ESTUDIO HIDRÓLOGICO E
HIDRÁULICO
PROYECTO:
“CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VIAL INTERURBANA EN EL PUENTE OCOATO,
DISTRITO DE LIRCAY DE LA PROVINCIA DE
ANGARAES DEL DEPARTAMENTO DE
HUANCAVELICA”
2023
PROYECTO: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA
EN EL PUENTE OCOATO, DISTRITO DE LIRCAY DE LA PROVINCIA DE ANGARAES
DEL DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”
INDICE
RESUMEN DEL PROYECTO............................................................................................5
I. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................5
1.1 GENERALIDADES ..................................................................................................5
1.2 METODOLOGÍA ......................................................................................................7
1.3 ANTECEDENTES ....................................................................................................8
1.4 OBJETIVOS.............................................................................................................9
1.4.1 Objetivos Generales..........................................................................................9
1.4.2 Objetivos Específicos ........................................................................................9
1.5 MATERIALES Y MÉTODOS ..................................................................................10
1.5.1 Información cartográfica ..................................................................................10
1.5.2 Información hidrometeorológica ......................................................................10
1.5.3 Aspectos metodológicos .................................................................................10
1.6 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL ÁREA DE ESTUDIO ..............................11
1.6.1 Ámbito de estudio ...........................................................................................11
1.6.2 Ubicación ........................................................................................................11
1.6.2.1 Ubicación Política ......................................................................................11
1.6.2.2 Ubicación Cartográfica ..............................................................................12
1.6.3 Metodología de Trabajo ..................................................................................13
1.6.3.1 Actividades Preliminares ...........................................................................13
1.6.3.2 Trabajo de Campo ....................................................................................13
1.6.3.3 Trabajo de Gabinete..................................................................................14
1.7 SÍNTESIS DE LOS TRABAJOS REALIZADOS .....................................................14
1.7.1 Problemática ...................................................................................................15
II. INFORMACION BASICA ............................................................................................15
2.1 DEFINICIONES .....................................................................................................15
2.2 Zona de vida ..........................................................................................................17
2.2.1 estepa espinosa – MONTANO BAJO SUBTROPICAL (ee-MBS) ....................17
2.2.1.1 Ubicación ..................................................................................................17
2.2.1.2 Clima .........................................................................................................17
2.2.1.3 Vegetación ................................................................................................17
2.3 MODELAMIENTO DE LA CUENCA .......................................................................18
2.3.1 Generalidades.................................................................................................18
2.3.2 Clasificación de modelos de cuenca ...............................................................18
2.4 MODELAMIENTO HIDROLÓGICO ........................................................................19
2.4.1 Con información hidrométrica .........................................................................19
2.4.2 Con información pluviométrica ........................................................................19
2.5 MODELAMIENTO HIDRÁULICO ...........................................................................20
2.5.1 Flujo gradualmente variado .............................................................................20
2.5.2 Condiciones de frontera ..................................................................................20
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2.5.3 Caudales.........................................................................................................21
2.5.4 Modelo digital del terreno (MDT) .....................................................................21
2.5.5 Sistema de Información Geográfica ................................................................21
2.5.6 Coeficiente de Rugosidad ...............................................................................21
III. CARACTERIZACION DE LA CUENCA .....................................................................22
3.1 LAS CUENCAS DE INTERÉS ...............................................................................22
3.1.1 Topografía y fisiografía ...................................................................................22
3.1.2 Hidrografía ......................................................................................................23
3.1.3 Ubicación geográfica de la cuenca..................................................................24
3.1.4 Morfología de las cuencas ..............................................................................24
3.1.4.1 Parámetros de forma de la cuenca............................................................24
3.1.4.2 Parámetros de relieve de las cuencas .......................................................26
3.1.4.3 Parámetros de la red hidrográfica .............................................................28
IV. ESTUDIO HIDROLÓGICO .........................................................................................30
4.1 GENERALIDADES ................................................................................................30
4.2 SELECCIÓN DE LAS ESTACIONES METEOROLÓGICAS ..................................30
4.3 ANÁLISIS DE SIMILITUD HIDROLÓGICA ............................................................32
4.4 ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN PLUVIOMÉTRICA ...........................................33
4.4.1 Prueba de Datos Dudosos ..............................................................................34
4.4.2 Selección del Período de Retorno ...................................................................37
4.4.3 Análisis de frecuencias y pruebas de consistencia ..........................................38
4.4.3.1 Ajuste a una distribución de probabilidad ..................................................38
4.4.3.2 Distribución espacial de la precipitación ....................................................41
4.4.3.3 Método de Dyck Peschke ..........................................................................42
4.4.3.4 Ecuación que Relaciona la Intensidad – Duración - Frecuencia ................42
4.4.5 Distribución de Intensidades de Lluvia Máxima ...............................................43
4.4.5.1 Modelo de Dick Peschke ...........................................................................43
4.4.6 Ecuaciones IDF y Hietogramas .......................................................................45
4.5 GENERACIÓN DE MÁXIMAS AVENIDAS .............................................................48
4.5.1 Método hidrológico con HEC-HMS..................................................................48
4.5.1.1 Hidrograma Unitario del SCS ....................................................................48
4.5.1.2 Método de Convolución discreta para transformación Lluvia-Escorrentía..51
4.5.1.3 Tránsito de caudales por el método Muskingum .......................................52
4.5.2 Modelación hidrológica de la cuenca del rio Lircay .........................................55
4.5.2.1 Precipitación efectiva, retenciones y escorrentía directa ...........................56
4.5.2.2 Caudales máximos o caudales picos ........................................................57
4.5.2.3 Hidrograma de máximas avenidas ............................................................58
4.5.5 Caudal de diseño ............................................................................................59
V. ESTUDIO HIDRAÚLICO .............................................................................................59
5.1 INTRODUCCIÓN ...................................................................................................59
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5.2 ECUACIONES GOBERNANTES ...........................................................................59
5.2.1 Ecuaciones de Movimiento de flujo .................................................................59
5.2.2 Secciones transversales en cauces naturales .................................................60
5.2.3 Cálculo del Tirante Normal ..............................................................................61
5.2.4 Perfiles del Flujo Gradualmente Variado .........................................................62
5.2.5 Ecuaciones para el cálculo de perfiles ............................................................62
5.3 SIMULACIÓN HIDRÁULICA CON HEC-RAS ........................................................63
5.3.1 Datos para la simulación de los ríos del proyecto ...........................................63
5.3.1.1 Calculo de la pendiente del rio Lircay ........................................................64
5.3.1.2 Determinación de los coeficientes de rugosidad de Manning ....................64
5.3.1.3 Simulación de flujo permanente a través del tramo de estudio ..................65
5.3.2.1 Secciones transversales del río .................................................................65
5.3.2.2 Perfil longitudinal .......................................................................................66
5.3.2.3 Parámetros hidráulicos ..............................................................................66
5.3.2.4 Tirantes y niveles de diseño ......................................................................68
5.4 HIDRÁULICA DEL PUENTE LIRCAY ....................................................................68
5.4.1 Partes del puente ............................................................................................69
5.4.2 Consideraciones sobre el emplazamiento .......................................................70
5.4.3 Alineación del puente ......................................................................................70
5.4.4 Galibo .............................................................................................................72
5.5 EVALUACIÓN DE LA SOCAVACIÓN EN EL PUENTE LIRCAY ............................72
5.5.1 Cálculo de la socavación general del cauce ....................................................72
5.5.1.1 Método de L.L Lischtvan – Levediev .........................................................73
5.5.1.2 Granulometría del lecho de la zona en estudio..........................................73
5.5.1.3 Socavación general del cauce......................................................................73
5.5.2 Cálculo de la socavación local ........................................................................74
5.5.2.1 Método de Artamonov ...............................................................................74
5.5.3 Profundidades de socavación total dentro del puente .....................................75
VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .............................................................77
6.1 CONCLUSIONES ..................................................................................................77
6.1.1 Con respecto a la Cuenca Hidrográfica ...........................................................77
6.1.2 Con respecto a la Hidrología ...........................................................................77
6.1.3 Con respecto a la hidráulica ............................................................................78
6.1.4 Con respecto a la Hidráulica Fluvial ................................................................78
6.2 RECOMENDACIONES ..........................................................................................79
Estudio Hidrológico e Hidráulico 4
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RESUMEN DEL PROYECTO
El presente estudio, representa un análisis exhaustivo de las características
hidrológicas, hidráulicas y de hidráulica fluvial, a partir de las cuales, se podrán
encontrar los parámetros fundamentales para el diseño del Puente Modular.
Los estudios se inician con la visita de campo a la zona de estudio hecha por el
equipo consultor, donde se realizaron trabajos correspondientes a la
caracterización de las secciones transversales, áreas de inundación a ambas
márgenes del rio Lircay, zonas de sedimentación y erosión, etc. Además, se
recopiló información referida a las trazas de máximas avenidas, aspectos
fluviomorfológicos del rio Lircay. Consecuentemente se hace una evaluación
integral de las cuencas relacionadas al proyecto determinando las características
morfométricas como los parámetros de forma, de relieve y parámetros de la red
hidrográfica de la cuenca del río Lircay. La modelación y simulación hidrológica en
el presente estudio, constituye una aproximación al conocimiento de los aspectos
climáticos e hidrológicos de la cuenca del rio Lircay, desde una perspectiva de
análisis espacio-temporal de las variables hidroclimáticas para determinar el
Hietograma de diseño y el caudal de máximas avenidas en el punto de construcción
del Puente Lircay utilizando series de tiempo históricos de precipitaciones de 24
horas de las estaciones consideradas en la zona de influencia del proyecto. La
hidráulica del proyecto está referido a determinar todos los parámetros hidráulicos
del rio Lircay como tirantes máximos y mínimos, área y perímetro mojado, número
de froude, energía específica, etc. en todas las secciones transversales del rio
Lircay haciendo énfasis en la sección del Puente Lircay, para el caudal de máximas
avenidas y el periodo de retorno de diseño considerado para este proyecto. A partir
de los resultados hidráulicos se obtiene los parámetros de diseño de la luz
hidráulica del puente, cota y altura mínima libre recomendable para el tablero del
puente, etc. Con respecto a la Hidráulica Fluvial se determinará las profundidades
de socavación: generalizada, por contracción y local en la sección transversal de
emplazamiento del puente, producto de las máximas avenidas presentadas aguas
arriba del punto de interés (Puente proyectado), y determinar las alturas y cotas de
cimentación de los estribos en ambas márgenes, las mismas que permitirán
emplazar el Puente Modular.
I. INTRODUCCIÓN
1.1 GENERALIDADES
Los puentes constituyen una infraestructura de conectividad estratégica, cuya
intervención se debe programar para dar respuesta a las nuevas exigencias de
crecimiento y desarrollo del País, incremento de cargas, transito seguro de
vehículos y peatones (sobre todo en zonas aledañas a las urbes o centros
poblados), distancias adecuadas de visibilidad en los accesos y la estructura, entre
otros. En razón del propósito de estas estructuras y las diversas formas
arquitectónicas adoptadas se pueden definir como; “obras de arte destinadas a
salvar corrientes de agua, depresiones del relieve topográfico, y cruces a desnivel
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que garanticen una circulación fluida y continua de peatones, agua, ductos de los
diferentes servicios, vehículos y otros que redunden en la calidad de vida de los
pueblos. El puente es una estructura que forma parte de caminos, carreteras y
líneas férreas y canalizaciones, construida sobre una depresión, río, u obstáculo
cualquiera. Los puentes constan fundamentalmente de dos partes, la
superestructura, o conjunto de tramos que salvan los vanos situados entre los
soportes, y la infraestructura (apoyos o soportes), formada por los estribos, que
soportan directamente los tramos citados, los estribos situados en los extremos del
puente, que conectan con el terraplén, y los cimientos, o apoyos de estribos y
pilares encargados de transmitir al terreno todos los esfuerzos. Cada tramo de la
superestructura consta de un tablero o piso, una o varias armaduras de apoyo y de
las riostras laterales. El tablero soporta directamente las cargas dinámicas y por
medio de la armadura transmite las tensiones a los pilares y estribos. Las
armaduras trabajan a flexión (vigas), a tracción (cables), a flexión y compresión
(arcos y armaduras), etc. La cimentación bajo agua es una de las partes más
delicadas en la construcción de un puente, por la dificultad en encontrar un terreno
que resista las presiones, siendo normal el empleo de pilotes de cimentación. Los
pilares deben soportar la carga permanente y sobrecargas sin asentamientos, ser
insensibles a la acción de los agentes naturales, viento, grandes riadas, etc. Los
estribos deben resistir todo tipo de esfuerzos; se construyen generalmente en
hormigón armado y formas diversas. La importancia de los puentes en el desarrollo
y en las relaciones humanas ha sido el objetivo principal del impulso para el
conocimiento en la construcción y mantención de dichas estructuras. En general el
propósito inicial de un puente es superar un obstáculo para luego continuar el
camino. Sin embargo, tomando en cuenta la literatura técnica sobre clasificaciones
de puentes, es necesario considerar aspectos de diseño, tales como obstáculos
superados, vistas laterales, cantidad de vanos libres, área de soporte que
constituye el material, naturaleza del tránsito, etc. En general, se reconoce que
técnicamente existe un énfasis en los grandes puentes con sistemas estructurales
complejos, sin considerar adecuadamente los puentes pequeños y de tamaño
mediano. Sin embargo, miles de pequeños puentes conectan a un sinnúmero de
personas, ofreciéndoles acceso a oportunidades de recursos necesarios y a un flujo
de producción, con puentes diseñados adecuadamente que juegan un papel
primordial en la conectividad de las regiones, pues son los encargados de acortar
distancias, disminuir tiempos de desplazamiento y reducir costos operativos en el
transporte de habitantes y alimentos. En consecuencia, los puentes son de gran
importancia porque tienen un doble propósito y este es el de comunicar, nadie
construye puentes para aislarse, cosa que sucede con los muros, los puentes son
importantes porque permiten el flujo tanto de mercancías como de conocimientos,
los puentes nos ayudan a crecer económicamente, culturalmente y permiten
siempre una retroalimentación. Entre las actividades importantes que actualmente
proporcionan mayores recursos a las provincias y a la región, son el turismo, los
recursos minerales y la agroindustria, estas actividades por el tipo de explotación
que tienen, requiere para su transporte de vehículos especiales con determinadas
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características, necesitando para ello, carreteras y puentes con ciertas condiciones
mínimas de tránsito seguro, tanto en ancho de calzada como en capacidad
portante. En respuesta a este requerimiento, se hace necesario la construcción de
puentes, dado que el comportamiento de una carretera está íntimamente ligada al
desempeño de estas estructuraras. Muchas carreteras han colapsado justamente
en los lugares donde están ubicadas los puentes y las obras de drenaje mal
diseñadas, causando problemas de libre flujo vehicular y costos de reparación
urgente.
Mediante el Estudio de Hidrología e Hidráulica se especifica aquellos aspectos
hidrológicos e hidráulicos relevantes para el diseño del puente en base a una
estimación del caudal máximo de diseño y los efectos de su paso a través del
conjunto cauce natural puente proyectado, en este sentido el presente estudio
permitirá conocer los caudales de máximas avenidas a nivel de las subcuencas.
