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Linc cam cl to ° °
[eombuciitte: (Limpieza)_| (Cambio)
(corprobadin de aoa e sta tcica
S| e
[Saneronzaon cea pa de (canBer si Modelo. | 170F _178F 186 | Cambio lubricante
ist ete van de e lCapacidad | 0,78 1.10 1.65
admin escape ta rier ve) :
e ‘Cambio Tiempo de funcionamiento
foro dl rio det itn e Primera Vez | Primer mes o después de 20 horas}
[eardanacrahtiy eal ‘© Mersuaimente Sane
ingen ce oO y posteriores [Cada 8 meses o 1,000 horas
felemento (Limpieza)
Messvamsnie oc 50 Hors
2 CAPITULO 4 LOCALIZACION DE AVERIAS Y SOLUCION DE PROBLEMAS
CAPITULO 4 LOCALIZACION DE AVERIAS Y SOLUCION DE PROBLEMAS:
‘Cambio del elemento del filtro aceite
Elelemento
cambiar | C24 8 meses 0 cada 500 hores|
(sis necesario lo hace ant
No lave el elemento dk
‘can detergents, puesto q
fs 6a ipo "npregnado Gon ace"
Use un éepilo
No ponga nunea el motor en marcha sin
fl elemento o con un elemento defectuoso.
Un elemento obstruido impedir el fio
de aire en la camera de combustion. Esto
reducir la lubricacién del combustible, y
‘causaré un arranque di
debe impier regularmente.
9-8 Almacenaje por ut
‘Sige simacena ol mat
pproceda de! modo siguiente:
1. Ponga el motor en marcha por
aproximadamente 3 minutos; luego parelo,
2. Para ol motor. Purguo ol aceito do
lbricacion mi
caliente y ect
8. Saque el tapén de caucho en la
cubierta del brazo de balancin ¢ intro~
duzca aproximadamente 2 cm de
aceite de lubricacién. Coloque el
tapén en su posicién original
CAPITULO,4 LOCALIZACION DE AVERIAS
Y SOLUCION DE PROBLEMAS
4-1 Causa de problemas y soluciones cuando el motor no arranca
__CAUSA,
SOLUCION
L tess
> €l aceite det motor se
més denso
Lene de aceite e cighefial después de
‘cuando se ponga
caliente y recoloque el cinturén. Aerancue
nusvaments ol motor,
El combustible se mezcla con agu
combustible. Cambio of combustible
4, Arranque auto envolvento:
Empyje la palanca de descompresién hacia
abajo (posicién de no compresién) y
‘manténgala en esta posicion mientras se
'5aca et arrancador auto envolvente 2.0 3
veces. (No arranque el motor
Arranque eléctrico:
Dele irel motor unos 2 03 segundos con la
palanca de descompresién ajustada en la
posicién de no compresién y la lave del
arrancador en la posicién de arranque
*START". (No arranque el motor)
‘5, Levante fa palanca de descompresio,
‘Saque el arrancador de rebote despacio,
No siga siesta apretado. (Asi se cieran las
valvulas de admiston y escape la formacién
de cortosién}
6, Limpie el aceite ya suctediad el motor,
yy almacene la maquina en un lugar limpio y
El combustible se vuelve espeso y
ne fluye
Use el combustible adecuado
Hay airo on of sistema de
combustible
pipeta de combustible
Lainyeccién de combustible no 6s
buena, La sallda no es buena
‘No 80 completa ta combustion
ro esta resquebrajada y la presién de
‘conderisacion no €s suficient.
El paso del Combustible 69
intorrumpe.
Hay poco combustible en el depésito. Liénelo de
est apretado o la empaquetadura,
de ollindro esté danada 0
resaliobrajada,
i
(pete a hub de ebeza Gl cto. oii
-empaquetadura'de cilindro segan la diagonal y
tlre nora
avi i ner de cabeza dol
ie dope dl prorat dl mot
25 CAPITULO 4 LOCALIZACION DE AVERIAS Y SOLUCION DE PROBLEMAS
CAPITULO 4 LOCALIZACION DE AVERIAS Y SOLUCION DE PROBLEMAS
5 hueco de anillo del pis os
‘demasiado grande debido al uso~
Camb tanto de piston
Cada huece de anillos del pistén se
linea y causan goteo
Ponga cada hueco de pistén al dngulo
de 120°
Los anilos del
daflados 0 Fotos
iston estén seriamente
‘Aste la acmisién como ¢ espec!
pipeta de la guia.
Demonte ta valvula de gas y imple el
yyla pineta de la guia.
en el motor
4-2 Causa de problemas y soluciones por falta de potencia
~ CAUSA’
“SOLUCION _
Problemas en el sistema de
combustible. Objetos obstruyen la pipeta
del combustible oe! fitro
pilpeta del combustible impio
‘El bombeo de combustible no es bueno,
‘Cambie © repare las partes de la bornba de
combustible dafiadas.
Fu
boaui
comecta
vamiento defeotuoso de la
9 La presién inyeccién no es la
‘Auste la presién de la inyeccién.
Tay restos de carbon on el aguiero
dat escape _| miele i
Achesién de aguas en la vélvla Limpielo 0 cémbielo
cambielo
‘Desmonts para limpiar o cambiar el
centro de fir.
Veriique a vaoclead aa eet coral
tacoma, ite etm de tt de
velocded
26
4-8 Causa de problemas y solucién ante la parada automatica
del motor
CAUSA
Problemas en el sistema de
combustible. No hay combustible}
Afiada combustible
La pipeta o el fitro del depés
esta obstruida NO:
Hay aire en el sistema de
combustible Saque el aire
[Adhesion de agujas en la boul
de la valvula
| Cimple; rasque la'boa
‘cémbiela si es necesario.
El filtro del aire esta obstruido
Cepille el filtro
Repentino aumento de carga
Disminuya la carga
el tubo de escape
4-4 Causa de problemas y solucién de la salida de humo negro por
CAUSA, _SOLUGION ©
Disminuya la carga. Sila maquina
Sobrecarga cuando esta en marcha no se empareja
propiamente, cémbiela.
de
tho es correcta,
‘Compruabi
¥ corrjalas,o:cambie la boquila siesta
iyedcion
No hay suficiente aire
el motivo y soluciénelo.
de aire, compruebe
a CAPITULO 4 LOCALIZACION DE AVERIAS Y SOLUCION DE PROBLEMAS
4-5 Causa de problemas ysolucion de la salida
de humo azul por el tubo de escape
‘Compruebe el nivel de aceite y saque
el sobrante.
4-6 Causa de problemas y solucién de la salida de humo blanco
por el tubo de escape
Vay aguaentcambutois | UNG desta
4-7 Método y posicién de chequeo para problemas cuando el
motor esta parado
Lavelocicad a veces sube, | Verifique el sistema de gobernador de velocidad si
veces baja sihay aire en la pipeta de combustible.
Repentina salda de humo negro] Compruebe el sistema de combustible,
ore! tubo de escape. fn especial a boquila.
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