ENDEREZADA Y PINTURA

DOCENTE:
ING. DENIS UGEÑO

PERIODO: OCTUBRE 2023-MARZO 2024

 UNIDAD I
ENDEREZADA

1. Introducción
2. Carrocería del vehículo
3. El chasis y el bastidor
4. Partes y elementos de la carrocería
susceptibles a enderezar
5. Materiales y propiedades
UNIDAD II
Herramientas y equipos de enderezado
UNIDAD III
Proceso de enderezado y pintura
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

OBJETIVOS:

• Analizar las partes y elementos que componen la estructura de la

carrocería del automóvil.

• Identificar los tipos de herramientas utilizados en los trabajos de

enderezada de la carrocería.
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

Padre del automóvil

Nicholas Cugnot
En 1770 Instalo y adapto un
motor a vapor a un carruaje

DESARROLLO HISTORICO

Invención del MCI en 1876

El motor a vapor
Nikolas August otto
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

Carrocero francés
Rotschild
Las carrocerías

DESARROLLO HISTORICO

Se construían de
madera
Carrocerías de
aluminio
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

Charles Weymann

Costaba menos

DESARROLLO HISTORICO
Se dejo de fabricar en
1931

1921
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

INTRODUCCIÓN
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

INTRODUCCIÓN
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

INTRODUCCIÓN
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD 1: ENDEREZADA

INTRODUCCIÓN
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

INTRODUCCIÓN
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

INTRODUCCIÓN

AERODINÁMICA DE UN VEHÍCULO

Se denomina resistencia aerodinámica, o

simplemente resistencia, a la fuerza que sufre un
cuerpo al moverse a través del aire
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

INTRODUCCIÓN

EFECTOS AERODINAMICOS
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UNIDAD 1: ENDEREZADA
INTRODUCCIÓN
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UNIDAD 1: ENDEREZADA
INTRODUCCIÓN

COLISION FRONTAL

ANALISIS DE
UNA COLISION
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

INTRODUCCIÓN

DEFORMACIÓN DE UNA CARROCERÍA

TRACCIÓN

COMPRESIÓN
ESFUERZOS A SOPORTAR
FLEXIÓN

TORSIÓN
 TRACCIÓN

COMPRESIÓN

ESFUERZOS A SOPORTAR
FLEXIÓN

TORSIÓN
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UNIDAD 1: ENDEREZADA
INTRODUCCIÓN
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UNIDAD 1: ENDEREZADA
Partes y elementos de la carrocería

Reposan los pasajeros o la carga

Es la estructura externa de un vehículo. Esta es instalada

sobre el chasis a fin de recubrirlo y protegerlo.
CARROCERIA

la carrocería como una caja especial destinada para

transportar personas o mercancías, durante la circulación
del automóvil.
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

Tipo de materiales

ACERO
Ductibilidad
sigue siendo hoy en día el material más
utilizado en la fabricación de carrocerías

PROPIEDADES
MECÁNICAS

Resistencia
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

Tipo de materiales

Aleación de hierro y carbono bajo del 1,76%

Es apto para revivir diversos revestimientos superficiales

ACERO Buena resistencia al la corrosión mediante al empleo de aceros perrevestidos

Posibilidad de mejora en le peso

Fácil de embutir

Buena soldabilidad
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

Tipo de materiales
Resistencia mecánica
ALUMINIO

Se utiliza en la fabricación de piezas del automóvil o en la

fabricación de carrocerías , generalmente no utiliza
aluminio puro
PROPIEDADES
MECÁNICAS

Módulo de elasticidad
transversal

Capo
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UNIDAD 1: ENDEREZADA
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UNIDAD 1: ENDEREZADA
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

Carrocería y chasis separada

Tipo de carrocería Carrocería auto portante o monocasco

Carrocería con plataforma de chasis

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UNIDAD 1: ENDEREZADA
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD 1: ENDEREZADA
Partes y elementos de la carrocería

 Paneles exteriores.
 Armazón central y posterior.
 Armazón anterior o delantera.
COMPONENTES DE UNA CARROCERÍA
 Armazón del piso.

 Puertas, capós y otras piezas

interesantes
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UNIDAD 1: ENDEREZADA
Partes y elementos de la carrocería

 Aletas.
 Revestimiento Inferior del parabrisas.
 Vierteaguas.
 Marco del parabrisas.
 Techo.
Paneles exteriores
 Panel trasero.
Los paneles exteriores son todas aquellas piezas de  Panel delantero.
plancha que dan al exterior de un automóvil
 Montantes.
 Pilares y cimbra.
 Estribo.
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UNIDAD 1: ENDEREZADA
Partes y elementos de la carrocería

Paneles exteriores
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UNIDAD 1: ENDEREZADA
Partes y elementos de la carrocería

 Pasarruedas.