Dicha información obtenida permitirá realizar una adecuada toma de decisiones en
relación con el planteamiento del Puente Lircay del proyecto: "“Creación del
Servicio de Transitabilidad Vial Interurbana en el Puente Ocoato, Distrito de Lircay
de la Provincia de Angaraes del Departamento de Huancavelica”
1.2 METODOLOGÍA
Los primeros trabajos se realizaron a nivel de campo “in situ”, ejecutando trabajos
especializados y a detalle sobre aspectos relevantes al proyecto como la evaluación
de la zona de emplazamiento del Puente Lircay, para lo cual se ha contado con la
información de los estudios básicos. En la zona de emplazamiento del puente se
ha evaluado la acción erosiva del rio Lircay y su influencia en las márgenes del
mismo donde se implantará los estribos del puente, así mismo se ha medido los
niveles de las trazas máximas presentadas en las épocas de máximas avenidas y
se hizo una caracterización de las secciones tanto aguas abajo como aguas arriba
del eje del puente proyectado. Con respecto a la hidráulica fluvial se reportaron
aspectos importantes como la granulometría del lecho, mediante el cual se
encuentra los diámetros característicos como el d50, d75 d90, etc., a partir de los
mismos podremos determinar el ancho estable del cauce, con el fin de determinar
la luz del puente con las estructuras hidráulicas más convenientes. Juntamente con
el equipo de especialistas durante el recorrido de campo se ha proyectado la
ubicación del puente Lircay, desde un punto de vista geológico, geotécnico,
hidráulico y topográfico.
La inexistencia y/o insuficiente de la información hidrometeorológica en la zona de
influencia del proyecto, nos ha obligado al empleo de metodologías que
apoyándose lo máximo posible en la información existente en cuencas vecinas y
en los factores físicos, ecológicos e hidrológicos que afectan al clima y la producción
de escurrimiento permitan determinar en forma indirecta los diversos parámetros
hidrológicos. Se estima que los resultados obtenidos son confiables para los fines
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del estudio, aún más si en las diversas fases del análisis se aplicaron criterios
conservadores.
Se ha recurrido a toda información existente tanto primaria y secundaria en la
cartografía nacional, mapas digitales y softwares de visualización de modelos
digitales de terreno como Google Earth, ArcGIS, AutoCAD, Civil3D y otros para
la contrastación y procesamiento de la información referida al proyecto del Puente
Modular Así mismo se ha utilizado softwares de cálculo numérico como Excel, para
la programación de las formulas y ecuaciones gobernantes de los fenómenos
físicos involucrados en la formulación de este proyecto. Finalmente se utiliza
también programas comerciales como el HEC-HMS, HEC-RAS, HEC-GeoHMS,
HEC-GeoRAS y otros del campo de la hidrología e hidráulica.
1.3 ANTECEDENTES
El proyecto: "“Creación del Servicio de Transitabilidad Vial Interurbana en el Puente
Ocoato, Distrito de Lircay de la Provincia de Angaraes del Departamento de
Huancavelica”"; permitirá impulsar las actividades agrícolas, ganaderas y
comerciales del camino vecinal ente la ruta Huayllay Chico y Yanama.
Con respecto a esta área de estudio en la región Huancavelica se han realizado
escasos estudios hidrológicos a nivel de subcuencas, para fines de
aprovechamiento hídrico en sector agrícola, hidroenergético, minero, entre otros.
En el común de estos estudios la información climática es muy limitada y la
hidrológica es casi nula, por lo que se ha tenido que recurrir al uso de diferentes
metodologías para la generación de caudales, según los objetivos específicos y
alcances de los estudios. La técnica de cálculo de la precipitación areal mediante
el Polígono de Thiessen, requiere el conocimiento de la ubicación de cada estación
dentro o en la periferia de la cuenca para proceder a su aplicación, identificando el
área de influencia de cada pluviómetro y/o fluviógrafo. Así se van formando
triángulos entre las estaciones más cercanas uniéndolas con segmentos rectos sin
que éstos se corten entre sí y tratando que los triángulos sean lo más equiláteros
posibles. Esta metodología es objetiva y entrega resultados satisfactorios si se tiene
una red adecuada de pluviómetros y permite determinar la precipitación de diseño
para cada subcuenca. La información hidroclimáticas así generada es utilizada
como dato para la generación de caudales mediante los modelos hidrológicos.
En el presente estudio la precipitación usada proviene de la estación pluviométrica
de Lircay esto debido a la cercanía de esta estación con la zona de estudio.
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Como antecedentes de investigaciones que sirvieron para la realización del
presente estudio, tenemos:
✓ Estudio de la evaluación de recursos hídricos superficiales en la cuenca del
río Lircay, realizado por el Ministerio de Agricultura, Autoridad Nacional del
Agua a través de la Dirección de Conservación y Planeamiento de Recursos
Hídricos y la Administración Local de Agua Huancavelica.
✓ Estudio de zonificación ecológica económica de Huancavelica realizada por
el gobierno regional de Huancavelica. En el año 2008, según el marco de la
Segunda Comunicación Nacional del Perú, sub producto “Determinación de
la relación entre el Cambio Climático, el retroceso de los Glaciares y los
Impactos en la disponibilidad de agua en el Perú”, el SENAMHI a través de
la Dirección General de Hidrología y Recursos Hídricos – DGH, se actualizó
la información de precipitación evapotranspiración y escurrimiento
multianual generando mapas a nivel de Perú para el periodo de referencia
1970-2007.
1.4 OBJETIVOS
1.4.1 Objetivos Generales
Realizar el estudio hidrológico e hidráulico de la cuenca del rio Lircay para
determinar los parámetros de diseño en el punto de emplazamiento del Puente
Lircay de acuerdo a las características y particularidades del cauce y riberas del rio
Lircay.
1.4.2 Objetivos Específicos
1. Determinar los parámetros morfométricos de la cuenca del rio Lircay.
2. Estimar la precipitación y el hietograma de diseño y consecuentemente el
caudal de máximas avenidas en el punto de emplazamiento del Puente
Lircay proyectado.
3. Caracterizar los niveles de agua (tirantes) mediante la simulación hidráulica
del rio Lircay. en la zona de emplazamiento del Puente Modular
4. Determinar la socavación local, general y el ancho estable del río, de manera
que nos permita calcular la profundidad de cimentación y la luz hidráulica del
puente.
5. Identificar puntos críticos de desborde y erosión por avenidas ordinarias y
extraordinarias.
La Información del cauce fue obtenida enfatizándose en:
✓ Composición de los materiales que conforman el lecho del río Lircay
✓ Niveles de las avenidas.
✓ Evidencias de procesos de erosión de riberas y del cauce.
✓ Características hidráulicas de utilidad para el estudio.
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1.5 MATERIALES Y MÉTODOS
1.5.1 Información cartográfica
✓ Carta Nacional 1:100000 del Instituto Geográfico Nacional.
✓ Carta Nacional 1: 25000 del Instituto Geográfico Nacional.
✓ Mapas temáticos digitales cuencas de la Autoridad Nacional del Agua.
✓ Base Gráfica en GIS OZ_Huancavelica.
✓ Modelo de Elevación Digital del Terreno.
1.5.2 Información hidrometeorológica
La información pluviométrica utilizada para el presente estudio es la estación
pluviométrica Lircay, debido que se ubica cerca de la zona de estudio.
1.5.3 Aspectos metodológicos
La metodología utilizada para la generación de los caudales de máximas avenidas
se sustenta en la utilización del modelo hidrológico HEC-HMS que utiliza los
siguientes componentes: modelos de cuenca, modelos meteorológicos,
especificaciones de control y datos de entrada. Una simulación calcula la
transformación de lluvia a caudal en el modelo de la cuenca, dada la entrada del
modelo meteorológico. Las especificaciones de control definen el periodo de tiempo
durante el cual se realizará la simulación y el intervalo de tiempo a utilizar. Los
componentes de los datos de entrada, tales como las series temporales, tablas y
datos por celdas son requeridos como parámetros o condiciones de contorno tanto
en el modelo de la cuenca como en el meteorológico.
✓ Componentes del modelo de la cuenca. - El modelo de la cuenca
representa la cuenca física. El usuario desarrolla el modelo de la cuenca
incluyendo y conectando elementos hidrológicos. Los elementos
hidrológicos usan modelos matemáticos para describir los procesos físicos
que se producen en la cuenca.
✓ Componentes del modelo meteorológico. - El modelo meteorológico
calcula la entrada de precipitación que requiere un elemento de subcuenca.
El modelo meteorológico puede usar precipitación puntual o por celdas y
puede modelar precipitación sólida y líquida junto con la evapotranspiración.
Los métodos de evapotranspiración incluyen el método constante mensual y
el de Priestley Taylor. Un método de evapotranspiración se requiere
únicamente cuando se desee una respuesta de la cuenca continua o a largo
plazo.
✓ Componentes de las especificaciones de control. - Las especificaciones
de control se refieren al tiempo de duración de la simulación, incluyendo
también fecha y hora de comienzo y fin del proyecto e intervalo de cálculo.
✓ Componentes de la entrada de datos. - Datos de series temporales, pares
de datos y datos por celdas son requeridos como parámetros o condiciones
de contorno en los modelos de la cuenca y meteorológicos. Los datos de
entrada pueden introducirse a mano o bien pueden referenciarse a un
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registro en un fichero HEC-DSS (HEC-Data Storage System). Todos los
datos por celdas deben referenciarse a un registro HEC- DDS existente.
1.6 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL ÁREA DE ESTUDIO
1.6.1 Ámbito de estudio
La zona del proyecto que contempla el presente estudio se encuentra en el distrito
de Lircay de la provincia de Angaraes del departamento de Huancavelica.
Figura 1: Puente Lircay proyectado
1.6.2 Ubicación
El puente Lircay se emplaza en las siguientes coordenadas UTM Este: 530671.00
m E Norte: 8565211.00 m S.
1.6.2.1 Ubicación Política
El rio Lircay y el lugar donde se proyecta el puente encuentra ubicado políticamente
en:
Región : Huancavelica
Departamento : Huancavelica
Provincia : Angaraes
Distritos : Lircay
Localidad : Lircay
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Figura 2: Ubicación política del proyecto
1.6.2.2 Ubicación Cartográfica
Cartográficamente se encuentra ubicado en los cuadrantes 26 N (Sistema de Proyección UTM,
zona 18)
Cuadro1: Ubicación
cartográfica
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Figura3: Ubicación
cartográfica
1.6.3 Metodología de Trabajo
1.6.3.1 Actividades Preliminares
Para la realización del estudio se efectuaron una serie de actividades preliminares
previas a los trabajos de campo, que se mencionan a continuación:
✓ Coordinaciones con las diferentes entidades relacionadas con el tema,
instituciones públicas y privadas, gobierno regional y local, organizaciones
de base, para lograr un trabajo participativo.
1.6.3.2 Trabajo de Campo
Los trabajos de campo realizados durante la ejecución del estudio
correspondieron a:
✓ Reconocimiento in situ de las principales características geomorfológicas de
la cuenca del rio Lircay como cobertura vegetal, recursos hídricos y otros.
✓ Reconocimiento del sistema hidrográfico de la cuenca, en cuanto a la red de
drenaje, características principales de las fuentes superficiales, caudales
base, tipos de flujo y otros.
✓ Reconocimiento de las estaciones hidrometeorológicas de la cuenca y
cuencas vecinas.
✓ Caracterización de las trazas de máximas avenidas en la sección del
emplazamiento del Puente Modular
✓ Reconocimiento y evaluación de las secciones transversales, topografía
aguas arriba y abajo del puente proyectado.
✓ Evaluación de la erosión de márgenes, estabilidad fluvial del lecho del rio
Lircay.
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✓ Fotografías e informaciones complementarias necesarias para el
procesamiento del estudio hidrológico, hidráulico y de hidráulica fluvial para
la construcción del puente Modular
1.6.3.3 Trabajo de Gabinete
Los trabajos de gabinete durante la ejecución del estudio correspondieron a:
✓ Revisión de estudios hidrológicos realizados, teniendo en cuenta su
relevancia y su cronología.
✓ Diagnóstico general de la situación actual de la cuenca desde el punto de
vista de recursos hídricos.
✓ Delimitación de las unidades hidrográficas más importantes.
✓ Desarrollo del aspecto climatológico de la cuenca, describiendo las
diferentes variables climáticas como la precipitación y clasificación climática
de la cuenca.
✓ Descripción de las características fisiográficas de la cuenca, como son los
parámetros de forma, relieve y drenaje, de la cuenca y subcuencas más
representativas.
✓ Descripción de los registros históricos hidrometeorológicos disponibles para
el estudio, en cuadros y gráficos.
✓ Análisis de la información hidrometeorológica que incluye: el análisis
estadístico y ajusta a una distribución para un periodo de retorno dado.
✓ Evaluar eventos hidrológicos extremos, determinación de caudales máximos
para diferentes periodos de retorno, con fines de diseño que servirían para
la prevención y planificación hidrológica.
✓ Calcular los parámetros hidráulicos en las secciones transversales
influyentes en la zona de emplazamiento del puente Modular
✓ Determinar el ancho estable del rio Lircay y consecuentemente la Luz del
puente Modular
✓ Determinar el galibo y la cota del fondo del tablero del puente Modular
✓ Determinación de la socavación general y local en la zona de emplazamiento
del puente.
✓ Determinar los niveles y cotas de cimentación de los estribos del Puente
Modular
1.7 SÍNTESIS DE LOS TRABAJOS REALIZADOS
Para lograr los objetivos del presente estudio se realizaron las siguientes
actividades:
✓ Recopilación, análisis y evaluación de información existente.
✓ Reconocimiento hidrográfico - geomorfológico.
✓ Inventario de las características y niveles de flujo del rio Lircay.
✓ Toma de parámetros físicos de la cuenca.
✓ Análisis e interpretación de datos.
✓ Elaboración del informe final.
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1.7.1 Problemática
La ocurrencia de inundaciones en el país y su relación con los eventos extremos y
los impactos económicos y sociales, ocurridas en el ámbito de la cuenca del rio
Lircay han originado anegamiento de riberas, desborde de canales, corte de
carreteras, interrupción de suministro de agua y contaminación, inundación y
erosión de predios agrícolas y falla de puentes entre otros.
Las precipitaciones extremas y las inundaciones, en estas subcuencas se deben
fundamentalmente a procesos naturales meteorológicos o acciones antrópicas. En
el cauce del río Lircay, las inundaciones catastróficas son ocasionadas por el
desbordamiento de una avenida ordinaria o extraordinaria con gran capacidad para
erosionar o sedimentar. En este proceso de inundación ocurren pérdidas de
cultivos, disminución de tierras de cultivo, deterioro de infraestructura vial, hidráulica
y centros poblados; amenazando la vida de los pobladores.
II. INFORMACION BASICA
2.1 DEFINICIONES
Algunas de las definiciones que se mencionan fueron extraídas de la Ley de
Recursos Hídricos y su Reglamento Nº 29338.
✓ Programas Integrales de Control de Avenidas. El programa integral de
control de avenidas comprende el conjunto de acciones estructurales y no
estructurales destinadas a prevenir, reducir y mitigar riesgos de
inundaciones producidas por las avenidas de los ríos. Involucra proyectos
hidráulicos de aprovechamientos multisectoriales y obras de encauzamiento
y defensas ribereñas.
✓ Acciones de prevención contra las inundaciones. Consideran la
identificación de puntos críticos de desbordamiento por la recurrencia de
fenómenos hidrometeorológicos y de eventos extremos, que hacen
necesaria la ejecución de actividades permanentes de descolmatación de
cauces, mantenimiento de las pendientes de equilibrio y construcción de
obras permanentes de control y corrección de cauce.
