Bogotá
Para el año 1915 Bogotá contaba con 271.851 habitantes su casco urbano
correspondía a las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Teusaquillo, Puente
Aranda, San Cristóbal, Santa fe y Antonio Nariño sus principales vías eran la
carrera 14 (AV. Caracas) y Calle trece (AV Jiménez).
Bogotá 1940
Para el año 1940 Bogotá disponía de servicios públicos como la electricidad
acueducto y alcantarillado.
La principal red de acueducto cruzaba el centro de la ciudad y solo unas pocas
viviendas contaban con el servicio de electricidad, para el año 1950 nace la
empresa de acueducto y alcantarillado de Bogotá debido a esto comienza el
estudio relacionado de como proporcionar el servicio a la parte rural de la ciudad,
además se empezó con la construcción de una planta de tratamiento de aguas
residuales conducidas por el sistema de alcantarillado.
Las viviendas que contaban con electricidad y el alumbrado publico era escaso
solo algunas vías principales en 1959 la empresa de energía de Bogotá desarrollo
un plan de expansión que permitió tener seis unidades hidráulicas en la ciudad y
concluir la represa del muña la cual era la principal fuente de energía.
En el año 1965 Bogotá tenía 2 millones de habitantes y ya empezaba a expandirse
hacia el norte, y el occidente y el sur, además contaba con arterias importantes
como la autopista norte y la autopista sur.
Hacia el sur de Bogotá se encontraba Bosa La cual era un caserío con no más de
20.000 habitantes y en 1972 se considera una localidad de Bogotá la numero 7
según el distrito, en ese mismo año Usme es considerada localidad del distrito y
Kennedy establece su propia alcaldía local pero 20 años después fue elevada a
localidad en 1992, hacia el noroccidente en 1977 Suba creo su alcaldía menor y
fue elevada a localidad en 1991, e igualmente sucede con Fontibón, Tunjuelito,
Sumapaz y Ciudad Bolívar.
En cuanto a Usaquén era un municipio el cual fue anexado a la ciudad de Bogotá
en el año 1991 y Engativá fue fundada en la década de los 90.
Bogotá 1980
Hacia 1990 en Bogotá había una población de unos 5 millones de habitantes
aproximadamente, los servicios públicos estuvieron al alcance de un 80% de la
población, empezó a tener auge la industrialización y la formalización de la
constitución de 1991, tuvieron un papel importante para el costo de vida, de igual
modo aumento la valorización catastral exponencialmente.
En el año 2000 se inaugura Transmilenio uno de los medios de transporte más
importantes de esta ciudad.
Mapa de Bogotá por localidades
Actualmente Bogotá cuenta con aproximadamente 10 millones de habitantes y
tiene un total de 20 localidades, además esta ciudad tiene crecimiento industrial y
comercialmente acelerado.
Soacha y Chía tienen un crecimiento parecido al de Bogotá debido a esto estos
municipios ya forman parte de la economía de Bogotá.
Estratificación de Bogota
En el mapa anterior se puede visualizar la esrtratificacion Bogotana.
Medellin
En 1915 en Medellin habiotaban 79.164 habitantes en toda la ciudad y ya contaba
con la zona 2, zona 3, zona 4 y zona 5 conformadas.
En 1916 comienza la construccion del acueducto en toda la ciudad a cargo de la
empresa de servicios publicos, medellin contaba con el servicio de electricidad en
muy pocas partes de la ciudad.
En la decada de los 30 la zona nororiental y la zona suroccidental de la ciudad
crece de una manera muy acelerada creando nuevos barrios y haciendo una parte
importante en el mapa de la ciudad.
Medellin esta compuesta de 6 zonas, las cuales estan distribuidas en comunas y
estas distribuidas en barrios.
Zona 1 - Nororiental
Comuna 1 – Popular
Comuna 2 - Santa Cruz
Comuna 3 - Manrique
Comuna 4 – Aranjuez
Zona 2 - Noroccidental
Comuna 5 - Castilla
Comuna 6 - Doce de octubre
Comuna 7 - Robledo
Zona 3 - Centro oriental
Comuna 8 - Villa Hermosa
Comuna 9 - Buenos Aires
Comuna 10 - La Candelaria
Zona 4 - Centro occidental
Comuna 11 - Laureles—Estadio
Comuna 12 - La América
Comuna 13 - San Javier
Zona 5 - Suroriental
Comuna 14 - Poblado
Zona 6 - Suroccidental
Comuna 15 - Guayabal
Comuna 16 - Belén
Mapa de Medellín por comunas.