Armazón central y posterior  Largueros.

 Travesaños.
 Traviesas.
Este grupo de piezas no queda a la vista ante una
 Bandejas.
observación hecha desde el exterior de una
carrocería, ya que forma parte de la estructura  Refuerzos y placas.
interior.
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UNIDAD 1: ENDEREZADA
Partes y elementos de la carrocería
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD 1: ENDEREZADA
Partes y elementos de la carrocería
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD 1: ENDEREZADA

 Herramientas percusoras.

 Herramientas de mecánica y sujeción.

Herramientas  Herramientas hidráulicas.

para el enderezado

 Equipos de soldar, taladrar, etc.

 Herramientas de verificación.
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

Su misión es la de golpear y
 Martillos.
multiplicar la fuerza del brazo
humano

Herramientas percusoras

Las herramientas percusoras son

todas aquellas con las que se
trabaja a golpes
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

un martillo cuya cabeza de acero

 Mazos. forjado ha sido sustituida por una
cabeza de material blando

Herramientas percusoras

Las herramientas percusoras son

todas aquellas con las que se
trabaja a golpes
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

son martillos blandos con la

 Macetas. cabeza de material plástico

Herramientas percusoras

Las herramientas percusoras son

todas aquellas con las que se
trabaja a golpes
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD 1: ENDEREZADA
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD 1: ENDEREZADA

son herramientas pasivas

 Tases o sufrideras. encargadas de recibir el golpe
proporcionado por las
herramientas de percusión

Herramientas percusoras

Las herramientas percusoras son

todas aquellas con las que se
trabaja a golpes
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

 Herramientas de desmontaje.

Herramientas de  Herramientas de corte.

mecánica y sujeción

Son herramientas para sujetar

cualquier pieza de la carrocería  Herramientas de sujeción.
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

 De empuje.

Herramientas  De tracción.
Hidráulicas

 De expansión
Son dispositivos que utilizan
líquidos no compresibles
para transferir energía desde
una zona a otra
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

 Compas de vara

Herramientas de
 Compas de puntas.
verificación

son necesarias para comprobar el  La bancada

estado de alineación de todas las
partes fundamentales de que
consta la carrocería, unas con
respecto a otras
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

Es una herramienta muy utilizada en los talleres de

enderezada y pintura

dos reglas deslizantes que deben poder graduarse a

lo ancho entre los largueros de la estructura de la
plataforma de la carrocería.

COMPAS DE VARA
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

PROCESO DE ENDEREZADO

ENDEREZAR LA PARTE
PARTE AFECTADA AFECTADA
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

PROCESO DE ENDEREZADO

DAR FORMA A LA PIEZA LIJAR LA PIEZA ENDEREZA

ENDEREZA
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UNIDAD 1: ENDEREZADA

PROCESO DE ENDEREZADO

MARTILLO DESLIZABLE PIEZA EN PERFECTO ESTADO

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UNIDAD 1: ENDEREZADA
PROCESO DE ENDEREZADO
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD 1: ENDEREZADA
PROCESO DE ENDEREZADO
UNIDAD II
PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
1. Desmontaje
2. Corrosión y oxidación
• Sistemas anticorrosivos empleados en carrocerías
• Sistemas antioxidantes empleados en carrocerías
3. Abrasivos
• Aplicaciones y tipos
• Constitución
• Propiedades
• Sistemas de lijado
4. Empapelado o enmascarado
• Productos y proceso de enmascarado.
5. Materiales de relleno o masillado
6. Pintura
• Colores
• Perleado
• Pulido
7. Barniz (metalizados)
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

La oxidación
es un proceso
químico donde
un metal o un
no metal cede
electrones

la oxidación es
La reacción
la falta de
química
electrones en OXIDACION opuesta a la
átomos
oxidación se
cuando dos o
conoce como
más sustancias
reducción
interactúan

La oxidación
es un aumento
del estado de
oxidación
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

No se desarrolla sin la ayuda de un agente

externo

Es un fenómeno electroquímico complejo

FENÓMENO DE LA CORROSIÓN

Es un fenómeno se manifiesta con mayor

intensidad si están en contacto metales de distinta
naturaleza
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

Oxido de hierro
________________

Corrosión

AGUA/ OXIGENO Energía

Acero/ Hierro
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
OXIDACION
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

Sistemas anticorrosivos empleados en carrocerías

La corrosión es una amenaza permanente para la

mayoría de los materiales

la corrosión no es la causa del deterioro del material, sino

el efecto de la oxidación del mismo

La oxidación en la carrocería del automóvil se produce al

entrar en contacto el acero con el oxígeno del aire
Minimizamos

la pintura la fosfatación
cataforéticos
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

Sistemas anticorrosivos empleados en carrocerías

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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

Sistemas anticorrosivos empleados en carrocerías

cataforéticos
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

Abrasivos

lija

conseguir la perfecta regularización final de las abrasivos flexibles

superficies que se han de pintar
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

Abrasivos

Es una base para la sustentación del mineral que puede

Soporte se el papel, tela o fibra vulcanizada.

