Nombre:
Diego Javier
Matrícula:
2020-0655
Asignatura:
Lab. Logística 2
Trabajo:
Segundo Parcial
Docente:
Niurbis Aquino
5.3 Caso 1: Servicios de tercerización de logística de productos farmacéuticos a la
ciudad de Guatemala
La empresa LOGISTIKA S.A. de C.V. ha sido contratada por Laboratorios TYG,
para exportar 20 Toneladas de comprimidos del antibiótico de amoxicilina, con destino a
7Av. 1223 Zona 9, Ciudad de Guatemala, Guatemala, propiedad de Laboratorios San
Lucas.
Para determinar la ruta más recomendable y el término INCOTERM adecuado
para transportar las 20 toneladas de productos farmacéuticos desde El Salvador hacia
Guatemala, es necesario considerar varios factores, como la eficiencia, el costo, la
seguridad y la conveniencia.
Dado que la distancia entre ambos países es relativamente corta y la proximidad
geográfica es favorable, el transporte terrestre parece ser la opción más conveniente en
términos de tiempo y costo. Además, el transporte terrestre permite un mayor control
sobre la mercancía y puede ofrecer una entrega más rápida y eficiente.
En cuanto al término INCOTERM, una opción adecuada podría ser el "Carrier Paid
To" (CPT), donde el vendedor asume la responsabilidad de entregar la mercancía al
transportista designado por él en un lugar convenido, pagando los costos de transporte
hasta el lugar de destino convenido. Esto proporcionaría a LOGISTIKA S.A. de C.V. un
mayor control sobre el proceso de transporte y permitiría una gestión más eficiente de la
logística.
Sin embargo, la elección del término INCOTERM específico dependerá de la
negociación entre LOGISTIKA S.A. de C.V. y Laboratorios TYG, así como de las
condiciones y preferencias de ambas partes.
5.4 Caso 2: Servicios de tercerización de logística de productos farmacéuticos a la
ciudad de Miami, Florida.
La empresa LOGISTIKA S.A. de C.V. ha sido contratada por Laboratorios TYG,
para exportar 40 toneladas de Jarabe Antitusivo envasado en botes de plástico de 100
ml., con destino a 8548 NW 72nd Street, Miami, Florida E.U.A. propiedad de Florida
Distributors Inc.
Considerando el costo, el tiempo de tránsito y los términos de entrega, la ruta más
recomendada para transportar las 40 toneladas de Jarabe Antitusivo desde El Salvador
a Miami, Florida, es el transporte marítimo utilizando contenedores de 20 pies.
El costo del transporte marítimo es significativamente más bajo que el transporte
aéreo, lo que puede generar ahorros significativos para la empresa. Además, aunque el
tiempo de tránsito por mar es más largo que por aire (5-7 días en comparación con 5-6
horas), sigue siendo razonable para la mayoría de las operaciones logísticas.
En cuanto a los términos de entrega, se puede utilizar el INCOTERM "CPT"
(Carrier Paid To), que cubriría el transporte pagado hasta el lugar de destino convenido
en Miami, Florida. Esto proporciona claridad sobre las responsabilidades y costos
asociados con el transporte hasta el destino final.
Por lo tanto, en base a estos factores, el transporte marítimo utilizando
contenedores de 20 pies bajo los términos "CPT" parece ser la opción más
recomendada.
5.5 Caso 3: Servicios de tercerización de logística de productos farmacéuticos a la
ciudad Santo Domingo, República Dominicana.
La empresa LOGISTIKA S.A. de C.V. ha sido contratada por Laboratorios TYG,
para exportar 20 Toneladas de cápsulas antigripales, con destino a Distribuidora Dinafa,
ubicada en Calle Leonor de Ovando, Santo Domingo Este, Republica Dominicana.
Considerando el:
Origen: La carga se recolectará en el lugar de elaboración ubicado en La Libertad,
El Salvador. Desde allí, se trasladará al puerto de Acajutla para su embarque.
Destino: La carga se enviará al Puerto de Santo Domingo en la República
Dominicana, específicamente al Puerto Río Haina, que es el puerto al que llega la mayor
carga marítima en el país.
Costo: El costo estimado para un contenedor de 20 pies oscila entre $2,400 y
$2,900, mientras que para un contenedor de 40 pies varía entre $3,700 y $4,400. Estos
costos son más bajos en comparación con el transporte aéreo, lo que hace que la ruta
marítima sea más económica.
Tiempo de Tránsito: El tiempo de tránsito estimado es de 4 a 12 días, lo que
puede variar según la ruta específica y otros factores. Aunque es más prolongado que el
transporte aéreo, sigue siendo una opción viable para cargas que no requieren entrega
urgente.
Términos INCOTERM: Se pueden utilizar varios términos INCOTERM según la
negociación entre Laboratorios TYG y su cliente. La opción más favorable podría ser
utilizar el INCOTERM "COST AND FREIGHT" (CFR) o "COST, INSURANCE AND
FREIGHT" (CIF).
Bajo CFR, Laboratorios TYG sería responsable de los costos y el flete necesarios
para llevar la mercancía al puerto de destino en Santo Domingo. Bajo CIF, además de
los costos y el flete, también sería responsable de obtener un seguro marítimo para la
mercancía durante el transporte.
Ambas opciones ofrecen un buen equilibrio entre costos y responsabilidades
compartidas entre el vendedor y el comprador. Sin embargo, la decisión final dependerá
de la negociación entre ambas partes y de los términos que mejor se ajusten a sus
necesidades y preferencias.
