba, sus privilegios de conducir serán suspendidos por un
período de noventa (90) días. Usted no tendrá absolutamente
ningún privilegio de conducir durante los primeros treinta (30)
días de la suspensión de noventa (90) días. Se requerirá
que instale un sistema interbloqueo de ignición en cualquier
vehículo que conduzca por un (1) año después de la
culminación de su periodo de suspensión. Sus privilegios
de conducir serán suspendidos por un período de 1 año con
absolutamente ningún privilegio de conducir por la segunda
vez que no pase la prueba dentro
136
de cinco (5) años.
 RECHAZO DE LA PRUEBA DE ALCOHOL,
DROGAS U OTRAS SUSTANCIAS
INTOXICANTES
Consentimiento implícito – En Idaho, cualquier persona que
conduce o está en control físico de un vehículo motorizado
ha dado su consentimiento para realizarse una prueba de
BAC o de detección de drogas si se sospecha que conducía
mientras estaba intoxicado, conforme a las disposiciones de
la Sección 18-8002 del Código de Idaho. Si se niega a hacer
la prueba cuando se lo solicite un oficial de policía, está sujeto
a una suspensión de la licencia de conducir y una sanción
civil de $250.00 según las disposiciones de la Sección 18-
8002 del Código de Idaho.

Si se niega a tomar la prueba conforme a lo solicitado, el oficial

le entregará un aviso de suspensión. Si el tribunal confirma
los hallazgos del oficial, su licencia será suspendida por un
año sin privilegio para conducir, si es su primera infracción.

Si usted se niega tomar la prueba la segunda vez dentro de 10

años, el resultado será dos años de suspensión. Esta sanción
es adicional a cualquier otra sanción que reciba en la corte por
una sentencia de conducir mientras estaba intoxicado (DUI).

PERMISO PARA CONDUCIR RESTRINGIDO

Si se suspende su licencia de Idaho, puede ser que usted
califique para un permiso restringido que le permite conducir
desde y hacia el trabajo, tratamientos médicos, etc. Puede
solicitar un permiso restringido en el Departamento de
Transporte en Boise. Si usted fue suspendido por la corte,
debe solicitarle privilegios de conducir restringidos la corte
que lo sentenció.

137
 SISTEMA INTERBLOQUEO DE IGNICIÓN
El sistema interbloqueo de ignición es obligatorio en todas
las suspensiones administrativas de licencias, comenzando
después del fin de su suspensión.

Si le han encontrado culpable de conducir bajo la influencia de

sustancias intoxicantes, se requerirá que instale un sistema
interbloqueo de ignición en cualquier vehículo que usted
conduzca, a menos que el tribunal ordene lo contrario. Este
sistema requiere que el conductor provea una muestra de su
aliento para poder prender el vehículo. Si el sistema indica
que la concentración de alcohol está en el nivel preestablecido
o es mayor a este, el vehículo no prenderá. El costo de la
instalación, el mantenimiento y las cuotas mensuales son
responsabilidad del conductor

RECUPERAR SUS PRIVILEGIOS DE

CONDUCIR
Cuando termina el período de suspensión o revocación, puede
volver a obtener sus privilegios de conducir solicitándolos al
Departamento de Transporte de Idaho en Boise. Tendrá que
pagar una cuota de $25.00 a $285.00 dependiendo del tipo
de suspensión. Las suspensiones múltiples pueden conllevar
múltiples cuotas de restitución. Si su licencia fue suspendida
por ciertas infracciones graves (conducir imprudentemente,
conducir bajo los efectos de sustancias, etc.), también debe
proveer prueba de responsabilidad económica por tres años.
La forma aceptable de prueba es una declaración certificada
de cobertura de seguro de responsabilidad civil de su
compañía de seguros (un certificado SR-22).

