“Hacemos un gran trabajo, porque amamos lo que
hacemos”
Hidro-
mec Integrantes: Daniel Puente
Los mas rápidos y Juan José Guerra
eficientes del Fabio Cáceres
mercado
Cristian Bravo
Cristofer Vera
Profesor: William Iturrieta
Sección: GDP1470-002V
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Índice
● Índice ………………………………………………………………… Pag 2
● Resumen ejecutivo y conclusiones ………………………………. Pag 3
● Introducción ………………………………………………………….Pag 4
● Estudio de mercado ………………………………………………...Pag 5, 6
● Cronograma …………………………………………………………Pag 7
● Definición del proyecto …………………………………………….Pag 8
● Términos de referencia o limitaciones del proyecto ……………Pag 9, 10
● Origen de la idea ……………………………………………..……Pag 11
● Evaluación sin y con proyecto ……………………………………Pag 12
● Conclusiones generales …………………………………………..Pag 13
● Carta Gantt …………………………………………………………Pag 14
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Resumen ejecutivo y
conclusiones
En conclusión, podemos decir que nuestra empresa “HIDRO - MEC
SPA” contiene todos los recursos e infraestructura para entregar
servicios de calidad de forma adecuada a las demandas y
necesidades de nuestros clientes, además nos caracterizamos por
contar con especialistas certificados en las diferentes áreas que
entrega HIDRO-MEC SPA, nuestra empresa tiene por norma
implementar los análisis FODA y KPI para así mantener los
estándares de calidad a través del tiempo.
En relación a los objetivos expuestos en el inicio de este informe,
podemos determinar que estos se han tratado de cumplir en su
totalidad en el cual se ha dejado constancia de las implementaciones
realizadas por nuestra empresa.
Para finalizar, en este informe se investigan constantemente normas y
leyes pudiendo así realizar análisis para otorgar un servicio eficiente,
eficaz. y de calidad.
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Introducción
Al estudiar y analizar todos nuestros proyectos futuros, nos
enfocaremos en este, ya que consideramos que es el más viable sin
desmerecer los otros.
¿El que nos llevó a decidirnos por este?, fue por la innovación, el
mercado muy poco explotado lo cual nos da una ventaja por sobre los
demás. Así de ver la parte Hidráulica también nos enfocaremos a la
mecánica de los motores Diesel y mecánica general de embarcaciones
y maquinaria pesada.
Nuestro servicio móvil contará con las herramientas necesarias
para hacer diagnósticos Predictivos, Preventivos en terreno, como
también el poder identificar fallas correctivas para derivarlas a
nuestros talleres especializados, ya que contamos con la
infraestructura, tecnología y los profesionales adecuados. Todos ellos
cuentan con certificaciones, tanto en Motores Diésel, como en
sistemas Hidráulicos, neumáticos, multiplexado, y tecnologías
innovadoras y de vanguardia como lo es la electromovilidad en la
industria de la maquinaria pesada.
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Estudio de mercado
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PTT estudio mercado
Nuestro estudio de mercado arrojó los siguientes datos:
Un 50% en talleres Mecánicos
Un 20% en Vulcanizaciones Moviles
Un 13% en talleres de electronica en general
Un 10% en talleres de mantención
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Un 7% en talleres Marítimos (medianas y pequeñas embarcaciones)
Del total del 100% de los talleres mecánicos,solo hay un 7% que se dedica al
rubro marítimo, lo cual nos deja un 93% en este rubro, es por ello posible hacer
viable nuestra empresa.
Cronograma
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Definición del proyecto
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Este proyecto HIDRO-MEC es una idea que nació en base a una
necesidad que se genera en la maquinaria. Con nuestro equipo
analizamos que aparte de la mecánica se encontró una falta de apoyo
hacia las embarcaciones pequeñas.
Este fue una idea que nació al fusionar dos ideas de proyectos, tanto
como una empresa de mantención en ruta, como, una empresa
dedicada a ver maquinaria naviera, al fusionar estas dos ideas de
proyectos se creó HIDRO-MEC, una empresa dedicada a la
mantención de maquinaria tanto en terreno como en nuestros talleres,
una empresa versátil que se dedica también a las mantenciones de
embarcaciones pequeñas, especializada en mantenciones preventivas
y correctivas, con especialistas en el área de la mecánica, hidráulica,
neumática y electro movilidad.
Términos de referencia o
limitaciones del proyecto
FODA
FORTALEZA
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-Alcance Geográfico
-Servicio Dinámico
-Capacidad de Innovación
-Aprendizaje Constante
OPORTUNIDAD
-Área poco Explotada
-Trabajo Personalizado
-Acceso por la Geografía
DEBILIDADES
-Trabajos Fuera de Plazos
-Mal tiempo
-Zonas Geográficas poco accesibles
AMENAZA
-Empresas Nuevas
-Poca Confianza
-Empresas Similares en el Mercado
PORTER
AMENAZA COMPETIDORES
-Es baja puesto que la gran mayoría se enfoca en trabajo terrestre y
talleres, además los conocimientos aún son poco explotados en estas
áreas.