✓ Acciones estructurales y no estructurales para el control de avenidas
permitan el control, prevención y mitigación de los efectos de los fenómenos
naturales destinados a la protección de los bienes asociados al agua
naturales o artificiales, tierras, poblaciones aledañas, vías de comunicación
e infraestructura.
✓ Acciones no estructurales. Constituye la zonificación de zonas de riesgo;
sistema de alerta temprana; operación de embalses y presas derivadoras en
épocas de avenidas.
✓ Acciones estructurales. Constituye obras de defensa, embalses de
regulación, obras de defensas provisionales, defensas vivas obras de
encauzamiento y otras obras afines.
✓ Obras de defensa. Constituyen obras de defensa las que se ejecutan en las
márgenes de los cursos de agua, en una o en ambas riberas. Las obras de
defensa ribereñas son las obras de protección de poblaciones,
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infraestructura de servicios públicos, tierras de producción y otras contra las
inundaciones y la acción erosiva del agua.
✓ Embalses de regulación. Constituyen obras indirectas de defensas, cuando
su capacidad permita el control de avenidas o atenúe de manera significativa
la magnitud de las crecientes.
✓ Obras de defensas provisionales. Son obras de defensas provisionales,
aquellas que se llevan a cabo para controlar la inundación y erosión del agua,
y que por su carácter de expeditivas no ofrecen razonable seguridad en su
permanencia. Caben en esta clasificación las obras de defensa que se
ejecutan en situaciones de emergencia.
✓ Defensas vivas. Constituyen defensas vivas, la vegetación natural que se
desarrolla en las riberas y márgenes de los álveos, así como la sembrada
por el hombre para procurar su estabilización.
✓ Obras de encauzamiento. Constituyen obras de encauzamiento las que se
ejecutan en las márgenes de los ríos en forma continua para formar un canal
de escurrimiento que permita establecer el cauce del río o quebrada dentro
de una zona determinada. En principio, las obras de encauzamiento tienen
prioridad sobre las de defensa para la solución integral de los problemas
creados por las avenidas extraordinarias.
✓ Dique con enrocado. Son medidas estructurales permanentes paralelas al
flujo del agua, que se construyen en la margen del cauce del río. Conformado
a base de material de río dispuesto en un cuerpo de forma trapezoidal
compactado y revestido con roca en su cara húmeda. Permite contrarrestar
los efectos erosivos del río.
✓ Muro de gaviones. Estructuras flexibles permanentes y paralelas al flujo del,
que se construyen en la margen del cauce del río. Construidos con cajas de
malla hexagonal tejida a doble torsión, compuesto de alambre galvanizado.
Son colocados uno tras otro y uno sobre otro, llenados con cantos rodados
que se encuentran en los cauces de los ríos. Son apropiados en zonas de
ríos con pendiente suave y baja velocidad.
✓ Diques con colchones antisocavantes de mallas. Son medidas
estructurales permanentes paralelas al flujo del agua, que se construyen en
la margen del cauce del río. Consiste en un cuerpo compactado y protegido
con mallas de alambre tipo colchón llenados en base a cantos rodados. Es
recomendable emplear en tramos en tangente o curvas amplias de zonas
por proteger o que hayan sido erosionados.
✓ Espigones. Son estructuras permanentes y trabajan en conjunto, son
empleados, cuando se desee orientar en forma convergente los cursos de
agua o existan cauces demasiado amplios y de fácil erosión. Son ubicados
en forma transversal al flujo del agua y pueden ser con roca o malla de
gaviones.
✓ Barcas, caballetes, gallineros. Son estructuras temporales de forma
paralela al flujo del agua, constituidos con troncos amarrados con alambre y
una plataforma sobre la cual se colocará de preferencia cascote o rocas de
8 pulgadas de diámetro para dar estabilidad en longitudes continuas.
✓ Cauce o álveo. Continente de las aguas durante sus máximas crecidas,
constituye un bien de dominio público hidráulico.
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✓ Riberas. Áreas de los ríos, arroyos, torrentes, lagos y lagunas,
comprendidas entre el nivel mínimo de sus aguas y el nivel de su máxima
creciente. No se consideran las máximas crecidas registradas por eventos
extraordinarios, constituye un bien de dominio público hidráulico.
✓ Faja marginal. Área inmediata superior al cauce o álveo de la fuente de
agua, natural o artificial, en su máxima creciente, sin considerar los niveles
de las crecientes por causas de eventos extraordinarios, constituye un bien
de dominio público hidráulico.
2.2 Zona de vida
Con relación a la caracterización ecológica, se ha utilizado como base cartográfica
el Mapa Ecológico del Perú (ONERN, 1976) para identificar las Zonas de Vida del
área de estudio.
El mapa en mención, está basado en el sistema de Clasificación de las Zonas de
Vida del Mundo de Leslie R. Holdridge (1,957), cuya adaptación permitió elaborar
el mapa ecológico nacional. Este mapa define zonas homogéneas sobre la base
de la vegetación natural y del clima, resumiendo las características físicas
ambientales, así como las interrelaciones existentes entre la flora y la fauna que
alberga determinada zona, considerándose dentro de ellas a las manifestaciones
humanas. A continuación, se muestra y detalla las características más significativas
de cada Zona de Vida, delineadas y representadas en el Mapa Ecológico. Debe
indicarse que, conforme a la tipología de vegetación encontrada, los límites de las
Zonas de Vida presentes, se reducen o extienden con especificidad para el área de
estudio.
2.2.1 estepa espinosa – MONTANO BAJO SUBTROPICAL (ee-MBS)
2.2.1.1 Ubicación
Ubicado en la región latitudinal Subtropical con una superficie total de 167,139.891
Ha. Situado en las provincias de Angaraes, Acobamba, Huancavelica,
Castrovirreyna, Tayacaja, Huaytara y Churcampa
2.2.1.2 Clima
Según el diagrama Bioclimático de Holdridge, la biotemperatura media anual
mínima es de 12ºC y la máxima es de 17ºC el volumen de precipitación anual se
encuentra entre los 250 y 500mm y el promedio de evapotranspiración potencial
varía entre 2 y 4 veces el valor de precipitación, ubicándose en la provincia de
humedad de: SEMIÁRIDO.
2.2.1.3 Vegetación
La vegetación natural está dominada por la familia de las gramíneas, entre las que
destacan los géneros Poa, Stipa, Festuca, Calamagrostis y Eragrostis. Hacia los
límites más cálidos de la Zona de Vida, se puede observar arbustos de constitución
leñosa.
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2.3 MODELAMIENTO DE LA CUENCA
2.3.1 Generalidades
Ciertas aplicaciones de la Ingeniería Hidrológica pueden requerir análisis complejos
que involucra la variación temporal y/o espacial de la precipitación, abstracciones
hidrológicas, y escorrentía. Típicamente, tales análisis implican un gran número de
cálculos y son por lo tanto satisfechos con la ayuda de una computadora digital. El
uso de las computadoras en todos los aspectos de la ingeniería hidrológica ha
incrementado el énfasis en el modelamiento de cuencas. Un modelo de cuenca es
un conjunto de abstracciones matemáticas que describen las fases relevantes del
ciclo hidrológico, con el objetivo de simular la conversión de la precipitación en
escorrentía. En principio, la técnica de modelamiento de cuenca es aplicable a
cuencas de cualquier tamaño, pequeñas (unas hectáreas), medianas (decenas de
kilómetros cuadrados) o grandes (miles de kilómetros cuadrados). En la práctica,
sin embargo, aplicaciones de modelamiento de cuenca son generalmente
confinados al análisis de cuencas para el que la descripción de la variación temporal
y/o espacial de la precipitación sea garantizada. Usualmente este es el caso de
cuencas medianas y grandes.
Una aplicación típica de modelamiento de cuenca consiste de lo siguiente:
1. Selección del tipo de modelo.
2. Formulación y construcción del modelo.
3. Comprobación del modelo.
4. Aplicación del modelo.
2.3.2 Clasificación de modelos de cuenca
Hay muchas aproximaciones a la Ingeniería Hidrológica, ellos pueden ser
considerados como modelos que buscan representar el comportamiento de un
prototipo (es decir el mundo real). Generalmente, los modelos pueden ser
clasificados como (a) material, o (b) formal.
Un modelo material es una representación física de un prototipo, más simple en
estructura y con propiedades similares a aquella del prototipo. Un modelo formal es
una abstracción matemática de una situación idealizada que preserva las
propiedades estructurales importantes del prototipo. Los modelos materiales
pueden ser icónicos o análogos. Los modelos icónicos son representaciones
simplificadas del sistema hidrológico del mundo real, tal como lisímetros,
simuladores de lluvia, y cuencas experimentales. Los modelos análogos son
aquellos que basan sus mediciones en sustancias diferentes de aquellas del
prototipo, tal como el flujo de corriente eléctrica para representar el flujo de agua.
En Ingeniería Hidrológica, todos los modelos formales son matemáticos en
naturaleza, por lo tanto, el uso del término modelo matemático se refiere a todos
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los modelos formales, este último término es el más ampliamente utilizado en
Ingeniería Hidrológica.
Los modelos matemáticos pueden ser:
1. Teóricos.
2. Conceptuales
3. Empíricos.
Un modelo teórico está basado en un conjunto de leyes generales; contrariamente,
un modelo empírico es basado en inferencias derivadas del análisis de datos. Un
modelo conceptual este de algún modo entre modelos teóricos y empíricos.
En Ingeniería Hidrológica, cuatro modelos matemáticos son de uso común:
1. Determinístico.
2. Probabilístico.
3. Conceptual.
4. Paramétrico.
Un modelo determinístico es formulado usando las leyes de los procesos físicos o
químicos, como el descrito por ecuaciones diferenciales. Un modelo probabilístico,
sea estadístico o estocástico es gobernado por las leyes del cambio o probabilidad.
Los modelos estadísticos tratan con muestras observadas, mientras que los
modelos estocásticos se centran en las propiedades aleatorias de ciertas series
hidrológicas de tiempo, por ejemplo, caudales diarios. Un modelo conceptual es
una representación simplificada de los procesos físicos, obtenida agregando sus
variaciones espaciales y/o temporales, y descrito en términos de sus ecuaciones
diferenciales ordinarias o ecuaciones algebraicas. Un modelo paramétrico (es decir,
empírico, o de caja negra) representa los procesos hidrológicos por medio de
ecuaciones algebraicas que contienen parámetros a ser determinados por medios
empíricos.
2.4 MODELAMIENTO HIDROLÓGICO
El caudal de diseño en la cuenca, se calculará bajo las consideraciones siguientes:
2.4.1 Con información hidrométrica
Para el rio Lircay no se cuenta con información de caudales, por lo tanto, haciendo
uso del método estadístico, modelos hidrológicos y de herramientas
computacionales, se determinará el caudal de avenidas.
2.4.2 Con información pluviométrica
En el ámbito de la cuenca existen estaciones pluviométricas con registros de
precipitaciones máximas para 24 horas del SENAMHI y del Gobierno regional de
Huancavelica. Considerando esta información se empleará el modelo precipitación-
escorrentía, para determinar el caudal del diseño.
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2.5 MODELAMIENTO HIDRÁULICO
2.5.1 Flujo gradualmente variado
Los cálculos están orientados a flujo unidimensional, para flujo estacionario
gradualmente variado y para régimen mixto (subcrítico y supercrítico). Desarrollado
con la ecuación de la energía, por un proceso iterativo: standart step method.
Donde:
Z1 y Z2 = elevación del cauce en la sección
Y1 y Y2 = elevación del agua en la sección
V1 y V2 = velocidades promedias
α1 y α2 = coeficiente de velocidad
g = aceleración de la gravedad
he = pérdida de energía
Figura 4: Diagrama de los términos de la ecuación de energía
La pérdida he se compone de pérdidas por fricción y pérdidas por contracción o
expansión.
2.5.2 Condiciones de frontera
Una condición de frontera aguas arriba es aplicada como un hidrograma del flujo
de descarga en función del tiempo. Cuatro tipos de condiciones de frontera para
aguas abajo, se indica:
Stage Hydrograph. Nivel de agua en función del tiempo, si la corriente fluye en un
entorno como el remanso de un estuario o bahía en la que se rige la elevación de
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la superficie del agua por las fluctuaciones de la marea, o donde desemboca en un
lago o reservorios.
Flow Hydrograph. Puede utilizarse si los datos registrados están disponibles y el
modelo está calibrado a un evento de inundación específico.
Single Valued Rating Curve. Es función monótona de la etapa y el flujo. Puede
emplearse para describir con precisión la etapa de flujo como cascadas, estructuras
hidráulicas de control, aliviaderos, presas.
Normal Depth. Se introduce la pendiente de fricción, considerada como la
profundidad normal, si existen las condiciones de flujo uniforme. Dado que las
condiciones de flujo uniforme no existen normalmente en las corrientes naturales,
esta condición de frontera debe ser utilizada aguas abajo del área de estudio.
2.5.3 Caudales
Se considera un flujo permanente o estacionario; el caudal no varía con el tiempo.
Los efectos de laminación de avenidas no se tomarán en cuenta en el modelo.
En el Capítulo V, se calcula el caudal total de la cuenca del rio Lircay para diferentes
periodos de retorno. En el punto de la construcción del puente Lircay se determina
el caudal de máximas avenidas.
2.5.4 Modelo digital del terreno (MDT)
Es la representación digital de la superficie terrestre; conjunto de capas
(generalmente raster) que representan distintas características de la superficie
terrestre derivadas de una capa de elevaciones a la que se denomina Modelo Digital
de Elevaciones (DEM).
A partir de las curvas de nivel se elaboró una Red Irregular de Triángulos (TIN), en
los que se conoce la elevación y posición, además de dirección de flujo, flujo
acumulado y la red de drenaje.
2.5.5 Sistema de Información Geográfica
Se hizo trabajos previos ArcGIS 10.8 En esta fase; se creó lo siguiente:
✓ Delimitación de la cuenca
✓ Obtención de los parámetros morfométricos de la Cuenca del río Lircay
✓ Información geométrica (eje del cauce, márgenes izquierda y derecha,
delimitación del área de flujo y secciones transversales).
✓ Topología y atributos a las secciones del cauce del río
✓ Creación de archivos de exportación para HEC-GeoHMS y HEC-GeoRAS
2.5.6 Coeficiente de Rugosidad
La elección del coeficiente de rugosidad (“n” de Manning), se realizó mediante la
observación en campo de las características del cauce principal y de los márgenes
derecha e izquierda, así como la comparación con estudios anteriores y tablas. Los
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valores de “n” varían según las características de los tramos del río. Sin embargo,
para este proyecto se considera el coeficiente constante para cada tramo.
Cuadro 2: Valores del coeficiente de rugosidad de Manning para cauces naturales
III. CARACTERIZACION DE LA CUENCA
3.1 LAS CUENCAS DE INTERÉS
3.1.1 Topografía y fisiografía
La cuenca del rio Lircay se emplaza dentro de la cadena montañosa de los Andes,
la cual es de relieve abrupto con laderas pronunciadas que alcanzan hasta 20% de
pendiente. La zona presenta típicos depósitos fluviales que corren a lo largo de la
cordillera o parte alta adyacentes a los cursos de agua. En el recorrido de la cuenca
siguiendo las características de la sierra sur, las partes altas de la cuenca tienen
una configuración topográfica con mayor pendiente o relieves más pronunciados y
en su recorrido aguas abajo presenta relieves moderados con zonas de relieves
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livianos. Los cursos de agua principales del río y sus quebradas afluentes
presentan un cauce encañonado con relieves muy accidentados y laderas de
fuertes pendientes. Así mismo, la cuenca presenta vegetación natural escaza y en
algunas quebradas o áreas pequeñas se encuentran con explotación agrícola
primaria principalmente con cultivo de secano y zonas de pastoreo. En la parte
media y alta de la cuenca predomina el paisaje de colinas altas, que comprenden
pastos naturales, paisajes de laderas y quebradas montañosas.
