Sensores
Detectores de un Lazo o Doble Lazo
Modelo LD con función teach-in (autoajuste)
• Detector de un lazo o doble lazo
• Ajuste automático de nivel de detección
• Sensibilidad ajustable para compensación de
variaciones
• Fácil instalación en base circular de 11 patillas
• Tensión nominal: 24 VCA/CC, 115 VCA o 230 VCA
• Salidas de relé, de presencia y de pulsos
• Salida de relé (SPDT) de 1A/250 VCA
• LED de indicación de alimentación, estado de relé y fallo
de lazo
• Refuerzo de sensibilidad – sólo LDP1
• Frecuencia seleccionable – evita interferencias
• Lógica direccional – sólo LDP2
Descripción del Producto Código de Pedido LDP1 SA1 B 230
Detectores de lazo para tas, verjas, barreras o vallas. Modelo
detección de vehículos. El El principio se basa en un Montaje
detector de lazo de vehícu- cambio en la inductancia Entradas de lazo
los está diseñado para todas dentro del lazo cuando pasa Función
las aplicaciones de acceso a un objeto metálico (vehícu- Ajustes
servicios desde el automóvil, los). El microprocesador Salidas
aparcamientos y control de evalúa los cambios. Versiónes de relé
acceso para controlar puer- Alimentación
Selección del Modelo
Montaje Relé Código de pedido Código de pedido Código de pedido
Alimentación: 24 VCA/CC Alimentación: 115 VCA Alimentación: 230 VCA
Un lazo SPDT LDP1SA1BM24 LDP1SA1B115 LDP1SA1B230
Doble lazo SPST LDP2TA2BM24 LDP2TA2B115 LDP2TA2B230
Especificaciones
Tensión nominal (UB) Gama de frecuencias 13 - 120 kHz
Patilla 2 y 1 230 De 195 a 265 VCA, de 45 a 65 Hz Inductancia de lazo 15 - 1500 µH
115 De 98 a 132 VCA, de 45 a 65 Hz
Frecuencia operativa (f)
M24 De 19,2 a 28,8 VCA/CC
Salida de relé 1 Hz
Tensión nominal de aislamiento <2,0 kVCA (rms)
Impulso de tensión soportada Tiempo de respuesta 400 ms
nominal 4 kV (1,2/50 µs) (línea/neutro) Ambiente
Potencia nominal Categoría de sobretensión III (IEC 60664)
Alimentación CA 3 VA Grado de protección IP 20 (IEC 60529, 60947-1)
Alimentación CA/CC 1,5 VA / 1,5 W Grado de contaminación 2 (IEC 60664/60664A,
60947-1)
Retardo a la conexión (tV) < 10 s Típico 4 s
Temperatura
Salidas
Funcionamiento De -40º a +70º C (-40º a + 158º F)
Mínima Intensidad de
Almacenamiento De -50º a +85º C (-58º a +185º F)
Conmutación 10 mA @ 12 V
Tensión nominal de aislamiento 250 VCA (rms) (cont./elec.) Material de la caja NORYL SE1, gris claro
Valores nominales del relé Peso
(AgNi 90/10) µ Alimentación CA 150 g
Cargas resistivas AC1 1 A / 250 VCA (250 VA) Alimentación CA/CC 85 g
DC1 1 A / 30 VCC (30 W) Homologaciones UL508, CSA
Vida mecánica (típica) ≥ 15 x 106 operaciones Marca CE Sí
a 18.000 imp/h
Vida eléctrica (típica) AC1 > 250.000 operaciones
Sensibilidad 8 niveles de sensibilidad
disponibles
Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso (21.07.09) 1
LDP
Modo de Funcionamiento
Aplicación Importante: reinicie el detec- aplicación (compensación de Modo de salida de pulso
El detector de lazo de vehícu- tor después de cambiar el variación en instalación del El relé se activa sólo durante
los LDP basado en micropro- ajuste de los interruptores DIP. lazo). un breve período de tiempo
cesador permite un gran cuando el vehículo entra o
número de funciones. Las Compensación de tempe- Interruptor de restable- sale del lazo.
funciones se usan principal- ratura cimiento (Reset)
mente en el sector de los con- La frecuencia aumentará con El interruptor de restable- Modo de salida permanente
troles de acceso/aparcamien- un descenso de la temperatu- cimiento permite restablecer El relé permanecerá activo
tos tales como control de ver- ra y viceversa. Para compen- manualmente el detector siempre que haya un vehículo
jas, barreras, vallas, etc. sar esto, o cualquier otra mientras se pone en servicio y estacionado en el lazo.