Además, si usted viola las leyes de falta de seguro de Idaho,

se requerirá que proporcione prueba de responsabilidad
económica por un año por una primera infracción. Si usted
comete una segunda infracción en un periodo de cinco años,
138
se requerirá que usted proporcione prueba de responsabilidad
económica por tres años. Para más información, contacte al
Departamento de Transporte de Idaho al (208) 334-8736.

¿CUÁNTO ES DEMASIADO?
Si ha bebido alcohol, no puede confiar en su capacidad ni en
la de sus amigos para conducir con seguridad. Su habilidad de
conducir puede reducirse mucho antes que usted o cualquier
otra persona pueda ver indicaciones externas.

Si bebe lo suficiente para aumentar la concentración de

alcohol a más de .05, tenga cuidado. Un poco más de .05
duplica el riesgo de un accidente. A .10 el riesgo es seis veces
más grande. A .15, el riesgo es 25 veces mayor.

¿LA CERVEZA ES MÁS SEGURA QUE EL

LICOR FUERTE?
Una copita (1.5 onzas) de licor fuerte de 40% alcohol, cinco
onzas de vino de mesa, o 12 onzas de cerveza contienen
aproximadamente la misma cantidad de alcohol, alrededor
de una onza cada uno. Los estudios han encontrado que
el mayor porcentaje de personas arrestadas por conducir
intoxicadas habían estado tomando cerveza

139
 CÓMO LE AFECTA EL CONSUMO DE
ALCOHOL
El alcohol pasa directamente a través del estómago y el
intestino delgado hacia el torrente sanguíneo, donde fluye
a todas las partes del cuerpo. Con el estómago vacío, este
proceso tiene lugar casi de inmediato. Con el estómago lleno,
lleva algo más de tiempo. En cualquier caso, cuando el alcohol
llega a su cerebro, promueve el relajamiento. En grandes
cantidades, adormece las partes de su cerebro que controlan
la inhibición, el juicio y el autocontrol. Como resultado, puede
sentirse estimulado, animado y un poco mareado o tonto.
Después de dos o cuatro bebidas, el alcohol comienza a
afectar su tiempo de reacción, coordinación y equilibrio. Su
visión y capacidad para juzgar la distancia también se ven
afectadas, lo que hace que sea más difícil reaccionar ante los
peligros que se avecinan.

Cuando el alcohol está en el torrente sanguíneo, ni la aspirina,

ni el café solo, ni la respiración profunda, ni una cachetada, ni
el ejercicio, ni la comida le ayudarán a recuperar la sobriedad.
Sólo el tiempo te devolverá a la normalidad

El alcohol puede cambiar el estado de ánimo y producir

cambios repentinos en el estado de ánimo, desde la euforia
hasta la ira. Los estudios muestran que una combinación de
alcohol y enojo es responsable de gran parte de la conducción
imprudente y agresiva que causa accidentes fatales en la
carretera.

CÓMO LA BEBIDA AFECTA LA CONDUCCIÓN

El consumo de alcohol afecta su pensamiento; también
disminuye su tiempo de reacción. Al hacerle sentir bien,
el alcohol puede darle una falsa confianza también. Tales
factores afectan como conduce de formas que un oficial de
policía entrenado puede detectar. Algunos indicadores de
140
conducción intoxicada son:
• Exceso de velocidad: Los conductores intoxicados
muchas veces piensan que pueden conducir con
seguridad a velocidades altas.
• Serpenteo: Aunque los conductores se mantengan en
su propio carril, pueden tener dificultades para mantener
el vehículo en un camino derecho.
• Conducir a una velocidad reducida: Los conductores
intoxicados pueden tener precaución demasiada y
conducir más despacio que el tráfico normal.
• Sacudidas: Los conductores intoxicados a menudo
tienen lapsos mentales breves que se manifiestan en
conducción o aceleración inestable.
• Paradas rápidas: Conductores intoxicados pueden
detenerse rápidamente en un semáforo o señal de alto
en vez de detenerse normalmente.
CONTENEDOR ABIERTO LEY
La ley de contenedores abiertos de Idaho prohíbe a los
conductores y pasajeros de beber o poseer un contendor
abierto de bebida alcohólica. Para transportar cualquier bebida
alcohólica sin sellar en un vehículo, el contenedor debe estar
en el baúl o detrás del último asiento vertical si no hay baúl.