3.1.2 Hidrografía
La cuenca de interés comprende la del río Lircay y sus afluentes hasta el lugar
donde se ubica el puente Lircay y que corresponde a una cota de 3278.00 msnm.
La información cartográfica obtenida corresponde a Cartas Nacionales a escala
1:100,000 y Planos
Departamentales del Atlas Geográfico del Perú, ambos del IGN, se determina que
la cuenca del río Lircay es de 15.31 Km² aproximadamente y corresponde a una
cuenca de forma semi alargada denotado en los valores de factor de forma e índice
de compacidad encontrados y que por el tiempo de concentración del orden de
once horas han de producir en el río, hidrogramas de avenidas con caudales pico
poco agudos y de carácter ligeramente torrentoso debido a la baja pendiente del
curso principal de agua igual a 9.57%.
Según la altitud de la zona tiene un clima frio seco, con predominio de
precipitaciones pluviales entre los meses de octubre y abril. La vegetación natural
predominante en zonas adyacentes al valle son el ichu y los pastos naturales; en la
zona agrícola se tiene papa, maíz, trigo, cebada, haba, arveja, quinua, kiwicha, etc.;
y la crianza de ganado vacuno, ovino y cuyes.
PUENTE OCOATO
Figura 5: Cuenca hidrográfica del rio Lircay
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3.1.3 Ubicación geográfica de la cuenca
La cuenca del rio Lircay donde se ubica el puente Ocoato tiene la siguiente
ubicación geográfica.
Cuadro 3: Ubicación geográfica del punto de aforo de la cuenca
Coordenadas Coordenadas UTM
Geográficas (WGS84)
12° 9'81.035"S 530209.00 m E
74°71'94.94"O 8564808.00 m S
3.1.4 Morfología de las cuencas
La morfología de una cuenca queda definida por su forma, relieve y drenaje, para
lo cual se han establecido una serie de parámetros, que, a través de ecuaciones
matemáticas, sirven de referencia para la clasificación y comparación de cuencas.
Para un mejor estudio de las cuencas se han establecido los siguientes parámetros:
✓ Parámetros de forma
✓ Parámetros de relieve
✓ Parámetros de red hidrográfica.
3.1.4.1 Parámetros de forma de la cuenca
a) Área de la Cuenca (A)
El área (A) se estima a través de la sumatoria de las áreas comprendidas entre
las curvas de nivel y los límites de la cuenca. Esta suma será igual al área de la
cuenca en proyección horizontal.
b) Coeficiente de Compacidad o de Gravelius (Kc)
Permite evaluar la uniformidad o irregularidad el contorno de la cuenca con respecto
a un círculo, y se define como el cociente entre el perímetro de la cuenca y el
perímetro de un círculo de igual área.
Donde:
P = Perímetro de la cuenca (Km.)
A = Área de la cuenca (Km2)
De la expresión se desprende que Kc siempre es mayor o igual a 1, y se incrementa
con la irregularidad de la forma de la cuenca.
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c) Factor de Forma (Ff)
Definido como el cociente entre la superficie de la cuenca y el cuadrado de su
longitud máxima, medida desde la salida hasta el límite de la cuenca, cerca de la
cabecera del cauce principal, a lo largo de una línea recta.
Donde:
A = Área de la cuenca (Km2)
Lm = Longitud de cauce principal de la cuenca (Km.)
Para un círculo, Ff = 0.79; para un cuadrado con la salida en el punto medio de uno
de los lados, Ff = 1, y con la salida en una esquina, Ff = 0.5 (Mintegui et al, 1993).
d) Radio de Circularidad (Rc).
Relaciona el área de la cuenca y la del círculo que posee una circunferencia de
longitud igual al perímetro de la cuenca. Su valor es 1 para una cuenca circular y
0.785, para una cuenca cuadrada.
Donde:
P = Perímetro de la cuenca (Km.)
A = Área de la cuenca (Km2)
e) Rectángulo Equivalente (Re).
Asimila la superficie y el perímetro de la cuenca a un rectángulo equivalente En el
caso de dos cuencas con rectángulos equivalentes similares, se admite que poseen
un comportamiento hidrológico análogo siempre que posean igual clima y que el
tipo y la distribución de sus suelos, de su vegetación y de su red de drenaje sean
comparables (Martínez et al, 1996).
Cuadro 4: Parametros de forma de la cuenca del rio Lircay
PARAMETROS MORFOMETRICOS
RIO LIRCAY
PARAMETROS UNIDAD RIO LIRCAY
AREA DE LA CUENCA Km2 632.5
PERIMETRO Km 179.44
Coeficiente de Compacidad (Gravelius) 1 2.01
Longitud ( // al curso más largo) Km 49.49
Ancho Medio Km 1.96
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Radio de Circularidad 1 0.35
Factor de Forma 1 0.09
Lado Mayor Km 82.042
RECTANGULO EQUIVALENTE
Lado Menor Km 7.709
3.1.4.2 Parámetros de relieve de las cuencas
El relieve posee una incidencia más fuerte sobre la escorrentía que la forma, dado
que a una mayor pendiente corresponderá un menor tiempo de concentración de
las aguas en la red de drenaje y afluentes al curso principal. Es así como a una
mayor pendiente corresponderá una menor duración de concentración de las aguas
de escorrentía en la red de drenaje y afluentes al curso principal.
PUENTE OCOATO
Figura 6: Mapa Curva Hipsométrica de la cuenca del rio Lircay
a) Curva Hipsométrica
Es utilizada para representar gráficamente cotas de terreno en función de las
superficies que encierran. Para su trazado se debe tener en cuenta que sobre la
sección de control (altitud mínima de la cuenca), se tiene el cien por ciento de su
superficie. Si se ubica en el punto más alto de la cuenca y se calcula a partir de
cada curva de nivel, las áreas acumuladas por encima de ellas, se puede construir
la curva hipsométrica. En general, tanto las alturas como las superficies son
definidas en términos porcentuales.
b) Polígono de Frecuencias
Se denomina así a la representación gráfica de la relación existente entre altitud y
la relación porcentual del área a esa altitud con respecto al área total. En el polígono
de frecuencias existen valores representativos como: la altitud más frecuente, que
es el polígono de mayor porcentaje o frecuencia.
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Cuadro 5: Cotas para la curva Hipsométrica y polígono de frecuencias rio Lircay
Area que quedan
Cota Area Porcentaje % de Area
Nº Area Km2 sobre las altitudes
Acumulada del Area Acumulada
msnm (Km2)
- - - - 0.00
1.00 3477.00 3557.00 271681.80 0.27 0.27 15.04 1.77 1.77
2.00 3557.00 3638.00 527296.39 0.53 0.80 14.51 3.44 5.22
3.00 3638.00 3719.00 755158.54 0.76 1.55 13.75 4.93 10.15
4.00 3719.00 3800.00 880774.86 0.88 2.43 12.87 5.75 15.91
5.00 3800.00 3881.00 1113018.98 1.11 3.55 11.76 7.27 23.18
6.00 3881.00 3962.00 1275151.66 1.28 4.82 10.48 8.33 31.51
7.00 3962.00 4043.00 1520541.67 1.52 6.34 8.96 9.93 41.44
8.00 4043.00 4124.00 1635933.40 1.64 7.98 7.33 10.69 52.13
9.00 4124.00 4205.00 2170533.07 2.17 10.15 5.16 14.18 66.31
10.00 4205.00 4286.00 2418844.39 2.42 12.57 2.74 15.80 82.11
11.00 4286.00 4367.00 2323901.82 2.32 14.89 0.41 15.18 97.29
12.00 4367.00 4448.00 414825.97 0.41 15.31 0.00 2.71 100.00
Figura 7: Curva Hipsométrica
Figura 8: Polígono de Frecuencias
c) Altitud Media de la Cuenca
Corresponde a la ordenada media de la curva hipsométrica, y su cálculo obedece
a un promedio ponderado: elevación – área de la cuenca.
d) Altitud de Frecuencia Media
Corresponden a las abscisas medias de las curvas hipsométricas de la cuenca y
subcuencas de los ríos.
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e) Altitud más Frecuente
Son los límites de altitud donde se tiene el mayor porcentaje de área de la cuenca
en estudio y estos pueden variar dentro del rango de las cotas máximas y mínimas
de cada cuenca.
f) Pendiente Media de la Cuenca
Este parámetro de relieve es importante debido a su relación con el comportamiento
hidráulico de drenaje de la cuenca.
Cuadro 6: Parametros de relieve de la cuenca del rio Lircay
Curva Hipsométrica - ü
Polígono de Frecuencia - ü
Altitud Máxima de la Cuenca m.s.n.m. 4448
Altitud Mínima de la Cuenca m.s.n.m. 3477
Desnivel total de la Cuenca Km 0.97
Altitud de Frecuencia Media m.s.n.m. 4035
Altitud Media de la Cuenca m.s.n.m. 4061.6
Altura Máxima del cauce m.s.n.m. 4448
Altura más frecuente m.s.n.m. 3940 - 4060
Pendiente de la cuenca (sist. del rectángulo equivalente) % 9.57
3.1.4.3 Parámetros de la red hidrográfica
La red hidrográfica corresponde al drenaje natural, permanente o temporal, por el
que fluyen las aguas de los escurrimientos superficiales, hipodérmicos y
subterráneos de la cuenca. La red de drenaje es, probablemente, uno de los
factores más importantes a la hora de definir un territorio. De ella se puede obtener
información en lo que concierne a la roca madre y a los materiales del suelo, a la
morfología y a la cantidad de agua que circula, entre otros.
Diversos autores coinciden en afirmar que mientras mayor sea el grado de
bifurcación del sistema de drenaje de una cuenca, es decir, entre más corrientes
tributarias presente, más rápida será la respuesta de la cuenca frente a una
tormenta, evacuando el agua en menos tiempo. En efecto, al presentar una densa
red de drenaje, una gota de lluvia deberá recorrer una longitud de ladera pequeña,
realizando la mayor parte del recorrido a lo largo de los cauces, donde la velocidad
del escurrimiento es mayor.
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Figura 9: Dirección de flujo de la cuenca del rio Lircay
a) Número de Orden de los Ríos
La clasificación (orden) de la cuenca hidrográfica es función del número de orden o
medida de la ramificación del cauce principal.
b) Pendiente Media del Río Principal
El valor de la pendiente longitudinal se ha efectuado con el método de áreas
compensadas para el cauce principal de la cuenca.
Figura 10: Orden de ríos del rio Lircay
c) Tiempo de Concentración (Tc)
Definido como el tiempo necesario para que una gota de lluvia caída se movilice
desde el punto más alejado de la cuenca hasta su lugar de salida. Para el cálculo
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del tiempo de concentración se ha utilizado la formula californiana, cuya ecuación
es la siguiente:
Donde:
L = Longitud de cauce principal de la cuenca (Km.)
H = Desnivel entre la salida y el punto más alejado de la cuenca (Km.)
Cuadro 7: Parámetros de la Red Hidrográfica, cuenca del rio Lircay
Tipo de corriente - Perenne
Densidad de drenaje Km/Km2 1.41
Pendiente media del río principal m/m 0.12
Altura Máxima del cauce m.s.n.m. 4448
Altitud Mínima del cauce m.s.n.m. 3477
Tiempo de concentracion Hr. 2.13
Grado de ramificacion - 3º
IV. ESTUDIO HIDROLÓGICO
4.1 GENERALIDADES
El aspecto de mayor importancia en el presente Estudio Hidrológico ha sido la
utilización de información hidrometeorológica de cuencas aledañas a la de interés,
para que utilizando técnicas hidrológicas comúnmente aceptadas se estime
información hidrometeorológica en el área del Proyecto.
4.2 SELECCIÓN DE LAS ESTACIONES METEOROLÓGICAS
Para la selección de las estaciones meteorológicas de la zona de influencia del
proyecto Puente Ocoato se han tenido los criterios siguientes:
✓ Teniendo como referencia el Punto de aforo o punto de emplazamiento del
Puente Ocoato se ha delimitado la cuenca del rio Lircay, por lo tanto, este
representa un polígono o dominio cerrado delimitado por el divortium
aquarium en todo su contorno. La primera premisa para elegir las estaciones
meteorológica es que éstas deben estar ubicadas dentro de la cuenca o
alrededor de ella distribuidos espacialmente.
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✓ El conjunto de estaciones meteorológicas seleccionadas a partir de sus
coordenadas UTM deben permitir generar una envolvente convexa,
envoltura convexa o cápsula convexa de dimensión n como la intersección
de todos los conjuntos convexos que contienen a X. Dados k puntos x1,
x2,...,xk su envolvente convexa C viene dada por la expresión:
Figura 12: Envoltura convexa de un conjunto de n puntos en el plano
Una parte C de un espacio vectorial real es convexa si para cada par de
puntos de C, el segmento que los une está totalmente incluido en C; es decir,
un conjunto es convexo si se puede ir de cualquier punto a cualquier otro en
línea recta, sin salir del mismo. En recursos hídricos e ingeniería hidrológica
lo recomendable es que la cuenca en estudio este incluido en la envolvente
convexa de las estaciones meteorológicas.
✓ La red de estaciones meteorológicas debe permitir generar la Triangulación
de Delaunay que es una subdivisión de la envolvente convexa en triángulos
y consecuentemente generar el Diagrama de Voronoi o Polígonos de
Thiessen, también llamado teselación de Dirichlet o viceversa. Una
triangulación de una nube de puntos del plano es una familia maximal de
triángulos de interiores disjuntos cuyos vértices son puntos de la nube y en
cuyo interior no hay ningún punto de la nube.
Figura 13: Triangulación de Dealaunay y Diagrama de Voronoi
El diagram de voronoi o Polígonos de Thiessen facilita el computo de las
áreas de influencia de cada estación meteorológica en cada subcuenca en
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estudio y permite determinar las precipitaciones areales. Una triangulación
de Delaunay posee la característica de ser el grafo dual al diagrama de
Voronoi. Para cada triángulo de la triangulación, el centro del círculo
circunscrito por el triángulo corresponde con un vértice generador del
diagrama de Voronoi y las perpendiculares a los lados del triángulo forman
las aristas del diagrama de Voronoi.
✓ El método de los polígonos de Thiessen se aplica con mayor precisión a
cuencas con topografía suave o plana, pues no considera influencias
orográficas, es decir no tiene en cuenta las variaciones producidas por la
orografía local como los sistemas montañosos y valles que lo conforman. En
este sentido debe tener en consideración este aspecto, en caso contrario es
conveniente aplicar otra metodología como el Método de las Isoyetas o el
Método de Elementos Finitos a partir de una función de interpolación de
regresión lineal múltiple que describe muy bien la variación espacial de la
precipitación en X, Y y Z.