Se incorporan operaciones situación que provoque un se prueba. El detector reajus-
estándar que incluyen opción lento cambio de frecuencia, el tará el lazo sensor y estará lis- Duración del pulso
de presencia y pulso progra- LD se reajusta constantemen- to para la detección de vehí- Amplía la duración del pulso
mable. te de forma automática. Esto culos. de 0,2 a 1 segundos.
significa que si la frecuencia
Principio cambia poco a poco, no habrá Salida de relé Retardo a la conexión
El detector de lazo de vehícu- detección. La función de rea- El detector de un solo lazo Impide falsas detecciones de
los se basa en el principio juste automático compensa tiene dos relés SPDT, uno objetos pequeños o veloces.
inductivo, usando una bobina tanto el aumento como la para salida de pulso y otro
de cable enterrada en la reducción de frecuencia. para salida de presencia. Refuerzo de detección
entrada de automóviles y El detector de doble lazo tiene (solamente detector de lazo
conectada al detector de lazo. Detección de fallos dos relés SPST, uno para de un solo canal)
El cambio en la inductancia se Esta función resulta útil si se cada lazo. Esta característica determina el
medirá como un cambio de desconecta el cable. Salida de pulso (una opera- nivel no detectado de máxima
frecuencia. Se indicará la alarma median- ción) Es posible seleccionar la sensibilidad y sirve para evitar
El relé de salida se activa te el LED rojo de la parte fron- duración de un período de la pérdida de detección de
cuando lo hace el lazo y se tal de la caja. Este LED se salida de 0,2 o 1 segundo. La vehículos con plataforma alta.
libera de nuevo cuando el lazo enciende de forma fija cuando salida de pulso puede confi-
deja de estar activado. el lazo está abierto o es gurarse para que se active al Frecuencia seleccionable
demasiado grande, y parpa- detectar un vehículo o cuando La frecuencia del lazo viene
Configuración dea cuando se produce un el vehículo salga del lazo. determinada por el ajuste del
El lazo tiene que estar en cortocircuito o un lazo es Salida de presencia: La salida interruptor de frecuencia y la
estado pasivo (sin objetos en la demasiado pequeño. se activará siempre que haya inductancia del lazo. Si el
zona del lazo) durante su puesta un vehículo estacionado en el interruptor de frecuencia está
en funcionamiento y ajuste. Sensibilidad lazo. Será posible activar un fil- activado, la frecuencia se
El detector de lazo se calibra- Hay disponibles 8 niveles de tro (retardo a la conexión de 2 reduce. Tal vez haya que cam-
rá automáticamente al accio- sensibilidad en los interrupto- segundos) que impida una fal- biar la frecuencia para evitar
narse el botón de restableci- res DIP en la parte frontal del sa detección de un objeto interferencias entre lazos con-
miento, lo cual se indicará con módulo para permitir la pequeño o veloz. tiguos.
un LED amarillo intermitente. flexibilidad de configuración y La función de frecuencia sólo
A continuación, puede com- cambiará la frecuencia de un
probarse su funcionamiento canal del detector de doble
activando el lazo con el objeto lazo.
actual. Ahora el LED amarillo Importante: Tenga cuidado al
se activará y la salida de relé instalar el detector cerca de
se activará de acuerdo con la otra carga inductiva, ya que
selección de los interruptores esto puede afectar al detector
DIP. y provocar falsas detecciones.