DROGAS Y CONDUCIR
Si usted tiene que conducir, debe evitar tomar cualquier droga
que pueda impedir su capacidad de conducir su vehículo. Si
usted bebe alcohol y toma ciertas drogas o medicamentos,
puede sentirse más incapacitado, lo cual puede afectar su
habilidad de realizar tareas relacionadas con conducir.

• Medicamentos recetados: Cuando su doctor le hace una

receta médica, pregúntele al doctor si la droga causará
sueño o afectará como conduce. Si es así, deje que otro
conduzca mientras usted esté tomando el medicamento.
• Medicamentos sin receta: Los medicamentos sin receta
141
 incluyen drogas tales como pastillas para quitar el dolor,
pastillas para la tos o para el resfriado. La ley exige que
tales drogas provean instrucciones para su uso. Lea
la etiqueta. Si dice que no se recomienda conducir, no
conduzca.
CONDUCCIÓN DETERIORADA
Las drogas ilegales son peligrosas cuando se mezclan con la
conducción. Conducir bajo la influencia de sustancias legales
o ilegales es conducir drogado. Es ilegal en todos los estados.
Las drogas ilegales de uso común incluyen marihuana,
heroína, cocaína, anfetaminas y metanfetaminas, y drogas
sintéticas.

La marihuana ralentiza el tiempo de reacción y perjudica el

juicio del tiempo y la distancia. La metanfetamina o la cocaína
provocan comportamientos agresivos e imprudentes. Los
opioides causan somnolencia y problemas de memoria y
pensamiento. Los sedantes (benzodiacepinas, barbitúricos,
etc.) causan mareos y somnolencia

ESTRATEGIAS PARA PREVENIR LA

CONDUCCIÓN DETERIORADA
• Ofrezca ser un conductor designado.
• Haga que un conductor designado tome las llaves del auto.
• Obtenga transporte hacia y desde las fiestas donde hay
drogas y alcohol.
• Evite ir a fiestas donde haya alcohol y drogas.
• Hable con amigos sobre los riesgos de conducir drogado.
CONDUCIR BAJO LA INFLUENCIA
Bajo las leyes de Idaho, se considera que está conduciendo
intoxicado si la concentración de alcohol en la sangre (BAC)
es de .02 o más si usted es menor de 21 años de edad, .04
o más si está operando un vehículo comercial, y .08 o más si
usted es mayor de 21 años de edad. Una concentración de
142
alcohol de .20 o más lleva sanciones incluso más severas.
Aun si su BAC es menos de .08, se le puede encontrar
culpable de conducir bajo la los efectos de otras sustancias
intoxicantes.Si es culpable, las sanciones son:

• La primera vez que se le encuentra culpable: Hasta seis

meses en la cárcel; hasta $1,000 de multa; y suspensión
obligatoria de la licencia de conducir por un período de
al menos 90 días y hasta 180 días (un año si usted es
menor de 21 años), con absolutamente ningún privilegio
de conducir por los primeros 30 días. Es probable que se
requiera un sistema interbloqueo de ignición después de
la suspensión.
• La segunda vez que se le encuentra culpable en 10
años: Una sentencia de cárcel obligatoria de 10 días
hasta un año (30 días si es menor de 21 años); hasta
$2,000 de multa y una suspensión obligatoria de la
licencia de conducir por un año (dos años si usted es
menor de 21). Es probable que se requiera un sistema
interbloqueo de ignición después de la suspensión.
• Tres o más condenas en 10 años: Sentencia de cárcel
obligatoria de 30 días a diez años (10 días a seis meses
si es menor de 21); hasta una multa de $5,000 (hasta
$2,000 si es menor de 21); suspensión obligatoria de la
licencia de conducir de uno a cinco años (si es menor de
21 años, la suspensión obligatoria de un año o hasta 21
años, la que sea mayor). Es probable que se requiera
un sistema interbloqueo de ignición después de la
suspensión. Esta condena es de delito grave.
Existen sanciones más graves para los conductores
con licencia de conducir comercial (CDL) que conducen
intoxicados, hasta la pérdida de por vida de los privilegios de
la CDL.