✓ Finalmente es importante escoger estaciones meteorológicas con un número
de registros históricos representativo, dependiendo del tipo de variable
climática lo ideal es contar con datos mayores o iguales a la vida útil de la
estructura hidráulica proyectada, sin embargo, los escases de estos datos y
su registro en un periodo corto por el SENAMHI, además de tener estaciones
en estado de no funcionamiento nos obliga hacer las modelaciones
hidrológicas con los datos que se tiene. Para las precipitaciones de 24 horas
se puede trabajar con datos mayores o iguales a 10 años.
4.3 ANÁLISIS DE SIMILITUD HIDROLÓGICA
Para efectos de la utilización de técnicas de extrapolación de información
hidrometeorológica de una cuenca a otra es necesario demostrar la existencia de
un comportamiento hidrológico similar entre ambas cuencas en análisis. Siendo la
precipitación el inicio del ciclo hidrológico, así como de todos los fenómenos
asociados a la ocurrencia de escorrentía de variado tipo; es fundamental efectuar
un análisis del comportamiento hidrológico mediante el uso de precipitaciones
mensuales obtenidas en las estaciones pluviométricas del Proyecto.
Entre los fenómenos meteorológicos de la zona de influencia del proyecto, se
observa comportamientos similares de las series de tiempo en este caso de las
precipitaciones en las estaciones seleccionadas como son estación pluviométrica
de Lircay, Además, se han seleccionado estas estaciones porque permite generar
el Diagrama de Voronoi también llamado Polígonos de Thiessen para calcular la
precipitación áreal en cada Subcuenca del rio Modular La similitud hidrológica antes
aseverada para la cuenca del rio Lircay, no sólo se limita a los valores de
precipitación, sino también alcanza a los valores de escorrentía superficial y los
parámetros meteorológicos que influyen básicamente en la producción de los
primeros fenómenos y que son: la temperatura ambiental, la evaporación, la
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evapotranspiración, etc.; pudiéndose usar técnicas de análisis regional para la
estimación de dichos parámetros meteorológicos en base a la información existente
en las cuenca con información o registro de precipitación igual o mayor a 20 años
de registro.
4.4 ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN PLUVIOMÉTRICA
El río Lircay no tiene estudio a detalle del comportamiento Hidrológico tal como se
aprecia en la revisión de información existente. La estación usada en el estudio es
la estación pluviométrica de Lircay debido a la cercanía a la zona de estudio del
proyecto.
A continuación, se visualiza los datos de los registros históricos de precipitación de
24 horas para cada estación.
REGISTRO HISTÓRICO
ESTACIÓN PUENTE LIRCAY
AÑO LIRCAY
1993 31.00
1994 30.30
1995 22.40
1996 31.30
1997 56.30
1998 29.80
1999 26.60
2000 36.12
2001 37.96
2002 28.32
2003 34.80
2004 32.62
2005 27.30
2006 69.50
2007 22.00
2008 25.40
2009 24.00
2010 41.00
2011 40.00
2012 25.00
2013 24.00
2014 75.00
2015 42.20
2016 30.30
2017 26.20
2018 22.00
PROMEDIO 34.29
DESV. EST. 13.63
MÁXIMO 75.00
MÍNIMO 22.00
Nº Datos 26.00
S/D: Sin Dato
FUENTE: SENAMHI.
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El objeto del presente ítem es la estimación de la precipitación en puntos
específicos de interés y determinar las tormentas de diseño para las diferentes
subcuencas para un determinado periodo de retorno y finalmente calcular el caudal
de máximas avenidas con la cual se hará la simulación hidráulica y
consiguientemente el diseño del puente Modular
4.4.1 Prueba de Datos Dudosos
Antes de realizar cualquier tratamiento estadístico de datos, se realizó un análisis
de datos dudosos, para determinar que los valores tomados se encuentren dentro
del rango de confianza de la serie o si existe algún dato que no corresponde a la
muestra denominado “outliers”.
Para determinar los datos a utilizar, primero se considera los años donde se tiene
un registro completo de información en el total de los 12 meses o de preferencia los
años que tienen registros en el periodo diciembre – marzo, que son los meses
donde el Perú presenta las mayores precipitaciones del año. El valor de
precipitación máxima en 24 horas, se tomó a partir de valor máximo registrado en
cada año.
El método de Water Resources Council recomienda una verificación de datos
dudosos que consiste en determinar un rango de valores utilizando una ecuación
de frecuencia del siguiente tipo:
PH = 10(xH)……………Precipitación máxima aceptada límite superior.
XH = ẋ + kn ⋅ S
PL = 10(xH)……………Precipitación mínima aceptada límite inferior.
XL = ẋ − kn ⋅ S
Dónde:
PH: Límite de confianza superior.
PL: Límite de confianza inferior.
ẋ: promedio de los logaritmos de la muestra.
S: Desviación Estándar de los logaritmos de la muestra.
Kn: Valor para la prueba de datos dudosos que depende del tamaño de la muestra.
Cuadro 8: Valores para coeficiente de Kn
Tamaño Tamaño Tamaño Tamaño
de de de de
Kn Kn Kn Kn
muestra n muestra n muestra muestra n
n
10 2.036 24 2.467 38 2.661 60 2.837
11 2.088 25 2.486 39 2.671 65 2.866
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12 2.134 26 2.502 40 2.682 70 2.893
13 2.175 27 2.519 41 2.692 75 2.917
14 2.213 28 2.534 42 2.700 80 2.940
15 2.247 29 2.549 43 2.710 85 2.961
16 2.279 30 2.563 44 2.719 90 2.981
17 2.309 31 2.577 45 2.727 95 3.000
18 2.335 32 2.591 46 2.736 100 3.017
19 2.361 33 2.604 47 2.744 110 3.049
20 2.385 34 2.616 48 2.753 120 3.078
21 2.408 35 2.628 49 2.760 130 3.104
22 2.429 36 2.639 50 2.768 140 3.129
23 2.448 37 2.650 55 2.804
Fuente: U. S. Water Resources Council, 1981. Esta tabla contiene valores de Kn de un lado con un
nivel de significancia del 10% para la distribución normal.
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Cuadro 9: Prueba de datos estación Puente Lircay
REGISTRO HISTÓRICO
DATOS DE PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS
ESTACIÓN PUENTE LIRCAY
Máximo valor Nº AÑO ORDEN P24 log(P24) histórico
registrado
1 1993 9 31.00 1.4914
2 1994 10 30.30 1.4814
Mínimo valor 3 1995 21 22.40 1.3502 histórico
registrado 4 1996 8 31.30 1.4955
5 1998 12 29.80 1.4742
6 1999 15 26.60 1.4249
7 2000 5 36.12 1.5577
8 2001 4 37.96 1.5793
9 2002 13 28.32 1.4521
10 2003 6 34.80 1.5416
11 2004 7 32.62 1.5135
12 2005 14 27.30 1.4362
13 2007 22 22.00 1.3424
14 2008 17 25.40 1.4048
15 2009 19 24.00 1.3802
16 2010 2 41.00 1.6128
17 2011 3 40.00 1.6021
18 2012 18 25.00 1.3979
19 2013 20 24.00 1.3802
20 2015 1 42.20 1.6253
21 2016 11 30.30 1.4814
22 2017 16 26.20 1.4183
23 2018 23 22.00 1.3424
Numero de datos n 23 23
Suma ∑ 690.6 33.7860
Máximo 42.2 1.6253
Mínimo 22.0 1.3424
Promedio x 30.0 1.47
Desviación estándar s 6.1919 0.09
Coeficiente asimetría Cs 0.5679 0.27
Cs/6 k 0.0946 0.05 ̅
PRUEBA DE DATOS DUDOSOS (Método Water Resources Council)
n= 23
Kn = 2.448 *
Kn: valor recomendado, varía según el valor de n
Umbral de datos dudosos altos (xH: unid. logaritmicas)
xH x Kn s xH = 1.68
Precipitación máxima aceptada
PH 10xH PH = 48.22 mm
Umbral de datos dudosos bajos (xL: unid. logaritmicas)
1.25
xL x Kn s xL =
Precipitación mínima aceptada
PH 10xL PL = 17.97 mm
Se observa que todos los valores ' P24 ' están dentro de los
Nota: límites PH y PL, es decir se encuentran entre 17.97 mm y
48.22 mm. NO existen datos dudosos.
* Referencia: Tabla 12.5.3 - Hidrología Aplicada, Ven Te Chow
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4.4.2 Selección del Período de Retorno
El periodo de retorno se ha seleccionado según el manual de hidrología, hidráulica
y drenaje del Ministerio de Transportes y Comunicaciones- Perú. El riesgo de falla
admisible en función del período de retorno y vida útil de la obra está dado por:
Si la obra tiene una vida útil de n años, la fórmula anterior permite calcular el período
de retorno T, fijando el riesgo de falla admisible R, el cual es la probabilidad de
ocurrencia del pico de la creciente estudiada, durante la vida útil de la obra.
Cuadro 10: Valores máximos recomendados de riesgo admisible de obras de
drenaje
Cuadro 11: Valores de periodo de retorno T años
Riesgo
Admisible Vida util de las obras (n) años
R 1 10 25 40 50 75 100 124 150
0.05 20 195 488 780 975 1463 1950 2418 2925
0.10 10 95 238 380 475 712 950 1177 1424
0.20 5 45 113 180 225 337 449 556 673
0.22 5 41 101 161 202 302 403 500 604
0.25 4 35 87 140 174 261 348 432 522
0.30 3 29 71 113 141 211 281 348 421
0.40 3 20 49 79 98 147 196 243 294
0.50 2 15 37 58 73 109 145 179 217
0.60 2 11 28 44 55 82 110 136 164
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0.70 1 9 21 34 42 63 84 103 125
0.75 1 8 19 29 37 55 73 90 109
0.80 1 7 16 25 32 47 63 78 94
0.90 1 5 11 18 22 33 44 54 66
0.95 1 4 9 14 17 26 34 42 51
Para puentes se recomienda como máximo, un valor de riesgo admisible de 25% y
una vida útil de 40 años para la obtención de la obtención de la luz y nivel de aguas
máximas extraordinarias y el cálculo de socavación un periodo de retorno de 500
años para una vida útil de la estructura de 124 años.
4.4.3 Análisis de frecuencias y pruebas de consistencia
Para la ejecución del estudio hidrológico se ha recurrido a la información de
precipitaciones máximas en 24 horas registradas en tres estaciones pluviométricas,
ubicadas en diferentes provincias de la región Huancavelica, siendo estas
escogidas porque incluye registros de aproximadamente 30 años a más. Las
estaciones pluviométricas se encuentran localizadas a lo largo y ancho de la zona
de influencia del proyecto y son administradas por el Servicio Nacional de
Meteorología e HidrografíaSENAMHI, Los datos históricos se adjuntan en el Anexo
A. Se calculó los registros correspondientes a los periodos de retorno de 140 y 500
años usando las distribuciones: Normal, Log Normal, Log Pearson III y Valor
Extremo Tipo I (Gumbel). Se realizó las pruebas de verificación de normalidad del
coeficiente de simetría y de bondad de ajuste x2 en las distribuciones Normal y Log
Normal, con lo cual se determinará si la distribución de los datos en cada conjunto
de datos es Normal o Log Normal. La prueba de Kolmogorov -Smirnov se realizó
para todas las distribuciones usadas y escoger la que produzca valores más
cercanos a los datos registrados.
4.4.3.1 Ajuste a una distribución de probabilidad
Una distribución de probabilidad es una función que representa la probabilidad de
ocurrencia de una variable aleatoria. Mediante el ajuste a una distribución de un
conjunto de datos hidrológicos, una gran cantidad de información probabilística en
la muestra puede resumirse en forma compacta en la función y en sus parámetros
asociados. Para elegir el ajuste a una distribución teórica, si el ajuste es bueno, se
puede utilizar la distribución elegida, una vez encontrada la ley de distribución que
rige las variables aleatorias, además se podrá predecir con determinada
probabilidad, la ocurrencia de una determinada magnitud de un fenómeno
hidrometeorológicos para un periodo de retorno. Los cálculos se realizaron con
HIDROESTA 2.
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Figura 14: Ajuste de una serie de datos a la distribución Normal
Figura 15: Ajuste de una serie de datos a la distribución Log Pearson
Tipo III
Estudio Hidrológico e Hidráulico 39
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Figura 16: Ajuste de una serie de datos a la distribución Log Normal de 2
Parametros
Figura 17: Ajuste de una serie de datos a la distribución Gumbel
PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE KOLMOGOROV - SMIRNOV
ESTACIÓN PUENTE LIRCAY
|Fo(xm)-F(xm)| |Fo(ym)-F(ym)| |Fo(ym)-F(ym)| |Fo(xm)-F(xm)|
Normal Log - Normal Log Pearson III GEV I
Dmáx 0.08680 0.06770 0.05909 0.06700
Dcritico Dcritico > Dmax Si se ajusta Si se ajusta Si se ajusta Si se ajusta
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0.2836 Mejor Ajuste 4 3 1 2
4.4.3.2 Distribución espacial de la precipitación
La Organización Meteorológica Mundial (OMM) recomienda un coeficiente de
corrección para datos de estaciones que se registran una vez al día de 1,13. Para
el caso de nuestra estación, según fuentes del SENAMHI indican que la medición
de la precipitación máxima se realiza al finalizar el día, lo cual es considerado como
una medición al día.
Hershfiel propone un factor multiplicativo de 1.13 a la precipitación en 24 horas
medida con intervalos fijos, para aproximarla a los valores reales de precipitación
máxima en 24 horas. Este factor, ampliamente utilizado, es el que se aplicó para
maximizar la Precipitación Máxima en 24 horas. Otros autores (Dwyer y Reed,
1994) recomiendan un factor algo superior (1.167).
Según, el texto Hidrología para Ingenieros (1977), cuyos autores son: Linsley,
Kohler y Paulhus, para ajustar la relación entre la precipitación máxima
verdadera y la precipitación máxima medida en intervalos fijos, recomiendan
los valores que se presentan en el siguiente cuadro.
Cuadro 12: Valores de periodo de retorno T años
Numero de
Intervalos de Relacion
Observacion
1 1.13
2 1.04
3-4 1.03
5-8 1.02
9-24 1.01
Fuente: Hidrología para ingenieros (Linsley, Kohler y Paulhus)
Tomando el criterio antes mencionado para el caso de nuestra estación las
precipitaciones se corrigieron con el factor 1.13 a partir del cual se obtendrán las
tormentas de diseño.
A continuación, se presentan las tormentas de diseño para cada una de las
estaciones usadas para el proyecto.