Si el detector de lazo no reac- Lazo
Loop Under
ciona, debe ajustarse manual- enterrado
mente la sensibilidad mediante Roadway
los interruptores DIP.
Diagrama de Funcionamiento
LDP1 / /Modo
LDP1 de pulsos
Presence andy Pulse
de presencia
mode
Alimentación
Power Supply
Vehículo que entra
Vehicle Entering
Vehículo que sale Lazo
Loop
Vehicle Leaving
tON: 2 s
ON
Relé
Relay1,1,presencia
Presence OFF
tP: 0.2/1.0s tP: 0.2/1.0s
Relé
Relay2,2,pulso
Pulse ON
OFF
2 Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso (21.07.09)
LDP
Diagrama de Funcionamiento (cont.)
LDP2 / /Modo
LDP2 lógicoLogic
Direction de dirección
Mode(I. DIP 5: ON - I. DIP 6: ON - I. DIP 7: ON)
Alimentación
Power Supply
Vehículo que 1entra
Vehicle Passing, to 2 o sale, 1 a 2
Vehículo que entra Lazo 11
Loop Lazo 22
Loop
o sale,Passing,
Vehicle 2 a 1 2 to 1
tON: 2 s tP: 0.2/1.0s
Relay 1,Pulse
Relé 1, pulso ON
OFF
tON: 2 s tP: 0.2/1.0s
Relé 2,Pulse
pulso ON
Relay 2, OFF
LDP2 / /Modo
LDP2 de Presencia
Presence Mode(I. DIP 5: OFF - I. DIP 6: ON - I. DIP 7: ON)
Alimentación
Power Supply
Vehículo que entra o sale
Vehicle Passing
Lazo 11
Loop Lazo 22
Loop
tON: 2 s
Relé
Relay1,1,presencia
Presence ON
OFF
tON: 2 s
ON
Relé
Relay2,2,presencia
Presence OFF
LDP2 / /Pulso
LDP2 PulsequeEntering
entra (I. DIP 5: ON - I. DIP 6: ON - I. DIP 7: OFF)
Alimentación
Power Supply
Vehículo que entra
Vehicle Entering
Lazo 11
Loop Lazo 2
Loop
tON: 2 s tP: 0.2/1.0s
ON
Relé
Relay1,1,pulso
Pulse OFF
tON: 2 s tP: 0.2/1.0s
Relé
Relay2,2,pulso
Pulse ON
OFF
LDP2 / /Pulso
LDP2 PulsequeLeaving
sale (I. DIP 5: OFF - I. DIP 6: ON - I. DIP 7: OFF)
Alimentación
Power Supply
Vehículo que sale
Vehicle Leaving
Lazo
Loop11 Lazo 22
Loop
tON: 2 s tP: 0.2/1.0s
ON
Relé
Relay1,1,pulso
Pulse OFF
tON: 2 s tP: 0.2/1.0s
Relé ON
Relay2,2,pulso
Pulse OFF
Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso (21.07.09) 3
LDP
Ajuste de los interruptores DIP Lógica direccional
Función Si se detecta un vehículo y se
El detector de doble lazo indica la dirección correspon-
Sensibilidad
Sensitivity (LDP2) lleva lógica direccio- diente, los dos lazos debe
Mínimo
Minimum Máximo
Maximum nal de serie. estar nuevamente desactiva-
1 1 1 1 1 1 1 1
Esta función permite al dos antes de que pueda
2 2 2 2 2 2 2 2
detector dar una salida de detectarse el siguiente objeto.
3 3 3 3 3 3 3 3
pulso en el relé nº 1 para un Para modo lógico de direc-
OFF ON vehículo que vaya del lazo 1 ción, ajuste el interruptor DIP
al lazo 2 y otra salida de pul- 5 a “Entra” y el interruptor DIP
so en el relé nº 2 para un 7 a “Presencia”.
LDP1 vehículo que vaya del lazo 2
11seg.
sec 0.2
0.2seg.
sec al lazo 1.