143
 QUÉ ESPERAR Y QUÉ HACER CUANDO LA
POLICÍA LO DETIENE
Cuando la policía lo detenga, mantenga la calma, active su señal
de giro y oríllese a un lado de la carretera tan pronto y tan seguro
como sea posible. Apague el vehículo y la radio, y quédese en su
vehículo a menos que el oficial le indique que salga. Mantenga
las manos en el volante para que sean fácilmente observables.

Los teléfonos celulares y dispositivos móviles no deben ser

utilizados por usted ni por ninguno de sus pasajeros. No
realice movimientos bruscos ni busque su licencia de conducir
o documentos del vehículo; espere a que el oficial le dé
instrucciones. Si tiene un arma en el vehículo, informe al oficial
en el primer contacto.

El oficial puede solicitar ver su licencia de conducir, comprobante

de seguro y registro del vehículo. Si los documentos están fuera
de su alcance, dígale al oficial dónde están antes de que los
alcance. Si el oficial le pide que salga del vehículo, manténgase
alejado del tráfico y mantenga las manos a la vista.

Cuando el oficial culmina su interacción con usted, puede

emitir una advertencia o una infracción de tránsito que puede
incluir una multa. Si desea disputar la infracción, tendrá la
oportunidad de explicar su punto de vista de lo que sucedió
en la corte. Su aceptación y firma en una infracción de tránsito
no es una admisión de culpabilidad, sin embargo, la negativa
a firmar una multa de tránsito puede resultar en su arresto. Si
cree que el oficial actuó de manera inapropiada, repórtelo a la
agencia del oficial de manera oportuna. El nombre del oficial
y la agencia policial estará en la infracción o puede pedirle al
oficial que brinde esta información.

La buena comunicación de todas las partes involucradas puede

hacer que la detención del automóvil sea una experiencia
segura para todas las partes involucradas.
144
 PREGUNTAS DE LA PRUEBA DE
PRÁCTICA
1. Cuando estacione paralelo a una acera o al borde de la
carretera, no debe estar a más de:
a. 24 pulgadas
b. 6 pulgadas
c. 18 pulgadas
d. No importa

2. ¿Cuándo es legal rebasar a un vehículo a la derecha

sin salir del pavimento?
a. En una carretera bidireccional de dos carriles y el
vehículo que está rebasando está girando a la izquierda
b. El vehículo va por debajo del límite de velocidad y hay
un gran borde en la carretera
c. Nunca es legal rebasar por la derecha
d. Solo durante el día

3. Esta señal significa:

a. Está bien acelerar
b. Cruce de ferrocarril
c. Intersección/cruce
d. Parada de 4 vías

4. No tiene que detenerse por un autobús escolar si:

a. Está viajando en una zona rural
b. Está viajando en la misma dirección que el autobús
escolar en una carretera de cuatro carriles con dos carriles
que van en la dirección opuesta
c. Está viajando en la dirección opuesta del autobús
escolar en una carretera de cuatro carriles con dos carriles
en cada dirección
d. Ninguna de las anteriores

145
5. El uso de teléfonos celulares mientras se conduce:
a. No es un problema en Idaho
b. Puede distraerlo y causar un accidente
c. Es un hecho poco frecuente
d. Es muy recomendable