AMENAZA PRODUCTOS SUSTITUTOS
-Es variada y no muy relevante ya que son fáciles de encontrar tanto
en calidad como en precios diversos.
PODER NEGOCIACIÓN DE PROVEEDORES
-Es baja ya que no son fundamentales para la empresa, de hecho, hay
muchas y no abarcan la totalidad del mercado.
PODER NEGOCIACIÓN DE CLIENTE
-Es bajo se adapta a la oferta sin poder incidir en el precio que serán
similares al resto de las empresas por la poca oferta del mercado.
RIVALIDAD ENTRE EMPRESAS
-A pesar de ser una empresa nueva, nuestros competidores no podrán
bajar la guardia, ya que con nuestra innovadora empresa
comenzaremos a ganar terreno en el rubro.
PESTEL
POLÍTICA
-Nuevas normativas legales
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-Cambios de legislaciones
-Normativas del gobierno
ECONÓMICO
-Monetaria
-Tasa de Empleo
-Regulaciones Bancarias
-Impuestos
SOCIO CULTURALES
-Nivel Educativo
-Nivel de Ingresos
-Factor Religioso y Creencias
TECNOLÓGICO
-Maquinaria Computacional y Programable
-Sistemas computacionales
-Comunicación Inalámbrica
ECOLÓGICO
-Políticas Medio Ambientales
-Cultura de Reciclaje
-Riesgos Naturales
Origen de la idea
Esta idea se originó al observar que tanto en la parte transporte
terrestre, como naviera estaban en desventaja , al no contar o mejor
dicho a la escasa asistencia en terreno, ya que gran parte de la
naviera está enfocada a reparar grandes navíos, y no así, como
embarcaciones medianas y menores, por lo otro; el ver mucho
vehículo de transporte en la ruta parado por problemas mecánicos tan
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simples como el de la rotura de una manguera hidráulica, neumática,
ruptura crucetas de cardan, regulación de embrague, etc.
Es por esto que surgió la idea de hacer un taller móvil, para así poder
solucionar estos problemas, que, si bien es una idea innovadora, de la
misma forma les da soluciones a los empresarios de no perder tiempo
y dinero.
Las embarcaciones están hechas para producir al igual que todos los
vehículos pesados de transporte, con este proyecto podemos aminorar
las pérdidas al estar detenidos por problemas tanto mecánicos como
hidráulicos.
Evaluación sin y con
proyecto
En nuestra empresa se darán los siguientes gastos:
Arriendo: Será un total de 200.000 pesos ya que al inicio de nuestra
empresa terciaremos los trabajos de mayor envergadura a empresas
externas, hasta tener nuestro taller completo.
Servicios: Sera un aproximado de 300.000 a 400.000 y esto variara
según cuanto sea la producción mensual
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Salarios: El 70% de las ganancias se dividirán entre los trabajadores
de la empresa y el 30% se ira a las arcas de la empresa.
Materias primas: Esto ira variando según la producción mensual, pero
un aproximado seria entre 500.000 a 1.000.000 de pesos mensuales.
Gastos administrativos: Los gastos administrativos varían entre los
400.000 y 600.000.
Petróleo: También es un gasto variable dependiendo de la producción
o trabajos a terreno mensuales, el gasto esta alrededor de 500.000
pesos.
Ropa: Zapatos de seguridad, pantalón, polera y EPP un total de
400.000.
Colación: Un presupuesto de 5.000 pesos al día por trabajador es un
total de 500.000 al mes
Total: Esto nos da un total de máximo gasto mensual de 3.600.000
pesos al mes sin contar el sueldo de los trabajadores.
Conclusiones generales
Nuestra empresa cuenta con las herramientas necesarias para hacer
diagnósticos Preventivos y Correctivos en taller y servicio en terreno,
como también el poder identificar fallas correctivas para derivarlas a
nuestros talleres especializados, el que cuenta con la infraestructura,
tecnología y los profesionales adecuados.
Todos ellos cuentan con certificaciones, tanto en Motores Diésel,
como en sistemas Hidráulicos, neumáticos, de tal manera poder dar un
trabajo seguro y confiable y así poder garantizar todos los trabajos que
realizamos en nuestro taller, tenemos varias pautas de mantenciones
para distintos tipos de trabajos que realizamos tanto en el área
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terrestre como marítimo como naves menores marítimas en sistemas
hidráulicos.
Carta Gantt
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Estudio Mercado
Nuestro estudio de mercado arrojó los siguientes datos:
Hay un 50% de talleres mecánicos en la zona
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Un 20% vulcanizaciones
Un 13% talleres electricos
Un 10% de mantenciones
Un 7% de talleres Navieros
Etudio dMenrcado”
°l
° 20% = Vulcanizaciones moviles
° 13% = electrónica general
° 10% = Mantenciones
° 7 % = Marítima
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