4 4 Longitud pulso
Pulse length
Que sale
Leaving Que entra
Entering
Modo
Lazo 11
Loop Lazo 2
Loop
5 5 Pulsede pulsos
mode Direction
Dirección
Off 22 seg.
sec
6 6 Retardo
On delaya la conex.
Off On
Relay
Relé 11
7 7 Refuerzo deboost
Sensitivity sensibilidad
A B
Relay
Relé 22
Frecuencia de lazo“Cross
“Interferencia”
8 8 Loop frequency talk”
Dirección
Direction
LDP2
0.2 seg.
11 seg.
sec 0.2 sec
4 4 Longitud pulso
Pulse length
Que sale
Leaving Que entra
Entering Importante:
5 5 Modo
Pulsede pulsos
mode Restablezca el
Off 2 seg.
2 sec detector después de
6 6 Retardo
On delaya la conex. cambiar el ajuste de
Off On los interruptores DIP.
7 7 Modo de pulsos/presencia
Sensitivity boost
A B
8 8 Frecuencia de lazo“Cross
Loop frequency “Interferencia”
talk”
Diagrama de lazo
Instalación del lazo de medición. Valor óptimo: entre dos lazos contiguos. donde este cable vaya
La geometría de lazo debe 80-300 µH. - Usar cable de interconexión paralelo a los cables de
adaptarse a su respectiva Al tapar la roza, asegúrese apantallado en entornos con potencia.
aplicación. La configuración de que la temperatura de la perturbaciones eléctricas o
será óptima si el lazo tiene el pasta de sellado no supera
mismo tamaño que el objeto la temperatura máxima de
que se vaya a detectar. aislamiento del lazo, ya que Circunferencia de lazo Nº de vueltas
Tras determinar la geometría esto podría provocar un (m)
del lazo, debe hacerse una defecto a tierra. >10 2
roza en el suelo para instalar
6-10 3
el lazo. Vueltas de lazo
Haga una roza inclinada en El número de vueltas depen- <6 4
un ángulo de 45º en las de directamente de la circun-
esquinas del lazo, lo que lo ferencia del lazo. Cuanto Cable interconexión entre
protegerá de un desgaste más pequeño sea el lazo, lazo y amplificador.
Máx. longitud: 20 m PAVIMENTO
excesivo. más vueltas hacen falta. 45°
Limpie la humedad de la
ranura y coloque el hilo lo Recomendaciones de
más apretado posible a lo cables 300 mm 300 mm
m
1
largo del fondo de la roza. - Usar un cable de 1,5 mm2. Máx. profundidad
bajo tierra: 50 mm
Antes de tapar la roza, es Usar cable aislado de silicona
Típico 30 mm
recomendable comprobar la si se coloca directamente en
2m
inductancia del lazo con el suelo
la ayuda de un aparato - Dejar 2 m de separación
4 Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso (21.07.09)
LDP
Dimensiones Diagrama de Conexiones
Versión con Base
45
Alimentación
Pulso
63
Presencia
21
Lazo Lazo
Tierra
80
35,5
Alimentación
Lazo 1 Lazo 1
Lazo 2 Lazo 2
Lazo 2
Lazo 1
Tierra
Configuración de patillas
Nº patilla Detector de un solo canal Detector de doble canal
1 Alimentación Alimentación
2 Alimentación Alimentación
3 Relé de pulsos NA Lazo nº 1
4 COMÚN de relé de pulsos Lazo nº 1
5 Relé de presencia NA Lazo nº 2
6 COMÚN de relé de presencia Lazo nº 2
7 Lazo Relé nº 2 de pulsos/presencia NA.
8 Lazo COMÚN de relé nº 2 de pulsos/presencia.
9 Tierra Tierra
10 Relé de presencia NC Relé nº 1 de pulsos/presencia NA
11 Relé de pulsos NC COMÚN de relé nº 1 de pulsos/presencia.
Accesorios Contenido del Envío
• Base circular de 11 patillas ZPD11 • Detector
• Embalaje: Caja de cartón
Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso (21.07.09) 5