6. Cuando cambia de carril es importante:

a. Señalar sus intenciones con anticipación
b. Revisar su punto ciego
c. Asegurarse de que el carril esté libre antes de ingresar
d. Todas las anteriores

7. Si las señales de tráfico no funcionan debido a un corte

eléctrico, usted:
a. Estaciona su vehículo lo más lejos posible de la
carretera y espera a que se restablezca la electricidad
b. Usa señales manuales para indicar sus intenciones a
los otros conductores
c. Enciende las luces de emergencia y avanza por la
intersección sin detenerse
d. Trata las intersecciones como una parada de 4 vías

8. Es legal rebasar cuando el pavimento está marcado

con líneas dobles amarillas continuas:
a. Sí
b. No
c. Solo si no hay tráfico en sentido contrario
d. Solo si el vehículo que tiene delante conduce por
debajo del límite de velocidad

146
9. Es probable que una persona que camina con un
bastón blanco/plateado o un perro guía sea:
a. Una persona sorda
b. Una persona involucrada en un estudio de tráfico
c. Una persona ciega
d. Ninguna de las anteriores

10. El color más común para las luces de advertencia es:

a. Rojo
b. Verde
c. Azul
d. Amarillo

11. Esta señal significa:

a. Curva por delante
b. No gire en U
c. No gire
d. Ninguna de las anteriores

12. Es legal rebasar en una intersección:

a. Sí
b. No

13. Cuál es la ley básica de Idaho para la velocidad de

conducción:
a. Siempre conduzca a la velocidad indicada
b. Conducir a una velocidad razonable y prudente en
todo momento
c. Conducir 5-10 millas por hora por debajo del límite de
velocidad solo por seguridad
d. Conducir a la misma velocidad que los que le rodean

147
14. Se puede cruzar sobre las líneas blancas discontinuas
en las carreteras:
a. En cualquier momento
b. Solo durante el día
c. Cuando es seguro hacerlo
d. Solo al rebasar otro vehículo

15. Las carreteras pueden estar resbaladizas bajo qué

condiciones:
a. Cuando acaba de comenzar a llover, debido al aceite y
el agua creando una mezcla grasa
b. Cuando hay humedad en la carretera y la temperatura
es de congelación o inferior
c. Ambas de las anteriores
d. Ninguna de las anteriores

16. Muchas colisiones traseras son causadas por:

a. Seguir el auto delante de usted demasiado de cerca
b. Superficie deficiente de la carretera
c. Control de dirección defectuoso
d. Personas menores de 16 años

17. Mientras se prepara para fusionarse con el tráfico en

una autopista, debe hacer lo siguiente:
a. Ninguno de estos
b. Detenerse para revisar el tráfico
c. Esperar que otros cedan el derecho de paso a usted
d. Ajustar su velocidad para fusionarse suavemente

148
18. El conductor de un vehículo que se aproxima a un
cruce de ferrocarril debe:
a. Detenerse solo si hay un tren a la vista
b. Detenerse solo si lo elige
c. Nunca detenerse
d. Detenerse dentro de 50 pies, pero no menos de 15
pies del riel más cercano del cruce cuando sea necesario

19. Normalmente, debe rebasar vehículos por la:

a. Izquierda
b. Derecha
c. Cada vez que tenga la oportunidad
d. Solo cuando el otro conductor señala que es seguro

20. Esta señal significa:

a. Fin de la carretera dividida
b. Inicio de la carretera dividida
c. Ninguna de las anteriores
d. La carretera dividida termina y
comienza

149
 IDAHO
MANUAL DEL
CONDUCTOR

Visítenos en línea en
itd.idaho.gov/dmv

Publicado por Departamento de Transporte de

Idaho División de Vehículos Motorizados
P.O. Box 7129
Boise, Idaho 83707-1129

Teléfono: (208) 334-8736

Fax: (208) 334-8739

01-9530906