4.4.4 Curva de Intensidad – Duración - Frecuencia
PRECIPITACIONES MÁXIMAS ANUALES EN 24 HORAS
ESTACIÓN PUENTE LIRCAY
Promedio : x = 30.027 y = 1.469 Coeficiente de corrección de Pmax por Nº de lecturas (OMM)
Desviación estándar : s= 6.192 sy = 0.088 f (2 lecturas) = 1.13
Cs/6 : k = 0.095 k = 0.046
DISTRIB. DISTRIB. DISTRIB. DISTRIB. PEARSON III DISTRIB. LOG PEARSON III PMAX PMAX (corregida)
NORMAL GUMBELL LOGNORMAL mm mm
KT xT KT Xt 10^xT
KT xT KT xT KT xT 10^xT
Estudio Hidrológico e Hidráulico 41
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2 0.500 0.0000 30.0 -0.1643 29.01 0.00 1.4690 29.4 -0.0938 29.4 -0.0457 1.4650 29.2 29.17 32.96
3 0.667 0.4307 32.7 0.2538 31.60 0.43 1.5067 32.1 0.3469 32.2 0.3917 1.5033 31.9 31.86 36.00
5 0.800 0.8416 35.2 0.7195 34.48 0.84 1.5426 34.9 0.8010 35.0 0.8252 1.5412 34.8 34.77 39.29
10 0.900 1.2816 38.0 1.3046 38.10 1.28 1.5811 38.1 1.3252 38.2 1.3070 1.5834 38.3 38.32 43.30
20 0.950 1.6449 40.2 1.8658 41.58 1.64 1.6130 41.0 1.7888 41.1 1.7190 1.6194 41.6 41.63 47.05
25 0.960 1.7507 40.9 2.0438 42.68 1.75 1.6222 41.9 1.9292 42.0 1.8415 1.6302 42.7 42.67 48.22
50 0.980 2.0537 42.7 2.5923 46.08 2.05 1.6487 44.5 2.3448 44.5 2.1983 1.6614 45.9 45.86 51.82
100 0.990 2.3263 44.4 3.1367 49.45 2.33 1.6726 47.1 2.7363 47.0 2.5271 1.6902 49.0 49.00 55.37
140 0.993 2.4500 45.2 3.4001 51.08 2.45 1.6834 48.2 2.9195 48.1 2.6787 1.7035 50.5 50.52 57.09
200 0.995 2.5758 46.0 3.6791 52.81 2.58 1.6945 49.5 3.1095 49.3 2.8346 1.7171 52.1 52.13 58.91
500 0.998 2.8782 47.8 4.3947 57.24 2.88 1.7209 52.6 3.5813 52.2 3.2158 1.7505 56.3 56.30 63.61
1000 0.999 3.0902 49.2 4.9355 60.59 3.09 1.7395 54.9 3.9252 54.3 3.4888 1.7744 59.5 59.48 67.21
PRECIPITACION MAXIMA ANUAL PARA DIFERENTES PERIODOS DE RETORNO
80.00
70.00
67.21
63.61
60.00 58.91
55.37 57.09
50.00 51.82
48.22
47.05
43.30
40.00 39.29
36.00
32.96
30.00 y = 5.4077ln(x) + 30.332
R² = 0.998
20.00
10.00
0.00
1 10 100 1000
Periodo de Retorno en años
4.4.3.3 Método de Dyck Peschke
Según Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje, para el caso de duraciones de
tormenta menores a 1 hora, o no se cuente con registros pluviográficos que
permitan obtener las intensidades máximas, estas pueden ser calculadas mediante
la metodología de Dick Peschke (Guevara, 1991) que relaciona la duración de la
tormenta con la precipitación máxima en 24 horas. La expresión es la siguiente:
0.25
𝑑
𝑃𝑑 = 𝑃24ℎ 𝑟 ( )
1440
Dónde:
Pd= precipitación total
(mm)
d= duración en minutos.
P24hr= precipitación máxima en 24 horas (mm).
La intensidad se halla dividiendo la precipitación Pd entre la duración.
4.4.3.4 Ecuación que Relaciona la Intensidad – Duración - Frecuencia
Aparicio (2003), menciona que la ecuación de intensidad-duración-
frecuencia, es el siguiente:
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Donde:
I = Intensidad (mm/min)
T = período de retorno en (años)
D = duración de la lluvia (mm)
K, m, n, C = son constantes que se calculan mediante un análisis de correlación
múltiple.
Si los datos se agrupan lo suficiente en torno a líneas rectas, el valor de C puede
tomarse como cero; entonces la anterior, toma la forma siguiente:
Si se toman logaritmos se tiene:
o bien
Donde:
Al hacer un ajuste de correlaciona lineal múltiple de una serie de tres tipos de datos,
se obtiene un sistema de ecuaciones como el siguiente:
Donde:
N: numerodedatos
A0, a1, a2, X1, X2, Y=Son incógnitas para determinar los parámetros de (K, m y n)
4.4.5 Distribución de Intensidades de Lluvia Máxima
4.4.5.1 Modelo de Dick Peschke
En los cuadros se presentan los cálculos realizados para obtener la precipitación y
la intensidad máxima menor a 1 hora por el modelo de Dick Peschke.
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Cuadro 13: Precipitación máxima modelo Dick Peschke estación Puente Lircay
Modelo de Dick Peschke
Precipitacion en 24 horas (mm)
32.96 39.29 48.22 51.82 55.37 57.09 58.91 63.61
Duracion Periodo de Retorno (Años)
(Minutos)
2.00 5.00 25.00 50.00 100.00 140.00 200.00 500.00
Precipitacion (mm)
5 8.00 9.54 11.71 12.58 13.44 13.86 14.30 15.44
10 9.52 11.34 13.92 14.96 15.98 16.48 17.01 18.36
15 10.53 12.55 15.41 16.55 17.69 18.24 18.82 20.32
20 11.32 13.49 16.55 17.79 19.01 19.60 20.22 21.84
25 11.97 14.26 17.50 18.81 20.10 20.72 21.38 23.09
30 12.52 14.93 18.32 19.69 21.04 21.69 22.38 24.17
35 13.02 15.51 19.04 20.46 21.86 22.54 23.26 25.12
40 13.46 16.04 19.69 21.15 22.60 23.31 24.05 25.97
45 13.86 16.52 20.27 21.79 23.28 24.00 24.77 26.75
50 14.23 16.96 20.82 22.37 23.90 24.64 25.43 27.46
55 14.57 17.37 21.32 22.91 24.48 25.24 26.04 28.12
60 14.89 17.75 21.79 23.41 25.02 25.79 26.62 28.74
Periodo de Retorno (Años)
Duracion
2.00 5.00 25.00 50.00 100.00 140.00 200.00 500.00
(Minutos)
Intensidad (mm/hr)
5 96.02 114.45 140.47 150.94 161.29 166.29 171.60 185.31
10 57.09 68.05 83.52 89.75 95.90 98.88 102.03 110.18
15 42.12 50.21 61.62 66.22 70.76 72.95 75.28 81.29
20 33.95 40.46 49.66 53.37 57.02 58.79 60.67 65.52
25 28.72 34.23 42.01 45.14 48.24 49.73 51.32 55.42
30 25.05 29.85 36.64 39.37 42.07 43.38 44.76 48.34
35 22.31 26.59 32.64 35.07 37.48 38.64 39.87 43.06
40 20.19 24.06 29.53 31.73 33.91 34.96 36.07 38.96
45 18.48 22.03 27.03 29.05 31.04 32.00 33.02 35.66
50 17.08 20.35 24.98 26.84 28.68 29.57 30.52 32.95
55 15.90 18.95 23.26 24.99 26.70 27.53 28.41 30.68
60 14.89 17.75 21.79 23.41 25.02 25.79 26.62 28.74
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4.4.6 Ecuaciones IDF y Hietogramas
La ecuación se determina mediante los valores de intensidad de lluvia del método
de Dick Peschke. Para la obtención de la ecuación de intensidad se realiza el
procedimiento, mediante las ecuaciones siguientes:
Reemplazando los valores del cuadro de correlación lineal múltiple en el anexo B
para cada una de las metodologías:
Cuadro 14: Hietogramas de diseño estación Puente Lircay – Tr = 140 años
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Cuadro 15: Hietogramas de diseño estación Puente Lircay – Tr = 500
años
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4.5 GENERACIÓN DE MÁXIMAS AVENIDAS
4.5.1 Método hidrológico con HEC-HMS
En la actualidad existen muchos métodos de transformación Lluvia-Escorrentía
como el Hidrograma Unitario (HU) de Clark, Onda cinemática, ModClark, HU SCS,
HU Snyder, HU especificado por el usuario, Hidrograma en S del usuario, etc.
además de modelos que recientemente han surgido como el Método de Elementos
Finitos y el Método de Volúmenes Finitos que son modelos distribuidos de
transformación Lluvia-Escorrentía. In embargo en el presente informe solamente se
hará la descripción HU SCS, dado que no es el objetivo del estudio.
4.5.1.1 Hidrograma Unitario del SCS
El Servicio de Conservación de Suelos (SCS) propuso un modelo de HU
paramétrico. El modelo está basado sobre los promedios de HU derivados de
precipitaciones proporcionadas y escurrimiento para un número grande de cuencas
de aguas agrícolas en los EE.UU. El Informe Técnico 55 del SCS (1986) y el Manual
de la Ingeniería Nacional (1971) describen el HU detalladamente.
✓ Conceptos Básicos y Ecuaciones
El HU del SCS es un modelo adimensional, en el cual el caudal se expresa por la
relación del caudal q con respecto al caudal pico qp y el tiempo por la relación del
tiempo t con respecto al tiempo de ocurrencia del pico en el hidrograma unitario,
Tp. Dados el caudal pico el tiempo de retardo para la duración de exceso de
precipitación, el hidrograma unitario puede estimarse a partir del hidrograma
sintético adimensional para la cuenca dada. La Figura 23 muestra uno de estos
hidrogramas adimensionales, preparado utilizando los hidrogramas unitarios para
una variedad de cuencas.
Los valores de qp y Tp pueden estimarse utilizando un modelo simplificado de un
hidrograma unitario triangular tal como se muestra en la Figura 24, en donde el
tiempo está dado en horas y el caudal en m3/s *cm (Soil Conservation Service,
1972).
Con base en la revisión de un gran número de hidrogramas unitarios, el Soil
Conservation Service sugiere que el tiempo de recesión puede aproximarse como
1.67Tp. Como el área bajo el hidrograma unitario debería ser igual a una
escorrentía directa de 1cm., puede demostrarse que:
Donde:
C = 2.08 en el SI.
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A = Área de drenaje en kilómetros cuadrados.
Tp = Tiempo de ocurrencia del pico en hora
Figura 17: Hidrograma adimensional propuesto por el SCS
Como se muestra en la Figura Nº 24, el tiempo de ocurrencia del pico Tp puede
expresarse en términos del tiempo de retardo tp y la duración de la lluvia neta tr.
Donde: tp es definido como la diferencia de tiempo entre el centro de masa de
exceso de lluvia y la cresta del HU.
Cuando el tiempo de retraso se especifica, se resuelve con la ecuación de Tp para
encontrar el tiempo pico del HU, y con la ecuación de qp para encontrar el pico del
HU. Con qp y Tp conocidos, el HU puede encontrarse por multiplicación.
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Figura 22: Hidrograma triangular del SCS
✓ Estimación de Parámetros del MHU del SCS
Un estudio de los hidrogramas unitarios de muchas cuencas rurales grandes y
pequeñas indica que:
Donde:
Tc es el tiempo de concentración de la
Cuenca tp es el tiempo de retardo
El Tiempo de concentración según Temez es:
Donde:
Tc= es el tiempo de concentración en horas
J= Pendiente del recorrido más largo
L= Longitud máxima del recorrido del agua (km)
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4.5.1.2 Método de Convolución discreta para transformación Lluvia-
Escorrentía
Los caudales de un hidrograma total de escorrentía directa producidos por lluvias
efectivas sucesivas pueden ser hallados sumando los caudales de los hidrogramas
de escorrentía directa correspondientes a las lluvias efectivas individuales, teniendo
en cuenta los tiempos en que ocurren tales lluvias.
La aplicación de los principios de proporcionalidad y superposición llevan a la
definición de la llamada ecuación de convolución discreta:
Dados la lluvia efectiva P y el hidrograma de escorrentía directa de la cuenca Q,
pueden deducirse las ordenadas del hidrograma unitario U mediante el proceso
llamado de convolución.
Si existen M pulsos de precipitación neta y N pulsos de escorrentía directa, pueden
escribirse N ecuaciones para Qn, n = 1,2,.. ,N, en términos de N-M+1 valores
desconocidos del hidrograma unitario:
Puede observarse que este sistema de ecuaciones está sobredimensionado, ya
que tenemos más ecuaciones que incógnitas. El número de ecuaciones es N,
mientras que las incógnitas son sólo NM+1, donde M > 1.
Estas ecuaciones pueden resolverse por eliminación gaussiana, que consiste en
aislar cada una de las variables desconocidas y resolverlas sucesivamente. En este
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caso puede empezar a resolverse desde arriba hacia abajo, a partir de U1 o bien,
desde abajo hacia arriba, a partir de UN-M+1.
De manera más compacta la ecuación de convolución discreta puede expresarse
en forma matricial de la siguiente manera:
Dados [P] y [Q], usualmente no existe solución para [U] que satisfaga todas las N
ecuaciones. Si se da una solución [U] que da como resultado un [Q] estimada como:
e satisface todas las ecuaciones. Se busca una solución que minimice el error [Q] -
[Q] entre los hidrogramas observado y estimado. La cual se puede resolver por
regresión lineal o por métodos de optimización.
4.5.1.3 Tránsito de caudales por el método Muskingum
El modelo de Flujo de Muskingum, como el modelo del Pulso modificado, usa una
aproximación de diferencia finita simple de la ecuación de continuidad:
El almacenamiento en el alcance es modelado como la suma del almacenamiento
del prisma y de la cuña. Como se muestra en la Figura 25, el almacenamiento de
prisma es el volumen definido por un perfil de superficie de agua de flujo estable,
mientras el almacenamiento de la cuña es el volumen adicional bajo el perfil de la
onda de inundación. Durante las etapas crecientes de la inundación, el
almacenamiento de cuña es positivo y es añadido al almacenamiento de prisma.
Durante las etapas decrecientes de una inundación, el almacenamiento de cuña es
negativo y es restado del almacenamiento de prisma.
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Figura 18: Almacenamiento de Cuña (Linsley et al, 1982)
El volumen de almacenamiento de prisma es la tarifa de salida, O, multiplicada por
el tiempo de viajes a través del alcance, K. El volumen de almacenamiento de cuña
es una diferencia ponderada entre la entrada y la salida, multiplicada por el tiempo
de viaje K. Así, el modelo de Muskingum define el almacenamiento como:
Donde:
K = tiempo de viajes de la onda de inundación por envío del
alcance. X = peso sin dimensiones (0≤X≤0.5).
La cantidad XIt+(1-X)Ot es una descarga ponderada. Si el almacenaje en el
canal es controlado por condiciones río abajo, tal que el almacenamiento y la salida
son sumamente correlacionados, entonces X = 0.0. Sustituyendo la primera
ecuación en la segunda y reorganizado para aislar los valores desconocidos en el
tiempo t, resulta:
Que para el cálculo del caudal de salida para el tiempo ti, se esquematiza asi:
Donde:
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Ii-1 , Oi-1 = Caudales de entrada y salida al final del ∆tiempo anterior Ii ,Oi =
Caudales de entrada y salida tras este ∆tiempo
HEC-HMS resuelve la ecuación anterior recurrentemente para calcular las
ordenadas del hidrograma de salida, considerando las ordenadas de hidrograma
de entrada (It para todo t), una condición inicial (Ot=0), y los parámetros, K y X.
✓ Estimación de Parámetros del Modelo de Muskingum
Con la distribución de Muskingum, como con la distribución del Pulso modificado,
el paso de distancia, ∆x, es definido indirectamente por el número de pasos en los
cuales un alcance es dividido para la distribución. Y como con otros modelos, ∆x /
∆t se selecciona para aproximar c, donde c = la velocidad media de onda sobre una
distancia incremental ∆x. Con el modelo de Muskingum, la velocidad de onda es la
K/L, entonces el número de pasos debería ser aproximadamente K/∆t. Los
parámetros K y X y el tiempo de paso calculado ∆t también deben ser seleccionados
para asegurar que el modelo de Muskingum, sean racionales. Esto significa que los
términos entre paréntesis deben ser no negativos; los valores de K y X deben ser
escogidos de modo que la combinación caiga dentro de la región sombreada
mostrada en la Figura 26.