La expansión de la ciudad se vio retrasada debido a la topografía montañosa de la
ciudad de la ciudad.
Ma
pa de expansión de Medellín.
Año Población
1905 59.815
1912 70.547
1918 79.146
1928 120.044
1938 168.266
1951 358.189
1964 772.887
1973 1.077.252
1985 1.468.089
1993 1.630.009
2005 2.223.078
2011 2.706.087
Población de Medellín.
El 30 de noviembre de 1995 se inaugura el metro, este fue un avance importante para la ciudad ya
que debido a este acontecimiento Medellín incremento el turismo, pero a raíz de esto aumentaron el
precio de los impuestos y los servicios.
El 7 de agosto de 2004 fue inaugurado el metro cable y como en el metro aumentaron los impuestos
y la valoración catastral debido a que Medellín era considerado un lugar turístico.
Actualmente Medellín cuenta con 2.464.322 habitantes y debido a su expansión se ha extendido a
poblaciones aledañas como Bello y Envigado en las cuales habitan la población obrera de Medellín
y además estos centros urbanos se han vuelto epicentros de industrias y trabajo.
Cali
De gran importancia en los aspectos culturales de la ciudad fue la construcción del
Teatro Municipal en 1918. En 1928 la ciudad estaba conformada por los barrios:
San Antonio, El Centro, El Vallado, El Pueblo, La Loma de la Cruz y la Loma de
las Mesas.
Hasta antes de los años 30, la gente de la ciudad debía de abastecerse de agua
usando 11 pilas, entre las que se destacan las pilas del Crespo y del Peñón. El 31
de diciembre de 1930, después de 14 años desde su planeamiento, se inaugura el
primer acueducto moderno de la ciudad: San Antonio. Solamente un año después
fueron creadas las Empresas Públicas Municipales de Cali (EMCALI), las cuales
toman control de los servicios de acueducto, plazas de mercado, mataderos,
alcantarillado y espectáculos públicos. En 1940 EMCALI empieza a estructurarse
como una de las más importantes empresas de la región y el país.
En 1947 se crea la Oficina de Valorización Municipal, la cual se encargaría de la
financiación de obras públicas mediante el sistema de valorización. Para la década
de los 50 Cali (entonces con 240.000 habitantes) se había embarcado plenamente
en un plan de industrialización con capital extranjero. En 1954 se crea la
Corporación Autónoma Regional del Cauca (CVC) una entidad estatal de gran
importancia que desde su creación ha estimulado y dirigido el desarrollo
económico y social de la cuenca hidrográfica del río Cauca.
Una página negra de la historia caleña se dio el 7 de agosto de 1956 cuando
alrededor de 1,100 personas murieron al explotar 7 camiones cargados de
explosivos para el ejército los cuales estaban estacionados irresponsablemente en
medio del área urbana.
La Empresa de Servicios Varios (EMSIRVA) fue creada en 1966 encargada del
servicio de aseo de las calles, la recolección de basuras, el mantenimiento de las
zonas comunes y de los mataderos. Este mismo año se crea el Instituto de
Vivienda de Cali (INVICALI), encargado de los planes de vivienda popular y de
solucionar los problemas de los tugurios.
Un evento memorable para la Cali del Siglo XX lo constituyó la celebración en la
ciudad de los Juegos Panamericanos en su versión del año 1971. La preparación
de dicho espectáculo deportivo le dio un retoque de desarrollo y embellecimiento
del espacio público. Gran parte de la infraestructura deportiva de la ciudad data de
ésta época.
En 1974 se termina finalmente la Central de Transportes de Cali, inaugurada por
el presidente de la época Misael Pastrana Borrero. Esta obra, además de ser
fundamental en un orbe del tamaño de Cali, trajo beneficios para la ciudad como la
organización de un caótico tráfico automotor que dificultaba la movilidad por el
centro.
Durante los 70 y 90 la ciudad entró, como otras regiones del país, en una de los
capítulos más oscuros de la historia de Colombia: la guerra de las mafias que tuvo
a Cali como centro de uno de los principales grupos: el cartel de Cali. La ciudad
quedó literalmente enfrentada al otro grupo: el cartel de Medellín, lo que deterioró
la imagen y el desarrollo de ambas ciudades. La guerra de esta organización
contra el cartel de Medellín trajo violencia selectiva y atentados terroristas en las
calles de la ciudad. Al igual que Medellín la ciudad entró en un periodo de crisis
cuando el cartel fue combatido y desarticulado por la policía y el gobierno central.