Mineral El mineral está compuesto por granos de diferentes

tamaños
CONSTITUCION
Los aglutinantes naturales

Aglutinantes sujeta los granos al soporte

Los aglutinantes a base de

resinas sintéticas
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

Abrasivos (lijas)

la resistencia de un mineral a ser

Dureza penetrado por otro material

la friabilidad marca la tendencia a

Friabilidad formar nuevas aristas.

PROPIEDADES
Tenacidad capacidad de los materiales para
resistir a la rotura y la deformación

Capacidad de corte Capacidad para remover el material.

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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

abrasivos aglomerados
abrasivos recubiertos

abrasivos tridimensionales Súper abrasivos

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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

Lijado a mano

Sistemas de lijado

Lijado a máquina
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

El lijado manual se lleva a cabo con la ayuda de tacos

para lijar.

Lijado a mano
Lijar con la mano desnuda

Lijar con grano demasiado grueso

Los defectos principales que hay
que evitar son los siguientes
Apretar demasiado el papel

Lijado a mano en seco

 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

permite utilizar indistintamente las

técnicas de lijado en seco o lijado al
agua Lijadoras vibratorias

Lijado a máquina. tipos

Lijadoras orbitales.

Se utiliza cuando hay que pintar

completamente una carrocería
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
 ENDEREZADA Y PINTURA
UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

es la acción de "cubrir" las superficies próximas a las

zonas en las que vamos a pintar

Empapelado o enmascarado

El enmascarado debe ser empleado con un papel

especial para que no se perjudique el proceso de
pintado
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

 Papeles
 Cinta adhesiva.
 Fundas de protección.

Materiales para el  Mantas de enmascarar.

enmascarado  Fundas cubrerruedas.
 Película plástica.

 Cintas para enmascarar parabrisas

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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

Soporta los ataques de los productos que se aplican

sobre las planchas

Tiene una gran resistencia a la rotura

Papeles:

Posee una estructura lisa

Capaz de resistir la acción de los disolventes, los

diluyentes
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

• En papel semiarrugado.

• Para pegado en pintura con secado al

horno.
Cintas adhesivas:
• Resistencia térmica hasta +80°C.

• Extraíble sin dejar huellas.

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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

Fundas de protección: Mantas de enmascarar: Fundas cubrerruedas:

Fundas de plástico biodegradable Lograr enmascarar de una enmascarar las ruedas para
forma muy rápida protegerlas de la pintura
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

El enmascarado en ningún momento

debe sustituir los procesos de
desmontaje de componentes o
elementos del vehículo

El enmascarado tiene como misión proteger

las zonas del vehículo no implicadas en la
reparación
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

No es necesario un enmascarado o
perfilado preciso de las piezas

En la fase de pintura de preparación:

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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

En la fase de pintura de acabado

Cuando no se haya desmontado

lunas, gomas, molduras, etc.

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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

Materiales de relleno o masillado

La operación más importante llevada a cabo por el pintor

Se adhieren en las superficies

metálicas

MASILLADO
poseen un alto poder de relleno

El masillado se aplica para cubrir o corregir las

irregularidades de la pieza de la carrocería deformada
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

 Resina

PROCESO DE MESCLADO
de 2 a 3 gramos de endurecedor
MASILLADO por cada 100 gramos de masilla

 Catalizador
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

PINTURA

es una materia pastosa y líquida constituida por

aglomerante compuesto por disolventes y pigmentos

El aglomerante
las características de la pintura:

 Forma de secado o curado

no son ni volátiles ni
sólidas. También son  Propiedades de la capa de recubrimiento, como
conocidos como resinas. dureza o brillo
 Resistencia a la intemperie
 Elasticidad
 Adherencia
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

PINTURA

son partículas sólidas muy finas e

insolubles en el aglomerante.

Los
pigmentos:

Los pigmentos proporcionan a la pintura

distintas propiedades, principalmente:

 Color
 Opacidad
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

PINTURA

son las sustancias que se añaden a las pinturas para

mantener los aglomerantes en estado fluido

Disolventes:

evita su coagulación hasta el momento de la aplicación de

la pintura.
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

Esta pintura usa pigmentos de

Colores Sólidos
color para la coloración

estas pinturas contienen

Colores Metálicos polvo de aluminio
Tipos de

pintura

se añaden finas escamas de

Colores Mica.- mica coloreada como
pigmento superficial.

una sensación de claridad turbia y lustrosa

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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA

Forma de aplicar la pintura con un soplete

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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA
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UNIDAD II: PREPARACION DE SUPERFICIE Y PINTURA