Figura 19: La región factible para el modelo de Muskingum
K puede asimilarse al tiempo de recorrido de la onda cinemática de un extremo a
otro del tramo estudiado. K tiene las mismas unidades que para ∆t (horas o días).
X es una constante que en teoría puede estar entre 0 y 0,5, pero normalmente vale
0,2 - 0,3. En primera aproximación suele tomarse 0,2. Junto con el valor de K, de
ella va a depender la mayor o menor amortiguación del hidrograma a lo largo del
tramo del cauce.
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Si K= ∆t y X = 0,5, el hidrograma de salida es idéntico al de entrada, pero
desplazado a la derecha un tiempo igual a K
El ∆t elegido debe estar entre K y 2KX (Wanielista, Singh) o entre K y K/3
(Viessman). Dentro de estos márgenes, cuanto menor sea el ∆t, mayor es la
precisión del método. Si conocemos estas dos constantes, K y X, podemos calcular
los caudales de salida a partir de los caudales de entrada. Inversamente, si
disponemos de los caudales de entrada y salida paramel mismo hidrograma,
podremos calcular las constantes K y X para ese tramo de cauce.
4.5.2 Modelación hidrológica de la cuenca del rio Lircay
Para la cuenca del río Lircay, se describe a nivel de resumen el uso de la tierra,
Condición hidrológica, Grupo hidrológico, Condición de humedad antecedente,
Número de curva, Longitud de cauce más largo (Km), Diferencia de cotas (m),
tiempo de concentración (Hr) y el tiempo de retardo (min), teniendo en cuenta las
características propias de la cuenca, donde se ha superpuesto la fisiografía de
todas las subcuencas de todos los ríos, con la mapa generada con ArcGIS y las
imágenes satelitales obtenida con el programa Google Earth.
Figura 20: Red topológica la cuenca en estudio
Es necesario mencionar que para obtener el CN se hizo uso del raster del ANA
(http://geosnirh.ana.gob.pe/geohidrov2/). Donde nos permite determinar
automáticamente el CN haciendo el uso del Geo-HMS.
HEC HMS es la herramienta informática más utilizada a nivel mundial para la
Modelización Hidrológica de Cuencas. HEC HMS es un software libre y de amplia
utilización internacional en el estudio de avenidas, el cual provee una variedad de
opciones para simular procesos de precipitación - escurrimiento y tránsito de
caudales (Feldman 2000).
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Este modelo utiliza métodos de precipitación-escorrentía para estimar los
hidrogramas de escorrentía directa generados por las precipitaciones en una
cuenca o región durante un período especificado. Es un programa muy flexible que
permite al usuario la selección de diferentes métodos para el cálculo de pérdidas,
hidrogramas, flujo base y propagación en cauces. Posibilita realizar simulaciones
de los procesos hidrológicos a nivel de eventos o en forma continua. Los primeros
simulan el comportamiento de un sistema hídrico durante un evento de
precipitación. La simulación continua puede comprender un período de tiempo con
varios de estos eventos.
En el presente informe utilizamos este programa para obtener los hidrogramas de
máximas avenidas para los periodos de retorno de diseño, así como los resultados
en forma completa de los caudales pico en toda la red topológica de la cuenca del
rio Modular Finalmente se muestra los gráficos de precipitación efectiva,
retenciones, escorrentía directa y el hidrogramas de máximas avenidas.
4.5.2.1 Precipitación efectiva, retenciones y escorrentía directa
Los resultados se han obtenido para un periodo de retorno de 140 años y 500 años
para todas las subcuencas Lircayes y los tramos para finalmente obtener el
hidrograma total de máximas avenidas en el punto de construcción del puente
Modular
Figura 21: Precipitación efectiva e hidrograma de escorrentía del rio Lircay – Tr = 140
años
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Figura 22: Precipitación efectiva e hidrograma de escorrentía del rio Lircay – Tr = 500
años
4.5.2.2 Caudales máximos o caudales picos
El caudal de máximas avenidas se ha determinado en el punto de ubicación del
puente Lircay con la finalidad de tener una representación más real del
comportamiento del flujo y de acuerdo a estos resultados se recomendará el diseño
correspondiente de la Construcción del Puente Carrozable Lircay sobre el Rio
Modular Aquí los resultados para los periodos de retorno de 140 y 500 años.
Figura 23: Caudal de máximas avenidas para un periodo de retorno de 140 años
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Figura 24: Caudal de máximas avenidas para un periodo de retorno de 500 años
Para un periodo de retorno de 140 años se tiene un caudal de 30.30 m3/s y para
un periodo de retorno de 500 años se tiene 41.70 m3/s.
4.5.2.3 Hidrograma de máximas avenidas
Con la finalidad de hacer los cálculos hidráulicos, mostraremos finalmente el
resumen global de la simulación de la cuenca en estudio. El resumen de resultados
de caudal de máxima avenida se muestra a continuación para un periodo de retorno
140 años en las Lircay es y en el punto de emplazamiento del puente Lircay:
Figura 25: Hidrograma de máximas avenidas Tr=140 años
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Figura 26: Hidrograma de máximas avenidas Tr=500 años
4.5.5 Caudal de diseño
Caudal Máximo (Rio Lircay):
Q = 30.30 m3/s Para Tr=140 Años Q = 41.70 m3/s Para
Tr=500 Años
V. ESTUDIO HIDRAÚLICO
5.1 INTRODUCCIÓN
Para conocer el comportamiento del flujo en cauces naturales o simplemente en
canales con secciones conocidas, es necesario contar con la teoría básica de la
hidráulica y las leyes físicas que gobiernan su comportamiento. De las ecuaciones
básicas y los principios físicos de movimiento de fluidos, se aplican a la solución del
flujo gradualmente variado, obteniendo como resultados los niveles o tirantes a lo
largo del cauce. También es necesario contar con metodologías para calcular el
área y el perímetro mojado en una sección transversal.
5.2 ECUACIONES GOBERNANTES
5.2.1 Ecuaciones de Movimiento de flujo
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Figura 27: Fuerzas actuantes en un fluido
Aplicando la segunda ley de newton y haciendo las simplificaciones necesarias se
llega a:
Esta ecuación es la conocida ecuación propuesta en el siglo XVIII, por el
matemático suizo Leonardo Euler y reconocida universalmente como la ecuación
de Euler. En este estudio esta ecuación se simplifica la aceleración local, debido a
que el análisis es para flujos Permanentes.
5.2.2 Secciones transversales en cauces naturales
El estudio de las propiedades de las secciones transversales en cauces naturales
tiene singular importancia ya que dicha sección es la que define muchas de las
características de la conducción. Estas secciones representan la geometría del
cauce que están formados por una serie de puntos o coordenadas (X, Y), cuyos
valores de X forman la longitud de la sección transversal y los valores de Y las
alturas con respecto a un DATUM. En principio, las formas de estas secciones
pueden variar a lo largo del canal (canal no prismático).
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Figura 28 Sección transversal en cauces naturales
Área mojada.
Perímetro mojado.
5.2.3 Cálculo del Tirante Normal
Para el análisis y diseño del puente Lircay es necesario conocer el Tirante Normal,
que forma parte de las características hidráulicas de un río. En la mayoría de los
textos exponen los cálculos numéricos solo para canales con secciones
transversales conocidos tales como rectangulares, triangulares, trapezoidales,
parabólicos y otros que derivan a ecuaciones lineales en la solución del tirante
normal, entonces, para el análisis en cauces naturales aproximan a estas secciones
mencionadas perdiendo precisión y garantía en la obtención de sus resultados.
Función F1.
Solucionando la ecuación anterior por el método de Newton Raphson derivando la
función F(Y) con respecto al tirante.
La solución de Y se encuentra con la siguiente fórmula.
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5.2.4 Perfiles del Flujo Gradualmente Variado
Al examinar el cómputo de perfiles de flujo gradualmente variado, se necesita
primero desarrollar un método sistemático para clasificar los perfiles que pueden
presentarse en un cauce dado.
Figura 29: Esquema para superficie libre de agua
La ecuación de la variación del tirante Y con respecto a la distancia X es:
5.2.5 Ecuaciones para el cálculo de perfiles
Los tirantes del cauce, se calcula empleando el método del paso estándar.
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Figura 30: Balance de energía
Esta ecuación sirve para calcular la superficie libre de agua (curva de remanso en
un flujo gradualmente variado) en secciones prismáticas y no prismáticas.
5.3 SIMULACIÓN HIDRÁULICA CON HEC-RAS
HEC-RAS es un paquete integrado de análisis hidráulico, programa en que el
usuario actúa recíprocamente con el sistema a través del uso de una Interface
Gráfica del Usuario (GUI). El sistema es capaz de realizar cálculos de los flujos de
la superficie del agua, cálculos de flujo uniforme, e incluirá Flujo variado, etc.
5.3.1 Datos para la simulación de los ríos del proyecto
Esta parte del estudio nos permitirá observar el perfil de la superficie libre de agua
sobre la línea del thalweg generada a partir del levantamiento topográfico del río
Lircay en el tramo de emplazamiento del puente. El cauce principal se simulará en
una longitud total de 150 m, considerando 10 secciones transversales
perpendiculares a la línea del thalweg y distancias variables, para observar hasta
donde se levanta el nivel de agua con un coeficiente de rugosidad de Manning de
las partículas inherentes en el lecho del rio Lircay válidos para el presente proyecto
en todo el tramo en estudio para finalmente realizar el tránsito de las máximas
avenidas considerando la estructura hidráulica del PUENTE LIRCAY Para el
estudio hidráulico se ha utilizado el programa HECRAS 4.1.0, haciendo una
simulación del flujo mixto en régimen permanente en 1D, para lo cual se ha
ingresado todos los datos referidos a los tramos indicados como se muestra en el
plano de secciones.
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5.3.1.1 Calculo de la pendiente del rio Lircay
La pendiente del cauce principal se ha determinado con la unión de las cotas
mínimas de cada sección que forman la línea de thalweg a lo largo del perfil
longitudinal del rio en la zona de emplazamiento del puente Lircay, esta línea ha
sido ajustada a una recta de donde determinamos la pendiente del rio para el canal
principal como Sc= 9.57%.
5.3.1.2 Determinación de los coeficientes de rugosidad de Manning
La ecuación de Manning es el resultado del proceso de un ajuste de curvas, y por
tanto es completamente empírica en su naturaleza. Debido a su simplicidad de
forma y a los resultados satisfactorios que arroja para aplicaciones prácticas, la
fórmula Manning se ha hecho la más usada de todas las fórmulas de flujo uniforme
para cálculos de caudales en rio y canales. El valor de n es muy variable y depende
de una cantidad de factores. Al seleccionar un valor adecuado de n para diferentes
condiciones de diseño, un conocimiento básico de estos factores debe ser
considerado de gran utilidad.
✓ Rugosidad de la superficie
Se representa por el tamaño y la forma de los granos del material que forma el
perímetro mojado y que producen un efecto retardante sobre el flujo. En general,
los granos finos resultan en un valor relativamente bajo de n y los granos gruesos
dan lugar a un valor alto de n.
✓ Vegetación
Puede ser vista como una clase de rugosidad superficial. Este efecto depende
principalmente de la altura, densidad, distribución y tipo de vegetación, y es muy
importante en el diseño de canales pequeños de drenaje, ya que por lo común éstos
no reciben mantenimiento regular.
✓ Irregularidad del canal
Se refiere a las variaciones en las secciones transversales de los canales, su forma
y su perímetro mojado a lo largo de su eje longitudinal. En general, un cambio
gradual y uniforme en la sección transversal o en su tamaño y forma no produce
efectos apreciables en el valor de n, pero cambios abruptos o alteraciones de
secciones pequeñas y grandes requieren el uso de un valor grande de n.
✓ Alineamiento del canal
Curvas suaves con radios grandes producirán valores de n relativamente bajos, en
tanto que curvas bruscas con meandros severos incrementarán el n.
✓ Sedimentación y erosión
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En general la sedimentación y erosión activa, dan variaciones al canal que
ocasionan un incremento en el valor de n. Urquhart (1975) señaló que es importante
considerar si estos dos procesos están activos y si es probable que permanezcan
activos en el futuro.
✓ Obstrucción
La presencia de obstrucciones tales como troncos de árbol, deshechos de flujos,
atascamientos, pueden tener un impacto significativo sobre el valor de n. El grado
de los efectos de tale obstrucciones dependen del número y tamaño de ellas.
Por otro lado, podemos estimar el valor de n por verificación por similitud con otros
ríos como se muestran los valores de n de Manning Calibrados, de ríos con lecho
similar al río Lircay.
% % %
LUGAR CALICATA ESTRATO D10(mm) D30(mm) D60(mm) Cu Cc D15(mm) D50(mm) D85(mm)
GRAVA ARENA FINOS
: C - 01 (ESTRIBO
: PUENTE LIRCAY IZQUIERDO) : E - 02 18.8 39.8 41.4 0.018 0.054 0.890 49.8 0.2 0.027 0.367 7.035
: C - 01 (ESTRIBO
: PUENTE LIRCAY : E - 02 13.8 44.4 41.8 0.018 0.053 0.536 30.3 0.3 0.027 0.287 4.278
DERECHO)
Figura 31: Granulometría del lecho del rio Lircay
Por lo tanto, para el proyecto del Puente Lircay se adopta un coeficiente de
Manning de n=0.045 para los bancos de inundación izquierdo y derecho mientras
para el canal se central se tomará un valor de n=0.035.
5.3.1.3 Simulación de flujo permanente a través del tramo de estudio
Teniendo en cuenta el caudal de máximas avenidas para el periodo de retorno de
diseño, se muestra los resultados de la simulación en forma completa a través del
programa HEC- RAS 4.1. A continuación se muestra el tramo de análisis en planta,
donde se puede observan las secciones transversales ingresadas perpendiculares
a la línea del thalweg a distancias variables cerca al puente.
La salida del programa abarca entre otras, secciones transversales (mostrando la
sección del canal y los niveles de agua), perfiles longitudinales, curvas y (tirante)
Vs. Q (caudal), Perspectivas X-Y-Z (Pseudo 3D), tabla de la sección transversal
(puntos, velocidad media, número de Froude, etc), tabla del perfil longitudinal. Etc.
5.3.2.1 Secciones transversales del río
Se presenta algunas de las secciones adyacentes al puente a lo largo del rio en
toda la longitud, en estos resultados se puede percibir la altura del tirante normal,
tirante crítico y la línea de energía total.
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5.3.2.2 Perfil longitudinal
De manera similar se presenta el perfil longitudinal del rio
5.3.2.3 Parámetros hidráulicos
Para poder diseñar el Puente, es importante saber la altura máxima que alcanza el
agua en el rio, este valor es el parámetro más importante para conocer la altura a
la que debe estar ubicado el puente, por esta razón a continuación mostraremos
los valores críticos en las secciones próximas al eje del puente.
Cuadro 16: Sección inmediatamente aguas arriba del eje del puente – Tr=140 años
Cuadro 17: Sección inmediatamente aguas abajo del eje del puente – Tr=140 años
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Cuadro 18: Parametros hidráulicos en el eje del puente – Tr=140 años
En los gráficos y tablas anteriores se puede observar los resultados obtenidos acerca
de la elevación de la superficie libre de agua, elevación del canal, tirante, velocidad
en el canal, esfuerzo de corte en el banco izquierdo, derecho y el centro, área del
flujo, ancho del espejo de agua, numero de froude y tipo de flujo.