Demografía de Cali.
Mapa de Cali.
Cartagena
1904-Construcción del Mercado Público en Getsemaní.
1905- Surgimiento de las primeras industrias como: Kola Román, Industrias
Lemaitre, Acueducto de Matute (Turbaco), el primero que tuvo la ciudad.
Expansión de la ciudad y desarrollo de los barrios de Manga, Pie de la Popa,
Cabrero, El Espinal.
1906-Se inaugura el primer Puente Román, construido en madera, también se
construye el primer Puente Heredia.
1911-Primer centenario de la independencia de Cartagena, algunas de las
construcciones de ese momento son: el Parque de El Centenario, la remodelación
del Paseo de los Mártires, el teatro Heredia.
1911-Construcción del hoy Muelle de los Pegasos (antiguo atracadero)
1911-Demolición de la muralla entre los baluartes San Ignacio de Loyola y San
Fco. Javier.
1916-1924-Demolición de la muralla, desde la Boca del Puente, hasta donde hoy
termina el Puente de Chambacú.
1920- Comienza a operar la compañía SCADTA, empresa que le da alas a
Colombia.
1921-Construcción de la carrtera Mamonal-Cartagena por la ANDIAN
1921-La ANDIAN compra el Muelle de La Machina
1922- Construcción del Parque Apolo
1925-La compañía Andian Corporation, construye un hospital privado, para uso de
sus empleados en la zona de Mamonal.
1926- Construcción del edificio del Banco de la República
1926- Inauguración del oleoducto Barrancabermeja-Cartagena construido por la
ANDIAN.
1928-Se le encarga al arquitecto francés Gastón Lelarge, reemplazar el puente de
madera de Manga, por uno en concreto reforzado
1930-Desarrollo urbano de Bocagrande, gracias a la llegada de la Andian
Corporation (1920), también esa fecha se establecen los barrios de Torices,
Canapote, Crespo, Bosque.
1930- Se inaugura La Plaza de “La Serrezuela”
1933- Construcción del Muelle de carga en Manga
1941- La Armada Nacional ubica su Escuela, donde permanece por 20 años,
hasta que se traslada a la Isla de Manzanillo.
1941-1945 Se construye el Hotel Caribe.
1945-1948- Se establece el aeropuerto (provisional) en la Isla de Manzanillo,
propiedad de Avianca.
1947-Se construye el Estadio de Béisbol “Once de Noviembre”. Cartagena es
entonces, sede de la IX Serie Mundial de Béisbol y Colombia es campeón.
1949-1950- En Crespo se usa otro aeropuerto por la compañía aérea Lansa, y en
1952 se lo vende a Avianca.
1950-Hasta ese año funcionó el Ferrocarril Cartagena-Calamar
1950- Se construye el estadio de fútbol “Pedro de Heredia”.
1952-1953- Nace el sector industrial de Mamonal.
1953- Se elabora el proyecto de urbanización de La Matuna y se fortalece como
sector de negocios, en la década del 60
1954- Se inician las obras de construcción del Hospital de Bocagrande, y en
febrero de 1956 se inaugura
1956- Se construye por Intercol, la Refinería de Cartagena
1960-Surgieron nuevos barrios: Blas de Lezo, San Pedro, El Socorro construidos
masivamente por el ICT (el desaparecido INURBE.)
1968- Se construye el Puente Chambacú.
1970, en esta década aparecen en el panorama hoteles como Las Velas, Capilla
del Mar, El Dorado, Decamerón y Cartagena Hilton
1971- Erradicación final de Chambacú.
1973- Se construye la monumental Plaza de Toros Cartagena de Indias, al lado de
los estadios de béisbol y fútbol.
1978- Se traslada el mercado público al sector de Bazurto y en su lugar se
construye el Centro Internacional de Convenciones en 1979
1984- Cartagena es declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad por la
UNESCO.
1980-1994- Se restauran los Claustros Santa Teresa y Santa Clara.
1990- En esta década se inicia el desarrollo hacia la zona norte de Cartagena.
1995- Se cae el nuevo Puente Heredia
1997- Proyecto de recuperación de Plazas del Centro Histórico. Desaparece la
glorieta frente a la Torre del Reloj, se peatonalizan las Plazas de San Pedro y de
Los Coches, se construye la Plaza de la Paz.
1997-La Agencia Española de Cooperación Internacional inicia las obras de
recuperación del Claustro de Santo Domingo.
Mapa de Cartagena.
Actualmente Cartagena cuenta1.001.680 habitantes
Referencias
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