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5.3.2.4 Tirantes y niveles de diseño
A continuación, resumimos las cotas y tirantes del Nivel de Aguas Máximas
Extraordinarias (NAME), para un periodo de retorno de 140 años, el cual se utilizará
para diseñar el puente Lircay, en la sección elegida.
Cuadro 19: Tirantes y niveles de diseño para Tr=140 años
HEC - RAS
Descripción Cota de fondo
NAME Tirante
de lecho
(msnm) (m)
(msnm)
NAME 3396.14 3396.80 0.66
Nivel de Aguas Máximas Extraordinarias (NAME) = 3396.80 m.s.n.m
Considerando galibo de 1.50 m, se tiene como cota de fondo de tablero del puente
3398.30 msnm
5.4 HIDRÁULICA DEL PUENTE LIRCAY
En el Perú, las fallas de puentes por razones hidráulicas son probablemente aún
más altas que en otros lugares del mundo, por la ocurrencia del Fenómeno del
Niño. Esto haría pensar que en nuestro país se debe prestar mucha atención al
diseño hidráulico de puentes; sin embargo, este no es el caso. El Ministerio de
Transportes y Comunicaciones público en el 2003 el Manual de Diseño de Puentes,
que, si bien trata en detalle los aspectos estructurales del puente, solo hace una
muy breve mención a los factores hidráulicos. En comparación con los manuales
de otros países, el manual peruano no define claramente como establecer el caudal
de diseño (su periodo de retorno), como calcular las profundidades de erosión,
cuales son los requisitos topográficos para el cálculo hidráulico, ni mucho menos
cuales deben ser las dimensiones hidráulicas (longitud, altura) del puente. Solo se
mencionan sugerencias muy generales y puramente cualitativas que son de poca
ayuda práctica. El Puente Lircay consiste en dos estribos su tablero respectivo y
de tipo losa.
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Figura 47: Sección del puente en el lugar del emplazamiento
5.4.1 Partes del puente
Un puente sobre un río ancho normalmente consiste de una superestructura de
concreto o acero con terraplenes de acceso, que comunican la estructura principal
con lar riberas del río como se muestra en las figuras. La razón por la cual se
construyen terraplenes es meramente económica. En ríos muy anchos, una
superestructura de concreto o acero que abarque todo el ancho del río puede
resultar excesivamente costosa. El terraplén por ser construido con materiales
naturales es comparativamente menos costoso y se emplea para cerrar parte del
ancho total del puente, especialmente en las llanuras de inundación donde la
concentración del flujo es menor. Sin embargo, cerrar artificialmente el ancho
natural de un río tiene consecuencias negativas desde el punto de vista hidráulico
y sedimentológico.
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Figura 48: Parte de un puente de gran luz
5.4.2 Consideraciones sobre el emplazamiento
La ubicación del puente Lircay responde a varios factores, económicos, hidráulicos
ambientales, geotécnicos y otros, eligiéndose finalmente el lugar más conveniente
para cruzar el río. Sobre todo, es una cuestión de ingeniería fluvial, que rige los
siguientes principios:
Una característica esencial del lugar de emplazamiento del puente Lircay es
su estabilidad fluvial, es decir, la garantía de que el río no modifique su
cauce con efectos negativos para el puente.
El lugar es relativamente rectilíneo ya que tiene menos tendencia al a erosión
lateral y a la erosión del fondo en el lado exterior de la curva, excepto en
orillas muy resistentes.
5.4.3 Alineación del puente
Tras el emplazamiento, la siguiente cuestión geométrica con implicación hidráulica
es la alineación de la vía con respecto al río. En primer lugar, no hay razón para
exigir que el cruce sea perpendicular al río en lugar de oblicuo, siempre que esta
última alineación venga dictada por buenas razones de trazado de la vía. Ahora
bien, hoy casi no es preciso dar razones para rechazar la antigua costumbre de
trazar curvas de entrada y salida de un puente para que el cruce sea perpendicular
tal como se muestra en la Figura. La técnica nos remite alcanzar mayores luces
sin dificultad y la seguridad viaria (el costo de los accidentes de tráfico y su impacto
en la opinión pública) nos obliga a tratar de evitar estas clases de curvas.
Estudio Hidrológico e Hidráulico 70
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Figura 49: Alineación de la vía respecto al rio
Los pilares, cimentaciones, estribos y todo elemento mojado del puente deben
estar correctamente alineado con la corriente, de ningún modo según la alineación
propia del puente, por más que esto signifique una complicación estructural o
constructiva.
Figura 50: Alineación de pilares y estribos según la corriente
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5.4.4 Galibo
De acuerdo al Manual de diseño de puentes del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, Dirección General de Caminos y Ferrocarriles – 2018. En puentes
sobre cursos de agua, se debe considerar como mínimo una altura libre de 1.50 m
a 2.50 m sobre el nivel máximo de las aguas. Para el puente Lircay se tomará como
galibo una altura de 1.50m.
Nota:
El puente proyectado como muestra en la figura anterior se puede ver que la cota
NAME es de 3264 msnm y presenta un GALIBO de 1.50 m; cabe mencionar que
la LUZ HIDRAULICA para este modelamiento es de 60.00 m asimismo es necesario
señalar que el puente está ubicado tomando en consideración los estudio
geológicos y geotécnicos.
5.5 EVALUACIÓN DE LA SOCAVACIÓN EN EL PUENTE LIRCAY
La socavación de calculará para un evento de periodo de retorno de 500 años
(0.22% de probabilidad) para evaluar la fundación del puente bajo una inundación
extrema.
La socavación total en un puente está conformada de tres componentes: Agradación
o degradación a largo plazo; socavación por contracción y socavación local en pilas
y estribos.
5.5.1 Cálculo de la socavación general del cauce
Se entiende por socavación normal el descenso del fondo de un rio que se produce
al presentarse una crecida y es debida al aumento de la capacidad de arrastre de
material solido que en ese momento adquiere la corriente, en virtud de su mayor
velocidad. La erosión general puede llegar a producirse inclusive cuando el lecho
del rio es rocoso, con tal de que la velocidad de la corriente sea superior a la
necesaria para producir el desgaste de la roca.
La erosión del fondo de un cauce definido por el cual discurre una corriente es una
cuestión de equilibrio entre el aporte solido que pueda traer el agua de esa sección:
en avenida, aumenta la velocidad del agua y, por lo tanto, la capacidad de arrastre.
La posibilidad de arrastre de los materiales de fondo en cada punto se considera, a
su vez dependiente de la relación que existe entre la velocidad media del agua y la
velocidad media requerida para arrastrar las partículas que constituyen el fondo en
cuestión.
A continuación, se presentan el criterio que existe para determinar la profundidad
de socavación general de un puente.
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5.5.1.1 Método de L.L Lischtvan – Levediev
El criterio de L.L Lischtvan Levediev, hace una serie de clasificaciones de los cauces
de los ríos, como se indican.
Material de Distribucion de materiales
Cauce fondo en el fondo
Cohesivo Homogeneo
Definido
Socavacion No Cohesivo Heterogeneo
General Cohesivo Homogeneo
Indifinido No Cohesivo Heterogeneo
La zona de emplazamiento del puente Sicra se ubica sobre un lecho que presenta
diferentes estratos como se muestra en el siguiente cuadro.
5.5.1.2 Granulometría del lecho de la zona en estudio
Cada sección ingresada del cauce debe tener su propia curva Granulométrica del
material presente en ella.
5.5.1.3 Socavación general del cauce
La socavación se calculó para un evento de periodo de retorno de 500 años (22%
de probabilidad) para evaluar la fundación del puente bajo una inundación extrema.
Así mismo el caudal máximo será estimado para ese periodo de retorno como se
muestra a continuación.
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Nota: El caudal de diseño será 41.70 m3/seg para un periodo de retorno de 500
años.
5.5.2 Cálculo de la socavación local
La socavación local en los estribos ocurre cuando el estribo obstruye el flujo. La
obstrucción del flujo forma un vórtice horizontal comenzando en el extremo aguas
arriba del estribo y a lo largo del pie del estribo y forma una estela de vórtice
vertical en el extremo aguas abajo del Pilar.
Figura 51: Alineación de pilares y estribos según la corriente
5.5.2.1 Método de Artamonov
El método que será expuesto se debe a K. F. Artamonov y permite estimar no solo
la profundidad de socavación al pie de estribos, sino además al pie de espigones.
Esta erosión depende del gasto que teóricamente es interceptado por el espigón,
relacionando con el gasto total que escurre por el río, del talud que tienen los lados
del estribo y del ángulo que el eje longitudinal de la obra forma con la corriente. El
tirante incrementado al pie de un estribo medido desde la superficie libre de la
corriente, está dada por:
Estudio Hidrológico e Hidráulico 74
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5.5.3 Profundidades de socavación total dentro del puente
A continuación, se presenta los niveles de diseño para el puente Modular
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Cota de :339ms
fondo de 8.30nm
NA3390ms
ME:6.8nm
Cota fondo
3396ms
de lecho:.14nm Profundi
socav
:339ms
dad deación3.82nm
Con respecto a los niveles para la altura de puente se tiene lo siguiente:
• La luz hidráulica establecida es de 60.00 m (de cara a cara de estribos)
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• El nivel del NAME: 3396.80 msnm
• Nivel inferior del tablero del puente: 3398.80 msnm
• Galibo considerado 1.50 m
Con respecto a la profundidad de socavación y recomendación del nivel de
cimentación se tiene que:
• Cota de fondo de lecho: 3396.14 msnm
• Cota de socavación: 3393.82 msnm
• Por lo tanto, la socavación será: 3396.14-3393.82= 2.32 m (por lo tanto, la cota
superior del peralte de la zapata será de 3393.82 msnm; quiere decir que la zapata
debe ubicarse por debajo de la cota 3393.82 msnm)
VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6.1 CONCLUSIONES
6.1.1 Con respecto a la Cuenca Hidrográfica
1. Las cuencas y subcuencas involucradas Para el proyecto: “Estudio a Nivel
de Expediente Técnico del Proyecto: "“Creación del Servicio de
Transitabilidad Vial Interurbana en el Puente Ocoato, Distrito de Lircay de la
Provincia de Angaraes del Departamento de Huancavelica”" “corresponden
a la cuenca del rio Lircay.
2. La caracterización de las cuencas se hizo a través de los programas
Sistemas de Información Geográfica (SIG) y su extensión ArcHydro, que
nos permitió obtener los parámetros morfométricos como: tamaño,
perímetro, ancho y pendiente, longitud, jerarquización de corrientes, entre
otros parámetros de relieve y forma como lo es también la curva
hipsométrica y el polígono de frecuencias. El cálculo de estos indicadores
morfométricos es hoy en día más preciso y eficiente, ya no se requiere de
la cartografía clásica de curvas de nivel en formato papel, y aunque la
experiencia de quién realiza estas tareas siempre es indispensable, con el
empleo de un SIG se obtiene mayor consistencia en los resultados.
3. Los parámetros de forma, de relieve y de la red hidrográfica de la cuenca
del rio Lircay hasta el punto de interés son los siguientes:
4. Los resultados obtenidos en cuanto a la delimitación de la cuenca, va
depender de la calidad del modelo digital de elevaciones (DEM), el cual
representa la información fundamental en una delimitación automática de
cuenca, en este caso el DEM ha sido generado a partir de los datos
descargados de la Pagina del Ministerio de Educación, la cual consideramos
una información estándar y de buena calidad para todo el Perú.
6.1.2 Con respecto a la Hidrología
1. En cuanto a la estación seleccionada para la determinación de los caudales
máximos es la estación pluviométrica Lircay.
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2. El tratamiento de la información hidrológica histórica para las series de datos
de las estaciones hidrológicas del sistema se realizó mediante el análisis
estadístico.
3. Los coeficientes de rugosidad de Manning adoptados es de 0.045 para las
llanuras de inundación y 0.035 para el canal central.
4. Para los periodos de retorno de 140 años y 500 años para el rio Lircay, se
obtuvieron caudales picos o caudales de máximas avenidas iguales a:
Rio Lircay (m3/seg)
Metodología
Tr=140 Años Tr=500 Años
Modelo Distribuido con
30.30 41.70
Aplicación del HEC-HMS
6.1.3 Con respecto a la hidráulica
1. En el presente estudio se ha realizado la simulación hidráulica considerando
un flujo permanente para efectos de identificar los procesos de flujo
relevantes que deben ser considerados en el diseño de las obras del
proyecto del Puente Modular
2. Los tirantes o niveles de agua teóricos calculados, deben ser adoptados con
criterios conservadores como avenida de diseño del Proyecto.
HEC-RAS
Luz
Descripción Hidráulica Cota Cota Cota de fondo
Tirante del tablero del Galibo
(m) NAME FONDO
(m) puente (m)
(m.s.n.m) (m.s.n.m) (m.s.n.m)
Tr=140 Años
L= 60.00 3396.80 3396.14 0.66 3398.30 1.50
(30.30 m3/seg)
3. Si bien el programa HEC-RAS se constituye como una herramienta útil para
el cálculo, predicción, análisis de escenarios para procesos de flujo y
procesos de transporte de sedimentos, se debe indicar que su empleo
requiere de componente y criterios adiciónales relacionados a la calidad de
la información, depuración de datos, experticia tanto en temas de ciencias
tecnológicas y naturales, así como del entendimiento de los algoritmos que
maneja el modelo.
6.1.4 Con respecto a la Hidráulica Fluvial
1. En necesario mencionar que según el estudio de geología y geotecnia el
lugar donde se ubica el emplazado el estribo derecho e izquierdo del puente
Lircay presenta una granulometría como se muestra en el siguiente cuadro.
Estudio Hidrológico e Hidráulico 78
PROYECTO: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA
EN EL PUENTE OCOATO, DISTRITO DE LIRCAY DE LA PROVINCIA DE ANGARAES
DEL DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”
% % %
LUGAR CALICATA ESTRATO D10(mm) D30(mm) D60(mm) Cu Cc D15(mm) D50(mm) D85(mm)
GRAVA ARENA FINOS
: C - 01 (ESTRIBO
: PUENTE LIRCAY : E - 02 18.8 39.8 41.4 0.018 0.054 0.890 49.8 0.2 0.027 0.367 7.035
IZQUIERDO)
: C - 01 (ESTRIBO
: PUENTE LIRCAY : E - 02 13.8 44.4 41.8 0.018 0.053 0.536 30.3 0.3 0.027 0.287 4.278
DERECHO)
2. Con respecto a los niveles para la altura de puente se tiene lo siguiente:
• La luz hidráulica establecida es de 60.00 m (de cara a cara de estribos)
• El nivel del NAME: 3264.80 msnm
• Nivel inferior del tablero del puente: 3154 msnm
• Galibo considerado 1.50 m
3. Con respecto a la profundidad de socavación y recomendación del nivel de
cimentación se tiene que:
• Cota de fondo de lecho: 3244 msnm
• Cota de socavación: 3255 msnm
6.2 RECOMENDACIONES
1. Se recomienda el empleo de los resultados obtenidos en este informe técnico
para el diseño final del Puente Lircay y estructuras complementarias; así
como, los demás parámetros propuestos en el presente informe.
Estudio Hidrológico e Hidráulico 79
PROYECTO: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA
EN EL PUENTE OCOATO, DISTRITO DE LIRCAY DE LA PROVINCIA DE ANGARAES
DEL DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”
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